Używane Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen na sprzedaż (8 832)

Stan: używany, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa całkowita: 2 600 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2016, Internetowy rynek odbioru dla nowej lub używanej przyczepy oferuje silne, markowe produkty gotowe do zabrania od ręki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki over 130 używanych przyczep stale w ofercie Itodpfxsvwdmqo Akzof over 150 transporterów pojazdów – popularne konfiguracje z bogatym wyposażeniem dodatkowym na magazynie Przykład niewiążący: używana przyczepa w idealnym stanie Idealny transporter samochodów na niepogodę Platforma z plandeką i stelażem szarym aerodynamiczna, oszczędzająca paliwo, z pochyloną zabudową Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 510x210x160 cm Wymiary całkowite 660x220 cm, wysokość całkowita ok. 240 cm System mocowania z uchwytami do transportu samochodów i maszyn Najazdy aluminiowe schowane pod podłogą, bez luzów podczas jazdy Pierwsza rejestracja właściciela / Data pierwszej rej. 01/2016 Ważny przegląd techniczny (HU) Felgi aluminiowe Opony z 2016 / do rejestracji na 100 km/h obowiązkowa wymiana! Nowy przegląd HU możliwy przy zakupie DMC 2600 kg, masa własna ok. 1100 kg Lokalizacja pojazdu: Nadrenia, okolice Düsseldorf / Kolonia Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu – wysoce zalecane. Dostępność do ustalenia! Sprzedaż i telefoniczne zamówienia: Pon. - Pt. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub nowe przyczepy 24/7 przez nasz sklep internetowy trailershop Zdjęcia i opis niniejszego ogłoszenia są chronione prawem autorskim i prawami do znaku. używane ccha91 03/26 l5

Stan: nowe, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, szerokość robocza: 1 816 mm, Producent: Unsinn Typ: przyczepa platformowa aluminiowa GTP 2630-14-1750 Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3060 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 185/65 R14 Wysokość załadunku: 680 mm z nadstawą siatkową o wysokości 100 cm na wszystkich 4 bokach Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie klienta wydajemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumą, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w tym gwarancja. Itedjw Df Tkepfx Akzof

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 090 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita szerokość: 1 580 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Przyczepa platformowa, z plandeką i stelażem Premium (wysokość wewnętrzna 160 cm), prod. Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, hamowana, do 100 km/h ...i wiele więcej. Itodpfxoyqdppe Akzef Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną i pompą do wkrętarki akumulatorowej, najazdami i podporami Producent: Unsinn Typ: UDK 3017-35-14 Wymiary: 3060 x 1750 x 350 mm (długość x szerokość x wysokość) Wysokość załadunku: 770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 905 kg Ładowność ok.: 2595 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z awaryjną pompą ręczną Pumpless, umożliwiająca łatwe kiprowanie przy pomocy wkrętarki akumulatorowej przy rozładowanej baterii Zintegrowana ładowarka akumulatora z wtyczką 230 V Akumulator oraz jednostka pompowa bezpiecznie schowane i zabezpieczone przed brudem w skrzyni akumulatorowej Najazdy aluminiowe 2560 x 300 mm, nośność 2800 kg na parę Zintegrowany schowek na najazdy z mechanizmem mocującym i uchylnym uchwytem tablicy rejestracyjnej do przechowywania najazdów pod podłogą ładunkową Stabilne podpory opadowe Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużnicowa gwarantująca bezpieczne właściwości jezdne i wysoką stabilność Zamknięty, całkowicie spawany i ogniowo cynkowany profil ramy stalowej Masyna stalowa podłoga na całej szerokości pojazdu Podpora serwisowa do zabezpieczania podniesionej skrzyni Wzmocnione automatyczne koło podporowe Uchwyt manewrowy z praktycznym zwijaczem pasa transportowego dla łatwej obsługi System zabezpieczający ładunek dla większej elastyczności i wydajności, certyfikat DEKRA 10 uchwytów do mocowania wpuszczonych w podłogę stalową Iedpfx Aey Axkyekzjtf Uchwyty do mocowania na i pod podłogą ładunkową, każdy do 1500 kg obciążenia i obrót 360° Burty całkowicie odchylane i zdejmowane Tylna burta z poszyciem stalowym odchylana, w tym zabezpieczenie przeciw ześlizgnięciu się najazdów Solidne zamki dźwigniowe w burtach 4 wkładane słupki narożne ze stali Oświetlenie z 13-biegunową wtyczką i światłem cofania W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Nadstawki burtowe Nadstawki siatkowe Siatka zabezpieczająca ładunek Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 880 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, * Przyczepa reklamowa z plandeką. * DMC obniżone z 2.600 kg na 1.300 kg * 1 poprzedni właściciel Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke utrzymuje stale ok. 200 pojazdów z segmentu transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Ijdpfow Ua Enjx Akzotf Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego badania technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa zakupionego pojazdu użytkowego możliwa jest za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są opisami niewiążącymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności ani gwarancji za ewentualne błędy pisarskie lub transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy osobno sprawdzić. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 060 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, Rok budowy: 2025, Pierwsza rejestracja 05/2025, dopuszczalna masa całkowita 2.600 kg, ładowność ok. 2.060 kg, wymiary skrzyni/pojemnika wewnątrz D/S/W: 4.260 x 1.750 x 300 mm, ogumienie 185 / 65 R 14, liczba osi: 2, wysokość załadunku przyczepy ok. 690 mm, 100 km/h, TÜV ważny do 05/2027, 8 uchwytów do mocowania Cena netto: 3.900 EUR VAT: 195 EUR Cena brutto: 4.641 EUR Itsdpfx Akoxz Nttezsf Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dalsze informacje Nowy: Nie VAT/marża: podlega odliczeniu VAT Proszę o kontakt z Philip Müller , , p-) w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, – Informacje ogólne • 0.1 Marka fabryczna: UNSINN • 0.2 Typ: GTP 35 • 0.2.1 Wariant: 1.V. • 0.2.2 Wersja: B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Nazwa handlowa: GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Klasa montażowa: O2 • 0.5 Nazwa i adres producenta: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Miejsce/montaż wymaganych tablic: z przodu po prawej, wytłoczona na podłużnicy ramy • 0.9 Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WUFBA4600M0141328 • 0.11 Data produkcji: 04.06.2021 ⸻ 1 – Osie • 1. Liczba osi: 2 • 1.1 Liczba i długość osi z bliźniaczym ogumieniem: — ⸻ Itjdpfxew Rbbie Akzsf 4 – Rozstaw osi / Odległości • 4. Rozstaw osi: • Oś 2–3: — • Oś 3–4: — • 4.1 Odstępy między osiami: 2360 mm ⸻ 5–7 – Wymiary • 5. Długość: 4155 mm • 6. Szerokość: 1555 mm • 7. Wysokość: 992 mm ⸻ 10–12 – Odległości i masy • 10. Odległość od środka urządzenia sprzęgającego do tylnego końca pojazdu: 2760 mm • 11. Tylny zwis: 1035 mm • 12. Masa pojazdu gotowego do jazdy: 315 kg ⸻ 13 – Rozkład masy • 13.1 Rozkład masy pojazdu gotowego do jazdy na osie: • Oś 1: 145 kg • Oś 2: 145 kg • 13.2 Rzeczywista masa pojazdu gotowego do jazdy: 430 kg ⸻ 16 – Dopuszczalne technicznie masy całkowite / osi • 16.1 Dopuszczalna technicznie masa całkowita załadowanego pojazdu: 2000 kg • 16.3 Dopuszczalna technicznie maksymalna masa na oś: • Oś 1: 1000 kg • Oś 2: 1000 kg ⸻ 17 – Dopuszczalne maksymalne masy dla ruchu drogowego • 17.1 Dopuszczalne maksymalne masy dla eksploatacji krajowej/międzynarodowej: • Grupa osi 1: 2000 kg • Grupa osi 2: — • Grupa osi 3: — • 17.2 Dopuszczalna maksymalna masa na oś: • Oś 1: 1000 kg • Oś 2: 1000 kg • 17.3 Dopuszczalna maksymalna masa na grupę osi: • Grupa osi 1: 2000 kg • Grupa osi 2: — • Grupa osi 3: — ⸻ 19 – Obciążenie statyczne na złączu • 19. Dopuszczalne technicznie obciążenie statyczne na zaczepie: 100 kg ⸻ 29–32 – Rozstaw kół / Prędkość • 29. Maksymalna prędkość: 140 km/h • 30. Rozstaw kół każdej osi skrętnej: — • 30.1 Rozstaw kół pozostałych osi: 1140 mm • 31. Położenie osi napędzanych: — • 32. Osie z zawieszeniem pneumatycznym lub równoważnym: — ⸻ 35 – 38 – Opony, hamulce, nadwozie • 35. Kombinacja opona/koło: • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Przyłącza hamulcowe przyczepy: nie • 38. Kod nadwozia: DC02 przyczepa > 0,75 – 3,5 t / DC otwarta skrzynia ⸻ 44 – Zaczep przyczepy • 44. Numer homologacji lub oznaczenie sprzęgu przyczepy: E1 55R-012669 rozs. 00 ⸻ 45 – Wartości charakterystyczne • 45. Wartość D: 21,66 kN ⸻ 50–52 – Uwagi dodatkowe • 50. Przełożenie całkowite przekładni: — • 51. Uwagi: • Indeks prędkości opony min. L oraz z zamontowanymi amortyzatorami zgodnie z § 36 i VOF.9 Wyj. VO StVO • Temp 100 km/h dopuszczalna, jeśli masa pojazdu ciągnącego ≥ 1670 kg • Pojazd ciągnący z systemem blokady/stabilizatora, masa własna min. 1670 kg • 52. Adnotacje: CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Inne informacje homologacyjne • Numer homologacji: e12007/460116*03 • Data homologacji: 27.06.2019 • Data produkcji: 04.06.2021 • Miejsce: Holzheim • Data: 08.06.2021 • Podpis: Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ System monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przed przednią ścianą i przy skosie tylnym – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z oczkiem zaczepu kołnierzowego 50 mm i regulacją wysokości dyszla * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne klapowe podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport urządzenia wiertniczego na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji dociskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Dzielone burty z blachy stalowej – trapezowe, składane ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy nieużywaniu wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Dziurkowana rama zewnętrzna, krawędź gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 10 t * Pakiet mocowań Lasi – po 2 uchwyty mocujące 8 t chowane w ramie zewnętrznej z każdej strony, w belce czołowej i końcowej różne otwory dla mocowań 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm (podwozie) * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny * Wysokość załadunku niezaładowane ok. 940 mm * Załadowane ok. 910 mm Iodjq Dyu Uepfx Akzotf * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona * Dostępny od 29 tygodnia / 2026

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rampa ok. 2.700 mm długości x 900 mm szerokości, rampy z kratownicami, wysokość załadunku: 840 mm, 10 pierścieni mocujących po 2,5 t, 8 x pierścieni mocujących po 6 t, stalowe burty, składane i demontowalne, drewniane belki 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2.480 mm, tylna słupka demontowalna, przód z możliwością załadunku przelotowego, również dostępne z długością powierzchni ładunkowej 6.300 mm!!, cena wynajmu od 500 €, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Ijdpfxsyyy T De Akzstf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Wyposażenie: ABS, * Trójstronna wywrotka * Aluminiowe rampy ----* Rozmiar opon: 235/ * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Masa własna: 2 000 kg * Całkowita długość: 7 030 mm ----Numer pojazdu: 11908----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie służymy pomocą we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie swoich życzeń i sugestii, a my się wszystkim zajmiemy. Ponadto, za dopłatą oferujemy następujące usługi: Itjdpfxsy Dzcuo Akzjf ----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu Przegląd TÜV/SP Kompletna obsługa eksportowa Pośrednictwo w finansowaniu Wnioskowanie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Holowanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, masa własna: 3 050 kg, maksymalna waga ładunku: 9 950 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rampa o długości ok. 2.700 mm x 900 mm szerokości, rampy z kratownicą stalową, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 uchwytów mocujących po 6 t, burty stalowe składane i zdejmowane, deski drewniane 50 mm, platforma załadunkowa z tyłu skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2.480 mm, tylna stawka zdejmowana, przelotowa z przodu, dostępna również z powierzchnią ładunkową o długości 5.300 mm!! Cena najmu od 550 € -- zastrzeżenie błędów pisarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Isdpfxeywx Uzo Akzjtf

Stan: nowe, masa własna: 363 kg, maksymalna waga ładunku: 1 137 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, AZ 2615 Jednoosiowy BWR Uniwersalny transporter, przyczepa jednoosiowa z wysokim podwoziem Oferta z rampami i burtami o wysokości 30 cm Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Powierzchnia załadunkowa: 257 x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość załadunku: ok. 63 cm Ogumienie: 195/50R13C Masa własna z burtami: ok. 363 kg Ładowność do: 1137 kg Uwaga: Na zdjęciach widoczny jest wariant z podwoziem na kołach 10-calowych! Dostępne również (na zamówienie, cena zależna od wersji): Rozmiary skrzyni: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm lub 330 x 180 cm Ijdpfxsywactj Akzstf Dopuszczalna masa całkowita: 1000 / 1350 / 1800 kg Obniżone podwozie 10 cali – wysokość załadunku 56 cm (niedostępne przy 1800 kg) Burt o wysokości 40 cm Konstrukcja i wyposażenie pojazdu magazynowego: Podłoga antypoślizgowa 15 mm Rama z dwoma mocnymi podłużnicami, całość spawana i cynkowana ogniowo Ramy najazdowe stalowe ocynkowane 245 cm długości, pełna nośność Tunel na rampy z klapką pod podłogą Boczne profile ramy z wysuwanymi uchwytami mocującymi Dodatkowe haki mocujące pod powierzchnią ładunkową Bezobsługowy zespół osi z niezależnym zawieszeniem kół Dyszel typu V ze stabilnym centralnie zamontowanym kołem podporowym automatycznym Lampy wielofunkcyjne i tablica rejestracyjna zamontowane bezpiecznie w belce tylnej Dostępne różne akcesoria (za dopłatą, częściowo widoczne na zdjęciach, ceny na zapytanie): Rampy aluminiowe zamiast stalowych Burty 40 cm zamiast 30 cm Nogi podporowe Kraty ładunkowe (stelaż H) Nadstawki siatkowe lub stalowe Nadstawki aluminiowe Plandeka wysoka, różne wysokości i kolory Planująca przesuwna, różne wysokości i kolory Amortyzatory kół, homologacja do 100 km/h

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Dyszel / Oko zaczepu: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * 50 mm kołnierzowe oko zaczepu ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V zamontowane w belce przeciwzderzeniowej ----Wyposażenie ogólne: Iodpfx Aevin Ucskzetf * Wrzeciono podporowe z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana z prawej strony * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Wywrot superkonstrukcja: * Stalowa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, z wysokimi burtami typu M-Strong oraz wzmocnionym siłownikiem wywrotu 180 bar * Stała ściana czołowa z gładkiej blachy * Podpora z twardego drewna do łyżki koparki przykręcona do ściany czołowej * Pełne burty boczne – bez słupka środkowego – odchylane z podnośnikami sprężynowymi oraz wahliwe, z manualnym centralnym zamkiem * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane o 270° i blokowane – bez funkcji składania, z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania przy wywrocie, zamykane galwanizowaną zamyką obrotową i centralnym zamkiem, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania drzwi przy wywrocie z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * 2-stopniowy stopień wejściowy z przodu po lewej * Szyna mocująca z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1x7 t ucho mocujące * Po bokach po 4x3 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampa najazdowa: * Schowek na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para) ok. 3570 x 410 mm, nadających się do pojazdów na oponach i gąsienicach ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana czołowa, wywrotka, belka przeciwzderzeniowa, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Burty – powłoka KTL, tylna klapa lakierowana na kolor RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt na dowolny kolor RAL za dopłatą * Osie, zbiornik powietrza, kołnierzowe oko zaczepu, przednie wrzeciono podporowe lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL? * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (pojazd może się różnić w zależności od wyposażenia dodatkowego) ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia 15 roku 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualnym opuszczaniem do załadunku ----Dyszle / Ucho zaczepowe: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho zaczepowe kołnierzowe 50 mm Ijdpfx Akevin T Sjzstf ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Wtyczka 15-biegunowa 24 V * LED-owe światła tylne 12/24 V zamontowane w osłonie przeciwnajazdowej ----Elementy wyposażenia: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne (z zewnątrz) * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Plastikowe błotniki częściowe ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z blachy drobnoziarnistej, wysokie panele boczne „M-Strong” oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Stała przednia ściana z gładkiej blachy * Podkładka z twardego drewna na przedniej ścianie, przykręcona do przewozu łyżki koparkowej * Ciągłe, składane boczne burty bez słupka środkowego ze wspomaganiem sprężynowym oraz zwieszone na manualnej centralnej blokadzie * Nakręcane słupki tylne * Kombinowane stalowe drzwi tylne – dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane o 270° i blokowane, nie składane, dodatkowe zawiasy wahadłowe do automatycznego otwierania przy kiprowaniu. Zamykane za pomocą ocynkowanego rygla obrotowego i centralnej blokady. Wyłącznik automatycznego otwierania przy kiprowaniu na otwartych drzwiach. * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Dwustopniowy podest z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa z tyłu do najazdów ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie mocującym 7 t w każdym rogu * Po cztery pierścienie mocujące 3 t z każdej strony, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * Zamknięty tunel w podwoziu do wprowadzenia ramp załadunkowych z tyłu * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t / para), ok. 3.570 x 410 mm, odpowiednia dla pojazdów kołowych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory ogniowo cynkowane * Burty boczne – powłoka KTL, tylna klapa lakierowana w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Malowanie burt na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe * Osie, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe (faktyczny pojazd może się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 15 / 2026

Stan: używany, Pakiet znaków drogowych z rampami Itodpfx Akex Nt Utezef

Stan: używany, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 54 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoby kontaktowe do sprzedaży: Itsdpfx Aeww D Igokzof Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne HU/SP/UVV, przewóz do portu Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, Gotowy do jazdy, Zawieszenie pneumatyczne, Cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 38200 Typ zabudowy: Goldhofer niskopodwoziowy, 3 osie wymuszone kierowanie, Sterowanie pilotem, Ładowność niskopodwozia 6800 mm, Stan normalny, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t Itedpfx Aeyvmwhekzef - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne Podwozie / zastosowanie: • Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zabrudzenie • Temperatura otoczenia: –25°C do +40°C • Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 44 t • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Rozstaw osi: 6 000 mm • Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, podwójna rama do końca • Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędowa, 1 elektrohydrauliczna oś skrętna wleczona • Zawieszenie pneumatyczne przednich i tylnych osi, oś przednia podnoszona • Techniczne naciski na osie: przód do 16 t, tył do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku 11,5 t • Dwukanałowy układ wspomagania kierownicy z pompą o zmiennej wydajności • Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy • Tylne światła LED, postojowy hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec zgodny z ADR • I–Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego • Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy • Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown • Eco Cruise Control z tempomatem hamującym • I–See z mapami topograficznymi i informacjami o ruchu • Odbiór mocy PTR–DH (szybki), od strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: • Zbiornik paliwa 505 l, aluminium, prawy • Zbiornik AdBlue ok. 57 l, zamykany, między osiami przednimi • Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1 100 l/min • Alternator 180 A • Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem • 2 składane kliny pod koła Ogumienie: • Felgi stalowe • Przód: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H–Steer 002 (klasa B) • Tył: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H–Steer 002 (klasa B) • Monitoring ciśnienia z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: • Bezpieczna kabina sypialna FH, wysokość maks. 4,0 m • Pakiet komfortowy kierowcy, pakiet mieszkalny FH z jednym łóżkiem • Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zamocowany do fotela • Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera • Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja • Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + materac premium • Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne i tylne Asystenci / informacja: • 12" kokpit cyfrowy z rozpoznawaniem znaków drogowych • 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników • ACC z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie można dezaktywować) • Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi hydraulicznymi 2 pary kieszeni na koła wraz z pokrywami Isdpoyvmv Djfx Akzstf Wymiary zabudowy: • Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) • Szerokość zewnętrzna 2 550 mm • Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) • Stabilna, zoptymalizowana pod kątem masy rama stalowa spawana, konstrukcja skrzynkowa • Krótki rozstaw poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych • Tył ścięty pod niski kąt najazdu • Profil zewnętrzny ramy 90°, wzmocniona ściana przednia • Skrzynka narzędziowa wewn

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem Iedpfx Akeyvmvkezetf - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1989, kolor: czerwony, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Itsdsxxkrrspfx Akzef VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg Itjdpfxsyuq Igo Akzsf * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Iedpfxeyn Tu Ao Akzotf * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 318 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, ✅✅ DOSTĘPNY OD RĘKI ✅✅ FAKTURA Z VAT ✅✅ Zakres dostawy: 1x Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami 3t Opis: Dzięki bardzo płaskiemu kątowi wynoszącemu 6 stopni, nasza laweta nadaje się również do prawie wszystkich samochodów sportowych i obniżonych. Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami. Dzięki zamontowanej już wyciągarce o długości 12m, mogą Państwo w łatwy sposób załadować i transportować także pojazdy niesprawne. Funkcja przechyłu w połączeniu z dodatkowymi najazdami pozwala na wjazd pod niskim kątem. To znacznie ułatwia załadunek pojazdów o niskim zawieszeniu. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod platformą transportową. Dane techniczne: - przechylny - hamowany - automatyczne koło podporowe - plastikowe kliny pod koła z uchwytem - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Wyciągarka: Długość: ok. 12 metrów Siła uciągu: ok. 1135 kg / 2500 lb Wymiary szyn: Szerokość: ok. 30 cm Długość: ok. 120 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Typ wtyczki: 13-pin Masa własna: 682 kg Ładowność: 2318 kg Długość całkowita: 5996 mm Szerokość całkowita: 2150 mm Wysokość całkowita: 750 mm Itsdpfxoxny R Ns Akzof Długość powierzchni ładunkowej: 4490 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2105 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny pod koła: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata: 199 € za rozszerzenie do 100 km/h) ✅ Dostępny od ręki ✅ ✅ Ceny brutto z VAT ✅ Możliwy termin dostawy – prosimy o kontakt +++ Odbiór osobisty lub oględziny +++ ✅ Pon – Pt: 9–19 ✅ Sob.: 9–14 ✅

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Cena sprzedaży: € 5.999, US$ 6.932 Itsdpjxt Tblefx Akzjf VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 8 000 mm Długość ładunkowa: 6 200 mm (w tym skos tylny) Dodatkowe informacje: plus koszt transportu wstępnego / przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Szerokość ładunkowa: 2 480 mm Podwozie: przyczepa z osią centralną Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących Para ucha mocujących na zewnątrz w podłodze, każde po 5 ton 1 x z przodu w rogach, 1 x przed i 1 x w tylnym skosie Itedpfjyl E Dqjx Akzof 6 par ucha mocujących na zewnątrz w podłodze/ramie zewnętrznej, każde po 5 ton Podpórka przekładni z przodu Tylna podpora składana Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ocynkowany stalowy Błotniki na całej szerokości tylnej (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwierćmuszli 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Oczko holownicze dla przyczepy z osią centralną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą śruby, max. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie GFA lub BPW wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam Podwozie / podwozie osi laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne bezobsługowe, stalowo-gumowe, z mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (konstrukcja „wagi”) Układ hamulcowy Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB 24V oraz gniazdo ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z funkcjonalnym ABS! Koła i opony 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność na punktowe obciążenia Uwaga: Możliwe lekkie fale na podłodze z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm Burty Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm, rozkładane i zdejmowane Słupki środkowe Brak słupków środkowych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para stalowych słupków mocowana do ramy, uchwyty do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampie pokryte drewnem (część końcowa stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną. W zależności od ładunku całkowita masa może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła! (Możliwe pogorszenie prowadzenia i stabilności przez niewłaściwy rozkład masy) Kraj dopuszczenia/rejestracji Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednoznakowej Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama w kolorze DB 7350 Novagrau Ściana prz