Ciężarówka ciężkiego typu

MAN TGX 26.480 XLX Retarder 6x2 Manuel

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | Zawieszenie resorowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Tylny most: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24 V JOST JSK 38 C 3,5″ Hedov Iz S Eopfx Ahzjfg Gniazdo NATO Tylne sprzęgło Rockinger MAN TipMatic z retarderem MAN EasyStart Wyłącznik masy Reflektory robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Hfodpfjfakkcsx Ahzog Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, udźwig: 1,308 kg/m, rozmiar opony: 10 - 16.5 nhs, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 557 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, osłona głowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ: S 450, masa robocza: ok. 2436 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny BOBCAT (typ: DM02VB – 49,64 KM / 36,50 kW przy 2600 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1550 mm), SZYBKOMOCOWANIE, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość załadunku: 3558 mm, udźwig: 1308 kg, kabina ROPS / FOPS, przesuwne szyby boczne (2x), REFLEKTORY ROBOCZE (przód), oświetlenie (tył), komfortowy fotel BOBCAT, uchwyty transportowe i zaczepy. Ogumienie: OPONY TERENOWE CAMSO (10 x 16.5 NHS) – bieżnik ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3172 mm (bez łyżki ok. 2502 mm), szerokość: 1550 mm (z łyżką), wysokość: ok. 1976 mm. Cena netto, przy eksporcie wymagana jest jedynie zapłata kwoty netto, w kraju należy doliczyć podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / KORZYSTNY TRANSPORT NA CAŁYM ŚWIECIE / PRZY EKSPORCIE TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Hedpfxok Rud Es Ahzsfg

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa eksploatacyjna: 2 365 kg, maksymalna waga ładunku: 1 308 kg, wysokość podnoszenia: 3 558 mm, rozmiar opony: 10 x 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość łyżki kopiącej: 1 600 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 703 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, osłona głowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ S 450, pierwsze użycie 2018, masa robocza: 2 365 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2 800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1 600 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość załadunku: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, CPB, ROPS / FOPS, reflektor roboczy (z przodu), oświetlenie (z tyłu), fotel komfortowy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: bieżnikowane terenowe BKT (10 x 16.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 600 mm (łyżka), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto – eksport, w kraju plus obowiązujący VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Hfodpfxewybcao Ahzog

Stan: używany, przebieg: 887 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, MAN TGA 33.480, rok produkcji 2008, przebieg 887065 km, norma emisji Euro 4, instalacja hydrauliczna, manualna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne. Hfsdpfxeqd Rips Ahzjg

Stan: używany, przebieg: 81 108 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Hfodpex U E Amofx Ahzog Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wywrot trójstronny Meiller Kipper 0 x 2350 x mm Z NIEMIEC GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 235/75R17.5 Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 4.989 kg Ładowność: 2.501 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Marka konstrukcji: Meiller

Stan: używany, przebieg: 620 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rozmiar opony: 315/70 R22.5, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Kabina Prawostronne prowadzenie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 105 cm Rozstaw osi: 265 cm (1-2) 140 cm (2-3) Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Pojemność zbiornika paliwa: 750 l Konstrukcja Wysokość płyty siodła: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Oś podnoszona; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne DMC: 26 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 44 000 kg Numer rejestracyjny: DK17KZJ = Informacje o firmie = Hfedpfju H H U Tox Ahzsg Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o telefon: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty dostępny na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Kolor: Czerwony Szczegóły: Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numer podwozia: WMA87XZZ0FL071136 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 308 000 km Silnik: 560 KM / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2 700 Nm CR (D3876LF01) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Oś przednia: 8 000 kg / zawieszenie paraboliczne / ogumienie 385/65R22,5 Druga oś: 7 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / skrętna / ogumienie 385/65R22,5 Osie tylne: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / mosty z redukcją planetarną / podwójne ogumienie / 315/80R22,5 Rozstaw osi: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 180 000 kg Wyposażenie: - Tylne osie z redukcją planetarną - Siodło JSK 38C z ramą przesuwną - Skrzynki narzędziowe Danbox za kabiną - Wyłącznik prądu głównego - Belka ochronna z lampami - Automatyczna skrzynia biegów - Intarder - Belka pchająca Kabina: - Kabina XXL z wysokim dachem - Tempomat - Klimatyzacja - 1 x łóżko - Lodówka - Fotele komfortowe - Radio/odtwarzacz CD/nawigacja = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie paraboliczne Oś środkowa: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Wagi DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Hedpfxsuu Hdij Ahzefg Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 726 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 4, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2008, !Oferta łącznie z Meiller MHKS 41/3-S 2005! Hfedpfxjuu E S Ej Ahzsg Kolor: Szary Marka: MAN Model: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Przebieg: 726.000 km Silnik: 440 KM / Diesel / Euro4 Skrzynia biegów: manualna Oś przednia: 7.500 kg Oś tylna: 13.000 kg DMC: 20.500 kg DMC zestawu: 44.000 kg Masa własna: 7.560 kg Felgi ALCOA 2 x zbiornik paliwa Podwójny wydech Belka przeciwnajazdowa z lampami 1 x łóżko Instalacja NATO / elektryka / hydraulika za kabiną Skrzynka narzędziowa Luk dachowy Siodło: JOST JSK40 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Dane techniczne Skrzynia biegów: manualna Oś przednia: felgi LM; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; felgi LM; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Wagi Masa własna: 7.560 kg Ładowność: 44.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 168 247 km, pierwsza rejestracja: 11/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Rok budowy: 1979, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Materiał użytkowy: bitum Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Liczba komór: 1 Pompa: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans. Hodpfxswizq As Ahzefg