Używane Przekładnia na sprzedaż (895)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1329046006, Część pasuje do: ciężarówek DAF Uszkodzenia: brak VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczany Rjdpfx Aeur S Hdjbqeu Numer typu: 1329046006

Stan: nowe, Część odpowiednia do: ciężarówek Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Redpfx Abowzl N Hjqeu Numer typu: 6520245448/2238877

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: 81.32004-6518, Skrzynia biegów GRS905R Rok produkcji 20 Rsdpfx Aewx Evbsbqsu 400 000 km przebiegu Do pojazdów Scania i MAN. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 879 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Rjdpfx Aboza Dlcjqeu Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 377 263 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Rjdpfx Aozazdpobqju Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 262 422 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Rsdpezaqvuefx Abqsu Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 405 233 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Rodpfsy Uc Adox Abqou Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 966 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Rodey T Hnnopfx Abqju Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, masa własna: 16 500 kg, Wyposażenie: kabina, Ciągnik terminalowy Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Redpfxozarkyj Abqeu Waga 16500 kg tylko 200 motogodzin! Silnik 6-cylindrowy, przekładnia hydrostatyczna, opony 285/70R19.5 BRAK DOKUMENTÓW PROBLEM Z UKŁADEM KIEROWNICZYM

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 366 581 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Rsdpfxey Sk Tro Abqeu Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 270 179 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Rjdezapl Ispfx Abqeu Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, przebieg: 90 800 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z Bordmatik po lewej stronie Wersja 41 t * Silnik Euro VI D * High Performance Engine Brake (wysoko wydajny hamulec silnika) * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Skrzynia biegów G230-12/11,7-0,78 * Przekładnia Power Shift 3 * Tryb jazdy Offroad * Rozstaw osi 4550 mm * Przystawka odbioru mocy NA MB 131-2c * Pompa wywrotu Meiller typ 296/54 * Przełożenie osi i=4,143 * Opony 315/80R22,5 oś tylna * Opony 385/65 R22,5 oś przednia * Zbiornik paliwa 260 l po lewej stronie * Oś przednia 7,5 t * Oś tylna 13,4 t, resory piórowe 16 t * Zbiornik AdBlue 25 l * Układ wydechowy, rura końcowa za kabiną kierowcy do góry * Aluminiowe błotniki na tylnej osi * Stalowe narożniki zderzaka * Centralna część zderzaka z uchem holowniczym/sprzęgiem oczkowym * Płyta ochronna pod zderzakiem * Pakiet dla rozściełacza asfaltu * Składana ochrona przeciw najazdowi z tyłu * Hak holowniczy z tyłu * Wyłączalne ABS * Kabina M 2,30 m Classicspace, tunel silnika 320 mm * Wysokość montażowa kabiny 420 mm * Kabina z tylnymi oknami * Komfortowe zawieszenie kabiny * Przyciemniane szyby * Czujnik deszczu * Czujnik zmierzchu * Stopień wejściowy przy kabinie z poręczą na dachu * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Radio z Bluetooth i USB * Sygnalizator cofania * Kierownica o średnicy 500 mm * Komfortowy fotel amortyzowany dla kierowcy * Truck Data Center 7 * Przygotowanie pod CB 12 V * Gniazdo zasilania 24V/25A po stronie pasażera * Filtr budowlany * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Klimatyzacja Rodewm Tcxjpfx Abqsu * Ogrzewanie postojowe wodne, dodatkowe ogrzewanie * PPC (Predictive Powertrain Control) * Active Brake Assist 5 * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze * Kratka ochronna reflektorów przednich * Podświetlane logo Mercedes (gwiazda) * Pokrywy schowków kierowcy i pasażera * Przyłącze powietrza w kabinie * Reflektory LED do jazdy dziennej * Skrzynia ładunkowa 5800x2380x900 mm * Dach ochronny środkowy * Kieszenie mocujące w podłodze skrzyni * Wysokość burt 1000 mm * Bordmatic lewa strona * Burty 4 mm, wykonanie typu Jet VS 100 * Ściana przednia 1200 mm * Wejście przy skrzyni wywrotki * Pokrywa do AGG. * Syrena pneumatyczna * i wiele więcej. * !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 2 990 h, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 31 km/h, rozmiar przedniej opony: 28.1R26 | 50%, rozmiar tylnej opony: 28.1R26 | 50%, rozmiar opony: 28.1R26, stan opon: 50 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift, Ogumienie (przód): 28.1R26, Ogumienie (tył): 28.1R26, Motogodziny: 2990, Biegi do przodu: 16, Biegi do tyłu: 8, Producent silnika: JaMZ, Typ silnika: JaMZ-238ND, Liczba cylindrów: 8, Typ skrzyni biegów: przekładnia powershift, Liczba biegów pod obciążeniem: 4, Zawór hydrauliczny - dwustronnego działania (1x), trzypunktowy/tylny układ zawieszenia, światło ostrzegawcze, przegub centralny, skręt czterokołowy / na wszystkie koła_____Aktualnie dostępny: ciągnik przegubowy 4x4 Kirovets, całkowicie wyremontowany w ramach GENERALNEGO REMONTU, silnik + skrzynia biegów + przegub sprawdzone, prostokątna rama, gotowy do natychmiastowego użycia, w pełni nowa oryginalna kolorystyka, lokalizacja: 17094 Pragsdorf. Redpeyxugpefx Abqsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 257 039 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Rjdpfxsy Uv Ele Abqju Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, przebieg: 19 113 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 900 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Rjdpexcbg Uefx Abqeu Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, przebieg: 19 113 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 900 mm, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Rjdpfx Asxcbg Ijbqou Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, przebieg: 19 113 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, rozstaw osi: 1 900 mm, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Rsdpfx Aoxaxc Uobqou Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 19 113 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 1 900 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Multicar TREMO X56 Carrier CS – nośnik narzędzi o wąskim rozstawie Typ silnika: silnik VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (poziom IIIB) Łączna liczba motogodzin: 4479 h Godziny pracy: 2231 h Masa własna: 2 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Rozstaw osi: 1900 mm Rozstaw kół: 1010–1068 / 1033–1093 mm (w zależności od ogumienia) Oś 1: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 6/7 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 2 700 kg, hamulce tarczowe, ogumienie całoroczne: 225/75R16, głębokość bieżnika: 7/7 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 3680/1320/2030 mm Dołączana 4x4 tylno- i czterokołowa skrętność Promień skrętu z systemem skrętnych czterech kół: 3,10 m Napęd 4x4 z dołączaną blokadą mechanizmu różnicowego Sterowanie joystickiem (jazda i hydraulika) Płynna, hydrostatyczna przekładnia z dwoma pod obciążeniem przełączanymi zakresami jazdy (0–50 km/h) Hydraulika sterowana load-sensing, proporcjonalnie regulowana, dwa obwody robocze, pompa osiowo-tłokowa o zmiennym wydatku (2 x 58 l/min, ciśnienie robocze 210 bar); regulacja z kabiny potencjometrem; 6-sekcyjny zawór sterujący, sterowany elektronicznie do 6 funkcji on-off Hydraulika wysokowydajna z przepływem do 116 l/min do przodu, ciśnienie robocze 210 bar, przełączane do 280 bar Teleskopowy siłownik wywrotu (do wywrotki trójstronnej) Przedni system szybkiej wymiany narzędzi (trójkąt sprzęgający, udźwig: 750 daN) Klimatyzacja, fotel komfortowy dla kierowcy, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, radio/CD, wentylator rewersyjny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, reflektory robocze, gaśnica 2x zaczep (bolcowy + kulowy, uciąg przyczepy: 3 500 kg) Przednia zamiatarka HAKO TCKM, skrętna w lewo i prawo Zbiornik wodny REINEX, 1800 litrów, z instalacją (solankową) do rozpylania, lancą wysokociśnieniową i bębnem na wąż, reflektory robocze Pojazd z pierwszej ręki (komunalna służba miejska) Niemieckie dokumenty pojazdu, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Oferujemy organizację transportu oraz dokumentów eksportowych. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji. Rsdjxaxchspfx Abqou

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 410 h, moc: 190 kW (258,33 KM), typ przekładni: automatyczny, maksymalna prędkość: 40 km/h, kolor: niebieski, całkowita długość: 4 970 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe Silnik Producent: DEUTZ TCD 6.1 L06 Typ: 6-cylindrowy turbodoładowany Pojemność: 6.1 l Norma emisji: Stage V Moc maksymalna: ok. 247 KM (181–194 kW zależnie od wersji i homologacji) Maksymalny moment obrotowy: ok. 1072 Nm Wtrysk Common Rail do 1600 bar Skrzynia biegów Typ: TTV – bezstopniowa przekładnia CVT Prędkość maksymalna 40 km/h 50 km/h opcjonalnie 60 km/h Powershuttle z regulacją agresywności WOM Tylny WOM Rjdpfx Abjy Sx Uksqeu 540 ECO 1000 1000 ECO Przedni WOM 1000 / 1000 ECO Hydraulika Układ Load Sensing Wydajność pompy 120 / 160 / 210 l/min Maks. liczba zaworów hydraulicznych 5 tył 2 przód Udźwig tylnego TUZ około 10 000–11 000 kg Wymiary i masa Masa własna: około 10.3–10.5 t Rozstaw osi: 2918 mm Długość: ok. 4.97 m Szerokość: ok. 2.74 m Ogumienie (typowe) Przód 600/70 R30 Tył 650/65 R42 Kabina i wyposażenie Kabina MaxiVision Amortyzowana przednia oś iMonitor / ISOBUS Automatyczne prowadzenie GPS Elektroniczny hamulec postojowy System ASM (automatyczne sterowanie napędem i blokadami) = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 600/70 R30 Oś 2: Rozmiar opon: 650/55 R42 Napęd: Koło Liczba cylindrów: 6 Własna masa pojazdu: 14.500 kg Podstawa koła: 292 cm Klasa emisji: Euro 6

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Informacje dodatkowe John Deere V451G Typ maszyny Prasa rolująca zmiennokomorowa (pasowa) Do słomy siana sianokiszonki Komora prasowania Typ komory: zmienna Szerokość komory: 1,21 m Średnica beli 1,0–1,65 m Maksymalna gęstość do około 130 kg/m³ w suchej słomie Podbieracz Szerokość podbieracza 2,2 m 5 rzędów palców Wzmocnione łożyska i prowadzenie Rotor i podawanie Rotor HC (High Capacity) Średnica rotora 480 mm System RotoFlow HC Bez noży tnących w wersji G Szybki przepływ materiału i mała podatność na zapchania Napęd Przekładnia główna typu T Tylko 4 główne łańcuchy napędowe Maksymalna moc przenoszona do 180 KM Zapotrzebowanie mocy Minimalne Rsdpfxoy Sxqxj Abqeu około 75 kW / 100 KM Optymalnie 120–160 KM WOM Wymagane obroty 540 obr./min Owijanie Owijanie siatką Szybka wymiana rolki siatki bez narzędzi Hydraulika Otwieranie klapy hydrauliczne Automatyczne smarowanie łańcuchów (opcjonalnie zależnie od wersji) Wydajność Ponad 2 bele/min Do około 90+ bel/h w dobrych warunkach Ogumienie Dostępne m.in 500/45-22.5 620/40R22.5 Masa i wymiary Masa około 3600–3900 kg Liczba osi 1 = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Siano

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: Podwozie z napędem na wszystkie koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3865 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Homologacja krajowa: (0) 0 Lakierowanie kabiny kierowcy Kolor: biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe: A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi: i = 4,875 Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi Tylne zabezpieczenie przed najazdem Konsola montażowa na ramie pojazdu Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Trzyczęściowy zderzak (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocnione podwozie ramowe (drabina) Wzmocnione akumulatory pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu podstawowego: 12V F62 podgrzewane lusterka wsteczne Uchwyt lusterka Standardowy schowek na rękawiczki, zamykany Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Środkowy schowek na desce rozdzielczej Kabinę Comfort (jednoosobowa) Skrzynka na tylnej ścianie kabiny kierowcy Schowek pomiędzy przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubek Schowek nad szybą przednią, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobiliser z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zestawu wskaźników, płynna regulacja Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła dzienne Halogenowe światła przeciwmgielne Halogenowe reflektory przednie 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z przepisami UE Funkcja Start/Stop silnika Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min OM5 Silnik, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Podwójna osłona akumulatora OV2 Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Felgi stalowe 17.5 x 6.00 Dekielki na środku kół (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/felga zapasowa Uchwyt koła zapasowego, proste zabezpieczenie Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany w poziomie Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Kod grupy produktowej Canter Kod generacji Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe: EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Przekładnia odbioru mocy, 200 Nm, do napędu pompy hydraulicznej RM6 Opony trakcyjne, komplet Redpfx Absy Ucxljqju VA6 Przekaźnik ręcznej regulacji obrotów silnika VB1 Mocowanie i montaż przekaźnika ręcznej regulacji obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka pod zderzakiem z kulowym zaczepem. W zestawie również wiązka przewodów i 13-pinowe gniazdo przyczepy.

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 114 h, stan: używany, - Centralne smarowanie Rjdpfx Aboy Al Daoqeu - Filtr cząstek stałych Kuhn SPW 22 Intense jest to wóz samobieżny do przewozu paszy dla zwierząt z dwoma bębnami w środku tak zwanymi ślimakami o imponującej pojemności aż 22 metrów sześciennych! Maszyna od pierwszego użytkownika, posiada oryginalny przebieg niecałych 8000 moto godzin. Na bieżąco serwisowany i używany. Tylna oś jest na stałe NIE jest skrętna. Dla zainteresowanych jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt na wskazany adres - więcej informacji u sprzedawców. Maszyna gotowa do pracy od zaraz, idealna dla średnich i dużych gospodarstw poszukujących wydajnego, precyzyjnego i ekonomicznego rozwiązania do załadunku, rozdrabniania i mieszania TMR. - - UWAGA! Paszowóz Posiada dużo nowych części jak: Przenośnik taśmowy Nowa głowica frezarki bębnowej Nowa przekładnia planetarna Oleje i filtry silnika przy aktualnym przebiegu. DANE TECHNICZNE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok produkcji: 2017 Przebieg: 8000 motogodzin Pojemność zbiornika: 22 m³ Układ mieszający: 2 ślimaki pionowe (twin-auger) Typ maszyny: Samojezdny wóz paszowy z frezem załadunkowym WYMIARY I MASA Długość całkowita: ok. 10,8–11,0 m Szerokość całkowita: ok. 2,50 m Wysokość: ok. 3,05–3,10 m (zależnie od opon) Masa własna: ok. 16 200 kg Promień skrętu: ok. 8,8 m – bardzo dobra manewrowość w ciasnych podwórzach SILNIK / NAPĘD Silnik: 6-cylindrowy FPT / Fiat Powertrain (w niektórych konfiguracjach dostępny był silnik Volvo – potwierdzę na tabliczce znamionowej) Moc: ok. 165 kW / 224 KM Emisja: system SCR / AdBlue Prędkość transportowa: do 25 km/h UKŁAD MIESZAJĄCY 2 pionowe ślimaki z regulacją prędkości do ok. 55 obr./min Końcówki ślimaków w technologii KUHN (podwójne skrzydła) – lepszy przepływ, szybsze mieszanie, mniejsze zużycie energii Wysoka jednorodność i krótkie czasy mieszania Solidna konstrukcja komory – przystosowana do intensywnej pracy ZAŁADUNEK / FREZ Frez załadunkowy do ok. 6 metrów wysokości – pobiera kiszonkę nawet z wysokich pryzm i silosów Płynna kontrola prędkości i siły cięcia Szybki i czysty załadunek bez rozsypywania materiału Konstrukcja umożliwia pobieranie każdego rodzaju kiszonki: kukurydza, sianokiszonka, lucerna, młóto itd. WYDAJNOŚĆ I FUNKCJE ROZŁADUNKU Taśma rozładowcza z regulacją prędkości podawania Możliwość precyzyjnego zadawania paszy do stołu lub na korytarz Komora zaprojektowana do pełnego opróżniania bez zalegania mieszanki KABINA I OBSŁUGA Ergonomiczna kabina operatora VISIOSPACE – duża widoczność na frez i strefę pracy Fotel operatora Grammer (zawieszenie pneumatyczne) Sterowanie joystickiem Kamera cofania Radio Klimatyzacja Możliwość ustawienia automatycznych programów mieszania i rozładunku OPONY / PODWOZIE Przykładowe ogumienie (zgodne z maszyną z tego rocznika): Przód: 445/45R19.5 Tył: 315/70R22.5 Układ jezdny przystosowany do intensywnej pracy w gospodarstwie, również w trudnym terenie STAN MASZYNY Maszyna z przebiegiem 8000 mth, w pełni sprawna, zadbana, regularnie serwisowana. Pracowała w jednym gospodarstwie. Przy...

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 250 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, La Strada Avanti EB – Rok modelowy 2026 „Edycja specjalna” Luksus mieszkalny na czterech kołach: AVANTI EB imponuje licznymi stylowymi detalami oraz innowacjami. Dwa wygodne łóżka pojedyncze można szybko połączyć w jedno podwójne, oferując wyjątkowy komfort snu. Dzięki wielu praktycznym rozwiązaniom zabudowy, także ten AVANTI to mały cud pod względem przestrzeni. Technicznie wykonany perfekcyjnie, jak to u LA STRADA. ----Oszczędzasz teraz 1.937 €! Zabezpiecz teraz swojego La Strada z najlepszym wyposażeniem! ----Wyposażenie obejmuje: Rodpfxoylf Dqs Abqou * Silnik 2,2 Multijet 3, 132 kW / 180 KM, Euro VI E * 8-biegowa automatyczna przekładnia Fiat (konwerter) * Lakier specjalny „Sturmblau Metallic” * Dopuszczalna masa całkowita 4 250 kg (udźwig haka 2 250 kg) * Reflektory LED * Hak holowniczy demontowalny * 18’’ felgi aluminiowe CW3 w kolorze czarno-błyszczącym z oponami całorocznymi * Pakiet techniczny 1 (elektr. regulowane/podgrzewane lusterka, poduszka powietrzna pasażera, regulacja wysokości fotela pasażera, elektryczny hamulec postojowy, ESP+ESC, Traction Plus i „Hill Holder”, opony całoroczne z symbolem płatka śniegu, manualna klimatyzacja kabiny kierowcy, zbiornik paliwa 90L zamiast 60L, światła przeciwmgielne z oświetleniem zakrętów, przygotowanie pod radio z anteną DAB i sterowanie z kierownicy, poszerzenia nadkoli „Maxi”, pełne kołpaki, tempomat, Tire-Fit, drugi klucz z pilotem) * Pakiet techniczny 2 (Radio-nawigacja Fiat 10'', tuner DAB+, kamera cofania, Android Auto, Apple CarPlay, zestaw głośnomówiący BT, sterowanie z kierownicy, automatyczna klimatyzacja, ładowarka bezprzewodowa i cyfrowy zestaw wskaźników) * Pakiet techniczny 4 (adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu z automatycznymi światłami drogowymi i rozpoznawaniem znaków drogowych, czujnik deszczu i zmierzchu) * Pakiet techniczny 6 (asystent martwego pola, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, akustyczna pomoc parkowania 360°, cyfrowe lusterko wsteczne) * Pakiet komfortowy 1 (akumulator zabudowy 150 Ah litowy Super B zamiast kwasowego, dywaniki LA STRADA, tylne głośniki w części mieszkalnej, moskitiera w drzwiach przesuwnych, ISOFIX w części mieszkalnej (Top Tether), obszycie kierownicy i mankietu dźwigni zmiany biegów skórą, żaluzje Remi w tym boczne okna, pokrowce na fotele kabiny w materiale części mieszkalnej, srebrne wykończenie zegarów Techno, wyjmowana wykładzina podłogowa mieszkalna, elektryczny stopień wejściowy 700 mm, panel sterujący Truma CP Plus, Truma MonoControl z czujnikiem wstrząsów) * Pakiet komfortowy 2 (fotele komfortowe SKA z pneumatyczną regulacją lędźwi, podgrzewanie foteli, regulacja wysokości o 120 mm) * Truma Combi D6E ogrzewanie diesel/elektryczne z zestawem wysokogórskim i grzałką E-Patrone * Przetwornica sinusowa 1700 W z priorytetyzacją i pilotem * Zabudowana bateria litowa 150 Ah * Booster ładowania 30A * Internetowa antena Oyster Access bez karty SIM, z obsługą przez aplikację/zdalny dostęp * Sterowanie aplikacją do zarządzania energią, ogrzewania, lodówki itd. * Okno dachowe z wentylatorem 12 V – MaxxFan z roletą, zamiast Mini-Heki * Okno w łazience * Okno powyżej prawego łóżka jednoosobowego * Lodówka kompresorowa 90 l * Markiza Fiamma F80S 4,0 m * Rynna z oświetleniem LED nad drzwiami przesuwnymi z pilotem i ściemniaczem * Instalacja solarna 2×100 W, technologia dachówkowa z regulatorem MPPT * Dodatkowe gniazdo USB-C tylna lewa + prawa półka * Dodatkowe gniazdo USB-C + 230V pod stołem * Doda

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 398 842 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Redpfxoy T Hmwe Abqju Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, przebieg: 11 250 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 035 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, Emisje CO₂: 170 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,5 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Nr pojazdu: G000656. Systemy wspomagające: ogranicznik prędkości, tempomat. Oświetlenie: światła do jazdy dziennej. Media i infotainment: radio, tuner DAB, port USB, zestaw głośnomówiący, przygotowanie pod telefon z Bluetooth. Bezpieczeństwo i technika: Dynamic Stability Control (DSC), poduszka powietrzna kierowcy, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR), asystent hamowania (BAS), brak poduszki powietrznej pasażera, wzmocnione zawieszenie tylne, przednie zagłówki o zwiększonym poziomie bezpieczeństwa, immobilizer. Komfort i klimatyzacja: komputer pokładowy, elektryczny stopień boczny lub podesty, podparcie lędźwiowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, klimatyzacja, centralny zamek z pilotem, gniazdo 12V, podwójna kanapa pasażera, przyciemniane szyby, tylne drzwi skrzydłowe na 270°, przesuwne drzwi prawe, wspomaganie kierownicy. Wnętrze i design: oświetlenie sufitowe, uchwyty na napoje. Ekologia i ładowanie: klasa efektywności A, EURO 6d, filtr cząstek stałych, selektywna redukcja katalityczna (SCR), system Start/Stop, plakietka ekologiczna 4. Przekładnia: manualna. Dalsze informacje: pierwszy właściciel, zabudowa przestrzeni ładunkowej, uchwyt na koło zapasowe, przegroda. Co oferujemy: ? Jesteśmy autoryzowanym dealerem marek Peugeot, Seat, Cupra, Fiat, Fiat Professional i Abarth. ? Wszystkie pojazdy są sprawdzone w naszym serwisie ? Jazda próbna wybranym modelem i możliwość rozliczenia pojazdu używanego ? Atrakcyjne warunki finansowania i leasingu dla klientów indywidualnych i firm ? Możliwość wykupienia dodatkowej gwarancji ? Bezpłatna i niezależna wycena pojazdu przez firmę Dekra Prosimy o umówienie się na spotkanie z naszym działem sprzedaży – chętnie doradzimy i odpowiemy na wszelkie pytania. Zapraszamy do kontaktu mailowego. W razie zainteresowania lub pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji. Więcej interesujących pojazdów w atrakcyjnych cenach znajdą Państwo na naszej stronie. Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skontaktuj się z nami – nasi doradcy chętnie pomogą! Nasz dział sprzedaży dostępny od poniedziałku do piątku w godzinach 9-18, w soboty 9-13. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji prawnej. Wyłącznie ustalenia zawarte w umowie sprzedaży i potwierdzeniu zamówienia są wiążące. Zwracamy uwagę, że określone opcje wyposażenia dodatkowego mogą wiązać się z dodatkowymi kosztami. Szczegółowych informacji na temat wyposażenia udzieli nasz personel sprzedaży. Rodpoycfamsfx Abqeu