Hakowce

MAN TGS 26.440 6x2 BL mit Lenkachse

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 345, przebieg: 398 550 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r 22,5 und 315/80 r 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, * HIAB XR20 SL61 * Kabina kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * 1 leżanka * Lodówka * Aluminiowy zbiornik paliwa 800 l * EBS (Elektroniczny układ hamulcowy) * Zbiornik na AdBlue Kdjdpfx Amek Ecamofjr Zastrzeżenie możliwości pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 636 000 km, Rok budowy: 2015, Ciężarówka 3-osiowa, DMC 26 t, zabudowa z otwartą skrzynią 6,20x2,55 m, ładowność 13 600 kg, żuraw PM serii 13.5 z 3 wysuwami hydraulicznymi i radiowym sterowaniem, automatyczna skrzynia biegów, retarder, ADR, możliwość holowania, normy Euro 6. Kdsdpfx Amsy At Tvofjr Uwaga: Opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji dokładnych danych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.420, rok 2017, 400000 km, EURO 6, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, żuraw Bonfiglioli 30500 XL, 6 wysuwów, wywrotka 6,20 m x 2,55 m, burty 60 cm. Kdjdszhv Iqspfx Amfor

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania Kdedpfx Asyx E U Dsmfor - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 21 215 kg Ładowność: 15 785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza Kdodpeyv S Niofx Amfer - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: używany, przebieg: 416 220 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Marka: M.A.N Model: TGS 26.440 6x2 Rok produkcji: 2016 Przebieg: 416 220 km Skrzynia biegów: manualna Kabina sypialna Kdjdpfx Amovpdwtefsr Z systemem kontenerowym Nr ID: 24

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE, SZCZELNY, Z JEDNOSKRZYDŁOWYMI DRZWIAMI KLAPOWYMI, DNO WSPARTE NA BELKACH 200 MM REF: 24-N-12 RODZAJ: Odpady wielkogabarytowe C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: jednoskrzydłowe drzwi z klapą WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,20 m ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNKI: 2,50 m WEWNĘTRZNA WYSOKOŚĆ SKRZYNKI: 2,20 m Kjdpfxsvm Epxj Amfodr ZEWNĘTRZNA WYSOKOŚĆ SKRZYNKI: 2,40 m Pojemność: 30 m³ DNO: 3 mm ŚCIANY: 3 mm KOLOR: zielony RAL 6029 Podane ceny są cenami netto i nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków zakupu. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach oraz zabudowach hakowych. Oferujemy ponad 50 pojazdów ciężarowych oraz ponad 150 kontenerów i skrzyń — z żurawiem lub bez — dostępnych od ręki. Zastrzeżenie: Z uwagi na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów technicznych Aurora zachęca do weryfikacji poprawności podanych danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 284 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Oś skrętna z funkcją podnoszenia. * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Palownik-wywrotnica Palfinger PH T20 SLD 5, sterowanie radiowe, hydrauliczne ryglowanie wewnętrzne, hydrauliczne ryglowanie przednie, hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy, dodatkowe wyjście hydrauliczne do osprzętu. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją * Moduł łączności (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Izolacja kabiny NORDIC (przeciw zimnu) * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Pakiet bezpieczeństwa Plus * Pakiet komfortu 1 - kierowca * Wyposażenie w automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli trakcji (ASR) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie, osie na zawieszeniu pneumatycznym * Oś wleczona podnoszona * Dwuzłącze hamulcowe Duomatik * System ABS * Retarder * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Elektryczny dach przesuwny/otwierany, szklany * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent ruszania * Kabina XLX * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lodówka w kabinie * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Ogrzewany fotel kierowcy Kodpfx Asvf Sxkemfedr * Silnik 6-cylindrowy * Zbiornik paliwa 590 l * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Silnik w wersji Euro 6 * Regulowany hamulec klawiaturowy (EVBec) * Funkcja bujania w skrzyni biegów * Silnik z układem AdBlue * Hak zaczepowy oczkowy * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Dolna leżanka * Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją Stop and Go * Oś wleczona sterowana * Brak koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę leasingową lub finansową.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 504 602 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Zestaw głośnomówiący (Carkit) - Okno dachowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyka podgrzewania silnika - WOM (wał odbioru mocy) - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Kdsdpfjy U Eyrsx Amfor Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R 22.5; maks. nacisk na oś: 8 500 kg; kierowana; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/60 R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 95%; bieżnik lewy zewnętrzny: 95%; bieżnik prawy wewnętrzny: 95%; bieżnik prawy zewnętrzny: 95%; przełożenie: pojedyncza redukcja Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55 R 22.5; podnoszona oś; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; kierowana; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 15 360 kg Ładowność: 10 640 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 części) Zabudowa: HMF 2620-K4 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 510 973 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, W PEŁNI SPRAWNY TECHNICZNIE, PRZÓD ZAWIESZENIE RESOROWE, TYŁ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA. Wyposażenie specjalne: Hamulce: sprzęg przyczepy Rockinger 400 G 150 A, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina z dwoma tylnymi oknami, przyciemniana, kabina na poduszkach powietrznych, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości ramion, system podgrzewania silnika, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), wzmocnione sprzęgło, kierownica wielofunkcyjna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, retarder, dwie lampy ostrzegawcze, tapicerka/fotele w jakości komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł zarządzania flotą, trójdzielny stalowy zderzak. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system ASR, radio MAN Basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina L, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach uchylny mechaniczny, podwozie/nadwozie: rama, zawór przechyłu – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, wysoko wyprowadzony wlot powietrza, kompresor powietrza 1-cyl. 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 324 kW Diesel, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne i przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia, tylne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedni, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne i przednie zabezpieczenie przed najechaniem, wentylator lepkościowy, przednia oś VOK-09 wygięta, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26 t. Kdsdpoy H Tyqjfx Amfsr