Używane Stema Bagażnik na sprzedaż (116)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 243 kg, maksymalna waga ładunku: 607 kg, masa całkowita: 850 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - tylna burta uchylna i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stalowej blachy z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - przednia burta stała - solidne i trwałe zawiasy Podwozie i rama - amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (Niemcy) - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Pokrywa - zabezpieczona przed zachlapaniem wodą - zamykana na klucz pokrywa - bagażnik dachowy o nośności 50 kg Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Oświetlenie - nowoczesne lampy wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś gumowa z niezależnym zawieszeniem kół - bezobsługowe łożyska kompaktowe - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Pgsdeh Ewwtjpfx Abusu Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 haki do mocowania na powierzchni ładunkowej (w podłodze) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny część II (brief pojazdu) - w tym dokument COC (świadectwo homologacji WE) - brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata tylko dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę po prostu wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Pedpod Uv Dysfx Abujgu Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 23618.002, masa własna: 172 kg, maksymalna waga ładunku: 578 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 530 mm, Burty, reling i inne - składana i zdejmowana tylna burta - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną Pedpfxsh Ewwhe Abuegu - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała przednia burta - wytrzymałe i trwałe zawiasy Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Pokrywa - odporna na zachlapania - zamykana na klucz - bagażnik z nośnością do 50 kg Ładownia i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki antypoślizgowej - o grubości 9 mm Instalacja oświetleniowa - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z tylną lampą przeciwmgielną - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym z niezależnym zawieszeniem kół - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące na podłodze powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (sama opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podlinkować bezpośrednio, proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 18-30-15.1, masa własna: 468 kg, maksymalna waga ładunku: 1 332 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podpórce korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - przednia ściana stała - ze zapięciem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki poddawanemu testom podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem wywrotu - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - rama skręcana i spawana Pgodpfoh Ewu Asx Abuou - częściowo ocynkowana ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka szalunkowa - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesna instalacja oświetleniowa wielofunkcyjna - z tylną lampą przeciwmgielną - ze światłem cofania - z przednimi światłami obrysowymi - 13-stykowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory umożliwiające rejestrację do 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem pod cofaniem - bezobsługowe łożyska zespolone kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmniejszenie DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 380 kg, maksymalna waga ładunku: 1 120 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 13 zoll, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Przyczepa do przewozu motocykli z funkcją opuszczania, przeznaczona na 2 motocykle, jednoosiowa, hamowana, ładowność 1118 kg, zintegrowana reling perforowana z trzech stron, dzielona podłoga z płyty antypoślizgowej z centralnie umieszczoną szyną do mocowania, Pgsdpfjg E Rtisx Abueu całkowicie opuszczana dla łatwego najazdu. Jednostopniowy siłownik hydrauliczny do ręcznej obsługi. Dodatkowe opcje za dopłatą: homologacja prędkości 100 km/h, elektrohydrauliczne opuszczanie również z pilotem zdalnego sterowania.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 506 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 740 mm, Stema Rex wywrotka z rampą najazdową STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Nowy pojazd - wyprodukowany w Niemczech. Wymiary powierzchni ładunkowej: 2,51 x 1,28 m Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 506 kg Niezahamowana wywrotka zwaną skrzyniową z ocynkowanej stali. REX to idealna przyczepa do transportu małych pojazdów oraz dla ogrodników, zarządców nieruchomości i wszystkich, którzy szukają wielofunkcyjnej przyczepy. Wyposażenie: * niezahamowana wywrotka z płynną regulacją * stabilna, dwuwarstwowa rampa najazdowa (udźwig 500 kg) * przednia podpórka teleskopowa z korbką ręczną * zatrzask blokujący podłogę ładunkową * wyjątkowo gruba podłoga ładunkowa, pokryta żywicą fenolową, bardzo trwała * sześć solidnych, składanych uchem mocujących w ramie * koło podporowe * dyszel w kształcie V STEMA Safety * solidna oś na gumowych resorach z niezależnym zawieszeniem kół dla optymalnej stabilności jazdy * bezobsługowe łożyska zestawów kołowych * wtyczka 7-pinowa (wyposażenie zgodne z przepisami UE) Pgedpfsx T R Irjx Abuju * zaczepy do plandek i siatek Akcesoria: * Nadstawka siatkowa (66cm) za 599,- euro brutto (patrz zdjęcia) Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: Ze względu na aktualny niedobór materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie różnić się z powodu dopłat materiałowych. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny ostateczne. Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Także możliwość zamówienia online. Chętnie udostępniamy tablice wywozowe na transport własny za 20 euro. Możliwa dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 24218.001, masa własna: 254 kg, maksymalna waga ładunku: 496 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - solidna, dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 500 kg - kąt najazdu 13,6° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt nachylenia regulowany płynnie za pomocą teleskopowej podpory korbowej wysokiej jakości Burty, relingi i inne - zdejmowana klapa najazdowa - burty wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (pokrycie aluminium-cynk), dwuwarstwowe Pgedpoh Ewu Uefx Abuou - wyposażone w wytrzymałe zamki dźwigniowe - stała ściana przednia - uchwyt zamykający zabezpieczający kiprowaną skrzynię na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA - podwozie z dyszlem kiprowym - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie - koło podporowe - częściowo ocynkowane ogniowo Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - grubość 12 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło przeciwmgielne tylne - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - trwała oś resorowana gumowo - bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumentacja i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym świadectwo COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (sama opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Proszę wpisać po prostu "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Nowy pojazd – wyprodukowany w Niemczech. Wymiary powierzchni ładunkowej: 4,90 x 2,01 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Ładowność: 2.300 kg Idealny do szybkiego załadunku i rozładunku – nie są wymagane najazdy rampowe. Prosta obsługa: przechyl, wjedź pojazdem, odjedź! Wyposażenie: * 4,90 m przechylna powierzchnia ładunkowa * w zestawie stojak pod wyciągarkę * ogumienie 195/55R10C zapewniające niski kąt najazdu * mechanicznie przechylany z 2 amortyzatorami * wysokiej jakości niemieckie osie i hamulce renomowanych marek * hamulec najazdowy z automatem cofania * światła cofania * ocynkowana platforma przechylna * 2 solidne szyny najazdowe * dyszel typu V * wytrzymałe koło podporowe do dużych obciążeń * sztywna belka podłużna (nośnik podłogi) * rama podwozia cynkowana ogniowo o konstrukcji skręcanej i spawanej * optymalna koncepcja bezpieczeństwa dzięki trzem lampom obrysowym z każdej strony Akcesoria (na zapytanie): * Umożliwienie jazdy 100 km/h – koszt 289 EUR brutto * Wyciągarka – 250 EUR brutto Psdpfx Absx T R N Neusgu * Koło zapasowe (luzem) – 139 EUR brutto * Zamknięcie środkowe z podłogą drewnianą – 299 EUR brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: z powodu bieżących niedoborów materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie różnić się z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Możliwa sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Na stałe duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Możliwy również zakup online. Na potrzeby transportu do domu udostępniamy tablice wywozowe w cenie 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 436 kg, maksymalna waga ładunku: 864 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna rampa najazdowa o podwójnych ściankach, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia regulowany płynnie dzięki teleskopowej podporze wysokiej jakości Burty, reling i inne - burta siatkowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 65,5 cm, jednostronna - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - odchylana i zdejmowana przednia burta - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z dyszlem V bezpieczeństwa STEMA - podwozie wywrotki z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w konstrukcji śrubowej i spawanej - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - z lampami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu już wliczone w cenę Pjdpfxoh Ewv Dj Abuogu - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość ograniczenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 333 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i bezpiecznemu dyszlowi typu V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo rama skręcano-spawana Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) kiprowana platforma, ocynkowana ogniowo, mechanicznie przechylana przez dwa amortyzatory Powierzchnia ładunkowa i podłoga ocynkowane ogniowo szyny najazdowe Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z światłem cofania z tylną lampą przeciwmgielną do 3 lamp obrysowych bocznych na stronę wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie solidna oś na gumowych resorach bezobsługowe łożyska kół kompaktowych stabilne, ocynkowane błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Inne Pgodpfx Aswwmy Ejbuou w zestawie stojak pod wyciągarkę Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na szynach transportowych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 050 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Nowy pojazd – wyprodukowany w Niemczech. Wymiary powierzchni ładunkowej: 4,00 x 2,01 m Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Ładowność: 2 050 kg Wyposażenie: * Uchylna platforma * Najazdy w kieszeniach najazdowych * Ogumienie 195/55R10C dla niskiego kąta najazdu * Mechanicznie uchylana przyczepa z dwoma amortyzatorami * Wysokiej jakości niemieckie osie i hamulce * Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem * Oświetlenie cofania * Cynkowana platforma uchylna * 2 solidne rampy najazdowe * Dyszel w kształcie V * Mocne koło podporowe do dużych obciążeń * Przeciwdziałające skręcaniu podłużnice (belki nośne) Pgjdpsx T R Ekjfx Abusu * Podwozie w spawano-śrubowej konstrukcji, ocynkowane ogniowo * Optymalny system bezpieczeństwa dzięki trzem światłom obrysowym po każdej stronie Opcjonalne wyposażenie (na zapytanie): * Przystosowanie do 100 km/h za 250 euro brutto * Wyciągarka z podstawą za 450 euro brutto * Koło zapasowe (luzem) za 139 euro brutto * Podłoga zamknięta po środku z drewnem za 299 euro brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór możliwe w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecnie panujący niedobór surowców u dostawców, podane ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie ulec zmianie z powodu opłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy zawsze pytać o dostępność i ceny końcowe. Stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer – dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Zakup możliwy również online. Na transport własny chętnie udostępniamy tablice tymczasowe za 20 euro. Możliwa dostawa na terenie Niemiec za dopłatą!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 417 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, Rok budowy: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + Plandeka wysoka Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1529 kg Pgedpfx Abewwml Ueueu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 301 x 153 x 180 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 421 x 202 x 23 cm Ogumienie: 13''

Stan: nowe, masa własna: 1 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy nadwozia - podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejazdu podczas rozładunku - burty z blachy stalowej o grubości 2 mm - trwała i wysokogatunkowa ochrona antykorozyjna - solidne zamknięcia dźwigniowe - tylna burta otwierana wahadłowo - wszystkie burty składane i zdejmowane Pgsdpfx Asw A Rr Njbueu - opcjonalnie lakier proszkowy w kolorze wg palety RAL (za dopłatą) - wysokość burty: 35 cm - wytrzymałe zawiasy taśmowe Możliwości mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - w pełni ocynkowane ogniowo - podwozie montowane śrubami i spawane - plastikowa ochrona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym - rama spawana i ocynkowana zanurzeniowo z masywnej blachy stalowej - automatyczne koło podporowe w standardzie Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - chromowany, czterostopniowy cylinder hydrauliczny z pompą elektryczną, awaryjną pompą oraz zaworem ograniczającym - akumulator o pojemności 100 Ah, odporna na wstrząsy konstrukcja, gniazdo ładowania, pilot przewodowy, główny wyłącznik akumulatora - akumulator wraz z zespołem pomp elektrohydraulicznych zamontowany w oddzielnej skrzynce - kąt przechyłu platformy ok. 46° - dodatkowe zabezpieczenie przed niezamierzonym podniesieniem platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła powierzchnia załadunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej - grubość 3 mm - podpórka serwisowa Oświetlenie - nowoczesna wielofunkcyjna instalacja oświetleniowa - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normami UE Koła i osie - solidna oś z zawieszeniem na gumowych elementach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła wraz z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - po 3 haki mocujące na poprzeczkach pod platformą - po 4 śruby z uchem na bokach pod powierzchnią załadunkową - 8 wpuszczanych uchwytów do ciężkich ładunków, każdy o wytrzymałości 800 daN (zgodne z DIN 75410-1), zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 15-30-15.1, masa własna: 434 kg, maksymalna waga ładunku: 1 066 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym Podpfx Aji Td N Hebuogu - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 640 kg, masa całkowita: 850 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 530 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - solidne zamknięcia dźwigniowe - przednia ściana stała - wytrzymałe i trwałe zawiasy Podwozie i rama - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcana rama podwozia Pokrywa - odporna na zachlapania - zamykana na klucz - bagażnik dachowy o nośności 50 kg Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki powlekanej - grubość 9 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś gumowa z niezależnym zawieszeniem kół - łożyska kompaktowe bezobsługowe - z automatycznym cofnięciem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne Pedpfx Absh Ewwdeusgu - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące na powierzchni ładunkowej w podłodze Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę bezpośrednio podać linku – po prostu wpisz "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Na zdjęciach może być widoczne wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 50 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 10, kolor: biały, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: a8082, Wóz budowlany – wymiary wewnętrzne (dł/szer/wys) ok. 300cm/204cm/201cm – wysokość zewnętrzna 263cm Lakierowanie na biało (gładkie elementy umożliwiają naklejenie własnej reklamy lub oznaczeń) Wyposażenie: - 1x drzwi 90x196 cm z zamkiem cylindrycznym i 2 kluczami - 1x schodki wejściowe po stronie dyszla – z obu stron - 1x okno PCV 75x66 cm ze szkłem bezpiecznym - 1x instalacja elektryczna wg VDE, 230V, 16A z zewnętrznym gniazdem CEE - 1x lampa sufitowa wraz z żarówką - 1x włącznik/wyłącznik - 1x stół - 2x ławka Przegląd TÜV wraz z ekspertyzą - 1 oś - zaczep kulowy do samochodu osobowego - Dopuszczalna masa całkowita 750 kg - Masa własna 623 kg (bez wyposażenia) - Prędkość do 80–100 km/h (zależnie od pojazdu ciągnącego) - Długość zabudowy 310 cm - 4 stopniowo regulowane, ocynkowane podpory rurowe na zewnętrznych narożnikach - 2 kliny pod koła - koło podporowe - okno przesuwne - system relingów na całej długości wozu – na każdej ścianie, u góry i u dołu - oświetlenie LED - 2 kratki wentylacyjne - uchwyty do łatwego i wygodnego manewrowania MADE IN GERMANY! Opis: Wersja do szybkiej jazdy – 80 do 100 km/h, jednoosiowa, niehamowana Podwozie: ocynkowany profil lekki, oś na resorach gumowych, zaczep kulowy, koło podporowe, błotniki, opony 195/55 R10C (M+S) Duże wejściowe drzwi: - prześwit 90 x 196 cm (szer. x wys.) - z zamkiem cylindrycznym i 2 kluczami - możliwość ryglowania od wewnątrz - ogranicznik drzwiowy - zawias DIN po prawej (zawiasy po prawej stronie) - możliwość otwarcia prawie 180° Podłoga z antypoślizgowej, wielowarstwowej płyty Psdpfeuyt Tvox Abujgu Oświetlenie pojazdu 12 V, wtyczka 13 pinów Poszycie zewnętrzne: - z płyty wielowarstwowej, pokrywanej - uszczelki gumowe - wykonanie gładkie DOSTĘPNY OD RĘKI!!!!

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Hamulcowana przyczepa z pokrywą dopuszczona do 100 km/h od producenta STEMA, model FT 7.5G-20-10.1B. Mała przyczepa samochodowa z zamykaną pokrywą. Idealna na wakacje, do przewozu narzędzi, odpadów ogrodowych i drobnych mebli, ponieważ pokrywę można zdjąć. Pokrywa stalowa wyposażona jest w poprzeczne belki do przewozu drabin lub dwóch rowerów (tylko jeden rower elektryczny). Wyposażenie standardowe przyczepy obejmuje: pokrywę z podnośnikiem i poprzeczką, koło podporowe z uchwytem, cztery uchwyty do mocowania ładunku, guziki do siatki, ściany galwanizowane Galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Dostępne są również akcesoria do przyczep takie jak uchwyty do mocowania, plandeka z podwyższeniem, płaska plandeka, nadstawka siatkowa, skrzynka na dyszel, podpory tylne oraz zabezpieczenie antykradzieżowe w atrakcyjnych cenach. Pgsdpfx Aeq Ngbgebuou

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Platforma załadunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki Podpfx Ajiw Hhzobujgu - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 623 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Stema Przyczepa motocyklowa MT Classic 750 Pedpfx Ajx T R Tusbusgu Klasyka wśród przyczep do przewozu motocykli. Niska powierzchnia załadunkowa z długą rampą najazdową umożliwia łatwy załadunek i rozładunek. 2 szyny postojowe z pałąkami oraz rampa wykonane są z ogniowo cynkowanej stali. * Przeznaczona do przewozu maksymalnie 2 motocykli * W pełni ocynkowana, bezpieczna rama z dyszlem w kształcie litery V * Bezobsługowa oś z zawieszeniem gumowym * Błotniki stalowe * 8 uchwytów do mocowania pasów Koło podporowe dostępne u nas w cenie 39,- euro brutto. Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga! Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczne ceny. Zawsze szeroki wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Również możliwość zamówienia online. Na potrzeby transportu własnego udostępniamy tablice wywozowe za 20,- euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 161 kg, maksymalna waga ładunku: 689 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, Burta, reling i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą, wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty wykonane ze stali pokrytej Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - solidne zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość 34,5 cm - stabilne i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek: - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i dyszlu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane (składane na śruby) Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - w pełni ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą wsteczną - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: Pjdshzv Shepfx Abujgu - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem cofania - bezobsługowe piasty kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażony w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 4 haki mocujące na powierzchni ładunkowej, w podłodze Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny część II (brief pojazdu) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie wolno nam podawać bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stali ocynkowanej ogniwowo (powłoka aluminium-cynk), jednolite - z solidnymi zamknięciami dźwigniowymi - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość zawieszania plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Pgedpfxeh Ewvve Abueu Podwozie i rama: - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem V typu STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 12 mm Oświetlenie: - nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś resorowana gumowa - z automatycznym mechanizmem cofania - bezobsługowe łożyska piasty kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie podłogi ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty frachtu do nas już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - żadnych dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Burty, relingi i inne elementy - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy z powłoką galvalume (stop aluminium i cynku), jednostronne - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość burt 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze jezdnym podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wzmocnienia podłogi Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE - Lampy obrysowe Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Łożyska kół kompaktowe, bezobsługowe - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Pgedpfx Aswwmn Nobuju - Kliny pod koła z zamontowanym uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Podwozie i rama Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Spawana i ogniowo cynkowana rama bazowa w zestawie koło podporowe Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą z podporami postojowymi Koffer Płyty typu sklejka, grubość 15 mm, z drewna warstwowego pokrytego białą powłoką PVC Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania ładunku Profile ramy z zintegrowanymi rowkami do montażu belek dachowych i frontowych Wariant drzwi: drzwi skrzydłowe Zawiasy drzwi ocynkowane galwanicznie Zamykany rygiel obrotowy Uchwyt manewrowy Podpfxow A Rb Rs Abuogu Powierzchnia załadunkowa i podłoga Jednolita antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej dodatkowe poprzeczne belki wzmacniające pod podłogą grubość 15 mm Oświetlenie 13-pinowe złącze, wyposażenie zgodne z normą EC Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z tylną lampą przeciwmgielną ze światłem cofania Lampy obrysowe Koła i osie Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Kliny pod koła z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku 4 uchwyty mocujące zintegrowane w profilu aluminiowym (regulowane) Dodatkowo płatne: - Drzwi - Okno - Belka

Stan: nowe, masa własna: 878 kg, maksymalna waga ładunku: 2 622 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, kolor: czerwony, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Przyczepa do transportu samochodów Stema FHAK Pgodpfxei Dqn Ae Abueu Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2564 kg Dyszel w kształcie litery V z automatycznym kołem podporowym Oś tandemowa z hamulcem Ręczne pochylanie za pomocą podwójnie działającego siłownika hydraulicznego Ocynkowane ogniowo najazdy Liczne punkty mocowania na najazdach Podstawa pod wciągarkę oraz wciągarka linowa Nowoczesne lampy wielofunkcyjne Instalacja elektryczna 13-pinowa

Stan: nowe, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 301 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 35 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i demontowalna - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), pojedyncza ścianka - wytrzymałe zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość burty 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność jazdy dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz bezpiecznemu dyszlowi V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki o strukturze siatki - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - 13-biegunowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE Koła i osie Pedpewwmrhefx Abusgu - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej