Hakowiec

DAF XF460/6x2, Meiller 20to. Haken, Intader, E6

Stan: używany, przebieg: 286 164 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna Podpfx Aoi Df Tvjbcsrd * ABS * System kontroli trakcji (TCS) * ESP * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Czujniki parkowania/ostrzeganie przy cofaniu * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel komfortowy kierowcy/skórzany * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/skrętna * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Centralne smarowanie * Zaczep tandemowy * Dwuzłączowy przewód powietrzny * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14020 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Nadwozie: VDL S-20-6800 do kontenerów o długości ok. 5,3-7,5 m / całkowita długość kontenera, udźwig 20 000 kg, ramię pchające, hydraulicznie wysuwany tylny ogranicznik najazdowy, sterowanie wewnętrzne, dodatkowe wyjścia hydrauliczne z tyłu.---- Pojazd regularnie serwisowany, ostatni serwis wykonany przy 249 tys. km! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, moc: 270 kW (367,10 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Fotel pasażera: typ "kino" z tapicerką materiałową * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Opony Goodyear * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa * Standardowy układ komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * PACCAR Connect * Gwarancja Plus na układ napędowy – 3 lata/500 000 km Opcje * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej * Obudowy lusterek czarne * Kolor kabiny dopasowany do spojlera dachowego * Obwódka reflektorów w kolorze kabiny * Zderzak w kolorze kabiny * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietnik fotela kierowcy * Składany stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Dachowy luk z elektrycznym sterowaniem * ECAS – pilot z funkcjami rozszerzonymi * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przy cofaniu * Oś przednia: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Pneumatyczne zawieszenie przednie: średnie * Przód: 315/70R22.5 GO KMAX S2 156/150 L – oś kierowana * Tył: 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L – oś napędowa * Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, przełożenie 16,69-1,00 * Przełożenie tylnego mostu 2,47 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy MX * Asystent hamulca postojowego * Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m * Podłużnice 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym na całej długości * Przystosowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, dopuszczalna masa całkowita * Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Złącze elektryczne do przyczepy, 24 V/15-pinowe * Przystosowanie pod zastosowanie windy załadunkowej Nadwozie: ZIKUN Swing-Board I – zabudowa Przeładunkowa długość: 6 650 mm Długość ładunkowa: 6 800 mm kportal: 2 480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2 480 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość przeładunkowa wewnętrzna: 2 100 mm Wysokość załadunkowa: ok. 1 177 mm Wysokość całkowita bez ładunku: ok. 3 479 mm Podwozie: wytrzymała, lekka konstrukcja z tłoczonych blach stalowych Ściana przednia: z płyt z tworzywa sztucznego dedykowanych do zabudów pojazdów, zamknięta pod dach, z centralnym słupkiem, płaska powierzchnia. Burty: System otwierania ZIKUN – klapowo-odchylany. Dach: stały – stalowe łuki z trwale naklejonymi panelami aluminiowymi; powłoka proszkowa RAL 9010 czysta biel Ochrona przed uderzeniem: spawane stalowe listwy ochronne po obu stronach Błotniki PVC na tylnej osi 1 komplet chlapaczy na w/w Uchwyt na kliny + 2 kliny Czerwone światła pozycyjne ponad windą załadunkową Kontur oznakowania: boki białe, tył czerwony Maty przeciwroszeniowe na tylnych błotnikach Lakierowanie: Całość piaskowana, gruntowana i lakierowana jednowarstwowo lub malowanie proszkowe. Podwozie i zabudowa: DAF W9815WHTE Prodpfxsr Sn Nno Abcsd Zintegrowane zabezpieczenie ładunku – system CRS (4-rzędowy) w dachu i podłodze, w tym 4 belki blokujące z 6 poziomymi drążkami t