Żuraw samochodowy

LIEBHERR LTM 1035

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: Iedpfxsh Etf Rj Ahzsat - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, przebieg: 979 673 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * brak radia * przygotowanie do Fleetboard * komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * lodówka * ogrzewanie postojowe ----* pełne zawieszenie pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * retarder * zaczep Maulkopf z systemem DouMatic * plandeka przesuwna z obu stron -----* rozmiar opon oś przednia: 355/50R22,5 * rozmiar opon oś tylna: 295/60R22,5 * zbiornik paliwa: 520 l + 520 l * zbiornik AdBlue: 85 l * dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg * masa własna: 7 650 kg * dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg Iasdpfx Ajvhuutjhzet * rozstaw osi: 4 900 mm ----Numer pojazdu 6773-----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży-----Reklamy oraz różne napisy zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę poinformować nas o swoich życzeniach i sugestiach, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: * Odkup Państwa starego pojazdu (w rozliczeniu) * Przegląd techniczny (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów Zespół VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 277 108 km, pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2003, MERCEDES ACTROS 3335, rok 2003, 266108 km, EURO3, z pompą SERMAC 5Z35, wysięgnik 35 metrów, rura 100 mm, zespół pompujący SCL 100, wydajność 100 m³/h. Iasdeyvim Sopfx Ahzot

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Liebherr 35 K dźwig stacjonarny z osiami transportowymi, w bardzo dobrym stanie Isdopbvn Nspfx Ahzoat

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 198 108 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 48 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, pierwsza rejestracja: 03/2008, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 13 613 h, numer maszyny/pojazdu: W094845008EL05362, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, Lokalizacja: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Nr fabryczny: 059 524 Udźwig: 70 t / 2,5 m / 75% Rok produkcji: 2008 - Wysięgnik teleskopowy: 11-50 m - Liczba wciągarek: 1 - Balast: 14,5 t - Bloki hakowe: 3-rolkowy 38,3 t (DH) - Silnik podwozia: Liebherr Diesel D 936 L A7 - motogodziny: 21 043 h / 270 kW / 367 KM (EURO III) - Motogodziny podwozia: 7 430 h - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 13 613 h - Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna - Napęd/sterowanie: 8 x 6 x 8 Isdpfx Ahex H Shtszjat - Hamulec dodatkowy: Telma Retarder - Ogumienie: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Przebieg: 198 108 km Inne - Ogrzewanie postojowe w kabinie kierowcy i żurawia - Wskaźnik ciśnienia podpór - Ogranicznik pola pracy - Reflektory robocze (ksenonowe) przy głowicy wysięgnika Stan dobry, natychmiast gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 107 755 km, moc: 260 kW (353,50 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 6x6, pierwsza rejestracja: 08/2009, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = Iasdpoxt T Tujfx Ahzot - Centralne smarowanie - EBS - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Ogrzewanie - Ogrzewanie siedzenia - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy - Światła przeciwmgielne = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 55.000 kg Cena sprzedaży: € 149.999, US$ 172.100

Stan: używany, przebieg: 110 160 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, całkowita długość: 12 970 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Rok budowy: 1990, Masa własna: 47 050 kg Iasdpfeyxp Nrex Ahzst Uszkodzenia: brak Numer referencyjny: M7

Stan: dobry (używany), przebieg: 245 000 km, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 24 700 h, Producent: Terex Demag Model: AC 70 City Rok: 2004 Udźwig (t): 70 Główna wysięgnik: 52 m Jib: 14 m Przebieg: 245 000 km Godziny pracy żurawia: 24 700 h Ogumienie: 385/95 R25 2. wyciągarka Iasdpfxew Rx Rns Ahzet Jib do ciężkich ładunków: 1,5 m

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 175 650 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 347 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 515 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) Ijdpex H Svdsfx Ahzsat - Zblocza hakowe: 3-rolkowe 22,4 t (DH), 1-rolkowe 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – 23 632 mth / 205 kW / 278 KM - Motogodziny podwozia (silnik): 9 560 mth - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 14 072 mth - Skrzynia biegów: ZF, przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec dodatkowy: Telma retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 175 650 km - System zabezpieczeń: LICCON 1 Uwagi: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie operatora i kierowcy, reflektory robocze (ksenonowe) przy przegubie wysięgnika, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 279 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 225 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2016, Rok produkcji 2016, silnik 3.0 TD 150 KM – 6-biegowa skrzynia manualna, norma Euro 5, przebieg 279 000 km. Samochód ciężarowy na prawo jazdy kat. C, DMC 6 000 kg, ładowność 2 200 kg. Furgon z izotermiczną zabudową chłodniczą (wymiary zewnętrzne: 4 200 x 2 225 x wys. 2 000 mm), z prawymi drzwiami bocznymi oraz wewnętrznymi półkami/regalami ze stali nierdzewnej. Agregat chłodniczy Carrier Xarios 500, homologacja ATP FRCX do mrożenia do -20°C. Certyfikat ATP odnowiony – ważny do kwietnia 2025 r. Podwójne tylne koła, wzmocnione resory. Wyposażenie: klimatyzacja, elektryczne szyby, cyfrowy tachograf, światła przeciwmgielne, czujniki parkowania tył, tempomat, centralny zamek, komputer pokładowy, ABS, ESP, TCS. Komora chłodnicza w bardzo dobrym stanie, nadwozie i wnętrze bardzo zadbane, mechanika w świetnym stanie. Jeden właściciel. CARLO MAURI S.r.l. – tel. 031.699.049. Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe. Lurago d’Erba (prow. Como), Lombardia. Godziny otwarcia: pon.–pt.: 8.30–12.15, 14.00–19.00; sobota: 8.30–10.30 (po 10.30 tylko po umówieniu do 17.00). Iasdpjvibrusfx Ahzjt Przebieg potwierdzony. Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. Przeniesienie własności na miejscu. Możliwość rezerwacji oferty przez PayPal. Dostępne elastyczne finansowanie. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne omyłki w ogłoszeniu; oferta nie stanowi zobowiązania prawnego; ceny netto, bez VAT i kosztów rejestracji.