Używane Meiller Przyczepa Kontenerowiec na sprzedaż (171)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy * ABS * Zawieszenie pneumatyczne * EBS Nodjz Am A Uspfx Anujdc * Podpora * Dach rolowany * Oś BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Kolor skrzyni wywrotki: 2011 pomarańczowy ? 9 t na oś (obciążenie techniczne osi) ? Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym ? Głębokość osadzenia ET0 (piasta S) ? Standardowe śruby koła ? Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z przepisami WE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężynowej i dwie wymienne głowice sprzęgu ? ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi ? Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas wyładowywania w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek ? Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S ? Lakierowane stalowe felgi ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z przepisami UE UN ECE-R 141 ? 1/2 błotnika z osłoną przeciwbryzgową ? Plastikowy błotnik ? Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) ? Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) ? Ściana przednia 3 mm BS 70 ? Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym ? Wahliwa prawa ściana boczna ? Odciążenie sprężynowe na lewej ścianie bocznej Ndjdpfxszu D R Hs Anuec ? Wahliwa tylna ściana ? Tylna ściana z zamknięciem krzywkowym ? Stałe, tylne wzmocnienia narożne ? Stałe, lewe, przednie wzmocnienie narożne ? 150 mm długi, stały, prosty profil wyładowczy ? Podpora bezpieczeństwa dla skrzyni wywrotki ? Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha ? Drabinka po lewej stronie ściany przedniej ? Bez zaczepu do holowania ? Dwie wymienne głowice sprzęgu ze zintegrowanymi filtrami przewodów ? Aluminiowy zbiornik powietrza ? 7-polowy przewód połączeniowy ABS dla układu hamulcowego EBS ? 1 x 15-polowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-polowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-polowy, elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) ? Napełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z zestawem dostarczanym w oddzielnym opakowaniu ? Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podparcia osi i osłona podwozia – z wyłączeniem części montowanych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) ? Kolor ramy podwozia: czarny ? Lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu ? Kolor skrzyni wywrotki ? Pojedyncza inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC ? Konturowe oznaczenie zgodnie z przepisami WE: z boku białe, z tyłu żółte ? Potwierdzenie producenta ? COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER ? 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem obowiązkowych, corocznych przeglądów (przeglądów BHP) ? 24-woltowe światła z pięcioma komorami, ze zintegrowanymi, trójkątnymi odbłyśnikami zgodnie z ECE-R 48, wraz z osłonami lamp ? Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) ? Osadzone na poziomie podłogi, składane zaczepy (2 t) oraz zaczepy wtykowe (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku montażu dodatkowych drabin, należy przestrzegać wymagań zawartych w załączniku 2 do wytycznych DGUV 70 # Pojazdy ? Pakiet PREVANTEC S składający się z wahliwej i odchylanej lewej ściany bocznej oraz osa

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2018, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: zielony, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Meiller Kisa 3. Rok produkcji: 2018. Osie BPW o ładowności 9 ton. Masa własna: 5620 kg. Ładowność: 33 380 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg. Nodpfx Ae Aavw Tenusdc Obciążenie siodła: 12 000 kg. EBS, ABS, ALB. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś jako oś podnoszona. Aluminiowa skrzynia. Wymiary wewnętrzne skrzyni: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2450 mm. Wysokość: 1400 mm. Opony: 385/65R22,5 (głębokość bieżnika 50–70 %). Wymiary zewnętrzne: Długość: 9250 mm. Szerokość: 2520 mm. Wysokość: 3110 mm. Naczepa produkcji niemieckiej! Nr identyfikacyjny: 674. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony – strona lewa: 50%; głębokość bieżnika opony – strona prawa: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony – strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony – strona prawa: 70% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony – strona lewa: 80%; głębokość bieżnika opony – strona prawa: 80% Masy Masa własna: 5620 kg Ładowność: 33 380 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Typ: Wywrotka, wyładunek z tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Ndjdpfx Aji Rrtwonujc Nadwozie: wywrotka trójstronna (3-stronny kiper), burty aluminiowe dzielone po prawej stronie, składane i wahadłowe, system wymienny ex 2646. Dopłata za ramę pod siodło EURO 1.500,00. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś Ndsds Aav U Espfx Anujc - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2004 Pojemność: 26 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2005 Numer rejestracyjny: QAQC663 Informacje techniczne Podwozie: STAL Masa całkowita: 39 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 80% Funkcjonalność Wyładownica: Tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: NOWA CZĘŚĆ Z MAGAZYNU! RK18.65 PRZEGUB BOCZNY / TELESKOPOWY, długość zabudowy ok. 4750 mm. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nedpfx Aei N E Hcjnusdc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z bezazbestowymi okładzinami hamulcowymi i zamkniętymi bębnami Njdpfx Anozd I Dcsusdc ----Oś: * 2 x 9 t oś BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas wywrotu dla zwiększenia stabilności postojowej (wyłączane dla rozściełacza) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-stykowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z daszkiem ochronnym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowaną wysokością ucha zaczepowego o średnicy 50 mm (wywrot przez dyszel możliwy, jednak z ograniczonym kątem, zależnym od pojazdu ciągnącego) ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza, spawany drążek skrętny * Korba podporowa z przodu * Tylna belka przeciwnajazdowa * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Pełne burty boczne - bez środkowego słupka - * Prawa burta boczna wahadłowa z manualnym centralnym ryglowaniem - przygotowanie pod dźwignię i zawiasy do składanej burty * Lewa burta boczna hydraulicznie składana (Bordmatik) * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem mimośrodowym i 150 mm zsypem tylnym * Manualny dozownik poprzez łańcuch ----Grubość podłogi, burt, ściany przedniej i tylnej: * Ściana przednia z 3 mm stali STEELECT 240 * Burty ze stabilnym, ciągłym, ukośnie do środka położonym górnym profilem * Burty i tylna klapa z 4 mm stali STEELECT (HBW 400) * Podłoga wywrotki z 5 mm stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie przedniej ----Lakierowanie: * Rama pojazdu lakierowana na RAL 7021 (czarno-szary) * Burty lakierowane na RAL 9006 (biały aluminium) ----Informacje ogólne: * Nadwozie pojazdu zgodne z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 37. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Kolor skrzyni wywrotki: Rubinowy czerwony RAL 3003 (CharterWay) * 9 t (maksymalne obciążenie osi) * Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym * Głębokość osadzenia ET0 (piasta S) * Standardowe śruby kołowe * Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z przepisami UE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężyny i dwie wymienne głowice sprzęgu * ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi * Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas procesu wywrotu, w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek * Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S * Lakierowane felgi stalowe * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z rozporządzeniem UE UN ECE-R 141 * 1/2 błotnika, z matą przeciwbryzgową * Błotnik z tworzywa sztucznego * Sztywna osłona podwozia zgodna z ECE R-58 (R58-03) * Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) * Przednia ściana 3 mm BS 70 * Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Lewa ściana boczna, oscylująca i odchylana z odciążeniem sprężyny * Prawa ściana boczna, oscylująca * Odciążenie sprężyny na lewej ścianie bocznej * Tylna ściana, oscylująca * Tylna ściana z zamknięciem krzywkowym Ndjdpfx Anszu D Ryjusc * Stałe, tylne wzmocnienia narożne * Stałe, lewe, przednie wzmocnienie narożne * 150 mm, stały, prosty element zasypowy * Podpora bezpieczeństwa skrzyni wywrotki * Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha * Drabinka po lewej stronie przedniej ściany * Bez zaczepu do holowania * Dwie wymienne głowice sprzęgu zintegrowane z filtrami przewodów * Aluminiowy zbiornik powietrza * 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS do układu hamulcowego EBS * 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z normą ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z normą ISO/DIS 12098 * 1 x 15-biegunowy, elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) * Napełnienie olejem hydraulicznym typu HLPD-22 Uwaga: nie dotyczy zestawów wysyłanych w całości * Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia - z wyłączeniem elementów mocowanych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalizowanych i specjalnych kolorów) * Kolor ramy podwozia: Czarny * Całkowite lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu * Kolor skrzyni wywrotki * Pojedyncza inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC * Oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami UE: z boku białe, z tyłu żółte * Potwierdzenie producenta * COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER * 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem obowiązkowych corocznych przeglądów (przeglądów UVV) * 24-woltowe lampy pięciokomorowe zintegrowane z trójkątnymi reflektorami zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy * Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) * Zaczepy do mocowania, umieszczone na poziomie podłogi, odchylane (2 t) oraz wtykowe (8 t) w narożnikach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku zamontowanych później drabin należy przestrzegać wytycznych zawartych w załączniku 2 do zarządzenia DGUV 70 # Pojazdy * Pakiet PREVANTEC S, składający s

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Kolor skrzyni wywrotki: 2011 pomarańczowy ? 9 t na oś (obciążenie techniczne osi) ? Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym ? Offset ET0 (piasta S) ? Standardowe śruby kołowe ? Elektronicznie sterowany, dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z normami UE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięciowy sprężyny i dwie wymienne głowice sprzęgu ? ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi ? Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas procesu wywrotu w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek ? Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S ? Lakierowane felgi stalowe ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z przepisami UE UN ECE-R 141 ? 1/2 błotniki z osłoną przeciwbryzgową ? Błotniki z tworzywa sztucznego ? Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) ? Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) ? Ściana czołowa 3 mm BS 70 ? Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Ściana tylna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężyny ? Wahliwa prawa ściana boczna ? Odciążenie sprężyny na lewej ścianie bocznej ? Wahliwa ściana tylna ? Ściana tylna z zamknięciem krzywkowym ? Stałe tylne wsporniki narożne ? Stały lewy przedni wspornik narożny ? 150 mm długa, stała, prosta kosa do wyładunku ? Bezpieczeństwo podpierające skrzynię wywrotki ? Urządzenie dozujące za pomocą łańcuchów ? Drabina do wchodzenia po lewej stronie ściany czołowej ? Bez zaczepu do holowania ? Dwie wymienne głowice sprzęgu ze zintegrowanymi filtrami przewodów ? Aluminiowy zbiornik powietrza ? 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS dla układu hamulcowego EBS ? 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-biegunowy elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) ? Napełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z wysyłką w zestawach ? Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia - z wyłączeniem elementów mocujących) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) ? Kolor ramy podwozia: czarny ? Całkowite lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu ? Kolor skrzyni wywrotki ? Indywidualna inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC ? Oznaczenie konturowe zgodnie z normami UE: białe z boku, żółte z tyłu ? Potwierdzenie producenta ? COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER ? 1 rok okresu gwarancji z wyłączeniem corocznych przeglądów (badania UVV) ? 24-woltowe światła pięciokomorowe ze zintegrowanymi, trójkątnymi reflektorami tylnymi zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy Nedpozu D Rmjfx Anuedc ? Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) ? Poziome, składane zaczepy do mocowania (2 t) oraz wtykowe zaczepy do mocowania (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku późniejszego montażu drabin należy przestrzegać wytycznych zawartych w załączniku 2 do przepisu DGUV 70 # Pojazdy ? Pakiet PREVANTEC S składający się z wahliwej i odchylanej lewej ściany bocznej oraz poziome, składane zac

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 470 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 530 kg Ładowność: 13 470 kg Długość całkowita: 7 200 mm Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 4 800 mm Szerokość: 2 500 mm Ndjdpfxsyw Eqcj Anuoc Dalsze informacje - Osie BPW - Ogumienie 385/65R22,5 - Centralny zamek - Wsteczne światła LED - Podpora - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, Njdoi Rlgxspfx Anujdc Zabudowa: wywrotka do podwozia 4-osiowego, BEZ RAMY POMOCNICZEJ I WYSUWÓW! Stan jak nowy, pochodzi z demonstracyjnego pojazdu D-Benz Arocs. Rama pomocnicza i wysuwane podpory dostępne za dopłatą 4.500 EUR. WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Oś: * 2 x oś BPW Eco Plus, nośność 9 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją obniżania ----Dyszel: * Dyszel o długości 2600 mm, z bolcem zaczepowym o średnicy 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przygotowanie do montażu kamery cofania Motec * Lampy tylne LED z osłoną * 2 lampy robocze LED z tyłu * Elektroniczne przygotowanie do montażu kamery cofania MOTEC * Wabco Smartboard ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Wzmocniona, jednoelementowa sprężyna resora * Składana, zamknięta boczna osłona przeciw najazdowi (może być wykorzystana jako powierzchnia reklamowa) * Zamknięty plastikowy błotnik * Przykręcana osłona przeciw najazdowi * Składany znak ostrzegawczy z tyłu * Plastikowy schowek na narzędzia z tyłu po prawej stronie * Schowek na siatkę z przodu po lewej stronie, wykonany ze stali nierdzewnej * Boczna osłona przeciw najazdowi ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej ok. 7115 mm * Obniżona powierzchnia z ręcznie wsuwanymi ogranicznikami rolek - 2 pozycje - z przodu, każda z 2 pneumatycznymi blokadami zintegrowanymi w belkach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku: * Automatyczna blokada kontenera po odłączeniu układu hamulcowego od pojazdu ciągnącego * Boczne punkty mocowania do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość ładowni w pozycji jazdy: * Ok. 1065 mm ----Wymiary ładowni: * Wymiary dla kontenerów o długości 5000 - 7000 mm zgodnie z normami DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakierowanie: * Podwozie z podkładem katodowo-elektroforetycznym (KTL) ----Opony: * Opony 265/70 R 19,5 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Ogólne informacje: Ndjdpfx Anoz Sh I Djuec * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od 50. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Kolor skrzyni wywrotki: Rubinowy czerwony RAL 3003 (CharterWay) * 9 ton (maksymalne obciążenie osi) * Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym * Głębokość osadzenia ET0 (piasta typu S) * Standardowe śruby kołowe * Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z normą WE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężynowej i dwie bezpieczne, wzajemnie wymienialne głowice sprzęgu * ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi * Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas wyładowywania, w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek * Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S * Lakierowane felgi stalowe * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z rozporządzeniem UE UN ECE-R 141 * 1/2 osłony błotnikowej z matą przeciwbryzgową * Plastikowy błotnik * Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) * Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) * Ściana czołowa 3 mm BS 70 * Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Lewa ściana boczna, zawieszona i odchylana, z odciążeniem sprężynowym * Prawa ściana boczna, zawieszona * Odciążenie sprężynowe lewej ściany bocznej * Tylna ściana, zawieszona * Tylna ściana z zamkiem krzywkowym * Stałe, tylne kątowniki * Stały, lewy przedni kątownik * 150 mm długi, stały, prosty zsyp * Wspornik bezpieczeństwa do skrzyni wywrotki * Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha * Drabinka po lewej stronie ściany czołowej * Bez zaczepu do holowania * Dwie bezpieczne, wzajemnie wymienialne głowice sprzęgu z wbudowanymi filtrami przewodów * Aluminiowy zbiornik powietrza * 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS do układu hamulcowego EBS * 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 * 1 x 15-biegunowy elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) * Wypełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z wysyłką w formie zestawu * Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia – z wyłączeniem elementów montażowych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) * Kolor ramy podwozia: Czarny * Lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym kolorze * Kolor skrzyni wywrotki Nsdpfx Aezu D N Nenusdc * Indywidualna kontrola (np. TÜV lub Dekra) lub COC * Konturowe oznaczenia zgodnie z normą WE: z boku białe, z tyłu żółte * Potwierdzenie producenta * COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER * 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem corocznych przeglądów (przeglądów BHP) * 24-woltowe światła pięciokomorowe z wbudowanymi, trójkątnymi reflektorami zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy * Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) * Umieszczone na poziomie podłogi, składane punkty mocowania (2 t) oraz wpinane punkty mocowania (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku późniejszego montażu drabinek należy przestrzegać wymagań zawartych w załączniku 2 do normy DGUV Vorschrift 70 # Fahrzeuge * Pakiet PREVANTEC S składający się z lewej ściany bo

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nedevhknijpfx Anuedc Nadwozie: Dla podwozi MAN i D-Benz 4-osiowych o rozstawie osi od 4200 mm, ok. 18,3 m³. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, • Stalowa rama podwozia z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek oraz odporną na zużycie powierzchnią toczenia dla rolek kontenerowych • Wysokość regulowana, bezobsługowa dyszel • Ucho holownicze o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (dopuszczalne obciążenie techniczne osi 9,00 t) w wykonaniu bliźniaczym z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczne ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na siatki Nedpox Sbdzofx Anuodc • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie informacje bez gwarancji / możliwość wcześniejszej sprzedaży / Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, masa własna: 4 390 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, rozstaw osi: 4 400 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy Ndsdpfxorr Ufuj Anusc ładowność 19 610 kg opuszczane dyszle osie BPW Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS Ndjdps Ad U S Dsfx Anuoc = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2019 Własna masa pojazdu: 6.680 kg Ładowność: 32.320 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 9.999, US$ 11.210

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 115 mm, Rok budowy: 2024, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 2.600 mm z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i napinacz ----Elektryka / Oświetlenie: * Wabco Smartboard * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne reflektory robocze LED * po jednym bocznym reflektorze roboczym LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * wzmocniona resor piórowy jednolisty * składana boczna osłona najazdowa * zamknięte błotniki plastikowe * śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * składana tylna tablica A * plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej stronie * stalowa siatkowa skrzynka z przodu po lewej stronie ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7.115 mm * Obniżony pas jazdy z manualnie wkładanymi odbojami rolkowymi - 2 pozycje z przodu Nodpfsyqd Dasx Anujdc * po dwie pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach * automatyczna blokada kontenera po odłączeniu układu hamulcowego od pojazdu ciągnącego * boczne uchwyty do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunku: * w pozycji transportowej ok. 1.065 mm ----Lakierowanie: * Rama podwozia z KTL podkładem i lakierowaniem w RAL 7021 czarnoszary ----Termin dostawy: * dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 140 mm, Wyposażenie: ABS, * Wózek do ładowania skrzyni ładunkowej * Urządzenie zaczepowe z 2 wysuwanymi rolkami podpierającymi * 2 osie bliźniacze Ndsdoy U Tr Nspfx Anujc * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozmiar opon: 265/70R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 750 kg * Całkowita długość: 9 570 mm * Rozstaw osi: 1 310 mm * Przegląd techniczny (SP) do: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12061----Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej ----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie – zadbamy o resztę. Oferujemy m.in. następujące usługi dodatkowe za dopłatą:----* Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny/okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Przewóz pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1997, masa całkowita: 15 600 kg, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 1997, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, system załadunkowy po lewej stronie. Nadbudowa: trzystronna wywrotka z systemem załadunkowym po lewej stronie, pojemność ok. 11 m³. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz do błędów. Nedpfx Ansz Hl Hwoujdc

Stan: używany, MEILLER H436 20 m³ Wywrotka Tylnozsypowa | Podłoga HBW 450 | Heavy-Duty MEILLER Classic H436 20 m³ to Heavy-Duty zabudowa wywrotki przeznaczona do wymagających zastosowań budowlanych, infrastrukturalnych i transportu materiałów sypkich. Zaprojektowana dla podwozia Mercedes-Benz Arocs 8x4, łączy wytrzymałą stalową konstrukcję, wzmocnioną ramę pomocniczą i sprawdzoną hydraulikę MEILLER. Najważniejsze cechy - MEILLER Classic H436 wywrotka tylnozsypowa - Pojemność ok. 20 m³ - Skrzyniowa zabudowa wywrotki - Długość 5.800 mm - Szerokość 2.300 mm - Wysokość burt 1.500 mm - Podłoga 8 mm HBW 450 - Hardox 450 lub materiał równoważny - Ściana przednia 6 mm BS 70 - Burty 6 mm BS 70 - Klapa tylna 6 mm BS 70 - Pochylona ściana przednia dla lepszego przepływu - Górnozawiasowa klapa tylna z grip lock - Stabilizator nożycowy - Heavy-Duty rama pomocnicza ze stali wysokowytrzymałej - Hydrauliczny system MEILLER - Zbiornik hydrauliczny 60 litrów pojemności użytkowej - Ciśnienie robocze 275 bar - Przygotowanie pod ogrzewanie skrzyni Stworzona do Heavy-Duty Pracy Zabudowa H436 została zaprojektowana z myślą o trwałości i efektywnym rozładunku. Pochylona ściana przednia i mocna stalowa konstrukcja wspierają transport i rozładunek wymagających materiałów sypkich. Układ hydrauliczny, stabilizator nożycowy i elementy odporne na ścieranie są przeznaczone do intensywnej eksploatacji. Zastosowanie - Transport materiałów budowlanych - Transport piasku i żwiru - Kruszywa - Roboty ziemne - Budowa infrastruktury - Kamieniołomy i place budowy Dane techniczne - Zabudowa: MEILLER Classic H436 - Pojemność: 20 m³ - Długość: 5.800 mm - Szerokość: 2.300 mm - Wysokość burt: 1.500 mm - Podłoga: 8 mm HBW 450 - Ciśnienie hydrauliczne: 275 bar - Zbiornik hydrauliczny: 60 litrów pojemności użytkowej - Odpowiednie podwozie: Mercedes-Benz Arocs - Napęd: 8x4 - Rozstaw osi: 4.550 / 1.350 mm - Zawieszenie: Resorowe - Dopuszczalne GVW: 41 t - Opony: 315/80 R22.5 - Kolor zabudowy: Arctic White DB 9147 - Kolor ramy pomocniczej: Novagrau DB 7350 Dlaczego Schaften Automotive? Ndsdpfx Aozatqzsnusc Schaften Automotive dostarcza kompletne rozwiązania pojazdów użytkowych dla rynków międzynarodowych, obejmujące inżynierię, koordynację zabudów, dokumentację eksportową, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, konfiguracji pojazdów i eksportu. = Więcej informacji = Nowy: Tak Wymiary ładowni: 580 x 230 x 150 cm Zawartość ładowni: 20.000 l

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa. Zabudowa: wywrotka dwustronna z miejscem na montaż żurawia, rama żurawia ok. 950 mm, ściana przednia ok. 1800 mm, szerokość ramy z przodu 760 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ndedpfoi Rm H Djx Anuoc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętymi bębnami hamulcowymi ----Osie: Nsdpfx Anszd I Disuedc * 2 x 9 t osie BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas procesu kiprowania w celu zwiększenia stabilności (możliwość wyłączenia dla rozściełacza asfaltu) ----Dyszel / Oczko zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowanym na wysokość oczkiem zaczepowym 50 mm (możliwe kiprowanie przez dyszel, jednak ograniczony kąt kiprowania i zależny od pojazdu ciągnącego) ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z osłoną ----Osprzęt ogólny: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Spawany drążek kierowniczy * Podpora przednia * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki * Drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie na ścianie czołowej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Ściana czołowa z blachy stalowej STEELECT 240 o grubości 3 mm * Burty boczne ze wzmocnioną, ciągłą, wygiętą do wewnątrz górną listwą * Burty boczne i tylna klapa z blachy stalowej STEELECT (HBW 400) o grubości 4 mm * Ciągłe burty boczne – bez środkowego słupka * Prawa burta boczna odchylana na centralny zamek ręczny – przygotowana pod dźwignię i zawiasy do burty odchylanej * Lewa burta boczna odchylana na centralny zamek ręczny i uchylna z siłownikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa 4 mm odchylana z automatycznym zamkiem krzywkowym i zsypem tylnym 150 mm * Ręczna dozownica na łańcuchu * Podłoga wywrotki 5 mm ze stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie czołowej ----Lakierowanie: * Rama lakierowana RAL 7021 grafitowoczarny * Lakierowanie burt w RAL 9006 białe aluminium ----Informacje: * Zabudowa pojazdu zgodna z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 37/2026

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, Wyposażenie: ABS, Przyczepa wywrotkowa Meiller MODEL: MHKS41 2-osiowa Oś podnoszona Rok produkcji: 2001 Zawieszenie pneumatyczne Stan opon: ok. 65–70% Niemieckie dokumenty rejestracyjne Ndedozv R Saspfx Anusc Wszystkie dane podane są bez gwarancji, za ewentualne błędy nie ponosimy odpowiedzialności. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Zdjęcia zostały obrobione wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z okładzinami wolnymi od azbestu oraz zamknięte bębny hamulcowe Osi: * Osie BPW Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczne szybkie opuszczanie podczas wywrotu w celu zwiększenia stabilności (dla rozścielarek masa wyłączalna) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 5-komorowe lampy tylne z daszkiem ochronnym * 15-bolcowe gniazdo elektryczne Dyszla / ucho oczkowe: * Zagięta centralna dyszla rurowa z regulowaną wysokością 50 mm uchem oczkowym na kołnierz (możliwy wywrot przez dyszel, jednak ograniczony kąt wywrotu i zależny od samochodu ciągnącego) Wyposażenie ogólne: Ndodpszhdxkefx Anujc * Aluminiowy zbiornik powietrza * Spawana oś wleczona * Przednia podporowa korba * Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Zamknięte pojedyncze plastikowe błotniki * Drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie na ścianie czołowej Wywrotka: * Stalowa zabudowa trójstronna z burtami typu M-Jet * Przednia ściana z blachy stalowej STEELECT 240, grubość 3 mm * Burty boczne ze stabilnym, okalającym, do wewnątrz pochylonym górnym profilem * Burty boczne i tylna klapa z blachy stalowej STEELECT (HBW 400), grubość 4 mm * Pełne burty boczne – bez słupka środkowego * Prawa burta wahliwa z manualnym centralnym zamkiem – przygotowanie pod dźwignię oraz zawiasy dla uchylnej burty * Lewa burta wahliwa z manualnym centralnym zamkiem i uchylna z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna klapa wahliwa z automatycznym zamkiem krzywkowym i 150 mm zsypem tylnym * Manualna dozownia za pomocą łańcucha * Podłoga skrzyni ładunkowej 5 mm ze stali STEELECT (HBW 450) Lakierowanie: * Rama podwozia malowana w kolorze RAL 7021 czarny szary * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Konstrukcja pojazdu zgodna z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży * Dostępne 2 sztuki Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf