Używane Inne Ciężarówki na sprzedaż (6 775)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 117 000 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 14 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, system start-stop, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, ADRES/ Lokalizacja: 13089 Berlin-Pankow STAN NOWY Kompletna historia serwisowa w Volvo Ładowność: 14 880 kg, 23 miejsca parkingowe Platforma załadowcza o udźwigu 2,0 t z barierą o długości 2 m Iodpfezkmffex Apnsaw System VEB (hamulec silnikowy Volvo) z stopniowanym wspomaganiem hamowania SKRZYNIA AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA Kamera cofania Adaptacyjny tempomat 6x2, trzecia oś podnoszona i sterowana Nowe badanie techniczne przy wydaniu Elektryczne szyby Centralny zamek Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Osłona przeciwsłoneczna Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Możliwość dostawy Lokalizacja/miejsce postoju: Pankow

Stan: używany, przebieg: 750 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Scania 124C Data produkcji: 03.2002 Przebieg: 745 000 km Manualna skrzynia biegów Tylko podwozie 6x4 W pełni stalowa konstrukcja Duży most Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Iodpfx Apjzmcydeneaw Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 990 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Scania 144G Data pierwszej rejestracji: 03.1998 Przebieg: 1075000 km Silnik V8 Napęd 6x4 Całkowicie stalowa kabina Tylko podwozie Wzmocniona oś Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Iedpszmcx Hefx Apnjaw Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 796 186 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka MAN TGM 18.320 Euro6D, podwozie, ostatnio zamontowana na niej była plandekowa nadbudowa, ważny przegląd techniczny do 02/2027, ogólny stan opon: ok. 30–40 %, masa własna: 8960 kg, rozstaw osi: 5425 mm, pojazd pochodzenia austriackiego, w dobrym stanie, numer podwozia: WMAN28ZZ2LY408444, kontakt: Ivelina Redl (języki: rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki), numer telefonu, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Ijdpfx Apezll Ihjnsaw

Stan: używany, przebieg: 444 400 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN 18.350 z żurawiem * Żuraw Palfinger PK12001 * Pilot * Chwytak do palet * ABS * Klimatyzacja * Intarder * Tempomat * Rozstaw osi: 5100 mm * Masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 10600 kg Isdex Skv Hjpfx Apnoaw * Ładowność: 7400 kg * Hak holowniczy: 24000 kg * Długość: 9350 mm * Szerokość: 2550 mm * Wysokość: 3700 mm * Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6200 mm, Szerokość: 2450 mm, Wysokość: 900 mm Czy mają Państwo pytania dotyczące tej oferty pojazdu? Prosimy o kontakt telefoniczny! Numer telefonu Leko (WhatsApp): .. Numer telefonu Luka (WhatsApp): .. Z przyjemnością odpowiemy na Państwa pytania. * Mówimy po niemiecku. * Mówimy po angielsku. * Mówimy po włosku. * Mówimy po serbsku/chorwacku. * Mówimy po polsku. * Mówimy po rosyjsku. * Mówimy po bułgarsku. Nasze usługi: * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne: 5 dni * Tablice rejestracyjne do eksportu: 30 dni * Certyfikaty Euro 1 * Deklaracje dostawcy * Możliwość wymiany/finansowania * Dostawa pojazdu/transport w całej Niemczech * Transport pojazdów na całym świecie * Indywidualne usługi dostosowane do każdej sytuacji/potrzeby na życzenie ... Klimatyzacja, manualna skrzynia biegów, ABS, szyberdach, tempomat, elektryczne szyby, centralny zamek, felgi aluminiowe, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane lusterka, napinacze pasów bezpieczeństwa, podgrzewana szyba, opony bliźniacze, kabina: blisko podwozia, ZF-Intarder, żuraw, klasa emisji spalin (pojazdy ciężarowe): Euro 3, diesel, stan: używany, HSN 7731, TSN 000, hydraulika, cena netto 15 450 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, filtr cząstek stałych.

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes Actros 2644 Data pierwszej rejestracji: 06.2007 Przebieg: 470 000 km Tylko podwozie Zawieszenie: resory/resory Skrzynia biegów: manualna Stalowy Retarder Klimatyzacja Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- języki: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran języki: niemiecki/angielski/...?/... ... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie Iasdjzl I Epspfx Apnew - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 500 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: Tachograf, lusterko elektryczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Ciężarówka / 7,5 tony, wyposażona w dźwig ładunkowy. Stan bardzo dobry. Ijdpfx Aszl H Agepnsaw

Stan: używany, przebieg: 538 833 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70/R22.5, rozmiar tylnej opony: 275/70/R22.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 z naczepą chłodniczą Krone SE City Cooler 1-osiową | Kompletny zestaw chłodniczy | Ciągnik siodłowy: Iveco Stralis 400 Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Moc: 274 kW (400 KM) | Pojemność silnika: 8 710 ccm, Diesel | Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg | Masa własna: 7 173 kg | Naczepa chłodnia Krone SE City Cooler, 1 oś | Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg | Ładowność: 14 780 kg | Masa własna: 7 220 kg | Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Kompletny zestaw chłodniczy z agregatem Carrier Vector 1950 | Podnośnik załadunkowy: BÄR 2 000 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje telefonicznie lub w wiadomości. Ijdozinxwepfx Apneaw

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.400 Data pierwszej rejestracji: km Moc silnika/Wałek odbioru mocy (PTO) Oś skrętna Iodsxwhg Djpfx Apnsaw Rozstaw osi: 4,85 m Długość ramy: 7,30 m Zapraszamy na naszą stronę internetową: Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: używany, przebieg: 250 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 720 kg, maksymalna waga ładunku: 9 280 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FL-280 4x2R platforma, norma emisji Euro 6, układ osi 4x2, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie pneumatyczne (air-air), VEB, ADR przystosowany do transportu butli gazowych, windad załadunkowa, klimatyzacja, książka serwisowa, pojemność silnika 7698 cm³, masa własna 6.720 kg, ładowność 9.280 kg, DMC 16.000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 5,30x2,36 m, rozstaw osi 3,80 m, opony 9/7 mm, pierwszy właściciel, dostępne wideo. Skupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę na wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy zorganizować zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie dla Ciebie badania TÜV (odpłatnie). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE należy wpłacić ustawowy podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaży pośredniej. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie. Odpowiadamy chętnie na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami. Ijdpfx Aoy Tn S Ijpnsaw

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, magazyn, 1 fotel pneumatyczny, podwójna ławka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach pirowych, niski poziom hałasu G1, naklejka ekologiczna (żółta). Iodpsy Tpvbofx Apnjaw Rozstaw osi: 4150 mm, Nadwozie: model 2026, Skrzynia biegów ZF 6 S 800 TO, hamulce bębnowe, ABS, podgrzewana szyba przednia. Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją dzienną! Dostępny certyfikat zgodności (COC)! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dostępne od października 2026! 20 sztuk w magazynie! 20 sztuk dostępnych! SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA JEST PODANA ORIENTACYJNIE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 32 799 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Podwozie-chassis: idealne do ciężkich prac budowlanych, pojazd serwisowy i warsztatowy, kamper, wyprawowy, skrzynia, kontener itd. Silnik MERCEDES-BENZ 8-cylindrowy, skrzynia biegów ZF-Transmatic (WSK), rama podwozia podniesiona, duże pojedyncze ogumienie, wzmocnione osie, wydech wyprowadzony do góry, ABS, blokada dyferencjału tylnej osi, komfortowy fotel kierowcy Isringhausen z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera Isringhausen z zawieszeniem pneumatycznym, centralny układ smarowania, elektrycznie sterowana szyba pasażera, okno tylne, podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz elektrycznie regulowane po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno, regulacja wysokości świateł, boczne odblaski, dodatkowe reflektory i wiele więcej, 2 x lampa ostrzegawcza, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 x przyłącza hydrauliczne z przodu, gniazdo rozruchowe NATO, dodatkowe reflektory, gniazdo rozruchowe zasilanie 380-400V, odłącznik akumulatora, zawieszenie resorowe, stan bardzo dobry, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Iaedjvcg Uhjpfx Apnew SI85242 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest taka potrzeba, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30028 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Iaedpfxsyx N Syo Apnew Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 motogodziny Udźwig: 4 m – 14700 kg 6 m – 10300 kg 8 m – 7700 kg 10 m – 5900 kg 12 m – 4750 kg 14 m – 3900 kg 16 m – 3300 kg 18 m – 2900 kg 20 m – 2550 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 42 400 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr. int.: 183 Bardzo dobrze utrzymana SCANIA z platformą i mocnym dźwigiem montażowym EFFER oraz wyciągarką linową!! Zaledwie 42 000 km!!! * Scania * P310 * Formuła osi 6x4 * Skrzynia biegów manualna * Platforma * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 28 ton) * DŹWIG EFFER 370 + wysięgnik + WYCIĄGARKA LINOWA * Sterowanie dźwigiem radiowe * Wysuw + 4x hydrauliczne na wysięgniku (2x manualne za dopłatą) * Stabilizatory * Wysokość haka ok. 33 m (z manualnymi wysięgnikami) * WYCIĄGARKA LINOWA * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie: resory/resory * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca Iaodpjzkxrqjfx Apnjw * Radio * Opony: 1. oś – 60%, 2. oś – ok. 70%, 3. oś – ok. 70% * Zielona naklejka (spełnia normy emisji) * Pierwszy właściciel * Kompletna dokumentacja przeglądów * Gotowy do odbioru!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią jedynie opis i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godz. 9:00-17:00. Piątek w godz. 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, nadwozie, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, wyciągnięty układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach piastowych, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 9 ton, oś tylna koło zębate stożkowe 300, przekładnia planetarna 13,4 t, stabilizator na osi przedniej, wzmocniony stabilizator na drugiej osi tylnej, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulec postojowy elektroniczny, program jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, kabina ClassicSpace, komfortowy system zamykania, czujnik deszczu, przygotowanie do systemu poboru opłat, filtr do pracy w terenie, cykloniczny filtr wstępny do usuwania dużych cząstek, wykorzystanie ciepła odpadowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM 2. generacji, osłona zbiornika, pojemność zbiornika: 290 l, diodowe światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, osłona pod zderzakiem, kontrola pasów bezpieczeństwa, ostrzegacz cofania, dodatkowy napęd MB 131-2c (pompa). Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Rejestracja w dniu: 25.06.2025. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów! Iaodjzl Tgxspfx Apnjw

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 345 kg, maksymalna waga ładunku: 15 655 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, oświetlenie robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, boczna osłona z aluminium, klapy zawieszone, luk dachowy, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami i żuraw HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Wysokość załadunku ok. 1250 mm. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i przeciwpyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 łóżko, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów! Ijdpfx Aozl Tg Sepnoaw

Stan: używany, przebieg: 440 200 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, MAN TGS – platforma z burtami, wyposażona w podnośnik Dautel, układ 6x2 z osią skrętą ---- * Pierwsza rejestracja: styczeń 2011 * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna skrzynia biegów * Masa całkowita: 26 400 kg * Skrętna oś napędowa * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * Pojazd wykorzystywany w transporcie fabrycznym * Przegląd podnośnika zgodnie z przepisami BHP * Nowe badania techniczne TÜV SP i przegląd * Silnik o pojemności 10,18 litra * Tempomat * Kabina dalekobieżna * Lodówka * Wygodne, pneumatyczne siedzenie kierowcy ISRI * Luk dachowy * Przygotowanie do holowania – instalacja elektryczna i pneumatyczna, obecnie bez zaczepu * Spoiler dachowy, lakierowany w kolorze nadwozia * Osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik paliwa o dużej pojemności * Zbiornik AdBlue Iaedpfx Aozk S Iropnow * Platforma ładunkowa Dautel, udźwig 2 tony * Osłona platformy ładunkowej * Burty zamykane za pomocą stalowych zamków * Siatka ochronna * Ściana przednia wzmocniona aluminiową blachą ryflowaną * Siatki boczne zapewniające więcej miejsca do załadunku bocznego Opony: 1. oś: Continental 315/70 R 22,5, głębokość bieżnika 11 mm 2. oś: Goodyear 315/70 R 22,5, głębokość bieżnika 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, opony bliźniacze 3. oś: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, głębokość bieżnika 12 mm / 12 mm Koło zapasowe: głębokość bieżnika 12 mm Felgi stalowe

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 9 290 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 8 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, Iveco Eurocargo 190EL25 EEV / 55 tys. km !!! / Chłodnia 21 EPAL / Carrier Supra 950 – 425 h Rok 2013 Przebieg 55 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 9710 kg Ładowność 9290 kg Pojemność silnika 5880 ccm 250 KM Norma Euro5 AdBlue 4×2 Zawieszenie resorowe Zabudowa Chłodnia Klege-Europ Agregat spalinowo elektryczny Carrier supra 950 Przebieg agregatu 426 h Wymiary paki Długość 871 cm Szerokość 246 cm Wysokość 240 cm Winda Dhollandia DHSM.20 Max udźwig windy 1500kg Isdpfxjzf D Tpo Apnsaw Kabina dzienna Skrzynia automatyczna Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Auto od nowości wykorzystywane do przewozu pościeli między szpitalem a pralnią.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 020 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 07/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 520 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1993, Stan idealny Z TÜV Długość pod zabudowę ok. 3,60 m Napęd 4x4 Zawieszenie na resorach piórowych Pojazd austriacki Iaedoyzrp Hepfx Apnsw Oryginalny przebieg tylko 15 020 km Idealny do zabudowy kempingowej

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 603 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Bez zabudowy (tylko podwozie) Iedpfszap Hrjx Apneaw Bez windy załadunkowej 2017 Intarder Euro 6 Przegląd ważny do 11/2026

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Iodpfx Aowllmmjpnjaw Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Iaodpsx A Npdofx Apnsw Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB Ijdpfxox Rk Duj Apnjaw * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne Iaedpfx Aswd Appspnjw * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Iaedpfxey Sqqwe Apnsw Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość