Ciągnik siodłowy typu volume

MAN TGX 18.480 4X2 LLS-U Euro6 Ultra Hubsattel Top T

Stan: nowe, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, windy załadunkowa, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY SOLÓWKA 2-OSIOWA, PLANDEKA, NA 18 PALET EPAL Nowy, do rejestracji, ten 2-osiowy samochód ciężarowy typu plandeka Renault Trucks D 18 WIDE 320 został przygotowany do transportu na krótkie i średnie dystanse. Samochód ciężarowy 2-osiowy z plandeką posiada DMC 18 ton i ładowność 8,5 t, silnik EURO 6 o pojemności 7800 cm³ i mocy 320 KM, hamulec silnikowy optibrake, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa, zbiornik paliwa 415 l, krótka kabina 2-miejscowa, spojlery boczne i dachowe, komfortowy fotel kierowcy, klimatyzacja, radio Bluetooth, światła przeciwmgielne, osłona przeciwsłoneczna, tylne zawieszenie pneumatyczne, rozstaw osi 5500 mm, opony 315/70 R 22.5. Nadwozie skrzyniowe stałe przystosowane do przewozu 18 palet EPAL, wymiary zewnętrzne: długość 8000 mm x szerokość 2550 mm, aluminiowe burty boczne dzielone na 3 sekcje o wysokości 800 mm, podłoga ze sklejki wodoodpornej 30 mm, regulowana wysokość plandeki podnoszona elektryczno-hydraulicznie z manualnym i radiowym sterowaniem, przesuwne plandeki boczne z napinaczem, dach odsuwany, maksymalna wysokość pojazdu 4000 mm, użyteczna wysokość załadunku od boku 2680 mm, windy załadowcza BAR o udźwigu 2000 kg, 2 tylne aluminiowe drzwi z podwójnymi listwami zamykającymi, 2 uchwyty na gaśnice, przednie i tylne składane tablice ostrzegawcze ADR. KOD PRODUKTU: N-705C TYP: Samochód ciężarowy solo Itodpjr Dc Eysfx Ab Red NORMA EURO: Euro 6 DMC: 18 t SILNIK: 6 cylindrów, 7800 cm³ MARKA: Renault Trucks WYMIARY WEWNĘTRZNE: Dł. 7800 mm x Szer. 2480 mm ŁADOWNOŚĆ: 8,5 t MOC: 320 KM LINIA: D PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna, 12-biegowa ZABUDOWA: Stała skrzynia, regulowana plandeka, dach odsuwany, winda załadowcza RODZAJ PALIWA: Diesel ROZSTAW OSI: 5500 mm ROK: Nowy, do rejestracji

Stan: używany, przebieg: 26 437 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, pałąk świetlny, pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera, lodówka, lampy ostrzegawcze LED na kabinie, radio MAN z nawigacją, asystent pasa ruchu, sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze, asystent skrętu, zbiornik paliwa po prawej stronie, retarder 35. Pojazd do transportu materiałów budowlanych, skrzynia ładunkowa z składanym żurawiem załadunkowym do transportu materiałów budowlanych. HIAB 232ES-5 X-HIPRO wraz z platformą dla materiałów budowlanych, klasa udźwigu 21 tm, wysięg 14,7 m przy udźwigu 1160 kg, 250 kNm, amortyzator drgań ADS, widły dźwigowe o nośności 2000 kg, sterowanie radiowe, długość skrzyni ładunkowej 6500 x 2480 x 1000 mm (wymiary wewnętrzne), podłoga antypoślizgowa KVN. Iedpfx Aeq Nxwnjb Rstd

Stan: używany, przebieg: 587 015 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, ?! Pojazd ma uszkodzony silnik !? ---- * Wielofunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe * 2. miejsce do spania * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Adaptacyjny tempomat * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Retarder ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10304 ---- Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Iodpfevtkzyjx Ab Rjtd

Stan: używany, przebieg: 1 108 563 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA13XZZ7HM720070 Masa własna: 8 050 kg Badanie techniczne w Niemczech ważne do: 05.2025 – Badanie bezpieczeństwa (SP) ważne do: 11.2025 Data pierwszej rejestracji: 29.08.2016 Kabina kierowcy XXL ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Itodpfxovcul Io Ab Rjd adaptive cruise control, system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przednie / tylne Zbiornik paliwa: 480 l + 480 l Rozstaw osi: 3 600 mm Spojler kabinowy Ogumienie: Oś 1: 355/50 R 22,5 Oś 2: 295/60 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 337 227 km, pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne (sideskirts) - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Masa własna: 10 635 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 16.750 6X4 Z KABINĄ XXL EURO 6 L PAKIET, 750 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 335 CM PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE FH XXL GLOBETROTTER KABINA – PEŁNE WYPOSAŻENIE: -KLIMATYZACJA -NAVI -LODÓWKA -MIKROFALÓWKA -EKSPRES DO KAWY -SKÓRZANE WYKOŃCZENIE -PRZYGOTOWANIE POD TV -EKSTRA SZEROKIE ŁÓŻKO -WIELE SZAFEK -VOLVO DYNAMIC STEERING KABINA XXL GLOBETROTTER MA 13 CM WIĘCEJ DŁUGOŚCI I 25 CM WIĘCEJ SZEROKOŚCI. SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT REGULOWANA PŁYTA SIODŁOWA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FELGI ALCOA KSENON LED OBSŁUGUJEMY INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU Isdpfx Ajuxvdujb Rjtd HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: Ijdju Hp Hrspfx Ab Retd - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Agregat chłodniczy ThermoKing SLXe 300 * ThermoKing CargoPrint Itedpfx Aboqtqv Ho Rsd * Wabco SmartBoard * Winda załadunkowa BÄR * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Oś podnoszona * Masa własna: 9 080 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu: 8526----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, dostępny od ręki NACZEPA PLATFORMOWA BUDOWLANA KÖGEL 3-osie SN24/ Burty 800 mm/144 x kieszenie na kłonice, SKRĘTNA Marka/producent: KÖGEL Pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD 2025 Wymiary: 13620 x 2480 x 800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 6490 kg Obciążenie siodła: 15 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania Hamulce tarczowe ABS EBS Przebieg: 0 km Oś: BPW ECO PLUS 3 / NOWA Oś podnoszona Oś skrętna Oś nadążna skrętna Podłoga z płyty antypoślizgowej Burty: 5 par po 800 mm Kłonice składane: 3 pary Pierścienie mocujące Skrzynka narzędziowa Lakier nadwozia: srebrny Lakier podwozia: czarny Ogumienie: 6 kół Stan opon: 100% Ogumienie tylne: 385 / 65 R 22,5 IDEALNA NACZEPA BUDOWLANA Z burtami bocznymi 800 mm, 5 par Z 24 parami pierścieni mocujących, każdy o sile 5000 kg Z 8 x 18 kieszeniami na kłonice 80 x 80 – mogą też służyć jako pierścienie mocujące Podłoga wzmocniona do 7200 kg Oś podnoszona / oś skrętna BPW tarcza 430 mm Możliwość użytkowania jako platforma bez burt MULTILOCK zewnętrzna rama, po 2 tony na punkcie mocowania LasI 12642 XL Z tylną osią nadążną skrętną (sterowanie cierne) NOWOŚĆ! Przednia ściana z aluminium, 2000 mm wysokości TPMS – czujniki ciśnienia w oponach zamontowane w felgach (zdjęcia poglądowe) Iedpfxoulqr Ee Ab Rotd Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Itodji Ri Hrepfx Ab Red Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: używany, przebieg: 668 503 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA13XZZ5KM815427 Masa własna: 8 044 kg Iodpsk E Dmnofx Ab Retd Pierwsza rejestracja: 04.12.2018 Badanie główne (HU) do wykonania Kabina XLX RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radiodbiornik USB/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewany fotel, układ ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu zawieszenie pneumatyczne przód / tył tank paliwa: 480 l + 480 l wysokość siodła: 950 mm rozstaw osi: 3 600 mm spojler dachowy kabiny Ogumienie: 1. oś: 315/60 R 22,5 2. oś: 295/60 R 22,5