Używane Wielton Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (76)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (drehschemel), zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona jazdy z aluminium, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa hakowa typu „schlitten” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tyłu: 9,80 m / Długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00€ netto! Dsdpfown Eyxjx Afcscn Na życzenie i za dodatkową opłatą możliwe dopasowanie koloru i wyposażenia! Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w dostawie! WYPOSAŻENIE OPCJONALNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 6 870 mm, pierwsza rejestracja: 06/2016, Rok produkcji: 2016, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Dodpfjw H A S Aox Afcscn Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 956 x 255 x 335 cm Masa Masa własna: 5 010 kg Ładowność: 36 990 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 9 720 - 9 770 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 42 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie osi techniczne: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Tylni zderzak przeciwnajazdowy ze stali Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu Rama podwozia z obniżonym ramieniem gęsiej szyi, podłużnice z wcięciem pod siedzisko siodła Konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod kątem masy ze stali wysokowytrzymałej S700 Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Osie i zawieszenie Wysokość sprzęgu 1 200 mm (bez ładunku) Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9 000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory przekładniowe 2-biegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET=120 Osłony na nakrętki kół Ogumienie 6x opony 385/65/22,5 standard (Bridgestone/Hankook) Pozostałe wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana na przodzie podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany na środku chassis, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na podwoziu 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wysokość wewnętrzna 2 100 mm Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, aluminiowe 1/2 ? pionowo z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Dodswz Autjpfx Afcscn Ściana przednia nachylona pod kątem 20 stopni Wersja pod palety Podłoga 7 mm 2 zsypy do zboża 2 dolne zamknięcia napinające Odstęp poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie muldy typu polip Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko sterowania na ramie podwozia, wejście od strony kierowcy (FR lewa) Rolowana plandeka PVC 680 g/m² z szybkim zamknięciem i aluminiową rurą do zwijania, (przy pionowym tylnej krawędzi z klinami z przodu i z tyłu, rura środkowa zespawana w plandece) Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowy zbiornik powietrza Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakier podwozia RAL 7021 (czarny szary) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrzysty) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, montaż oczkowy u góry Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED 2 lampy cofania LED 2x 7-pin, 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez kabli połączeniowych do ciągnika siodłowego Częściowe oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III 2 robocze reflektory LED przy podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System do monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPMS) firmy ABERG Connect montowany na felgach, urządzenie podłączone do EBS Odblaskowe tablice ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturów z logo

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie * 1 150 mm wysokość siodła niezaładowanego pojazdu Dcsdjv U Hwtjpfx Afcjn * Konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy z wysokowytrzymałej stali S700 * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Podpory biegowe SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia * Aluminiowa drabina, długość 2 840 mm * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Zbiornik na wodę – 30 l * Szufla i miotła na podwoziu, nad błotnikami * Worek na kurz, 1 szt. * Wysuwana drabina z tyłu * Manometr ciśnienia poduszki powietrznej * Cylinder hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy od góry Osie i zawieszenie * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD * 3 osie sztywne * Oś „A” jako podnoszona * 6 x alufelga ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * System kontroli ciśnienia w oponach Elektryka * Oświetlenie LED Aspöck – ECOLED II * 2 lampy cofania LED * 2 robocze lampy LED przy bocznym zabezpieczeniu * Złącza: 2x7-pin + 1x15-pin z połączeniem EBS * Boczne światła obrysowe z kierunkowskazami Zabudowa * Objętość 51 m3 * Przednia ściana nachylona pod kątem 20° * Ściany boczne, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane * Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, kombinowane, pionowe (1/2+1/2) z portalową belką poprzeczną * 2 zsypy zbożowe * Dolne zatrzaski napinające * Wykonanie na szerokość palety * Podłoga 5 mm * Rozstaw poprzeczek podłogi 360 mm * Łańcuch napinający między ścianami bocznymi * Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) * Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijaną, rura środkowa zgrzewana w plandece Lakierowanie * Lakier podwozia RAL 7021 (czarno-szary) * Lakier zabudowy RAL 6018 (żółto-zielony) * Kolor plandeki zbliżony do RAL 3002 (karminowy)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, Dwuosiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych o długości od 5500 do 7250 mm. Nowy model Wielton, PS-2/P70B Masa własna ok. 3.760 kg 1 sztuka dostępna od ręki. Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax w układzie podwójnym - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnosząco-opuszczający - Układ hamulcowy EBS 4S/3M WABCO - Pneumatyczne ryglowanie kontenera - Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu - Dyszel o długości 2700 mm z oczkiem Ø 40 mm - Aluminiowy boczny system zabezpieczenia przed najazdem z miejscem na reklamę - Stalowy tylny system zabezpieczenia przed najazdem - 2 szt. skrzynki narzędziowe, zamykane na klucz - Belka oświetleniowa z lekkich materiałów kompozytowych - Instalacja elektryczna Aspöck - Tylne światła FULL LED - Złącze 15-pin - Pneumatyczne złącza powietrzne typ ISO (zmiana na DUOMATIC za dopłatą) Dodatkowe informacje oraz oferta na zapytanie Biuro czynne pon.-pt. 09:00-17:00 Dsdpfovm Ixcex Afcocn Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są zastrzeżone. W przypadku tego ogłoszenia wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2018, Marka: Wielton Typ: NW-3 Rodzaj pojazdu: stalowa wywrotka 27 m³ Pierwsza rejestracja / TÜV: 05/2018 Ogumienie: 385/65 R22,5 Dsdpfxsunpuwj Afcecn Głębokość bieżnika w mm: 16/16/16/16/10/12 Oś: SAF zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6 400 kg Wyposażenie: plandeka rolowana (nowa) / oś podnoszona / Jak obejrzany lub oferowany, bez dodatkowych świadczeń / akcesoriów. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nową homologację TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Pomagamy w eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, uzyskaniu tablic rejestracyjnych, deklaracji dostawcy itd.! Informacje podane w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz na zdjęciach stanowią niewiążące opisy i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i w transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Dane o akcesoriach bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Dsdpfowm Rg Ujx Afcjcn Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, * Cena netto Dsdpouc Inwjfx Afcscn * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * 2 osie podnoszone (1/3) * Zagłębienie do przewozu kręgów stalowych (coilmulde) 9 metrów * Uchwyty do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie * Dach przesuwny Edscha * Drzwi portalowe * Skrzynka narzędziowa * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,63 x 2,48 x 2,72 m * Masa własna: 6 700 kg * Pojazd z Niemiec * Stan dobry Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita szerokość: 10402 mm Długość podłogi: 8585 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3550 – 3600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3710 – 3760 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 2. osi: 6120 mm Wysokość siodła: 1200 mm Rozstaw osi: 1310 mm Tylny zwis: 1367 mm Wysokość podłogi: 1400 – 1450 mm Maksymalna wysokość przy przechylonej skrzyni: 9720 – 9770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi techniczne: 9000 kg Obciążenie siodła: 12000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15000 kg Objętość ładunku: 47,6 m³ Masa własna: 6233 kg Masa podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: królewski trzpień – 2. oś: 6120 mm Stalowa ochrona przed podjechaniem Składana osłona antynajazdowa z tyłu Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, dźwigary podłużne ze zwężonym obszarem płyty siodłowej Spawana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem masy, z wysokowytrzymałej stali S700 Boczne osłony przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa Osie i zawieszenie Wysokość siodła nierozładowanego: 1200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 pełnych błotników PVC Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana z przodu podwozia, po lewej stronie) Dcsdpfx Afswz Auyocen Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na ramie, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na ramie 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wewnętrzna wysokość: 2100 mm Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe, aluminium (1/2 ?) pionowo z poprzecznicą portalową Boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane Przednia ściana nachylona pod kątem 20° Wersja o szerokości na palety Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe 2 zamki napinające na dole Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie skrzyni – polipropylen Inne elementy zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście od strony FR (lewa strona pojazdu) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z trójkątem nadbudówkowym z przodu i z tyłu, rura środkowa wszyta w plandekę) Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary antracyt) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrny) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED LED-owe światła cofania 2 szt. 2x 7-pin, 1x 15-pin z wyjściem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-owe reflektory robocze na podporach Dodatkowe systemy Wskaźnik kąta przechyłu Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System został zaprojektowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia oraz temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. Tablice ostrze

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Wyposażenie: ABS, Wielton aluminiowa wywrotka skrzyniowa, pojemność ładunkowa 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zsypami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Nowy pojazd – dostępny od ręki Wysokość siodła 1150 mm - Oś tarczowa BPW Ø430 - Podnoszenie pierwszej osi - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Stópki podporowe SAF przekładniowe, pełne obciążenie - Aluminiowe zbiorniki powietrza Dedpfx Afsv Nug Socjcn - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zsypami do ziarna - Automatyczny zamek dwuhakowy + śruby gwintowane - Podwójne łożysko wahliwe i wymienna uszczelka gumowa - Płyta podłogowa 7 mm Endur-Aluminium HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość ściany wewnętrznej 2,5 mm - Plandeka rolowana z szybkozamkiem, kolor srebrny - Pomost obsługowy zamontowany do ramy - Siłownik hydrauliczny BINOTTO do 250 bar - Sześciokrotne ogumienie 385/65 R22,5 Bridgestone R179+ - Felgi stalowe - Instalacja świetlna ASPÖCK - Pełne lampy tylne LED - 2 szt. dodatkowych świateł cofania LED - Skrzynka narzędziowa i zbiornik na wodę - Aluminiowa drabina przystawna - Aluminiowa drabinka na tyle - Szufla/miotła - Malowanie ramy RAL 7021 czarny szary, skrzynia RAL 9006 srebrny Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny udzieli Państwu nasz dział sprzedaży. Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dsdpfx Aswm Rgzjfcjcn

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość (bez dyszla) 7190 mm Całkowita długość 9890/9590 mm Dostępne długości dyszla 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Rozstaw osi 5150 mm Tylne nachylenie 1015 mm Długość platformy załadunkowej 6900 mm Maks. zakres tylnego ustawienia wałka (po regulacji: -300 mm) 840 mm Min. zakres przedniego ustawienia wałka (po regulacji: 300 mm) 175 mm Wysokość oczka dyszla ok. 690/790?, 705/805? mm Całkowita wysokość platformy 1100?, 1075? mm Całkowita szerokość 2550 mm Szerokość zewnętrzna podłużnicy kontenera 1) 1060 / 1090 Maks. szerokość platformy 2170 mm Rozstaw kół 1888 mm Ogumienie 265/70 R19,5? Zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 18000 kg Minimalna masa własna 2) 3700 kg 1) Prowadnice podłużne kontenera zgodnie z DIN 30722-1 (1065 mm) Waga dotyczy najlżejszej wersji, tolerancja +/- 3%. Podwozie Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 2 hamulce tarczowe SAF 19,5”, z nośnością 9000 kg na oś Zawieszenie pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla Platforma do transportu kontenerów o długości wewn. od 5500 mm do 7200 mm, zgodna z DIN 30722 Pneumatyczne blokowanie kontenera Mechaniczne blokady kontenera Składana boczna osłona najazdowa wg normy Reg. 73 EKG ONZ z profilu aluminiowego wypełnionego Stalowa osłona tylna wg normy Reg. 58 EKG ONZ Uchwyt lamp wykonany ze stali Bloki odbojnikowe z tyłu, stalowe Dyszla 2300 mm, z gumowym odbojnikiem Średnica oczka dyszla Ø 40 mm Wyposażenie podwozia 2 plastikowe kliny z uchwytami Duże odbojniki z tyłu ramy końcowej Boczna osłona najazdowa wg ECE Tylna osłona podwozia stalowa wg ECE 4 błotniki PVC jako półmiski z systemem przeciwbryzgowym 1x skrzynka narzędziowa 1x kosz na siatkę Tablica A składana Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z ECE System ABS, WABCO EBS 4S/2M z Roll Stability System (RSS) Spełnia wymagania ADR Instalacja elektryczna Instalacja 24 V zgodna z ECE, pełne LED Aspöck ECO LED II 1x reflektor cofania LED LED: światło stopu, pozycyjne Lampy tylne wielokomorowe: światło pozycyjne, przeciwmgłowe, kierunkowskaz Podświetlenie tablicy rejestracyjnej (LED) Boczne światła obrysowe (LED) 2x 15-pinowe gniazda i złącze EBS Ogumienie Dcodpfouwhm Eex Afcon Podwójne ogumienie (8x) 265/70 R 19,5 Premium marki: Good Year lub Bridgestone Stalowe felgi Lakierowanie Wszystkie elementy stalowe przed lakierowaniem śrutowane 2x Powłoka KTL jako podkład zapewniający optymalną ochronę przed korozją Lakier nawierzchniowy nakładany przez roboty w warunkach bezpyłowych Rama MB 7350 Dyszel MB 7350 Osie czarne Felgi srebrne Piasty czarne Boczna osłona najazdowa biała Uchwyt lamp tylnych biały Osłona podwozia biała Haki blokujące malowane na żółto Oznakowanie Logo Wielton na uchwycie lamp tylnych i bocznej osłonie najazdowej Tabliczka znamionowa wg przepisów UE z danymi technicznymi Oznakowanie częściowe: boczne białe, tylne żółte 2 odblaski tylne Dokumenty Instrukcja obsługi niemiecki/angielski Dopuszczenie Konstrukcja techniczna pojazdu odpowiada przepisom rejestracyjnym Niemiec Pojazd spełnia wymagania homologacji WE z certyfikatem zgodności COC

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Dcsdpfx Afowm Rg Iocen Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Dcjdpfx Asrvu Nzefcen Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dsdewk N Sqopfx Afcjcn

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, srebrny (plandeka boczna) Całkowita długość: 13 830 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna: 2 950 / 2 785 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Wysokość siodła: 950 mm Wysokość szyi: 80 mm Wysokość platformy: 1 030 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 1. osi: 6 390 mm Liczba miejsc na europalety: 34 Dopuszczalne obciążenie osi techniczne: 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła techniczne: 15 000 kg Wysokość zewnętrzna: 4 015 mm Masa własna: 6 592 kg Podwozie Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 30 mm, nośność 7,5 t Belka oświetleniowa stalowa Blokada palet z otworami do mocowania Odbijacz gumowy z tyłu Boczny odbojnik kompozytowy Tylny odbojnik stały Stalowy tylny odbojnik Osie i zawieszenie 3 osie tarczowe BPW, 3x9000 kg, 19,5” ECO PLUS 3, rozstaw BPW ET = 120 Osie sztywne Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś bez podnoszenia Wysokość siodła: 950 mm Mieszki powietrzne o skoku 220 mm Podnoszenie platformy do 1 200 mm Nogi podporowe SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki z PCV – 2 z przodu, 6 z tyłu 6x stalowa felga 19,5-14 ET-120 Opony 6x opona CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Pozostałe wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 165 l Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Nadwozie Nadstawki aluminiowe – 4 rzędy 1. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk Boczne plandeki z 24 zamknięciami Podnoszony dach (0, 50, 100, 150) Czołowa ścianka aluminiowa Czołowy odbojnik (płyta metalowa) H = 1 500 mm 2. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk 3. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk 4. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk Szybkozamykacz plandeki z przodu Napinacz plandeki z tyłu Napinacze plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy (Wabco, Knorr, Haldex) – według wyboru producenta, z basic modulatorem oraz RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia: RAL 7021 (szary antracyt) Powłoka KTL Kolor plandeki bocznej Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Plandeka dachowa biała Instalacja elektryczna 2x7-pinowe, 1x15-pinowe, z przyłączem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wykonanie DC 9,5 Dcjdpfx Aowcihvefcon Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Oznakowanie boczne białe Oznakowanie tylne czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenia w języku niemieckim Certyfikat XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat na transport napojów Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż pośrednia możliwa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5150 mm Nadwozie: Przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2 osie SAF po 9 t każda, hamulce tarczowe, łoże załadunkowe do transportu kontenerów wewnętrzna długość od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2400 mm z gumowym odbojnikiem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dsdpfx Aev T U Dxofcjcn

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dedpfx Aeutz Uyefcscn Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Djdsv T U D Eopfx Afcecn

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Djdpfxop Ncb Ne Afcscn Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5150 mm Nadwozie: Przyczepa do kontenerów rolkowych o długości od 5 m do 7,25 m Dsdpfxev T U D Se Afcecn 2x osie SAF o ładowności 9 t, hamulce tarczowe, platforma załadunkowa do transportu kontenerów o wewnętrznej długości od 7 000 mm do 7 250 mm, zgodność z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR, na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻONE PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻ POŚREDNIA I BŁĘDY ZASTRZEŻONE!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy 13 620 mm Całkowita szerokość 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez dachu podnoszonego) 2 480 mm Boczna wysokość załadunku przy dachu podnoszonym i wysokość wewnętrzna 2 950 / 2 785 mm Rozstaw osi 1 310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1 030 mm Odległość sworznia królewskiego od 1. osi 6 390 mm Ilość europalet 34 Dopuszczalne technicznie obciążenie osi 9 000 kg Dopuszczalne technicznie obciążenie siodła 15 000 kg Wysokość całkowita 4 015 mm Masa własna 6 592 kg Podwozie: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t Belka oświetleniowa stalowa Zapora paletowa z otworami mocującymi Tylny odbojnik gumowy Boczna osłona najazdowa z kompozytu Sztywny zderzak tylni Stalowy zderzak tylni Osie i zawieszenie: 3 osie BPW tarczowe 3x9 000 kg, nośność 19,5, ECO PLUS 3 zaciski BPW ET=120 Osie sztywne Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś bez podnoszenia Wysokość siodła 950 mm Mieszki powietrzne z zakresem podnoszenia 220 mm Platforma podnoszona do 1 200 mm Dsdswb Nx Eopfx Afcecn Nogi podporowe: SAF Hercules dwubiegowe nogi podporowe, pełne obciążenie Błotniki: Błotniki PVC — 2 przód, 6 tył na felgach 6x felgi stalowe 19,5-14 ET-120 Ogumienie: 6x opony CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M S (B-C-72) Pozostałe wyposażenie podwozia: Skrzynka narzędziowa 165 l Nadwozie: Wysokość wewnętrzna 2 950 mm Listwy nakładkowe – 4 rzędy: 1 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. Boczne plandeki z 24 napinaczami Dach podnoszony (0, 50, 100, 150) Aluminiowa ściana przednia Ochrona zderzeniowa przedniej ściany (blacha metalowa) H=1 500 mm 2 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. 3 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. 4 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. Szybkonapinacze plandeki z przodu i z tyłu Napinacze plandeki z dodatkową blokadą Dach przesuwny otwierany dwustronnie EDSCHA HYBRID UP00181A tylne drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyczny: Układ hamulcowy (Wabco, Knorr, Haldex) do wyboru producenta z podstawowym modulatorem RSS/RSP Zbiornik powietrza stalowy Lakierowanie: Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarny szary) Powłoka KTL Kolor plandek bocznych Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Plandeka dachowa biała Elektryka: 2x7 pin, 1x15 pin z przyłączem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wersja: Wersja DC 9.5 Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Częściowe oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Certyfikaty/Homologacja: Certyfikat XL Certyfikat DC 9.5 Certyfikat napojowy Wszystkie dane nie są wiążące, możliwość wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 5 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, osłona boczna, podpory Dcjdsvztm Ijpfx Afcsn Zabudowa: stalowa mulda ok. 26 m³ z podestem i rolowaną plandeką, 3x osie SAF po 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna: 2 950 / 2 785 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Wysokość siodła: 950 mm Wysokość szyi: 80 mm Wysokość platformy: 1 030 mm Odległość czopa królewskiego – 1. oś: 6 390 mm Liczba miejsc na europalety: 34 Dopuszczalne obciążenie osi (techn.): 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła (techn.): 15 000 kg Wysokość zewnętrzna: 4 015 mm Dcsdpfx Afjuva I Recen Masa własna: 6 592 kg Podwozie Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, grubość 30 mm, wytrzymałość 7,5 t Belka oświetleniowa stalowa Ogranicznik palet z otworami do mocowania Gumowe odbojniki tylne Kompozytowy boczny zderzak ochronny Sztywna belka pod zderzakiem tylnym Nowy stalowy zderzak tylny Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś bez podnoszenia Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg, nośność 19,5, ECO PLUS 3, zaciski BPW ET=120 Wysokość siodła: 950 mm Poduszki powietrzne o skoku 220 mm Platforma podnoszona do 1 200 mm Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 6 tylne na felgi 6x stalowa felga 19,5-14 ET-120 Ogumienie 6x opona CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 165 l Zabudowa Wysokość wewnętrzna 2 950 Zabudowa Nadstawki – 4 rzędy 1 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. Boczne plandeki z 24 napinaczami Podnoszony dach (0, +50, +100, +150) Przednia ściana z aluminium Ochrona przedniej ściany (blacha metalowa) H=1 500 mm 2 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. 3 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. 4 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Napinacz plandeki z tyłu Napinacz plandeki z dodatkową blokadą Dach przesuwny otwierany dwustronnie EDSCHA HYBRID Bez zabezpieczenia przed kradzieżą Bez listew na podłodze Tylna ściana – aluminiowe, podwójne drzwi skrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy z modulatorem Basic i RSS/RSP Zbiornik powietrza stalowy Malowanie podwozia Kolor RAL 7021 (szaroczarny) Powłoka KTL Kolor plandeki Boczne plandeki Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Dach biały Elektryka 2x7-pin + 1x15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wersja Wersja DC 9,5 Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Boczne oznakowanie konturowe białe Tylne oznakowanie konturowe czerwone Nalepka ostrzegawcza Wielton Oznaczenia w języku niemieckim Certyfikaty/Homologacja Certyfikat XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat napojowy Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Nadwozie: Przyczepa do kontenerów bramowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, łoże załadunkowe do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7000 mm do 7250 mm, kompatybilne z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2400 mm z gumowym odbijakiem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR! Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00€ netto! Na życzenie i za dopłatą możliwe jest dopasowanie koloru i wyposażenia! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w trakcie dostawy! Dsdpfx Ajvhpa Djfcscn PODANE OPCJE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy!