Używane Stas 300Zx - 92M3 Biostar Nl Apk 09-2026 na sprzedaż (12 716)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Hodex Trmiopfx Ag Hen Masa własna: 7.440 kg Ładowność: 34.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-26-YP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 710 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2x zasuwy zbożowe - Felgi Alcoa Dura Bright - EBS - Drzwi tylne - Zasuwy do zboża - Oświetlenie LED - Robocze lampy LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 70%; Bieżnik opony prawa strona: 70% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 70%; Bieżnik opony prawa strona: 70% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; Bieżnik opony prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 6.150 kg Ładowność: 32.850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Hjdjy Ap Agjpfx Ag Hon Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-64-LZ = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga przesuwnica (Cargo Floor) - EBS - Pilot do podłogi przesuwnicy - Galwanizowana rama - Tylne drzwi - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Ruchoma plandeka/nakrycie - Osie SAF - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Kraker CF-200 92 m³ Rok produkcji: 01-2015 Hsdpfx Aeyh Hl Eog Hsn Drzwi przednie (Kopschotdeur) Felgi Alcoa Osie SAF Wabco Smartboard Skrzynka narzędziowa nierdzewna (RVS) Uchwyt na koło zapasowe NL Trailer APK/TUV = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 34 400 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-64-KF Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 90% Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Identyfikacja Hjdpfx Agey Awymo Hon Numer rejestracyjny: OV-77-LV Dalsze informacje Aby uzyskać dalsze informacje, prosimy o kontakt z Mark van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 7.300 kg Ładowność: 34.700 kg DMC: 42.000 kg Serwis Przegląd techniczny: ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-51-ZK Hjdpfx Agoylm I Dj Hjn Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mark van der Steen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Drzwi tylne - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - przykrycie - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Hodeynzw Eopfx Ag Hjn Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 7 180 kg Ładowność: 31 820 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Konserwacja APK (główna inspekcja techniczna): ważne do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-05-BR Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? To żaden problem. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 999 328 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hjdpfey Ufdwsx Ag Hon - 4x2 - AdBlue - Aktywny tempomat (adaptacyjny regulator prędkości) - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Android Auto - Podgrzewane lusterka - Zestaw głośnomówiący - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Intarder - Reflektory LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Radio/CD - Kabina sypialna - Nakładki boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7 827 kg Ładowność: 13 173 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 21 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 21-BNS-9 = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy korzystną ofertę leasingu finansowego na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 11 080 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS - Dach przesuwny Edscha Hjdpfx Agjy Ufcye Hjn - Podłoga z twardego drewna - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Plandeka przesuwna - Osie VALX - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Oś tylna 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 6.843 kg Ładowność: 34.157 kg DMC: 41.000 kg Serwis APK (Główny Przegląd Techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-21-YJ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 848 390 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4x2 - Ad-Blue - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - EURO 6 - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Oryginalny kolor - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9 291 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 450 kg Ładowność: 9 550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Elementy funkcjonalne Platforma załadunkowa: Dhollandia DHLM.20, tylna klapa, 2000 kg Serwis, przebieg i stan pojazdu APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 76-BGP-2 Hsdoy Iurkopfx Ag Hen = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu operacyjnego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Podłoga Cargo Floor - System EBS - Drzwi tylne - Sprzęg (Kopluche) - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Masy Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Hjdpfjy Imnkex Ag Hon Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-86-FX = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? To żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie atrakcyjną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9634031L967338, przebieg: 477 847 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 891 kg Ładowność: 12 109 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Hedpsy Aknwofx Ag Hjn Maks. masa zestawu: 50 000 kg Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 11-BGF-4

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. Hjdpfx Agjxplxzj Hon BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright Hodpfxoy Ndnqs Ag Hsn - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Plandeka rolowana / przykrycie - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas Walking Floor Rok prod. 07-2021 AS-1 Oś podnoszona AS-3 Oś podnoszona Felgi Alcoa Dura Bright Wabco Smartboard 2 skrzynie ze stali nierdzewnej Drzwi w ścianie przedniej Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym Zbiornik na wodę pod ramą = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 7.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - EBS - Drzwi tylne - Nadkola - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrycie - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Wagi Masa własna: 7 450 kg Ładowność: 34 550 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-82-KZ Hsdpfxsynztye Ag Hjn Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania RAMA ALU – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7.650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz Hodpfx Ajylfafsg Hon Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości, 3 mm od strony wewnętrznej, 2 mm od strony zewnętrznej (przystosowane do transportu zboża) PODŁOGA – 21 desek aluminiowych, 7 mm gładkich, wyjątkowo trwałych, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami Cramaro Overquick ze sterowaniem elektrycznym na pilota Osie MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x OSIE PODNOSZONE Podest Wabco Smart Control Zawieszenie pneumatyczne Podpory z korbkami Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga aluminiowa - System Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Przednia ściana (kopschot) - Lampy robocze LED - Obręcze ze stopów lekkich - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K100 92m3 Rok prod. 2011 Cargo Floor 10MM Wabco Smartboard Drzwi przedniej ściany (kopschotdeur) Felgi aluminiowe Alcoa Osie Mercedes, hamulce tarczowe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Hamulce tarczowe Przegląd NL Trailer APK/TUV do 22-09-2026 Hedpfx Asy Nw Epeg Hjn = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewo: 30%; Bieżnik prawo: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewo: 40%; Bieżnik prawo: 40% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewo: 40%; Bieżnik prawo: 40% Wagi Masa własna: 8.020 kg Ładowność: 35.980 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-92-GT = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz pod adresem lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 649 809 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Oryginalny kolor - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 177 kg Ładowność: 13 323 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 86-BHS-9 = Informacje firmowe = Hsdpfx Aoy Aki Uog Hon Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę leasingu finansowego na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga CARGO FLOOR 10mm - EBS - Drzwi tylne - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Przegląd APK (Główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-70-DG = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Hsdpfxeyzrwks Ag Hsn Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hsdpfx Ajygw Tgog Hsn Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-46-BJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 475 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22,50, stan opon: 70 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż ruchome podłogi marki STAS z roczników 2019–2021. Naczepy użytkowane wyłącznie w transporcie międzynarodowym, regularnie serwisowane, bez pracy w ciężkich warunkach budowlanych. Sprzęt zadbany, gotowy do pracy od zaraz — sprzedaż wyłącznie z powodu wymiany taboru na nowe jednostki. Specyfikacja: pojemność 92 m3 podłoga 7 mm / wytrzymałość 10 mm Hardox osie JOST konstrukcja całkowicie aluminiowa kolor srebrny metalik stan opon 70–80% bardzo dobry stan techniczny i wizualny Hjdoy U Ic Aepfx Ag Hen bez wkładu finansowego możliwość pracy od zaraz Naczepy nie są wyeksploatowane, pracowały w stabilnej firmie transportowej na trasach międzynarodowych. Możliwość sprzedaży eksportowej. ENGLISH VERSION — moving floor trailer For sale premium STAS moving floor trailers from 2019–2021. Trailers operated only in international transport, regularly serviced and maintained in very good technical condition. No heavy construction work. Ready to work immediately — sale due to fleet renewal. Specification: 92 m3 capacity 7 mm floor / Hardox 10 durability JOST axles full aluminium body silver metallic color tyres 70–80% very clean condition no investment needed ready for work immediately Export sale possible.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * bioSTAR 90,6 m³ * kolor srebrnoszary * STAS Biostar 90,6 m³ * Typ podwozia: podłoga ruchoma (Moving Floor Chassis) * Oś królewska (königszapfen) krajowa: 12 t * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 Hsdjy Ikdpjpfx Ag Hsn * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Model podwozia: 135 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39=12+9+9+9 t * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Pojemność (m³): 90,6 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * telematyka: Wabco Trailerpulse * Rozstaw osi (mm): 7850.1742 * Długość całkowita (mm): 14000 * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) * Typ hamulca: hamulce tarczowe JOST – DCA-T7 * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe * Opcja 3. oś z osią podnoszoną * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych: podłączony * System kontroli ciśnienia w oponach: brak * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworami podnoszenia i opuszczania * Możliwość spuszczenia powietrza z miechów przez Smartboard lub podczas korzystania z zaworu podnoszącego/opuszczającego * Podpory WEWELER: stalowe, dwuprzełożeniowe, obsługa jednostronna; z podstawami regulacyjnymi * Pozycja Smartboard: z lewej strony, przed osiami * Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą: z lewej strony, przed osiami * Skrzynka narzędziowa * Liczba chlapaczy na błotnik: 2 szt. * Oświetlenie: EUROPOINT III – LED * Reflektory robocze: 2 szt. * Złącze hydrauliczne obrotowe, rozmiar 3/4 cala, typ żeński * Powrót hydrauliczny: obrotowe złącze 1 cal, typ żeński * Przewód hydrauliczny: 3000 mm * Pozycja złącza hydraulicznego: na ścianie czołowej (możliwość podłączenia do podpór) * Standardowa wersja złącza hydraulicznego * Smartboard typ ECAS – panel sterujący * Złącze pneumatyczne na konsoli sterującej * Drabina 3,80 m – po prawej stronie pojazdu * Uchwyt na miotłę, łopatę i skrobak * Dwa kliny pod koła z uchwytem * System podłogi ruchomej Cargo Floor Nadwozie: * Kąt nachylenia ściany czołowej (°): 90 * Kąt nachylenia tylnej ściany (°): 90 * Typ tylnej ściany pojazdu: drzwi skrzydłowe * Pneumatyczne złącze – typu "handkon" * Składana osłona zwana "A-Schild" na prawej stronie muldy * Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała aluminiowa + pasy z PCV * Standardowa płyta sprzęgająca * Profil ściany czołowej: 3 mm – 2 mm * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Płyty ścieralne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm * Sterowanie podłogą ruchomą: pilot zdalnego sterowania * System sterowania Cargo Floor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL * Liczba profili podłogi: 21 * Profile podłogi: płaskie, 8 mm * Listwa końcowa podłogi ruchomej: stal nierdzewna * Przegroda do całkowitego opróżniania: aluminium, 6 kółek, dwukierunkowe czyszczenie * Materiał tylnej ściany: aluminium * Drzwi skrzydłowe: typ 1/2 – 1/2 z belką poprzeczną zamykającą drzwi * Skrzydło drzwi otwiera się najpierw po prawej * Belka poprzeczna zamykająca drzwi: uchylna * Materiał belki poprzecznej: aluminium * Zamek tylnych drzwi: 1x pręt obrotowy na połowę drzwi * Typ klamek: standardowe * Ilość klamek - lewa połowa drzwi: 2 na zamek * Ilość klamek - prawa połowa drzwi: 1 na zamek * Słupek do pobierania próbek: brak * Mocowanie skrzydeł drzwi: sprężynowy uchwyt z osłoną z tworzywa

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 906 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: stal * Typ podwozia: ruchoma podłoga (Schubboden) * Obciążenie siodła królewskiego (cisnieniowy sworzeń) National (t): 12 * Obciążenie osi National (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 135 * Rozstaw osi (WB) naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Pojemność (m³): 90,6183 * Całkowita długość (mm): 14000 * Osie: SAF * Wersja osi: Intra * Wersja hamulców: hamulec tarczowy * Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Osadzenie (ET): 120 * Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie obejmuje wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś podnoszona * Sygnalizacja zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Powrót do jazdy (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Obniżanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia i opuszczania * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska głowica Palm * Konsola obsługi: EBS z lewej strony w kierunku jazdy, za osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem * Wsporniki podwozia Weweler * Jako stalowe przekładniowe podpory, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronny napęd i 2 prędkości * Pozycja uchwytu podporu na zewnątrz * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Monitoring ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: stalowe * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki nakrętek koła: czarne PVC z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Światła cofania: 2 sztuki LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp * Pozycja lamp roboczych (przełącznik): 2 sztuki LED światła cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w okolicach podpór podwozia * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * LEDy w zakończeniu drzwi poprzecznych: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: stała belka przeciwnajazdowa * Błotniki przeciwnajazdowe: czarne z logo STAS * Sprzęg hydrauliczny: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 3/4 * Sprzęg hydrauliczny - płeć: żeński * Sprzęg hydrauliczny powrotu: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny powrotu - rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny powrotu - płeć: żeński * Wąż sprzęgu hydraulicznego: 3000 mm * Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie (dodatkowo opcja podłączenia przy podporach) Hsdsy Dmu Nopfx Ag Hsn * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie powrotu z lewej, powrót z prawej (CON) * Ilość błotników na błotnikach: 2 sztuki * Skrzynka narzędziowa * Przyłącze powietrza montowane z boku na konsoli tablicy rozdzielczej * Drabina aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa plastikowe kliny pod koła * Ściana przednia: profil 3 mm - 2 mm * Ściana boczna: profil 3 mm - 2 mm * System ruchomej podłogi: Cargo Floor * Obsługa systemu podłogowego: pilot zdalnego sterowania * Sterownik Cargo Floor Typ: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Kąt nachylenia ściany przedniej (°): 90 * Kąt nachylenia ściany tylnej (°): 90 * Typ profilu podłogowego: 8 mm ryflowany * Czujnik t

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Hedpfx Agoyh S Ais Hen Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Hsdpfx Agjfi Nmws Hsn Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Hsdpfx Asfi Nmpog Hjn Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące