Używane Scania R530 6X2 Palfinger Haak + Epsilon Kraan + Floor... na sprzedaż (18 013)

Stan: używany, przebieg: 27 031 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny (ACC) - Alarm - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg siodłowy oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Wyjście mocy PTO - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R530 V8 6x2*4 Oś wleczona i skrętna. 10.000 kg przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym. Kompletna zabudowa Vlastuin. Oświetlenie robocze. Lampy błyskowe. Belka świetlna z dalekosiężnymi oraz lampami ostrzegawczymi. Bagażnik dachowy. Klaksony pneumatyczne. Figurki Michelin. Długi daszek przeciwsłoneczny. Kompletnie indywidualne wnętrze: Truckstyling Lunteren Hakowiec: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Wysięgnik przesuwny z ramieniem łamanym – 6200 cm Zderzak hydrauliczny. Żuraw: Palfinger Epsilon. Typ: TZ15-98 Udźwig: 15 tm Wysoka pozycja sterującego z joystickiem. 3-osiowa przyczepa wywrotka Floor. Typ: AXC.330 Pierwsza rejestracja: 29-11-2024 Ładowność: 24.680 kg. Przebieg: 27.000 km. Oś podnoszona. Koła Alcoa Durabright. Nakładki boczne. Skrzynki ze stali nierdzewnej. 2 x kontener Hardox z siatką zabezpieczającą, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik wewnętrzny lewy: 90%; Zewnętrzny lewy: 90%; Wewnętrzny prawy: 90%; Zewnętrzny prawy: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Masy Masa własna: 13.544 kg Ładowność: 15.456 kg DMC: 29.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO Ppjdpfx Aloycwcmomer = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy także po rosyjsku. Staramy się podać poprawne informacje, ale z opisu nie można wywodzić praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 296 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G500 6x2 – wywrotka + Palfinger Epsilon M110L – retarder – redukcja w piastach – pełne zawieszenie pneumatyczne Rok prod.: 16-10-2020 – żuraw 2020 Przebieg: 296564 km VIN: YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Wywrotka Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Redukcja w piastach Nawigacja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 12700 kg; bieżnik lewy wewn.: 70%; bieżnik lewy zewn.: 70%; bieżnik prawy wewn.: 70%; bieżnik prawy zewn.: 70%; redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 12 745 kg Ładowność: 17 255 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M110L, rok prod. 2020, zamontowany z tyłu na podwoziu Ppjdpfx Aley Ax I Ssmer Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 251 938 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Psdpfeuxur Rox Almopr - Wałek odbioru mocy (PTO) - Zaczep holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Marka zabudowy: PALFINGER T20-31 MPA Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R450 6X2 + PALFINGER T20-31 MPA - hakowiec EURO 6 | PAKIET L | 450 KM NAPĘD 6X2, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 450 CM AUTOMAT RETARDER KABINA CR19H Sypialna, klimatyzacja, kamera i lodówka Zaczep do przyczepy Hakowiec PALFINGER, typ: T20-31 Skrzynki narzędziowe i siatkowe Hydrauliczne blokowanie kontenera Regulowana belka przeciwnajazdowa Pierwsza rejestracja: 2020, rok produkcji: 2017 Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 345 320 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wentylowane fotele - Radio DAB - Spojler dachowy - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Pedpfx Ajywiahelmspr Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Pierwsza oś tylna: opony podwójne; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 90% Druga oś tylna: opony podwójne; oś podnoszona; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 90% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 18.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 205 057 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 680 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 8 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Pjdpfowtfvwex Almspr Masa własna: 15 100 kg Ładowność: 12 900 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 18502-SH E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 10-BXP-5

Stan: używany, przebieg: 639 800 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Scania G450 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Pierwsza rejestracja: tylko 800 km, potwierdzone dokumentacją Kabina CR19 do transportu dalekobieżnego z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód i tył 3. oś podnoszona Opony 365/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 3200 mm Masa własna 13.200 kg Żuraw Palfinger PK 26002 Rok produkcji Liczba motogodzin tylko 1512!!! Podpfx Aeyzg Nzolmepr Sterowanie radiowe Rotator 5 hydraulicznych wysuwów max.:/ 7800 kg 4,10 m/ 5200 kg 6,10 m/ 3450 kg 8,20 m/ 2500 kg 10,20 m/ 1900 kg 12,20 m/ 1540 kg 14,20 m/ 1300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Przegląd ważny do 9/2026 export/cena netto: 65.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 639 800 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Scania G450 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Pierwsza rejestracja: .800 KM z udokumentowanym przebiegiem Kabina CR19 dalekobieżna z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, postojowa klimatyzacja Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód/tył 3. oś podnoszona Opony 365/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 3200 mm Masa własna 13 200 kg Dźwig Palfinger PK 26002 Rok produkcji Przepracowane godziny tylko 1512!!! Sterowanie radiowe Obrotowy rotator 5 hydraulicznych wysięgów max.:/ 7800 kg 4,10 m/ 5200 kg 6,10 m/ 3450 kg 8,20 m/ 2500 kg 10,20 m/ 1900 kg 12,20 m/ 1540 kg 14,20 m/ 1300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Ppsdpfsyzg Nusx Almjr Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Badanie techniczne ważne do 9/2026 Export/cena netto: 65.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: dobry (używany), przebieg: 678 347 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger 14 ton Z (typ Epsilon M143Z84TI) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiem w pozycji wysokiej - Diagram udźwigu: * 3,0 m -> 4420 kg * 4,0 m -> 3310 kg * 5,0 m -> 2630 kg * 6,0 m -> 2170 kg * 7,0 m -> 1850 kg - Hakowiec VDL 25 ton (typ S 25-5500) - Długość systemu 550 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysuwana tylna belka przeciwnajazdowa - Multifaster przyłącze hydrauliczne - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Silnik wysokoprężny DC 13 115 - Skrzynia biegów GRS905 - Układ wtrysku Common Rail - Aluminiowy zbiornik paliwa 350 litrów - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 84-BHG-1 Psdpfx Asy Ddbgslmspr Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 425/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opony: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8200 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 105 kg Ładowność: 20 095 kg DMC: 36 200 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger M143Z84TI, rok prod. 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 7 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg hakowy - PTO (odbiornik mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe Pedpfjyzy Scox Almepr - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do:! Scania G460 XT 8x4*4 Oś wleczona podnoszona i sterowana. Oś przednia 10 000 kg, zawieszenie resorowe. DMC: 37 000 kg. Automatyczna skrzynia biegów z nadbiegiem. Zbiornik AdBlue: 80 l. Zbiornik paliwa: 395 l. PTO silnikowe. Sprzęg hakowy Ringfeder 40 mm. Lodówka. Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej. Kosz na siatki. Zabudowa Palfinger, Żuraw: Palfinger Epsilon Q200Z95TR Sterowanie radiowe. Sterowanie z podestu z dźwigniami. High Power Lifting System (HPLS). Krótki wysięgnik główny z systemem kolankowym i 1 m wysuwanym wysięgnikiem głównym. System kontenerowy: Palfinger HT 24 TEC 25 000 kg Długość systemu: 585 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: opona 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 100%; bieżnik prawej: 100%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: opona 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: opona 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: opona 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 100%; bieżnik prawej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Użytkowe Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku Staramy się podawać poprawne informacje, jednak na podstawie prezentowanych tekstów nie mogą być wysuwane żadne roszczenia.

Stan: używany, przebieg: 782 414 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do osprzętu żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 420 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK 18002 - rok 2010 - 806 mth / wysięg 14,8 m / udźwig 860 kg - hakowiec Palfinger 17 ton / L=4700 mm) Rok produkcji: 09.2007 Przebieg: 782414 km VIN: XLER6X20005183062 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC12.15 309 kW / 420 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: manualna (GRS895R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 8750 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 26000 kg / 14060 kg Rok modelowy: 2007 Marka urządzenia załadunkowego: Palfinger Rok produkcji: 2010 Wysięg: 14,8 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 860 kg Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Oś podnoszona: tak Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS895R, manualna Kabina: Sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Psdpfx Aeyyxrljlmepr Oś tylna: oś podnoszona Masa własna: 14.060 kg Ładowność: 11.940 kg DMC: 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK18002, rok produkcji 2010 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 71 543 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, EURO 6, 6X2, OŚ PODNOSZONA, ŻURAW PALFINGER PK 17.001 SLD. Po więcej informacji prosimy o telefon: +420734511212 Podpfx Aloykg D Ajmopr

Stan: używany, przebieg: 71 543 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 247453 EURO 6, 6X2, OŚ PODNOSZONA, DŹWIG PALFINGER PK 17.001 SLD Po więcej informacji prosimy dzwonić: +????? Po więcej szczegółów proszę kontaktować się pod numer: 420734511212 Ppsdoykg Dvspfx Almjr

Stan: używany, przebieg: 387 522 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * elektryczne podnośniki szyb Ppsdpfox Uuz Sox Almer * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * fotel kierowcy z podwyższonym komfortem * podgrzewanie fotela * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * oś skrętna * spojler dachowy * hak holowniczy * złącze powietrzne typu Duomatic * ESP * system nawigacji * kamera cofania * ogrzewanie postojowe * asystent ruszania pod górę * centralny zamek * tempomat hamulca * asystent pasa ruchu * lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie pneumatyczne * ładowność: 8100 kg * hamulec ciągły: retarder ----Specjalna zabudowa: żuraw: Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), maksymalny udźwig 7,9 t, składany, 6-krotny hydrauliczny wysięg + wysięgnik PJ 060 A z 2-krotnym wysięgiem hydraulicznym, wysokość robocza ok. 26,6 m, sterowanie radiowe, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podparcie, chłodnica oleju, 6. + 7. obwód sterowania do przodu. Odczytany wykres udźwigu: udźwig przy 4,4 m – 5,3 t, 6,3 m – 3,4 t, 8,2 m – 2,45 t, 10,3 m – 1,84 t, 12,4 m – 1,46 t, 14,5 m – 1,22 t, 16,7 m – 1,04 t, 19,8 m – 0,52 t, 21,5 m – 0,46 t, 23,3 m – 0,42 t.----Zabudowa: platforma z burtami, plandeka przesuwna lewa + prawa strona, podłoga z twardego drewna, otwory do mocowania ładunku, hydraulicznie podnoszony dach. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W KWOCIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 387 522 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb Pjdpfx Asx Uu Aislmopr * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś skrętna * Spojler dachowy * Hak holowniczy * Duomatik – przyłącze powietrzne * ESP * System nawigacji * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Asystent ruszania pod górę * Centralny zamek * Tempomat hamulca * Asystent pasa ruchu * Lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 8100 kg * Hamulec stały: retarder ----Zabudowa specjalna: Dźwig: Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), maksymalny udźwig 7,9 t, składany, 6-stopniowy wysuw hydrauliczny + Jib PJ 060 A z 2-stopniowym wysuwem hydraulicznym, wysokość robocza ok. 26,6 m, pilot radiowy, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, chłodnica oleju, 6. + 7. obwód sterowania do przodu. Odczyt z diagramu udźwigu: Udźwig przy 4,4 m–5,3 t, 6,3 m–3,4 t, 8,2 m–2,45 t, 10,3 m–1,84 t, 12,4 m–1,46 t, 14,5 m–1,22 t, 16,7 m–1,04 t, 19,8 m–0,52 t, 21,5 m–0,46 t, 23,3 m–0,42 t. ----Nadwozie: platforma z burtami, plandeka przesuwna lewa + prawa, podłoga z twardego drewna, otwory do mocowania ładunku, hydrauliczny dach podnoszony. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd niemiecki, drugi właściciel !!! Silnik i żuraw są sprawne / pojazd wykazuje wiele błędów !!! Żuraw załadunkowy Palfinger PK 20001 z rotatorem i chwytakiem do kamieni, godziny pracy żurawia: 2 422 Scania R 490 Topline 6x2, platforma do materiałów budowlanych, automatyczna skrzynia biegów, retarder, ACC (aktywny tempomat z radarem) + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe "Webasto", pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami, 2x podgrzewane fotele, 2x leżanki, lodówka, wielofunkcyjna kierownica skórzana, komputer pokładowy, CB radio, radio CD, tachograf cyfrowy, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, ABS, TC (kontrola trakcji), asystent ruszania, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, 2x klaksony pneumatyczne, felgi aluminiowe Alcoa, 2x zbiornik paliwa, 2x plastikowa skrzynka narzędziowa, kabina pneumatycznie zawieszona, zawieszenie pneumatyczne oś-os-lift, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sprzęg Ringfeder, złącza powietrzne Duomatic, itp. Pedpfx Aleyrvz Homjpr Platforma z burtami, belka zewnętrzna Multilock, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, wymiary powierzchni ładunkowej: długość 6,55 m x szerokość 2,47 m x wysokość 0,95 m Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 bieżnik: 14/9 mm Oś 2: 315/70 R 22,5 bieżnik: 5/5/4/4 mm Oś 3: 385/55 R 22,5 bieżnik: 11/5 mm !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, przebieg: 621 711 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, Scania G440. Pełne zawieszenie resorowe. Retarder. Żuraw Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x hydrauliczne podpory. 2 x hydrauliczne wysuwy. Platforma załadunkowa: 616 cm x 235 cm. Wysokość załadunku: 130 cm. Sprzęg przyczepy Ringfeder 40 mm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Pierwsza oś środkowa: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Druga oś środkowa: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30% Oś tylna: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 10.320 kg Ładowność: 27.680 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Pedeuyd Nhopfx Almopr Identyfikacja Numer typu: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 621 711 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Lodówka - Sprzęg do przyczep (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Mechanizm różnicowy z blokadą - Reflektory robocze/spotlight - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania G440. Całkowite zawieszenie resorowe. Retarder. Żuraw Palfinger Epsilon. Q170L97 Psdpfx Alov Uikpjmjpr 2 x hydrauliczne podpory. 2 x hydrauliczne wysuwy. Platforma załadunkowa: 616 cm x 235 cm. Wysokość załadunku: 130 cm. Sprzęg Ringfeder do przyczepy 40 mm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; profil lewa strona: 30%; profil prawa strona: 30% Pierwsza oś środkowa: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; profil lewa strona: 20%; profil prawa strona: 20% Druga oś środkowa: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; profil lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; profil lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 10.320 kg Ładowność: 27.680 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY BEZ VAT NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Dążymy do podawania rzetelnych informacji, lecz z zamieszczonych opisów żadne prawa nie mogą być wywiedzione.

Stan: używany, przebieg: 713 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2013, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 255 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, Żuraw: Palfinger 16502 rok produkcji 2003. Przegląd 11.2024. Godziny pracy żurawia 2756. Z pilotem.----Zawieszenie: pneumatyczne. Stan idealny, bardzo czysty. Ppodpeym R D Esfx Almsr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 16 330 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Podpfxeuxvpke Almjpr = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 17 420 kg Ładowność: 11 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (12 sekcji) Długość masztu: 33,8 m Udźwig: 20 080 kg Wysokość podnoszenia: 3 380 cm Żuraw: COPMA 510.7 + JIB J4, za kabiną Marka zabudowy: COPMA 510.7 + JIB J4 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DŹWIG + JIB J4 EURO 6 L PAKIET 250 KM NAPĘD 6X2 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10 TON OŚ PRZEDNIA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CP14L ZE SKÓRĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA TYLKO 16 330 KM!!! DŹWIG COPMA 510.7 + JIB J4 CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 11X WYJEZD HYDRAULICZNY + 1X MANUALNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 33,8 METRA MAKSYMALNY UDŹWIG 20 080 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 30,1 METRA: 350 KG 4X PODPORY STEROWANIE RADIOWE BALASTOWA PŁASKA PAKA Z ODPINANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ 450 CM UCHWYTY ZACZEPOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem Psdpfxoyfqbus Almopr F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 293 100 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 720 kg, maksymalna waga ładunku: 12 280 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 550 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zużycie paliwa (miejski): 932 l/100km, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 320 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: niebieski, masa własna: 13 720 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, fotele obszyte aksamitem czarnym, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, retarder, tachograf cyfrowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji toru ESP, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła drogowe, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, okno dachowe, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne, lusterko panoramiczne, immobilizer, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, LED światła do jazdy dziennej, wtyczka przyłączeniowa 1x15 pin, funkcja żeglowania, światła skrętu, system telematyczny, górne i dolne łóżko, układ SCR, przygotowanie podłączenia WOM, zabudowa platformowa RUFA Fahrzeugbau typ: PR LDK 5150, użyteczna długość: 4670 mm, żuraw Palfinger PK 13.501K SLD UVV ważny do 02/2027. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać rzeczywistej ofercie. Pjdpfxoy Evhhs Almjpr

Stan: używany, przebieg: 643 089 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zabudowa: - Palfinger wywrotka hakowa teleskopowa, - Model PST 18 TEC - Sterowanie radiowe, - Dodatkowe reflektory, Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu M, - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, - Przednia oś podnoszona i skrętna, - Zaczep 40 mm z pełnym układem hamulcowym, - Klimatyzacja, - Ogrzewanie postojowe, - Podgrzewany, komfortowy fotel kierowcy, - Osłona przeciwsłoneczna, - Okno tylne, - Luk dachowy, Technika: - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, - Centralny zamek z pilotem, - System nawigacji, - USB Bezpieczeństwo/Środowisko: - System hamulcowy z ABS i ASR, - Asystent pasa ruchu, - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - Norma emisji spalin Euro 6, Inne: - Niemiecka pierwsza rejestracja, - 1 poprzedni właściciel - Ładowność 13 700 kg według ZLB (bez kontenera), - Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, - Dopuszczalna masa całkowita zespołu 44 000 kg. Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie samochodów osobowych i pojazdów użytkowych w 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke posiada stale ok. 200 pojazdów w zakresie transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Pedpoy E A Rvefx Almjpr Oferujemy stale atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Przyjmujemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa Twojego „nowego” pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dodatkową opłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zagwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazania danych. Wskazane wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 468 003 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Dyszel holowniczy = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger 12 ton (typ: PK 12002 EH) - 2 x wysuw hydrauliczny - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres obciążeń: * 5,7 m -> 1.680 kg * 7,6 m -> 1.240 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 652 cm x szerokość 248 cm x wysokość 52 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 124 cm Psdpfx Aey Id Hqslmopr - Aluminiowe burty - Punkty mocowania - 2 skrzynki narzędziowe - 1 łóżko - Skrzynia biegów manualna! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: półsypialna Nr rejestracyjny: BD-197-D Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9.291 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: maks. nacisk na oś: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13.000 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; redukcja: jednostopniowa; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.400 kg Ładowność: 8.600 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 12002 EH, rok produkcji 2012, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 424 750 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (wałek Cardana) - Uchwyt do holowania/przyczepy = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger 12 ton (typ: PK 12002 EH) - 2x hydraulicznie wysuwane - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 5,7 metra -> 1.860 kg * 7,6 metra -> 1.380 kg - Wymiary platformy (wewnątrz): długość 652 cm x szerokość 248 cm x wysokość 52 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 124 cm - Aluminiowe burty - Punkty mocowania ładunku - 2 skrzynki narzędziowe - 1 łóżko - Skrzynia biegów manualna! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: półsypialna Numer rejestracyjny: BD-199-D Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9.291 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7.500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13.000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10.400 kg Ładowność: 8.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger PK12002 EH, rok produkcji 2013, za kabiną Ppodsy Id Hdjpfx Almer Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL