Używane Kögel Wywrotka Trójstronna na sprzedaż (276)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WK0S0002400185066, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Kurtyny przesuwane: ✓ Zamknięta skrzynia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 80% Dedpfxeu H Dwro Agtocl Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 25% Wagi Masa własna: 6 570 kg Ładowność: 32 430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kogel Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: P9297761 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełen przegląd oferty dostępny jest na: . Zachęcamy do zapisu na nasz newsletter, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, Wyposażenie: ABS, *Hamulec tarczowy SAF *Zawieszenie pneumatyczne *Zawór podnoszenia/opuszczania *Skrzynka na 32 palety z plandeką *Podwójny uchwyt na koło zapasowe *Skrzynka narzędziowa *Skrzynka adapterowa 2x7-pin i 1x15-pin *3-rzędowe listwy aluminiowe *Boczne przesuwne poszycie plandekowe *Dach przesuwny Dodpfjypa Husx Agtocl Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przeglądów technicznych, badań bezpieczeństwa, transport do portu. Dcodpfx Aeww Dzmogtel Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 32760 Rodzaj nadwozia: Koegel, platforma z plandeką, certyfikat XXL, oś podnoszona, osie SAF. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 Naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Całkowita liczba godzin: 23228 h / Całkowita liczba godzin pracy na dieslu: 6565 h Praca na olej napędowy i prąd Dodju Ddrqopfx Agtecl Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Winda załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 składana pod podłogę 1 oś podnoszona Osie BPW Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita długość: 13 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2011, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy ciągnik z plandeką typu „schiebeplane” z drzwiami kontenerowymi z tyłu, podnoszoną osią, systemem Vario-Fix, zewnętrzną ramą otworów, przesuwaną plandeką, certyfikatem zabezpieczenia ładunku, kodem DIN EN 12642 XL – do transportu napojów. Pierwszy właściciel, pojazd z własnej floty. Regularnie serwisowany. Stan techniczny i wizualny pojazdu – dobry. Opony w stanie co najmniej 50%. Możliwość zakupu na raty lub finansowania. Hamulce na wszystkich 3 osiach – całkowicie nowe, w tym tarcze i klocki hamulcowe. Cylinderki hamulcowe częściowo wymienione. Akumulatory sprężynowe częściowo wymienione. Oferty są nieobowiązujące i mogą ulec zmianie; zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych dotyczących sprzedaży używanych pojazdów, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej. Lokalizacja: magazyn D-66540 Neunkirchen/Saar – strefa przemysłowa, Friedrichsthalerstr. 25. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin. W celu uzyskania dodatkowych informacji o oferowanym pojeździe prosimy o przesłanie zapytania o szczegółową ofertę. Zapytaj o nasze korzystne oferty zakupu na raty, leasingu lub pełnego serwisu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Oferty usług finansowych są ważne po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich firm. Więcej informacji na stronie truck-rent.info. Możliwość wynajmu, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, podnoszona oś, plandeka typu „schiebeplane”, przesuwana plandeka, belki nośne, drewniana podłoga, EBS, pierwszy właściciel, możliwość wynajmu, wersja na rynek niemiecki, nowe badanie techniczne/emisyjne. Dsdpfx Aswmr Efjgtscl

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, Wyposażenie: ABS, *Hamulec tarczowy SAF *Zawieszenie pneumatyczne *Zawór podnoszenia/opuszczania *Skrzynka na 32 palety z plandeką *Podwójny uchwyt na koło zapasowe *Skrzynka narzędziowa *Skrzynka adapterowa 2x7-pin i 1x15-pin *3-rzędowe listwy aluminiowe *Boczne przesuwne poszycie plandekowe *Dach przesuwny Dcsdeypa Edopfx Agtel Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Masa własna: 7 450 kg Ładowność: 31 550 kg Masa całkowita: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKS746 = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Dcodjzwpgfjpfx Agtsl IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Kögel 2-osiowa przyczepa tandem, platforma / skrzynia, burty boczne Kögel - przyczepa z otwartą skrzynią Dcsdpfxoyxgxds Agtol Pierwsza rejestracja: 10.03.2016

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Układ hamulcowy * zgodny z normą ECE-R13 Układ elektryczny * zgodny z normą ECE-R48 * Należy uwzględnić wytyczne Kögel dotyczące nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres] Rama podwozia * wykonana z wysokiej jakości stali, ale bez zewnętrznej ramy * płyta sprzęgu z 2-calowym kołkiem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337 * z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x kontener 40' High-Cube (rama wysunięta) * b) 2 x kontener ISO 20' (rama wysunięta) * c) 1 x kontener ISO 30' ustawiony z tyłu (rama wysunięta) * d) 1 x kontener ISO 20' ustawiony z tyłu (rama wsuwana) * e) 1 x kontener ISO 20' umieszczony centralnie (rama wsuwana) * 4 pary mocnych punktów mocowania ładunku * przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, ze spiralnym kablem * Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające konserwacji prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwnych * Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania Podwozie * mechanizm podnoszenia osi na osi * sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * wspomaganie ruszania: aktywacja za pomocą hamulca (3x naciśnięcie), 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * zespół osi SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 Dedpfjzkx Hnex Agtjcl * zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku Opony * 6 opon 385/55 R 22,5, 160J (wybór producenta pozostawiony nam) * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * podpory siodłowe (wybór producenta pozostawiony Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig 24 t * obsługa jednostronna po stronie prawej w kierunku jazdy * system ochrony przed pryskaniem (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu osi trójosiowej z oponami 22,5, składający się z: * 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi * 2 kliny pod koła z uchwytem * boczne urządzenie ochronne, zgodnie z normą ECE-R73 * zamknięta osłona podwozia wykonana z kwadratowej rury stalowej, zgodnie z normą ECE-R58, z * umieszczonym nad nią zabezpieczonym wspornikiem lamp * wysokość profilu osłony podwozia min. 120 mm, zaprojektowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB) * złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne pneumatyczne złącza oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie w kierunku jazdy przed zespołem osi * 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu ISO 1728 * zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) * osłona przed uderzeniem - stalowa, masywna, na tylnym belce zderzeniowej Elektryka / Elektronika * wspornik lamp ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: * diodowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej * diodowe światła obrysowe i odblaski z przodu * migające diodowe światła obrysowe boczne * złącza Superseal i bagnetowe świateł * 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym lampie tylnej * 2 diodowe lampy wielokomorowe (bez LCG

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AWE 18 BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0126066 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2 660 kg * Pierwsza rejestracja: 05/2016 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium Djdpfxoyihkle Agtjcl * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% * Oś tylna: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dalsze opcje i akcesoria = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 7 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 7 mm Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 11 mm; bieżnik opony prawy: 10 mm Dsdpfezglcbsx Agtscl Wagi Masa własna: 6.885 kg Ładowność: 32.115 kg DMC: 39.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Dcedeym Awkopfx Agtol Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6.470 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 441, masa własna: 6 850 kg, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, EBS, hamulce tarczowe, rozstaw osi 1.310 mm, osie BPW. Zastrzega się możliwość pomyłek. Djdop Npuvepfx Agtjcl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Podwozie: 10110.122: Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi na wylot rozpórkami poprzecznymi. 10115.010: Z przesunięciem ramy podwozia do przodu. 10300.108: Płyta zaczepowa o grubości ok. 8 mm, z bolcem zaczepowym 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: I 17160.010: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103: Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. 18330.700: Producent do wyboru, np. Kögel – agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Dcjdpozrkbgofx Agtsl Opony pojazdu: I 20540.037: Opony 6-szt. 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Elementy montowane na podwoziu: 20110.010: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne z stopką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po stronie prawej. I 21070.117: System ochrony przeciwbryzgowej (redukcja rozpylania), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 1 pary prostych błotników z klapami przeciwbryzgowymi między 1. a 2. osią oraz 1 pary błotników ćwierćokrągłych z klapami przeciwbryzgowymi za osiami. 21300.001: 2 kliny pod koła z mocowaniem. I 22070.008: Rezygnacja z standardowego bocznego zabezpieczenia. I 25010.170: Skrzynka narzędziowa do przechowywania: 10 burty bocznych, listew i tylnych drzwiczek lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed rozpryskami, jednocześnie pełniąca funkcję bocznego zabezpieczenia. I 25090.220: Prześwit (z przodu) ok. 220 mm. I 25620.101: 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. I 26110.005: Rezygnacja z drabinki wejściowej. 27510.010: Wysokie, sztywne podjeździe o stalowej konstrukcji z tyłu, zgodne z ECE-R58. I 71800.020: 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwono-białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.057: System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.010: System EBS (producent do wyboru). 33420.040: Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za osią, w kierunku jazdy. Pozycja jazdy następuje automatycznie. 34320.001: 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, ISO 1728. 34410.010: Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Podłoga: 40510.120: Płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. I 40513.020: Podłoga uszczelniona na całym obwodzie. I 40542.023: Gniazda poprzeczek do wkładania kwadratowych profili ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew gniazd poprzeczek (18 gniazd poprzeczek na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 w środku). Nadwozie: I 46538.010: Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Sprawdzone pod kątem obciążenia użytecznego

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 5 100 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana Djdszrm Rkspfx Agtscl Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 5260 kg Ładowność: 14740 kg Masa całkowita: 20000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna, 2000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: WR-70-NH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Dcodpfx Agoi Rngvjtol Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, 0439 STANDARDOWA NACZEPA FIRANKA Z OSIĄ SKRĘTNĄ standardowa naczepa firanka Koegel 2005 Podnoszony/opadający dach System „kopri scopri” (odsłanianie/zamykanie) Trzy osie Trzecia oś skrętna Osie BPW Dodpfxjyfpzme Agtjcl Hamulce tarczowe Opony 385/65-22.5 Regularne przeglądy Tablica rejestracyjna: AD62895 € 8.000 plus VAT EDOARDO 3515124260

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 541 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Nadstawka wymienna, plandeka przesuwana, system BDF, długość 7450 mm, kolor: czerwony/biały. Używana nadstawka wymienna, system BDF, 7450 mm, tylne wysokie drzwi skrzydłowe z wewnętrznymi zamkami zapadkowymi, Boczne plandeki przesuwane, plandeka Edscha, wewnętrzne punkty mocowania. Stan techniczny – gotowy do użytku. Wszystkie podane wartości są przybliżone i wyrażone w mm i kg. Możliwa dostawa. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiorca własnym transportem, lokalizacja D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Dcedpfxezxt A Ts Agtsl Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: nowe, masa własna: 2 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: długość = 9 160 mm, szerokość = 2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Skok górny: 1 380 mm, skok dolny: 1 190 mm, wysokość jazdy: 1 225 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych nadwozi według EN 284 w rozmiarze C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z normą ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego zgodnie z normą UE, załadunek na równi z tyłem pojazdu nie jest możliwy. System ochrony przeciwbryzgowej (ograniczenie rozprysku wody). Mechanicznie teleskopowana dyszel z regulacją wysokości, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwany o 3 x 100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali zgodnie z ECE-R58, zabezpieczenie przykręcane do dolnej belki podłużnicy zamiast spawania. Pomarańczowe odblaski (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, zamontowane lewe/prawe na tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2 x 7-pinów zgodnie z wymaganiami klienta, w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta, w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Dcsdpfx Aeuf D Ryjgtjl Niniejsza oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty dostępne na stronie.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400180370 Pierwsza rejestracja: 04.02.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 07.2026 – konieczna kontrola SP Masa własna: 7 020 kg --- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 mm Listwa oporowa do palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Dcodpjyxulxofx Agtol PODNOSZONA OŚ POWIETRZNA Plandeka przesuwna, Edscha Oświetlenie poszerzające Duża metalowa skrzynka narzędziowa Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany lub oklejony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2016, całkowita długość: 8 330 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 6 490 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Dcodpfxjyugk Dj Agtsl Wagi Masa własna: 3 530 kg Ładowność: 37 470 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KP Więcej informacji Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: używany, przebieg: 65 400 km, pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: niebieski, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, * Kögel nadwozie wymienne ex szkoła jazdy * Tylne drzwi portalowe * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony Dodpfszgpkiex Agtjcl * ewentualnie z dachem Edscha * i wiele innych * Zastrzeżenie pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowy Dautliner Stan: bardzo dobry, TÜV, opony prawie nowe 90-95%, podłoga nowa Dcodpfsx S Ty Iox Agtjl

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna, funkcja podnoszenia i opuszczania. Zabudowa: Przyczepa wymienna BDF, ex-auto szkoła! Osie SAF, hamulce bębnowe, do mostów o długości do 7,15 m. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i możliwości błędów! Dedpfx Aewqn Rfogtscl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Dcjdpoza T E Ssfx Agtol Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm = Więcej informacji = Masa własna: 7 020 kg