Używane Ozgul 80 Ton 4 Axle - Lw4 Afr Fix na sprzedaż (52 193)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iasdpfxsyy Elxo Af Ueu - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iedeytgbmspfx Af Ujau - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe Iodpfxjytgavs Af Ueau = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 Iodpfjy E Nxasx Af Usau - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego Iodpfx Afoyil Ihs Uoau INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 4 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Iaodpsyny Rwefx Af Uou - Lusterka elektryczne - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: skrzynia zamknięta (długość skrzyni = 7437 mm / szerokość = 2501 mm / wysokość = 3151 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł/szer/wys: 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13537 kg PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 13.537 kg Ładowność: 14.463 kg DMC: 28.000 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 352 100 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: R 580 Typ nadwozia: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 05.2015 Przebieg: 352 100 km VIN: YS2R6X40005386900 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3300 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 3,96 Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Iedpey U I Npjfx Af Usau Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 6900 mm / 2550 mm Masa całkowita/masa własna: 34 000 kg / 10 800 kg Zbiorniki paliwa: 500 + 200 l DMC zestawu: 80 ton / RETARDER CENA Z NACZEPĄ FAYMONVILLE ROK 2012 – 172 000.- Rok modelowy: 2015 Pojemność drugiego zbiornika: 200 l Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 23 200 kg DMC: 34 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 265 777 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/80r22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: bliźniacze koła; zawieszenie pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.638 kg Iajdpfeuc D Hvex Af Uou Ładowność: 11.362 kg DMC: 19.000 kg Marka silnika: DAF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 253 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 315/80/22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 830 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Rozmiar opon: 315/80/22,5 Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Iaodpjuc Ew Nofx Af Uou Oś tylna: bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 7 743 kg Ładowność: 11 257 kg DMC: 19 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: używany, przebieg: 206 581 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Iajdpfx Afozcvxms Usu - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Typ nadwozia: BDF / podwozie (długość podwozia L=7842 mm) Rok produkcji: 05.2019 Przebieg: 206 581 km VIN: YS2P6X20002162509 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10 100 mm / 2 550 mm Masa całkowita / masa własna: 28 000 kg / 11 875 kg 9-TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Długość podwozia: 7 842 mm Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Tak Układ kierowniczy: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 11 875 kg Ładowność: 16 125 kg DMC: 28 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 206 581 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektryczne lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Iodpfx Afjzcvxaj Ujau Typ zabudowy: podwozie (długość podwozia L=7842 mm) Rok produkcji: 05.2019 Przebieg: 206581 km VIN: YS2P6X20002162509 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10100 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2019 Długość podwozia: 7842 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: oś podnoszona Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana DMC: 28 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 694 950 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 540 Rodzaj zabudowy: podwozie (długość podwozia L=8674 mm) Rok produkcji: 12.2020 Przebieg: 694950 km VIN: YS2R8X40002176513 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.166 397 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne/przednie, pneumatyczne/tylne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł./Szer.: 10950 mm / 2550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 33000 kg 9-tonowa oś przednia / retarder Iajdjy I Nm Aepfx Af Uou Rok modelowy: 2020 Długość podwozia: 8674 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: napędzana Podnoszona oś: tak Układ kierowniczy: kierowana oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna DMC: 33 000 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad

Stan: używany, przebieg: 677 482 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Iajdpfx Aszbq Umsf Uou - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Typ zabudowy: podwozie (podwozie L = 7466 mm) Rok produkcji: 11.2017 Przebieg: 677482 km VIN: YV2RT60G0HA810352 Formuła osi: 8x4*4 Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9575 mm / 2550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg Oś przednia 9 TON / WOM / RETARDER Rok modelowy: 2017 Długość podwozia: 7466 mm Układ osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Typ zawieszenia: pneumatyczne Oś podnoszona: oś podnoszona Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana DMC: 36 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 251 767 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: P 500 Nadwozie: BDF / podwozie (długość podwozia = 7600 mm) Rok produkcji: 05.2019 Przebieg: 251768 km VIN: YS2P6X20002162569 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10100 mm / 2550 mm Isdszbh Dxjpfx Af Ueau Masa: dopuszczalna / własna: 28000 kg / 11875 kg 9-TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Układ kierowniczy: kierowana = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 11 875 kg Ładowność: 16 125 kg DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem po więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 6 830 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość: 1322 cm Rozsuwany: 700 cm. Całkowita długość powierzchni ładunkowej: 16.300 cm. Szerokość: 255 cm. Wysokość załadunkowa: 80 cm (załadowany). Iedsy Nxwajpfx Af Uoau = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 205/65R17.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 205/65R17.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Tylna oś 3: rozmiar opon: 205/65R17.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40% Tylna oś 4: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 13.750 kg Ładowność: 35.850 kg DMC: 49.600 kg Identyfikacja Numer typu: STZ-L4-34/80 A / 4 x OŚ SKRĘTNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy również po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe Iajdjzbmv Tjpfx Af Ueu = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 291 853 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/80r22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Napęd: koło Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.633 kg Ładowność: 11.367 kg DMC (zGG): 19.000 kg Iajdpfx Afoyhftks Uju Marka silnika: DAF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane Iodpfx Asyhcmuof Ujau - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 – wysięg 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8x4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masy: dopuszczalna/bez ładunku: 36000 kg / 17560 kg Producent zabudowy: Hyvalift Zasięg: 16,5 m Maks. udźwig przy końcu ramienia: 1040 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Przekładnia Skrzynia biegów: 12-TX2820TO, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F275A.0.26, rok produkcji 2023 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 – wysięgnik 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok produkcji: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8X4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masowy: masa całkowita / masa własna: 36 000 kg / 17 560 kg Marka urządzenia podnoszącego: Hyvalift Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowana Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Przekładnia: 12-TX2820TO, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Iaodpfx Afoyhcmnj Ueu Oś tylna: oś podnoszona, kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Informacje dodatkowe W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddad.

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Rodzaj zabudowy: podwozie (długość podwozia L=7400 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9850 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg 9-tonowa oś przednia / retarder Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś Długość podwozia: 7400 mm = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Iodpsyny R Defx Af Ujau Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most: oś podnoszona; skrętna DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 587 180 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe przystawką dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 410 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK 18002 – 4690 mth / wysięg 14,8 m / 860 kg – hakowiec Palfinger 17 ton / L=5200 mm) Rok: 03.2010 Przebieg: 587180 km VIN: ... A693904 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D11C410 308 kW / 410 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8735 mm / 2550 mm Masa całkowita/własna: 28000 kg / 13740 kg Rok produkcji: 2010 Producent urządzenia dźwigowego: Palfinger Iedpfxeyxdkqs Af Usau Zasięg: 14,8 m Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 860 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Tak Oś podnoszona: Tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Typ: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie resorowe Środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 740 kg Ładowność: 14 260 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK18002, rok produkcji 2010 Dodatkowe informacje W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 - wysięg 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok produkcji: NOWY Przebieg: 842 km Iasdpfsyaxqgex Af Uou VIN: ... P229139 Układ osi: 8x4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masa: całkowita / własna: 36 000 kg / 17 560 kg Maksymalna ładowność przy końcu ramienia: 1040 kg Urządzenie podnoszące: Hyvalift Zasięg: 16,5 m Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: tak Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Przekładnia Skrzynia biegów: 12-TX2820TO, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F275A.0.26, rok produkcji 2023 Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad

Stan: używany, przebieg: 664 223 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 7 380 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera - Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy - Elektrycznie sterowane lusterka - Hamulec silnikowy - WOM silnikowy - Osłona przednia - Podgrzewane lusterka - LED-owe światła do jazdy dziennej - Radio - Kamera cofania - Okno dachowe - Lampy dachowe - Spojler dachowy - Skrzynka narzędziowa zabezpieczona przed korozją - Integracja smartfona - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 750 Zabudowa: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 06.2017 Przebieg: 664223 km VIN: ...A812601 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 3,78 Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/Sz): 7385 mm / 2540 mm Masa całkowita/dopuszczalna: 30000 kg / 11315 kg Zbiornik paliwa: 480 l RETARDER / HYDRAULIKA / PODNOSZONA OŚ Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Ijdpfey U I Apox Af Ujau Układ kierowniczy: kierownica Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: na koła Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Napęd: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11 315 kg Ładowność: 18 685 kg DMC: 30 000 kg Prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 805 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje: * Typ | Pierwsza oś: Bridgestone R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewa | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawa | Pierwsza oś: 60% * Maksymalny nacisk na oś | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Bridgestone R Iasdpfx Aszdm Imef Uju * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewa | Trzecia oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawa | Trzecia oś: 60% * Maksymalny nacisk na oś | Druga oś: 9000 kg * Maksymalny nacisk na oś | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Rodzaj hamulców | Pierwsza oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Rodzaj hamulców | Druga oś: Hamulce bębnowe * Rodzaj hamulców | Trzecia oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze sprawdzenie kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone. --- Podane ceny są cenami netto, nie zawierają BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Kolor: Fioletowy Tablice rejestracyjne: OH-50-PT Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 3: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masy Masa własna: 5.300 kg Isdpfx Aoylpf Eef Usau Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki