Używane Stema Wom Przyczepy na sprzedaż (84)

Stan: nowe, masa własna: 565 kg, maksymalna waga ładunku: 735 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowane i spawane rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, wykonana z solidnej blachy stalowej w zestawie automatyczne koło podporowe ochrona przed zderzeniami Hydraulika / funkcja opuszczania jednotłokowy, dwukrotnie chromowany cylinder hydrauliczny z pompą ręczną Nadwozie (koffer) płyty warstwowe o grubości 25 mm z rdzeniem z twardej pianki, powłoka zewnętrzna z białego PVC duża, jednolita tylna klapa (otwierana do góry) zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej zamykany zamek ryglowy zamek ryglowy ze stali nierdzewnej uchwyt manewrowy profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocującymi wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej 15 mm grubości dodatkowy podłużny wspornik środkowy Dsdpfxjwwm D Ds Af Houl Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne ze światłem cofania ze światłem przeciwmgielnym tylnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE światła obrysowe Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane bezobsługowe łożyska kół kompaktowych Możliwości mocowania i zabezpieczenia 6 śrub oczkowych zintegrowanych w profilu aluminiowym (regulowane) liczne możliwości mocowania

Stan: nowe, masa własna: 380 kg, maksymalna waga ładunku: 1 120 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 13 zoll, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Przyczepa do przewozu motocykli z funkcją opuszczania, przeznaczona na 2 motocykle, jednoosiowa, hamowana, ładowność 1118 kg, zintegrowana reling perforowana z trzech stron, dzielona podłoga z płyty antypoślizgowej z centralnie umieszczoną szyną do mocowania, Dsdpfx Aog E Rtijf Hjul całkowicie opuszczana dla łatwego najazdu. Jednostopniowy siłownik hydrauliczny do ręcznej obsługi. Dodatkowe opcje za dopłatą: homologacja prędkości 100 km/h, elektrohydrauliczne opuszczanie również z pilotem zdalnego sterowania.

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Przyczepa z opuszczanym pokładem od producenta przyczep STEMA, model WOM XT - STS XT O2. Tzw. Senkomat lub przyczepa z opuszczanym pokładem jest często wybierana przez motocyklistów. Nadaje się do przewozu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek i małych maszyn. Dla zabezpieczenia ładunku przyczepa posiada trójstronną relingę z otworami oraz profil z otworami na środku podłogi. Opuszczanie pokładu odbywa się za pomocą ręcznej hydrauliki. Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. W wyposażeniu standardowym przyczepa opuszczana posiada trójstronną relingę z otworami, profil do mocowania ładunku na środku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, solidną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Dokładne wyposażenie i dane techniczne znajdują się poniżej. Dedpfx Aefr Uxbof Hsul Wśród akcesoriów oferujemy stojaki pod koła motocyklowe, najazdy motocyklowe, plandekę i stelaż, nadstawki burt, amortyzatory i dopuszczenie na 100 km/h (TÜV), skrzynkę narzędziową, pasy mocujące do motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-30-17.1, masa własna: 506 kg, maksymalna waga ładunku: 1 294 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompką ręczną - kąt nachylenia powierzchni ładunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (pomiar centralny) - kąt najazdu ok. 21,7° - długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - zintegrowana reling z otworami z trzech stron Podwozie i rama Dsdsiw Hgyjpfx Af Heul - amortyzatory przystosowane do homologacji na 100 km/h (Niemcy) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie łączone śrubami i spawane - masywna i spawana stalowa rama z zintegrowanym relingiem trójstronnym, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo z wieloma solidnymi punktami mocowania - opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej, łatwiejsza obsługa Platforma ładunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca z wytrzymałością 400 daN (atestowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - ze światłami obrysowymi dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (atestowane wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do naszej firmy już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny część II - w zestawie certyfikat COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, Burta, relingi i inne elementy zintegrowany trójstronny reling perforowany Podwozie i rama zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowo-spawane masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej z ulepszonym systemem obsługi Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednoetapowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Platforma ładunkowa i podłoga dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu siatka grubość 15 mm dodatkowa centralna listwa mocująca z wytrzymałością 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie Dedpfx Aswwm Dwsf Houl nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną z obrysówkami dla zwiększenia bezpieczeństwa wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z przepisami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1)

Stan: nowe, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 145/80 r13, Wyposażenie: zaczep do przyczepy,

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Przyczepa opuszczana z kompletem burt od producenta STEMA, model WOM XT - STS XT O2 13-25-15.1. Duodpfoq Ru S Dsx Af Hsl Przyczepa typu Senkomat, znana także jako przyczepa z opuszczaną platformą, jest chętnie wybierana przez motocyklistów. Doskonale nadaje się do transportu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek oraz drobnych maszyn. W celu zabezpieczenia ładunku wyposażona jest w trzystronną relingę z otworami oraz profil z otworami umieszczony centralnie w podłodze. Mechanizm opuszczania obsługiwany jest za pomocą ręcznej hydrauliki. Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. W standardowym wyposażeniu przyczepa samochodowa z opuszczaną platformą posiada trzystronną relingę z otworami, zdejmowaną nadbudowę, profil mocujący pośrodku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, stabilną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Jako akcesoria oferujemy stojaki motocyklowe, szyny do przewozu motocykli, plandekę z konstrukcją, nadstawki burtowe, amortyzatory 100 km/h wraz z TÜV, skrzynkę narzędziową, pasy do mocowania motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Duodeiw Hhzopfx Af Hel Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Platforma załadunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Burty, relingi i inne elementy zintegrowany, trójstronny reling perforowany Podwozie i rama sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowana ogniowo rama podwozia śrubowo-spawana masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne, solidne punkty mocowania opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ulepszona obsługa Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Powierzchnia ładunkowa i podłoga podzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki liściastej Dujdpfx Aowwm Amsf Hel grubość 15 mm dodatkowa centralna szyna mocująca z siłą mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie światło cofania światło przeciwmgielne tylne światła obrysowe dla zwiększonego bezpieczeństwa 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła z uchwytami, zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, siła mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 24028, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,9° przy wysokości sprzęgu 42 cm, zmierzony centralnie - kąt najazdu wynosi ok. 25,4° - długość klina najazdowego ok. 27,1 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41,8 cm Burty, relingi i dodatki - zintegrowany 3-stronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie skręcane i spawane - masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym 3-stronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z licznymi stabilnymi punktami mocowania ładunku - opatentowany składany uchwyt tablicy rejestracyjnej ułatwiający obsługę Platforma załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga sklejka typu „siebdruck” - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - tylna światło przeciwmgłowe - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Punkty mocowania i zabezpieczenia - Liczne punkty mocowania na 3-stronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodność z normą DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas są już wliczone - w zestawie: dowód rejestracyjny część II Dedpfjiw Hg Ijx Af Houl - w zestawie: dokument COC (Certyfikat Zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-35-17.1, masa własna: 515 kg, maksymalna waga ładunku: 1 285 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 285 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone centralnie) - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji uchylonej ok. 40,8 cm Dodpfxovdd Tds Af Heul Burty, reling i akcesoria - Zintegrowany, 3-stronny reling z perforacją Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowany ogniowo - Podwozie śrubowo-spawane - Solidna i spawana rama stalowa z zintegrowanym trzystronnym relingiem, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo, liczne stabilne punkty mocowania - Patentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, dzielona - Grubość 15 mm - Dodatkowa środkowa listwa mocująca 400 daN (zgodna z DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z obrysówkami zwiększającymi bezpieczeństwo - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś wahliwa z nową kinematyką - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczeń - Liczne punkty mocowania na trzystronnym relingu (400 daN, zgodne z DIN 75410-1) - 10 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą platformy Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STS O2 15-30-17.1, masa własna: 496 kg, maksymalna waga ładunku: 1 004 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm, mierzony centralnie - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i inne - Zintegrowana 3-stronna perforowana reling Podwozie i rama Dsdpfxsiw Hg De Af Heul - Amortyzatory dopuszczające prędkość do 100 km/h (DE) - Kulowy zaczep holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Śrubowo-spawana rama podwozia - Solidna, spawana stalowa rama z zintegrowaną 3-stronną relingą, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku - Patentowany, uchylny uchwyt na tablicę rejestracyjną z ulepszonym systemem obsługi Platforma ładunkowa i podłoga - Dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka podłogowa - Grubość 15 mm - Dodatkowa centralna szyna mocująca o sile 400 daN (atest wg DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z tylnym światłem przeciwmgielnym - Z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś skrętna z nową kinematyką - Z automatycznym systemem cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania - Liczne punkty mocowania na 3-stronnej relingze z siłą 400 daN (atest wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z platformą w ramie Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo homologacji WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Istnieje możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STL1300, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 13, Rok produkcji: 2026, STL 1300 Przyczepa z wyposażeniem wielofunkcyjnym: - Tylna burta składana i demontowalna - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty ze stali z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), jednostronne - Solidne zamknięcia dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość: 35 cm - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki sprawdzonej na torze testowym ramie z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Rama przykręcana - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki pokrytej filmem fenolowym - Grubość: 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wsporniki podłogi - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - 13-stykowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE - Światła obrysowe - Wytrzymała oś resorowana gumowo z niezależnym zawieszeniem kół - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia nadkola z tworzywa sztucznego - Wyposażona w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg - Ładowność: 1055 kg - Wymiary zewnętrzne (D x S x W cm): 373 x 177 x 90 - Wymiary skrzyni (D x S x W cm): 251 x 128 - Rozmiar ogumienia (cale): 13 - Hamulec: TAK - Koło podporowe: TAK - Amortyzatory: NIE (dopłata: 109,- euro za rozszerzenie do 100 km/h) - Prędkość maksymalna: 80 km/h Duodpfx Afjuw Sqno Hel

Stan: nowe, masa własna: 1 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy nadwozia - podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejazdu podczas rozładunku - burty z blachy stalowej o grubości 2 mm - trwała i wysokogatunkowa ochrona antykorozyjna - solidne zamknięcia dźwigniowe - tylna burta otwierana wahadłowo - wszystkie burty składane i zdejmowane - opcjonalnie lakier proszkowy w kolorze wg palety RAL (za dopłatą) - wysokość burty: 35 cm - wytrzymałe zawiasy taśmowe Możliwości mocowania plandek i siatek Dedjw A Rr Nepfx Af Hsul - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - w pełni ocynkowane ogniowo - podwozie montowane śrubami i spawane - plastikowa ochrona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym - rama spawana i ocynkowana zanurzeniowo z masywnej blachy stalowej - automatyczne koło podporowe w standardzie Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - chromowany, czterostopniowy cylinder hydrauliczny z pompą elektryczną, awaryjną pompą oraz zaworem ograniczającym - akumulator o pojemności 100 Ah, odporna na wstrząsy konstrukcja, gniazdo ładowania, pilot przewodowy, główny wyłącznik akumulatora - akumulator wraz z zespołem pomp elektrohydraulicznych zamontowany w oddzielnej skrzynce - kąt przechyłu platformy ok. 46° - dodatkowe zabezpieczenie przed niezamierzonym podniesieniem platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła powierzchnia załadunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej - grubość 3 mm - podpórka serwisowa Oświetlenie - nowoczesna wielofunkcyjna instalacja oświetleniowa - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normami UE Koła i osie - solidna oś z zawieszeniem na gumowych elementach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła wraz z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - po 3 haki mocujące na poprzeczkach pod platformą - po 4 śruby z uchem na bokach pod powierzchnią załadunkową - 8 wpuszczanych uchwytów do ciężkich ładunków, każdy o wytrzymałości 800 daN (zgodne z DIN 75410-1), zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej

Stan: nowe, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Podwozie i rama Djdpfx Aow A Rb Rjf Hsul Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Spawana i ogniowo cynkowana rama bazowa w zestawie koło podporowe Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą z podporami postojowymi Koffer Płyty typu sklejka, grubość 15 mm, z drewna warstwowego pokrytego białą powłoką PVC Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania ładunku Profile ramy z zintegrowanymi rowkami do montażu belek dachowych i frontowych Wariant drzwi: drzwi skrzydłowe Zawiasy drzwi ocynkowane galwanicznie Zamykany rygiel obrotowy Uchwyt manewrowy Powierzchnia załadunkowa i podłoga Jednolita antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej dodatkowe poprzeczne belki wzmacniające pod podłogą grubość 15 mm Oświetlenie 13-pinowe złącze, wyposażenie zgodne z normą EC Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z tylną lampą przeciwmgielną ze światłem cofania Lampy obrysowe Koła i osie Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Kliny pod koła z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku 4 uchwyty mocujące zintegrowane w profilu aluminiowym (regulowane) Dodatkowo płatne: - Drzwi - Okno - Belka

Stan: nowe, masa własna: 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy podwyższone słupki narożne dla większej wysokości przejazdu podczas rozładunku burty wykonane z 2 mm blachy stalowej z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną z solidnymi zamkami dźwigniowymi tylna burta odchylana wahadłowo burty boczne składane i zdejmowane ze wszystkich stron opcjonalnie z kolorową powłoką proszkową (dopłata w zależności od koloru RAL) wysokość burty 35 cm z solidnymi zawiasami taśmowymi Możliwości mocowania plandek i siatek zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki ramie testowanej na torze prób STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V Dedpswwm Ivsfx Af Hjul zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa całkowicie ocynkowane ogniowo rama śrubowo-spawana plastikowa osłona chroniąca zaczep kulowy przed zarysowaniami rama spawana i cynkowana zanurzeniowo z grubej blachy stalowej Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) twardo chromowany, trzystopniowy siłownik hydrauliczny z pompą elektryczną, pompą awaryjną i zaworem ograniczającym dodatkowe zabezpieczenie zamknięcia dla kiprowanej platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła powierzchnia ładunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej grubość 3 mm z podporą serwisową Instalacja oświetleniowa nowoczesna wielofunkcyjna lampa tylna ze światłem cofania z tylnym światłem przeciwmgielnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie wg normy UE Koła i osie wytrzymała oś resorowana gumowa bezobsługowe łożyska kompaktowe odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku po 3 haki mocujące na ramionach wspornikowych poprzeczek pod powierzchnią ładunkową po 3 nakrętki oczkowe na bokach pod powierzchnią ładunkową 8 wpuszczanych oczek mocujących heavy-duty, każde o nośności 800 daN (atestowane zgodnie z DIN 75410-1), zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 205 cm Opony 13'' Duodpfx Aswwm Iief Hsl Przystosowana do jazdy z prędkością 100 km/h (spełnia wymagania)

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 165 cm Ogumienie: 13'' Warunek do uzyskania homologacji na 100 km/h: plandeka Dujdswwm Hxspfx Af Hsl

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa. Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg. Ładowność: 600 kg. Wewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm. Zewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 185 cm. Ogumienie: 13''. Przystosowany do jazdy z prędkością 100 km/h po spełnieniu określonych wymagań. Dedpfx Afowwm H Es Heul

Stan: nowe, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Najazdy i rampy w tym rampa najazdowa Burty, relingi i inne z kolorową powłoką proszkową, odporne na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo cynkowane ogniowo podwozie śrubowane plastikowa osłona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym Dsdpswwm Hfsfx Af Heul bezobsługowe łożyska kompaktowe kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne miejsca mocowania

Stan: nowe, masa własna: 324 kg, maksymalna waga ładunku: 976 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Podjazdy i rampy najazdowe Duedpfx Aswwm Enef Hsl w tym rampa najazdowa Burty, relingi i osprzęt dodatkowy z kolorową powłoką proszkową, odporną na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu na torze podwoziu z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie skręcane plastikowa ochrona antyzarysowaniowa na zaczepie kulowym w komplecie z kołem podporowym Instalacje oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś na resorach gumowych bezobsługowe kompaktowe łożyska kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku liczne punkty mocowania

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 333 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i bezpiecznemu dyszlowi typu V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo rama skręcano-spawana Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) kiprowana platforma, ocynkowana ogniowo, mechanicznie przechylana przez dwa amortyzatory Powierzchnia ładunkowa i podłoga ocynkowane ogniowo szyny najazdowe Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z światłem cofania z tylną lampą przeciwmgielną do 3 lamp obrysowych bocznych na stronę Dujdswwmy Ejpfx Af Hel wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie solidna oś na gumowych resorach bezobsługowe łożyska kół kompaktowych stabilne, ocynkowane błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Inne w zestawie stojak pod wyciągarkę Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na szynach transportowych

Stan: nowe, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 301 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 35 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i demontowalna - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), pojedyncza ścianka - wytrzymałe zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość burty 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność jazdy dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz bezpiecznemu dyszlowi V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane Powierzchnia ładunkowa i podłoga Dusdpowwmrhsfx Af Hol - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki o strukturze siatki - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - 13-biegunowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Burty, relingi i inne elementy - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy z powłoką galvalume (stop aluminium i cynku), jednostronne - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość burt 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze jezdnym podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wzmocnienia podłogi Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE - Lampy obrysowe Koła i osie Dusdpswwmn Nsfx Af Hsl - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Łożyska kół kompaktowe, bezobsługowe - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z zamontowanym uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: niskopodwoziowa Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 630 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 85 cm Ogumienie: 13'' Warunki dopuszczenia do 100 km/h Dujdpfx Aowwmmxof Hjl