Otwarta przyczepa z plandeką

SCHWARZMÜLLER AZ - 6,82 m JUMBO - Edscha - Nr.: 444

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Całą naszą ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Rodzina produktów: Nowa generacja MAN Truck * Oznaczenie wariantu: TGX 33.540 6x4 BL SA * Klasa emisji: EURO6 * Rodzina silników: D26 * Moc silnika: 397 kW (540 KM) * Typ / rodzaj pojazdu: ciągnik siodłowy (SA) * Przewidziany zabudowa: przygotowany pod żuraw * Kabina kierowcy: Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Rozstaw osi: ok. 3.600/1.350 mm * Zwis: ok. 750 mm * Układ kierowniczy: lewostronny * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Masa własna: ok. 17.520 kg * Dopuszczalna masa zestawu: 90.000 kg * Wymiar A (siodło): ok. 5.900 mm * Wymiar A (przyczepa z dyszlem): ok. 7.700 mm Wyposażenie * Zbiornik paliwa 490 l, po prawej * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulce tarczowe * Tylne światła LED * Sygnał nagłego hamowania – automatyczne włączenie świateł awaryjnych * Akustyczny alarm cofania, wyłączany po wrzuceniu biegu wstecznego * Test świateł * Boczne światła obrysowe LED * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI * 397 kW (540 KM) mocy * 2.650 Nm momentu obrotowego * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 z retarderem * Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Opony tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Opony drugiej tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych Kabina kierowcy * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy * Resorowanie piórowe osi przedniej, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe * Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej * Nośność resorów przedniej osi: 10.000 kg * Nośność resorów tylnej osi: 13.000 kg * Nośność resorów drugiej tylnej osi: 13.000 kg Itodswfvv Eopfx Adkjr * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Pakiet siedzenia kierowcy Premium: pneumatyczne, podgrzewane i wentylowane * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w pionie i poziomie * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Układ ASR (kontrola poślizgu) * Tempomat ACC Stop and Go z radarem odległości * Ogranicznik prędkości, regulowany, poprzez ograniczenie silnika * Asystent nagłego hamowania EBA, nie można wyłączyć * Asystent pasa ruchu LDW, nie można wyłączyć * Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu * System MAN AttentionGuard (monitorowanie uwagi kierowcy), nie można wyłączyć * Przygotowanie pod blokadę alkoholową, bez możliwości obejścia * Front Detection, z możliwością wyłączenia * Rozpoznawanie znaków drogowych * System kontroli manewrowania wstecznego * Asystent odległości * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami * System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. godz. 3:30 * Pałąk dachowy z czterema prostokątnymi reflektorami * CB radio – dostarczenie i montaż przy przygotowaniu * Lakier wykończeniowy: przedłużenie drzwi i wejścia – VERKEHRSWEISS RAL 9016 N * Lakier w

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70/17,5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg Tylną oś 2: bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Iodpowffibjfx Adkjtr Wagi Masa własna: 8 250 kg Ładowność: 40 750 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalnie Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA 2 x osie z zawieszeniem pneumatycznym 2. oś skrętna 12 000 kg technicznie dopuszczalnego obciążenia na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 49 000 kg System WABCO EBS-E Rozmiar opon 245/70 R17,5 Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej 755 cm + 500 cm, możliwość wydłużenia do 1 255 cm Szerokość platformy 254 cm Wysokość platformy +/- 85 cm Wysokość sprzęgu +/- 120 cm Uchwyty/haki i okrągłe gniazda Tablice oznaczeniowe z przodu i z tyłu

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku Itsdpevywgisfx Adkjr - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 7 100 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje techniczne: Wagi - Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg (technicznie 20 000 kg) - Obciążenie siodła: 11 000 kg - Masa własna ok.: 6 800 kg (+/- 5% wg DIN 70020, w zależności od wyposażenia) Wymiary - Wysokość siodła ok.: 1 150 mm - Całkowita szerokość ok.: 2 500 mm - Całkowita długość ok.: 7 100 mm - Wysokość rolek urządzenia ok.: 1 500 mm Nasze pojazdy są projektowane i produkowane do najbardziej wymagających zastosowań w transporcie, gospodarce odpadami/składowiskach oraz w rolnictwie. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu gwarantujemy Państwu solidne i trwałe pojazdy. Rama stalowa - Konstrukcja ramy spawana z podłużnic i poprzeczek wykonanych z wysokogatunkowej stali, z uchwytami do montażu hakowca - King pin 2'' przykręcany i wymienny, 2 pozycje Osie / zawieszenie - Bezobsługowe osie SAF 2 x 10 000 kg, hamulce tarczowe - W komplecie zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Rozstaw osi 1 820 mm Oś podnoszona - Oś A jako oś podnoszona z podnoszeniem dwustronnym Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia wg dyrektywy EG 71/320 (WABCO), automatyczny regulator siły hamowania zależnej od obciążenia - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Smart Board - Hamulec postojowy typu sprężynowego - Automatyczne obniżanie przy uruchamianiu hydrauliki - Zasilanie przez złącze Duomatic Iodswxi Ihjpfx Adkstr Ogumienie - 4-krotny montaż opon 425/65 R 22,5 na stalowych felgach 10-otworowych, ET 120 Podpory - Przekładniowe podpory o nośności 10 t z obsługą jednostronną, różne prędkości Nadwozie - Hakowiec teleskopowy - Wysokość haka: 1 570 mm - Wysokość rolek ok.: 1 500 mm - Długość zewnętrzna kontenera ok.: 5 000–7 000 mm - Udźwig/kąt przechyłu: 25 000 kg - Kąt kiprowania: 50 stopni - Dane i wymiary wg DIN 30722 - Ciśnienie robocze: max. 350 bar

Stan: używany, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 014 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 236 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 95 mm, * Osie SAF Itodpfx Adoxiur Djker * Skrzynia na narzędzia * Platforma * Burty * Masa własna: 4800 kg * Przegląd techniczny (HU): 10.2026 * Specjalistyczny przegląd (SP): 04.2026 -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11330----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 446, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, * hamulec bębnowy * osie SAF * wysuwane dyszle * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * dach przesuwny typu Edscha Ijdpfxsmih Ibs Adkotr Zastrzega się możliwość błędów.