Używane Volvo Fh 520 8X2 Effer 850 + Fly Jib, Winch Euro 5 na sprzedaż (44 835)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 275 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Radio/kaseta - Lampa ostrzegawcza (sygnalizacyjna) - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt/pin holowniczy = Uwagi = 8x2 Euro 5 Oś tylna podnoszona i skrętna Otwarta skrzynia 6,20 x 2,50 x 0,90 m Żuraw: Effer 850 8S + Fly jib 6S (żuraw 85 tonometrów) 8x hydraulicznie wysuwany Fly jib 6x hydraulicznie wysuwany Łączna wysokość robocza ok. 38 m Wysuwane podpory przednie 5-punktowe podpory Hydrauliczna wyciągarka Sterowanie radiowe Tylko 275.000 km Rejestracja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś planetarna z redukcją zewnętrzną Oś tylna 2: podnoszona, skrętna Wagi: Masa własna: 25 408 kg Ładowność: 6 592 kg DMC: 32 000 kg Fgsdpfxszi Eluo Ab Esd Funkcjonalność: Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 644 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Felgi aluminiowe Fodpfxoyvtfxe Ab Ejgd - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x4 Euro 5 Retarder Otwarta skrzynia 6,30 x 2,50 x 1,00 m Żuraw: Effer 525 /6-S + Jib 6S (rok prod. 2013) 6x hydraulicznie wysuwany Fly jib 6x wysuwany Całkowita wysokość robocza ok. 33 m Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka linowa 6-punktowe podparcie Felgi Alcoa W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 150 kg Ładowność: 7 850 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 525 /6-S + Jib 6S, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu podwozia Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 181 313 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Lampa robocza (lampy robocze) - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Radio - Hamulce tarczowe - Sygnalizacja świetlna (kogut/światło ostrzegawcze) - Blokada dyferencjału - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: piórowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Zabudowa Rok produkcji: 2008 Żuraw Fgsdpfx Aezfpufsb Esd Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba wysuwów manualnych: 2 Liczba podpór: 6 Liczba funkcji dodatkowych: 8 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Wyciągarka: ✓ Wysięg maksymalny: 38,27 m Udźwig: 22 000 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 ccm Konfiguracja osi Bieżnik opon: 100% Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55 R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55 R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 27 180 kg Ładowność: 4 820 kg DMC: 32 000 kg Maksymalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 850 S, rok produkcji 2008, montowany z tyłu podwozia Wysokość podłogi ładunkowej: 130 cm Nadwozie wysuwane: tak Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona Fgedpfox Rk Dnox Ab Eed • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60F5NB37xxxx, przebieg: 12 000 km, Rok budowy: 2024, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22659 Specyfikacja: Model: 2024 Przebieg: ok. 13 000 km Rozstaw osi: 199,5/310,5 cm Układ osi: 8x2 Moc: 551 KM Retarder Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach Opony zimowe (patrz zdjęcia) Opony letnie Łańcuchy 100% sprawność łap przednich 4 podpory, łapy przednie Ogranicznik ruchu ładunku (boat stopper) Zabudowa kontenerowa Planowana długość części ładunkowej: ok. 6,5 m Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Tachograf Łóżko Ekspres do kawy Lodówka Kran HMF 95200K-RCS (rok produkcji 2022) Certyfikat ważny do 07/2026 Wysięgnik i wyciągarka Sterowanie radiowe 6 wysięgów Gotowy do dostawy Opis: Volvo FH samochód z żurawiem 8x2, rok produkcji 2024, z żurawiem o udźwigu 95 t/m. Część ładunkowa ma długość ok. 6,5 m z możliwością przedłużenia. Dostarczany z łańcuchami, które znajdują się w schowku i nie były jeszcze używane. Po prawej stronie za kabiną występuje uszkodzenie, które zostanie naprawione przed sprzedażą. Pojazd gotowy do wydania. Przebieg: 12 000 km Moc: 550 KM Tachograf: Tak Zatwierdzenie UE do: 17.06.2027 Masa własna: 28 540 kg Kontrola żurawia ważna do: 07.2026 Model: FH ciężarówka z żurawiem 8x2 z żurawiem 95 t/m, wysięgnikiem i wyciągarką, 100% sprawnych łap przednich, dwa komplety opon. OBEJRZYJ WIDEO Skrzynia biegów: automat = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Fgedpfoytm T Nox Ab Esd

Stan: dobry (używany), przebieg: 339 737 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia Fgsdpfx Ajy Htrmsb Esd - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Effer 65 ton (typ: 655 6/S) - 6 x hydraulicznie wysuwany - 6 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla wciągarki - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu (dźwig podstawowy): * 6,66 m -> 8.000 kg * 8,60 m -> 5.970 kg * 10,62 m -> 4.680 kg * 12,71 m -> 3.810 kg * 14,91 m -> 3.190 kg * 17,13 m -> 2.760 kg - Effer Fly-Jib (typ: JIB 4S) - 4 x hydrauliczne wysięgniki - Wykres udźwigu (Fly-Jib): * 19,83 m -> 1.430 kg * 21,34 m -> 1.295 kg * 23,03 m -> 1.175 kg * 24,78 m -> 1.080 kg * 26,42 m -> 1.005 kg - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S19L) - Maksymalna pojemność: 1.900 kg - Wywrotka trójstronna - Wymiary: długość 530 cm x szerokość 244 cm x wysokość 70 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 153 cm - Składane aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie - Skrzynia narzędziowa - Wersja ciężarowa Volvo FH 500 Heavy Truck - Przeznaczony do pracy na drodze i w terenie - Pakiet Audio Advanced - Aluminiowy zbiornik paliwa 405 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - VEB+ (Volvo Engine Brake Plus) - OBD z redukcją momentu obrotowego (40%) - 26-tonowy tandem z redukcją w piastach GCW 100 ton - Czujnik rozpoznawania naczepy z sensorem LED - W pełni na resorach piórowych! - 9 tonowe osie przednie - 13 tonowe osie tylne (technicznie) - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 25.300 kg Ładowność: 6.700 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 655 6/S, rok produkcji 2010, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Fjdpfx Absy Amzyo Ejgd Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 682 096 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg: 16 m Udźwig: 23 180 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 24 040 kg Ładowność: 7 960 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zespołu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 850/6 S, rok prod. 2008, za kabiną Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Jeśli mają Państwo pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biura: KOM: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). KOM: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności umieszczone na naszej stronie. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Fjdpfxsy Af Sqo Ab Ejgd Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 682 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Oś przegubowa podnoszona - Ogrzewanie - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY I NIEUŻYWANY! - Żuraw załadunkowy Effer 145 tonometrów (typ 1405 8/S) - 8x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla hydraulicznej wyciągarki - 5x podporowany, w tym stabilizatory przednie - 2x chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu: * 6,17 m -> 15200 kg * 7,82 m -> 11680 kg * 9,57 m -> 9300 kg * 11,41 m -> 7580 kg * 13,35 m -> 6350 kg * 15,38 m -> 5400 kg * 17,50 m -> 4700 kg * 19,55 m -> 4180 kg - Effer Fly-Jib (typ 2P8S DC6) - 6x hydraulicznie wysuwany - Szybkozłącze multifaster - Diagram udźwigu Fly Jib: * 23,91 m -> 1910 kg * 25,51 m -> 1760 kg * 27,14 m -> 1620 kg * 28,70 m -> 1510 kg Fgsdpfxsywh T To Ab Eed * 30,32 m -> 1360 kg * 31,96 m -> 1165 kg - Hydrauliczna wyciągarka Dynamic Oil (typ A80E) - Wiele akcesoriów do wyciągarek - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 360 cm x szerokość 249 cm x wysokość 40 cm - Wysokość podłogi załadunkowej 147 cm - Składane burty aluminiowe - Uchwyty do mocowania ładunku - Zaczep siodłowy JOST, regulowany - Wysokość zaczepu siodłowego 143 cm - Kilka skrzyń magazynowych ze stali nierdzewnej - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Zbiornik AdBlue 57 litrów - Temperatura otoczenia -25°C / +40°C - 10-tonowa oś przednia - 13-tonowa oś napędowa (technicznie) - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 16-BXR-4 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Wymiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś przednia 2: Wymiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś tylna 1: Wymiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Wymiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 26 480 kg Ładowność: 12 520 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 1405 8/S, rok prod. 2022, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamerka cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 30.455 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY Z ZABUDOWĄ KOMBI Z ŻURAWIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PRZEDNIA OŚ 10 TON ROZSTAW OSI 510 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SLEEPER Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, LODÓWKA, MIKROFALA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT WZMOCNIONA RAMA FABRYCZNA CIĄGNIK SIODŁOWY Z ZABUDOWĄ REGULOWANA PŁYTA SIODŁA + ZACZEPIANIE NACZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA Fedpfx Absuxxdwo Esgd ŁĄCZNIE 14 ELEMENTÓW WYSUW HYDRAULICZNY + 3 MANUALNE MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW!! MAKS. UDŹWIG 21.180 KG MAKS. UDŹWIG NA 31,94 METRA 1640 KG 5. i 6. FUNKCJA NA JIBIE ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI PRZEDNIEMU PODPARCIU 5x PODPARCIE DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE PRZYGOTOWANIE POD DEMONTOWANĄ PLATFORMĘ BALASTOWĄ ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY PREZENTUJĄCE NASZE SAMOCHODY CIĘŻAROWE I MASZYNY NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Nadłóżka przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 30.455 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 części) Długość masztu: 36 m Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Znak CE: tak Fgsdpoyiuq Ijfx Ab Esd Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY KOMBI Z ŻURAWIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PRZEDNIA OŚ 10 TON ROZSTAW OSI 510 CM NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM KABINA FH SŁUŻBOWA W PEŁNYM WYPOSAŻENIU: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, LODÓWKA, KUCHENKA MIKROFALOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA Z FABRYKI KOMBI CIĄGNIK-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY REGULOWANA PŁYTA SIODŁA + ZACZEP DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYŃ NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2x CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA ŁĄCZNIE 14x HYDRAULICZNIE WYSUWANYCH + 3 RĘCZNIE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 21.180 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 31,94 METRA 1640 KG 5ta + 6ta FUNKCJA NA JIBIE ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ PRZEZ PRZEDNIĄ PODPORĘ 5x PODPORA DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE PRZYGOTOWANIE DO DEMONTAŻOWEJ PLATFORMY BALASTOWEJ ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 571 938 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydrauliczne ramię chwytaka - Przesuwam - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Oś kierownicza - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Dźwig Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Bardzo ładny, oryginalny holenderski Volvo FH440 z dźwigiem, bezpośrednio od pierwszego holenderskiego właściciela. Oprócz już wymienionych opcji oferuje: -8x2 -Automatyczna skrzynia biegów -1 łóżko -Lodówka Fgedpfx Aeyt Su Eeb Esd Dźwig Palfinger PK 74002 E -6x hydraulicznie wysuwany -Flyjib PJ 170 E -6x hydraulicznie wysuwany -Wyciągarka -Różne urządzenia do podnoszenia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: BV-VD-81 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: maksymalne obciążenie: 9000 kg Oś przednia 2: maksymalne obciążenie: 9000 kg Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maksymalne obciążenie: 7500 kg Masy Masa własna: 24 210 kg Ładowność: 12 790 kg DMC: 37 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, rok produkcji: 2008 Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 673 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Światła drogowe - Lodówka - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Uwagi = 8x2 Euro 5 Ostatnia oś – oś podnoszona/skrętna Otwarta skrzynia ładunkowa, długość 6,50 m Twistlocks Wysokość platformy: 1,08 m Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC Wysięgnik hydraulicznie wysuwany 8x Fly jib – hydraulicznie wysuwany 5x Całkowita wysokość robocza ok. 33 m Sterowanie radiowe Podpory czteropunktowe Rejestracja holenderska Przegląd ważny do 10-10-2026 W stanie bardzo dobrym! Gotowy do natychmiastowego użycia Fgsdpfx Aezi Emlsb Esd = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie: 9000 kg; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Maks. obciążenie: 9000 kg; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; maks. obciążenie: 7500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 27 770 kg Ładowność: 4230 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Znakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 86 100 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 660 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x4, dźwig Effer 955 / 8S + JIB Niski przebieg: 86100 km Atrakcyjne skrzynie ze stali nierdzewnej Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze Dźwig Effer 955/8S + JIB Wciągarka linowa 6899 godzin pracy dźwigu Pilot zdalnego sterowania Podpory przednie Wzmocniona hamulca silnikowego Długość platformy: 466 cm + 150 cm = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Oś podnoszona Wagi Masa własna: 28 495 kg Ładowność: 15 505 kg Masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Arka Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Fsdpfezi Scysx Ab Ejgd Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 424 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Tylna pneumatyka - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY & NIEUŻYWANY! - HMF żuraw załadunkowy o udźwigu 95 tonometrów (Typ: 95200K-RCS) - 6 × hydraulicznie wysuwany - 5 × podpory - oraz 6. funkcja - Funkcja dla hydraulicznej wciągarki linowej - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram obciążenia (głównego żurawia): * 6,3 metra → 11 760 kg * 8,2 metra → 8 810 kg * 10,2 metra → 6 920 kg * 12,3 metra → 5 630 kg * 14,5 metra → 4 720 kg * 16,8 metra → 4 050 kg - Fly-Jib HMF (Typ: FJ2000 K6) - 6 × hydraulicznie wysuwany - Diagram obciążenia (Fly-Jib): * 20,8 metra → 2 085 kg * 22,3 metra → 1 900 kg * 23,9 metra → 1 740 kg * 25,6 metra → 1 525 kg * 27,4 metra → 1 250 kg * 29,2 metra → 1 050 kg - Wciągarka linowa Dinamic Oil (Typ: S25/2) - Maks. udźwig: 2 500 kg - Wymiary platformy: długość 628 cm × szerokość 247 cm - Wysokość powierzchni załadunkowej: 118 cm - Kieszenie na słupki - Ucha do mocowania - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej Fjdpfx Abozhnkde Esgd - Łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-272-H Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 11 500 kg; pojedyńcze przełożenie; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 26 254 kg Ładowność: 12 746 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 95200K-RCS, rok produkcji 2025, za kabiną Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB, ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Fgjdpox Rk Dujfx Ab Ejd Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah Fedpox Rk Dhefx Ab Ejgd - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 222 785 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 Fgedozfh Iqepfx Ab Ejd - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 85 ton (typ 8520 O K6) - 6 hydraulicznie wysuwanych ramion - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do hydraulicznej wyciągarki - 5 podpór, w tym podpora przednia - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,0 m -> 11 870 kg * 7,7 m -> 9 060 kg * 9,5 m -> 7 110 kg * 11,4 m -> 5 840 kg * 13,5 m -> 4 880 kg * 15,6 m -> 4 220 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 2000 K6) - 3 hydraulicznie wysuwane i 2 ręcznie wysuwane ramiona - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,3 m -> 1 720 kg * 22,8 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,3 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,6 m -> 700 kg (ręcznie) * 34,5 m -> 400 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wyciągarka Dinamic Oil (typ S 25), 3 200 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 610 cm x szerokość 254 cm - Skrzynia ładunkowa wysuwana do - Wysokość podłogi ładunkowej 117 cm - Otwory - Punkty mocowania - Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa - Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia - Sprzęg siodłowy JOST w zestawie - 365 l aluminiowy zbiornik paliwa - 64 l zbiornik AdBlue - Zakres temperatur otoczenia: -40°C / +40°C - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Masa całkowita zestawu 70 ton (technicznie) - Oś przednia 9 ton - 2 łóżka - Tylko 222 786 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-459-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 27 675 kg Ładowność: 9 325 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 8520 O K6, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca Fgjdpfx Asy U Auyob Eod • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości Fedpfx Aoy U Auteb Ejgd • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Fjdpjwtb Rqsfx Ab Esgd • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę Fgodpfswtairox Ab Eod • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: Fgjdpfx Aewv Tzajb Esd • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne Fsdpfx Asw Hrq Usb Eogd - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Fedpjx Ahwtsfx Ab Esgd Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie