Pół-niskie obciążenie

Goldhofer STZ-L4-33/80

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok produkcji: 2011, Masa własna: 34.500 kg Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Iodjvfnyqspfx Adkotr

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Kolor: czerwony Rozstaw osi: 150 cm Ładowność: 443 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 100 cm Możliwość rozbudowy Hamowana Goldhofer THP SL 10 (6+4) Itsdpfx Ajux A Hvjdker Producent: Goldhofer Model: THP SL6 & THP SL4 Rok produkcji: nowy/nigdy nie używany Numery podwozia: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Szczegóły THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg DMC: 270 000 kg Masa własna: 20 750 kg Ładowność: 249 250 kg Całkowita długość: 13 250 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Szczegóły THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg DMC: 180 000 kg Masa własna: 13 850 kg Ładowność: 166 150 kg Całkowita długość: 10 250 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Uniwersalny wysięgnik typu gooseneck + PPU Producent: Goldhofer Model: SH 35/2 Uniwersalny wysięgnik typu gooseneck Rok produkcji: nowy, nieużywany Numer podwozia: WG0SH000XR2043537 Cechy główne wysięgnika gooseneck Platforma załadunkowa: 3 700 mm x 2 440 mm King pin 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1 450 mm Zintegrowane sprzęgi mocujące Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Centralne smarowanie wysięgnika gooseneck z pompą Beka-MAX Cechy główne Hatz Diesel PPU Silnik wysokoprężny Hatz, 1-cylindrowy (wyciszona wersja), 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, lakierowany proszkowo Wydajność 35 l/min oraz maksymalne ciśnienie robocze 250 bar 3 różne szybkozłącza do połączeń ciśnieniowych 3 różne szybkozłącza do połączeń zbiornikowych Elektryczna regulacja obrotów Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 4: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok produkcji: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: Itjdpswzl Nmsfx Adkjr ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Rozsuwany Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór High-Low System hamulcowy ABS Opony: 9.50R17,5 – podwójne ogumienie Indeks nośności: 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Wysuw: 4 000 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm – 12 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość sworznia królewskiego: 1 300 mm Informacje dodatkowe: Przyłącze hydrauliki pokładowej do funkcji hydraulicznych Pierścienie mocujące 2x koło zapasowe Odczepiana kolumna siodła („gęsia szyja”) Hydraulicznie sterowana „gęsia szyja” Lampy robocze Zderzak tylny z oświetleniem Siodło 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzenia powierzchni ładunkowej Stałe najazdy na powierzchni ładunkowej Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Iedpfx Asuu Hbhsdkstr Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL40900001004, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, rozmiar opony: 70%, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, Kraj produkcji: Holandia Opcje nadwozia: hamulce tarczowe, centralny system smarowania, podłoga ruchoma, sterowanie wymuszone, pełne boczne otwarcie Dalsze informacje: Obniżona naczepa gondolowa do transportu rur, rozsuwana, z zawieszeniem hydraulicznym, możliwość rozszerzenia bocznego do 3500 mm wewnątrz i 4200 mm na zewnątrz, najnowszej generacji osie wahliwe. Itsdpsvtygfsfx Adkor Możliwość wyposażenia w wózek dolly na 2 osie w celu uzyskania zestawu do transportu rur 2+4, ładowność 85 ton. Dostępne są 2 identyczne zestawy w idealnym stanie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Kolor: Czerwony Ładowność: 60 800 kg Rozszerzalny Główne cechy: Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Naczepa niskopodwoziowa, potrójnie rozsuwana Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok produkcji: NOWY / Nie używany Wagi / Ładowność: Obciążenie siodła: 28 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie hydraulicznie skrętne Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Goodyear Indeks nośności: 148/145M Wymiary: Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje: Wysoka odporność konstrukcji stalowej (metalizacja) Wtyczka NATO Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory postojowe Pompa elektrohydrauliczna do funkcji naczepy Koło zapasowe Tylna belka z lampami Siodło 2" + 3,5" Centralne smarowanie – 2 pompy BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne: Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Goodyear Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej wewnątrz: 100%; lewej zewnątrz: 100%; prawej wewnątrz: 100%; prawej zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Wagi: Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Itsdpfxjv I Dqqs Adksr Funkcjonalne: Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje: W celu uzyskania szczegółowych informacji proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Itjdpfxortbb So Adker Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 480 662 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA13KZZXNP182137 Masa własna: 8.132 kg Data pierwszej rejestracji: 26.01.2022 Przegląd techniczny HU do wykonania Kabina kierowcy XLX Retarder, tachograf cyfrowy Itjdpjr Agicsfx Adkjr Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Lodówka, podgrzewane fotele, tempomat adaptacyjny, asystent odległości, asystent pasa ruchu, asystent skrętu, Pneumatyczne zawieszenie przednie/tylne Zbiornik paliwa: 480 l + 480 l Wysokość siodła: 980 mm Rozstaw osi: 3.600 mm Spojler kabiny Ogumienie: oś 1: 315/60 R 22,5 oś 2: 295/60 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 11 400 kg, maksymalna waga ładunku: 36 600 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.700 mm. • Tylna część szyi łabędzia ze ścięciem ok. 1.000 mm pod kątem 6°. • Techniczny nacisk na sworzeń królewski: 18.000 kg. • Przeznaczone do ciągników siodłowych: 4 x 2 lub 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa o długości ok. 9.400 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm pod kątem 6°. • Powierzchnia załadunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie. • Długość powierzchni załadunkowej ok. 3.000 mm. Nośność do ok. 9.000 kg. Rampen: • 1 para dwuczęściowych ramp hydraulicznych stalowych, ok. 4.350 x 900 mm. • Pokład z twardego drewna. • Hydraulicznie składane końcówki ramp. • Rampy przesuwane hydraulicznie indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Osie i zawieszenie: • Osie BPW i zawieszenie, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna. • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg. • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub ręcznie. • Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. • Zestaw narzędzi do osi. Ogumienie: • 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze. • Indeks nośności 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE. Układ oświetlenia: • Instalacja 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3). • Wykonanie zgodnie z przepisami UE. Metalizacja: • Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej. • Cała konstrukcja stalowa śrutowana – następnie widoczne powierzchnie zdefiniowane metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% – aluminium 15%) nakładane na gorąco. Lakierowanie: • 6-stopniowa obróbka końcowa: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. • 1 warstwa podkładu cynkowego, 1 warstwa gruntu adhezyjnego. • Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru 2K (akryl) w jednolitym kolorze novagrau, następnie zabezpieczenie wnęk woskiem specjalistycznym. Felgi w kolorze srebrnym. Konstrukcja stalowa: • Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa z drobnoziarnistych stali. • Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) • Spawacze certyfikowani wg DIN-EN 287-1. • Spawanie MAG zgodnie z EN ISO 4063. • Gaz ochronny M21 zgodnie z EN ISO 14175. Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości. • Listwa przyłączeniowa dla przewodów instalacyjnych do ciągnika siodłowego, montowana na wysokości ramy zewnętrznej. • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym. Przyłącze 24N zgodnie z ISO-1185. Przyłącze 24S zgodnie z ISO 3731. Przyłącze 15-pinowe zgodnie z ISO-12098. • 1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią załadunkową z prawej strony przed osiami. • Miejsce parkowania na szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane. • Zewnętrzny nośnik szyi łabędzia z otworami do montażu śrubowych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm. 2 pary pierścieni śrubowych w komplecie (LC 5.000 daN). • Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznego nośnika szyi łabędzia na śrubowy pierścień mocujący. 1 para śrubowych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN). • 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu, na środku szyi łabędzia (LC 5.000 daN). • 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz zewnętrznego nośnika szyi łabędzia (LC 5.000 daN). • 3 pary pierścieni mocujących na Itjdpfxjiuy Nps Adksr

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: biały, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 1 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). Iedpfx Adsv Rq Ihekotr W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasz poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U