Używane Stema Przyczepa Do Motocyklu na sprzedaż (74)

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 172 kg, maksymalna waga ładunku: 578 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 530 mm, numer maszyny/pojazdu: 23618.002, Burty, reling i inne - składana i zdejmowana tylna burta - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała przednia burta - wytrzymałe i trwałe zawiasy Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Pokrywa - odporna na zachlapania - zamykana na klucz - bagażnik z nośnością do 50 kg Ładownia i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki antypoślizgowej - o grubości 9 mm Instalacja oświetleniowa - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z tylną lampą przeciwmgielną - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym z niezależnym zawieszeniem kół - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące na podłodze powierzchni ładunkowej Dcsdpoh Ewwhofx Afcjn Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (sama opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podlinkować bezpośrednio, proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 565 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Rok produkcji: 2001, całkowita szerokość: 1 560 mm, całkowita wysokość: 845 mm, Stema HP 6070 przyczepa skrzyniowa Dcsdpfxow Hkqaj Afcon * Przyczepa samochodowa * Przyczepa skrzyniowa * Przyczepa niskopodwoziowa * Jednoosiowa * Wymiary całkowite: 3065 mm x 1580 mm x 750 mm * Wymiary wewnętrzne: ok. 2000 mm x 1000 mm x ok. 700 mm * DMC: 700 kg * Masa własna: ok. 135 kg * Ładowność: ok. 565 kg * Bez hamulca * Podwójna nadstawka burtowa * Podłoga drewniana * Wtyczka 13-pinowa * Zaczep kulowy * Dyszel w kształcie litery V Przyczepa była użytkowana do ostatniego czasu, jednak ze względu na wiek posiada typowe dla eksploatacji oznaki zawilgocenia i sprzedawana jest jako pojazd do naprawy (dla majsterkowiczów). UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ogłaszamy ten przedmiot również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są jak najbardziej wskazane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 !!! ponad 500 nowych i używanych przyczep stale w magazynie !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: inny, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 9932650 Praktyczna przyczepa skrzyniowa, wywrotna z dzieloną burtą, z wysoką plandeką oraz dodatkową płaską plandeką, producent: Stema, typ: Rex 30, wymiary: 3010 x 1280 x 1500 mm (dł. x szer. x wys.), DMC: 750 kg, masa własna: 298 kg, ładowność: ok. 452 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji), solidne, skręcane podwozie, bezobsługowe łożyska kół kompaktowych, wytrzymała oś na gumowych resorach, funkcja wywrotu, zamknięcia dociskowe do blokowania wywrotu na ramie, burty dwuwarstwowe ze stali pokrytej trwałą powłoką aluminiowo-cynkową, dzielona burta – przednia część odchylana, stała ściana czołowa, solidne zamknięcia dźwigniowe, plandeka z pałąkami, kolor plandeki: szary, dodatkowa płaska plandeka, tylna najazdowa rampa – nośność 500 kg, dwie tylne podpory, wytrzymała aluminiowa skrzynka na narzędzia i inne przedmioty, szczelna i antypoślizgowa podłoga odporna na wodę, błotniki z tworzywa sztucznego, oświetlenie wielofunkcyjne z tylną lampą przeciwmgielną, wtyczka 13-pin, pierwsza rejestracja: 10.08.2023, stan absolutnie jak nowy, sprawdzona w serwisie, na życzenie nowy przegląd techniczny, Opcjonalne wyposażenie i akcesoria dla tej przyczepy: amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h, koło zapasowe z uchwytem, zabezpieczenie antykradzieżowe, rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji. Chętnie pokażemy, jak można sfinansować tę przyczepę w wygodnych, miesięcznych ratach oraz przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Posiadamy ponad 2 000 przyczep dostępnych od ręki. Wiele naszych przyczep znajdziesz online pod adresem Albo odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg – zapraszamy! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niewchodzące w skład standardowego zestawu. Z powodu ciągłych udoskonaleń zdjęcia i dane techniczne mogą nieznacznie odbiegać od stanu faktycznego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian! Dcedst Nx H Sopfx Afcon

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 1 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy nadwozia - podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejazdu podczas rozładunku - burty z blachy stalowej o grubości 2 mm - trwała i wysokogatunkowa ochrona antykorozyjna - solidne zamknięcia dźwigniowe - tylna burta otwierana wahadłowo - wszystkie burty składane i zdejmowane - opcjonalnie lakier proszkowy w kolorze wg palety RAL (za dopłatą) Dcedpfsw A Rr Nex Afcon - wysokość burty: 35 cm - wytrzymałe zawiasy taśmowe Możliwości mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - w pełni ocynkowane ogniowo - podwozie montowane śrubami i spawane - plastikowa ochrona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym - rama spawana i ocynkowana zanurzeniowo z masywnej blachy stalowej - automatyczne koło podporowe w standardzie Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - chromowany, czterostopniowy cylinder hydrauliczny z pompą elektryczną, awaryjną pompą oraz zaworem ograniczającym - akumulator o pojemności 100 Ah, odporna na wstrząsy konstrukcja, gniazdo ładowania, pilot przewodowy, główny wyłącznik akumulatora - akumulator wraz z zespołem pomp elektrohydraulicznych zamontowany w oddzielnej skrzynce - kąt przechyłu platformy ok. 46° - dodatkowe zabezpieczenie przed niezamierzonym podniesieniem platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła powierzchnia załadunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej - grubość 3 mm - podpórka serwisowa Oświetlenie - nowoczesna wielofunkcyjna instalacja oświetleniowa - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normami UE Koła i osie - solidna oś z zawieszeniem na gumowych elementach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła wraz z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - po 3 haki mocujące na poprzeczkach pod platformą - po 4 śruby z uchem na bokach pod powierzchnią załadunkową - 8 wpuszczanych uchwytów do ciężkich ładunków, każdy o wytrzymałości 800 daN (zgodne z DIN 75410-1), zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, masa własna: 436 kg, maksymalna waga ładunku: 864 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna rampa najazdowa o podwójnych ściankach, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia regulowany płynnie dzięki teleskopowej podporze wysokiej jakości Burty, reling i inne - burta siatkowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 65,5 cm, jednostronna - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - odchylana i zdejmowana przednia burta - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z dyszlem V bezpieczeństwa STEMA - podwozie wywrotki z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w konstrukcji śrubowej i spawanej - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - z lampami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - wyposażone w chlapacze Dcjdsh Ewv Dspfx Afcon Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość ograniczenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, pierwsza rejestracja: 09/2000, zawieszenie: inny, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 9932534 Używana przyczepa skrzyniowa, producent: Stema, typ: HP 85, Dopuszczalna masa całkowita: 850 kg, masa własna: ok. 180 kg, ładowność: ok. 670 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji), wymiary: 2050 x 1070 x 330 mm (dł. x szer. x wys.), burty stalowe, zamknięcia dźwigniowe, 4 punkty mocowania, koło podporowe, pierwsza rejestracja: 20.09.2000, sprawdzona przez serwis, na życzenie z nowym przeglądem technicznym (TÜV). Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe dla tej przyczepy: koło zapasowe z uchwytem, zabezpieczenie antykradzieżowe, rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji. Chętnie przedstawimy Państwu możliwości wygodnego finansowania nowej przyczepy w dogodnych ratach miesięcznych oraz przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Posiadamy ponad 2 000 przyczep dostępnych od ręki. Wiele naszych przyczep znajdą Państwo online pod adresem Można nas także odwiedzić w Horn-Bad Meinberg – serdecznie zapraszamy! Przedstawione ilustracje mogą zawierać wyposażenie niewchodzące w skład standardowej dostawy. Ze względu na ciągłe udoskonalanie, przedstawione zdjęcia oraz dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian! Dcjdpfx Afjunlxlecon

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, masa własna: 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy podwyższone słupki narożne dla większej wysokości przejazdu podczas rozładunku burty wykonane z 2 mm blachy stalowej z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną z solidnymi zamkami dźwigniowymi tylna burta odchylana wahadłowo burty boczne składane i zdejmowane ze wszystkich stron opcjonalnie z kolorową powłoką proszkową (dopłata w zależności od koloru RAL) wysokość burty 35 cm z solidnymi zawiasami taśmowymi Możliwości mocowania plandek i siatek zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki ramie testowanej na torze prób STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa całkowicie ocynkowane ogniowo rama śrubowo-spawana plastikowa osłona chroniąca zaczep kulowy przed zarysowaniami rama spawana i cynkowana zanurzeniowo z grubej blachy stalowej Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) twardo chromowany, trzystopniowy siłownik hydrauliczny z pompą elektryczną, pompą awaryjną i zaworem ograniczającym dodatkowe zabezpieczenie zamknięcia dla kiprowanej platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła powierzchnia ładunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej grubość 3 mm z podporą serwisową Instalacja oświetleniowa nowoczesna wielofunkcyjna lampa tylna ze światłem cofania z tylnym światłem przeciwmgielnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie wg normy UE Koła i osie Dcsdpfx Aewwm Ivsfcon wytrzymała oś resorowana gumowa bezobsługowe łożyska kompaktowe odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku po 3 haki mocujące na ramionach wspornikowych poprzeczek pod powierzchnią ładunkową po 3 nakrętki oczkowe na bokach pod powierzchnią ładunkową 8 wpuszczanych oczek mocujących heavy-duty, każde o nośności 800 daN (atestowane zgodnie z DIN 75410-1), zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, numer maszyny/pojazdu: 24028, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,9° przy wysokości sprzęgu 42 cm, zmierzony centralnie - kąt najazdu wynosi ok. 25,4° - długość klina najazdowego ok. 27,1 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41,8 cm Burty, relingi i dodatki - zintegrowany 3-stronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie skręcane i spawane - masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym 3-stronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z licznymi stabilnymi punktami mocowania ładunku - opatentowany składany uchwyt tablicy rejestracyjnej ułatwiający obsługę Platforma załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga sklejka typu „siebdruck” - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - tylna światło przeciwmgłowe - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Punkty mocowania i zabezpieczenia - Liczne punkty mocowania na 3-stronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodność z normą DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas są już wliczone Dsdjiw Hg Ijpfx Afcscn - w zestawie: dowód rejestracyjny część II - w zestawie: dokument COC (Certyfikat Zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Dedewwm Iiepfx Afcecn Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 205 cm Opony 13'' Przystosowana do jazdy z prędkością 100 km/h (spełnia wymagania)

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 508 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, numer maszyny/pojazdu: TL03507, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża Dsdpfegk Exfex Afcjcn - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i inne - Składana i demontowalna tylna burta - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z powłoką Galvalume (alucynk), jednoscienne - Zamknięcie STEMA z czerwonym miękkim uchwytem - Stała przednia burta - Wysokość 35 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Fabrycznie zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana rama podwozia - Plastikowa osłona na zaczepie kulowym chroniąca przed zarysowaniami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - Grubość 9 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych elementach - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Błotniki wyposażone w chlapacze Mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas są już wliczone w cenę - W zestawie dowód rejestracyjny (część II) - W zestawie świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Redukcja DMC możliwa za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa. Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg. Ładowność: 600 kg. Wewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm. Zewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 185 cm. Ogumienie: 13''. Przystosowany do jazdy z prędkością 100 km/h po spełnieniu określonych wymagań. Dcjdpowwm H Ejfx Afcsn

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 254 kg, maksymalna waga ładunku: 496 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, numer maszyny/pojazdu: 24218.001, Rampa najazdowa - solidna, dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 500 kg - kąt najazdu 13,6° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt nachylenia regulowany płynnie za pomocą teleskopowej podpory korbowej wysokiej jakości Burty, relingi i inne - zdejmowana klapa najazdowa - burty wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (pokrycie aluminium-cynk), dwuwarstwowe - wyposażone w wytrzymałe zamki dźwigniowe - stała ściana przednia - uchwyt zamykający zabezpieczający kiprowaną skrzynię na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA - podwozie z dyszlem kiprowym - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie - koło podporowe Dsdpfjh Ewu Usx Afcjcn - częściowo ocynkowane ogniowo Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - grubość 12 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło przeciwmgielne tylne - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - trwała oś resorowana gumowo - bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumentacja i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym świadectwo COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (sama opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Proszę wpisać po prostu "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 165 cm Ogumienie: 13'' Warunek do uzyskania homologacji na 100 km/h: plandeka Dcedpfx Afowwm Hxscsn

Stan: nowe, masa całkowita: 1 800 kg, masa własna: 515 kg, maksymalna waga ładunku: 1 285 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 285 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-35-17.1, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone centralnie) - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji uchylonej ok. 40,8 cm Burty, reling i akcesoria - Zintegrowany, 3-stronny reling z perforacją Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowany ogniowo - Podwozie śrubowo-spawane - Solidna i spawana rama stalowa z zintegrowanym trzystronnym relingiem, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo, liczne stabilne punkty mocowania - Patentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, dzielona - Grubość 15 mm - Dodatkowa środkowa listwa mocująca 400 daN (zgodna z DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z obrysówkami zwiększającymi bezpieczeństwo - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś wahliwa z nową kinematyką - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczeń - Liczne punkty mocowania na trzystronnym relingu (400 daN, zgodne z DIN 75410-1) - 10 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą platformy Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów Dcjdpfx Afevdd Tdecen - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Najazdy i rampy Dcedpfx Afswwm Hfjcon w tym rampa najazdowa Burty, relingi i inne z kolorową powłoką proszkową, odporne na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo cynkowane ogniowo podwozie śrubowane plastikowa osłona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym bezobsługowe łożyska kompaktowe kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne miejsca mocowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 186 kg, maksymalna waga ładunku: 564 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, numer maszyny/pojazdu: 24310.001, Burty, reling i inne komponenty:\n- z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną\n- burty wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), jednostronne\n- wyposażone w solidne zamknięcia dźwigniowe\n- burty uchylne i zdejmowane ze wszystkich stron\n- wysokość burt 35 cm\n- wytrzymałe i trwałe zawiasy\n\nMożliwość mocowania plandek i siatek\n- zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek\n\nPodwozie i rama\n- optymalna jazda dzięki podwoziu testowanemu na torze z dyszlem V firmy STEMA (zabezpieczenie bezpieczeństwa)\n- zaczep kulowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa\n- skręcane podwozie\n\nŁadownia i podłoga\n- jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej\n- grubość 9 mm\n- dodatkowe poprzeczki wzmacniające podłogę\n\nInstalacja oświetleniowa\n- nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie\n- wyposażone w światło przeciwmgielne tylne\n- wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z EU\n\nKoła i osie\n- wytrzymała oś resorowana na gumie z niezależnym zawieszeniem kół\n- bezobsługowe łożyska kół kompaktowych\n- wyposażone w chlapacze\n\nMożliwości mocowania i zabezpieczania ładunku\n- 6 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej\n\nDokumenty i koszty transportu\n- koszty transportu do nas już wliczone w cenę\n- w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II)\n- w tym świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE)\n- brak dodatkowych, niepożądanych kosztów\n- zmniejszenie DMC możliwe za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV)\n\nWięcej ofert oraz informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę: "Dapper Anhänger".\n\nZdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Dsdpfeiw Hhlox Afcscn

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, masa własna: 324 kg, maksymalna waga ładunku: 976 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Podjazdy i rampy najazdowe w tym rampa najazdowa Burty, relingi i osprzęt dodatkowy Dodpfowwm Ensx Afcecn z kolorową powłoką proszkową, odporną na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu na torze podwoziu z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie skręcane plastikowa ochrona antyzarysowaniowa na zaczepie kulowym w komplecie z kołem podporowym Instalacje oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś na resorach gumowych bezobsługowe kompaktowe łożyska kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku liczne punkty mocowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 500 kg, masa własna: 496 kg, maksymalna waga ładunku: 1 004 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, numer maszyny/pojazdu: STS O2 15-30-17.1, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm, mierzony centralnie - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i inne - Zintegrowana 3-stronna perforowana reling Podwozie i rama - Amortyzatory dopuszczające prędkość do 100 km/h (DE) - Kulowy zaczep holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Śrubowo-spawana rama podwozia - Solidna, spawana stalowa rama z zintegrowaną 3-stronną relingą, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku - Patentowany, uchylny uchwyt na tablicę rejestracyjną z ulepszonym systemem obsługi Platforma ładunkowa i podłoga - Dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka podłogowa - Grubość 15 mm - Dodatkowa centralna szyna mocująca o sile 400 daN (atest wg DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z tylnym światłem przeciwmgielnym - Z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś skrętna z nową kinematyką - Z automatycznym systemem cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania Dcsdpfxeiw Hg Do Afcjn - Liczne punkty mocowania na 3-stronnej relingze z siłą 400 daN (atest wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z platformą w ramie Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo homologacji WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Istnieje możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, masa własna: 565 kg, maksymalna waga ładunku: 735 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowane i spawane rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, wykonana z solidnej blachy stalowej w zestawie automatyczne koło podporowe ochrona przed zderzeniami Hydraulika / funkcja opuszczania jednotłokowy, dwukrotnie chromowany cylinder hydrauliczny z pompą ręczną Nadwozie (koffer) płyty warstwowe o grubości 25 mm z rdzeniem z twardej pianki, powłoka zewnętrzna z białego PVC duża, jednolita tylna klapa (otwierana do góry) zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej zamykany zamek ryglowy zamek ryglowy ze stali nierdzewnej uchwyt manewrowy profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocującymi Dcodewwm D Depfx Afcsn wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej 15 mm grubości dodatkowy podłużny wspornik środkowy Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne ze światłem cofania ze światłem przeciwmgielnym tylnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE światła obrysowe Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane bezobsługowe łożyska kół kompaktowych Możliwości mocowania i zabezpieczenia 6 śrub oczkowych zintegrowanych w profilu aluminiowym (regulowane) liczne możliwości mocowania

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, masa własna: 434 kg, maksymalna waga ładunku: 1 066 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 15-30-15.1, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Dcjdpfx Afsi Td N Hecjn Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, Burta, relingi i inne elementy zintegrowany trójstronny reling perforowany Podwozie i rama zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowo-spawane masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej z ulepszonym systemem obsługi Dsdpfjwwm Dwox Afcjcn Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednoetapowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Platforma ładunkowa i podłoga dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu siatka grubość 15 mm dodatkowa centralna listwa mocująca z wytrzymałością 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną z obrysówkami dla zwiększenia bezpieczeństwa wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z przepisami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1)

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, masa własna: 615 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, numer maszyny/pojazdu: SH O2 27-40-18.2, Burty, Reling i inne elementy - Burty stalowe z blachy z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), podwójne ścianki - Długotrwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Solidne zamknięcia dźwigniowe - Otwierane i zdejmowane burty ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Obniżone podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama - Automatyczna stopka podporowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Z automatycznym cofnięciem Dcsdeh Ewvcepfx Afcjn - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już uwzględnione - W cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W cenie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (opłata tylko dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, masa własna: 1 529 kg, maksymalna waga ładunku: 471 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Otwierana z tyłu plandeka - Wysokość wewnętrzna: 1,84 m - Materiał plandeki: 650 g/m² - Montaż możliwy za dopłatą Burty, relingi i pozostałe podzespoły - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwałe i wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne - Jednościenne burty stalowe z powłoką Galvalume (aluminium-cynk) - Mocne zamknięcia dźwigniowe - Przednia burta stała - Wysokość burty: 34,5 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do zabezpieczenia plandek i siatek Podwozie i rama - Doskonała stabilność na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych wałkach - System automatycznego cofania - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Dcedpfx Afeihg Evocen Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie wg stawek TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie możemy podać bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 981 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, numer maszyny/pojazdu: ST O2 13-25-15.1, Burty boczne, reling i inne elementy: - tylna i przednia burta składana oraz zdejmowana - trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty wykonane ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), konstrukcja dwuwarstwowa Dcodsfup A Ropfx Afcen - solidne zamknięcia dźwigniowe - wysokość: 34,5 cm Możliwość zaczepienia plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie dzięki ramie testowanej na torze z dyszlem typu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - przykręcana konstrukcja ramy Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś na gumowych resorach - automatyka cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu część 2 - w tym certyfikat COC (Świadectwo Zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.  Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 1 598 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i zdejmowana - trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), jednostronne - solidne zamknięcia z dźwignią kątową - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama Dsdpfx Asihg Eyefcscn - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze z dyszlem V STEMA Safety - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - śrubowane podwozie - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka z powłoką fenolową - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofnania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - solidna oś skrętna na gumowych blokach - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na brak możliwości podania linku prosimy wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.