Używane Scheuerle Eurocompact Fl02 2Fach Tele 17 M Im Bett na sprzedaż (45 810)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, EuroCompact FL 02 Naczepa niskopodwoziowa z podwójnym teleskopem i osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 25 000 kg Obciążenie osi 2 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita 49 000 kg Masa własna ok. 14 400 kg Ładowność 34 600 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3 700 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana) 1 300 mm Promień skrętu przód/tył 1 350 mm / 2 250 mm Sworzeń królewski Obciążenie siodła 25 000 kg Platforma niskopodwoziowa 2 x podwójnie teleskopowana Długość x szerokość 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm możliwość poszerzenia do 3 000 mm możliwość teleskopowania o 5 050 mm + 5 330 mm do 17 000 mm w łóżku Wysokość zabudowy 260 mm Wysokość załadunkowa załadowana ok. 360 mm przy 100 mm prześwicie Tylne podwozie 2-osiowe Rozstaw osi 1 360 mm Pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi Gigant 12-14 t nośności osi Giodpfx Adex Nupxerst Sterowanie przymusowe Wnęka na koparkę z tyłu podwozia Długość podwozia 2 700 mm Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami Centralny układ smarowania Agregat elektryczny Najazdy Uchwyty na kontener w niskim pokładzie Poszerzenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 94 250 kg, masa całkowita: 129 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Eurocompact 1+2 z pokładem do przewozu koparek 1+4 z osiami wahliwymi Wagi i prędkość: 80 km/h Obciążenie siodła: 29 000 kg Obciążenie osi: 8 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 129 000 kg Masa własna ok. 34 750 kg Ładowność ok. 94 250 kg Gęsia szyja Długość x szerokość: 3 755 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1 350 mm Promień skrętu przód/tył: 1 300 mm / 2 750 mm Sworzeń królewski: 3,5'' Obciążenie siodła: 29 000 kg Masa własna: 4 000 kg Podwozie 1-osiowe z przodu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie sterowane przeciwbieżnie Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Masa własna: 3 700 kg Podwozie 2-osiowe z przodu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie sterowane przeciwbieżnie Giedpfowcy Efex Adrjt Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Masa własna: 5 550 kg Pokład na koparkę z prostą teleskopową przedłużką, miejsce dzielenia z tyłu Długość x szerokość: 7 000 mm x 1 380 mm, z rozkładanymi konsolami i podkładkami Teleskopowanie o 4 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 400 mm Wysokość załadunku (załadowany) ok. 500 mm przy 100 mm prześwitu Masa własna: 10 000 kg Podwozie 1-osiowe Prisma z tyłu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie wymuszone kierowane Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna: 3 000 kg Podwozie 4-osiowe Prisma z tyłu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie wymuszone kierowane Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna: 8 500 kg Sterowanie radiowe Centralny układ smarowania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 106 500 kg, masa całkowita: 143 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 26 000 kg - 35 000 kg Obciążenie osi 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Gisdpfxjwcy Nqo Adrst Dopuszczalna masa całkowita 126 000 kg - 143 200 kg Masa własna ok. 36 700 kg Szyja łabędzia Długość x szerokość 3 755 mm x 2 480 mm, wysokość siodła (załadowana) 1 350 mm Minimalny promień skrętu przód/tył 1 350 mm / 2 750 mm Średnica sworznia królewskiego 3,5'' Obciążenie siodła 26 000 kg - 35 000 kg Masa własna 4 200 kg 3-osiowe podwozie przednie, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5 z osiami wahadłowymi, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy – osie skrętne przeciwnie Rozstaw osi 1 500 mm Szerokość podwozia 2 850 mm Masa własna Platforma niskopodwoziowa jednoosiowo wysuwana z miejscem podziału z tyłu Długość x szerokość 7 000 mm x 2 850 mm, poszerzana do 3 250 mm Wysuw teleskopowy o 4 000 mm Wysokość konstrukcyjna 350 mm Masa własna 10 000 kg Poszerzenia Wyjmowane wkładki podłogowe 5-osiowe podwozie tylne typu „Prisma”, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5 z osiami wahadłowymi, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy – sterowanie wymuszone Rozstaw osi 1 500 mm Szerokość podwozia 2 850 mm Masa własna 12 150 kg Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami Centralny układ smarowania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, EuroCompact FL 03 Łoże płaskie wysuwane z osiami wahliwymi Wagi – Prędkość 80 km/h Dopuszczalna masa na siodle: 27 000 kg Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 63 000 kg Godpfx Adoxl N Edereit Masa własna: ok. 15 700 kg Ładowność: 47 300 kg Łabędzia szyja – długość x szerokość: 3 700 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowane): 1 300 mm Promień skrętu przód: 1 350 mm Promień skrętu tył: 2 800 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala lub 2 cale Obciążenie siodła: 27 000 kg Most ławy niskopodwoziowej, pojedynczo teleskopowy Długość x szerokość: 7 610 mm + 5 000 mm = 12 610 mm Teleskopowo o 5 000 mm, wysokość konstrukcyjna 225 mm Wysokość załadunkowa (załadowane): ok. 325 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 540 mm, poszerzana do 3 000 mm Trzyosiowe podwozie tylne – rozstaw osi 1360 + 1360 mm, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 BPW osie wahliwe 12-14 t, obciążenie osi Wgłębienie na wysięgnik koparki Wysokość załadunkowa: 860 mm Zakres podnoszenia: 650 mm Długość: 4 060 mm Sterowanie przymusowe Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami Centralny układ smarowania

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: zielony, Rok budowy: 2016, Masa własna: 36 400 kg Ładowność: 97 600 kg DMC: 134 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry EUROCOMPACT 2+2+5 CAŁKOWITY WARIANT OSI: 9 OSI MODUŁY OSIOWE: 2 x 2 OSIE - MOŻLIWOŚĆ UŻYCIA JAKO 1 X 4 OŚ + MODUŁ 5 OSIOWY 2 MODUŁY 2-OSIOWE, MODUŁ 5-OSIOWY WSZYSTKIE OSIE HYDRAULICZNE WAHLIWE (GIGANT) MOST DO KOPARKI 7100 CM + 300 CM, ROZKŁADANE WYSIĘGNIKI I MATA PODPOROWA MOST RAMIENIA KOPARKI W MODUŁACH 5-OSIOWYCH HYDRAULICZNY GĘSIOSZYJ Z ZESTAWEM HYDRAULICZNYM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA Godpfxsyfd Hqo Adrsit NACZEPA POSIADA NOWY NIEMIECKI TÜV!!!! MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V Gsdpfx Adohlz S Neroit • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Gisdpfsk Ahugjx Adrjt Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Gjdpfsmfqi Ijx Adroit Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 90 000 kg, masa całkowita: 122 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Eurocompact 3, podest koparkowy, rozsuwany, z 5 osiami wahadłowymi Parametry masy i prędkości - prędkość maksymalna 80 km/h Dopuszczalne obciążenie siodła: 26.000 kg Gijdpfx Asyrzwmsdrjt Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 122.000 kg Masa własna: ok. 32.000 kg Ładowność: ok. 90.000 kg Gęsia szyja - długość x szerokość: 3.755 mm x 2.480 mm, wysokość siodła (załadowana): 1.350 mm, promień skrętu przód/tył: 1.300 mm / 2.750 mm, sworzeń królewski 3,5'' Obciążenie siodła: 26.000 kg Masa własna: 4.000 kg Podwozie 3-osiowe z przodu, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5, osie wahadłowe, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy: sterowanie przeciwbieżne osi Rozstaw osi: 1.500 mm Szerokość podwozia: 2.750 mm Masa własna: 7.000 kg Baggerbett (podest dla koparek): pojedynczo teleskopowy z możliwością rozłączania z tyłu Długość x szerokość: 6.900 mm x 1.380 mm z rozkładanymi ramionami oraz wkładanymi matami Zakres teleskopowania: 4.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku (załadowany): ok. 450 mm przy 100 mm prześwitu Masa własna: 10.000 kg Podwozie 5-osiowe tył, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie: wymuszone Rozstaw osi: 1.500 mm Szerokość podwozia: 2.750 mm Masa własna: 11.000 kg Zdalne sterowanie radiowe Centralny układ smarowania Agregat prądotwórczy

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 200 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, przy ul. Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pt 9:00-17:00 Sob 10:00-13:00 Tel: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU IVECO 35S17 DOKA Skrzynia ładunkowa: dł.: 2000 mm, szer.: 2100 mm, wys.: 300 mm Hamulce przód + tył całkowicie nowe * 1. właściciel * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe WEBASTO * Tempomat * Hak holowniczy 3500 kg Gisdpfx Ajy If Icedret * ABS, ASR, poduszki powietrzne * 7-miejscowy, homologacja ciężarowa * Felgi stalowe * Opony M+S * Całkowita długość: 6700 mm, szerokość: 2100 mm, wysokość: 2220 mm * Używany transporter w dobrym stanie! Prosimy o telefoniczne umówienie jazdy próbnej. Sprzedaż zastrzeżona – możliwość sprzedaży przed zakończeniem ogłoszenia oraz ewentualne pomyłki. Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Przyjęcie w rozliczeniu, Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach i zdjęciach mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnienia w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni, transmisji danych czy nieścisłości. Wymienione wyposażenie może wymagać osobnej weryfikacji. Prosimy o zrozumienie, że pojazd – mimo dobrego stanu technicznego i wizualnego – ze względu na wiek i przebieg oferujemy preferencyjnie przedsiębiorcom lub na eksport, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dziękujemy! Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Informacje nie są kompletne i nie stanowią zapewnienia w myśl § 434 kodeksu cywilnego. Możliwe pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 625 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osiowy naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX, zawieszenie pneumatyczne, 2 osie samoskrętne Typ: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel 4,1 m teleskop, w pełni hydrauliczne najazdy i podpory, kieszenie na koła, poszerzenia, ALUFELGI, PEŁNA OPCJA!!! Gęsia szyja: Gęsia szyja SNT Design ok. 3,7 m, skośna część ok. 1000 mm x 10° Platforma ładunkowa: Teleskopowa platforma ładunkowa, długość ok. 8,8 m, skośna część ok. 500 mm x 10° Kieszeń na ramię koparki ok. 2490x750x210 mm Najazdy: 1 para dwuczęściowych stalowych najazdów, ok. 4350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki najazdów Najazdy hydraulicznie rozsuwane indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Osie i zawieszenie: Gijdpfx Adjy Iq Arjret 4 osie BPW 12 t, 2 sztywne, 2 osie samoskrętne Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego + manualna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem H&Senk Opony: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ? PIRELLI indeks nośności: 143/141J (144/144F), NOWE koło zapasowe 16x ALUFELGI, LAKIEROWANE PROSZKOWO Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z normami UE Instalacja oświetleniowa 24V ?ASPÖCK-NORDIK? Gniazda ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15-pin LAKIEROWANIE Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, OCYNKOWANIE ŁUKIEM ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) na gorąco Konstrukcja stalowa: gatunki stali: * S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) * Spawacze certyfikowani według DIN-EN 287-1 * Technika spawania MAG wg EN ISO 4063 * Gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie: ściana przednia stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Gniazdo NATO + kabel spiralny * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi hydrauliki * Uchwyt na koło zapasowe na ścianie przedniej * Otwory mocujące do pierścieni mocujących montowanych na śruby * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalej co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5000 daN) * Otwór do mocowania w tylnej, górnej części ramy zewnętrznej * 1 para wkręcanych pierścieni mocujących (LC 10000 daN) * Gęsia szyja, ok. 40 mm podłoga z twardego drewna * 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, aluminiowa tylna burta ok. 400 mm, anodowana * 2" sworzeń królewski * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej ok. 500 mm szeroka * 4 kliny pod koła z uchwytami * Gniazda na aluminiowe najazdy dodatkowe * JOST mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą * Platforma ładunkowa z przerywanym, ok. 50 mm podłogą z twardego drewna między osiami * Blokada platformy z klinowanymi profilami blokującymi 250 mm, włącznie z blachą dociskową * Otwory podłużne na podwieszane i przestawne elementy mostkowe na przodzie platformy * 1 stół pośredni z obniżoną platformą, szerokość ok. 300 mm pod rurę rozciąganą * Przód i tył z otworami podłużnymi na podwieszane i przestawne elementy mostkowe: * Zdejmowana pokrywa na równo z platformą * Rozsuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę * 1 para stałych kieszeni na koła otwartych do rozciągu, ok. 700 x 410 mm, w platformie przed pierwszą osią * Pokrywy kieszeni na koła dzielone wzdłużnie, z drewnianą nakładką, zewnętrznie z zabezpieczeniem wsuwanym * Kieszenie na koła z blaszanym poszyciem i listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm co ok. 200 mm * Między 2. a 3. osią na platformie 1 para stałych kieszeni na koła * Gumowa podłoga "Super Grip" 25 mm i blacha 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na skośnej części platformy, * Zawory obsługi najazdów hydraulic

Stan: używany, przebieg: 2 950 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, całkowita długość: 7 130 mm, całkowita szerokość: 2 220 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, łazienka, Oferujemy jedną z największych ekspozycji naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer oraz Roadcar. Dostępne są atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wymaganego wkładu własnego, oraz dopasowane do potrzeb ubezpieczenie poprzez RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. --- ---* Silnik / Podwozie: Mercedes Sprinter 2.0 L - 419 CDI * Moc: 140 kW / 190 KM * Skrzynia biegów: automatyczna Gisdpfxjy Rb Tmo Adrjt * Przebieg: 2950 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżka: dwa pojedyncze * Układ siedzeń: układ L * Tapicerka: skóra Tallinn * Dekor drewniany: Native Bamboo ---WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Najważniejsze cechy wyposażenia modelu Hymer ML-T 580 „CROSSTRAIL” (Mercedes-Benz 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 KM - Euro VI-E, wariant wagowy 4.100 kg, kolor kabiny kierowcy i nadwozia Steingrau, napęd na cztery koła (stały) z Torque-on-Demand, automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z funkcją Hold, reflektory LED High-Performance, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, zderzak zabezpieczony powłoką Raptorlack, podgrzewana przednia szyba, 18” aluminiowe felgi Delta Hanma (czarne) z oponami terenowymi (All-Terrain), koło zapasowe 16” stalowe z oponą terenową (All-Terrain), 18” zapasowe koło Delta z oponą terenową (All-Terrain) i uchwytem montażowym zewnętrznym na tylnej ścianie, miejsce na smartfona z funkcją ładowania indukcyjnego i wskaźnikiem poziomu, pakiet ładowania z dwoma portami USB-C 5V i jednym gniazdem 12V w desce rozdzielczej, nawigacja i integracja smartfona z systemem MBUX, kierownica skórzana (dla skrzyni automatycznej), w pełni automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, system utrzymywania prędkości zjazdowej (tryb offroad), asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny tempomat DISTRONIC PLUS z wielofunkcyjnymi przyciskami na kierownicy, asystent świateł drogowych, markiza (czarna) z regulowanym oświetleniem LED, 400 x 250 cm, relingi dachowe z drabiną tylną bez ryflowanej płyty aluminiowej, 44” listwa świetlna LED nad kabiną kierowcy, płyta ochronna pod silnik i zbiornik wody, poszerzone nadkola przednie, okleina dekoracyjna CrossTrail, komfortowe drzwi wejściowe z oknem, roletą zaciemniającą, zintegrowanym koszem na śmieci i podwójnym zamkiem, podłoga z blachy ryflowanej i wykończenie filcem w tylnym garażu, prysznic zewnętrzny w garażu, zestaw narzędzi (saperka, siekiera) w tylnym schowku, komfortowy układ siedzeń L z poduszkami typu lounge, przesuwanym stołem i dwoma zintegrowanymi trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa, możliwość aranżacji łóżka w strefie wypoczynkowej L z dodatkowym materacem i opuszczanym stołem (włącznie z fotelem kierowcy), system komfortu snu z elastycznym stelażem pod materac, prześcieradła szyte na miarę dopasowane do materacy w tylnej części, dodatkowa poduszka między pojedynczymi łóżkami z zintegrowanym łatwym wejściem, 4 poduszki z poszewkami, podest w kabinie prysznicowej dla wyrównania podłogi, druga kaseta toaletowa z uchwytem w zewnętrznym schowku, system oświetlenia ambientowego: wielopoziomowe oświetlenie z dynamiczną i indywidualną regulacją (z możliwością zmiany temperatury barwowej), nastrojowe podświetlenie cokołowe, pakiet oświetlenia (wielofunkcyjna lampa wisząca oraz ambientowa lampka do czytania na ścianach wielofunkcyjnych), grzałka elektryczna 1800 W (do ogrzewania powietrznego Diesel 6 kW), system Hymer Smart Battery 2.0 – dodatkowo 3x80 Ah LFP (łączna pojemność 320 Ah), router 5G WLAN z zewnętrzną anteną i Dual-SIM (karta SIM nie

Stan: używany, przebieg: 351 000 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23223 Specyfikacje: Przebieg: ok. 351 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Euro 6, 190 KM Opony w dobrym stanie Hak holowniczy 17 miejsc siedzących Miejsce na 2 wózki inwalidzkie, ale bez rampy 4x2 Rozstaw osi: 432,5 cm Dodatkowe reflektory Serwis i konserwacja wykonywane przez właściciela Radio/CD Klimatyzacja Dostępny od zaraz Opis: Mercedes Sprinter 519 CDI Minibus z 2017 roku. Autobus posiada łącznie 17 miejsc siedzących. Dostępny od ręki. Przebieg: 351000 Moc: 190 KM Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie EU do: 03.12.2026 Masa własna: 3645 kg Masa całkowita: 5000 kg Ładowność: 1280 kg Szerokość: 199,3 cm Giedpfxey N Np Ho Adret Długość: 736,1 cm Norma Euro: 6 Model: Sprinter 519CDI Minibus – 17 miejsc Skrzynia biegów: automatyczna Liczba miejsc: 17 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Numer seryjny: WDB9066571P39xxxx W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, całkowita długość: 8 080 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 590 kg, Wyposażenie: łazienka, Opis pojazdu * Bürstner Averso Top 545 TS * Masa własna 1300 kg, masa całkowita 1590 kg * Mover z pilotem * Z przodu łóżko typu queen size * Z tyłu duża, okrągła grupa siedzeń dla czterech osób przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Z tyłu aneks kuchenny * Sprzęgło przeciwko kołysaniu firmy Winterhoff * Drzwi z moskitierą * Duży dachowy luk Heki * Klimatyzacja * Gniazdo gazowe na zewnątrz * Ogrzewanie gazowe Truma * Pośrodku lodówka 85 litrów z dużym zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej i trójpalnikowa kuchenka gazowa z pokrywą szklaną * W tylnej części łazienka z kasetową toaletą, umywalką oraz prysznicem * Zbiornik na świeżą wodę ok. 80 litrów * Klapa serwisowa * Automatyczna antena * Duży przedsionek marki Güsto ze stelażem 32 mm * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory i inne akcesoria nie są częścią umowy kupna, tzn. nie udziela się na nie gwarancji ani rękojmi. Godpfx Ajy E Eaajdroit Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie wraz z instruktażem obsługi instalacji gazowej. Nowy przegląd techniczny (Dekra) i nowa kontrola instalacji gazowej. Chętnie przyjmujemy Twój „stary” przyczepę w rozliczeniu. Przyjmujemy wszystkie marki! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie możemy zająć się tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej atrakcyjnych i zadbanych przyczep kempingowych na naszej stronie internetowej. Na naszej stronie można dowiedzieć się więcej o naszej firmie. Otwarte codziennie od 9:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne. Warto zajrzeć! Nasza lokalizacja: Kollerupholz 1, 24991 Großsolt – szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Posiadamy również ogromny sklep campingowy. Nasz warsztat oferuje przeglądy techniczne (Dekra) oraz serwis instalacji gazowej na miejscu, a także wszelkie naprawy przyczep. Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne: Model i producent? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, przeznaczona do transportu pojazdów oraz ciężkich maszyn. Wymiary? * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość dyszla (łabędziej szyi): 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (poszerzenie boczne do 600 mm) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp osi: 2 260 mm Masa i ładowność? * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Obciążenie osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Obciążenie siodła: 18 000 kg Oś? * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Podnoszona oś: manualnie sterowana w zależności od obciążenia (1. oś) * Osie BPW z hamulcami bębnowymi Opony i felgi? * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia: zwiększa efektywność paliwową i żywotność opon * Liczba felg: 12 stalowych (offset ET120) Podwozie i zawieszenie? * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy WABCO, EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola przechyłu) Oświetlenie i elektryka? * Instalacja 24V, wielokomorowe lampy ASPÖCK, oznaczenia boczne i tylne w technologii LED * Typ sprzęgu: standardowy żółty/czerwony do podłączenia instalacji powietrznej * Złącza: gniazdo NATO z 2 przewodami po 50 mm² (długość 3 m) Ramy? * Typ: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem przesuwu * Nośność: 40 ton * Podłoże ramp: z twardego drewna * Zabezpieczenia: łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku? * Uchwyty mocujące: - 2 x 2 o nośności po 5 000 daN - 1 x 2 o nośności 10 000 daN na dyszlu - 4 x 2 uchwyty mocujące o nośności 6 000 daN w strefie zagłębień * Gniazdo zamka kontenera: do transportu 1 x 20' lub 1 x 30' kontenera * Kieszenie na słupki: 5 x 2 (50x100 mm) Cechy szczególne? * Łabędzia szyja: pionowe narożniki 90°, konstrukcja wytrzymała i trwała * Podłoga: twarde drewno o grubości 45 mm oraz blacha stalowa z powłoką przeciwpoślizgową Godpfeu Tarpox Adreit * Pomost na koła: mostki z twardego drewna częściowego i podparcie blachą do zakrywania zagłębień na koła * Skrzynka narzędziowa: stal powlekana PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolory? * Rama: czerwony sygnałowy (RAL 3020) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: Nowy, od razu gotowy do pracy. * Idealny do transportów ciężkich oraz dla branży budowlanej i relokacji maszyn.

Stan: używany, przebieg: 258 000 km, Rok budowy: 2022, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 22855 Specyfikacja: Przebieg: 258 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Dobre opony Bliźniacze koła Euro 6, 190 KM Rozstaw osi: 432,5 cm 17 miejsc siedzących Mikrofon Siedzenia skórzane Hak holowniczy 4x2 Kamera cofania Elektryczne drzwi autobusowe Radio DAB Wielofunkcyjna kierownica Gisdpfx Adeyxyc Ajrjt Klimatyzacja Serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa) Dostawa do uzgodnienia Opis: Mercedes Sprinter 519 CDI Minibus z 2022 roku. Bus wyposażony w 17 komfortowych skórzanych foteli. Dostawa do uzgodnienia. Przebieg: 258000 Moc: 190 KM TÜV: Tak Dopuszczenie UE ważne do: 24.02.2027 Masa własna: 3739 kg Masa całkowita: 5500 kg Ładowność: 1686 kg Szerokość: 202 cm Długość: 736,7 cm Euro: 6 Model: Atlas Sprinter 519 CDI Minibus – 17 miejsc – 258 000 km! Skrzynia biegów: automatyczna Liczba miejsc siedzących: 17 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Numer seryjny: W1V9076571P41xxxx W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 592 421 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Zadbany, gotowy do odbioru R500 ----Retarder - Pakiet aerodynamiczny - AICC - nowe opony Pirelli Informacje po niemiecku: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Siodło SAF * 2 leżanki do spania * Pakiet aerodynamiczny * Elektryczny dach * Spojler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kamer przednich * Adaptacyjny tempomat (AICC) * Klimatyzacja * Lodówka * Kierownica wielofunkcyjna Giedpfx Adoy A Ubhorjt * Intarder/Retarder * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele * 1200L podwójny zbiornik paliwa ----Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na metkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy pisarskie i przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby osobno zweryfikować. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza oraz partnerem kontraktowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy we wszystkich formalnościach eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 974 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 307 kg, maksymalna waga ładunku: 10 693 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2022, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315/70R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Usługa rejestracji pojazdu, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Giodpoiq Enfjfx Adret 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, kolor bazowy: niebieski, diesel, norma emisji spalin: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce pneumatyczne, EBS, homologacja ciężarówki, niski poziom hałasu, system nawigacji, cena na zapytanie (Mobile), Retarder/Intarder, spojler, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, pełne zabudowanie, immobilizer, centralny zamek, dodatkowe reflektory, zawieszenie: resory-pneumatyczne, ładowność (kg): 10693, hamulec ciągły (Börse): retarder Typ zabudowy: MAN TGX 18.400 dach płaski, retarder, HSN/TSN: 1516/000 Zastrzeżenie prawa do błędów.

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek Giedei Ai E Ropfx Adrot - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości Giedpfxeywv Ixo Adret - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: używany, przebieg: 353 500 km, moc: 318 kW (432,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Hamulec przyczepy 2-obwodowy * Złącze przyczepy Duomatic * Zwis ramy 1200 mm * Rozstaw osi 3250 mm * Dodatkowy stabilizator na tylnej i osi wspomagającej * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem * Fotel pasażera z funkcją * Komfortowe dolne łóżko * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wody * Elektryczny dach podnoszony * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów Mercedes Powershift 3 Gsdpfx Aoxy A N Sodrsit * Układ osi 6x2/4, oś wspomagająca 22.5” * Produkcja pojazdu: zakład Wörth * Radio z odtwarzaczem CD i Bluetooth * Urządzenie do pomiaru nacisku na oś * Podnoszenie osi wspomagającej * Zbiornik paliwa 360 l po lewej stronie * Zbiornik paliwa 290 l po prawej stronie * Silnik OM470 315 kW (428 KM), 2. generacja * Wersja silnika Euro 6 z OBD-C * Hamulec silnikowy High Performance * Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa * Asystent stabilności toru jazdy * Asystent pasa ruchu * Asystent uwagi kierowcy * Active Brake Assist * Tempomat * Kabina kierowcy L Streamspace 2,3 m * Oś wspomagająca skrętna i podnoszona! * Zabudowa teleskopowa Hyvalift typu hakowiec * Nowy serwis (serwisowany w Mercedes-Benz!) * 1. właściciel * bezwypadkowy * Masa całkowita 26 000 kg * Ładowność 13 290 kg Podane wyposażenie weryfikowane na podstawie VIN służy wyłącznie do informacji. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa. Dane nie stanowią pełnej informacji. Podane informacje/opisy oraz zdjęcia mają charakter orientacyjny i nie są wiążące. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. Wyposażenie należy zweryfikować indywidualnie. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. * Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe (OWH) * wszystkie informacje podane bez gwarancji * zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej

Stan: używany, przebieg: 870 634 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu do zapytań klientów: 196 ----Wyposażenie dodatkowe * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Tempomat * Ogrzewanie postojowe * Kabina kierowcy z dużą przestrzenią * 2 miejsca do spania dla kierowcy * Lodówka ----Wyposażenie specjalne * Tapicerka: materiał * Kolor podstawowy: biały * ABS * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Gotowy do jazdy * Filtr cząstek stałych * Spojler dachowy * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Światła przeciwmgielne * Radio CD / USB / AUX * Szyberdach * Kabina sypialna * Fotel amortyzowany * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby * Podgrzewane elektryczne lusterka boczne * Elektroniczna blokada rozruchu ----Dane techniczne: * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resory-pneumatyczne * Norma emisji spalin: EURO6 * Zielona plakietka ekologiczna (4) * Rozstaw osi: 3.800 mm * Ładowność: 10.167 kg * Rozmiar opon: 315/60 - 295/60 R22,5 ----Pojazd z Niemiec! * 7.999,- Euro netto plus VAT * Przegląd techniczny (TÜV) do 03.2026 / kontrola specjalna do 09.2026 * Przy eksporcie do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po odprawie celnej lub dostawie. * Dostawa na cały świat możliwa – zapytaj o indywidualną ofertę! * Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Finansowanie/leasing możliwe także w trudnych przypadkach * Ten opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. * Podane informacje nie są kompletne. Opisy/zdjęcia mają charakter poglądowy i nie stanowią cech gwarantowanych. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste pomyłki. Gjdpfx Ajx Epcxedrsit * Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem. * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny, literówek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Szanowni Klienci, prosimy o zrozumienie, że ze względu na wiek i przebieg pojazdu preferujemy sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub dealerom. Dziękujemy. * Mówimy w językach: * Grecki / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Rosyjski / Мы говорим на русском Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Numer wewnętrzny: 196

Stan: używany, przebieg: 127 400 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: * Retarder z magnesami trwałymi * Zabudowa kontenerowa z drewnianą wykładziną wnętrza * Drzwi boczne prawe z przodu kontenera * Zintegrowane szyny Airlock na prawej i lewej ścianie oraz w podłodze * Zintegrowane uchwyty mocujące w podłodze * Świetliki LED * Winda załadunkowa aluminiowa LBW 2100 mm, udźwig 1,5 t * Kamera cofania * Lodówka * 1 łóżko komfortowe * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowy * Obecnie brak haka holowniczego, możliwość montażu za dopłatą * System audio: radio CD (Bluetooth, USB) * Akumulator 165 Ah * Komfortowy kokpit * Kabina: wykończenie srebrne * Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne * Elektryczne podnośniki szyb * Półka bagażowa nad tylną ścianą * Główny wyłącznik odbiorników dodatkowych * Dach podnoszony elektrycznie * Zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne * Lodówka / chłodziarka * Pakiet oświetlenia LED * Wzmocniony hamulec silnika * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Koło zapasowe 100% * Podnośnik do koła zapasowego z boku Giodpfx Adjyf R Tqerst * Retarder * Tylna belka poprzeczna do zaczepu przyczepy * Wyłącznik nadprądowy * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy * Gniazdo 12V / 15A w desce rozdzielczej * Przygotowanie pod urządzenia multimedialne * Przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą) * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Norma emisji spalin EURO 6D * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 5,3 t * Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe * Systemy asystujące: * Asystent nagłego hamowania (Active Brake Assist) * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji toru jazdy * Kabina: L BigSpace * Zawieszenie: resory piórowe/przód, pneumatyczne/tył * Zawieszenie przednie: resory 5,1 t * Skrzynia biegów 6-biegowa, typ G 90-6 * Skrzynia biegów Power Shift * Program jazdy Power * Zbiornik AdBlue: 25 l * Czujnik światła i deszczu * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936) * Rozstaw osi 4760 mm * Hamulce tarczowe przód i tył * Przygotowanie pod system poboru opłat * Dopuszczalna masa całkowita 11,99 t * Ogumienie 265/70R22,5 * Opony przednie: 8/8 mm * Opony tylne: 10/10 i 10/10 mm * 4 kluczyki z pilotem * 1 właściciel * Pojazd miał umowę serwisową * Możliwość zmian, pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 608 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF CF430 FT ciągnik siodłowy ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany Dealer DAF ---- Pierwsza rejestracja: 27.01.2020 – Data produkcji: 19.12.2019 Badanie techniczne (HU): 03/2025 Kontrola tachografu (SP): 09/2025 Ostatni serwis: luty 2025 – 629.051 km Masa własna: 7.207 kg Wyposażenie: * Kabina CF – sypialna * Zawieszenie mechaniczne kabiny * 1x lampa ostrzegawcza obrotowa, lewa strona * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Basic * Leżanka za fotelami * Radio/USB z dwoma głośnikami * Telefon samochodowy * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS * Silnik MX-13, 315kW/428KM, EURO 6 * 12-biegowa skrzynia TraXon * Hamulec silnikowy MX * Przełożenie tylnej osi: 2,47 * Rozstaw osi: 3,80 m * Opony: 315/80R22.5 Bieżnik: przód ok. 8 mm, tył ok. 10 mm * Zawieszenie: - Przednie: resory paraboliczne 8,0 t - Tylne: pneumatyczne 13,0 t Giedpjycz T Nofx Adrst * Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Alternator 120A, akumulatory 2x 175Ah * Instalacja kablowa do montażu odbioru mocy z skrzyni biegów Opcje dodatkowe: * Montaż OBU * Kontrola tachografu * Pokrowce na siedzenia * Nowy materac Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu w lokalizacji Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg Autoryzowany Dealer DAF – DAF Service Partner – FIAT-Professional Service Partner Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 442 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy rozsuwany tele-platformowy naczepa Kässbohrer Maxima Dostępny od ręki INFORMACJE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 1.250 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 9.100 mm - Rozsuw: 7.450 mm wydłużenie platformy - Pozycja blokady przedłużenia: 500 mm - Gęsia szyja: 180 mm - Rozstaw osi: 8.130 mm - Odstęp między 1. a 2. osią: 1.360 mm - Odstęp między 2. a 3. osią: 1.810 mm - Obciążenie osi techniczne: 9 ton - Maks. obciążenie osi: 27.000 kg - Obciążenie techniczne sworznia królewskiego: 18.000 kg - Całkowita szerokość: 2.540 mm - Dopuszczalna masa całkowita techniczna [80 km/h]: 45.000 kg - Całkowita masa techniczna [60 km/h]: 46.000 kg - Masa własna ±%3: 9.558 kg Godpfolz Hliex Adreit - Tylne drzwi wahadłowe: 2.450 mm PODWOZIE: - Liczba osi: 3 szt. - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Dwie przednie osie są sztywne, tylna jest skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z 1 manometrem obciążenia - Manualny podnosik osi 1 o podwyższonej czułości na przeciążenie - Wabco EBS 4S/3M - System ABS, elektropneumatyczny, dwukanałowy - Instalacja elektryczna 24V, złączki: 2x7 + 1x15 pinów - Ogumienie: 6 x 385/65 R 22.5 RAMA: - Podwozie ze stali wysokowytrzymałej S700 MC zgodnie z normą ISO 1726 - Pokład z twardego drewna 30 mm, profil omega, grubość 2 mm - Sworzeń królewski 2" mocowany śrubami - Mechaniczne podpory przednie – teleskopowa korba, statyczna nośność 50 t ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Uchwyty do mocowania - Kieszenie i słupki - Zamki kontenerowe – przystosowane do kontenerów: 1x20', 2x20', 1x40', 1x45' - Przednia ściana stalowa 1.500+500 mm, z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE: - 1 szt. skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, 1.000 x 500 x 500 mm (szer. x gł. x wys.) - Drabinka wejściowa standardowa - Boczne zabezpieczenie w stalowej osłonie zgodne z 89/297/EWG - Skrzynka na słupki, 6 szt., montowana przy przedniej ścianie - 2x2 tablice do przewozu ładunków ponadnormatywnych z oświetleniem LED - Lampa błyskowa (kogut) KOLORY: - Kolor ramy: RAL 3020 'verkerosrot' (czerwony sygnałowy) W razie pytań służymy pomocą.