Samochód do przewozu napojów

DAF XD 370 Fa Swing-Board-Aufbau

Stan: używany, przebieg: 7 866 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board CRYSTAL WHITE Kabina zawieszona mechanicznie Kabina dzienna DAF Corner View Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero Centralny zamek Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon Obicie ścian kabiny: tkanina Konsola przednia: wersja Vision Fotel kierowcy na stałej podstawie Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa Fotel pasażera na stałej podstawie Środkowy schowek Knsdpfx Adextr N Iekof Kierownica z srebrnymi akcentami Okno dachowe otwierane elektrycznie Fotel kierowcy: Luxury Air Obicia drzwi: grubo tkana tkanina Automatyczna klimatyzacja kabiny Lodówka lub chłodziarka Podłokietnik fotela kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Przygotowanie podłączenia FMS Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS Asystent stylu jazdy Ładowarka bezprzewodowa Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu System ostrzegania przy cofaniu Zawieszenie Stabilink na tylnej osi Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145 Nośność osi tylnej: 13,00 t Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare Opony przednie: 315/70 R22.5 Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5 Stalowe felgi, srebrnoszare Transport standardowy, wersja pełna Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna ASR (kontrola poślizgu napędu) Norma emisji spalin Euro 6 Przełożenie tylnego mostu 2,47 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Asystent hamulca postojowego Hamulce silnikowe MX Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Wydech poziomy, niski Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej Zbiornik paliwa 340l Ochrona przeciwbryzgowa Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin Boczne światła obrysowe Zastosowanie do windy załadunkowej Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dolot powietrza przód ZIKUN Swing-Board I zabudowa Dane techniczne: Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm Długość ładunkowa: 6.800 mm Przejście tylne: Portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm Podłoga: wykonana z płyt do z

Stan: używany, przebieg: 286 164 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * System kontroli trakcji (TCS) * ESP * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Czujniki parkowania/ostrzeganie przy cofaniu * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie Kjdpfx Aei Df Tvjdksnf * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel komfortowy kierowcy/skórzany * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/skrętna * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Centralne smarowanie * Zaczep tandemowy * Dwuzłączowy przewód powietrzny * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14020 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Nadwozie: VDL S-20-6800 do kontenerów o długości ok. 5,3-7,5 m / całkowita długość kontenera, udźwig 20 000 kg, ramię pchające, hydraulicznie wysuwany tylny ogranicznik najazdowy, sterowanie wewnętrzne, dodatkowe wyjścia hydrauliczne z tyłu.---- Pojazd regularnie serwisowany, ostatni serwis wykonany przy 249 tys. km! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 330 300 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Oś przednia 163 N (dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8 ton) * Oś tylna SR 1344 HA - przełożenie i = 2,79 * Oś tylna przestawna (unoszona) * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11,5 + 7,5 tony * Blokada mechanizmu różnicowego * ZF-Intarder * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Zaczep do przyczepy z przyłączami hamulcowymi Duomat * Hamulce tarczowe * Osuszacz powietrza * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy * Oś przednia na resorach parabolicznych * Oś tylna na zawieszeniu pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przedni zderzak przeciwnajazdowy Kjdpjtqk Hgsfx Adkjnf * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd * Elektryczny szklany szyberdach * Radio * Komputer pokładowy * 12V dodatkowe gniazdo zasilania w kabinie * Kabina SpaceCab z dwoma leżankami * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Elektryczne podnośniki szyb i elektrycznie regulowane lusterka * Czujnik cofania * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Lodówka na tunelu silnika * Składane półki nad szybą czołową * Filtr pyłkowy * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer z programatorem czasowym * Podgrzewany fotel kierowcy * Podgrzewane lusterka * Cyfrowy tachograf * Po 2 sygnały pneumatyczne z lewej i prawej strony, na dachu kabiny * Zbiornik aluminiowy 620 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 90 l * Reflektory halogenowe * LED-owe światła do jazdy dziennej * Halogenowe światła przeciwmgielne * Regulacja wysokości świateł * Wielokomorowe tylne lampy zespolone z daszkiem ochronnym * Tempomat * Ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB * Ogranicznik prędkości * Tylny przystaw napędu * Hydrauliczne przyłącza wyprowadzone do tyłu * Zamknięte, pełne błotniki aluminiowe z blachy ryflowanej * Ogumienie osi przedniej i tylnej 385/65 R 22,5 * Grammer - komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy * Meiller RK 20.67 urządzenie hakowe teleskopowe (nr seryjny 1668960/010, rok prod. 2015), siła uciągu 20 000 kg, blokada cierniów * Hydraulicznie regulowany zderzak przeciwnajazdowy (zakres regulacji 550 mm) * Skrzynka siatkowa po prawej stronie pojazdu * --Dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg oraz technicznie możliwa masa całkowita zestawu do 50 000 kg-- * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7