Używane Meusburger Przyczepy na sprzedaż (54)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 998 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2018. Oś BPW o ładowności 10 ton. Własna masa: 13 300 kg. Ładowność: 28 200 kg. Masa całkowita: 41 500 kg. Ładowność siodła: 11 500 kg. Sterowanie osiami (3 osie skrętne). Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczne, dwupunktowe podpory tylne. Podłoga z otworami. Hydrauliczna rampa załadowcza, od niskopodwozia do szyi gęsiej. - Długość: 3500 mm. Wciągarka linowa z pilotem radiowym. Pilot do osi skrętnych, ramp, rampy załadowczej i podpór. Skrzynki narzędziowe. EBS, ABS, ALB. Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy: - Długość: 2900 + 1700 mm. - Hydrauliczne przesunięcie boczne (lewo/prawo). 1. oś jako oś podnoszona. Zasilanie hydrauliczne przez gniazdo NATO ciągnika siodłowego. Wymiary: Szyja gęsia: D: 3800 mm. S: 2500 mm. W: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Powierzchnia ładunkowa: D: 10 500 mm. S: 2550 mm. W: 950 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 30–80%). Niemiecka naczepa! Wymiary naczepy: D: 13 900 mm. S: 2550 mm. W: 3800 mm. Kedpezq Actjfx Ah Nodu Nr identyfikacyjny: 639. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Sprzedaży firmy Heinhuis. Poprzez wszelką formę kontaktu akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Sprzedaży firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 40% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9998 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 28 200 kg Masa całkowita: 41 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: Kodpfsywv Ixox Ah Nodu - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym Kdodpfezabnbsx Ah Nou -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kdodpfjz Ny Ayox Ah Nsu - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Meusburger MPG-6. Rok produkcji: 2018. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga własna: 15 680 kg. Ładowność: 63 320 kg. Masa całkowita: 79 000 kg. Obciążenie siodła: 19 000 kg. Możliwość wysuwania o 6,7 metra. Możliwość poszerzenia o 2 x 25 cm (wraz z elementami poszerzającymi). EBS, ABS, ALB. Oś 1 i 2 jako osie podnoszone. Oś 1, 2, 5 i 6 jako osie skrętne. Zawieszenie pneumatyczne. Wysokość od górnej części siodła: 30 cm. Wymiary: Dyszel: D: 3400 mm. S: 2480 mm. W: 1400 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma ładunkowa: D: 9220 mm. S: 2480 mm. W: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary całkowite: D: 12 950 mm. S: 2550 mm. W: 4000 mm. Naczepa siodłowa z plandeką przesuwną!! Naczepa niemiecka! Wszelkie reklamy, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez firmę Heinhuis i wcześniejsze negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Każdy rodzaj kontaktu oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70% Oś tylna 5: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70% Oś tylna 6: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70%; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70% Masy Masa własna: 15 680 kg Ładowność: 63 320 kg Masa całkowita: 79 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: