Używane Wecon Inne na sprzedaż (41)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, podwójne ogumienie, masa własna: 3480 kg, masa całkowita: 21000 kg, typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, materiał ściany bocznej: plandeka, typ osi: BPW, CENA DOTYCZY TYLKO PRZYCZEPY = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 7 mm; bieżnik lewa zewnętrzna: 7 mm; bieżnik prawa wewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa zewnętrzna: 6 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 6 mm; bieżnik lewa zewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa wewnętrzna: 7 mm; bieżnik prawa zewnętrzna: 7 mm Wagi Masa własna: 3 480 kg Ładowność: 17 520 kg DMC: 21 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 107 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! Ppedpfxow Uc I Ee Aa Tjw • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność kupiecka • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (także eksportowa) • Fachowa obsługa techniczna • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I nie tylko.... Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 19 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * Zadbaną przyczepa * Uchwyt na wózek widłowy z funkcją zabieraka * Wysoko sprzęgana * Felgi aluminiowe Dura Bright nowe Pjdpfxeyvmx Ej Aa Topw * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Układ hamulcowy Wabco * Oś BPW ET0 * Reklamę można łatwo usunąć

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 930 mm, Wyposażenie: ABS, Wymienny nadwozie na 7,15 m i 7,45 m, ABS, oczko holownicze 50 mm, podpory, oś(y) SAF, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86268 Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Prosimy o kontakt! Ppsdpoyytfgefx Aa Tsw

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System hamulców tarczowych = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. na przyczepę skrzyniową z plandeką. Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie BPW, ABS Knorr, hamulce tarczowe, siłowniki sprężynowe, dach przesuwny, boczna plandeka przesuwna, drzwi z przodu i z tyłu, rampa najazdowa z przodu, ucho holownicze 50 mm, bieżnik opon: 1. oś 7-11mm, 2. oś 5-11mm, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ppodpfx Aozf Uk Eja Tsw ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = Masa własna: 5 380 kg Ładowność: 12 620 kg DMC: 18 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, masa własna: 2 220 kg, maksymalna waga ładunku: 7 780 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/60 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WECON AWZ 112 naczepa jednoosiowa | Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg | Ładowność: 9.580 kg | Opony: 245/70 R17,5 | Bliźniacze ogumienie | Wspornik tylny | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Ppjdsy Tnb Aspfx Aa Tow

Stan: używany, masa własna: 3 040 kg, maksymalna waga ładunku: 14 960 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, całkowita długość: 11 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), rozstaw osi: 5 835 mm, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 102 l/100km, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, Kolor: ocynkowany, masa własna: 3040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 245/70 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie: pneumatyczne (poduszki powietrzne), przyczepa tandemowa Wecon Wab: TYP Z24/07V/18CSSXCZSS/AWZ218, VIN: W09AWZ218GAW35265. DE 18000 kg 19000 kg kg kg 1 9000 kg 9000 kg 2 9000 kg 9000 kg. 1 szt. nadwozie wymienne plandekowe Wecon WAB WPR 820 NVSGA Jumbo / nr nadwozia 653690. 1 szt. nadwozie wymienne plandekowe Wecon WAB WPR 745 NVSGA Jumbo / nr nadwozia 653694. Masa: 16000 kg, masa własna 2750 kg (WAB WPR 745 NVSGA), masa: 16000 kg, masa własna 3050 kg (WAB WPR 820 NVSGA). Rok produkcji: 2016. Pojemność: 54 m³, pojemność: 60 m³. Dach przesuwny. Wymiary: 7,35 m x 2,48 m x 3,00 m, wymiary: 8,10 m x 2,48 m x 3,00 m. CODE XL, wzmocnienia w ramie podłogowej, ograniczniki palet, dach podnoszony (śruba zębata), podporowe teleskopowe nogi, tylne drzwi portalowe. Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Z zabudową. Pedpfx Aajx Nrqte Topw

Stan: używany, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, kolor: biały, Rok budowy: 2011, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40221 Wecon, BDF nadwozie wymienne * Rok produkcji: 2011 * 7,45 m * chowane uchwyty do mocowania ładunku * teleskopowane podpory * cynkowane * przystosowane do transportu kolejowego i pod dźwig * inne/pozostałe * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Podpfxoyib Udj Aa Topw * Wymiary elementów narożnych E = 5853 mm * Długość zwisu: 799 mm * Wysokość stawiania: 1320 mm * Wecon typ WPR 745 * Standardowa nadwozie wymienne 7,45 m Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie towaru * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8545 Ppedoy T A Rrspfx Aa Tsw Wecon APS218 Oś podnoszona / Felgi aluminiowe Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 13.07.2020 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 30.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 30.000 Masa własna (kg): 6.250 Numer VIN: W09APS218LAW35122 Przegląd techniczny: 08.2026 / Badanie specjalne: 02.2027 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,72 (2,64) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 9,80 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były zgodne ze stanem faktycznym, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczone z pojazdem akumulatory są tymi, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, Wecon BDF nadwozie wymienne plandeka 57 m³ podnoszony dach Edscha Nr wewnętrzny do zapytań: 0925739 Ppsdpfxoxfxm Rj Aa Tew Typ: WPR 782 NVSGA Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2 750 kg Podnoszony dach Dach przesuwny Edscha Skrzynia plandeka Podłoga drewniana odporna na zużycie Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 7. mm Szerokość: 2 495 mm Wysokość: 2 950 mm Rok produkcji: 2009 ----Cena: 3 900,- euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy sobie błędy pisarskie, pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pedpov Rtx Ajfx Aa Tspw Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Podeu Uxr Rjpfx Aa Tepw Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Ppedpfx Aov Rtyaoa Tew Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2021, WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF nadwozie wymienne Model Duke WPR 715 SG Rok produkcji: 04/2021 Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG o następującym wyposażeniu: Standardowa nadwozie wymienne z rozsuwanymi burtami WECON, model Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg DMC: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w zestawie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość w rogu 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku – bok: 2.120 mm Wysokość załadunku – tył: 2.165 mm Tylny schowek w ramie podłogowej --> To ogranicza centralny tunel Rama podłogowa: konstrukcja z ocynkowanej stali wysokiej jakości, wysokość konstrukcyjna 215 mm, Narożniki kontenerowe według normy 4x na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit na oś 120 mm Posadzka nadwozi wymiennych: wielowarstwowa sklejka klejona ok. 25 mm, przejezdna dla wózka widłowego, nośność do 5.460 kg na oś Nogi podporowe stałe, wysokość podparcia 1320 mm, ocynkowane 15 par pierścieni mocujących. Rozmieszczenie: od przedniej ściany do środka 1. para ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych Pierścień mocujący, 1 para, zamontowana na wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od górnej krawędzi podłogi Próg paletowy z jednej strony, 30 mm wysokości po lewej stronie (w kierunku jazdy), po zwykłej stronie burty Możliwości mocowania przez otwory podłużne (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami ok. 200 mm Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm Przednia ściana: gładka, przykręcana stalowa ściana czołowa na całej wysokości, wykonana w technologii kasetowej (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa na wewnętrznej stronie ściany czołowej o wysokości 1500 mm, grubość 12 mm Przednia ściana wewnętrzna z odbojnicą o wysokości 300 mm z ocynkowanej stali Portalowe podwójne drzwi: gładkie, sandwich, 4 wewnętrzne rygielki obrotowe, 4 zawiasy na skrzydło Lewy bok: burta przesuwna zgodnie z DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdzieranie: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamek taśmowy ze sprężyną zabezpieczającą. 1 szt. środkowy słupek ustawiony symetrycznie --> po stronie lewej w kierunku jazdy Słupki z 3 rzędami kieszeni na listwy plus jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wys.) 8 aluminiowych listew wsuwanych po lewej stronie, wys. ok. 100 mm Ppsdpsv Rtygjfx Aa Tow Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej szynie jezdnej - Brak napinaczy pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wykonaniu ze standardowym, przesuwanym poszyciem, tylko do ustawienia Dach z przylegającymi szynami jezdnymi, szerokość między szynami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi szyny do dolnej krawędzi listwy ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i podpory ogniowo ocynkowane, elementy zabudowy gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Burta: RAL 9010 (czysta biel) Ściana czołowa: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza bezpieczeństwo zabezpieczania ładunku przez nadwozie zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 część 1-2000, ADR i EN 12642 - Kod XL Wyposażenie: narożniki odbojowe stalowe z tyłu, drabinka wejściowa z tyłu, 2 blokady drzwi, t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 35 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa własna: 3 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, 20-stopowy kontener na materiały sypkie / kontener bulk w wersji open-top – idealny dla przemysłu, recyklingu i rolnictwa. Solidne, prawie nowe specjalistyczne kontenery z przemyślanym systemem załadunku i rozładunku. Szczególnie odpowiednie do wszystkich rodzajów materiałów sypkich oraz zastosowań intermodalnych (drogowych, kolejowych i morskich). Najważniejsze cechy: ✅ Duża pojemność: ok. 33,4 m³ ✅ Wysoka ładowność: ok. 32.000 kg ✅ Wahadłowa klapa z przodu dla szybkiego rozładunku ✅ Tylne drzwi + otwarty dach z roletą plandekową ✅ Certyfikat CSC (DEKRA) → przystosowany do żeglugi morskiej ✅ Możliwość piętrowania i obsługi dźwigiem (standard 20ft) ✅ Kilka jednostek dostępnych od ręki Dostępnych kilka sztuk / również większe ilości na zamówienie. Główne zastosowania: - Recykling - Rolnictwo - Złom - Materiały budowlane Wyposażenie: Narożne uchwyty górne i dolne (standard 20ft, pod dźwig i do piętrowania) Podwójne drzwi tylne z 2 zewnętrznymi zamknięciami obrotowymi na każde skrzydło otaczająca uszczelka gumowa Stała belka tylna Wahadłowa klapa czołowa Ppedpfx Aaey Ic Ndj Tew Wysokość ok. 2.000 mm Szerokość otwarcia ok. 2.250 mm Zamykanie na zewnętrzny rygiel obrotowy otaczająca uszczelka gumowa Zamek bezpieczeństwa klapy wahadłowej (zwalniany bocznie) 🏗️ Konstrukcja / Cechy szczególne Standard: open top z demontowanym stalowym dachem, stalowy dach z kieszeniami na widły wózka widłowego. Alternatywnie: Open top z roletą plandekową z jednej strony mocowana paskami na przeciwległym boku system zwijania (profil kwadratowy) dodatkowe zabezpieczenie – 3 napinacze plandeka mocowana pod narożnikami kontenera 1 wyjmowana belka poprzeczna podtrzymująca plandekę (środek) otaczające haki w górnej części wewnętrznej (np. do mocowania folii, co ok. 500 mm) Boczne kieszenie na widły do obsługi pustego kontenera wózkiem widłowym 🚛 Dopuszczenia & transport: Certyfikat CSC (DEKRA) – dopuszczony do międzynarodowego transportu morskiego Możliwość kodowania dla transportu kolejowego Możliwość piętrowania 📦 Zastosowanie: Materiały sypkie (np. odpady do recyklingu, produkty rolne, materiały budowlane) Przemysł i logistyka Transport intermodalny (drogowy, kolejowy, morski) Dostępnych kilka sztuk / możliwa nowa produkcja na zamówienie!

Stan: używany, CENY OD 4.200 € + VAT NADWOZIE PRZESUWNE C45 CURTAINSIDER WYSOKOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 290 cm WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA: 261 cm Pedpfx Ajx Dr Dtja Tepw POJEMNOŚĆ: 34 PALETY MASA WŁASNA: 4.900 kg DACH PRZESUWNY