Przyczepa skrzyniowa

Cheval Liberté C400

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium Ibodper I A Hxofx Apcoc - Drzwi boczne Konstrukcja: - Możliwość wyboru koloru poliestrowego: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Anodowane aluminiowe panele boczne - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadunkowa: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilami i antypoślizgową powierzchnią Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Oświetlenie cofania - Światło przeciwmgielne - Diodowe światła obrysowe w przedniej części - Diodowe światła obrysowe w tylnej części - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W tym dokument rejestracyjny (część 2) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: przyczepa skrzyniowa Cargo 2 z poliestru + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 855 kg Masa własna: 445 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1680 mm Opony: 165 R13C Wysokość załadunku: 350 mm Kolor: biały RAL 10000 Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie litery V, zagięty - Oś jednostkowa Pullmann 2, podwozie ocynkowane - Aerodynamiczna zabudowa z poliestru w całości - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombi) – dzięki przełożeniu sworznia rampa staje się drzwiami - Klaster świateł tylnych zamontowany wewnątrz bocznych profili ochronnych - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Ibsdpfxefka H Te Apcec Wyposażenie dodatkowe: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne 100 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe i standardowe: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 pojedyncza oś, hamowana, z gwarancją, wytrzymały dyszel w kształcie litery V, aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, aluminiowa rama podwozia, odporne na uszkodzenia plastikowe błotniki, aluminiowa tylna rampa-drzwi, tylne światła zamontowane w bocznych profilach, 2 x podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 x uchwyty mocujące, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium - Drzwi boczne Nadwozie: - Kolor poliestrowy do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Anodowane aluminiowe ściany boczne - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu zawieszenia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie w całości spawane i cynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilem i antypoślizgową powierzchnią Ijdpfxsm Tf N Ne Apcebc Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z diodowymi światłami obrysowymi z przodu - Z diodowymi światłami obrysowymi z tyłu - Z oświetleniem wnętrza - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory zapewniające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych ramion i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Z funkcją automatycznego cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Klina pod koło z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W zestawie znajduje się karta pojazdu (dowód rejestracyjny, część 2) - W zestawie znajduje się dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niechcianych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (jedynie opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 800 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Debon Roadster Roadster C400 - NOWY POJAZD - Przyczepa furgonowa typu Poly-Hybrid, jednoosiowa, zawieszenie Pullmann2 Drzwi boczne z nowym centralnym ryglem obrotowym. Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, jednoosiowa * Masa własna: 540 kg, ładowność: 760 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 313 x 164 x 195...201 cm (pełna wysokość od ok. 1 m od przodu) * Wymiary światła załadunku tylnego (szer. x wys.): 163 x 185 cm Ibodpjxb Dzlofx Apcjc * Wysokość ścian: 163 cm * Wysokość wnętrza z boku: 195 cm * Długość podłogi z paneli alu: 277 cm * Długość rampy: 147 cm – klapa górna: 40 cm * Wymiary światła drzwi bocznych (opcja): 130 x 63 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 445 x 215 x 237 cm * Opony R13 * Wysokość załadunkowa: ok. 34 cm * Maksymalna prędkość: 100 km/h Konstrukcja i wyposażenie: * Aerodynamiczna konstrukcja przód-dach typu poliestrowego * Ściany boczne z paneli alu * Zawieszenie Pullmann ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami (homologacja 100 km/h fabryczna) * Układ hamulcowy z automatycznym cofnięciem oraz hamulcem postojowym * Podłoga z paneli aluminiowych, antypoślizgowa; zaokrąglenie podłogi ze stali * 6 uchylnych oczek mocujących, zamocowanych po bokach na podłodze, siła uciągu 250 kg / szt. * Stabilna, spawana rama cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Centralnie montowane automatyczne koło podporowe * Tylna rampa i górna klapa z powlekaną blachą stalową (dwuczęściowe) * Tylna rampa aluminiowa, antypoślizgowa od środka, obrotowa/przechylna(?), z siłownikami gazowymi * Tylna rampa zamykana na zamek po prawej stronie * Czarne błotniki z tworzywa * Instalacja 12V – wtyczka 13-pinowa – światło cofania * Oświetlenie wewnętrzne * Tylne zespoły świateł zamontowane w chronionym miejscu w listwie bocznej * Dokumenty COC Opcjonalnie za dopłatą: * Różne systemy mocowania ładunku wewnątrz * Koło zapasowe * Standardowe zabezpieczenie ładunku (np. pasy transportowe) * Różne rodzaje zabezpieczeń antykradzieżowych --- ! O wiele więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu * Ogromny wybór: Ponad 200 przyczep stale w magazynie – zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Ibedeu Uh Emspfx Apcjc Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 165R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, W magazynie // Dostępny od ręki Producent: Debon Wymiary wewnętrzne: ok. 3,15 m x 1,64 m x 2,01 m Wymiary zewnętrzne: ok. 4,45 m x 2,15 m x 2,37 m Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: ok. 810 kg Masa własna: ok. 490 kg Opony: 165R13 Wysokość załadunku: 34 cm Wyposażenie: * Homologacja do 100 km/h * Hamulec najazdowy * Koło podporowe automatyczne * Niezależne zawieszenie kół * Rama podwozia aluminiowa * Oświetlenie wewnętrzne * Tylne drzwi uchylne i odchylane, zamykane na klucz * Dach i przód z poliestru * Uchwyt manewrowy * Automatyka cofania * Zawieszenie śrubowe / Pullmann V2 Iedpfx Apoqnvg Iecsbc * Drzwi boczne z przodu po prawej stronie, zamykane na klucz * Boki aluminiowe * Kliny pod koła * 6 punktów mocowania ładunku Wyposażenie opcjonalne: * Półka przednia 589,- netto * Markiza montowana 589,- netto * Okno z każdej strony, montowane 379,- netto * Szyny lotnicze montowana każda 126,- netto Pojazd fabrycznie nowy. Możliwość odliczenia podatku VAT.

Stan: nowe, Aluminiowa przyczepa skrzyniowa z bocznymi drzwiami wejściowymi i aluminiowymi felgami Producent: Cheval Liberte Debon Typ: Roadster C400 Zawieszenie Pullman, oś pojedyncza Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 540 kg Ładowność: ok. 760 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i wykonania) Ibedjzaxyzspfx Apcoc Wymiary wewnętrzne: 3000 x 1650 x 1950 mm (dł.szer.wys.) Aerodynamiczna zabudowa pełnopolyestrowa Homologacja na 100 km/h Aluminiowe felgi Aluminiowa podłoga Aluminiowe burty Zamykane drzwi boczne, z przodu po prawej stronie Przedni panel oraz pokrywa z poliestru Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem Kombinacja drzwi i rampy Rampa (klapa) ułatwiająca załadunek motocykli Otwierane do góry tylne drzwi do wygodnego załadunku gabarytowych towarów wózkiem widłowym 6 wewnętrznych punktów mocowania Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Wtyczka 13-pinowa W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie przeciwkradzieżowe Pokrowiec na dyszel Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią Iodpfx Apsi Epqcscobc - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Przyczepa skrzyniowa aluminiowa z bocznymi drzwiami wejściowymi i felgami aluminiowymi Iodpsy I Nqnefx Apcebc Producent: Cheval Liberte Debon Model: Roadster C400 Podwozie Pullman na pojedynczej osi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 540 kg Ładowność: ok. 760 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wymiary wewnętrzne: 3000 x 1650 x 1950 mm (dł. x szer. x wys.) Nadwozie aerodynamiczne z pełnego poliestru Homologacja na 100 km/h Felgi aluminiowe Podłoga aluminiowa Burty aluminiowe Zamykane na klucz boczne drzwi, przednie prawe Przednia ściana i dach z poliestru Oświetlenie wewnętrzne ze włącznikiem Kombinacja drzwi z rampą Rampa (klapa) umożliwiająca łatwy załadunek motocykli Uchylne tylne drzwi ułatwiające załadunek dużych towarów wózkiem widłowym 6 punktów mocowania wewnątrz Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Wtyczka 13-pinowa W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Klin motocyklowy Listwa mocująca boczna Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Dostępna także w innych kolorach

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 185/70r13, Tandemowa przyczepa furgonowa Roadstar 400 od Cheval Liberte / Debon. Nowoczesny design, aerodynamiczny przód, ściany typu sandwich, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru zostały połączone w tej przyczepie furgonowej. Mało która przyczepa samochodowa oferuje tak znakomite właściwości jezdne jak ta! Aluminiowa przyczepa furgonowa została wyposażona w zawieszenie Pullman2, opracowane przez Cheval Liberte. Niska wysokość załadunkowa wynosząca zaledwie 35 cm oraz niezależne zawieszenie kół z wahaczem wzdłużnym, sprężyną śrubową i amortyzatorem zgodnym ze standardami motoryzacyjnymi zapewniają optymalne właściwości jezdne. Ijdpfxoqah R Aj Apcjbc Płaski kąt najazdu doskonale nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Wyjątkową zaletą jest rampa załadunkowa przyczepy poliestrowej, którą można również otwierać jak drzwi, co znacznie ułatwia załadunek palet i innego towaru. Bogate wyposażenie standardowe przyczepy samochodowej obejmuje dach i przód z jednego elementu wykonane z poliestru, ściany typu sandwich, aluminiową podłogę, klapę boczną, system drzwi-klapy, homologację do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, uchwyty do mocowania, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Przydatne akcesoria do przyczep furgonowych takie jak kołyska motocyklowa, szyna postojowa, pasy do mocowania motocykli, pasy transportowe, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące są również dostępne. Zabudowa jest zabezpieczona przed zachlapaniem wodą.

Stan: używany, przebieg: 44 035 km, moc: 48 kW (65,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 6.00R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), podwójna ławka, 4-biegowa przekładnia manualna, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, plandeka i stelaż, zaczep holowniczy z przyłączem powietrza i światła, uchwyty mocujące, osłona podwozia, burty wahadłowe. Ibjdpfxjvhi Tdo Apcjc Rozstaw osi: 3500 mm Zabudowa: platforma z plandeką Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 185/70R13, Tandemowa przyczepa furgonowa Roadstar 400 od Cheval Liberté / Debon. Atrakcyjny design, aerodynamiczny przód, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru zostały połączone w tej przyczepie furgonowej. Niewiele przyczep samochodowych oferuje podobnie doskonałe właściwości jezdne jak ta! Przyczepa aluminiowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2, opracowane przez Cheval Liberté. Ibedpfx Apjrxu T Iocsc Niska wysokość załadunkowa, wynosząca jedynie 35 cm, oraz niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi oraz amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym zapewniają optymalne właściwości trakcyjne. Płaski kąt najazdu idealnie nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Wyjątkową cechą przyczepy z nadwoziem z poliestru jest rampa najazdowa, która może być również otwierana jak drzwi, co ułatwia załadunek palet oraz innego towaru. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje jednolity dach i przód z poliestru, aluminiowe ściany, aluminiową podłogę, drzwi boczne, system klapa-drzwi, dopuszczenie do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, uchwyty mocujące, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Dostępne są praktyczne akcesoria, takie jak uchwyt na motocykl, szyna postojowa, pasy motocyklowe, pasy mocujące, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące. Zabudowa jest odporna na zachlapania wodą.