Używane Volvo Fh 16.750 8X2 / Loglift Bf118S / Eu6 na sprzedaż (3 250)

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 799 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - EPS - Centralny zamek sterowany pilotem - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 380 kg Ładowność: 20 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Identyfikacja Numer referencyjny: 23 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Loglift Typ: BF118S000074 Rok prod.: 2016 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Al Shogran GmbH Fjdpfjxwnnbsx Afmspn An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, VOLVO FH 500 6x2 EURO 6 – ŻURAW HIAB X-HIDUO 188 E-6 – NADWOZIE TABARRINI Oferujemy na sprzedaż Volvo FH 500, zarejestrowane we wrześniu 2016 roku, wyposażone w hydrauliczny żuraw HIAB X-HIDUO 188 E-6 i stałe, aluminiowe nadwozie Tabarrini. Pojazd o konfiguracji 3-osiowej, z wysoką kabiną z częścią sypialną i silnikiem Volvo o mocy 500 KM, idealny do transportu, prac budowlanych, przemieszczania materiałów i prac wymagających autonomii podczas operacji załadunku i rozładunku. GŁÓWNE CECHY: * Marka: Volvo * Model: FH 500 * Data pierwszej rejestracji: 20.09.2016 Fpsdez Rm Aiopfx Afmjn * Silnik: Diesel Euro 6 * Moc: 375 kW / 510 KM (zgodnie z dokumentacją) * Pojemność: 12.777 cm³ * Skrzynia biegów: Zautomatyzowana * Konfiguracja: 6x2, 3 osie * Masa całkowita: 26.000 kg * Wysoka kabina z częścią sypialną * Kolor: Niebieski metalik WYPOSAŻENIE I ŻURAW: * Hydrauliczny żuraw HIAB X-HIDUO 188 E-6 * Żuraw zamontowany za kabiną * Wysięgnik przegubowy z hydraulicznymi przedłużkami * Pilot zdalnego sterowania HIAB * Hydrauliczne podpory boczne * Stałe, aluminiowe nadwozie Tabarrini * Aluminiowe burty boczne * Osłona kabiny przednia * Wyposażenie idealne do autonomicznego załadunku i rozładunku STAN POJAZDU: Pojazd w doskonałym stanie wizualnym, z niebieską metaliczną karoserią, przestronną kabiną i profesjonalnym wyposażeniem. Połączenie silnika Volvo FH, żurawia HIAB i nadwozia Tabarrini sprawia, że ten pojazd jest szczególnie wszechstronny dla firm budowlanych, przedsiębiorstw transportowych i firm zajmujących się przemieszczaniem materiałów. Pojazd można obejrzeć w naszej siedzibie w prowincji Bergamo po wcześniejszym umówieniu się. W celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć, sprawdzenia dostępności i omówienia warunków handlowych, prosimy o kontakt. Telefon: 348 459 7701 Możliwość obejrzenia pojazdu osobiście.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 047 558 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 270 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315 / 80 / R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 315 / 80 / R22.5; podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 945 kg Ładowność: 23 055 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: VDL S-25-6200, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Wnętrze Wnętrze: szare, skórzane Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6c Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Liczba kluczy: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmacniacz hamulców - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek sterowany zdalnie - Światła dalekosiężne - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Lodówka - Aluminiowe felgi - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Webasto Fpsdpfx Aez Iww Dsfmen - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 558 km, moc: 276 kW (375,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 070 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 624 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 25 330 kg Ładowność: 14 270 kg Masa całkowita: 39 600 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 31 m Udźwig: 26 000 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Konserwacja, historia i stan APK (Badanie techniczne): ważne do 06.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 56-BGB-6 VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + ŻURAW PJ125E CIĘŻKI SAMOCHÓD Z ŻURWIEM / CIĄGNIK SIODŁOWY Z NADWOZIEM Z PŁANDEKĄ – WYSOKOŚĆ HAKA OK. 34 METRY Bardzo dobrze wyposażony ciągnik siodłowy/samochód z nadwoziem z plandeką Volvo FH 500 8x2 z żurawiem, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 88002 EH-F, w tym żuraw pomocniczy Palfinger PJ125E. Wyjątkowo wszechstronny pojazd, który może być wykorzystywany zarówno jako ciągnik siodłowy, jak i samochód z nadwoziem z plandeką/żuraw. Volvo jest w pełni wyposażone w przesuwany siodłowy talerz oraz ciężką, wyjmowaną platformę z obciążeniem o masie ok. 7000 kg. Dzięki ciężkiej platformie z obciążeniem żuraw Palfinger może pracować również nad i przed kabiną. Zapewnia to szczególnie dużą i wszechstronnie wykorzystywalną przestrzeń roboczą. Idealnie nadaje się do prac z ciężkimi ładunkami, do transportu maszyn, prac montażowych, konstrukcji stalowych, budownictwa przemysłowego i innych prac, które wymagają dużej wydajności i wysokiego zasięgu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 500 Wersja: Ciągnik siodłowy / Samochód z nadwoziem z plandeką / Żuraw Napęd: 8x2 Numer rejestracyjny: 56-BGB-6 Pierwsza rejestracja: 10.06.2015 Przebieg: 484 558 km Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy: Volvo VEB Zawieszenie: Pneumatyczne Fsdpfx Aez Hxcxjfmopn Ostatnia oś: Skręcana KABINA GLOBETROTTER Wyposażona w przestronną i komfortową kabinę Volvo FH Globetrotter. Wyposażenie obejmuje między innymi: - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy Volvo VEB - Kabina Globetrotter - Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania - Różne skrzynki narzędziowe zamontowane na podwoziu ŻURAW PALFINGER PK 88002 EH-F Zamontowany bezpośrednio za kabiną: Producent: Palfinger Typ: PK 88002 EH-F Wersja: Żuraw do ciężkich ładunków Godziny pracy żurawia: 8 624 godziny Maks. udźwig: ok. 26 000 kg Obsługa: Pilot zdalnego sterowania Żuraw Palfinger PK 88002 EH-F jest...

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Fjdpfoy Amzyox Afmspn - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 682 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych Fpsdpoz Ey Tiofx Afmen - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – 3-poziomowa przyczepa do transportu zwierząt + naczepa – wentylacja – indywidualne wykończenie wnętrza Rok produkcji: 15.03.2016 / 15.03.2016 Przebieg: 812 682 km YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 3-poziomowa kombinacja do transportu zwierząt – 110 m2 System załadunku przelotowego Wentylacja Podnoszone podłogi Podnoszony dach Rampy Pełne zawieszenie pneumatyczne 3 osie skręcane Indywidualne wykończenie wnętrza = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś przednia 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej wewnątrz: 40%; bieżnik opony po lewej na zewnątrz: 40%; bieżnik opony po prawej wewnątrz: 40%; bieżnik opony po prawej na zewnątrz: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Masy Masa własna: 17 195 kg Ładowność: 19 905 kg Masa całkowita: 37 100 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 730 476 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 5 sztuk dostępnych 4 osie, konfiguracja 8x2 Fjdpfx Ajzfykwsfmspn Osie: kierownicza/kierownicza/napędowa/kierownicza Dostępne są również odpowiednie przyczepy 3-osiowe, rocznik 2015, a także opcjonalne platformy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Informacje zawarte w naszych ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji określonych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z błędów pisarskich lub transmisji danych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 708 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz hamulcowy - Niski poziom hałasu - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Zawieszenie paraboliczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś przednia 2: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś tylna 1: Aluminiowe felgi Oś tylna 2: Aluminiowe felgi; Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 23 150 kg Ładowność: 15 850 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: EFFER 685 /6S + JIB 4S Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Fjdpfxezwnlgj Afmjpn Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wykończenie wnętrza skórą - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 32 m Udźwig: 17.500 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C Ciężarowy ciągnik siodłowy z żurawiem – 3 osie skrętne – zasięg do ok. 34 m Bardzo dobrze wyposażony, wysokiej klasy ciągnik siodłowy Volvo FH 540 8x2, rocznik 2022, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 58.002 TEC F w połączeniu z żurawiem Palfinger PJ150E DPS-C. Dzięki połączeniu wysięgnika głównego i żurawia pomocniczego, żuraw ma łącznie 13 hydraulicznych wysięgników, co zapewnia ogromny zasięg i wysokość roboczą. Żuraw osiąga maksymalny udźwig ok. 17.500 kg oraz maksymalną wysokość haka ok. 34 metrów. Podwozie Volvo FH jest wykonane jako 8x2 z 3 osiami kierowanymi, kompletnym zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowymi felgami Alcoa i przesuwanej siodłowej. Dzięki dodatkowemu przedniemu wspornikowi, żuraw może być również używany w obszarze przed kabiną kierowcy. To tworzy szczególnie duży obszar roboczy wokół pojazdu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 540 Wykonanie: Ciągnik siodłowy / Pojazd z żurawiem Napęd: 8x2 Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 290.790 km Moc silnika: 540 KM Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Układ kierowniczy: 3 osie kierowane Felgi: Aluminiowe felgi Alcoa PODWOZIE I CIĄGNIK SIODŁOWY - Wytrzymałe podwozie Volvo FH 8x2 - 3 osie kierowane - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowe felgi Alcoa - Przesuwana siodłowa - Idealny do użytku jako ciągnik siodłowy - Różne skrzynki narzędziowe za kabiną kierowcy - Bardzo zwrotna konfiguracja 8x2 - Profesjonalne wykonanie do ciężkich prac i żurawi - Idealny do łączenia prac żurawiem i transportu naczep ŻURAW ŁADUJĄCY PALFINGER PK 58.002 TEC F Zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy: Producent: Palfinger Model: PK 58.002 TEC F Wykonanie: Żuraw ładujący do ciężkich prac Maks. udźwig: ok. 17.500 kg Obsługa: Pilot radiowy WYPOSAŻENIE ŻURAWIA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Łącznie 13 wysięgników hydraulicznych - Maksymalna wysokość haka ok. 34 metry - Maksymalny udźwig ok. 17.500 kg Fsdpfx Aoz Ihavjfmopn - Pilot radiowy - Dodatkowe chłodzenie oleju dla hydrauliki żurawia - ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 246 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fodpfxoz Hx E Te Afmepn - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze – tylne - Reflektory robocze – przednie - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Hamulec opóźniacza (Intarder) - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Lampka obrotowa - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (Wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 80%; bieżnik opony – prawa strona: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opony – wewnętrzna strona, lewa: 30%; bieżnik opony – zewnętrzna strona, lewa: 30%; bieżnik opony – wewnętrzna strona, prawa: 30%; bieżnik opony – zewnętrzna strona, prawa: 30%; przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opony – wewnętrzna strona, lewa: 30%; bieżnik opony – zewnętrzna strona, lewa: 30%; bieżnik opony – wewnętrzna strona, prawa: 30%; bieżnik opony – zewnętrzna strona, prawa: 30%; przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 21 555 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Typ nadwozia: wywrotka – tylna Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 569 058 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH16.750 Globetrotter 4x2 - Retarder - I-ParkCool - Pełny spoiler - Listwa LED Rok produkcji: 19.11.2020 Przebieg: 569 058 km Numer VIN: YV2R0P0A3MB328554 Retarder Fpodpjz I In Tjfx Afmjn I-ParkCool – Klimatyzacja nocna Felgi aluminiowe Lodówka Pełny spoiler = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 13000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 21 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 683 542 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Fsdpfxszq Dbws Afmopn Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 715 kg Ładowność: 23 285 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Wnętrze Tapicerka: Skóra Identyfikacja Numer modelu: FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Fpodjz Rkrzjpfx Afmsn Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 896 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 626 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 821 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: 8x2/6, wywrotka Rok produkcji: 2016 Stan: dobry Numer seryjny: YV2RT40F5GA783384 Nr referencyjny: 1138017 Data rejestracji: Silnik: D13K500 Moc: 500 KM Przebieg: 896 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 510 l Ogrzewanie kabiny: ? Fjdpfx Aexythfefmspn Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Lodówka: ? Radiotelefon: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Pozostały bieżnik: 40% 40% 30% 60% Skrzynka narzędzi: pneumatyczna Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Długość wewnętrzna: 6626 mm Szerokość wewnętrzna: 2466 mm Wysokość wewnętrzna: 1821 mm Trójstronna wywrotka: ?

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Fpjdpjz Rkruofx Afmjn Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 328 551 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Skórzana tapicerka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Volvo FH 16. 750 8x4. 260 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Możliwość ciągnięcia i pchnięcia. Podwójne sprzęgło. Przełożenie do jazdy w trudnym terenie. Retarder. Regulowane siodło 3,5". Pełne zawieszenie pneumatyczne. Skórzane fotele. Podgrzewane i wentylowane siedzenie kierowcy. System i-Park Cool. Fpodezz N D Espfx Afmsn = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Masy Masa własna: 13 650 kg Ładowność: 20 500 kg DMC: 34 150 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona Fpedpfx Afjywfxyomon - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: używany, przebieg: 503 522 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65-R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany zdalnie - Hydraulika wywrotki - Klimatyzacja automatyczna - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lustra martwego pola = Uwagi = Volvo FH16 750 6x4 80 000 kg DMC. 340 cm rozstaw osi. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Intarder. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Złącze Rema. Hydraulika. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385-65-R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70% Oś środkowa: Rozmiar opon: 315-80-R32.5; Głębokość bieżnika lewa: 80%; Głębokość bieżnika prawa: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315-80-R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 80%; Głębokość bieżnika prawa: 80% Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 21 300 kg DMC: 32 000 kg Fedpfx Afszw Ezfjmopn Wnętrze Wykończenie: Skóra Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 16.750 6X4 / INTARDER / FULL = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń prawnych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 767 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Kabina - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 – 20T Multilift Hooklift – Retarder – Redukcja piast – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 25-8-2015 Przebieg: 767190 km VIN: YV2R0P0C1FA777757 Hakowiec Multilift Retarder Redukcja piast Pełne zawieszenie pneumatyczne Skórzana tapicerka Rozstaw osi: 4,50 m = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Fsdpfxoy Rx R Ne Afmjpn Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40% Wagi Masa własna: 13 495 kg Ładowność: 16 005 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, przebieg: 847 500 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Możliwość przesuwania - Lodówka - Alufelgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD Fpjdpfx Ajzz Svqsfmjn - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH750, 29.12.2015, 847 500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Układ kierowniczy dynamiczny, Żuraw załadunkowy Loglift (2007) = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Żuraw: rok produkcji 2007 Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Prosimy zawsze sprawdzić nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni i tekstach dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 214 086 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fpjdpfxsz Rlibe Afmen Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej Fpsdezl Irpspfx Afmen - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Fpedpfszl Ittjx Afmjn - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: dobry (używany), przebieg: 280 521 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: Globetrotter XL Dane techniczne Fedpfsz Rm N Ajx Afmspn Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7884 kg Ładowność: 11 116 kg Masa całkowita: 19 000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Liczba miejsc: 2 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6e Historia Liczba właścicieli: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 3 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Pilot do centralnego zamka - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe

Stan: używany, przebieg: 784 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 500 | Ciężarówka do transportu drewna | Żuraw | Podnoszona/skręcna oś | Kamera | Euro 6 W przypadku zapytań: 0726664 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * ABS * EBS * Blokada dyferencjału – oś tylna * Zawieszenie: pneumatyczne | pneumatyczne (w pełni pneumatyczne) * Tempomat adaptacyjny z systemem wspomagania hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * LCS – asystent zmiany pasa ruchu * Radio CB * Elektrycznie otwierany szyberdach * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Elektryczne szyby – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / Bluetooth * Łóżko * Schowek nad łóżkiem * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Światła przeciwmgielne * Podnoszona oś * Skręcna oś Nadwozie: Ciężarówka do transportu drewna z żurawem Podwyższona ściana przednia: aluminium Listwy boczne po lewej i prawej stronie Producent żurawia: Loglift Typ: F 118S 79 Rok: 2016 Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, pneumatycznie zawieszona / 25% Oś 2: 315 / 80 R 22,5, pneumatycznie zawieszona / 35% Oś 3: 315 / 80 R 22,5, pneumatycznie zawieszona / 35%, podnoszona oś | skręcna oś ----Cena: ,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Fodpfxezpgi Ue Afmjpn Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.