Używane Volvo Fh 540 8X2 Effer Kran Jib Iq.1200 Hp. E-9 na sprzedaż (61 749)

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm Laedpjzthhmofx Abpog • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania Ljdpfx Abey Amzyjpoag - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 708 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz hamulcowy - Niski poziom hałasu - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Zawieszenie paraboliczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś przednia 2: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś tylna 1: Aluminiowe felgi Oś tylna 2: Aluminiowe felgi; Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 23 150 kg Ładowność: 15 850 kg Masa całkowita: 39 000 kg Laedpfozwnlgox Abpog Funkcjonalność Marka nadwozia: EFFER 685 /6S + JIB 4S Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 150 600 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ostatnia oś wykonana jako oś podnoszona Niski przebieg: 150 000 km Wzmocniony hamulec silnikowy Nadwozie ARKA Długość nadwozia: 620 cm + 100 cm wysuwane Różne skrzynie ze stali nierdzewnej Wyposażone w różne lampy robocze Wyposażone w lampy obrotowe Klaksony pneumatyczne Żuraw Effer 955 8/S Główny wysięgnik, wysuwany 8-krotnie Wysięgnik pomocniczy, wysuwany 6-krotnie Wciągarka 5 podpór Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: automatyczna Lsdpfozmxx Ajx Abpsag Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona Masy Masa własna: 27 495 kg Ładowność: 11 505 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 9 863 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 699 h, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, automatyczna Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Ledpfxjyiukze Abpjag Wagi Masa własna: 29.275 kg Ładowność: 7.725 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (15 sekcji) Długość masztu: 37,5 m Udźwig: 30.000 kg Producent zabudowy: EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA Znak CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 PLATFORMOWY Z EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIGIEM + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA | DEMO-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY!!! EURO 6 L-PAKIET 520 KM NAPĘD 8X2H-6 RESOROWANIE RESOR/POWIETRZE I. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG II. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG HYDRODRIVE, SKRĘTNA III. OŚ HY-1350, OBCIĄŻENIE OSI: 13.000 KG IV. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.000 KG, SKRĘTNA I PODNOSZONA KABINA TGS SŁUŻY DO SPANIA Z KLIMATYZACJĄ CLIMATRONIC DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE 6 KW WENTYLACJI NIE MOŻNA WYŁĄCZYĆ, OGRANICZA OSADZANIE SIĘ KURZU WIELOFUNKCYJNA, SKÓRZANA KIEROWNICA, REGULOWANA WYSOKOŚĆ I KĄT POZYCJA PARKINGOWA KIEROWNICY BLOKADA KIEROWNICY Z ELEKTRONICZNĄ BLOKADĄ ROZRUCHU PROFESJONALNY PANEL INSTRUMENTÓW 12,3" 2 GNIAZDA: 12 V I 24 V GNIAZDO 230 V, 2 PORTY USB MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL Z 4 FUNKCJAMI KAMERA BOCZNA ELEKTRYCZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA NA PRZEDNIĄ SZYBĘ (WEWNĘTRZNA) SKŁADANY STOLIK PO STRONIE PASAŻERA WYSUWANA LODÓWKA I SCHOWEK W KONSOLI ŚRODKOWEJ ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) KONTROLA TRAKCJI (ASR) AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE MOWY PRZEZ KARTĘ KIEROWCY TEMPOMAT (REGULATOR PRĘDKOŚCI FGR) ASYSTENT ZMIANY PASA (LDW) ASYSTENT KONCENTRACJI MAN ATTENTIONGUARD HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ PLATFORMY 450 CM, SZEROKOŚĆ 248 CM, +/- 130 CM WYSOKOŚCI EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA GŁÓWNY MASZT: 9X WYSUWANY HYDRAULICZNIE WYSIĘGNIK: 6X WYSUWANY HYDRAULICZNIE STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG PRZY 3,2 M 30.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 35,4 M 500 KG MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 37,5 M 6X WYSIĘGNIK, W TYM 2X PRZEDNI WYSIĘGNIK ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Cicha praca - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wnętrze skórzane - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Asystent wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wałek odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Lsdpjylxw Rjfx Abpsag - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia NOWOŚĆ w PAVIC POJAZDY DŹWIGOWE najwyższej klasy! Żadne życzenie nie pozostaje niespełnione. Aktualnie w fazie planowania i zamówienia, dlatego nadal możliwe są indywidualne zmiany według życzenia klienta (np. kolor kabiny lub elementy wyposażenia). VOLVO FH540 KM 8X4 pneumatyka/pneumatyka z platformą i dźwigiem Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (wyciągarka linowa) CIĘŻARÓWKA: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie w pełni pneumatyczne Opony przód 385/65 R 22,5, napęd 315/80 R 22,5 Zaczep AHK ROCKINGER 400 G 150 lub ø50mm Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco-Lock, itd. Reflektory główne LED Tylne światła LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników "High" z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 tryby widoku Palfinger PK 165.002 TEC 7 z Fly-Jib PJ300L + TS wyciągarka linowa (zamontowane za kabiną) Dźwig najwyższej klasy! 5-punktowe podparcie (1x przed pojazdem, 4x boczne) Pełne wyposażenie Fly-JIB (demontowalny) Wyciągarka linowa 4,5t Sterowanie radiowe Scanreco z dźwignią liniową Udźwig bez JIB przy 16,2 m jeszcze 6800 kg Udźwig z JIB przy 35,9 m jeszcze 1120 kg Maksymalna wysokość z JIB (skośnie/stromo) prawie 40 metrów!!! Maksymalna wysokość z dźwigiem i JIB na poziomo ok. 20 metrów, wysięg prawie 25 metrów (patrz diagramy udźwigu) Zabudowa platformowa z bortami Zabudowa platformowa z bortami wysokości 400 mm Długość platformy ok. 4500 mm Szerokość platformy ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku: ramka zewnętrzna pod kątem 45° co ok. 200 mm Ochrona najazdu wózka widłowego Płyty podporowe wraz z mocowaniami Różne skrzynki narzędziowe Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Mnogość lamp roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. W razie pytań nasz zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Lajdpfx Abozthh Hjpjg Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Wnętrze wykończone skórą - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) Ljdpfx Asw Hrq Ujbpjag = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Oś tylna 1: Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + wysięgnik 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 86 100 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 660 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x4, dźwig Effer 955 / 8S + JIB Niski przebieg: 86100 km Atrakcyjne skrzynie ze stali nierdzewnej Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze Dźwig Effer 955/8S + JIB Wciągarka linowa 6899 godzin pracy dźwigu Pilot zdalnego sterowania Podpory przednie Wzmocniona hamulca silnikowego Lodpfx Abozi Scyopoag Długość platformy: 466 cm + 150 cm = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Oś podnoszona Wagi Masa własna: 28 495 kg Ładowność: 15 505 kg Masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Arka Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Wykończenie wnętrza skórą - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście koła Lsdpox Iggmefx Abpjag - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 hydrauliczne podpory. 9 hydraulicznych wysięgników. Pilot zdalnego sterowania. 2,20 m – 18 000 kg 4,70 m – 9 600 kg 6,20 m – 6 900 kg 7,90 m – 5 100 kg 9,70 m – 3 900 kg 11,50 m – 3 100 kg 13,50 m – 2 500 kg 15,60 m – 2 060 kg 17,60 m – 1 760 kg 19,70 m – 1 540 kg 21,70 m – 1 380 kg Pojemność skrzyni ładunkowej: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunku: 120 cm. Hak do przyczepy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik opony po lewej: 20%; bieżnik opony po prawej: 20%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej wewnątrz: 15%; bieżnik opony po lewej na zewnątrz: 15%; bieżnik opony po prawej wewnątrz: 15%; bieżnik opony po prawej na zewnątrz: 15%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej wewnątrz: 15%; bieżnik opony po lewej na zewnątrz: 15%; bieżnik opony po prawej wewnątrz: 15%; bieżnik opony po prawej na zewnątrz: 15%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Wykończenie: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Skórzana tapicerka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście Laodpfx Aox Ngfxobpeg - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 podpory hydrauliczne. 9 hydraulicznych wysięgników. Pilot zdalnego sterowania. 2,20 m - 18 000 kg. 4,70 m - 9 600 kg. 6,20 m - 6 900 kg. 7,90 m - 5 100 kg. 9,70 m - 3 900 kg. 11,50 m - 3 100 kg. 13,50 m - 2 500 kg. 15,60 m - 2 060 kg. 17,60 m - 1 760 kg. 19,70 m - 1 540 kg. 21,70 m - 1 380 kg. Platforma ładunkowa: 694 cm x 249 cm. Wysokość załadunku: 120 cm. Hak holowniczy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 20%; głębokość bieżnika, prawa strona: 20%; zawieszenie: zawieszenie resorem Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 15%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 15%; głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 15%; głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 15%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Wykończenie: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ CENAMI NETTO NA WYWÓZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Nadłóżka przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 30.455 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 części) Długość masztu: 36 m Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY KOMBI Z ŻURAWIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PRZEDNIA OŚ 10 TON ROZSTAW OSI 510 CM NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM KABINA FH SŁUŻBOWA W PEŁNYM WYPOSAŻENIU: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, LODÓWKA, KUCHENKA MIKROFALOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA Z FABRYKI KOMBI CIĄGNIK-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY REGULOWANA PŁYTA SIODŁA + ZACZEP DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYŃ NARZĘDZIOWYCH Laodpoyiuq Iofx Abpeg ŻURAW EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2x CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA ŁĄCZNIE 14x HYDRAULICZNIE WYSUWANYCH + 3 RĘCZNIE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 21.180 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 31,94 METRA 1640 KG 5ta + 6ta FUNKCJA NA JIBIE ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ PRZEZ PRZEDNIĄ PODPORĘ 5x PODPORA DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE PRZYGOTOWANIE DO DEMONTAŻOWEJ PLATFORMY BALASTOWEJ ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy Ledpex Ahw Hefx Abpoag = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 215 kg Ładowność: 18 785 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 525/6S +JIB 4S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: Laedpfxozydlbj Abpog • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 339 737 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Effer 65 ton (typ: 655 6/S) - 6 x hydraulicznie wysuwany - 6 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla wciągarki - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu (dźwig podstawowy): * 6,66 m -> 8.000 kg * 8,60 m -> 5.970 kg * 10,62 m -> 4.680 kg * 12,71 m -> 3.810 kg * 14,91 m -> 3.190 kg * 17,13 m -> 2.760 kg - Effer Fly-Jib (typ: JIB 4S) - 4 x hydrauliczne wysięgniki - Wykres udźwigu (Fly-Jib): * 19,83 m -> 1.430 kg * 21,34 m -> 1.295 kg * 23,03 m -> 1.175 kg * 24,78 m -> 1.080 kg * 26,42 m -> 1.005 kg - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S19L) - Maksymalna pojemność: 1.900 kg - Wywrotka trójstronna - Wymiary: długość 530 cm x szerokość 244 cm x wysokość 70 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 153 cm - Składane aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie - Skrzynia narzędziowa - Wersja ciężarowa Volvo FH 500 Heavy Truck - Przeznaczony do pracy na drodze i w terenie - Pakiet Audio Advanced - Aluminiowy zbiornik paliwa 405 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - VEB+ (Volvo Engine Brake Plus) - OBD z redukcją momentu obrotowego (40%) - 26-tonowy tandem z redukcją w piastach GCW 100 ton - Czujnik rozpoznawania naczepy z sensorem LED - W pełni na resorach piórowych! - 9 tonowe osie przednie - 13 tonowe osie tylne (technicznie) - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Lodjzrv I Eopfx Abpoag Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 25.300 kg Ładowność: 6.700 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 655 6/S, rok produkcji 2010, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 68 912 km, moc: 374 kW (508,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja (automatyczna) - Dodatkowe wyjście hydrauliczne (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba podpór: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do obciążenia: ✓ Wciągarka: ✓ Piękny, oryginalny holenderski Volvo FH540, przerobiony na samochód z żurawiem, bezpośrednio od pierwszego holenderskiego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje: Lasdpozuc S Nofx Abpsg - 8x2 - Powszechnie stosowana dopuszczalna masa całkowita 41 500 kg - Ładowność 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Wzmocnienie przednie - Wciągarka - Hak z zapadką - Platforma ładunkowa z okrągłymi otworami i ze stali nierdzewnej itp. Dostępny od ręki = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 72-BXV-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon (lewa): 50% Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon: 50% Masy Masa własna: 29 814 kg Ładowność: 11 786 kg DMC: 41 500 kg Maksymalna masa przyczepy: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok produkcji 2023, zamontowany za kabiną Serwis APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO ODDZIAŁU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - kompletne pojazdy gotowe do natychmiastowego użycia (pojazdy z żurawiem, do drewna krótkiego, z hakowcem) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta Lsdsyntlujpfx Abpeag - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek jakości do ceny - możliwość finansowania - możliwość pozostawienia starszych pojazdów w rozliczeniu Effer żuraw załadunkowy 955-8s + Jib 6s - Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót bezkońcówkowy - Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacjami - Zdalne sterowanie z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz sygnalizacją świetlną w 3 kolorach - FPI (Flow Power Increase): system wielostopniowy z automatycznym sterowaniem - Elektronika PROGRESS 2.0 zgodnie z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem - Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach roboczych, proporcjonalny nadzór stabilności przez system PROGRESS - Obrót za pomocą przekładni i wieńca obrotowego - ETL (Effer Twin Links): podwójny system kolanowy - Drugi wysięgnik odchylany o 10° - Płyta montażowa pod wciągarkę do 3500 daN, montowana pod drugim wysięgnikiem - Wytrzymałe tuleje z tworzywa sztucznego na wysuwach - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi sterowanymi pilotem - Siłowniki wysuwu z zaworami sekwencyjnymi, amortyzacją krańcową i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System)* - Hydrauliczna regulacja podpór, szerokość całkowita 8710 mm (2 x 3200 mm) - Podpory sterowane zdalnie z proporcjonalnym sterowaniem - Ręczne podnoszenie stopek podporowych - Stopy podpór z przegubami kulowymi - Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku - Filtr wysokociśnieniowy (z zapasowym wkładem) - Lakierowanie dwuskładnikowe (siłowniki lakierowane na czarno RAL 9005) - Zbiornik oleju o pojemności 260 l montowany na żurawiu - Hak o udźwigu 22 t - Zestaw montażowy (tylko dla żurawi z podstawą standardową) - Chłodnica oleju do pomp o wydatku do 130 l/min - Deklaracja zgodności CE - Klasa wg EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer żuraw załadunkowy 955-8s (8-stopniowy wysuw): 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6-stopniowy wysuw): 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane Laodpfx Aswtairjbpsg • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy Laedpfx Ajy U Autobpeg • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 103 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Zaczep holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 29 865 kg Ładowność: 7 135 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 34 m Udźwig: 22 000 kg Producent zabudowy: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIB L616 + WYCIĄGARKA Znak CE: tak VOLVO FH 540 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY/CIĘŻARÓWKA Z FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIB L616 + WYCIĄGARKĄ Laedpfxjzcc Tqe Abpjg EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2 ROZSTAW OSI 560 CM PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA TECHNICZNIE 37 000 KG KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAWIGACJA, TELEFON, KAMERA COFANIA, 27MC, STEROWANIE LINIOWE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT VOLVO ENGINE BRAKE KIERUNKOWSKAZY, SYRENA POWIETRZNA SPRZĘG ZACZEPOWY DŁUGOŚĆ ODKRYTEJ PLATFORMY 612 CM + ROZSUWANA 132 CM, SZEROKOŚĆ ODKRYTEJ PLATFORMY 255 CM, ZDEJMOWANA ZABUDOWA WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- CM SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIB L616 + WYCIĄGARKĄ 13-SERYJNIE WYSUWANYCH HYDRAULICZNIE WYCIĄGARKA BREVINI BWF 3000/SD CAŁKOWITA LICZBA PODPÓR X STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 22 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 29,6 M – 955 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 34,0 M ZAPRASZAMY NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Lajdpfsx Ahwtjx Abpsg Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS (elektroniczny układ kierowniczy) - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenie - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 //6x4 / Dźwig Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Zestaw kompletny .: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Retarder Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Laedpfx Aoyut E Iebpog Marka: Palfinger S270L83 TYP: S270L83 Rok produkcji: 2014 Naczepa Marka: Faymonville TYP: O4 Vin: YAFNL214000014960 Data pierwszej rejestracji: 26.03.2014 Masa własna: 3 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 682 096 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg: 16 m Udźwig: 23 180 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Laedpey Af Sqjfx Abpog Rok produkcji: 2008 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 24 040 kg Ładowność: 7 960 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zespołu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 850/6 S, rok prod. 2008, za kabiną Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Jeśli mają Państwo pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biura: KOM: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). KOM: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności umieszczone na naszej stronie. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN Lodpfx Aey U Auyebpsag • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców Lodpfxeuxxdws Abpoag - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamerka cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 30.455 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY Z ZABUDOWĄ KOMBI Z ŻURAWIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PRZEDNIA OŚ 10 TON ROZSTAW OSI 510 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SLEEPER Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, LODÓWKA, MIKROFALA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT WZMOCNIONA RAMA FABRYCZNA CIĄGNIK SIODŁOWY Z ZABUDOWĄ REGULOWANA PŁYTA SIODŁA + ZACZEPIANIE NACZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA ŁĄCZNIE 14 ELEMENTÓW WYSUW HYDRAULICZNY + 3 MANUALNE MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW!! MAKS. UDŹWIG 21.180 KG MAKS. UDŹWIG NA 31,94 METRA 1640 KG 5. i 6. FUNKCJA NA JIBIE ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI PRZEDNIEMU PODPARCIU 5x PODPARCIE DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE PRZYGOTOWANIE POD DEMONTOWANĄ PLATFORMĘ BALASTOWĄ ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY PREZENTUJĄCE NASZE SAMOCHODY CIĘŻAROWE I MASZYNY NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL