Używane Stema Pojazd Niskopodwoziowy na sprzedaż (123)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, rozmiar opony: 13", Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x przyczepa STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300 kg z rampą Opis: Podwozie i rama: - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama podstawowa spawana i ocynkowana ogniowo - w komplecie koło podporowe - Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą - z podporami postojowymi Skrzynia: - Płyty ze sklejki 15 mm z wielowarstwowego drewna, powlekane białym PVC - Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania - Wariant drzwi: rampa opuszczana w dół - Zawiasy drzwi galwanizowane - Zamek obrotowy z możliwością zamknięcia na klucz - Uchwyty manewrowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Ciągła podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej - grubość 12 mm - dodatkowe poprzeczki wzmacniające podłogę Instalacja świetlna: - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodnie z wymaganiami UE - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - światła obrysowe Koła i osie: - Solidna oś na zawieszeniu gumowym Klodpfx Aboxv Ehvj Rep - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny do kół z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia: 4 regulowane uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane w profilu aluminiowym Dane techniczne: Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 255 × 157 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 427 × 203 × 212 cm Wysokość skrzyni: 154 cm Wysokość załadunku: 55 cm Obciążenie rampy: 1 300 kg Ładowność: 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1 300 kg Obciążenie statyczne dachu: 400 kg Obciążenie dynamiczne dachu: 100 kg Rozmiar kół: 13" Maksymalna prędkość: 80 km/h (dopłata 109 EUR za podniesienie do 100 km/h) - Przyczepa niskopodwoziowa - Z hamulcem - Koło podporowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STL1300, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 13, Rok budowy: 2026, STL 1300 Przyczepa z wyposażeniem wielofunkcyjnym: - Tylna burta składana i demontowalna - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty ze stali z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), jednostronne - Solidne zamknięcia dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość: 35 cm - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Klsdpfxsuw Sqne Ab Rop - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki sprawdzonej na torze testowym ramie z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Rama przykręcana - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki pokrytej filmem fenolowym - Grubość: 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wsporniki podłogi - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - 13-stykowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE - Światła obrysowe - Wytrzymała oś resorowana gumowo z niezależnym zawieszeniem kół - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia nadkola z tworzywa sztucznego - Wyposażona w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg - Ładowność: 1055 kg - Wymiary zewnętrzne (D x S x W cm): 373 x 177 x 90 - Wymiary skrzyni (D x S x W cm): 251 x 128 - Rozmiar ogumienia (cale): 13 - Hamulec: TAK - Koło podporowe: TAK - Amortyzatory: NIE (dopłata: 109,- euro za rozszerzenie do 100 km/h) - Prędkość maksymalna: 80 km/h

Stan: nowe, masa własna: 1 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy nadwozia - podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejazdu podczas rozładunku - burty z blachy stalowej o grubości 2 mm - trwała i wysokogatunkowa ochrona antykorozyjna - solidne zamknięcia dźwigniowe - tylna burta otwierana wahadłowo - wszystkie burty składane i zdejmowane - opcjonalnie lakier proszkowy w kolorze wg palety RAL (za dopłatą) - wysokość burty: 35 cm - wytrzymałe zawiasy taśmowe Możliwości mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - w pełni ocynkowane ogniowo - podwozie montowane śrubami i spawane - plastikowa ochrona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym - rama spawana i ocynkowana zanurzeniowo z masywnej blachy stalowej - automatyczne koło podporowe w standardzie Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - chromowany, czterostopniowy cylinder hydrauliczny z pompą elektryczną, awaryjną pompą oraz zaworem ograniczającym - akumulator o pojemności 100 Ah, odporna na wstrząsy konstrukcja, gniazdo ładowania, pilot przewodowy, główny wyłącznik akumulatora - akumulator wraz z zespołem pomp elektrohydraulicznych zamontowany w oddzielnej skrzynce - kąt przechyłu platformy ok. 46° - dodatkowe zabezpieczenie przed niezamierzonym podniesieniem platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła powierzchnia załadunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej - grubość 3 mm - podpórka serwisowa Oświetlenie - nowoczesna wielofunkcyjna instalacja oświetleniowa - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normami UE Koła i osie - solidna oś z zawieszeniem na gumowych elementach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła wraz z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - po 3 haki mocujące na poprzeczkach pod platformą Klsdew A Rr Nspfx Ab Rop - po 4 śruby z uchem na bokach pod powierzchnią załadunkową - 8 wpuszczanych uchwytów do ciężkich ładunków, każdy o wytrzymałości 800 daN (zgodne z DIN 75410-1), zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej

Stan: nowe, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Podwozie i rama Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Spawana i ogniowo cynkowana rama bazowa w zestawie koło podporowe Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą z podporami postojowymi Koffer Płyty typu sklejka, grubość 15 mm, z drewna warstwowego pokrytego białą powłoką PVC Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania ładunku Kodpew A Rb Rjfx Ab Rolp Profile ramy z zintegrowanymi rowkami do montażu belek dachowych i frontowych Wariant drzwi: drzwi skrzydłowe Zawiasy drzwi ocynkowane galwanicznie Zamykany rygiel obrotowy Uchwyt manewrowy Powierzchnia załadunkowa i podłoga Jednolita antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej dodatkowe poprzeczne belki wzmacniające pod podłogą grubość 15 mm Oświetlenie 13-pinowe złącze, wyposażenie zgodne z normą EC Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z tylną lampą przeciwmgielną ze światłem cofania Lampy obrysowe Koła i osie Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Kliny pod koła z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku 4 uchwyty mocujące zintegrowane w profilu aluminiowym (regulowane) Dodatkowo płatne: - Drzwi - Okno - Belka

Stan: nowe, masa własna: 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy podwyższone słupki narożne dla większej wysokości przejazdu podczas rozładunku burty wykonane z 2 mm blachy stalowej z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną z solidnymi zamkami dźwigniowymi tylna burta odchylana wahadłowo burty boczne składane i zdejmowane ze wszystkich stron opcjonalnie z kolorową powłoką proszkową (dopłata w zależności od koloru RAL) wysokość burty 35 cm z solidnymi zawiasami taśmowymi Możliwości mocowania plandek i siatek zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki ramie testowanej na torze prób STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa całkowicie ocynkowane ogniowo rama śrubowo-spawana plastikowa osłona chroniąca zaczep kulowy przed zarysowaniami rama spawana i cynkowana zanurzeniowo z grubej blachy stalowej Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) twardo chromowany, trzystopniowy siłownik hydrauliczny z pompą elektryczną, pompą awaryjną i zaworem ograniczającym dodatkowe zabezpieczenie zamknięcia dla kiprowanej platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła powierzchnia ładunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej grubość 3 mm z podporą serwisową Instalacja oświetleniowa nowoczesna wielofunkcyjna lampa tylna ze światłem cofania z tylnym światłem przeciwmgielnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie wg normy UE Koła i osie Klodpowwm Ivjfx Ab Rep wytrzymała oś resorowana gumowa bezobsługowe łożyska kompaktowe odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku po 3 haki mocujące na ramionach wspornikowych poprzeczek pod powierzchnią ładunkową po 3 nakrętki oczkowe na bokach pod powierzchnią ładunkową 8 wpuszczanych oczek mocujących heavy-duty, każde o nośności 800 daN (atestowane zgodnie z DIN 75410-1), zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 205 cm Opony 13'' Przystosowana do jazdy z prędkością 100 km/h (spełnia wymagania) Kjdpfswwm Iiex Ab Rslp

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 165 cm Ogumienie: 13'' Warunek do uzyskania homologacji na 100 km/h: plandeka Kedpfxjwwm Hxs Ab Rslp

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa. Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg. Ładowność: 600 kg. Wewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm. Zewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 185 cm. Ogumienie: 13''. Przystosowany do jazdy z prędkością 100 km/h po spełnieniu określonych wymagań. Ksdswwm H Espfx Ab Rslp

Stan: nowe, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Najazdy i rampy w tym rampa najazdowa Burty, relingi i inne Kledowwm Hfjpfx Ab Rep z kolorową powłoką proszkową, odporne na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo cynkowane ogniowo podwozie śrubowane plastikowa osłona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym bezobsługowe łożyska kompaktowe kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne miejsca mocowania

Stan: nowe, masa własna: 565 kg, maksymalna waga ładunku: 735 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowane i spawane rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, wykonana z solidnej blachy stalowej w zestawie automatyczne koło podporowe ochrona przed zderzeniami Hydraulika / funkcja opuszczania jednotłokowy, dwukrotnie chromowany cylinder hydrauliczny z pompą ręczną Nadwozie (koffer) płyty warstwowe o grubości 25 mm z rdzeniem z twardej pianki, powłoka zewnętrzna z białego PVC duża, jednolita tylna klapa (otwierana do góry) zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej zamykany zamek ryglowy zamek ryglowy ze stali nierdzewnej uchwyt manewrowy profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocującymi wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej 15 mm grubości dodatkowy podłużny wspornik środkowy Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne ze światłem cofania ze światłem przeciwmgielnym tylnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE światła obrysowe Ksdpfxjwwm D Dj Ab Rolp Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane bezobsługowe łożyska kół kompaktowych Możliwości mocowania i zabezpieczenia 6 śrub oczkowych zintegrowanych w profilu aluminiowym (regulowane) liczne możliwości mocowania

Stan: nowe, masa własna: 324 kg, maksymalna waga ładunku: 976 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Podjazdy i rampy najazdowe w tym rampa najazdowa Kjdswwm Enspfx Ab Rolp Burty, relingi i osprzęt dodatkowy z kolorową powłoką proszkową, odporną na zarysowania i warunki atmosferyczne Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu na torze podwoziu z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie skręcane plastikowa ochrona antyzarysowaniowa na zaczepie kulowym w komplecie z kołem podporowym Instalacje oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie wytrzymała oś na resorach gumowych bezobsługowe kompaktowe łożyska kół odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku liczne punkty mocowania

Stan: nowe, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, Burta, relingi i inne elementy zintegrowany trójstronny reling perforowany Podwozie i rama zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowo-spawane masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej z ulepszonym systemem obsługi Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednoetapowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Platforma ładunkowa i podłoga dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu siatka grubość 15 mm dodatkowa centralna listwa mocująca z wytrzymałością 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną z obrysówkami dla zwiększenia bezpieczeństwa wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z przepisami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku Klodpfewwm Dwsx Ab Rsp liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1)

Stan: nowe, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Burty, relingi i inne elementy Kjdpfewwm Amsx Ab Relp zintegrowany, trójstronny reling perforowany Podwozie i rama sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowana ogniowo rama podwozia śrubowo-spawana masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne, solidne punkty mocowania opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ulepszona obsługa Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Powierzchnia ładunkowa i podłoga podzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki liściastej grubość 15 mm dodatkowa centralna szyna mocująca z siłą mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie światło cofania światło przeciwmgielne tylne światła obrysowe dla zwiększonego bezpieczeństwa 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła z uchwytami, zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, siła mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1)

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 333 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i bezpiecznemu dyszlowi typu V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo rama skręcano-spawana Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) kiprowana platforma, ocynkowana ogniowo, mechanicznie przechylana przez dwa amortyzatory Powierzchnia ładunkowa i podłoga ocynkowane ogniowo szyny najazdowe Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z światłem cofania z tylną lampą przeciwmgielną do 3 lamp obrysowych bocznych na stronę wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie solidna oś na gumowych resorach bezobsługowe łożyska kół kompaktowych stabilne, ocynkowane błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Inne w zestawie stojak pod wyciągarkę Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na szynach transportowych Klodpewwmy Eefx Ab Rep

Stan: nowe, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 301 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 35 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i demontowalna - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), pojedyncza ścianka - wytrzymałe zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość burty 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność jazdy dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz bezpiecznemu dyszlowi V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki o strukturze siatki - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - 13-biegunowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE Koła i osie Kodswwmrhopfx Ab Rolp - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Burty, relingi i inne elementy - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy z powłoką galvalume (stop aluminium i cynku), jednostronne - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość burt 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze jezdnym podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wzmocnienia podłogi Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE - Lampy obrysowe Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych Klsdpfx Aowwmn Njb Rsp - Łożyska kół kompaktowe, bezobsługowe - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z zamontowanym uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: niskopodwoziowa Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 630 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 85 cm Ogumienie: 13'' Warunki dopuszczenia do 100 km/h Klsdpfxowwmmxe Ab Rop

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa, specjalna, uchylna Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 500 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 35 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 95 cm Ogumienie: 13" Warunek do jazdy z prędkością 100 km/h Kodpfx Abowwmnio Relp

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność ok. 500 kg Długość wewnętrzna skrzyni: 251 cm Szerokość wewnętrzna skrzyni: 128 cm Klsdpewwmm Sefx Ab Rjp Wysokość wewnętrzna skrzyni: 150 cm Burta: 35 cm Całkowita długość: 371 cm Całkowita szerokość: 177 cm Całkowita wysokość: 204 cm Opony 13 cali Wtyczka 13-pinowa 6 uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 255 kg, maksymalna waga ładunku: 1 045 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2025, Model: STL 1300 O2 13-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1045 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 150 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 204 cm Ogumienie: 13'' 6 uchwytów mocujących Burta 35 cm Kedpfx Abowwmlzo Rslp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 417 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, Rok budowy: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + Plandeka wysoka Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Kledpfx Abjwwml Ue Rep Ładowność: 1529 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 301 x 153 x 180 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 421 x 202 x 23 cm Ogumienie: 13''

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ATH 30-40-21.2, masa własna: 745 kg, maksymalna waga ładunku: 2 255 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, Zawarte akcesoria - fabrycznie zamontowana drewniana podłoga między prowadnicami stanowiskowymi Informacje techniczne - maksymalny rozstaw osi pojazdu na platformie: 3,40 m Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - wyjątkowo niski kąt najazdu: 8,5 stopnia - kiprowana platforma ogniowo cynkowana, uchylana mechanicznie przez dwa amortyzatory - bezobsługowe hydrauliczne amortyzatory kiprowania - blokada zamknięcia platformy kiprowanej Najazdy i kanały najazdowe - kanał na szyny pod powierzchnią ładunkową - najazdy o długości 1,55 m - solidne i łatwe w obsłudze - płynnie regulowane na całej szerokości - dodatkowe zabezpieczenie toru jazdy przed wysuwaniem Kljdpfjvfh Etsx Ab Rjp Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem typu V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ogniowo cynkowane - rama wkręcano-spawana Podłoga ładunkowa i powierzchnia - cynkowane prowadnice - szyny transportowe o grubości 2,5 mm - dodatkowo wzmocniona podłoga antypoślizgowa między prowadnicami Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - cztery światła obrysowe - wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z EWG Koła i osie - solidna oś na resorach gumowych - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - stabilne błotniki ocynkowane - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - Liczne punkty mocowania na szynach transportowych Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata tylko za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SHM O2 15-30-18.1 rot, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Burty, relingi i inne elementy - Burty, relingi i plandeki mogą zostać doposażone Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na rampę najazdową za uchwytem tablicy rejestracyjnej - w zestawie rampa najazdowa z bocznym zabezpieczeniem przed ześlizgnięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, ochrona przed zarysowaniami i warunkami atmosferycznymi - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ogniowo cynkowane - podwozie skręcane - automatyczne koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - ciągła platforma ładunkowa - z perforowanymi profilami blachy - trzy szyny postojowe z uchwytami na koło przednie - uchwyty na koło przednie można przestawiać Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-stykowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - solidna oś na gumowych resorach - z automatem cofania Kljdjh Ewv Ijpfx Ab Rep - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blachy zapewniają stabilne otwory mocujące na całej powierzchni Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny część II - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niechcianych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (opłata tylko za TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośrednie linkowanie nie jest możliwe, proszę po prostu wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 22946, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rampen najazdowe i kanały - w tym rampa najazdowa Podwozie i rama - optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - podwozie skręcane Instalacje oświetleniowe - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym - wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE Koła i osie - wytrzymała oś na gumowych resorach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - wyposażone w chlapacze - solidne, cynkowane błotniki Możliwości mocowania i zabezpieczeń - liczne punkty mocowania Dokumenty i koszty frachtu - koszty frachtu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) Kodshyf Agopfx Ab Rjlp - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe pomyłki, zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 24721, masa własna: 281 kg, maksymalna waga ładunku: 569 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - Burty, relingi oraz plandeki mogą być zamontowane dodatkowo Rampy najazdowe i kanały - zintegrowany kanał na rampę za tablicą rejestracyjną - w zestawie rampa najazdowa z bocznym zabezpieczeniem przed zsunięciem Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem typu V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane - koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, płaska powierzchnia ładunkowa - z perforowanymi profilami blaszanymi - trzy szyny postojowe z uchwytami na koła przednie - uchwyty na koła przednie można przestawiać Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - trwała oś resorowana gumowo - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile stalowe zapewniają solidne punkty mocowania na całej powierzchni Dokumenty i koszty transportu Klsdpfx Asiw Hh Esb Rep - koszty transportu do nas już wliczone - z dowodem rejestracyjnym pojazdu (część II) - z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - brak dalszych ukrytych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę więc wpiszcie Państwo "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia opcjonalnego. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.