Używane Stema B Przyczepy na sprzedaż (123)

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 205 cm Opony 13'' Gjdpfowwm Iiex Adaoua Przystosowana do jazdy z prędkością 100 km/h (spełnia wymagania)

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 165 cm Ogumienie: 13'' Warunek do uzyskania homologacji na 100 km/h: plandeka Gujdpewwm Hxefx Adasa

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa. Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg. Ładowność: 600 kg. Wewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm. Zewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 185 cm. Ogumienie: 13''. Przystosowany do jazdy z prędkością 100 km/h po spełnieniu określonych wymagań. Gedpfowwm H Eex Adaoua

Stan: nowe, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Najazdy i rampy w tym rampa najazdowa Burty, relingi i inne z kolorową powłoką proszkową, odporne na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo cynkowane ogniowo podwozie śrubowane plastikowa osłona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną Gusdpfx Adewwm Hfjaja 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym bezobsługowe łożyska kompaktowe kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne miejsca mocowania

Stan: nowe, masa własna: 324 kg, maksymalna waga ładunku: 976 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Podjazdy i rampy najazdowe w tym rampa najazdowa Burty, relingi i osprzęt dodatkowy z kolorową powłoką proszkową, odporną na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu na torze podwoziu z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie skręcane plastikowa ochrona antyzarysowaniowa na zaczepie kulowym w komplecie z kołem podporowym Instalacje oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie Gujdowwm Enopfx Adasa wytrzymała oś na resorach gumowych bezobsługowe kompaktowe łożyska kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku liczne punkty mocowania

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 333 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i bezpiecznemu dyszlowi typu V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Gsdowwmy Eepfx Adaeua częściowo ocynkowane ogniowo rama skręcano-spawana Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) kiprowana platforma, ocynkowana ogniowo, mechanicznie przechylana przez dwa amortyzatory Powierzchnia ładunkowa i podłoga ocynkowane ogniowo szyny najazdowe Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z światłem cofania z tylną lampą przeciwmgielną do 3 lamp obrysowych bocznych na stronę wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie solidna oś na gumowych resorach bezobsługowe łożyska kół kompaktowych stabilne, ocynkowane błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Inne w zestawie stojak pod wyciągarkę Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na szynach transportowych

Stan: nowe, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 301 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 35 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i demontowalna - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), pojedyncza ścianka - wytrzymałe zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość burty 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Gsdpfowwmrhjx Adaeua Podwozie i rama - optymalna stabilność jazdy dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz bezpiecznemu dyszlowi V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki o strukturze siatki - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - 13-biegunowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Burty, relingi i inne elementy - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy z powłoką galvalume (stop aluminium i cynku), jednostronne - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość burt 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze jezdnym podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wzmocnienia podłogi Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE - Lampy obrysowe Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Łożyska kół kompaktowe, bezobsługowe - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z zamontowanym uchwytem Gusdpfjwwmn Nox Adaea Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: niskopodwoziowa Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 630 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 85 cm Ogumienie: 13'' Warunki dopuszczenia do 100 km/h Gusdpewwmmxjfx Adaea

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa, specjalna, uchylna Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 500 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 35 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 95 cm Ogumienie: 13" Warunek do jazdy z prędkością 100 km/h Gujdpowwmniefx Adaoa

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność ok. 500 kg Długość wewnętrzna skrzyni: 251 cm Szerokość wewnętrzna skrzyni: 128 cm Wysokość wewnętrzna skrzyni: 150 cm Burta: 35 cm Całkowita długość: 371 cm Całkowita szerokość: 177 cm Całkowita wysokość: 204 cm Opony 13 cali Wtyczka 13-pinowa Guodpfx Aewwmm Sodasa 6 uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 255 kg, maksymalna waga ładunku: 1 045 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2025, Model: STL 1300 O2 13-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1045 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 150 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 204 cm Ogumienie: 13'' 6 uchwytów mocujących Burta 35 cm Gusdpfxswwmlzo Adaja

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 417 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, Rok budowy: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + Plandeka wysoka Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1529 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 301 x 153 x 180 cm Guedpfxswwml Uj Adaea Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 421 x 202 x 23 cm Ogumienie: 13''

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SHM O2 15-30-18.1 rot, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Burty, relingi i inne elementy - Burty, relingi i plandeki mogą zostać doposażone Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na rampę najazdową za uchwytem tablicy rejestracyjnej - w zestawie rampa najazdowa z bocznym zabezpieczeniem przed ześlizgnięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, ochrona przed zarysowaniami i warunkami atmosferycznymi - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ogniowo cynkowane - podwozie skręcane - automatyczne koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - ciągła platforma ładunkowa Gsdjh Ewv Iepfx Adaoua - z perforowanymi profilami blachy - trzy szyny postojowe z uchwytami na koło przednie - uchwyty na koło przednie można przestawiać Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-stykowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - solidna oś na gumowych resorach - z automatem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blachy zapewniają stabilne otwory mocujące na całej powierzchni Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny część II - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niechcianych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (opłata tylko za TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośrednie linkowanie nie jest możliwe, proszę po prostu wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STM 02 13-25-15.1 rot, masa własna: 343 kg, maksymalna waga ładunku: 957 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Burt, relingi i inne - Burty, relingi i plandeki mogą być zamontowane dodatkowo Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na najazd za tablicą rejestracyjną - w zestawie najazd z bocznym zabezpieczeniem przed zsunięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, odporna na zarysowania i warunki atmosferyczne - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne właściwości jezdne dzięki testowanej na torze ramie z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowana ogniowo - skręcane podwozie - koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - jednolita powierzchnia ładunkowa - z perforowanych profili blaszanych - trzy szyny postojowe z blokadami przedniego koła - blokady przedniego koła mogą być przestawiane Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z gumowym zawieszeniem - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Gsdpfx Adeh Ewvrjaeua Mocowania i możliwości zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blaszane zapewniają stabilne otwory na całej powierzchni do mocowania ładunku Dokumentacja i koszty transportu - koszty transportu do nas są już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, ukrytych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-30-17.1, masa własna: 506 kg, maksymalna waga ładunku: 1 294 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompką ręczną - kąt nachylenia powierzchni ładunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (pomiar centralny) - kąt najazdu ok. 21,7° - długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - zintegrowana reling z otworami z trzech stron Podwozie i rama - amortyzatory przystosowane do homologacji na 100 km/h (Niemcy) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie łączone śrubami i spawane - masywna i spawana stalowa rama z zintegrowanym relingiem trójstronnym, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo z wieloma solidnymi punktami mocowania - opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej, łatwiejsza obsługa Platforma ładunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca z wytrzymałością 400 daN (atestowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - ze światłami obrysowymi dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku Gsdpfx Adeiw Hgyoajua - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (atestowane wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do naszej firmy już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny część II - w zestawie certyfikat COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 20-25-15.2, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 580 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, reling i inne elementy  - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Solidne zamki dźwigniowe narożne - Burty odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron - Wysokość burty 34,5 cm Guodpfx Adoh Ewv Sjaea - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do plandek i siatek Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające rejestrację na 100 km/h - Nisko zawieszone podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo cynkowane ogniowo - Podwozie skręcane - Automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-stykowa Koła i osie - Wytrzymała oś gumowa - Z automatycznym cofnięciem - Bezobsługowe jednorzędowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty dostawy do nas wliczone w cenę - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część II) - Wraz z dokumentem COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, więc proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stali ocynkowanej ogniwowo (powłoka aluminium-cynk), jednolite - z solidnymi zamknięciami dźwigniowymi - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość zawieszania plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem V typu STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 12 mm Oświetlenie: - nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś resorowana gumowa - z automatycznym mechanizmem cofania - bezobsługowe łożyska piasty kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie podłogi ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty frachtu do nas już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - żadnych dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Gsdpfoh Ewvvjx Adaoua

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 161 kg, maksymalna waga ładunku: 689 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, Burta, reling i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą, wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty wykonane ze stali pokrytej Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - solidne zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość 34,5 cm - stabilne i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek: - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i dyszlu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane (składane na śruby) Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - w pełni ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne Gusdpfx Aehzv Shjdaoa - z lampą wsteczną - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem cofania - bezobsługowe piasty kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażony w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 4 haki mocujące na powierzchni ładunkowej, w podłodze Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny część II (brief pojazdu) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie wolno nam podawać bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Platforma załadunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa Gjdpfxjiw Hhzo Adaoua - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 13-25-15.1, masa własna: 344 kg, maksymalna waga ładunku: 956 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, relingi i inne elementy: - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Solidne i trwałe zawiasy Możliwość zawieszenia plandek i siatek: - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: Guodpfsgv Emisx Adasa - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Nisko zawieszony układ jezdny - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy ze sklejki - Grubość: 12 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną tylną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś na resorze gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Dopuszczalne obniżenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i szczegółowych informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie podajemy bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 640 kg, masa całkowita: 850 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 530 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - solidne zamknięcia dźwigniowe - przednia ściana stała - wytrzymałe i trwałe zawiasy Podwozie i rama - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcana rama podwozia Pokrywa Guedpfx Adsh Ewwdjasa - odporna na zachlapania - zamykana na klucz - bagażnik dachowy o nośności 50 kg Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki powlekanej - grubość 9 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś gumowa z niezależnym zawieszeniem kół - łożyska kompaktowe bezobsługowe - z automatycznym cofnięciem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące na powierzchni ładunkowej w podłodze Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę bezpośrednio podać linku – po prostu wpisz "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Na zdjęciach może być widoczne wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 18-30-15.1, masa własna: 468 kg, maksymalna waga ładunku: 1 332 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podpórce korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - przednia ściana stała - ze zapięciem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki poddawanemu testom podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem wywrotu - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - rama skręcana i spawana - częściowo ocynkowana ogniowo - automatyczne koło podporowe Gujdsh Ewu Aepfx Adasa Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka szalunkowa - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesna instalacja oświetleniowa wielofunkcyjna - z tylną lampą przeciwmgielną - ze światłem cofania - z przednimi światłami obrysowymi - 13-stykowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory umożliwiające rejestrację do 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem pod cofaniem - bezobsługowe łożyska zespolone kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmniejszenie DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 898 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Gjdpsfup A Usfx Adajua

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania Gujdpfx Adjd Uv Dyeaja - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.