Używane Volvo Ladowarka Kompaktowa na sprzedaż (2 167)

Stan: używany, przebieg: 99 070 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 AERO XL CMS VEB+ Pakiet bezpieczeństwa LED | WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 09.04.2025 · Rok produkcji: 2025 · Silnik: 510 KM / 375 kW · Przebieg: 99 070 km · Kolor: Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Oś przednia: 315/70 R 22,5 Oś tylna: 315/70 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: VEB+, Turbo Compound, I-Save, CMS (System kamer zamiast lusterek), Pakiet bezpieczeństwa: asystent unikania kolizji bocznej oraz asystent skrętu (po obu stronach), kamera cofania na ramie (cyfrowa), kamera do skrętu w prawo, ACC, EURO 6, kabina XL, skrzynia automatyczna, reflektory LED, światła LED + tylne lampy LED, boczne owiewki + spojler dachowy + osłona zbiornika paliwa lakierowane w kolorze pojazdu, częściowo skórzane fotele, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec ruszania, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyka świateł, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki paliwa 650 + 405 = 1055 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim łóżkiem, przygotowanie pod Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, hamulec ruszania. Wyposażenie standardowe: Wyświetlacz cyfrowy, komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłony kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty bez podania przyczyny. _____ Numer wewnętrzny zapytania: SZM26045 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w sprawie sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: (również WhatsApp) t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Iiodpfx Aoyum Trekzja p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i busy. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 798 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 969 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Luksus - oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie nocne, luk dachowy, zamek do drzwi, budzik, okno i radio Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 505 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 475 litrów, prawy boczny. Ogranicznik prędkości ustawiony fabrycznie na 82 km/h (51 mil/h). Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Iodpjyq Ii Hsfx Akzsia Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, przebieg: 393 789 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002D9KB903073 Oś modułowa – podnoszona, skrętna, pierwsza rejestracja 04.08.2021 Dopuszczalna masa całkowitego zestawu: do 100 ton Hydraulika przyczepy – gniazdo NATO Masa własna: 11 405 kg Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania ---- Kabina Globetrotter Retarder, tachograf cyfrowy Iijdpfx Aksw Rh Hljzea Klimatyzacja automatyczna, niezależna klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, Podgrzewany fotel, lodówka, asystent pasa ruchu, asystent odległości, Tempomat (cruise control) wraz z hamulcem tempomatu, reflektory Bi-XENON Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Oś 4 (oś modułowa) = oś podnoszona + skrętna – hamulec bębnowy BPW Eco Plus Rozstaw osi: 3200 x 1370 mm Długość ramy tył: 2365 mm Osie AP Przełożenie osi napędowej 3,61 : 1 Zbiornik paliwa za kabiną: 550 l Zbiornik AdBlue: 68 l Sygnalizatory ostrzegawcze, Wysoki wydech Wysokość siodła 1365 mm = 3,5 cala, regulowana Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. + 3. oś: 315/80 R 22,5 Oś modułowa: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 559 404 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 191 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Pilot, radio/CD | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Isdpfxsyyvfvj Akzeia

Stan: używany, przebieg: 558 499 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 313 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Pilot, radio/CD | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Iiodpfjyyvf Ajx Akzsa

Stan: używany, przebieg: 856 113 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 290 kg, maksymalna waga ładunku: 10 710 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 7290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele welurowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika, system ASR (regulacja poślizgu kół napędowych), klimatyzacja automatyczna, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, okno dachowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, LED światła do jazdy dziennej, złącze wtykowe 1x15 pin, uchwyt na napoje, gumowa wykładzina podłogowa, system informacji i serwisu, ogranicznik prędkości, połączenie z hamulcem przyczepy (pneumatyczne), dolne łóżko, niewiążąca oferta, możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może odbiegać od oferty. Iisdpfx Ajyuzy Hskzoa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 297 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Ijdpfx Akjyx Aubszjia Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, przebieg: 715 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FM 450 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6c * Skrzynia biegów I-Shift Isdpfxoy Dy S Ij Akzsia * Kabina dalekobieżna z 1 leżanką * Przystawka odbioru mocy (PTO) * ACC – Tempomat adaptacyjny z regulacją odstępu * Lane Guard – Asystent pasa ruchu * Blokada mechanizmu różnicowego * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewane siedzenia * Radio/CD/AUX * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 07/26 * Masa własna 7260 KG * Godziny PTO: 5949 h

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 809 518 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 670 kg, maksymalna waga ładunku: 17 330 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH520 -37 8X4 JOAB Wywrotka hakowa + Oś podnoszona i skrętna Pióro/pneumatyka Pierwsza rejestracja: 23.03.2007 Przebieg: 809 518 km (oryginalny)? Moc silnika: 382 kW (520 KM) Iijdpfx Akoy Dp Tzjzsa JOAB Hakowiec Typ: L24 5690 AC z pilotem (nie testowano) Hydraulika wywrotu (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Kierownica wielofunkcyjna Ogranicznik prędkości Daszek przeciwsłoneczny Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Lampka ostrzegawcza Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Skrzynia biegów: automatyczna Paliwo: diesel (450 litrów) AdBlue (60 litrów) EURO 5 Układ osi: 8x4 Oś podnoszona i skrętna Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi oś 1 i 2: 3.700 mm Rozstaw osi oś 2 i 3: 1.370 mm Rozstaw osi oś 3 i 4: 1.380 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 4 (tył): 385/65R22.5 Pióro/pneumatyka Nadkola Retarder / intarder / hamulec silnikowy Masa własna: 14 670 kg Ładowność: 17 330 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 930 cm x 360 cm x 252 cm Długość ramy podkontenerowej: 6,4 m Osprzęt do pługa (prawa strona i przód) Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji (AU) za dopłatą po uzgodnieniu! Możesz się z nami skontaktować i otrzymać więcej informacji oraz zdjęcia przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck w Niemczech lub Antwerpii w Belgii oraz Amsterdamie. Możemy zorganizować transport pojazdu na całym świecie! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy Cię w eksporcie, potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz tablice celne, jeśli wymagane. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie oferowanego towaru/pojazdu. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 426 906 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 660 kg, maksymalna waga ładunku: 12 340 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Masa własna: 16 660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg, skórzane fotele, czarne wnętrze, pełne zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf, żuraw za kabiną kierowcy, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, pakiet asystenta kierowcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, kontrola trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, podgrzewane siedzenie, regulacja poziomu, radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, interfejs audio, asystent pasa ruchu, kamera cofania, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, aluminiowe felgi, elektryczne szyby, okno dachowe, szyberdach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, relingi dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektryczne lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, centralny zamek, przyciemniane szyby, CB radio, osłona przeciwsłoneczna, pakiet świetlny, pakiet schowków, pakiet luksusowy, pakiet chromowany, opony zimowe, lodówka, lampa ostrzegawcza, pałąk oświetleniowy bez lamp, reflektory robocze, pakiet chromowany, asystent ruszania pod górę, asystent zjazdu, światła dzienne, uchwyt na koło zapasowe, złącza 2x7 pin, uchwyt na napoje, pakiet wyposażenia, pakiet bezpieczeństwa, kabina kierowcy izolowana, system telematyczny, asystent kolizji, pakiet lusterek, pakiet ze stali nierdzewnej, asystent koncentracji, cyfrowy zestaw wskaźników, ogranicznik prędkości, obsługa dotykowa, wyposażenie VIP, szerokie opony, wentylacja fotela, telewizor, pełna zabudowa, asystent awaryjnego hamowania, skrzynka narzędziowa, dolne łóżko, Volvo FH 16 750 6X4 Retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, I-Shift, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tapicerka skórzana, rozstaw osi 4900 mm, zestaw kompletny z felgami Dura Bright, pierwszy właściciel, stan bardzo dobry! Zestaw kompletny, nowy przegląd techniczny (TÜV)! Ekspres do kawy, mikrofalówka, przetwornica napięcia, telewizor LCD, lodówka, system nawigacji, 2 kamery cofania (na przyczepie i ciężarówce), tuby dachowe, pałąk TRUX, różne lampy LED i skrzynki narzędziowe, opony 315/80 + 385/65 R 22,5 ok. 40-60% ŻURAW ZAŁADUNKOWY: Hiab X-Hipro 232ES-5, 5 hydraulicznych wysięgów, sterowanie radiowe, podwójny system podpór sterowany z pilota, rotator + widły paletowe, po przeglądzie TÜV Przyczepa ME Iiodsy Artbspfx Akzoa

Stan: używany, przebieg: 684 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400036 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) 1 Wieża ciężarowa Popp do Volvo FH16 8x4 SZM Tridem Wieża ciężarowa za kabiną kierowcy, składająca się z ocynkowanej konstrukcji nośnej (szerokość ok. 900 mm), która poprzez gumowe łożyska i specjalnie dostosowane konsole jest połączona z podwoziem. Wieża oferuje miejsce na zbiornik paliwa, hydraulikę, schowki, dodatkowe zbiorniki powietrza oraz uchwyt do wchodzenia. Konstrukcja jest dostosowywana do szerokości pojazdu, tak aby po zamontowaniu opcjonalnych osłon bocznych pojazd wyglądał estetycznie. Gniazdo NATO z elektrycznym odłączaniem sterowanym przełącznikiem w kabinie 2 reflektory robocze LED zamontowane na górze wieży ciężarowej 2 reflektory robocze LED zamontowane na dole wieży ciężarowej 1 dopłata za „reflektor roboczy wysuwany” 3 schowki V2A z uszczelką, ok. H800xB500xT700, zamontowane w wieży ciężarowej 1 osłona boczna GFK – szerokość: 900 mm Instalacja hydrauliczna wysokociśnieniowa dwuprzewodowa, ok. 120 l (HLP-35) Zbiornik aluminiowy z napełnieniem, zawór bezpieczeństwa 250 bar (bez hydrauliki wywrotu) Przyłącza hydrauliczne na wieży ciężarowej: Ciśnienie: RK-Część stała BG 6 S20 M30x2 Powrót: RK-Część stała BG 6 S20 M30x2 (napęd dodatkowy PTR-DIN i pompa hydrauliczna HPE-F-25 muszą być dostępne fabrycznie) Płyta dociskowa do podparcia cylindrów hydraulicznych Gęsia szyja Zbiornik paliwa aluminiowy, ok. 1.430 litrów, zamontowany w wieży ciężarowej Z 2 wlewkami oraz dopasowanym czujnikiem poziomu paliwa wraz z programowaniem wskaźnika poziomu paliwa 1 zestaw zbiorników powietrza 7 szt. „Alu” do SLT po 30 l 1 pomost do chodzenia i tankowania z 2 drabinami wejściowymi Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400036 * Cena zakupu: 259.900,00 € * Wkład własny: 10% Iisdsy Dyxnopfx Akzea * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 3.999,99 € * Wartość końcowa: 45.000,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 975 806 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wszystko działa Isdoy A Utkepfx Akzeia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 001, przebieg: 100 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 500 kg, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: Standart, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Auto z żurawiem Palfinger PK1050 Tec z wysięgnikiem pomocniczym (Jib) i wciągarką linową, DMC 3,5 tony. Każda konfiguracja możliwa na życzenie. Iiodetuxlfepfx Akzoa

Stan: używany, przebieg: 777 046 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 460 4x2T Globetrotter XL ciągnik siodłowy VIN: YV2RTY0A2JB8584 Data produkcji: 19.02.2018 Nowy pełen serwis VOLVO! Historia serwisowa VOLVO, nowa tarcza sprzęgła wymieniona przy .000 km! Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Wyposażenie: Kabina FH Globetrotter XL 2 leżanki, pakiet wypoczynkowy FH Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System multimedialny z nawigacją i Dynafleet Pakiet aerodynamiczny ze spojlerami Okno dachowe i wyjście awaryjne, obsługa ręczna Zbiorniki aluminiowe: 610 L + 365 L, średnica 710 mm Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Pakiet audio (High) Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 7,5/11,7 t (technicznie) Wysokość ramy (średnia) Zbiornik AdBlue 100 l Silnik Diesla D13K460, 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2 346 Nm Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake+ (VEB+) Silnik i gniazda zaworowe przystosowane do paliwa o niskiej zawartości siarki Ogranicznik prędkości 90 km/h EcoCruise Control (tempomat) System SCR + filtr cząstek stałych, norma emisji Euro 6 Turbosprężarka heavy duty Diagnostyka pokładowa EU6, regulacje fase B Oświetlenie wewnętrzne z trybem nocnym Bluetooth, USB, AUX Przygotowanie pod telefon Klakson Jericho Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniki z modułem body-builder Tylne lampy LED Główny wyłącznik na ramie Impulsator do ładowania akumulatorów Światła przeciwmgielne Spryskiwacze reflektorów Immobilizer, transponder w kluczyku Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Reflektory Bi-Xenon Wskaźnik temperatury oleju w skrzyni biegów Alternator 150A/4200W System ostrzegania przed kolizją i funkcja hamowania awaryjnego Elastyczne lampki do czytania Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i hamowaniem awaryjnym Asystent pasa ruchu System wspomagający zmianę pasa ruchu Automatyczne wyłączanie silnika Wskaźnik stanu akumulatorów na wyświetlaczu Ijdpjy Ab Twsfx Akzjia Światła do jazdy dziennej LED "V-Light" Drugie wyświetlacze informacyjne dla kierowcy, 9'' dotykowy kolorowy wyświetlacz Światła stopu z sygnalizacją awaryjnego hamowania Podwójny system akumulatorów – 2 żelowe, 24V/210Ah Tachograf jednodniowy, EC homologacja, zgodność z załącznikiem 1B Antena dachowa CB 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach oraz 2 w części sypialnej Telematyka-gateway z 3G i WLAN Oprogramowanie I-Shift: program dla dalekich tras – ekonomiczny i oszczędnościowy I-See Oś napędowa RSS1144A, DMC 44 t, i=2,64:1 Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów I-SHIFT AT2612F VPT, 2600Nm, 12 biegów Obsługa skrzyni biegów / I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy Kompresor powietrza bez sprzęgła EBS Medium – elektroniczny układ hamulcowy Hamulce tarczowe, pełne tarcze na osi kierującej Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulce ABS Stacjonarny hamulec przyczepy do maks. 7 km/h Złącze elektryczne do naczepy 15-pin Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min Wspornik podtrzymujący (aluminiowy) Zbiorniki powietrza z aluminium Pompa wspomagania kierownicy ze stałym przepływem Tylne zawieszenie pneumatyczne – 4 miechy pneumatyczne (optymalizacja wagi) Jednoobwodowy układ wspomagania kierownicy Regulacja kolumny kierownicy (na wysokość i kąt) – mechaniczna z pedałem nożnym Elektroniczna regulacja poziomu Obręcze stalowe Stabilizator przedni, średnio sztywny Felgi 11.75-22.5 przód Felgi 9.00-22.5 oś napędowa Opony oś przednia 385/55R22.5 = 60% Opony oś napędowa 315/70R22.5 = 70% 3 poziomy wysokości zawieszenia pneumat

Stan: używany, przebieg: 807 129 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: YV2RG40D2DA750390 Silnik został kompletnie wyremontowany przy przebiegu 749.562 km, 30.08.2013 – dokumentacja dostępna!!! 90 t DMC zestawu Masa własna: 9.942 kg Iiedpfx Aey Aqqrskzea Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 07.2026 – SP do 01.2027 Układ hydrauliki wywrotu – gniazdo NATO Kabina: Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, jedno łóżko, Radio-CD/Bluetooth, podgrzewany fotel, lodówka Zawieszenie piórowe na przedniej osi + zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Rozstaw osi: 3.200 / 1.380 mm Zbiornik paliwa: 450 l (diesel) Mosty: AP Wysokość siodła: 1.320 mm Lampa ostrzegawcza obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje zazwyczaj nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 002 h, Wyposażenie: ABS, Numer seryjny: VCECR145L00210394 Liczba motogodzin: ok. 6 002 h - Rok produkcji: 2014 Masa: 16 560 kg Klimatyzacja automatyczna Iedpfx Akey Aqqljzsia Monitorowanie tylnej strefy kamerą Podgrzewany fotel Kraty ochronne górne i dolne Gąsienice - szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2 590 mm Wysięgnik monoblokowy Ramię koparki 2 200 mm Centralne smarowanie Pompa do tankowania Lemiesz podporowy - 2 490 mm Osprzęt roboczy: Szybkozłącze hydrauliczne OilQuick OQ 60/55 Łyżka podsiębierna - szerokość cięcia 1 380 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 614 521 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nr VIN pojazdu: YV2RT60A7HB833424 X-Truck 4x4 Służba zimowa – hydraulika wywrotu Masa własna: 8 515 kg DE HU do wykonania Obciążenia osi patrz zdjęcie: 9,0 t / 13,0 t --- Kabina Globetrotter VEB + hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, kierownica multifunkcyjna, radio CD/USB/Aux/Bluetooth, Asystent pasa ruchu, asystent odległości, przygotowanie do poboru opłat drogowych, kierownica multifunkcyjna, lodówka, podgrzewane fotele Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Rozstaw osi: 3 800 mm Zbiornik paliwa: 550 + 300 litrów Spojler kabiny Siodełko przesuwane wzdłużnie Oświetlenie ksenonowe Wysokość siodła: 1 150 mm Ogumienie: Iedpfx Aksxlv E Rszjia 1. oś 385/55 R 22,5 2. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 568 h, Numer seryjny: VCECR145P00311247 Przepracowane godziny: ok. 5.568 h - Rok produkcji: 2018 Masa: 16.677 kg Klimatyzacja automatyczna Monitorowanie boczne i tylne z kamerą Podgrzewany fotel Kratka ochronna z przodu Gąsienice - szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2.590 mm Wysięgnik monoblokowy 4.720 mm Ramię koparkowe 2.500 mm Centralny układ smarowania Pompa do tankowania Lemiesz podporowy - 2.490 mm Osprzęt: Iiedpey Aqpusfx Akzsa Szybkozłącze hydrauliczne OilQuick OQ 60/55 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Rozstrzygający jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, Platforma dzielona, skrzynia ładunkowa oraz wywrotka tylna, tempomat, hamulec silnikowy Żuraw Palfinger PK33000ELB z obrotem ciągłym, 3x wysięgniki hydrauliczne z wciągarką hydrauliczną i Fly-Jib z 2x wysięgnikami, sterowanie radiowe Żuraw: Producent: Palfinger, Model: PK 33000 ELB, Obrót ciągły, Podpory: 4 szt., Szerokość podpór z przodu: 6.150 mm, Szerokość podpór z tyłu: 5.100 mm, Długość podpór przód-tył: 7.500 mm, Płyty podporowe: 4 szt., 1 reflektor na wysięgniku, W zestawie przewodowe sterowanie, W zestawie pilot radiowy, W zestawie 4x akumulator, Wciągarka hydrauliczna z silnikiem Danfoss, Standardowy udźwig wciągarki ok. 1.500 kg, Rok prod. 2001, Przepracowane godziny żurawia: 13.720 Wysięgniki: 3x hydrauliczne Udźwig maks. przy wysięgu (Fly-Jib zdemontowany): 21,20 m przy 19° nachylenia / 990 kg, 20,30 m przy 19° / 1.050 kg, 18,60 m przy 30° / 1.200 kg, 15,20 m przy 45° / 1.490 kg, 10,80 m przy 60° / 2.070 kg, 5,60 m przy 75° / 3.800 kg, Udźwig min. przy wysięgu: 5,20 m przy 85° / 3.470 kg, Wysięgniki Fly-Jib: 2x hydrauliczne Wysięg 13,00 m przy 75° / 760 kg, przy wysokości haka 20,00 m, Wysięg 21,00 m przy 45° / 700 kg, przy wysokości haka 16,00 m, Wysięg 26,00 m przy 0° / 560 kg, przy wysokości haka 2,50 m, Maks. wysokość haka: 29,00 m, Nadwozie skrzyniowe: Wywrotka tylna, Platforma dzielona, Burty składane i demontowane, Środkowa sekcja burt również składana i demontowana, Podział burt na 3 sekcje, Wymiary całkowite skrzyni LxS: 7.370 x 2.506 mm, Długość wywrotki: 4.900 mm, Długość platformy: 2.460 mm, Wysokość burt: 600 mm, Wysokość załadunku: 1.433 mm, Burta tylna dzielona na dwie części, 4x punkty mocowania na każdej stronie platformy Volvo FM12, skrzynia 8x4 BB: 1x kluczyk zapłonu, Rozstaw osi: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Zawieszenie: resorowe/ resorowe/ resorowe/ resorowe, Układ osi: 8x4, Iisdpfx Asy Aqhdskzsa Hamulce bębnowe, Osłony przeciwnajazdowe: prawa, lewa i tylna, 2x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, ABS, Hamulec silnikowy, Tempomat, 1x okno tylne nieotwierane, Podwyższony wydech, Zawór blokujący hamulec postojowy, Elektryczne podnośniki szyb, Podgrzewane lusterka, Otwierany ręcznie dach (luk dachowy), 1x osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Blokada międzyosiowa, Fotel kierowcy pneumatyczny, Dwuczęściowa osłona przeciwsłoneczna przednia, Dywaniki gumowe, PTO (przystawka odbioru mocy) do napędu żurawia, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Przedni zderzak metalowy, Skrzynia biegów ze splitterem, Centralne smarowanie BekaMax do ciężarówki, Długość całkowita pojazdu: 10.750 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika lewej osi 1: 10 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 2: 8 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 1: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 2: 13 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 wew.: 18 mm

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) Iedjy D Dapopfx Akzeia - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) Iisdpoy D Daiefx Akzoa - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Iedpfxoy D A U Ss Akzoia Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem Iiedpfx Akoy D Dacszoa - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, przebieg: 308 366 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, * Volvo FM 12-340 6X2 śmieciarka Iisdpey A Dbwjfx Akzea * 1. właściciel, pojazd austriacki * Skrętna oś przednia, oś podnoszona * Masa własna: 14 320 kg - Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 11 530 kg - Rozstaw osi: 2922/1378 mm * Pojemność skokowa: 12 100 cm³ - Moc: 250 kW * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 47 G

Stan: używany, przebieg: 530 721 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, id: 105593a EURO 3, 6X2, OŚ PODNOSZONA, SAMOCHÓD KARAWAN/RAJDOWY WC, VEB +, PRYSZNIC, cena za cały zestaw (w tym naczepa KRONE). Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Iodoyy E Igepfx Akzsia