Ciężarówka ciężkiego typu

MAN TGX 26.480 XLX Retarder 6x2 Manuel

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Cedpfxjfakkcs Aaaeaa Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: używany, przebieg: 707 549 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/65R22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 5 460 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2009, Oryginalna holenderska ciężarówka. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. DMC zestawu: 250.000 kg Redukcja w piastach / mocna oś. Retarder. Regulowane siodło 3,5". = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 100%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 70%; prawa zewnętrzna: 70%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 70%; prawa zewnętrzna: 70%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 777 x 252 cm Wagi Masa własna: 13 670 kg Ładowność: 27 330 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 000 kg Cjdpfev Tn Rlox Aaasaa Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2026 Identyfikacja Numer typu: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z powyższych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 6x4, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2019, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | resory piórowe | 385 / 65R 22,5 Oś druga: 13 000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica w piastach Oś tylna: 13 000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica w piastach Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24V JOST JSK 38 C 3,5" Gniazdo NATO Tylny sprzęg Rockinger Skrzynia MAN TipMatic z retarderem Man EasyStart Wyłącznik główny prądu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Cedpfev Iz S Esx Aaaeaa Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Wygodne fotele Lodówka Skrzynki na bagaż Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385 / 65R 22,5; Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk osi: 13 000 kg; Zwolnice: planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk osi: 13 000 kg; Zwolnice: planetarne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowy kształt na szerokość) Masa własna tylko 7 275 kg Podwozie typu „Z”, profilowane Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia pochylona, wejście wewnętrzne Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie Caodpfovuhcqjx Aaaja 1 zsyp zbożowy w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, centralny zamek Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe nogi podporowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory pneumatyczne pod skrzynią Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś – oś podnoszona z asystą ruszania WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w ofercie FULL-SERVICE.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, masa całkowita: 26 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x2, maksymalna waga ładunku: 17 466 kg, masa własna: 8 734 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 154G, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 154G, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracyjne, przeglądy techniczne HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Dodatkowe wyposażenie: ABS, aktywny tempomat, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, kabina, agregat chłodniczy, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu, system nawigacji, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 17466, hamulec ciągły (gielda): hamulec silnikowy. Cjdpfexch S Dox Aaaeaa Typ zabudowy: ACTROS 2548 2021 6x2 oś podnoszona 68 ton Push Pull 219000 km Niemiecki pojazd, 1. właściciel, HSN/TSN: 7070/000 Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 887 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2008, MAN TGA 33.480, rok produkcji 2008, przebieg 887065 km, norma emisji Euro 4, instalacja hydrauliczna, manualna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne. Caedpfx Aasqd Ripjaoa

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, masa całkowita: 27 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Przestronna kabina kierowcy z wysokim dachem * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne lusterka i podnośniki szyb * 2 zbiorniki paliwa * Fotele skórzane * Wielofunkcyjna kierownica * Lodówka * Podgrzewane fotele * Automatyczna skrzynia biegów * ABS * Gniazdo NATO * Pałąk chromowany z dodatkowymi reflektorami * Pierwsza oś – resor piórowy, druga i trzecia oś – zawieszenie pneumatyczne * Siodełko dwucalowe Codpfstnvraex Aaasaa * Nawigacja * Intarder * Blokady mostów * Wysokość siodła ok. 1.300 mm * Rozstaw osi ok. 3.200 + 1.310 mm * Promień obrotu z przodu ok. 2.000 mm * Promień obrotu z tyłu ok. 2.000 mm * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 90.000 kg

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), punkty mocowania, zabezpieczenie boczne, podpory, bliźniacze ogumienie, słupki. Nadwozie: 3-osiowa przyczepa platformowa z 8x słupków aluminiowych Ecco 11t oraz 4x słupków aluminiowych Ecco 9t, 3x osie BPW 8t, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 900 mm! Csdpfx Ast Eb Tgsaajaa Naczepa otrzymała nową, drewnianą podłogę oraz została dodatkowo wyremontowana za ok. 8 000,00 €! Długość dolnej platformy załadunkowej: ok. 7600 mm! Długość górnej platformy załadunkowej: ok. 4450 mm! Szerokość platformy ze słupkami: ok. 2450 mm! Szerokość platformy bez słupków: ok. 2260 mm! Słupki mogą być używane także jako najazdy! Słupki dostępne za dodatkową opłatą 6 000,00 € netto! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), moc: 313 kW (425,56 KM), masa całkowita: 29 500 kg, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 12 000 h, Wyposażenie: klimatyzacja, CAT 980 M Rok produkcji: 2019 Joystick Motogodziny: 12 000 Centralne smarowanie Kamera Klimatyzacja Masa: 29 500 kg Moc: 313 kW Cajdpfsv A U R Rox Aaaja Świetny stan techniczny

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/65R22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Model przekładni: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Kolor: czerwony Szczegóły: Producent: MAN Typ: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numer podwozia: WMA87XZZ0FL071136 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 308 000 km Silnik: 560 KM / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2 700 Nm CR (D3876LF01) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Caodpfx Aajuu Hdijaoa Oś przednia: 8 000 kg / zawieszenie paraboliczne / opony 385/65R22,5 Oś druga: 7 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / skrętna / opony 385/65R22,5 Osie tylne: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / przekładnia planetarna w piastach / podwójne ogumienie / 315/80R22,5 Rozstaw osi: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 180 000 kg Wyposażenie: Redukcja w piastach osi tylnych Siodełko JSK 38C na ramie przesuwnej Skrzynie narzędziowe Danbox za kabiną Wyłącznik główny masy Belka ochronna z lampami Skrzynia biegów automatyczna Intarder Belka do pchania Kabina: Kabina XXL z wysokim dachem Tempomat Klimatyzacja 1 x łóżko Lodówka Fotele komfortowe Radio CD/nawigacja = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś środkowa: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Opony: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.