Używane Podwozie Wywrotki Fruehauf / 20 Ft / Zawieszenie Stalowe na sprzedaż (44 292)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, całkowita długość: 60 mm, całkowita szerokość: 20 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Kdedpfxjyyz Eno Ah Nou Tylną oś 1: maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 10 500 kg Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 530 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Ogólne informacje Rok produkcji: 2006 Numer rejestracyjny: OJ-52-FL Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Kedpfx Ahjz Sp Idj Nodu Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Wagi Masa własna: 3250 kg Ładowność: 30750 kg Masa całkowita: 34000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone 20 FT / Podwozie do kontenerów / BPW + hamulce bębnowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa Kdodpsz Tzqyjfx Ah Nju - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, całkowita długość: 9 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, stan opon: 25 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ksdpfx Ahsz S Tlye Nsdu - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Nadwozie Pojemność: 26 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Numer rejestracyjny: QAAC276 Informacje techniczne Podwozie: STALOWA RAMA, STALOWA NADBUDOWA Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Marka osi: BPW Głębokość bieżnika: 25% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 6650 kg Ładowność: 28350 kg DMC: 35000 kg Funkcjonalność Wyładownica: Tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie Kdsdjzy N Hkspfx Ah Nsu - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 125 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Nadwozie Nadwozie kontenerowe: 20 stóp = Dodatkowe informacje = Kjdpfxozrntaj Ah Nsdu Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: OL-42-LX Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 10%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 10% Oś środkowa: Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 20%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 10% Oś tylna: Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 10% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35700 kg Masa całkowita: 39000 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysyłać e-maile na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070S4402868, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Inne Kdedpfoytn Arex Ah Neu - Atest ADR - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne Inne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Stan bieżnika opon: 40%

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 15 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Przyczepa BDF Fruehauf / 2021 / osie SAF Rok 2021 DMC 19000 kg Kdjdpfx Aez N Abfeh Nsu Waga 3220 kg Ładowność 15780 kg 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 503 817 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piastowych - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Sygnalizator obrotowy - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = 10x4 Norma Euro 6 Zawieszenie na resorach piastowych Wyładowacz Hyva (24 m³) Hydrauliczne klapy zamykające Przegląd techniczny ważny do 10.11.2026 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Numer rejestracyjny: 01-BKB-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowalna; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowalna; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: na resorach piastowych Kdedpfxez N Hfzs Ah Nsu Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Kierowalna; Zawieszenie: na resorach piastowych Masy Masa własna: 19 440 kg Ładowność: 31 060 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 50 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Hyva 24 m³, A.O. Kipper. MK2 Typ wywrotki: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Kodpfxjz Uq Hao Ah Nedu Rozmiar opon: 385/55 Głębokość bieżnika: 30%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 5 550 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Rok produkcji: 2008 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Kdodpfsz Rqhiex Ah Neu Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masa własna: 3170 kg Ładowność: 28830 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: OP-99-FN = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 8.25-15, kolor: biały, Rozmiar opon: 8.25-15 Ksdpfx Aozl Ehneh Nedu Oś tylna 1: wyposażona w podwójne koła Oś tylna 2: wyposażona w podwójne koła Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VFNTF38CZ32XX1042, pierwsza rejestracja: 08/2003, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Struktura Wysokość platformy: 120 cm Konstrukcja kontenera: 20, 25, 30 stóp Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia/siodełka: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Numer rejestracyjny: CC269FM Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Smb Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15% Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15% Oś 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 15%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15% Masy Masa własna: 4 370 kg Ładowność: 33 630 kg Masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: General Trailer Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm = Informacje o firmie = Kdjdpfx Aou H E Dash Nju W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysłać wiadomość e-mail na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2005 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 4280 kg Ładowność: 34720 kg Masa całkowita: 39000 kg Kodpfx Ahjzvbdgj Nsdu Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: niebieski, Informacje ogólne Kdedjz Rqf Uspfx Ah Nju Rok produkcji: 2006 Numer rejestracyjny: OS-48-HV Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 3230 kg Ładowność: 29 270 kg DMC: 32 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone SZC 20 / 20FT / Podwozie do kontenerów

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1983, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 330 mm, kolor: zielony, Informacje ogólne Rok produkcji: 1983 Numer rejestracyjny: OE-73-25 Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg Kedpfsx Dbmwox Ah Nodu Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3720 kg Ładowność: 24280 kg DMC: 28000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe (twist-lock)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zgodność z normą ADR - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Kdodozvduhepfx Ah Neu Rok produkcji: 2009 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Głębokość bieżnika opon: 40%

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kontener biurowy 20 FT – opis techniczny: Wysoka jakość produkcji – doskonała jakość – własna produkcja – Wymiary i waga: Zewnętrzne: 6055 × 2435 × 2800 mm Wewnętrzne: 5845 × 2225 × 2500 mm Waga: ok. 2200 kg Drzwi: 1010 × 2050 mm Nośność: Obciążenie dachu maks. 500 kg (równomiernie rozłożone) Obciążenie podłogi 2100 kg/m² Całkowita nośność: 4500 kg Możliwość sztaplowania do 3 kondygnacji Konstrukcja: Rama wykonana ze spawanej stali (3–4 mm) Podłoga: 100 mm izolacji z wełny mineralnej, 21 mm sklejka, powłoka PVC Ściany/dach: 60 mm panele warstwowe z rdzeniem z pianki PU, współczynnik przenikania ciepła U = 0,36 W/m²K Dach: stalowy dach, panele, profile stalowe ze wzmocnieniem Wyposażenie: Drzwi/okna: Kdsdszn Nfpepfx Ah Neu 1 izolowane stalowe drzwi, wysokiej jakości wykonanie (Wiśniowski ECO) 2 okna (930 × 1295 mm, Uw 1,33 W/m²K) wraz z roletami, wysokiej jakości Instalacja elektryczna: 6 gniazdek, skrzynka bezpiecznikowa, włącznik światła 2 lampy LED (IP65) Złącza CEE, zgodne z VDE, uziemienie po stronie klienta Wykończenie: Malowanie: przyjazne dla środowiska, odporne na warunki atmosferyczne, lakier poliestrowy (możliwość wyboru koloru RAL) Opcjonalne wyposażenie: Klimatyzacja, ogrzewanie elektryczne, dodatkowe drzwi/okna, wentylacja Ochrona przed kradzieżą / kraty, różne rodzaje podłóg, specjalne malowania Wszystkie podane wymiary są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. Odbiór: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Niemcy Dostawy na terenie Niemiec z możliwością rozładunku za pomocą ciężarówki z żurawiem W celu ustalenia szczegółów dostawy prosimy o kontakt, a my przygotujemy ofertę.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1998, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 850 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 1998 Numer rejestracyjny: OK-32-KR Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3260 kg Ładowność: 27240 kg Masa całkowita: 30500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kodpfxoyl Ucpe Ah Nodu Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 8 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 3720 kg Ładowność: 35280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Ksdpfjz Iylwjx Ah Nsdu Numer rejestracyjny: OJ-98-VX

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, kolor: inny, Podwozie do kontenerów Koehler Elmshorn o długości 20 stóp, wyprodukowane w 1991 roku, oferowane w cenie 3750 euro netto, wyposażone jest w stalowe zawieszenie i przeznaczone do transportu kontenerów o długości 20 stóp. Posiada osie SAF i hamulce bębnowe, co zapewnia niezawodność podczas transportu. Stan opon: 8 mm po lewej i prawej stronie pierwszej osi oraz 4 mm po lewej i 11 mm po prawej stronie drugiej osi. Głębokość bieżnika opon: Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 4 mm, prawa – 11 mm Mamy możliwość układania przyczep w stos! Kdodpfxsw N Nw Ns Ah Neu = Więcej informacji = Rok produkcji: 1991 Masa własna: 3800 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS222D132041838, pierwsza rejestracja: 06/2004, rozmiar opony: 11 R22.5, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 14 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2004, Struktura Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20-30-40-45 Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Marka sprzęgu: Rockinger Zbiornik Kdsdpfou H D Ukex Ah Nou Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: SMB Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej: 35% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 55% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: FR224DK = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową można znaleźć na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Ksdpfxsz R Tr Ss Ah Njdu Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 637 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kdsdpfoz Nmucjx Ah Nsu - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2001 Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia 1: Kierowana; Stan bieżnika opony lewej: 40%; Stan bieżnika opony prawej: 40% Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Kierowana; Stan bieżnika opony lewej: 40%; Stan bieżnika opony prawej: 40% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 40%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 40%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna strona): 40%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 40%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 40%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 40%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna strona): 40%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 40%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1988, kolor: inny, Podwozie do kontenera Koelner o długości 20 stóp, wyprodukowane w 1988 roku, oferowane w cenie 3250 euro netto, wyposażone jest w stalowe zawieszenie i zostało zaprojektowane z myślą o trwałości. Dzięki osiom SAF i hamulcom bębnowym, jest odpowiednie do przewozu ciężkich ładunków. Ten model zapewnia solidną podstawę dla potrzeb transportowych. Oś 1: lewa – zużycie 4 mm, prawa – zużycie 9 mm. Oś 2: lewa – zużycie 6 mm, prawa – zużycie 7 mm. Mamy możliwość składowania naczep! = Więcej informacji = Kdjdpfx Ahjur Sfao Nou Rok produkcji: 1988 Masa własna: 3700 kg