Używane Volvo Autokar Volvo 9700H Z 54 Miejscami Siedzącymi, Wyposażony W Opony Letnie I Zimowe na sprzedaż (60 215)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3R9G1296A10xxxx, przebieg: 1 015 000 km, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20949 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2005 - Brak homologacji UE - Przebieg: ok. 1 015 000 km - Moc: 420 KM Lhsdozm Rpmepfx Afkji - 3 osie - Opony (patrz zdjęcia) - Opony letnie w zestawie - Prawe tylne światło zostało usunięte - Kamera cofania - Lakier zaczął się łuszczyć - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - Radio - Błąd parkowania wycieraczek - Powietrze w podkładkach - Dostępny od zaraz Opis: Autobus Volvo 9700H z 2005 roku, 54 miejsca, z oponami letnimi i zimowymi. Obecnie autobus jest wyposażony w opony zimowe; właściciel informuje, że opony letnie są w doskonałym stanie. Występuje usterka automatycznych wycieraczek. Przed sprzedażą autobus zostanie wyczyszczony wewnątrz. Dostępny od zaraz. Przebieg: 1 015 000 km Moc: 420 KM Przegląd techniczny: Nie Zatwierdzenie UE do: 25.06.2021 Masa własna: 15 290 kg Masa całkowita: 24 750 kg Ładowność: 9 385 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 450 cm Norma Euro: 3 Model: 9700H autobus z 54 miejscami, opony letnie i zimowe Skrzynia biegów: automatyczna Liczba miejsc: 54 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH540 6x4 Palfinger Epsilon Z092S Dźwig do drewna Rok produkcji: 2019 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2RT60D0KA842232 Nr ref.: 1038105 Data rejestracji: 22-05-2019 Silnik: 13 litrów, 540 KM/405 kW, 2600 Nm Moc: 540 KM Przebieg: 370 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma Euro: 6 Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: Globetrotter Pakiet wyposażenia: New York Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: VEB + Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Procent bieżnika: 50% Przednie zawieszenie: Paraboliczne Tylne zawieszenie: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 15 680 kg Ładowność: 10 320 kg Producent żurawia: Palfinger Epsilon Z092S Dźwig do drewna Rok: 2019 Lhodpfszgz Utsx Afkji Wysięg hydrauliczny: 2

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G5HA79xxxx, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22290 Specyfikacja: Homologacja UE do 16.08.2026 Model 2017 Przebieg: ok. 269 000 km iShift Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Intarder Wydłużenie na tej samej wysokości: ok. 120 cm Aktywacja 4. osi Euro 6 Długość: 1040 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 390/137 cm Masa własna: 18 640 kg 8x4 551 KM Nogi podporowe Tachograf Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Kamera cofania Lodówka Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Specyfikacja żurawia: Rok produkcji 2011 Żuraw Fassi o udźwigu 31 t/m Wysięgnik Godziny pracy żurawia: ok. 4500 6 hydraulicznych wysięgników Wykres obciążalności żurawia Pilot zdalnego sterowania Opis: Lsdpfx Afjzm Iq Uskjhi Volvo FH540, ciężarówka z żurawiem trójosiowym, rok produkcji 2017. Wyposażona w żuraw Fassi o udźwigu 31 t/m, rok produkcji 2011. Pojazd był w ostatnich latach wykorzystywany jako pojazd służbowy. Zarówno pojazd, jak i żuraw są w dobrym stanie technicznym. Właściciel informuje, że należy sprawdzić wysięgnik i wymienić elementy mocujące na wysięgniku żurawia. Dostawa do uzgodnienia. Cena: 550 Badanie techniczne: Tak Homologacja UE do: 16.08.2027 Masa własna: 18640 Model: Fh540 Tridem kranbil m/ 31 t/m Fassi kran med jibb = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG90C1CA73xxxx, przebieg: 345 000 km, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 16058 Specyfikacja pojazdu: - Rok produkcji: 2012 - Przebieg: ok. 410 000 km - Oś podnoszona - Długość wewnętrzna: 7,60 m - Wysokość wewnętrzna: 2,85 m - Norma emisji: Euro 5 - Długość całkowita: 1 031 cm - Szerokość: 255 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg - Maksymalna ładowność: 13 765 kg - Łóżko Specyfikacja przyczepy: - Rok produkcji: 2004 - Wysokość wewnętrzna: 290 cm - Długość: 1 000 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi do drugiej osi: 442 cm - Rozstaw osi do trzeciej osi: 136 cm - Masa własna: 7 760 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg - Maksymalna ładowność: 20 240 kg Lhodpezm Hh Eefx Afksi Opis: Pojazd i przyczepa sprzedawane są razem. Wysięgniki boczne do pojazdu i przyczepy, 19 miejsc, 19 miejsc (długość wewnętrzna 7,60 m). Przyczepa z roku modelowego 2004. Wszystkie łożyska kół zostały niedawno przesmarowane, a hamulce poddane przeglądowi w ciągu ostatniego pół roku. Przebieg: 345 000 km Moc: 550 KM Tuf: Tak Dopuszczenie EU ważne do: 07.03.2027 Masa własna: 13 160 kg Model: FH16 540 z naczepą Ekeri zabudowaną, rok 2004. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie: Żuraw * Ogrzewanie postojowe Regulacja prędkości: Tempomat Lodpfoy Hu Ddex Afkehi Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Inny Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

Stan: używany, przebieg: 560 084 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 54, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 4, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D7GA78xxxx, przebieg: 345 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22772 Specyfikacja: Rok modelu: 2016 Przebieg: ok. 345 000 Euro 6 Lhsdpfx Aszm Utisfkji Rozstaw osi: 340/137 cm 6x4 551 KM Retarder Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, pneumatyczne z tyłu Układ lemiesza Opony letnie w zestawie Płyta łamiąca Termostat zostanie wymieniony Klimatyzacja Łóżko Automatyczna skrzynia biegów Radio Piaskarka może być dostarczona za dopłatą. Dostawa po uzgodnieniu Opis: Volvo FH540 2016 ciągnik siodłowy 6x4 z lemieszem do równiarki. Instalacje do montażu lemiesza oraz hydraulika są gotowe. Opony letnie w zestawie, inne opony nie są wliczone. Termostat zostanie wymieniony przed sprzedażą. Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 345000 KM: 550 Przegląd: Tak Dopuszczenie UE do: 28.11.2026 Masa własna: 14600 Model: FH540 wersja pług 6x4 wywrotka z instalacją pod lemiesz Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D9AA69xxxx, przebieg: 560 000 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22229 Specyfikacja: Model: 2010 Przebieg: ok. 560 000 km Norma emisji: Euro 5 Rozstaw osi: 370/137 cm Układ osi: 6x4 Moc: 551 KM Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Obrotnica do naczep (Break-Rig) Światło hamowania Droga tysiąc metrów Opony (patrz zdjęcia) Prawie nowa sprzęgło i skrzynia biegów Obrotnica (właściciel przypuszcza, że części zostały z niej wyjęte) Uszkodzona kamera cofania Skrzynia automatyczna Klimatyzacja Łóżko Specyfikacja naczepy: Kel-Berg T290K/SAF z 2007 roku Homologacja UE do 26.06.2026 3 osie Długość: 906 cm Opony (patrz zdjęcia) Masa własna: 5 540 kg Maksymalna ładowność: 21 460 kg Specyfikacja 2 zbiorników: Izolowane od dołu Hydrauliczny dach Gotowy do natychmiastowej dostawy Opis: Volvo FH540 6x4 z 2010 roku, zestaw przystosowany do odśnieżania zewnętrznego z naczepą Kel-Berg T790k z 2007 roku (konstrukcja skrzyniowa), dwoma wannami asfaltowymi i obrotnicą. Właściciel informuje, że sprzęgło i koło zamachowe są prawie nowe. Kamera cofania jest niesprawna. Według właściciela, z obrotnicy zostały wyjęte pewne części. Przebieg: 560 000 km Moc: 550 KM TÜV: Tak Homologacja UE do: 24.10.2026 Masa własna: 13 840 kg Norma emisji: Euro 5 Model: FH540 6x4 z naczepą Kel-Berg T790k z 2007 r., zabudowa skrzyniowa, 2 wanny do asfaltu i obrotnica. ZOBACZ WIDEO Lhjdpfx Afjzm Uhajkji Przekładnia: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G9FA78xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23772 Specyfikacja: Model: 2015 Przebieg: ok. 260 000 km Norma emisji spalin: Euro 6 Rozstaw osi: 340/137 cm Układ osi: 8x4 Moc: 551 KM Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Zabudowa aluminiowa Zetterbergs, wykonana do zastosowań budowlanych Opony pojazdu nie są wliczone w cenę. Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Ekspres do kawy Dostawa po uzgodnieniu Specyfikacja przyczepy: Model: 2015 2 osie Masa własna: 4580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Maksymalna ładowność: 13 420 kg Dostawa po uzgodnieniu Opis: 2015 Volvo FH 540 8x4 wywrotka z przyczepą Kilafors 2-osiową z 2015 roku. Opony na pojeździe nie są wliczone w cenę; zostaną zamontowane opony letnie, a przednie opony są w złym stanie, informuje właściciel. Lhedpfozm Ugiox Afkji Zestaw był wykorzystywany głównie przez właściciela do targów 0,8-Tour. Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 260 000 km Moc: 550 KM Tacho: Tak Homologacja UE ważna do: 29.05.2027 Masa własna: 14 800 kg Norma: Euro 6 Model: FH 540 8x4 wywrotka z przyczepą 2-osiową Kilafors z 2015 roku. Niski przebieg. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G8RA34xxxx, przebieg: 16 000 km, Rok budowy: 2025, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23875 Ogólne informacje: Model: 2025 Napęd na koła: 8x4 Norma emisji: Euro 6, 551 KM Data pierwszej rejestracji: 12.03.2025 Informacje dodatkowe: Przebieg: ok. 16 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: całkowicie pneumatyczne Retarder Opony (patrz zdjęcia) 24-tonowy hak Płyta łamiąca Pod spodem zamontowana lemiesz Klakson powietrzny Dobre oświetlenie Klimatyzacja Łóżko Wymiary i masa: Długość: 969,4 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 370 cm Rozstaw osi do trzeciej osi: 137 cm Masa własna: 15 110 kg Opis: Volvo FH540 8x4 z 2025 roku z zabudową na hakowca, podwoziem i hakiem 24T. Na pojazd nie obowiązuje umowa serwisowa; właściciel dokonuje serwisu samodzielnie. Lodpfozm Nhhex Afkjhi Gotowy do wydania. Przebieg: 16 000 km Moc: 550 KM Retarder: Tak Homologacja UE do: 12.03.2027 Waga własna: 15 110 kg Norma: Euro 6 Model: FH540 8x4 z osprzętem lemiesza i hakiem 24T. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat. = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 239 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela, uszkodzony powypadkowo – patrz zdjęcia Volvo FH 540 X-Low / Mega-ciągnik siodłowy 4x2 EURO 6e, spojlery dachowe i boczne, automatyczna skrzynia biegów I-Shift, retarder, automatyczna klimatyzacja + postojowa klimatyzacja I-Park Cool, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe „Webasto”, ACC „aktywny tempomat z radarem” + asystent hamowania awaryjnego + asystent utrzymania pasa ruchu i zmiany pasa, skórzana multifunkcyjna kierownica, system multimedialny „TomTom Nawigacja / Radio / Media / AUX / USB / Bluetooth / Telefon”, radiostacja CB, tachograf cyfrowy, amortyzowany fotel kierowcy i pasażera częściowo skórzany z podłokietnikami, 1x podgrzewany fotel, 1x leżanka, lodówka, elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, ABS, TCS „kontrola trakcji”, asystent ruszania na wzniesieniu, reflektory ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED V-Light, tylne lampy LED, światła przeciwmgielne, przeciwsłoneczna półka, pełna pneumatyka – 6 poduszek powietrznych, kabina pneumatyczna, dwa zbiorniki paliwa, włączana blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, itd. Opony przód 355/50 R 22,5 bieżnik: 7/7 mm Opony tył 295/60 R 22,5 bieżnik: 8/8/8/8 mm !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!! Lhedszby I Nepfx Afkei

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Lodpfowtuzpex Afkohi Retarder / Intarder: RETARDER Oś skrętna Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PENZ 10Z7.90 rok produkcji - 2019 Przyczepa JANZEN SYSTEM T19 hamulce - tarczowe masa własna - 3.270 Kg Cena z przyczepa - 124.900 € netto = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 16.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3T2U825FA17xxxx, przebieg: 775 728 km, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 20121 Specyfikacja: Model 2015 775 728 km Automatyczna skrzynia biegów 469 KM 6x2 Silnik Euro 6 Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie: pneumatyczne Boiler na ciepłą wodę Liczba miejsc siedzących: 13 + 1 Liczba miejsc do spania: 12 Sofa rozkładana: 2 szt., opcjonalnie Nowy akumulator Konwerter Nowy układ wydechowy Zbiornik na wodę, ok. 200 litrów Duży zbiornik na wodę, ok. 150 litrów Pompa ciepła Toaleta z odkurzaczem i młynkiem 230 V, nie, dziękuję Droga krajowa 2 telewizory System dźwiękowy Strefa wypoczynkowa Sofa rozkładana Port USB Pompa ciepła Lodówka Zamrażarka Mikrofala Historia przeglądów Klimatyzacja Samoczynny system gaśniczy w komorze silnika Wysokość całkowita: 3,8 m Gotowy do natychmiastowej dostawy Uwagi właściciela: W autobusie znajdują się 3 strefy temperaturowe. Jedna znajduje się w tylnej części, w strefie wypoczynkowej, druga w miejscach do spania, gdzie preferowana jest niższa temperatura, a trzecia z przodu. Do zasilania z sieci wystarczy 230 V, 16 amperów, co zapewnia zasilanie całego autobusu, gdy silnik jest wyłączony. Boiler na ciepłą wodę jest zasilany płynem chłodniczym z autobusu. Właściciel informuje, że możliwe jest zamontowanie dodatkowych miejsc siedzących w miejscu, w którym obecnie znajdują się miejsca do spania. Opis: Oferujemy na sprzedaż autobus turystyczny Volvo 9700 B11R z 13 miejscami siedzącymi i 12 miejscami do spania, wyposażony w praktyczną sofę rozkładaną. Autobus był już wykorzystywany podczas tras koncertowych w Norwegii i jest wyposażony we wszystko, co zapewnia komfort i funkcjonalność. Przed sprzedażą autobus otrzyma nowe badanie techniczne, a wszystkie systemy działają bez zarzutu. Był dobrze serwisowany przez właściciela i jest w doskonałym stanie. Dzięki imponującemu i funkcjonalnemu wnętrzu, jest to autobus o wyjątkowych detalach. Jest gotowy do natychmiastowej wysyłki. Przebieg: 775 728 km Moc: 469 KM Badanie techniczne: Tak Ważne badanie techniczne do: 20.09.2026 Masa własna: 18500 Masa całkowita: 24750 Ładowność: 6175 Szerokość: 255 Długość: 1483 Norma emisji: Euro 6 Model: 9700 Nightliner B11R, autobus turystyczny z 13 + 1 miejscami siedzącymi i 12 miejscami do spania + sofa rozkładana Skrzynia biegów: Automatyczna Lhjdpfxozm Rpgo Afkoi Liczba miejsc: 13 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Transport towarowy W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, Volvo EWR 150E / 2018r / ROTOTILT / STABILIZATORY / STEELWRIST / ZACZEP / SZYBKOZŁĄCZE / KAMERY CENA EURO: 91700€ NETTO WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: KOPARKĘ KOŁOWĄ VOLVO EWR 150E ROK PRODUKCJI 2018 MASZYNA W BARDZO DOBRYM STANIE SPROWADZONA, NIE EKSPLOATOWANA W KRAJU MASA WŁASNA 18400kg WERSJA BARDZO DOBRZE SKONFIGUROWANA Wyposażenie : -ROTOTILT -STEELWRIST Z FUNKCJĄ UCHYNEJ ŁYŻKI -2 ŁYŻKI -STABILIZATORY Z FUNKCJĄ ODDZIELNEGO ROZKŁADANIA -PŁUG Lodpfx Ajzlgiaofkohi -SZYBKOZŁĄCZE -KLIMATYZOWANA KABINA -KAMERY -KOMPUTER POKŁADOWY -HAMULEC AUTOMATYCZNY -ZACZEP DO PRZYCZEPY -OŚWIETLENIE LED -RADIO KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, przebieg: 767 671 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 385 kg, maksymalna waga ładunku: 18 615 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 385, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Lhsdpfx Afexrg Trokei Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, BT/SP/UVV, transport do portu 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 3 (żółta), skrzynia automatyczna, diesel, norma emisji: Euro 3, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (odbiór mocy), zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, zawieszenie: resor-powietrze, ładowność (kg): 18615 Typ zabudowy: Volvo FH 420 hakowiec, pojazd szwajcarski, stan 3- Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami Lhedpfewtairox Afkei • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, moc: 234 kW (318,15 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, rozmiar opony: 23,5 R25 - 12160 kg, konfiguracja osi: 6x6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 564 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANE GOTOWE DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Górnictwo Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 23,5 R25 - 12160 kg Lhedjzffunepfx Afkoi Oś 2: Rozmiar opon: 23,5 R25 - 9 kg Oś 3: Rozmiar opon: 23,5 R25 - 9 kg Własna masa pojazdu: 22.700 kg Ładowność: 2.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 47.700 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1022 x 270 x 326 cm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D6DA73xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy podać numer referencyjny na żądanie: 23010 Specyfikacja: Przebieg: 260 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Retarder Euro 5 Dobre opony Podgrzewana wywrotka Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Sprzęg VBG Ogrzewanie postojowe Webasto Zabudowa (patrz zdjęcia) 551 KM Syrena pneumatyczna 6x4 Belka oświetleniowa Zabudowa Nor Slep Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis częściowo własny, częściowo w warsztacie Dostępny od zaraz Lsdpfjzm Utpjx Afkohi Opis: Volvo FH540 z 2013 roku o niskim przebiegu. Większość przeglądów była wykonywana w warsztacie, część samodzielnie. Może być sprzedany z potrójną przyczepą za dopłatą. Km: 260000 KM: 550 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 13.03.2026 Masa własna: 13860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 16065 kg Szerokość: 255 cm Długość: 733 cm Euro: 5 Model: FH540 6x4 wywrotka – 260 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D1LA86xxxx, przebieg: 75 600 km, Rok budowy: 2021, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23274 Dane techniczne Rok produkcji: 2021 Przebieg: ok. 75.600 km Skrzynia biegów I-Shift Zawieszenie: resor paraboliczny przód, tył pneumatyczny Opony: patrz zdjęcia Wyposażenie do pługa śnieżnego Hamulce silnikowe/retarder Euro 6 Długość: 733 cm Szerokość: 255 cm Lhodpjzm Uikofx Afksi Rozstaw osi: 340/137 cm Masa własna: 13.800 kg 6x4 551 KM Klakson pneumatyczny

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) Lodpjx Rk Dhsfx Afkshi • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Lsdpfsx A Npdex Afkohi Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB Lhedpfx Afjx Rk Duokoi * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lhsdpfxox A Nn Te Afksi Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Lhjdpjx A Nntjfx Afkoi Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem Fassi: * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake o momencie 2 550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisk osi, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, lustra szerokokątne z obu stron * Otwierany ręcznie stalowy szyberdach * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem po stronie kierowcy * Radio z odbiorem AM/FM oraz DAB (analogowe i cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 7" * System nawigacji * Pakiet oświetlenia FMX * Reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie świateł dziennych i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Wzmocniony stabilizator przedni oraz tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Tylnie zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 L po prawej stronnie, D-kształtny, 710 mm wysokości, 1030 mm długości * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne urządzenie do holowania z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Gniazda przyczepy na środku pojazdu * Hamulec postojowy przyczepy/naczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza ze stali * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Separator wody do standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy z boku skrzyni biegów * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, II generacji * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat Ljdorrtl Hjpfx Afkshi * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem nasłonecznienia * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczne osłony przeciwsłoneczne od strony kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczona luzem * Przygotowanie do OBU (urządzenie poboru opłat, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja cieplna tylnej i bocznych ścian kabiny * Złącze do pistoletu do przedmuchiwania w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Przyciemniane szyby * Przedni zderzak odbojowy * Ręczny mechanizm pochylania ka