Używane Ozgul 80 Ton 4 Axle - Lw4 Afr Fix na sprzedaż (49 956)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe Pjdpfx Aoyy Elxolmspr = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. Ppsdpfxoytgbmj Almer = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. Pedpfsytgavsx Almjpr = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Ppsdsyimfnepfx Almjr Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 70 000 kg oraz ładowność 60 000 kg, przy masie własnej 13 440 kg. Całkowita długość wynosi 14 900 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość podłogi załadunkowej 1 350 mm. Platforma ładunkowa ma długość 10 500 mm, wysokość siodła królewskiego (kingpin) wynosi 1 400 mm, a jego dopuszczalne obciążenie to 22 000 kg. Konstrukcja i podwozie: Rama podwozia typu I do zastosowań ciężkich wykonana ze stali S355, spawana w pełni automatycznie metodą łukową ARC. Osie to bębnowe, renomowanego producenta Özgül o nośności 16 ton, zawieszenie resorowe wielopiórowe (12–14 piór). Siodło królewskie jedno pozycyjne (2”, homologacja UE), ogumienie 12+1 na stalowych felgach. Układ hamulcowy dwuobwodowy pneumatyczny z siłownikami hamulca awaryjnego. Platforma ładunkowa z blachy ryflowanej ze stalowym wykończeniem oraz obrzeżami z drewna twardego. Specyfikacja techniczna i wyposażenie: Tylne rampy załadunkowe hydrauliczne (2800 x 900 mm) sterowane pilotem, instalacja elektryczna 24V (zgodnie z normą SAE/ADR), pełne oświetlenie obrysowe. = Dalsze informacje = Masa własna: 13 440 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 Ppjdpfx Alsy E Nxaomjr - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak Ppodjyil Ihepfx Almor - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 4 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: skrzynia zamknięta (długość skrzyni = 7437 mm / szerokość = 2501 mm / wysokość = 3151 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł/szer/wys: 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13537 kg PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Psdpfxoyny Rwe Almopr Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 13.537 kg Ładowność: 14.463 kg DMC: 28.000 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 265 777 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/80r22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: bliźniacze koła; zawieszenie pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.638 kg Ładowność: 11.362 kg DMC: 19.000 kg Podpfx Alouc D Hvomspr Marka silnika: DAF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 253 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 315/80/22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 830 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Rozmiar opon: 315/80/22,5 Podpfouc Ew Nex Almopr Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 7 743 kg Ładowność: 11 257 kg DMC: 19 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: używany, przebieg: 205 889 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektryczne lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: P 500 Nadwozie: BDF / podwozie (długość podwozia = 7600 mm) Rok produkcji: 04.2019 Przebieg: 205889 km VIN: YS2P6X20002161239 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Ppsdpfx Aey Epdxelmsr Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10100 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna / własna: 28000 kg / 11875 kg NISKI PRZEBIEG! / PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2018 Długość podwozia: 7600 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Kierowany Oś podnoszona: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 11 875 kg Ładowność: 16 125 kg DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 304 865 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Typ zabudowy: BDF / podwozie (długość podwozia = 7600 mm) Rok produkcji: 06.2019 Przebieg: 304865 km Pjdpfx Aljy Epb Aemjpr VIN: YS2P6X20002162957 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10100 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna / własna: 28000 kg / 11875 kg Przednia oś 9T / Retarder Rok modelowy: 2019 Długość podwozia: 7600 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: kabina dzienna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 201 402 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ppedpfx Aley A Iywemsr - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: P 500 Nadwozie: BDF / podwozie (długość podwozia L=7600 mm) Rok produkcji: 03.2019 Przebieg: 201402 km VIN: YS2P6X20002160090 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10100 mm / 2550 mm Masa całkowita / własna: 28000 kg / 11875 kg NISKI PRZEBIEG! / OŚ PRZEDNIA 9 TON / RETARDER Długość podwozia: 7600 mm Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Oś podnoszona: oś podnoszona Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: kabina dzienna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 153 644 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Typ: BDF / podwozie ( podwozie L=7600 mm ) Rok produkcji: 03.2019 Przebieg: 153644 km VIN: YS2P6X20002159920 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł./Szer.: 10100 mm / 2550 mm Masa: DMC/m. własna: 28000 kg / 11875 kg NISKI PRZEBIEG! / OŚ PRZEDNIA 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Ppjdpfx Ajyybk Relmsr Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; sterowana Masa własna: 11 875 kg Ładowność: 16 125 kg DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 356 291 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: P 500 Zabudowa: BDF / podwozie (podwozie L=7600 mm) Rok produkcji: 04.2019 Przebieg: 356291 km VIN: YS2P6X20002160744 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł./Szer.: 10100 mm / 2550 mm Masy: Dopuszczalna/magazynowa: 28000 kg / 11875 kg 9-TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Rok modelowy: 2019 Długość podwozia: 7600 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: podnoszona = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Ppsdpfjyx A Insx Almjr Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 11.875 kg Ładowność: 16.125 kg DMC: 28.000 kg Prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddad w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 287 350 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Zabudowa: BDF / podwozie (długość podwozia L=7600 mm) Rok produkcji: 01.2020 Przebieg: 287 350 km VIN: YS2P6X20002169920 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Ppjdpfxjywkuae Almjr Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł/szer): 10 100 mm / 2550 mm Wagi: DMC/pusty: 28 000 kg / 11 875 kg Przednia oś 9 TON Rok modelowy: 2020 Długość podwozia: 7600 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: napędzany Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowanie Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; sterowana DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt: Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad po więcej informacji

Stan: używany, przebieg: 562 536 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio Ppjdpjx Hxzajfx Almor = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Nadwozie: podwozie (długość podwozia: 7989 mm) Rok produkcji: 03.2020 Przebieg: 562536 km VIN: ... A854453 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10170 mm / 2550 mm Masa całkowita: 36000 kg 9-TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Rok modelowy: 2020 Długość podwozia: 7989 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 291 853 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/80r22.5 Ppsdpfx Aeyhftkjlmsr Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Napęd: koło Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.633 kg Ładowność: 11.367 kg DMC (zGG): 19.000 kg Marka silnika: DAF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Rodzaj zabudowy: podwozie (długość podwozia L=7400 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9850 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg 9-tonowa oś przednia / retarder Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś Długość podwozia: 7400 mm = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most: oś podnoszona; skrętna Ppjdpfx Aljyny R Dsmer DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 230 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-R22.5, rozstaw osi: 7 970 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Ładna naczepa balastowa NOOTEBOOM OVB-73-04 4-osiowa z 2007 roku, osie 2, 3 i 4 sterowane hydraulicznie (w tym pilot przewodowy), osie BPW z hamulcami bębnowymi, 2 x 10 kieszeni na kłonice + 13 kłonic, 2 x 5 uchwytów do mocowania ładunku, centralne smarowanie, królewski trzpień 3", zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 11.620 kg, dopuszczalna masa całkowita: 71.400 kg, podwójne ogumienie z oponami 275/70 -R22.5 (lewa strona: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; prawa strona: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 25.03.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 11.600 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 65%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 80%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 65%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 45% Psdpjxuu Aaofx Almjpr Tylna oś 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 11.600 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 80%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 80%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 90%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 90% Tylna oś 3: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 11.600 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 90%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 90%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 75%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 80% Tylna oś 4: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 11.600 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 45%; bieżnik opony lewy zewnątrz: 45%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy zewnątrz: 75% Wagi Masa własna: 11.620 kg Ładowność: 59.780 kg DMC: 71.400 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 587 180 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe przystawką dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 410 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK 18002 – 4690 mth / wysięg 14,8 m / 860 kg – hakowiec Palfinger 17 ton / L=5200 mm) Rok: 03.2010 Przebieg: 587180 km VIN: ... A693904 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D11C410 308 kW / 410 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8735 mm / 2550 mm Masa całkowita/własna: 28000 kg / 13740 kg Rok produkcji: 2010 Producent urządzenia dźwigowego: Palfinger Zasięg: 14,8 m Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 860 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Ppsdsyxdkqopfx Almsr Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Tak Oś podnoszona: Tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Typ: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie resorowe Środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 740 kg Ładowność: 14 260 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK18002, rok produkcji 2010 Dodatkowe informacje W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 664 223 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 7 380 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kierownica regulowana - Klimatyzacja automatyczna - Fotel pasażera na poduszce powietrznej - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Lusterka elektrycznie sterowane - Hamulec silnikowy - WOM silnika (Engine PTO) - Osłona przednia - Lusterka podgrzewane - LED-owe światła do jazdy dziennej - Radio - Kamera cofania - Okno dachowe - Lampy dachowe - Spojler dachowy - Skrzynka narzędziowa antykorozyjna - Integracja ze smartfonem - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf Ppjdpfx Ajxurnaelmjr - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza (kogut) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 750 Zabudowa: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 06.2017 Przebieg: 664223 km VIN: ...A812601 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 3,78 Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 7385 mm / 2540 mm Masa całkowita/pusta: 30000 kg / 11315 kg Zbiornik paliwa: 480 l RETARDER / HYDRAULIKA / Oś podnoszona Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11 315 kg Ładowność: 18 685 kg DMC: 30 000 kg Prosimy o kontakt z Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad po więcej informacji

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka Pjdpoyhcmnjfx Almjpr - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 – wysięgnik 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok produkcji: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8X4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masowy: masa całkowita / masa własna: 36 000 kg / 17 560 kg Marka urządzenia podnoszącego: Hyvalift Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowana Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Przekładnia: 12-TX2820TO, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona, kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Informacje dodatkowe W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddad.

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 – wysięg 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8x4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masy: dopuszczalna/bez ładunku: 36000 kg / 17560 kg Producent zabudowy: Hyvalift Zasięg: 16,5 m Maks. udźwig przy końcu ramienia: 1040 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Przekładnia Skrzynia biegów: 12-TX2820TO, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Pedpfx Aoyhcmujlmjpr Masy Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F275A.0.26, rok produkcji 2023 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 - wysięg 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok produkcji: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8x4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masa: całkowita / własna: 36 000 kg / 17 560 kg Maksymalna ładowność przy końcu ramienia: 1040 kg Urządzenie podnoszące: Hyvalift Zasięg: 16,5 m Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: tak Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Przekładnia Skrzynia biegów: 12-TX2820TO, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F275A.0.26, rok produkcji 2023 Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad Ppsdpfx Aleyaxqgjmsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 240 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Wyposażenie: ABS, id: 645967 OSIE SAF, OPONY 80% Po więcej informacji proszę dzwonić: +420734511212 Ppjdpfxexy D E Is Almor