Ładunek ciężki

Mercedes-Benz Actros 2652 LS 6x4 | neu | ZGG 120 t

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, całkowita wysokość: 3 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, Mercedes-Benz Actros 3335K 6x4 Kroll 13,5m³ Samochód ssąco-tłoczący HD z ADR/GGVS, zbiornik ze stali nierdzewnej V2A Rok produkcji: 12.1998 Przebieg: ok. 225 000 km (pełna dokumentacja serwisowa) Silnik: 260 kW / pojemność 11 946 ccm / norma EURO 2 Skrzynia biegów: półautomatyczna EPS + NMV napęd pomocniczy (hydraulika) Zawieszenie: resory paraboliczne przód/tył Rozstaw osi: 3 900 mm Długość: 9 450 mm / Wysokość: 3 750 mm Ogumienie: 315/80R22,5 (ok. 80%) Zaczep do przyczepy z hydrauliką AHK Następny przegląd techniczny (HU-TÜV) do: Następny przegląd specjalny (SP) do: / Zabudowa: KROLL K 4,0-9,5 / 28 PE Kombinowany pojazd ssąco-tłoczący HD z ADR/GGVS Pojemność całkowita: 13 500 litrów Komora wody: 4 000 litrów Komora osadów: 9 500 litrów (opróżnianie przez wypychacz tłokowy ze stali nierdzewnej) Następna kontrola ADR/GGVS (L): (wszystkie dokumenty ADR i książki przeglądów dostępne) Materiał zbiornika: 1.4571 (stal nierdzewna), tłok, pokrywa szybu Kod zbiornika: L4BH Grubość ściany: ok. 7,5 mm Pompa próżniowa: Demag-Wittig RFW 200 DVL, ok. 1570 m³/h Itedpovwh Dgofx Akzof Pompa wysokociśnieniowa (HD): URACA KD 724-G 65, ok. 398 litrów/min przy 200 bar Duży bęben wysokociśnieniowy DN 25, na ok. 240 m (nowy za dopłatą) Mały bęben wysokociśnieniowy DN 13, na ok. 80 m (nowy za dopłatą) Dodatkowe wyposażenie, szczegółowe dane lub zdjęcia na zapytanie! Powyższe dane nie stanowią oferty wiążącej/prawo do błędów i zmian zastrzeżone! Informacje zamieszczone w internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w pisowni czy przekazie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem techniki komunalnej/ pojazdów do wywozu nieczystości i czyszczenia kanalizacji Pojazdy do czyszczenia kanałów, wywozu odpadów płynnych i przewozu materiałów niebezpiecznych.

Stan: używany, przebieg: 99 194 km, moc: 107 kW (145,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 664 kg, masa całkowita: 5 200 kg, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy szczególne - Fotel kierowcy z podłokietnikiem - Radio - Kamera cofania - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Komputer pokładowy - Centralny zamek z pilotem - Poduszka powietrzna - Bliźniacze ogumienie Nadwozie - Wymiary zabudowy: 4,65 m x 1,78 m x 1,90 m - Drzwi boczne - Boczne stopnie wejściowe - Oświetlenie wnętrza Nowe badanie techniczne TÜV! Dostępny od ręki z naszego magazynu w Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja odbywa się wyłącznie z użyciem oryginalnych zdjęć wykonanych bezpośrednio u nas – dajemy pełną przejrzystość rzeczywistego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przechodzą przed sprzedażą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym serwisie specjalistycznym – obejmujące mechanikę, nadwozie i lakierowanie. Dzięki temu są odpowiednio przygotowane do kolejnego przeglądu technicznego. Gwarantujemy także autentyczność wskazanych przebiegów. Zaufanie jest dobre – kontrola jeszcze lepsza: Na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne organizacje kontrolne, takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – także w ramach zdalnej inspekcji. Ijdpfevda Dxox Akzotf Nasza oferta usług: - Dostawa pojazdu we wskazane przez Państwa miejsce - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych wraz z tablicami wywozowymi - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Przyjęcie obecnego pojazdu w rozliczeniu - Montaż wyposażenia dodatkowego na życzenie Szukasz czegoś konkretnego? Jeśli w tej chwili nie znajdziesz u nas odpowiedniego pojazdu dla swojej firmy, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji technicznych, prześlemy dodatkowe zdjęcia lub umówimy się na indywidualną konsultację. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treści naszej strony zostały przygotowane z najwyższą starannością i są regularnie aktualizowane. Mimo to służą wyłącznie ogólnej informacji i nie zastępują indywidualnej porady. Decydujące znaczenie mają wyłącznie dane zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Duży zbiornik paliwa, 700 l - Zbiornik AdBlue 95 l - Instalacja elektryczna 24V - JOST JSK 38C-1 - sprzęg siodłowy 3,5" - Siodło na ramie przesuwanej - Hydraulika PTO - Ciężkie sprzęgło Rockinger RO56 z tyłu - Sprzęg przesuwny z przodu - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Itedpfx Aouu Hfgskzef Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Benz Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 264 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg Wagi Ładowność: 180 000 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Isdpfxeuu E Tvj Akzstf Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | Zawieszenie resorowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Tylny most: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24 V JOST JSK 38 C 3,5″ Gniazdo NATO Tylne sprzęgło Rockinger MAN TipMatic z retarderem MAN EasyStart Wyłącznik masy Reflektory robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Isdpfjv Iz S Eox Akzstf Konfiguracja osi Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ Numer wewnętrzny: #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 z Kroll ADR pojazdem ssąco-tłoczącym K 1,0-13,5 /36PESP Całkowicie nowy pojazd ssąco-tłoczący KROLL ADR zamontowany na Mercedes-Benz Actros – zbudowany do najcięższych zadań od pierwszego dnia pracy. Maksymalna wydajność ssania, mocny system wysokociśnieniowy i wysokiej jakości technologia ADR-L4BH sprawiają, że ten pojazd to pierwszorzędny wybór dla profesjonalnych firm utylizacyjnych oraz zakładów przemysłowych. Zabudowa • Producent: KROLL • Materiał zbiornika: S355J2+N (St 52.3) • ADR zbiornik ssąco-tłoczący K 1,0–13,5 / 36PESP • Pojemność zbiornika powietrza: ok. 13 500 l, pojemność szlamu: ok. 11 200 l • Komora emulsyjna: maks. 4 589 l • Woda płucząca (bezciśnieniowa): ok. 1 000 l • Opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego Podwozie • Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 • Automatyczna skrzynia PowerShift 3 • 460 KM / 338 kW • EURO 6e • Zbiornik paliwa: 400 l • Kolor kabiny: Arctic White • 2× LED-owe światła obrotowe na kabinie • Kamera cofania • Nawigacja • Klimatyzacja System próżniowy • CVS VacuStar W1300 – ok. 1 200 m³/h przy 400 mbar • Zwój węża ssącego na ok. 50 m DN75 (pokrywa zbiornika, prowadzenie przez zbiornik) • W zestawie 30 m wąż ssący z tworzywa DN75 System wysokociśnieniowy • Speck P45/85-160 • Wydajność: 85 l/min przy 160 bar • Mały hydrauliczny bęben na wąż wysokociśnieniowy ok. 60 m DN13, hydrauliczny • W komplecie 60 m wąż wysokociśnieniowy gumowy DN13, hydrauliczny Wyposażenie specjalne • Wersja ADR L4BH (z EX/II, EX/III, AT) • Górne przyłącze ssące DN100, sterowane zdalnie • Właz DN500 na szczycie, z drabinką i platformą roboczą • Pistolet wysokociśnieniowy • Osłony dźwiękochłonne z lewej i prawej przy pompach • Oświetlenie LED wokół pojazdu • Zdalne sterowanie radiowe • Przechylna skrzynia na złom • Drabina z uchwytem i punktami mocowania • Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika Podsumowanie Ekstremalnie wytrzymały, w pełni dopuszczony ADR pojazd ssąco-tłoczący KROLL na bazie Mercedes-Benz Actros – z wydajnym systemem próżniowym W1300, wysokociśnieniową instalacją HD oraz pełnym pakietem bezpieczeństwa i komfortu. Gotowy do natychmiastowej pracy dla przemysłu, firm utylizacyjnych, zakładów kanalizacyjnych i do przewozu materiałów niebezpiecznych. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęcia, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Itedpsv Nu Sbsfx Akzef Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWH i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady.

Stan: używany, przebieg: 156 700 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ Mercedes Actros 2536 L 6x2 Wiedemann enviro tec, Super 2000 6,0/5,0, odzysk wody Itedexa T Rtopfx Akzsf Zabudowa * Wiedemann enviro tec * Super 2000 6,0/5,0, recykling wody * Pojemność zbiornika 11 000 litrów * 1 000 litrów wody czystej * 5 000 litrów wody płuczącej * 6 000 litrów objętości szlamu * Opróżnianie poprzez przechylenie zbiornika o 45° System próżniowy * Wiedemann & Reichhardt KW 2000 * ok. 2 000 m³/godz * ok. 25 m węża ssącego DN 125 * Rura ssąca DN125 z końcówką do kanałów Układ wysokociśnieniowy * URACA KD 716 G65 ok. 340 l/min przy 175 bar * ok. 180 m węża wysokociśnieniowego DN25 * hydrauliczny bęben na wąż płuczący z ok. 60 m DN 13 dodatkowa instalacja wody czystej * Speck NP 25/50-120 z wydajnością 50 l/min przy 120 bar * Bęben sprężynowy z 15 m węża ciśnieniowego DN10 Wyposażenie specjalne * Zbiornik szlamu z materiału 1.4301 (stal nierdzewna) * Wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy * Umywalka na 5 litrów wody ciepłej * Skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej * Szafa sterownicza bez wyświetlacza * Rozrusznik silnika sterowany z szafy sterowniczej * NMV – uruchamianie z szafy sterowniczej * Pilot radiowy z wyświetlaczem * Szafa na urządzenia z dwoma klapami po obu stronach * Półka na węże * Podwyższone wytłumienie akustyczne pompy * Reflektory robocze * Centralny system smarowania Dane techniczne * Masa własna 16 920 kg * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Długość 11 400 mm * Wysokość 3 600 mm * Szerokość 2 550 mm Wyposażenie dodatkowe: Półka na tunelu silnika, obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: Radio Truckline CD 65 / 70 z napędem CD, wysoki wydech za kabiną, bateria 220 Ah, zestaw głośnomówiący, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, centralny zamek komfort, zbiornik paliwa: 400 l aluminium, wzmocnione chłodzenie, dodatkowy kompresor, niezależny napęd pomocniczy, napęd pomocniczy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza na lewo/prawo, sygnał cofania (zewnętrzny), przesuwany/uchylny dach elektryczny (szklany), fotele: pneumatyczny dla pasażera (komfort), pneumatyczny dla kierowcy (komfort), osłona przeciwsłoneczna, przetwornica 24V/12V 15A, gniazdo 12V, kierowana tylna oś pomocnicza Telligent, osłona przednia, chłodnica oleju do skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji Euro 3, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-rurowy, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, wskaźnik temp. zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: zawieszenie terenowe (6,0 HZ), kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resor/powietrze, alternator 80A, skrzynia 16-biegowa, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie: podwozie do zabudowy, silnik 12,0 l–265 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, tylna oś pomocnicza z pojedynczym ogumieniem, hamulce tarczowe, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, przednia oś wygięta, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczykiem Po więcej informacji szczegółowych i/lub zdjęcia prosimy o kontakt bezpośredni. Szeroka oferta innych pojazdów dostępnych na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod adresem: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 525 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 580 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Isdpfxsuu Hc Eo Akzjtf = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes Powershift 3, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 705 kg Ładowność: 68 000 kg DMC: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. Ijdpfxog Sk Tvj Akzjtf 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, przebieg: 347 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Alarm - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Itjdpfx Aexxb U Rjkzjf - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Stacjonarna klimatyzacja - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Zbiornik paliwa: 550 l + 240 l. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa strona: 100%; bieżnik prawa strona: 100% Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa strona: 100%; bieżnik prawa strona: 100% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewa strona: 100%; bieżnik prawa strona: 100% Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 780 AERO / 6x2/4 / RETARDER / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednakże z opublikowanych tekstów nie wynikają żadne prawa.