Używane Inne Dźwig Samochodowy na sprzedaż (1 507)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 183 050 km, moc: 160,34 kW (218,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 990 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 395/85/20, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 4 000 h, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Na sprzedaż Mercedes-Benz Unimog U5000 z 2011 roku, o wyjątkowo wszechstronnej konfiguracji, idealny do prac w trudno dostępnych miejscach, w terenie, w lesie, przy pielęgnacji drzew i krzewów, w górach, przy pracach związanych z podnoszeniem i konserwacją. Bardzo dobrze wyposażony pojazd profesjonalny, przeznaczony do pracy w miejscach, do których tradycyjna ciężarówka nie ma dostępu. W dobrym stanie. Masa całkowita: 11,99 tony. Przebieg: 186 000 km. Czas pracy: 4000 godzin. Kompleksowe przeglądy. Profilaktyczna wymiana części eksploatacyjnych. Dokumenty francuskie. Rama i kabina w dobrym stanie, bez korozji. Brak uszkodzeń. *Wyposażenie pojazdu: Ochrona układu hamulcowego w terenie. System CTIS do regulacji ciśnienia w oponach przednich i tylnych. Hamulec postojowy działający na wszystkie osie. Przyłącze sprężonego powietrza przy przednim zderzaku. Akumulatory 2 x 12 V / 125 Ah. Blokada dyferencjału przedniego i tylnego. Radio/CD, antena, głośniki MP3 EU1. Podwyższona kabina o ok. 120 mm F09. Dodatkowe ogrzewanie. Zintegrowana klimatyzacja. Kabina przechylna. Skrzynia biegów i=5,76 (ok. 1,1 do 14,7 km/h). Podstawowa hydraulika, układ jednokierunkowy, 60 l / 240 bar, 2 sekcje przednie H10. Hydraulika tylna, 2 sekcje. Komputer pokładowy / FIS. Tachograf elektroniczny Siemens VDO. Reflektory robocze przednie. Osłony reflektorów. Lampy ostrzegawcze. Podgrzewane lusterka. Alternator 28 V / 100 A M39. Podgrzewacz paliwa / separator wody. Podgrzewacz powietrza do uruchamiania na zimno. Felgi 11-20 SDC. Fotel kierowcy z zawieszeniem. Pakiet fabryczny do pracy w niskich temperaturach. *ŻURAW Model HIAB 111 E-5 Hiduo z 2010 roku. Wysięgniki: 5 wysięgników. Ogranicznik zasięgu: 14,6 m / 480 kg. Zasięg pionowy: 17 do 18,5 m. Moment podnoszenia: 9,9 tm. Lhjdpfxszv Rtwe Anusn *Platforma / nadwozie U5000. 6 podpór. Element modułowy. Platforma: 2 800 x 2 500 x 400 mm. Burty: 400 mm. Montaż: montaż trzypunktowy, struktura przegubowa / pływająca, ocynkowanie ogniowe. *Opcjonalne wyposażenie. 8 reflektorów roboczych LED, z czego 4 mogą służyć jako światła cofania. 2 duże światła cofania LED zamontowane z tyłu. 4 światła ostrzegawcze LED z tyłu. Dodatkowe oświetlenie kabiny za pomocą 2 listew LED. 1 reflektor roboczy ksenonowy na ramieniu. Wyposażenie platformy roboczej. Urządzenia bezpieczeństwa żurawia spełniające wymagania VNP 793. *Platforma robocza PB800. Dla dwóch osób. Urządzenie do podnoszenia / chowania platformy. Skrzynia na platformę: 1 100 x 200 x 150 mm. Ramię do szybkiego mocowania platformy do żurawia. *Hak holowniczy / wciągarka. Wyposażenie. Homologowany poprzecznik holowniczy z hakiem DOLLY VBG590 i przyłączami powietrza. Wyjmowany hak 50 mm / 3,5 t. Adapter gniazd NATOKSI. Konwerter 24 V -> 12 V w oddzielnej obudowie. Sterowanie podporami żurawia za pomocą pilota radiowego XS DRIVE. Uruchamianie / zatrzymywanie pojazdu za pomocą pilota radiowego XS DRIVE. Płyty podparcia x6: 400 x 400 x 40 mm z wgłębieniem. Chwytak do drewna VAHVA 15. 1 obrotówka FINNROTOR FR15 z hamulcem. Wciągarka hydrauliczna Sepson H60P zamontowana z boku ramy, ciągnięcie do przodu i do tyłu. Sterowanie wciągarką zintegrowane z pilotem radiowym XS DRIVE. Inne wyposażenie platformy: Wzmocniona dolna widełka ramienia żurawia z tyłu. Generator Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380. Dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza z szybkozłączką. Szczegółowy przegląd żurawia - luty 2021. Żuraw HIAB 111 E-5 Hiduo. Wskazana udźwig: 3800.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJME2JSJ004169517, przebieg: 148 903 km, pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: F, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 375 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, żuraw, MARKA IVECO TYP KONTENER ROZŁADUNKOWY + ŻURAW MODEL EUROTECH 240 E 42 DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 12/1995 PRZEBIEG 148 903 km MOC (KM/KW) 420 KM NORMA EMISJI Euro 1 STAN Używany KOD KARTY 76250 ZABUDOWA: SYSTEM ROZŁADUNKOWY Z KONTAJNEREM WYMIENNYM „LUCCIOLA” ORAZ DŹWIGIEM BONFIGLIOLI MODEL 14500 XS/2SI, ROK 1995, 2 NÓŻKI STABILIZUJĄCE – ZACZEP HOLOWNICZY Z DZWONEM TRZECIA OŚ PODNOSZONA I INTELIGENTNA – PRZEGLĄD WAŻNY DO 10/2026 – GOTOWY DO PRACY – Ledpfjzbt R Rox Anujhn _____ WSZYSTKIE POJAZDY NA SPRZEDAŻ MOŻNA OBEJRZEĆ I SPRAWDZIĆ NA MIEJSCU. NASI SPRZEDAWCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 8:30–18:00 ORAZ W SOBOTY W GODZINACH 8:00–12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM: STACJA FS THIENE. Dealer: Trucks Italiana srl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/016/2022, przebieg: 193 628 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 930 kg, maksymalna waga ładunku: 11 070 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, masa eksploatacyjna: 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Pełna książka przeglądów Żuraw PALFINGER "PK 24001-K" 4 x hydrauliczny wysuw 2 x w pełni hydrauliczne podpory 5. i 6. obwód sterowania Wyłącznik awaryjny Napęd dodatkowy Blokada mechanizmu różnicowego 6x2 Oś podnoszona - kierowana Retarder Asystent ruszania pod górę Filtr cząstek stałych - zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Komputer pokładowy Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Centralny zamek Pojemność silnika - 12777 ccm Skrzynia biegów automatyczna Rozstaw osi - 3800 mm Ładowność - 11070 kg Hak holowniczy: oczkowy - z wyjściem olejowym i pneumatycznym Dopuszczalna masa całkowita zestawu - 40000 kg 2 x lampy ostrzegawcze LED Reflektory robocze Kamera cofania 2 x skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany Podgrzewany fotel kierowcy Okno dachowe Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent odległości Lodówka Cena netto dla firm/eksportu - 69990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Lhsdpezf Eywjfx Anuen Telefon Komórka =====

Stan: używany, przebieg: 755 102 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhodez Sur Iepfx Anuen - Centralny zamek sterowany zdalnie - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 9.340 6x2/4 Podnoszona oś skrętna. Rozstaw osi: 520 cm. Żuraw Hiab 220-5. 5 wysięgników hydraulicznych. Radio – sterowanie zdalne. Obrotnik + 6. funkcja. 2 sprzęgi przyczepy. Nadwozie. Skrzynki narzędziowe. Nadwozie: 700 cm x 247 cm. Wysokość załadunku: 103 cm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; stan bieżnika opony lewej: 75%; stan bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; podwójne ogumienie; stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 75%; stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 75%; stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 75%; stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 75%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; podwójne ogumienie; skrętna; stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 50%; stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 230 kg Ładowność: 11 770 kg Masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2027 Identyfikacja Numer modelu: FM 340 6x2 / HIAB 22 tm CRANE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 Lhjdps Ad Sw Djfx Anuon - Pakiet komfortu kierowcy, w tym klimatyzacja - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowany panel instrumentów: cyfrowy wyświetlacz informacyjny kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy wyświetlacz - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 330 l, montowany po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue, montowany po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika, zamykany - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane w kabinie - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepu przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepu przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Złącza przyczepy w środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do prędkości 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś kierunkowa - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów wymagających zwiększonej ilości powietrza - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z normą ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i naklejką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, do stosowania w przypadku paliwa słabej jakości, np. w

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platforma o długości 6,55 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 800 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY Lhedj Adxpaspfx Anujn ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 655 x 254 (długość x szerokość) WYSOKOŚĆ OD ZIEMI: 90 ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 9857

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 Lhodpfx Ae Ad Sw Renuon System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/085/2023, przebieg: 43 131 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 835 kg, maksymalna waga ładunku: 2 155 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, hydraulika, kompresor, kontrola trakcji, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany pojazd 43 tys. km Książka serwisowa - kompletna Żuraw MKG - HMK 125Ta2 - a1 Wyciągarka linowa 3x hydrauliczny wysuw 4x hydrauliczne podpory Wyłącznik awaryjny Napęd pomocniczy Hamulec silnikowy ABS ASR Serwomechanizm Pojemność skokowa - 4249 ccm Skrzynia biegów - 6 biegów Rozstaw osi - 5500 mm Ładowność - 2155 kg Hak kulowy do przyczepy - 3500 kg Skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany Okno dachowe Cena netto dla firm/eksportu - 34.990 € Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek Lodpfsndp T Tsx Anushn ===== Telefon Komórka =====

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/109/2022, przebieg: 306 725 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 11 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, masa eksploatacyjna: 60 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Żuraw HMF 2110 5 x hydrauliczny wysuw 2 x w pełni hydrauliczne podpory 5. i 6. sekcja sterowania do chwytaka Chwytak Wyłącznik awaryjny Stanowisko podwyższone Chłodnica oleju Napęd pomocniczy Hamulce silnikowe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś pneumatycznie zawieszona Oś podnoszona Oś skrętna Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Tempomat Klimatyzacja Centralny zamek Pojemność skokowa – 12 742 ccm Skrzynia automatyczna Rozstaw osi – 6500 mm Ładowność – 11 200 kg Hak holowniczy typu Maul – z przyłączem powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 60 000 kg Skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany Podgrzewany fotel Poduszka powietrzna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Radio/CD Cena netto dla firm/eksport – 56 990 € Lodpezf E Tqsfx Anuehn Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/011/2023, przebieg: 458 082 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 040 kg, maksymalna waga ładunku: 9 960 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 110 mm, masa eksploatacyjna: 44 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Książka przeglądów – kompletna Żuraw PALFINGER PK 21001 L Performance 3x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 5. i 6. obwód sterowania do chwytaka Wyłącznik awaryjny Stanowisko na podwyższeniu Chłodnica oleju Napęd pośredni Retarder Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Asystent ruszania Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym Oś podnoszona, kierowana Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS ESP Wspomaganie kierownicy Komputer pokładowy Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Centralny zamek Pojemność silnika – 12809 cm³ Automatyczna skrzynia biegów Rozstaw osi – 4900 mm Ładowność – 9960 kg Uchwyt do przyczepy: typu Maul, z przyłączem pneumatycznym Całkowita masa zespołu pojazdów – 44000 kg Reflektory robocze Skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany, ortopedyczny Podgrzewanie fotela Lsdpsk Iw Upefx Anujhn Luk dachowy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Deflektor powietrza Elektryczne podnośniki szyb Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio – CD Przygotowanie pod Toll Collect Cena netto dla firm/eksportu – 47 990 € Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 540 KM, 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedynczy przełożenie, obciążenie osi 13 t, GVW 70 t Ljdpezl Ittefx Anujhn - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radia: AM/FM - Złącze USB, 3 szt. - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 330 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, normalny prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa z osłoną przeciwbryzgową - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż do transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze dla naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Hamulec postojowy przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z normą ECE R51.03 Faza 2, posiada certyfikat niskiego hałasu i tabliczkę L - Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, przeznaczony do paliwa o niskiej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - PTO przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele w

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 261 000 km, masa całkowita: 12 000 kg, rozstaw osi: 3 330 mm, rozstaw osi: 3 330 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, pojemność skokowa: 5 880 cm³, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY IVECO EUROCARGO 120-190L (NR KATALOGOWY PM1956) OPIS – samochód ciężarowy w bardzo dobrym stanie, wyposażony w nowy, trójstronnie wywrotny nadwozie o długości 3,90 m oraz nowy dźwig marki HC, model HC80 A3J2, z wysięgnikiem, poprzeczką tylną, zdalnym sterowaniem, wysokością 16 metrów, 2 osie, 4x2, norma Euro 6, manualna skrzynia biegów, mechaniczne zawieszenie, blokada dyferencjału. Ładowność: 55,4 tony. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA Rok produkcji: 2016 Przebieg: 261 000 km Silnik: Iveco Lodpfjyq E D Uox Anujhn Ładowność: 55,4 tony, Ładowność całkowita: 120 ton, Pojemność skokowa: 5880 cm³ Rozstaw osi: 3330 mm Moc nominalna: 145 kW – 190 KM Cena: 70 000,00 EUR + VAT

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 500 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 105 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, pojemność skokowa: 4 485 cm³, Wyposażenie: żuraw, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY IVECO EUROCARGO 80-190 (KOD WEWNĘTRZNY PM2018) OPIS – Samochód ciężarowy w bardzo dobrym stanie ogólnym, zabudowa z nową trójstronną wywrotką i nowym żurawiem DN model DN6.0 S3J2, 2 osie, 4x2, manualna skrzynia biegów, Euro 6, zawieszenie resorowe. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I LEASINGU Silnik – IVECO Przebieg – 100 500 km Ledpfxsy R Rnmo Anujhn Rok produkcji – 2017 Pojemność – 4485 cm³ Dopuszczalna masa całkowita – 8 000 kg Moc netto – 190 KM – 137 kW Rozstaw osi – 3105 mm Cena: 56 000,00 euro + VAT

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: KRO-100, przebieg: 94 560 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 28 100 kg, maksymalna waga ładunku: 41 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, Rok budowy: 2012, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Mercedes-Benz Actros 4151K z 2012 roku, wyposażony w żuraw EFFER 955/8S+JIB 6S. Żuraw po przeglądzie technicznym, ważnym do 2032 roku. AUTENTYCZNIE NISKI PRZEBIEG – zaledwie 95 000 km! Wyjątkowy, specjalnie zaprojektowany ciężki samochód z żurawem, przeznaczony do wymagających zadań związanych z podnoszeniem, pracami na wysokościach i montażem konstrukcji stalowych. Pojazd ten oferuje wyjątkowo rzadkie połączenie praktycznie nowego podwozia i żurawia o najwyższej klasie, przeznaczonego do podnoszenia bardzo ciężkich ładunków, z wysięgnikiem o dużym zasięgu. Idealna alternatywa dla nowego pojazdu, w znacznie niższej cenie! Lhsdjzx Hmfjpfx Anuen Żuraw: ciężki żuraw EFFER 955 z 8 hydraulicznymi wysięgnikami na głównym ramieniu + JIB 6S z hydraulicznymi wysięgnikami. Wyjątkowy zasięg w pionie i poziomie. Kluczowy, 10-letni przegląd konstrukcyjny („kymppitarkastus”) został pomyślnie przeprowadzony w Finlandii i jest ważny do 2032 roku. Coroczne przeglądy żurawia zostały właśnie zakończone. Doskonały stan techniczny i wizualny, w pełni sprawny, regularnie serwisowany i gotowy do natychmiastowego użycia. Pojazd nigdy nie był używany przez palaczy, bardzo czysta kabina, miejsce do spania nieużywane (wciąż znajdują się na nim folie ochronne), przygotowany do eksportu. Cena 190 000 € + VAT (cena eksportowa z 0% VAT dostępna dla zarejestrowanych firm z UE posiadających ważny numer VAT lub dla nabywców spoza UE). Samochód z żurawem znajduje się w Hämeenlinna w Finlandii. Możemy pomóc w organizacji transportu i wysyłki do głównych portów w Europie (np. Helsinki/Vuosaari lub Hanko). Zainteresowani? Można się z nami skontaktować przez WhatsApp, aby uzyskać więcej informacji!

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 420 / 8x4 Lodpe Adxn Nsfx Anuohn Samowyładowcza przyczepa, długość skrzyni 5,40 m + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 359 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA SKRZYNIA SAMOWYŁADOWCZA: 540 x 240 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65 R22,5 TYLNE: 315/80 R22,5 ROZSTAW OSI: 200/290/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 34002 + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK – ????? : 14558

Stan: używany, przebieg: 269 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Renault Kerax 420 DCI Samochód z wywrotką, długość skrzyni 4,55 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 269 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF WYWROTKA: 455 x 240 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 385/135 cm ROZMIAR OPON: 395/85 R20 ZAWIESZENIE SPRĘŻYNOWE NA OBU OSIACH ŻURAW: PALFINGER PK 29 002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Ljdpsz Sihlefx Anuohn LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności, w tym w uzyskaniu numeru) RADEK – ????? : 01076

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Lhedez Sig Uepfx Anujn ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 394 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOPOMPA ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULC SILNIKOWY ? TAKOMETR ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności, w tym w uzyskaniu numerów) * RADEK – ????? : 28110

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault Premium / 6x2 Platforma o długości 6,30 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! * ROK PRODUKCJI: 2004 * PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: * ABS * CENTRALNY ZAMEK * ELEKTRYCZNE SZYBY * ELEKTRYCZNE LUSTERKA * WSPOMAGANIE KIEROWNICY * TAKOGRAF * KLIMATYZACJA Platforma: 630 x 240 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) Lodpfoydubijx Anuehn ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB 122 B - 2 DUO TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) ??? : 0048 (Sebastian)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu Lodpfx Anjz Rkrujuehn * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 247 578 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 115 kg, maksymalna waga ładunku: 6 885 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 13 22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 247 578 h, rozmiar przedniej opony: 13 22,5, rozmiar tylnej opony: 13 22,5, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41959 Mercedes-Benz, 1833 * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * Elektryczne szyby * Kabina * Klimatyzacja * Żuraw * Wzmacniacz kierownicy * Tempomat * Stalowa wywrotka * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie do montażu OBU * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowe siedzenie amortyzowane * Skrzynka narzędziowa * Osłona przeciwsłoneczna * Hydrauliczne podpory * Sterowanie radiowe * Typ skrzyni biegów: Manualna * Zawieszenie: Resorowe / Resorowe * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 11 115 kg * Ładowność: 6 885 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon, oś 1: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 13 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50%|40% -- 70%|70% - Rozmiar opon: 13 R22,5 * Rozstaw osi: 3900 mm * Rozmiar opon: 13 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=4200 mm, S=2440 mm, W=600 mm * Objętość wewnętrzna*: 6 m³ * Liczba miejsc na palety: 10 * Żuraw: Terex * Typ: 105,2-A3 * Rok produkcji: 2009 * Wywrotka: Meiller, wywrotka trójstronna * Rok produkcji: 2009 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Obsługa wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: Nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa rejestracji * Transport pojazdów Skontaktuj się z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41959 Mercedes-Benz, 1833 * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * Elektryczne szyby * Kabina * Klimatyzacja * Żuraw * Wzmacniacz kierownicy * Tempomat * Stalowa wywrotka * Cyfrowy prędkościomierz * Radio CD * Przygotowanie do montażu OBU * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowe siedzenie amortyzowane * Skrzynka narzędziowa * Osłona przeciwsłoneczna * Hydrauliczne podpory * Sterowanie radiowe * Skrzynia biegów: Manualna * Zawieszenie: Resorowe / Resorowe Ljdjz Skgpopfx Anuohn * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 11 115 kg * Ładowność: 6 885 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon, oś 1: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 13 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50%|40% -- 70%|70% - Rozmiar opon: 13 R22,5 * Rozstaw osi: 3900 mm * Rozmiar opon: 13 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=4200 mm, S=2440 mm, W=600 mm * Objętość wewnętrzna*: 6 m³ * Liczba miejsc na palety: 10 * Żuraw: Terex * Typ: 105,2-A3 * Rok produkcji: 2009 * Wywrotka: Meiller, wywrotka trójstronna * Rok produkcji: 2009 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje, na przykład: * Zakup / sprzedaż / wynajem

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 395, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – edycja specjalna! Unimog U5023 z żurawiem HMF, 6 wysuwów oraz WYCIĄGARKĄ LINOWĄ! – dostępny również z koszem roboczym! Całkowita wysokość Unimoga wynosi jedynie ok. 3,68 m na dużych oponach Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowe informacje na zapytanie: - System regulacji ciśnienia w oponach - Przekładnia terenowa Ledpfx Askqfq Ajnuohn - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Końcowy poprzeczny wspornik umożliwiający zwiększoną masę holowniczą - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy z amortyzacją - Kamera przednia i tylna, monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry - Hamulec silnikowy High Performance Żuraw HMF 1620 z 5 wysuwami i wyciągarką linową – opcjonalnie dostępny KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek holowniczy Scharmüller z zaczepem ciężarowym lub osobowym – z homologacją ciężarową (specjalność dostępna wyłącznie u nas) W połączeniu z poprzecznym wspornikiem Scharmüller i wózkiem holowniczym Scharmüller możliwe są następujące wartości holownicze: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa centralnoosiowa: 13 000 kg, nacisk na oś podporową: 1 000 kg ⇒ To czyni model U5023 wielofunkcyjnym pojazdem ciągnącym – od przyczep osobowych, przez przyczepy centralnoosiowe, po klasyczne przyczepy z obrotnicą, z odpowiednim zaczepem na każdej możliwej wysokości! ⇒ Idealny do obsługi żurawia – Unimog jest krótki, więc może holować bardzo długie przyczepy. ⇒ Nasza wersja specjalna posiada także grupę roboczą skrzyni biegów: idealna do manewrowania, pozwala na płynną zmianę biegów i zawsze dobranie właściwej prędkości bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niewiążąca, ważna do wyczerpania zapasów – sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Unimog jest sporadycznie w użyciu, przebieg może ulec zmianie!

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORMA 5,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 244 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 550 x 248 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/140 cm ROZMIAR OPON: PIERWSZA OŚ: 385/65R22,5 DRUGA I TRZECIA OŚ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HIAB 288 EP-3 HIDUO + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) Lodpfez I H Ilex Anujhn * RADEK - ????? Nr ref.: 33771

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu Ledjz Rq H Sjpfx Anuehn - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2650 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x2-6 z kierowaną i unoszoną osią podwójną • Rozstaw osi 3505 mm • Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg • Techniczna masa całkowita 37 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 48 000 kg • Kabina TM Komfort z podwyższonym dachem • Kierownica po lewej stronie Silnik i skrzynia biegów • MAN D2676 LFAX, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność 12,4 litra • 520 KM • 2650 Nm momentu obrotowego • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Program jazdy „Efficiency” • Program jazdy „Offroad” • Program manewrowania • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separacją wody • Regeneracja układu oczyszczania spalin podczas postoju Paliwo i nadwozie • Zbiornik paliwa 400 litrów • Zbiornik AdBlue 35 litrów • Elektryczny główny wyłącznik akumulatora • Interfejs FMS • Interfejs dla producentów żurawi/nadwozi • Dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów, przeznaczony do żurawia lub hydrauliki • Hak holowniczy RINGFEDER RF40/G150A Żuraw ładunkowy Effer 955-8s + wysięgnik 6s • Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły • Proporcjonalny blok sterujący Hawe z 4 funkcjami; zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem, panelem funkcyjnym i sygnalizacją świetlną w 3 kolorach • Urządzenie FPI (Flow Power Increase) wielostopniowe z automatycznym sterowaniem • Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN 12999 z wyświetlaczem graficznym i alfanumerycznym • Kontrola momentu obrotowego w różnych zakresach pracy; proporcjonalny system monitorowania stabilności za pomocą PROGRESS; obrót za pomocą przekładni i obrotowego pierścienia • ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni • Drugie ramię z możliwością nadmiernego wychylenia o 10° • Płyta montażowa do wciągarki linowej o udźwigu do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem; bardzo wytrzymałe plastikowe tuleje w wysuwnych sekcjach żurawia; cylindry dwukierunkowe z wstępnie sterowanymi zaworami blokującymi; cylindry wysuwne z zaworami sekwencyjnymi, amortyzatorami końca wysuwu i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) • Hydrauliczne podpory, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski)...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Ledpfxskqfquj Anushn Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA 5,00 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 325 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 500 x 230 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI Lodj Ad Tqrjpfx Anujhn TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numerów) * RADEK – ????? : 37043