Używane Kögel S24 Półprzyczepy na sprzedaż (277)

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 541 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Nadstawka wymienna, plandeka przesuwana, system BDF, długość 7450 mm, kolor: czerwony/biały. Używana nadstawka wymienna, system BDF, 7450 mm, tylne wysokie drzwi skrzydłowe z wewnętrznymi zamkami zapadkowymi, Cjdpjzxt A Tofx Agtjhb Boczne plandeki przesuwane, plandeka Edscha, wewnętrzne punkty mocowania. Stan techniczny – gotowy do użytku. Wszystkie podane wartości są przybliżone i wyrażone w mm i kg. Możliwa dostawa. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiorca własnym transportem, lokalizacja D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: używany, masa własna: 7 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 011 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 734 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 153 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 55 R 22,5, hamulce: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Kögel, zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, hamulec tarczowy, uchwyty do mocowania ładunku, 3 x listwy zabezpieczające ładunek, mocowania promowe, manometr załadunkowy, 2 x lampy cofania LED. Chsdpfexp A Iaex Agteb

Stan: używany, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 15 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdu Zabudowa: 2-osiowa przyczepa BDF, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Csdsv Rrfzepfx Agtjhb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Oś 1: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Codpfxey In U Eo Agtehb = Więcej informacji = Masa własna: 7.155 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 930 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie! Numer wewnętrzny: 1448. Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej możliwe! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Chodpfxszdmnyj Agtjb

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0001800243261 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 5.790 kg Cedpoy Tf D Isfx Agtjhb Wymiary muldy: 7.330 / 6.870 x 2.330 x 1.480 mm Objętość: ok. 24 m³ Plandeka rolowana Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Nogi podporowe z korbą Klapka wahadłowa zewnętrzna Szczelna na błoto Podest roboczy Regulowana belka zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Chedpfezpakrex Agtob Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość łączenia naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5290 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 1 175 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, * Kögel SVKA10 – jednoosiowa naczepa skrzyniowa z platformą załadowczą * Pierwsza rejestracja: 2003 * Oś skrętna * Własne akumulatory * Izolowana * Pneumatyczna roleta Csdezu D Ixjpfx Agtehb * Wymiary wewnętrzne: 11,75 x 2,50 x 2,32 m * Masa własna: 6800 kg * Masa całkowita: 21000 kg * Ładowność: 14200 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Masa własna: 7 450 kg Ładowność: 31 550 kg Masa całkowita: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKS746 = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Chsdpfszwpgfex Agtjb Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, kolor: biały, NOWA NACZEPA FURGONOWA KÖGEL, 2 OSIE. DRUGA OŚ Z PODNOSZENIEM. WYSOKOŚĆ UŻYTKOWA WEWNĘTRZNA 2,73 M. HAMULCE TARCZOWE. ZAWIESZENIE HYDRAULICZNE. TYLNA ROLETOWA BRAMA WHAG. Codpfx Aslf If Iogtshb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WK0S0002400185066, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Kurtyny przesuwane: ✓ Zamknięta skrzynia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Chsdpfju H Dwrox Agtob Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 80% Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 25% Wagi Masa własna: 6 570 kg Ładowność: 32 430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kogel Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: P9297761 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełen przegląd oferty dostępny jest na: . Zachęcamy do zapisu na nasz newsletter, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Cjdpfxsww Dzms Agtjhb Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przeglądów technicznych, badań bezpieczeństwa, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 32760 Rodzaj nadwozia: Koegel, platforma z plandeką, certyfikat XXL, oś podnoszona, osie SAF. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 5 100 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 5260 kg Ładowność: 14740 kg Chsdjzrm Rkspfx Agtob Masa całkowita: 20000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna, 2000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: WR-70-NH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama Regularna rama drabinowa wykonana z lekkiej stali z przelotowymi poprzeczkami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm z dwuosiowym sworzniem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337. Podwozie Układ podnoszenia osi na osi 1. Marka do wyboru: Kögel — agregat trzyosiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, offset ok. 120 mm. Pneumatyczne zawieszenie z skokiem ok. 180 mm. Ogumienie pojazdu Chjdszth E Ejpfx Agteb Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Osprzęt podwozia Nogi podporowe (marka do wyboru: Kögel) mechaniczne z samopoziomującą stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie. System przeciwbryzgowy zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trzyosiowego z oponami 385/65 R22,5, obejmujący 1 parę błotników kątowych przed osiami, 1 parę prostych błotników z chlapaczami między osią 1 i 2 oraz 1 parę błotników kątowych z chlapaczami za osiami. Skrzynka na burty do przechowywania: 10 burt, słupków uchylnych oraz drzwi tylnej burty lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed wodą rozbryzgową, równocześnie boczna osłona. Prześwit (przód) 220 mm. 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wnętrze) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1 po lewej i 1 po prawej stronie. Wysoki, sztywny, tylny odbojnik przeciwnajazdowy stalowy wg ECE-R58. Po jednej parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku ponadgabarytowego, odblaskowe czerwono-białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Lokalizacja z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / pneumatyczne zawieszenie Instalacja EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy typu spring brake, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ WABCO EBS. Pneumatyczne zawieszenie z jednym zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające przód ISO 1728 34410.010. Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i rezerwowy ze stali (EN 286-2). Podłoga Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Fugowana na całym obwodzie. Gniazda na słupki wsuwane z rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie wg rysunku J9: 8 listew z gniazdami (po 18 gniazd na listwę: po 4 zewnętrzne + 10 środkowych). Nadwozie Spełnia wymogi wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowane dla ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia Uchwyty na maks. 14 wsuwanych rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1 990 mm) po wewnętrznej stronie ściany przedniej. Ściana przednia ok. 2 000 mm wysokości z narożnikami z profili stalowych, z profilowaną blachą stalową, przykręcana/nitowana do ramy. 2 pary punktów mocowania (dopuszczalne obciążenie ok. 1000 kg na pierścień) na przedniej ściance zgodnie z EN 12640. Ściana tylna Składana tylna ściana ok. 600 mm z aluminiowych profili zamkniętych z 3 dźwigniami napinającymi i zamkami typu "T", 2 uchylne stopnie po wewnętrznej stronie. Składane stalowe narożniki tylne na wysokość burty. Ściana boczna 4 pary słupków uchylnych na wysokość burty. 43540.380 VarioFix — stalowa rama z otworami na słupki zewnętrzne. 4 pary miejsc na słupki uchylne na ramie zewnętrznej (równomiernie rozmieszczone)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dalsze opcje i akcesoria = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 7 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 7 mm Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 11 mm; bieżnik opony prawy: 10 mm Wagi Masa własna: 6.885 kg Ładowność: 32.115 kg DMC: 39.000 kg Chedpfezglcbox Agtsb Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie Rama 10110.191 – Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi przez nią poprzeczkami. 10115.010 – Z przesunięciem ramy podwozia. 10140.010 – Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą, jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego. 10300.108 – Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z dwuprzęgłowym bolcem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie I 17160.015 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 18330.365 – Agregat trójosiowy BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, rozstaw kół 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm. Opony 20540.540 – Opony 6 sztuk 445/45 R 19,5, 160J (producent do wyboru – Kögel). Elementy montowane do podwozia 20110.010 – Podpory siodłowe (producent do wyboru – Kögel), mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 tony. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.182 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 19,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 2 par prostych błotników między osiami i 1 pary błotników ćwierćokrągłych z osłonami przeciw rozpryskom za osiami. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 22070.015 – Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. I 22075.020 – Boczne zabezpieczenie składane bez użycia narzędzi, po prawej i lewej stronie w kierunku jazdy. I 25105.021 – Uchwyt na koło zapasowe z wciąstarką, w tym 1 zestaw do mocowania koła, zamontowany za agregatem osi. I 25475.020 – Uchwyt na 16 sztuk kwadratowych profili o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm. Montaż po stronie w kierunku jazdy, po lewej i prawej stronie na podłużnicy. I 25620.011 – Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. 26110.005 – Brak drabinki wejściowej. 27510.015 – Niskie, stałe zabezpieczenie przed najechaniem z tyłu, wykonane ze stali zgodnie z ECE-R58. 27511.010 – Wysokość profilu zabezpieczenia przed najechaniem min. 120 mm, zaprojektowane dla zwiększonych sił testowych. I 71800.020 – Dwie wyciągane tablice ostrzegawcze dla ładunku wystającego poza szerokość, retrorefleksyjne, czerwone / białe, z oświetleniem LED, kable spiralne i złącze. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne 32110.057 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze zgodne z normą ISO 7638. I 32125.015 – Układ WABCO EBS. 33420.040 – Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 34320.001 – 2 bezpieczne pod względem wymienności głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonany ze stali (EN 286-2). Chsdpfx Agozqii Tjtsb Podłoga 40510.120 – Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa. 40513.015 – Podłoga z tyłu z fugami. I 40542.023 – Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm. Przednia ściana I 41710.201 – Przednia ściana o wysokości ok. 2.000 mm z stalowymi wzmocnieniami narożnymi, z profilowanym stalowym blachem, przykręconą/złączoną nitami do

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, * Przyczepa wywrotkowa serii K firmy Schwarzmüller * Pierwsza rejestracja w 2020 roku Codpfxszu D I Eo Agtjhb * Podnoszona oś * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Stan bardzo dobry, używana tylko przez dwa lata!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Podwozie: 10110.122: Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi na wylot rozpórkami poprzecznymi. 10115.010: Z przesunięciem ramy podwozia do przodu. 10300.108: Płyta zaczepowa o grubości ok. 8 mm, z bolcem zaczepowym 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Chjdpszrkbgjfx Agtob Układ jezdny: I 17160.010: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103: Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. 18330.700: Producent do wyboru, np. Kögel – agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: I 20540.037: Opony 6-szt. 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Elementy montowane na podwoziu: 20110.010: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne z stopką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po stronie prawej. I 21070.117: System ochrony przeciwbryzgowej (redukcja rozpylania), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 1 pary prostych błotników z klapami przeciwbryzgowymi między 1. a 2. osią oraz 1 pary błotników ćwierćokrągłych z klapami przeciwbryzgowymi za osiami. 21300.001: 2 kliny pod koła z mocowaniem. I 22070.008: Rezygnacja z standardowego bocznego zabezpieczenia. I 25010.170: Skrzynka narzędziowa do przechowywania: 10 burty bocznych, listew i tylnych drzwiczek lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed rozpryskami, jednocześnie pełniąca funkcję bocznego zabezpieczenia. I 25090.220: Prześwit (z przodu) ok. 220 mm. I 25620.101: 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. I 26110.005: Rezygnacja z drabinki wejściowej. 27510.010: Wysokie, sztywne podjeździe o stalowej konstrukcji z tyłu, zgodne z ECE-R58. I 71800.020: 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwono-białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.057: System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.010: System EBS (producent do wyboru). 33420.040: Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za osią, w kierunku jazdy. Pozycja jazdy następuje automatycznie. 34320.001: 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, ISO 1728. 34410.010: Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Podłoga: 40510.120: Płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. I 40513.020: Podłoga uszczelniona na całym obwodzie. I 40542.023: Gniazda poprzeczek do wkładania kwadratowych profili ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew gniazd poprzeczek (18 gniazd poprzeczek na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 w środku). Nadwozie: I 46538.010: Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Sprawdzone pod kątem obciążenia użytecznego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 112 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / Pojazd z magazynu / Wkrótce dostępny Na sprzedaż oferujemy naczepę wywrotową trójosiową KÖGEL o pojemności 24 m³, z okrągłą skrzynią wywrotową ze stali, przeznaczoną do profesjonalnego użytku na placach budowy, przy transporcie materiałów sypkich oraz w budownictwie dróg. Uwaga: Poniżej znajduje się specyfikacja wyposażenia dla aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. Zmiany w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta są możliwe. Podwozie / Rama Rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Ochrona antykorozyjna KTL KÖGEL Rama dodatkowo pokryta pełną warstwą lakieru w kolorze RAL 9005, głęboka czerń Oś i zawieszenie Agregat SAF INTRADISC CD, 3 osie Hamulce tarczowe, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne Wysokość prześwitu 430 mm Pierwsza oś jako oś podnoszona W pełni automatyczny system sterowania osią podnoszoną, zależny od obciążenia osi Asystent ruszania do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości 25 km/h Mechaniczne podpory siodłowe z płytą wyrównującą Udźwig 24 tony Csdozt E Dlopfx Agtohb Akcesoria do podwozia Składany stalowy osłona przeciwpodjazdowa zgodnie z ECE-R58, przeznaczona do użytku w budownictwie dróg 3 pary półokrągłych błotników Wodoodporna, plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 600 × 415 × 460 mm Platforma obsługowa przed ścianą czołową skrzyni Uchwyt i poręcz na platformie obsługowej Uchwyt na łopatę i miotłę 2 kliny pod koła z uchwytem Układ hamulcowy EBS-E-PREMIUM 2S/2M Funkcja ABS/ALB Program stabilizacji Hamulec postojowy Hamulec ręczny jako hamulec sprężynowy Złącze EBS, ISO 7638 Zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS Elektroniczny układ zawieszenia pneumatycznego Automatyczne, wyłączalne opuszczanie podczas wywrotu Zbiorniki powietrza ze stali Układ wywrotu Cylinder wywrotu przedniego BINOTTO, wysokie ciśnienie Maksymalne ciśnienie robocze 250 barów System wprowadzania Wąż hydrauliczny wysokiego ciśnienia DN20, długość ok. 2200 mm Przyłącze śrubowe HDK BG6 Skrzynia / Nadwozie Okrągła skrzynia wywrotowa ze stali o pojemności 24 m³, w kształcie litery U Wykonanie spawane Dno skrzyni wykonane z wytrzymałej, hartowanej stali HB450 o grubości 5 mm Ściany boczne wykonane z wysokowytrzymałej blachy stalowej o grubości 4 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1500 mm Klapa tylna wykonana z wytrzymałej stali HB450 o grubości 4 mm Wahliwa ściana tylna Automatyczno-mechaniczny system blokowania haków Nadwozie lakierowane w kolorze szarym RAL 7040 Plandeka Plandeka z roletą, w tym plandeka PVC Plandeka ok. 680 g/m² Obrotowy poprzeczny rozpór w środku skrzyni Obsługa za pomocą korby i bębna Centralne zamknięcie plandeki Automatyczne blokowanie System napinania plandeki Drążek obsługowy do plandeki Kolor plandeki: biały aluminium, zbliżony do RAL 9006 Oświetlenie i elektryka Pełne oświetlenie LED Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Światła obrysowe LED Migające światła obrysowe LED Pełne tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami Światła obrysowe LED 2 dodatkowe, LEDowe światła cofania 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu Skrzynka rozdzielcza elektryczna na ramie podwozia Retrorefleksyjne oznaczenia konturowe, z boku białe / z tyłu czerwone Koła i opony Opony 6-krotne, 385/65 R 22,5 6 x ATHOS HG 2144, 164J M+S 6 x stalowe felgi 22,5 × 11.75, ET120 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z UN ECE R141 Wewnętrzne czujniki kół Funkcja Auto-Locate Dan

Stan: nowe, masa własna: 2 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: długość = 9 160 mm, szerokość = 2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Skok górny: 1 380 mm, skok dolny: 1 190 mm, wysokość jazdy: 1 225 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych nadwozi według EN 284 w rozmiarze C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z normą ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego zgodnie z normą UE, załadunek na równi z tyłem pojazdu nie jest możliwy. System ochrony przeciwbryzgowej (ograniczenie rozprysku wody). Mechanicznie teleskopowana dyszel z regulacją wysokości, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwany o 3 x 100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali zgodnie z ECE-R58, zabezpieczenie przykręcane do dolnej belki podłużnicy zamiast spawania. Codpeuf D Ryofx Agtjhb Pomarańczowe odblaski (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, zamontowane lewe/prawe na tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2 x 7-pinów zgodnie z wymaganiami klienta, w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta, w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty dostępne na stronie.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AWE 18 BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0126066 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2 660 kg * Pierwsza rejestracja: 05/2016 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% * Oś tylna: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Cedpfx Asyihklogtshb Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 550 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 18 450 kg Burty aluminiowe wahadłowe i uchylne Wszystkie słupki demontowalne Osie BPW Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów Csdot Tyf Depfx Agtehb

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Cjdpfxoi Rngve Agtjhb Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Chsdpfsy Ipaisx Agtob Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 12 mm = Więcej informacji = Masa własna: 7.045 kg