Używane Volvo Fmx 540 Concrete Truck 8X4 W/ Cross-Country Skid. na sprzedaż (51 752)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT60D7GA79xxxx, przebieg: 232 200 km, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 22579 Specyfikacja: Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 232 200 Euro 6 Rozstaw osi: 328/132 cm 8x4 551 KM Zawieszenie: pneumatyczne Retarder 9-metrowy zbiornik Zbiornik będzie opróżniony jesienią 2025 r. Długa rynna zsypowa Pilot zdalnego sterowania Opony (zobacz zdjęcia) Opony wymienione w lutym. Automatyczna skrzynia biegów Radio/DAB Łóżko Obejrzyj wideo Gotowy do dostawy Opis: Volvo FMX 540 betonomieszarka 8x4 z napędem terenowym z 2017 roku. Zbiornik zostanie opróżniony jesienią 2025 r., właściciel informuje, że zostało jeszcze trochę materiału, ale przed sprzedażą zostanie usunięty. Obejrzyj wideo. Gotowy do dostawy. Przebieg: 232200 KM: 550 Przegląd techniczny (TÜV): Tak Dopuszczenie UE do: 31.01.2027 Masa własna: 15130 Norma emisji: Euro 6 Model: FMX 540 betonomieszarka 8x4 z długą rynną. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna Iijdpfxeyn U Nns Akzoa = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JSG0G38B51xxxx, przebieg: 307 000 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22704 Specyfikacja: Rok modelu: 2008 Przebieg: ok. 307 000 km Euro 4 Rozstaw osi: 200/260 cm 8x4 Iijdpsyu E N Sjfx Akzsa 400 KM Zawieszenie: resory paraboliczne Hamulce silnikowe Zabudowa Intermix 2008, 10 m³ Zbiornik został osadzony na głębokości 6 m z gwoździem w podłożu. Opony (patrz zdjęcia) Skrzynia biegów: manualna Klimatyzacja Radio Dostawa do uzgodnienia Opis: Betonomieszarka Volvo FM 400 8x4 z 2008 roku z mieszalnikiem na placu budowy. Zabudowa ma pojemność 10 m³, ale dopuszczone jest 8 m³. Filtry powietrza należy wymienić, zajmie się tym właściciel. Olej hydrauliczny i filtr w zabudowie zostały wymienione. Zobacz wideo. Dostawa do uzgodnienia. Przebieg: 307 000 km KM: 399 TÜV: Nie Standard UE do: 25.03.2026 Masa własna: 14 790 kg Euro: 4 Model: FM 400 8x4 betonomieszarka z zabudową Intermix. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G0GA79xxxx, przebieg: 350 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22818 Specyfikacja: Model: 2016 Przebieg: ok. 350 000 km Norma emisji: Euro 6 Rozstaw osi: 200/245 cm Układ osi: 8x4 Moc: 551 KM Zawieszenie: resory paraboliczne przód, zawieszenie pneumatyczne tył System wspomagania cofania „Ameisen” na taczce Tylna burta podnoszona do góry Rama: 1,20 m Szybkie rozliczenie Rama kipra posiada pewien luz – w zestawie nowe mocowania z tulejami Podłoga: 10 mm Boczne ściany: 8 mm Ogrzewanie resztkowe w podłodze skrzyni Haku holowniczy po generalnym remoncie System Commander-Diesel Nowa pompa hydrauliczna Sprzęgło i siłownik sprzęgła wymienione w ciągu ostatnich dwóch lat Większość podzespołów zastąpiona przez AdBlue Dodatkowe biegi pełzające do przodu i do tyłu Kamera cofania i górna Osłona czołowa (tzw. „krowi chwytacz”) System Commander-Diesel Webasto Klimatyzacja Radio/DAB Mikrofon Ekspres do kawy Obrotowy fotel pasażera Iijdpfx Akeyxk Nyozja Instalacja TV Możliwość organizacji biegów na 1000 metrów Możliwość doposażenia w przyczepę Maur Tripo 2019 za dopłatą Gotowy do dostawy Opis: Volvo FH 540 8x4 wywrotka, rok produkcji 2016. Skrzynia wywrotki o wysokości 1,20 metra. Rama kipra ma pewien luz, dołączone są nowe mocowania z tulejami. Właściciel zobowiązany jest przedstawić pełną historię serwisową wszystkich wymienionych części. Zobacz film. Pojazd gotowy do odbioru. Przebieg: 350 000 km KM: 550 Badanie techniczne: Tak Zatwierdzenie UE do: 08.06.2026 Masa własna: 16 400 kg Euro: 6 Model: FH 540 8x4 wywrotka z wieloma wymienionymi częściami. ZOBACZ FILM = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G3GA79xxxx, przebieg: 357 121 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22758 Specyfikacja: Model: 2016 Przebieg: 357 121 km Zatwierdzenie EU do: 01.03.27 Silnik Euro 6 8x4 Skrzynia biegów: I-shift automat Moc: 551 KM Opony (patrz zdjęcia) Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Zabudowa: Arka Hak holowniczy Instalacja hydrauliczna Podnoszenie na 4 osiach Hak Joab 24 t z mechanizmem składania Nowy dwuletni przegląd wydrukowany Lodówka Zawieszenie przedniej osi: stalowe Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne Klimatyzacja Światła Radio Gotowy do dostawy Opis: Iiedpfx Akeyvyiqozea Na sprzedaż Volvo FH 540 8x4 z żurawiem z 2016 roku i systemem haka Joab 24 tony. Wszystkie serwisy były wykonywane w naszym własnym warsztacie. Sporadycznie pojawia się kod błędu związany z czujnikiem NOx i wtryskiwaczem, lecz wg właściciela ciężarówka działa bez zarzutu. Może to być przerwany przewód lub inny problem elektryczny — tak twierdzi właściciel. Sprzedaż w stanie widocznym. Gotowy do odbioru. Przebieg: 357 121 km Moc: 550 KM Badanie techniczne: Tak Zatwierdzony w UE do: 01.03.2027 Masa własna: 14 770 kg Masa całkowita: 43 000 kg Ładowność: 28 155 kg Szerokość: 255 cm Długość: 870 cm Moc: 405 kW Norma EURO: 6 Model: FH540 8x4 hakowiec z hakiem Joab 24 t Skrzynia biegów: automat = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0G2FA77xxxx, przebieg: 366 914 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22632 Specyfikacja pojazdu: Model: 2015 Przebieg: 366 914 km (podaję jako punkt orientacyjny) Homologacja UE ważna do: 16.05.26 8x4 Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 751 KM Wywrotka Boczne drzwi składane Zawieszenie: pełne pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Webasto Lodówka Oś podnoszona – czwarta Łóżko Oświetlenie Isdpfjyrxgxox Akzjia Klimatyzacja Gotowy do dostawy Specyfikacja żurawia: Model: 2014 Palfinger PK 27002 SH Certyfikacja ważna do: 26.08. 26 t/m żuraw Palfinger Przygotowany pod dodatkową hydraulikę/wysięg m 5 wysuwów hydraulicznych 2-dźwigniowe sterowanie radiowe Wysięgnik podporowy Funkcja Power Link Plus Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy samochód ciężarowy Volvo FH16 8x4 z żurawiem Palfinger (26 t/m) z 2014 roku, wyposażony w dodatkową hydraulikę. Według właściciela wszystko działa bez zarzutu. Przebieg może nieco wzrosnąć ze względu na cotygodniowe użytkowanie pojazdu. Jako że tekst dotyczy egzemplarza z 2015 roku, mogą występować przekłamania lub braki. Eksploatacja pojazdu została tymczasowo wstrzymana. Pojazd gotowy do wydania. Przebieg: 366914 km Moc: 751 KM TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 16.05.2026 Masa własna: 19100 kg Ładowność: 17825 kg Szerokość: 255 cm Długość: 910 cm Euro: 6 Model: 2015 Volvo FH16 8x4 żuraw samochodowy z żurawiem Palfinger 26 t/m 2014 r., z dodatkowymi układami hydraulicznymi = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2VH80C8CB63xxxx, przebieg: 176 763 km, Rok budowy: 2012, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20895 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2012 - Homologacja EU do: 28.02.2026 - 176 763 km - Euro 5 - Skrzynia biegów manualna - Układ osi: 6x2 - Moc: 336 KM - Gerstengras - Bęben 7 m3 - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie przednie: stalowe - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Klimatyzacja - Radio - Oświetlenie - Dostępny od zaraz Opis: Na sprzedaż mamy betonomieszarkę Volvo FE 6x2 z 2012 roku z bębnem 7 m3. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne. Wszystkie przeglądy wykonywane w autoryzowanym serwisie. Wyposażona w bęben 7 m3. Dostępna od ręki. Przebieg: 176763 km Moc: 336 KM TÜV: Nie Homologacja EU do: 28.02.2026 Masa własna: 10610 kg Masa całkowita: 27000 kg Szerokość: 250 cm Długość: 897 cm Norma Euro: 5 Model: FE 6x2 betonomieszarka z bębnem 7 m3 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Iiedpfxsym I Ubo Akzoa Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), przebieg: 374 529 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła sygnalizacyjne - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio / odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 28 tonometrów (typ: 288 EP-5 Hipro) - 5-krotnie hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,2 metra -> 3.750 kg * 8,2 metra -> 2.720 kg * 10,4 metra -> 2.080 kg * 12,7 metra -> 1.660 kg Iiedpjyx Apfjfx Akzsa * 15,0 metra -> 1.400 kg - Hakowiec VDL 21 ton (typ S 21.5900) - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Kilka skrzynek magazynowych - 1 łóżko - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Zakres temperatury otoczenia od -25°C do +40°C - Światła do jazdy dziennej LED - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZR-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 400 kg Ładowność: 17 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-5 Hipro, rok 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 99 533 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Światła błyskowe - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Uwagi = - Odkurzacz ssący MTS (typ DINO 5 SB 600) Iedpfxeywh Tyj Akzeia - Instalacja z 3 turbinami i 42 filtrami - Pojemność 12 m3 - Kompresor powietrza 4,5 m3/min, 8 bar - Napęd hydrostatyczny - Hydraulicznie sterowane ramię ssące, długość 700 cm - Hydraulicznie sterowana stopa ssąca, średnica 250 mm - 3 podpory - 2 x pilot zdalnego sterowania - 3 x chłodnica oleju - Kamera przednia - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Aluminiowy zbiornik paliwa 540 litrów - Zakres temperatury otoczenia -40°C / +40°C - Stalowa skrzynka magazynowa inox - Przednia oś 9 ton - 5236 godzin pracy wału odbioru mocy - Zabudowa niedawno sprawdzana 01-2023! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 72-BJL-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automat Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 11500 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 11500 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. nacisk: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 25 585 kg Ładowność: 11 415 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MTS DINO 5 SB 600 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 734 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe (długie) Iiodpfxeyiupwj Akzsa - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 30 075 kg Ładowność: 10 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 600 cm Żuraw: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH540 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKIET, 540 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE RESOROWE / PNEUMATYCZNE KABINA FH SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAVIGACJA KAMERA BOCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO (VEB) PRZESUWANA SIODŁOKOŁA UCHWYT DO PRZYCZEP VBG SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŻURAW PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 GODZINY PRACY ŻURAWIA: 6453 14x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 5x WYWAŻONY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 4,5 M 22 100 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 32,00 M 1280 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36,00 METRÓW

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G5HA79xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22290 Specyfikacja: - Rejestracja EU ważna do 16.08.2026 - Rok produkcji: 2017 - Przebieg: ok. 269 000 km - iShift - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Opony (patrz zdjęcia) - Retarder - Przedłużenie na tej samej wysokości: ok. 120 cm - Włączana czwarta oś - Euro 6 - Długość: 1 040 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 390/137 cm - Masa własna: 18 640 kg - Układ osi: 8x4 - Moc: 551 KM - Podpora - Licznik 1000 metrów - Szafka narzędziowa - Hak holowniczy - Kamera cofania - Lodówka - Łóżko - Radio/CD - Klimatyzacja Specyfikacja żurawia: - Rok produkcji: 2011 - Żuraw Fassi o udźwigu 31 t/m - Wysięgnik - Godziny pracy żurawia: ok. 4 500 - 6 hydraulicznych wysięgników przedłużających - Diagram obciążenia żurawia - Sterowanie radiowe Iiodjyf T Eispfx Akzja Opis: Volvo FH540 Tridem z zabudową żurawiową z 2017 roku. Zamontowany żuraw Fassi 31 t/m z 2011 roku. Pojazd był użytkowany jako samochód serwisowy w ostatnich latach. Zarówno samochód, jak i żuraw są dopuszczone do ruchu. Właściciel informuje, że wysięgnik wymaga przeglądu, a płyty na przedłużeniu żurawia powinny zostać wymienione. Dostawa do uzgodnienia. HK: 550 Tuf: Tak EU zatwierdzony do: 16.08.2026 Masa własna: 18 640 Model: 2017 Volvo FH540 Tridem ciężarówka z żurawiem Fassi 31 t/m z wysięgnikiem = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XTY0CXEA76xxxx, Rok budowy: 2014, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 22338 Specyfikacja: Przebieg: 376.000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Dobre ogumienie System On-Spot Posypywarka Euro 6 – 469 KM Zabudowa NTM Ładowacz czołowy Komora załadunkowa: ok. 9,8 m³ 6x2 z kierowaną trzecią osią Skrzynka narzędziowa System wagowy Drukarka Serwisowany w lokalnym warsztacie Radio/CD Klimatyzacja Dostępne wideo Dostępny od ręki Opis: Volvo FMX 460 śmieciarka z ładowaczem czołowym. Rzadka okazja do zakupu takiego pojazdu – dodatkowo Euro 6! Zabudowa NTM. Dostępny od ręki. Moc: 469 KM Tachograf: Tak Homologacja UE do: 31.08.2026 Masa własna: 18.250 kg Masa całkowita: 28.000 kg Ładowność: 9.675 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 9,20 m Euro: 6 Model: FMX460 śmieciarka z ładowaczem czołowym – Euro 6! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Iodpfx Akoyhacmjzjia

Stan: używany, przebieg: 426 799 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 380 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Regulowana kierownica - CB radio - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy pneumatyczny - Lusterka elektryczne - Hamulec silnikowy - Ochrona przednia - Podgrzewane lusterka - LED do jazdy dziennej - WOM (przystawka odbioru mocy) - Radio - Oświetlenie do czytania - Kamera cofania Iijdoxrm Iiepfx Akzsa - Luk dachowy - Oświetlenie dachowe - Integracja smartfona - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Lampa ostrzegawcza - Reflektory ksenonowe = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: wywrotka + lemiesz podpodwoziowy (skrzynia L= 6203 mm / S= 2378 mm / W= 980 mm) Rok produkcji: 07.2017 Przebieg: 426 799 km VIN: ... A810512 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S): 9831 mm / 2550 mm Masy: DMC/Waga własna: 36 000 kg / 15 945 kg LEMIESZ PODPODWOZIOWY / OSPRZĘT DO ODŚNIEŻANIA Producent zabudowy wywrotki: ZETTERBERGS Rok zabudowy: 2017 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowana Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: kierowana Tylna oś: oś podnoszona, kierowana Masy Masa własna: 15 945 kg Ładowność: 20 055 kg DMC: 36 000 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Informacje dodatkowe Prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory rozporowe. 9 x hydraulicznych wysięgów. Sterowanie radiowe. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Iijdpex Ngfxsfx Akzea Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunkowa: 120 cm. Sprzęg do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były prawidłowe, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Iisdjx Iggmjpfx Akzsa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory rozporowe. 9 x hydraulicznych wysięgów. Sterowanie radiowe. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunkowa: 120 cm. Sprzęg do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były prawidłowe, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D7GA78xxxx, przebieg: 345 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22772 Specyfikacja: Iiedpfx Akoywdiwszja Rok modelu: 2016 Przebieg: ok. 345 000 Euro 6 Rozstaw osi: 340/137 cm 6x4 551 KM Retarder Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, pneumatyczne z tyłu Układ lemiesza Opony letnie w zestawie Płyta łamiąca Termostat zostanie wymieniony Klimatyzacja Łóżko Automatyczna skrzynia biegów Radio Piaskarka może być dostarczona za dopłatą. Dostawa po uzgodnieniu Opis: Volvo FH540 2016 ciągnik siodłowy 6x4 z lemieszem do równiarki. Instalacje do montażu lemiesza oraz hydraulika są gotowe. Opony letnie w zestawie, inne opony nie są wliczone. Termostat zostanie wymieniony przed sprzedażą. Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 345000 KM: 550 Przegląd: Tak Dopuszczenie UE do: 28.11.2026 Masa własna: 14600 Model: FH540 wersja pług 6x4 wywrotka z instalacją pod lemiesz Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D9AA69xxxx, przebieg: 560 000 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22229 Specyfikacja: Model: 2010 Przebieg: ok. 560 000 km Norma emisji: Euro 5 Rozstaw osi: 370/137 cm Układ osi: 6x4 Moc: 551 KM Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Obrotnica do naczep (Break-Rig) Światło hamowania Droga tysiąc metrów Opony (patrz zdjęcia) Prawie nowa sprzęgło i skrzynia biegów Obrotnica (właściciel przypuszcza, że części zostały z niej wyjęte) Uszkodzona kamera cofania Skrzynia automatyczna Klimatyzacja Łóżko Specyfikacja naczepy: Iiedpfxjydhvae Akzsa Kel-Berg T290K/SAF z 2007 roku Homologacja UE do 26.06.2026 3 osie Długość: 906 cm Opony (patrz zdjęcia) Masa własna: 5 540 kg Maksymalna ładowność: 21 460 kg Specyfikacja 2 zbiorników: Izolowane od dołu Hydrauliczny dach Gotowy do natychmiastowej dostawy Opis: Volvo FH540 6x4 z 2010 roku, zestaw przystosowany do odśnieżania zewnętrznego z naczepą Kel-Berg T790k z 2007 roku (konstrukcja skrzyniowa), dwoma wannami asfaltowymi i obrotnicą. Właściciel informuje, że sprzęgło i koło zamachowe są prawie nowe. Kamera cofania jest niesprawna. Według właściciela, z obrotnicy zostały wyjęte pewne części. Przebieg: 560 000 km Moc: 550 KM TÜV: Tak Homologacja UE do: 24.10.2026 Masa własna: 13 840 kg Norma emisji: Euro 5 Model: FH540 6x4 z naczepą Kel-Berg T790k z 2007 r., zabudowa skrzyniowa, 2 wanny do asfaltu i obrotnica. ZOBACZ WIDEO Przekładnia: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 174 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - 8x6, SWS, Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Isdpfx Akoxznarszoia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RG40C1EA75xxxx, przebieg: 895 000 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22937 Specyfikacja: Nie zatwierdzony na UE Rok produkcji: 2013 Przebieg: ok. 895.000 km I-Shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Euro 5 Hakowiec Joab 20T z łamanym ramieniem Skrzynia biegów wymieniona Retarder Długość: 847 cm Rozstaw osi: 460/136 cm Masa własna: 13 360 kg 6x2 551 KM Zaczep do przyczepy Skrzynka narzędziowa 2 łóżka Radio/CD Klimatyzacja/AC Opis: Volvo FH540 hakowiec z 2013 roku. Pojazd wyposażony w hakowiec Joab z łamanym ramieniem. Skrzynia biegów wymieniona przy ok. 500.000 km. Nie zatwierdzony na UE. Możliwa szybka dostawa. Obejrzyj wideo. Isdpfx Ajy Dan Njkzsia Km: 895000 KM: 550 TÜV: Nie EU-zatwierdzenie do: 31.01.2026 Masa własna: 13360 Euro: 5 Model: FH540 6x2 hakowiec z Joab i łamanym ramieniem. Wymieniona skrzynia biegów. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D3KA84xxxx, przebieg: 187 500 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22270 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Przebieg: 187 438 km Homologacja UE ważna do: 14.02.2027 Silnik Euro 6 Układ osi: 6x4 Moc: 551 KM Skrzynia biegów: Volvo I-Shift (automat) Opony (patrz zdjęcia) Nowe opony na osi napędowej Zawieszenie: pneumatyczne Pokrywa hydrauliczna Klimatyzacja Radio Lusterka podgrzewane Ogrzewanie postojowe (diesel) Wideo na życzenie Dostępny do odbioru po uzgodnieniu Specyfikacja przyczepy: Model: 2017 Homologacja UE ważna do: 05.04.2027 Opony (patrz zdjęcia) Pokrywa sterowana pneumatycznie Podnoszenie osi: 1. i 3. Dostawa po uzgodnieniu Opis: Oferujemy do sprzedaży zestaw: Volvo FH 540 6x4 z 2020 roku – wywrotkę asfaltową razem z przyczepą Nor Slep FHV-24T (3-osiowa do asfaltu) z 2017 roku. Zarówno samochód, jak i przyczepa będą dostarczone z aktualną homologacją UE. Wszystkie przeglądy były wykonywane regularnie w autoryzowanym serwisie. Wszystko w pełni sprawne. Ewentualne komunikaty błędów wyświetlane na desce rozdzielczej (patrz zdjęcia) zostaną usunięte przed sprzedażą. Możliwość zakupu zestawu lub osobno. Iiodoyfl A Topfx Akzsa Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 187 500 km Moc: 550 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 14.02.2027 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 30 000 kg Ładowność: 17 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 780 cm Moc (kW): 405 Norma emisji: Euro 6 Model: FH540 6x4 wywrotka asfaltowa z przyczepą Nor Slep FHV-24T, 3-osiowa Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G6GA79xxxx, przebieg: 273 000 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny na zapytaniu: 22228 Specyfikacja: Przebieg: 273 000 km Skrzynia biegów: I-Shift VEB+ Zawieszenie: przód stalowe, tył pneumatyczne Iiodpfxjyc Dupe Akzja Euro 6 – 551 KM Redukcja w piastach Sterowanie VDS Opony: patrz zdjęcia Sprzęg przyczepy System VBG Kamera cofania Przygotowany do montażu pługu śnieżnego, pompa Vario 130 litrów Podgrzewana zabudowa wywrotki Układ jezdny 8x4 Zabudowa Nor-Slep Klasyczne sygnały dźwiękowe (trąby pneumatyczne) Dodatkowe oświetlenie Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja automatyczna / AC Lodówka Serwis wykonywany w Team Verksted Dostępne wideo Natychmiast dostępny Opis: Volvo FH540 Tridem wywrotka z 2017 roku. Pojazd z homologacją EU, gotowy do odbioru. Przygotowany do montażu pługu śnieżnego. Wszystkie przeglądy serwisowe wykonywane w Team Verksted. Przebieg: 273000 km Moc: 550 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 19.04.2026 Masa własna: 15450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg Ładowność: 21475 kg Szerokość: 255 cm Długość: 889,8 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH540 Tridem wywrotka, przygotowany do montażu pługu. ZOBACZ WIDEO = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna Iedpfey D Dapjx Akzsia - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Ijdsy D Daiopfx Akzjia Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Isdpfoy D A U Sex Akzsia Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: Iijdpoy D Dacjfx Akzsa - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiòr mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka o pojemności 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia „I-Shift”, przystosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etapa E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maksymalne opóźnienie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Przednie zawieszenie – resory paraboliczne, 3-piórowe Nośność osi przednich – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa (lewa strona przednia) – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – rama, prawa strona, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminiowy, stały, smukły, zatwierdzony wg normy EU Opony na osiach przednich – 315/80R22.5; opony na osiach napędowych – 315/80R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe spalanie) Tempomat – z funkcją I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12-calowy wyświetlacz HD Przełącznik regeneracji DPF – ręczna kontrola i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla nisko położonych ładunków Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektronicznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Zestaw przygotowujący do „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – wyjątkowo gruba warstwa Kolor kabiny – biały czysty – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator podnoszenia nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Iisdpfx Akoy An N Eozoa Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana – ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przeciwnajazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W KAŻDYCH WARUNKACH! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie