Używane Schwarzmüller G Przyczepy na sprzedaż (294)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 130803 2x oś podnoszona, SAF, 46m³ Po więcej informacji prosimy dzwonić: , Więcej informacji pod numerem telefonu: 420734511212 Guedpjw Dlykjfx Adpok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: VAVT802189H291388 Masa własna: 3 620 kg Obecnie zredukowany do 13 000 kg, technicznie możliwe do 18 000 kg Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania - SP 09.2025 Osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi Wymiary: 5 600 x 2 480 x 900 mm Dyszel z oczkiem 40 mm (wymienny) 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązuje opis zgodnie z umową kupna. Godpewmh Rdofx Adpsuk Nasza oferta nie obejmuje z reguły nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, możemy zaproponować ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) Guedpfsu A Nilsx Adpjk SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Osie SAF, Rampy hydrauliczne, przednia otwarta skrzynia, błotniki, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia/opuszczania, koło zapasowe, Gsdsu Uzv Eopfx Adpsuk dodatkowe reflektory, tablice ostrzegawcze i wiele innych. Ogumienie: Oś Pozycja Wymiar Producent Typ Głębokość bieżnika 1 Lewa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 Lewa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 Prawa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 Prawa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Lewa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Lewa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Prawa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Prawa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 3 Lewa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 Lewa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 Prawa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 Prawa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 4 Lewa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 Lewa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 Prawa wewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 Prawa zewnętrzna 345/70R17,5 Continental 10,0 mm Na życzenie tablice celne oraz ubezpieczenie za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie zajmujemy się zgłoszeniem wywozowym oraz rejestracją pojazdu po zwrocie poniesionych kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zwrot kaucji następuje po udanej odprawie celnej lub dostawie pojazdu. Po więcej informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding, telefon/WhatsApp. W celu oględzin lub jazdy próbnej zawsze należy wcześniej umówić termin! Zapraszamy do odwiedzin. Cieszymy się na Państwa wizytę. Podane w Internecie informacje mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu sprzedaży. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie, pomyłki w przekazie danych, zmiany czy inne nieścisłości. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Guedpfsk Ttc Ssx Adpjk Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, kolor: zielony, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, klapy wahadłowe. Zabudowa: kontener hakowy z opuszczanymi aluminiowymi burtami, ok. 11 m³, całkowita długość kontenera ok. 5800 mm! Rama hakowa pochodzi z 2023 roku, a zabudowa Schwarzmüller jest znacznie starsza. Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Guedpfx Adexg R S Ijpek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 372466 2X PODNOSZONA OŚ, SAF, 46m³, Po więcej informacji prosimy dzwonić: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Gusdpfx Adow Dxi Eepsk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVSAK2355H212420 WYWROTKA ALUMINIOWA z dnem blaszanym RAMA STALOWA Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 5.350 kg Siodło królewskie 3,5 cala – wymienne Wymiary skrzyni: 7.400 x 2.330 x 1.400 mm Pojemność: ok. 24 m³ Rynna zsypowa Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Gedpeqtmwcofx Adpeuk Zawieszenie pneumatyczne Nogi podporowe z korbką Klapa wahadłowa zewnętrzna Regulowana belka przeciwnajazdowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Naczepa Jumbo niskopodwoziowa typu plateau – teleskopowo wysuwana - do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy na dolnym pokładzie ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niskim pokładzie (nieobciążony): ok. 830 mm Rama: Wysuwana, spawana konstrukcja centralna, Długość wysuwu 6 000 mm, Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + pozycja dodatkowa do transportu kontenera 40ft na niskim pokładzie Wzmocniona wersja do transportu materiałów budowlanych, przystosowana na 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wym. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla obciążeń punktowych z przodu i z tyłu na podporach Wzmocniona rama zewnętrzna na platformie wygięcia 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna na niskim pokładzie 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Gujdpfxju A Nhne Adpek Przesuwana, nieodłączalna środkowa podpora ok. 300 mm, blokowana mechanicznie, wykonana jako poprzeczka z gniazdami do rur profilowych 80x80 mm, jak również 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama dla 2-osiowego ciągnika siodłowego oraz wysokość sprzęgu (niezaładowanego) ok. 960 mm – 1 020 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par 10 t pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, wysuwane, po obu stronach ramy zewnętrznej, również odchylane na zewnątrz dla mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par kołków mocujących z prętem okrągłym w dolnej ramie zewnętrznej Wyposażenie ramy: 10 par gniazd z belkami wzmacniającymi do rur profilowych 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 poprzecznych gniazd do rur profilowych 80x80 mm 24 ograniczniki stalowe z rur profilowych 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, u góry otwory mocujące do pasów spinających, ocynkowane ogniowo 3 pary zamków kontenerowych na platformie niskiego pokładu, chowane, do: 1 x 20 ft kontener 1 x 30 ft kontener 1 x 40 ft kontener przy wysunięciu Szyna w kształcie U do najazdów na końcu ramy Urządzenia podpierające: Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t 2 nogi oporowe po obu stronach z tyłu ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi na osi 1. Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Samosterująca oś SAF na końcu, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przy włączeniu biegu wstecznego Ostatnia oś skrętna Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowe interwały raportowania: co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaniem w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie osi, diagnostyka układu hamulcowego itd.) Podłoga: 35 mm podłoga z modrzewia, impregnowana z obu stron, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami przykryta blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, ? Krótka naczepa wywrotka z zsypem ? Składana osłona przeciwzderzeniowa ? Hamulec bębnowy ? Pomost ? ABS ? Pneumatyczna oś podnoszona ? EBS Guedpfx Ajw Ndlhedpok ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339EH344092, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: brązowy, Rok produkcji: 2014, Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany! Gedpfxswyixis Adpsuk Podwozie: - Odbijaki tylne po lewej i prawej stronie tylnej ściany - Drabina wyciągana z tyłu - Wsporniki Jost - Zderzak przeciwnajazdowy ze zintegrowaną blendą lamp tylnych - Blokady drzwi bocznych - 3 pary słupków środkowych Osie: - Osie SAF Koła i ogumienie: - Ogumienie 385/65 R22,5" - Chlapacze za trzecią osią - Błotniki przed pierwszą i za trzecią osią Wyposażenie dodatkowe (ilość może się różnić): - Tablica ostrzegawcza ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych - Tablica A - 1 łopata z uchwytem - 2 skrzynki narzędziowe - 1 skrzynka na palety - 1 skrzynka na dokumenty Plandeka: - Plandeka boczna - System przesuwnego dachu Edscha Trailer Systems Szybki naciąg plandeki Wkładane listwy aluminiowe (ilość może się różnić) Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa: René Friedrichsen: lub - Felix Friedrichsen: lub - Schwarzmüller platforma z żurawiem przesuwnym Kennis 30R / 2x osie skrętne ---- * Producent: Schwarzmüller * Typ: seria J - żuraw przesuwny * Pierwsza rejestracja: 10/2014 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 8 480 kg * Ładowność: 31 520 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnętrzne): ok. 13,50 m długości x 2,49 m szerokości x 1,00 m wysokości * Osie: 3x BPW / 1. oś podnoszona / 2. i 3. oś skrętna (Tridec) * Opony: 385/55 R22,5 ok. 80% / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS * Żuraw przesuwny Kennis 30R/120-4 (rok prod. 2014) z obrotnicą! * Praca żurawia: ok. 1 659 godzin * Silnik wysokoprężny Hatz typ 3L41L (rok prod. 2014) * 4x hydrauliczne wysuwy * krótki wysięg przy 6,00 m = 6 000 kg * maksymalny wysuw przy 12,20 m = 2 270 kg * hydrauliczne podpory * 5x burty lewe * 6x słupków lewych * 5x burty prawe * 6x słupków prawych * 1x tylna burta * Listwy perforowane w podłodze ładunkowej po lewej i prawej stronie * Listwa perforowana w środku podłogi * 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej stronie Gedjvlf I Ejpfx Adpouk * Drabinka wejściowa z tyłu po lewej i prawej stronie * Reflektory robocze z lewej i prawej strony * Dodatkowe światła cofania Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 456176 2X OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³, Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Gjdpfx Aew D Nktedpouk

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 09/2025,

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie MB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), podest, osłona boczna, zsyp, podpory. Zabudowa: stalowa mulda ok. 25 m³, osie MB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Gusdpfxoxga Ufs Adpek

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 39 700 mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 17 200 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA Z KOŁNIERZAMI – NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny odstęp z przodu od środka siodła 1.900 mm maksymalny tylny promień skrętu Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 t w ruchu w przód i w tył lub na podstawie wyjątku Masa całkowita (techniczna): 39 t Obciążenie osi (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku z przodu i z tyłu: ok. 1.340 mm Wypoziomowanie naczepy przy ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.540 mm Spawana, stalowa konstrukcja ramy Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Rama prosta, wszystkie gniazda kołnierzy umieszczone na ramie Wysokość ramy z przodu ok. 190 mm (bez gniazd kołnierzy) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama przystosowana do wysokości sprzęgu niezaładowanego: ok. 1.150 mm – ok. 1.250 mm, przy pneumatycznym zawieszeniu ciągnika Pokrywa antypoślizgowa ze stali ocynkowanej ogniowo 3/5 mm, przykręcana (dolna krawędź profilu = dolna krawędź pokrywy) Podpory, 2 x 12 t, obsługa z jednej strony po prawej, kompensacja popychu Wzmocniona poprzeczka do załadunku i rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione osie, wersja terenowa Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszona oś pierwsza, automatyczne podnoszenie i opuszczanie w zależności od masy, z wymuszonym opuszczaniem i pomoc przy ruszaniu z ograniczeniem prędkości Sterowanie z kabiny lub poprzez „3x hamowanie” 6 x opony 385/65 R 22,5, 164K, felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS – program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Aluminiowe zbiorniki powietrza Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica miecha: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał z Can-busa EBS na wyświetlaczu w kabinie 1 szt. manometr dokładny do załadunku Wzmocniona ściana przednia z profilu stalowego, ok. 2.500 mm wysokości z 2 stabilnymi słupkami środkowymi, górne narożniki ścięte ok. 300 mm/45° Gniazda kołnierzy nakładane/przesuwne, podział: ok. 600 mm, następnie co 2.400 mm 8x gniazda JW-Tec Ecco-Steel 9, lakierowane, z mocowaniami Ecco-Fix Nachylenie kołnierzy ok. 1,0° do środka 16x stalowe kołnierze JW-Tec Ecco-Steel 9, z mocowaniem śrubowym, 2-częściowe teleskopowe, wysokość załadunku maks. 2.800 mm, nośność na parę kołnierzy maks. 9t, lakierowane na karminowo, klucz teleskopowy 4x poprzeczne podpory z rur stalowych, ocynkowane ogniowo 8 par haków mocujących do gniazd kołnierzy Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą EG 76/756/EWG 2 częściowe lampy tylne LED pięciokomorowe „Europoint III” 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Lampy boczne LED 2 podświetlenia tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 oraz 1x DIN ISO 1185) oraz 1x 15-pinowe gniazdo (DIN ISO 12098) 3-pinowe i 2-pinowe gniazda z tyłu 2 tylne światła co Gujdpfx Aek Alfcsdpsk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2009, Schwarzmüller platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi ---- * Producent: Schwarzmüller * Typ: Platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi * Pierwsza rejestracja: 02/2009 * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7.950 kg * Ładowność: 31.050 kg * Osie: 3 x Mercedes, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna wymuszona * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5 ok. 50% * Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości Gedpfegbtdvox Adpsuk * Kolor: rama czarna, burty żółte * EBS * Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rocznik 2009 z podporami hydraulicznymi * 3 wysuwy hydrauliczne * Maksymalny wysięg 7,10 m = 2.100 kg * Krótki wysięg 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. sekcja sterowania * Górne siedzisko z joystickiem * Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym Silent Pack * Zamki kontenerowe do kontenerów 20- lub 40-stopowych * 5-dzielne aluminiowe burty * Tylne drzwi skrzydłowe * Drabinka wejściowa z tyłu po lewej stronie * Wyjmowane słupki * Szyna perforowana po lewej i prawej stronie do zabezpieczenia ładunku * Podłoga drewniano-stalowa * 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie * 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Błotniki indywidualne * Podpory pełnoobciążeniowe * Lampy cofania * Uchwyt na koło zapasowe * Widelki paletowe dostępne za dopłatą Naczepa wyprodukowana w Niemczech! Niemieckie dokumenty!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 268195 2x oś podnoszona, SAF, 46 m³ Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o telefon: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Gedpfx Adsw Dlyqspeuk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 157, masa własna: 6 310 kg, maksymalna waga ładunku: 29 690 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Rozstaw osi 1.310 mm Podłoga 5 mm – ściany 4 mm Hydrauliczna tylna klapa, odchylana wahadłowo Osie BPW Aluminiowe felgi Alcoa Elektryczny, przesuwany dach Cramaro Gedpfxji Ehy Ee Adpouk Uchylna osłona przeciwnajazdowa Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg / technicznie możliwa masa całkowita 39.000 kg Nr VIN: 377690 Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2009, Schwarzmüller platformowa naczepa plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi - Producent: Schwarzmüller - Typ: platformowa naczepa plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi - Pierwsza rejestracja: 02/2009 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 950 kg - Ładowność: 31 050 kg - Osie: 3 x Mercedes, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna wymuszana - Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R 22.5 około 50% - Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości - Kolor: podwozie czarne, burty żółte - EBS - Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rok produkcji 2009 z hydraulicznymi podporami - 3 hydrauliczne wysuwy - Maksymalny wysuw przy 7,10 m = 2 100 kg - Krótki wysięgnik przy 3,50 m = 4 500 kg - 5.+6. sekcja sterowania - Stanowisko operatorskie z joystickiem - Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym - Zamocowania kontenerowe dla kontenerów 20' lub 40' - 5-częściowe burty aluminiowe - Tylne drzwi dwuskrzydłowe - Tylna drabinka wejściowa z lewej strony - Wyjmowane słupki - Listwa z otworami po lewej i prawej do zabezpieczenia ładunku - Podłoga drewniana/stalowa - 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie - 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie - Indywidualne błotniki - Podpory pełnoobciążeniowe - Światło cofania - Uchwyt na koło zapasowe Gjdpjgt Si Tefx Adpouk - Widły paletowe dostępne za dopłatą

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, 2x oś podnoszona, SAF, 46 m³. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt telefoniczny: 420734511212 Gedpfew Dly Rjx Adpjuk

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe EBS Ładowność 30 250 kg Zawieszenie pneumatyczno-podnoszone z wkładką stalową Podłoga + ściana 6 mm Plandeka rolowana Gsdpfx Adornrt Iopouk Pomost Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Osie BPW Ochrona przed wjechaniem od dołu składana Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg / technicznie możliwa masa całkowita 39 000 kg Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa: René Friedrichsen: lub - Felix Friedrichsen: lub - Schwarzmüller platforma z żurawiem przesuwnym Kennis 30R / 2x osie skrętne ---- * Producent: Schwarzmüller * Typ: seria J - żuraw przesuwny * Pierwsza rejestracja: 10/2014 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 8 480 kg * Ładowność: 31 520 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnętrzne): ok. 13,50 m długości x 2,49 m szerokości x 1,00 m wysokości * Osie: 3x BPW / 1. oś podnoszona / 2. i 3. oś skrętna (Tridec) * Opony: 385/55 R22,5 ok. 80% / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS Gujdpfx Adjxl Nthspsk * Żuraw przesuwny Kennis 30R/120-4 (rok prod. 2014) z obrotnicą! * Praca żurawia: ok. 1 659 godzin * Silnik wysokoprężny Hatz typ 3L41L (rok prod. 2014) * 4x hydrauliczne wysuwy * krótki wysięg przy 6,00 m = 6 000 kg * maksymalny wysuw przy 12,20 m = 2 270 kg * hydrauliczne podpory * 5x burty lewe * 6x słupków lewych * 5x burty prawe * 6x słupków prawych * 1x tylna burta * Listwy perforowane w podłodze ładunkowej po lewej i prawej stronie * Listwa perforowana w środku podłogi * 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej stronie * Drabinka wejściowa z tyłu po lewej i prawej stronie * Reflektory robocze z lewej i prawej strony * Dodatkowe światła cofania Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, id: 440796 OŚ PODNOSZONA, MULTILOCK, Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Guedpoxbmp Sofx Adpjk