Używane Mercedes-Benz Unimog U535 Mit Schmidt S30 Streuer na sprzedaż (17 179)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 38 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 330 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Szanowni Państwo, Oferujemy Unimoga U 535 z długim rozstawem osi oraz zabudową skrzyniową Hecka. Dane pojazdu: Przebieg: ok. 37 500 km Motogodziny: ok. 1 330 Silnik: 260 kW/355 KM, 1 380 Nm, Diesel, EURO 6 Pierwsza rejestracja: 06.2022 Wyposażenie pojazdu: - Hamulec przyczepy, 2-obwodowy - Rozstaw osi 3900 mm - Układ wspomagania komfortowego kierowania - Płyta czołowa montażowa Gr. 3 - Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem i wentylacją - Główny wyłącznik akumulatora - Gniazdo ABS dla przyczepy - Gniazdo 24V z przodu, 7-pin/5-pin - Sygnalizacja cofania - Kamera cofania - Uniwersalny interfejs według E16330 (ES6) - Centralny zamek - Automatyczna skrzynia biegów (EAS) - Układ hydrauliczny do wywrotu z siłownikiem wywrotu - Hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komórka 1+2 - Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, pełnoproporcjonalny z odciążeniem pługu śnieżnego - Rejestracja opłat drogowych - Wysokowydajny hamulec silnikowy - System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix - Zwiększona ładowność przyczepy, ZAA max. 20 t i wiele więcej. Cedpfxoy Exczo Ab Ejrf Sprzedaż w stanie aktualnym i tylko dla przedsiębiorców! Godziny otwarcia: Pon-Śr: 07:00 - 15:30 Pt: 07:00 - 15:00 Oferta na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Pojazdy używane / urządzenia używane bez rękojmi za wady wg naszych OWH! W przypadku dalszych pytań pozostaję do dyspozycji. Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu oględzin i/lub jazdy próbnej!!! Pojazdy/urządzenia nie zawsze znajdują się na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 6 181 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy * C7H boczna osłona zabezpieczająca * CA4 okucia do montażu tyłu * CK2 kierownica komfortowa * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * D6X filtr węglowy aktywny * DB5 fotel pasażera dwuosobowy * DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem siedzenia * DG1 dodatkowa dźwignia sterująca po lewej stronie * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterowniczego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-stykowe/5-pin * E45 gniazdo przednie 24V, 7-stykowe * ED2 gniazda stałego prądu 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 kamera cofania * EM5 monitor do systemu kamer * ES6 uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F6B wyraźna, podgrzewana przednia szyba * FP3 wytrzymałość kabiny zgodna z ECE-R-29/03 * G20 skrzynia rozdzielcza z grupą roboczą * G48 zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) * H43 cylinder wywrotu * H55 hydrauliczne złącze tylne, 4-krotne, komory 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylny, dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 hydraulika dla wywrotu * HN6 układ hydrauliczny 2-obwodowy, 3-komorowy, pełny test, odciążenie pługu śnieżnego * J1M tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S producent tachografu VDO * J48 lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J5S radio z USB i Bluetooth * J9D przygotowanie do poboru opłat drogowych * J9O przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC2 zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * LB6 lampy błyskowe LED żółte, lewa i prawa, na statywach Cjdpfx Abjyilr Tj Ejrf * LE6 dodatkowe reflektory na słupku A, LED, ogrzewane, regulacja wysokości * M4X silnik EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy High Performance * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 napęd wału odbioru mocy od silnika, w tym przedni WOM * N09 ograniczenie prędkości wału odbioru mocy * P01 szybki system wymiany dla platformy * P60 rama pośrednia pod platformę * PB6 skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q33 poprzecznica końcowa do nisko zamontowanego zaczepu przyczepy * Q94 zaczep przyczepy, duży zaczep szczękowy, pierścień, bolec 38,5 * RT2 obręcze głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 paski ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie serii nośników narzędzi * VG7 Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1 * VH2 oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego Niemcy * WJ1 dodatkowy wariant masy 11,0 t (5,5/6,0) * X4H instrumenty/tabliczki/instrukcje w języku niemieckim * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie Pozostałe informacje: * Istnieje możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych Codpfx Abskqfque Esrf N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Pierwsza rejestracja Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Napęd: Diesel 4x4 Napęd przez 6-cylindrowy silnik Diesla Mercedes o mocy 92 kW / 125 KM, pojemność 5957 cm³ 16-biegowa manualna skrzynia biegów Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi Rozmiar opon: 365/80 R 20, bieżnik 14-16 mm, rozstaw osi 3300 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5500 x 2265 x 3400 mm Masa własna: 6.960 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4400 kg, tylnej: 4400 kg Crjdpezb Tt Eofx Ab Esf ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła Żuraw HIAB 050 z pilotem przewodowym Wywrotka trójstronna nieaktywna z powodu odciążenia, 230 x 210 x 45 cm Burty stalowe Zaczep oczkowy 40 mm, 2 x drzwi ratunkowe tylne, wyciągarka, hydraulika przód i tył, skrzynia biegów uszkodzona, pojazd porusza się tylko na małym zakresie biegów, uszkodzona deska rozdzielcza, ogniska korozji w kabinie kierowcy – patrz zdjęcia. Dodatkowe dane i więcej zdjęć dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, nie udziela się gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. Cjdszhhl Uepfx Ab Esrf 170 kW/230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany.

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Crodpfxsvz Rrhj Ab Ejf

Stan: używany, masa całkowita: 13 800 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 13 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 kg, masa własna: 7 200 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2021, całkowita długość: 5 400 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 50%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 50%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2022, Automatyczny zaczep holowniczy. Sprzedajemy używany pojazd demonstracyjny Mercedes Benz Unimog z fabryki, rocznik 2021, z ok. 650 godzinami pracy i ok. 26 000 km przebiegu, z następującym wyposażeniem: 299 KM, 6-cylindrowy silnik OM 936, rozstaw osi 3150 mm, tylne uchwyty do montażu osprzętu, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne amortyzowane, główny wyłącznik akumulatora, kamera cofania, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia biegów EAS, hydraulika dwuobwodowa, hydraulika o wysokiej wydajności, układ hydrauliczny LS, odciążenie pługa śnieżnego, cyfrowy tachograf, radio z Bluetooth, światła ostrzegawcze LED, standard emisji Euro 6, przystawka odbioru mocy silnika N 05, przedni wałek odbioru mocy, zaczep AHK 38,5 mm, wariant masy 13,8 tony. Dalsze szczegóły na zapytanie mailowo lub telefonicznie. Lokalizacja magazynu: 93095 Hagelstadt. Crsdpsymidwefx Ab Esf

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi Cedpfx Ajxltv Hjb Eorf CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, Oferujemy na sprzedaż używany Mercedes Benz Unimog U 530 z roku produkcji 2015. W pojeździe zamontowany został nowy silnik Mercedes Benz 6-cylindrowy OM 936. Maszyna została również przygotowana technicznie i wizualnie. Oryginalny przebieg: 132 000 km, czas pracy: 6 300 godzin. Wyposażenie: 299 KM, rok produkcji 2015, napęd hydrostatyczny, kierownica zmienna, płyta czołowa rozmiar 3, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika 4-obwodowa, odciążenie pługa śnieżnego, radio, zbiornik 250 litrów, sygnalizacja świetlna (kogut), przedni wałek odbioru mocy, hak holowniczy (AHK), wariant wagowy 15,5 t, rejestracja jako ciągnik siodłowy. W zestawie posypywarka Schmidt Stratos B 30, patrz zdjęcia. Po więcej informacji proszę o kontakt. Crsdpfxoxznf Io Ab Eof Lokalizacja: 07806 Neustadt/Orla

Stan: używany, przebieg: 59 180 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 700 kg, rozmiar opony: 445-65-R22,5 MPT, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 1 975 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Tachograf cyfrowy (UE), z funkcją dodatkowego zapisu * Producent tachografu: VDO * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Wersja silnika Euro VI z OBD-C * Wysokowydajny hamulec silnikowy Credpfx Abswbibme Eef * Zwiększone obroty wyjścia skrzyni biegów, szybkie, z kołnierzem 4-otworowym Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Sterowanie wariantami skrzyni biegów * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Wariant mostu osiowego Euro 6 * Zawieszenie układu kierowniczego osi wzmacniane * Przełożenie osi I = 6,377 Rama & elementy ramy * Osłona boczna * Poprzecznica tylna do nisko położonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Układ hamulcowy niskociśnieniowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Przygotowanie, okablowanie/antena, do radia Elektryka / Elektronika * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Kamera cofania * Monitor do systemu kamer * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Oświetlenie wejścia w strefie podestu * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami Hydraulika * Hydr. gniazdo z tyłu, 4-krotne, sekcje 1+2 * Hydr. szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 Zabudowa * Rama pośrednia pod skrzynię ładunkową * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 Dodatkowe wyposażenie dostawy * Instrumenty/tabliczki/pisma techniczne w języku niemieckim Inne * Cylinder zintegrowany 12/16 * Montaż osi wariant Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * UKŁAD HYDRAULICZNY, 1-OBWODOWY, 2-SECYJNY, W PEŁNI PROPORCJONALNY 6 * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Wariant masy 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – seria nośnika narzędzi * 5 & 6 funkcji * Podpora: podstawa podpory 2-1, szerokość podpory: 5,55 m * Dźwig HIAB 088 z radiowym sterowaniem * Rama podnośnika: FMG szybkozłączna * Rozruch silnika – zatrzymanie poprzez sterowanie radiowe * Nowe badanie dźwigu * Nowy przegląd serwisowy Inne: * Możliwa zamiana oraz skup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). Crjdowtki Nspfx Ab Ejf --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solna Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos • Pojemność: 1,70 m³ • Rok produkcji: 2001 • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany przez wałek odbioru mocy z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektor roboczy • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Csdpfxsy Aq R Sj Ab Esrf Szczegóły pojazdu: • Skrzynia biegów Telligent • Kabina kierowcy do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza • Tempomat • Hamulce tarczowe • Złącze olejowe dla osprzętu z przodu i z tyłu • ABS • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Ten UNIMOG jest wyposażony w żuraw o dużej mocy, zamontowany na pojeździe, którym można kierować posiadając starą kategorię prawa jazdy klasy 3 (do 7,5 t masy całkowitej). Podstawowym modelem jest U 1300 L z turbosprężarką i szybką przekładnią osi, pochodzący z Bundeswehry. UNIMOG jest wolny od rdzy. Kabina została polakierowana i zabezpieczona przed korozją wewnątrz. Rama pojazdu została poddana naszej specjalnej metodzie konserwacji. Żuraw to nowoczesny model Palfinger 9501, wyprodukowany w 2004 roku i w doskonałym stanie. Cztery hydrauliczne wysięgniki umożliwiają szybką i wygodną pracę na wysokości do ok. 10 m. Możliwa jest dalsza rozbudowa o dodatkowe wysięgniki mechaniczne. Pilot zdalnego sterowania jest oryginalny i umożliwia bardzo precyzyjne sterowanie. Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie jest wiążąca, z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 1300 L z żurawiem Palfinger PK 9501 Numer wewnętrzny: 3617 Pierwsza rejestracja: 06/1987 Przebieg: ok. Moc: 100 kW / 136 KM Masa całkowita: kg Masa przyczepy: kg Szybka przekładnia osi Silnik OM 366, turbosprężarka Żuraw Palfinger PK 9501 Csdpfx Ajfmfp Heb Ejrf Rok produkcji: 2004 Pilot zdalnego sterowania 4 x wysięgnik hydrauliczny Wartości obciążenia: (zgodnie z kartą kontrolną) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: Csdpfx Abefh Nbcs Eerf 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Credpfx Abefw Txho Eef Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Crjdpfoy A Tv Dox Ab Eof Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Crjdpfx Asy A Tvweb Eof Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatyczny napęd / VARIOPILOT-przekładana kierownica / posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, alternatywnie napęd hydrostatyczny 0–25 km/h (bezstopniowa prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i WOM, obsługa lewa + prawa strona), elektryczno-pneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica przekładana VarioPilot, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/operatora kosiarek pneumatycznie amortyzowane i elektrycznie podgrzewane, ogrzewana elektrycznie przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, podniesiony wydech, przednia płyta montażowa kat. 3, hydrauliczna rama torsyjna MULAG do kompensacji przechyłów, przedni wał odbioru mocy (WOM), zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) dla przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), układ hydrauliki komunalnej (jedno- i dwukreślowy, instalacja 4-sekcyjna, 10 złączy hydraulicznych z przodu, 6 z tyłu), łańcuchy ślizgowe, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturów i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, dokumenty niemieckie, ważny TÜV do 11/2026. Urządzenie do posypywania solą GMEINER dostępne za dopłatą netto 5 900 EUR Ze stali nierdzewnej Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału sypkiego + 1 720 litrów soli mokrej Crsdpfxey A Tvqs Ab Esf System podwójnych ślimaków Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Daszek składany, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice przejazdowe. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT - zmienny układ kierowniczy / Posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent – skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem, opcjonalny napęd hydrostatyczny od 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, sterowanie z lewej i prawej strony), elektropneumatyczny rewers EQR, VarioPilot – zmienny układ kierowniczy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na cztery koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy i pasażera/obsługującego kosiarkę, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania z kolorowym monitorem, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, reflektor cofania, podniesiony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG do kompensacji pochylenia, przedni WOM, sprzęg do przyczep, elektryczne i pneumatyczne przyłącza (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (instalacja jedno- i dwuobiegowa, hydraulika 4-obiegowa, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd hydraulicznych z tyłu), łańcuchy rozrzucające, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Posypywarka GMEINER dostępna za dodatkową opłatą netto 5.900 EUR wykonana ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Objętość zbiornika na materiał: 4 m³ materiału sypkiego + 1.720 litrów solanki Dwupodajnikowy system ślimakowy Crjdjy A Tvkepfx Ab Esf Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Urządzenie posypowe montowane w punkty kuliste Unimoga Składana pokrywa, nóżki podporowe Panel sterujący Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice tranzytowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 10 450 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 16 500 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 255 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, * AB2 Wariant mostów osiowych Euro 6 * AB4 Cylindry kombinowane 12/16 * AB6 Wariant montażu osi Euro 6 * AO1 Wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi * AO3 Olej syntetyczny (tylna oś) * AO6 Olej syntetyczny (przednia oś) * AU6 Przełożenie przekładni pośredniczącej 38/14 (i=2,714) * AZ1 Przełożenie osiowe I = 6,377 * B30 Blokada toczenia * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CK2 Komfortowa przekładnia kierownicza * CK7 Rozstaw osi 3350 mm * CP5 Płyta czołowa do montażu EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Amortyzowany, pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem * DG1 Dodatkowa dźwignia przełącznika po lewej stronie * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatora * E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * E87 Gniazdo urządzenia 32-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z EN16330 * ES8 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, przód * ES9 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, tył * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwu-pedałowa * G99 Flansza sprzęgła Ø150mm (zamiast 120mm) * GF2 Filtr oleju przekładniowego * GF4 Duża flansza wejściowa skrzyni biegów * GL2 Wzmocnienie kompensatora długości * GM2 Chłodnica oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Pełnosynchronizowana przekładnia rewersyjna MB UG130, 8 biegów do przodu/6 do tyłu * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącze, tył, 4-sekcyjne, komory 1+2 Crsdpfx Aex U Dpljb Esf * H58 Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika do instalacji wywrotki * HJ1 Wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN8 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 4-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * IB1 Seria nośników osprzętu * IO2 Stopień sprężania (6) 2 * IQ5 Stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacji, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V System ostrzegania o pasach dla kierowcy i pasażera * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, base * J9D Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych * JA1 System sterowania UNI-TOUCH z ekranem dotykowym 10,5" * JV5 Przygotowanie, okablowanie/antena do radia * K3T Zbiornik AdBlue 25 l Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i opłat przewozowych. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednią. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 950 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 385-65-R22,5, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Blokada kół * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * VarioPilot (przełączalny układ kierowania lewo-/prawo-) * Elementy montażowe z tyłu * Elementy mocujące, między osiami * Komfortowy układ kierowniczy * AMORTYZOWANY FOTEL, PODGRZEWANY, AKTYWNA WENTYLACJA, DLA PASAŻERA * AMORTYZOWANY FOTEL, PODGRZEWANY, AKTYWNA WENTYLACJA, DLA KIEROWCY * Dodatkowy przełącznik kierownicy po lewej stronie * PODŁOKIETNIK PO PRAWEJ STRONIE, Z UCHWYTEM DLA DŹWIGNI STEROWANIA, FOTEL KIEROWCY * PODŁOKIETNIK PO PRAWEJ STRONIE, Z UCHWYTEM DLA DŹWIGNI, FOTEL PASAŻERA * DŹWIGNIA STEROWANIA, ODPIANA, MONTAŻ NA PODŁOKIETNIKU FOTELA KIEROWCY * Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania * Środkowa konsola przesuwana na boki, dodatkowa skrytka * Główny wyłącznik akumulatora przy akumulatorze * Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe/5-pinowe * Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia 32-biegunowe. * Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środkowa konsola * Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 * Zasilanie 24 V, przełączalne, w dachu * Przygotowanie, kabina do lemiesza/siedziska do koszenia po prawej stronie * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * Automatic Shift (EAS), obsługa dwoma pedałami * Ciągła moc hydrostatycznego napędu, zwiększona * SKRZYNIA BIEGÓW MB-PEŁNA SYNCHRONIZACJA, UG130, 8 PRZEŁOŻEŃ DO PRZODU / 6 DO TYŁU * Cylinder podnoszenia * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-drożne, sekcja 1+2 * Przewód pod ciśnieniem z tyłu, do 2. obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu Codpfezcd N Hox Ab Eorf * Hydraulika do układu podnoszenia * Przygotowanie do podłączenia dodatkowych odbiorników hydraulicznych * Wskaźnik poziomu, olej hydrauliczny * Hydraulika LS, 4 sekcje, oddzielny odbiornik stały, rozładowywanie śniegu * Kombinowany wyświetlacz, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografów: VDO * Radio cyfrowe z portem USB i Bluetooth * PRZYGOTOWANIE DO CENTRUM DANYCH CIĘŻARÓWEGO 8, BAZA * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * SYSTEM OBSŁUGI UNI-TOUCH, Z WYŚWIETLACZEM DOTYKOWYM 10,5" * ZBIORNIK ADBLUE 25 L * Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium * Lampy błyskowe, LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami * Dodatkowe reflektory LED dalekosiężne, na relingu dachowym * LED-owe reflektory robocze, tylna ściana kabiny, u góry * REFLEKTORY DODATKOWE, REGULACJA WYSOKOŚCI, SŁUPEK A, LED, PODGRZEWANE * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * Wykonanie silnika EURO VI, E * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Dodatkowe wyjście silnika, w kierunku tylnym, z kołnierzem * Dodatkowe wyjście WOM silnika, w tym przedni WOM * Szybko demontowany system do platformy * Rama pośrednia platformy * Platforma, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Hak holowniczy, duży, obrotowy, kołek 38,5 * WARIANT WAGOWY 15,5 T (7,5/8,5) * DODATKOWY UKŁAD KIEROWNICZY OSI TYLNEJ (HZL) Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 2 190 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 95 h, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia * A30 System regulacji ciśnienia w oponach * A31 Regulacja rozstawu osi w zależności od obciążenia, elementy do systemu kontroli opon * A57 Przygotowanie do montażu, zawieszenie hydropneumatyczne, oś tylna * AZ2 PRZEKŁADNIA OSI I = 8,119 * B30 Blokada kół * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * CA9 Mocowania do ciężkiego sprzętu/dźwigów, wersja EU6 * CD6 Elementy mocujące, pomiędzy osiami * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy Crodpfxezk Dnwj Ab Ejf * CK7 Rozstaw osi 3350 mm * CP5 Płyta montażowa przednia EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Fotel pasażera, 2-osobowy * DF4 SIEDZENIE KIEROWCY Z AMORTYZACJĄ POWIETRZNĄ, PODGRZEWANE, AKTYWNA WENTYLACJA * DG1 Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów, po lewej stronie * DG3 PODŁOKIETNIK PO PRAWEJ STRONIE, Z UCHWYTEM NA JAYSTICK, SIEDZENIE KIEROWCY * DG5 JOYSTICK, MOŻLIWOŚĆ PODŁĄCZENIA DO PODŁOKIETNIKA SIEDZENIA KIEROWCY * DH4 Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora, na obudowie akumulatora * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E87 Gniazdo urządzenia 32-pinowe * E89 Przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V, centralne * ED6 Gniazdo zewnętrzne 24V/25A, z sygnałem C3 * EF2 Kamera przednia * EF6 KAMERA TYLNA, DLA POJAZDÓW CIĄGNĄCYCH * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 * EV3 Zasilanie 24V, przełączalne, w dachu * F5L Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * F6B Szyba przednia, klarowna, podgrzewana * FF1 Okno tylne, przesuwane, po lewej stronie * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodna z ECE-R-29/03 * G22 Przekładnia dodatkowa z grupą terenową 3 * G34 EasyDrive (Hydrostatyczny napęd) (SN) * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwoma pedałami 3 * GM1 Stała moc hydrostatycznego napędu, zwiększona * GM2 Chłodzenie oleju w przekładni, olej/powietrze * GN1 Przekładnia, UG130 * H44 Cylinder wywrotu, 6-stopniowy, luzem 2 * H55 Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-drożne, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy, z tyłu, do 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny, z tyłu * H86 Hydrauliczne szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika do systemu wywrotu * HE3 Przyłącze wywrotu do przyczepy, jednokierunkowe, z tyłu * HJ1 Wskaźnik poziomu płynu, olej hydrauliczny * HN9 Hydraulika sterownicza, 4 sekcje, oddzielne ciągłe zasilanie, wywrot pneumatyczny 17 * J1C Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * J1S Producent tachografu VDO * J49 Przygotowanie do montażu, lampa ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * J4V System ostrzegania o zapięciu pasów dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z portem USB i Bluetooth Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 42 742 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Wykonanie podwozia * Identyfikator homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy * Pojazd ze wspomaganiem kierownicy * Zakres dostawy, Niemcy * Pojazd przeznaczony do ruchu prawostronnego Zalecany zakres dostawy * Tachograf cyfrowy, 2. generacja ADR * Producent tachografu: VDO * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * Wykonanie silnika EURO VI, E * Wydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Moment obrotowy 1380 Nm * Boczny WOM silnika, z tyłu, z kołnierzem 2 * WOM silnika wraz z przednim WOM 4 * Ogranicznik prędkości obrotowej WOM Skrzynia biegów * EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwoma pedałami 3 * Skrzynia biegów, UG130 Osie * Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej * Przełożenie osi I = 6,377 Koła i opony * Felgi o wzmocnionym profilu 11,75 X 22,5 Rama i elementy mocowane do ramy * Osłona boczna * Punkty mocowania z tyłu * Rozstaw osi 3350 mm * Płyta montażowa z przodu EN15432-1, TYP F1/C 1 * Poprzeczka tylna do obniżonego zaczepu naczepy * Zaczep naczepy, CTT * Zbiornik AdBlue 16 l * Zaczep naczepy, Scharmüller, bolec 38 Układ hamulcowy * Hamulec naczepy, dwuprzewodowy Wygląd zewnętrzny kabiny * Daszek przeciwsłoneczny, przezroczysty * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 Crjdpfozi D N Eex Ab Eef * Paski ostrzegawcze, czerwono-białe, odblaskowe Wyposażenie wnętrza kabiny * Klimatyzacja * Filtr z węgla aktywnego * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik na kierownicy, po lewej stronie * Uchwyt, uniwersalny, na panel sterowania * Zestaw wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Lampa ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * Radio z portem USB i Bluetooth * Przygotowanie do Truck Data Center 6 (karta FB) Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * Gniazdo wtykowe ABS dla naczepy 24 V, 7-polowe/5-pinowe * Gniazdo wtykowe dla naczepy 12 V, 13-polowe * Gniazdo z przodu 24 V, 7-polowe * Gniazdo urządzenia 32-polowe * Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, środek * Gniazdo pokładowe 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera wsteczna * Generator 28 V / 150 A * Monitor dla systemu kamer * Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 * System czyszczenia reflektorów * Lampki oświetlające przestrzeń wejścia * Reflektory bi-ksenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED * Lampy ostrzegawcze, LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami * Reflektory robocze LED, tylna ścianka kabiny, u góry * Dodatkowe reflektory, regulowane, słupki A, LED Hydraulika * Podłączenie hydrauliczne, z tyłu, 4-drożne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Przewód ciśnieniowy i powrotny z przodu, obwód hydrauliczny 3+4 * Hydraulika do urządzenia wywrotnego * Hydraulika LS, 4 sekcje, oddzielne stałe ciśnienie, do opryskiwacza śniegowego * Zbiornik oleju hydraulicznego, powiększony 2 Nadwozie * Szybka wymiana skrzyni ładunkowej Inne * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji. - . Inne: * Możl

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65 R 22.5, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2026, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0) * Standard * Unimog nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego * VarioPilot (przełączane kierowanie prawo/lewo) Zalecane wyposażenie dostawy * Producent tachografu VDO * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Apteczka * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 KM Credjzfggxopfx Ab Esf * Wersja silnika EURO VI, E * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Moment obrotowy 1380 Nm * Odbiór mocy silnika wraz z przednim wałem odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przygotowanie pod grupę roboczą/pełzającą/terenową * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Filtr oleju przekładniowego Osie * Przełożenie osi I = 6,377 * Wspomaganie komfortowego kierowania Koła i opony * Felgi o stromych barkach 14.00x22.5 * Felgi lakierowane na głęboką czerń MB 9040 Rama i elementy zabudowy * Boczne zabezpieczenie antyrowerowe * Okucia tylne * Rozstaw osi 3350 mm * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik paliwa 250 l, po lewej stronie, aluminium * Duże sprzęgło zaczepowe, oczkowe, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * Taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Filtr z aktywnym węglem * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik przy kierownicy, po lewej * Zegar zespolony 12,7 cm z funkcją wideo * Lampka ostrzegawcza teleskopowego siłownika * Radio z USB i Bluetooth Elektryka / elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * Gniazdo rozruchu zewnętrznego * Przednie gniazdo zasilania 24V, 7-pinowe * Sygnalizator cofania * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V w konsoli środkowej * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Monitor do systemu kamer * Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * LED-owe lampy robocze z tyłu kabiny, na górze Hydraulika * Hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komory 1+2 * Przewód ciśnieniowy tylni dla drugiego obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny tylny * Hydraulika do wywrotu Nadwozie * System szybkiej wymiany do skrzyni ładunkowej * Rama pośrednia pod skrzynią * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 mm Dodatkowe wyposażenie * Gaśnica 2 kg * Instrukcje/instrumenty/tablice w języku niemieckim Inne * Blokada rolkowa * Osłony reflektorów, lakierowane w kolorze pojazdu * Prawy podłokietnik z miejscem na dźwignię obsługi, fotel kierowcy * Dźwignia obsługi, wpinana, przy podłokietniku fotela kierowcy * Uchwyt uniwersalny na zewnętrzny panel sterowania * Przesuwana boczna konsola środkowa, dodatkowa przegroda * Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * Przygotowanie 6x komfortowych wyjść sterujących UniTouch * Przygotowanie okablowania interfejsu UniTouch, przód * 2 siłowniki wywrotu Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania pojazdu. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłki, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą odbiegać od rzeczywistości. Cena dotyczy istniejącego stanu. * Ws

Stan: używany, przebieg: 18 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, rozmiar opony: 495-70-R24 AS, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 375 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, żuraw, Wersja podwozia * VarioPilot (przekładnia kierownicza lewo/prawo) * Wariant masy 13,5 t (6,0/7,7) * Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1 * Homologacja: ciągnik rolniczy, Europa Zalecane wyposażenie * Tachograf cyfrowy, 2. generacja ADR * Producent tachografu: VDO * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * Wersja silnika EURO VI, E * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Moment obrotowy 1380 Nm * Przedni wałek odbioru mocy (w zestawie) * Ograniczenie prędkości wom * Tylny WOM, 2-stopniowy, 540 E/1000 obr./min * WOM zasilany bezpośrednio z silnika, 1200 Nm Skrzynia biegów * Przekładnia z dodatkowym reduktorem terenowym * EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * Zwiększona moc ciągła napędu hydrostatycznego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej * Wersja mostów Euro 6 * Wzmocnione elementy kierownicze po stronie osi * Przełożenie osi I = 8,119 Koła i opony * System regulacji ciśnienia w oponach (tire-control) * Felgi lakierowane w kolorze MB 9040 głęboka czerń Rama i podzespoły ramy * Uchwyty do montażu ciężkiego sprzętu/dźwigów EU6 * Elementy mocujące między osiami * Rozstaw osi 3350 mm * Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 * Zbiornik 250 l, lewy, aluminium * Zaczep CTT Cedpfjzhnfbex Ab Eorf * Zbiornik AdBlue 16 l * Wspornik, zaczep regulowany wysokościowo, w tym K80, Scharmüller * Zaczep Scharmüller, sworzeń 38 * Sterowanie wymuszone, K50, lewo/prawo, dla nacisku 3 t Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, układ dwuobwodowy Kabina zewnętrzna * Przezroczysty spoiler przeciwsłoneczny * Centralny zamek * Przesuwane okno tylne (lewe) Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Amortyzowany fotel kierowcy z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy, lewy * Uniwersalny uchwyt do panelu sterującego * Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą teleskopowego siłownika * Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) Elektryka/Elektronika * Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pin * Gniazdo urządzenia 32-pin * Przygotowanie pod zdalne sterowanie radiowe * Gniazda zasilania 12V (C3), 12V i 24V, konsola środkowa * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera cofania * Dodatkowa kamera, luzem, do osprzętu * Alternator 28 V / 150 A * Monitor do systemu kamer * Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * Oświetlenie wejścia w strefie stopni wejściowych * Lampy błyskowe LED, żółte, lewo i prawo, ze statywami * Reflektory robocze LED, tylna ściana kabiny, u góry Hydraulika * 4-gniazdowe szybkozłącze hydrauliczne tylne, sekcje 1+2 * Przewód tłoczny tył, dla 2. obiegu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny tył * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulika do mechanizmu wywrotu * LS-hydraulika, 4 sekcje, oddzielny ciąg pracy, rozładunek pługa śnieżnego Zabudowa * Siłownik wywrotu, 6-stopniowy, luzem Pozostałe Inne: * Możliwa zamiana i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena netto bez kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.