Używane Mercedes-Benz Unimog U130 4X4 na sprzedaż (11 904)

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Laedpfx Aijqk Ttks Rod Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Lsdpshyu Tqefx Ai Read Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Wywrotka 2,40 m / 4x4! Sprowadzony / Bezwypadkowy ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 399 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DMC: 12 500 kg ROZMIAR OPON: 385/65R22.5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: Lodpfjwl Txqox Ai Read KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 13252

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65 R 22.5, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2026, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0) * Standard * Unimog nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego * VarioPilot (przełączane kierowanie prawo/lewo) Zalecane wyposażenie dostawy * Producent tachografu VDO * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Apteczka * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 KM * Wersja silnika EURO VI, E * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Moment obrotowy 1380 Nm * Odbiór mocy silnika wraz z przednim wałem odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przygotowanie pod grupę roboczą/pełzającą/terenową * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Filtr oleju przekładniowego Osie * Przełożenie osi I = 6,377 * Wspomaganie komfortowego kierowania Koła i opony * Felgi o stromych barkach 14.00x22.5 Lajdpfx Aijzfggxs Red * Felgi lakierowane na głęboką czerń MB 9040 Rama i elementy zabudowy * Boczne zabezpieczenie antyrowerowe * Okucia tylne * Rozstaw osi 3350 mm * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik paliwa 250 l, po lewej stronie, aluminium * Duże sprzęgło zaczepowe, oczkowe, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * Taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Filtr z aktywnym węglem * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik przy kierownicy, po lewej * Zegar zespolony 12,7 cm z funkcją wideo * Lampka ostrzegawcza teleskopowego siłownika * Radio z USB i Bluetooth Elektryka / elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * Gniazdo rozruchu zewnętrznego * Przednie gniazdo zasilania 24V, 7-pinowe * Sygnalizator cofania * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V w konsoli środkowej * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Monitor do systemu kamer * Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * LED-owe lampy robocze z tyłu kabiny, na górze Hydraulika * Hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komory 1+2 * Przewód ciśnieniowy tylni dla drugiego obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny tylny * Hydraulika do wywrotu Nadwozie * System szybkiej wymiany do skrzyni ładunkowej * Rama pośrednia pod skrzynią * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 mm Dodatkowe wyposażenie * Gaśnica 2 kg * Instrukcje/instrumenty/tablice w języku niemieckim Inne * Blokada rolkowa * Osłony reflektorów, lakierowane w kolorze pojazdu * Prawy podłokietnik z miejscem na dźwignię obsługi, fotel kierowcy * Dźwignia obsługi, wpinana, przy podłokietniku fotela kierowcy * Uchwyt uniwersalny na zewnętrzny panel sterowania * Przesuwana boczna konsola środkowa, dodatkowa przegroda * Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * Przygotowanie 6x komfortowych wyjść sterujących UniTouch * Przygotowanie okablowania interfejsu UniTouch, przód * 2 siłowniki wywrotu Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania pojazdu. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłki, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą odbiegać od rzeczywistości. Cena dotyczy istniejącego stanu. * Ws

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solna Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos • Pojemność: 1,70 m³ • Rok produkcji: 2001 • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany przez wałek odbioru mocy z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektor roboczy • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Szczegóły pojazdu: • Skrzynia biegów Telligent • Kabina kierowcy do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza • Tempomat • Hamulce tarczowe • Złącze olejowe dla osprzętu z przodu i z tyłu • ABS Ljdpfxoy Aq R Se Ai Read • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * CENA NETTO * Silnik kręci, ale nie odpala!!! Lsdpjykc Rlefx Ai Read * Pług do odśnieżania * Posypywarka do soli * Złącza hydrauliczne przód + tył * Hak holowniczy * Pokrywa silnika z kanałem widokowym * Masa własna: 5.040 kg WhatsApp: Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje!!

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 5300 mm Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wyposażenie A30 System kontroli ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do kontroli opon po stronie koła i rozstawu osi E Gniazdo przyczepy ABS 24V dodatkowe E42 Gniazdo przyczepy 12V 13-stykowe dodatkowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe H43 Siłownik przechyłu H55 Tylne połączenie wtykowe hydrauliczne 4-drożne ogniwo 1 + 2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy dla 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego L59 Lewy i prawy statyw do obrotowej lampy ostrzegawczej L60 Światła dostępu w obszarze dostępu M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wału przegubowego N05 Napęd pomocniczy silnika do tyłu (z kołnierzem) N09 Ogranicznik prędkości WOM dla N08 P01 Urządzenie do szybkiej wymiany platformy P60 Rama platformy pośredniej dla nadwozi innych producentów Q33 Tylna belka poprzeczna obniżona dla 2 sprzęgów przyczepy R32 Koła tarczowe 10.00V-20 dla 365/85R20 Y95 Przegląd konserwacyjny/końcowy tylko po konwersji Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 System sterowania na specjalne życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Zryczałtowana stawka za usługę (SN) ZL9 Anulowanie specyfikacji zakresu dostawy rejestracja niekompletna Z NIEMIEC JAK NOWE SERWISOWANY Lodpfxewhmf Ns Ai Read GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.451 kg Ładowność: 6.549 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg

Stan: używany, przebieg: 155 948 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 z platformą. Wyposażenie: A52 - blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, B29 - pneumatyczny układ szybkiego zwalniania w cylindrze sprężynowym, B42 - dwuobwodowy układ hamulcowy do przyczepy, C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na lewą/prawą stronę), C67 - powiększony zbiornik paliwa, C87 - wydech skierowany do góry, D11 - przednia płyta montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, D50 - zaczepy montażowe z tyłu, D60 - zaczepy montażowe pośrodku, E37 - gniazdo stałoprądowe 12V/15A z sygnałem C3, E40 - gniazdo do przyczepy ABS 24V (7-pinowe / 5-pinowe), E42 - gniazdo do przyczepy 12V (13-pinowe), E45 - gniazdo z przodu 24V (7-pinowe), E47 - gniazdo urządzenia 24V/40A z sygnałem C3 przy skrzynce akumulatorowej, E53 - przygotowanie do telefonu komórkowego 12V, E62 - radio z odtwarzaczem kaset, F60 - podnośnik kabiny, G21 - skrzynia rozdzielcza z biegami roboczymi i pełzającymi, H02 - jednookręgowa instalacja hydrauliczna, H12 - dwuobwodowa instalacja hydrauliczna, H75 - cztery szybkozłącza hydrauliczne z przodu (komora 1 i 2), H79 - oddzielny przewód powrotny z przodu, J08 - gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3, J24 - tachograf z tarczą, na dwóch kierowców, L45 - reflektor roboczy z tyłu przy kabinie, L47 - dodatkowe reflektory do urządzeń czołowych, L50 - lampa ostrzegawcza żółta na statywie z lewej strony, M37 - alternator 28V/100A (2800W), N05 - przystawka odbioru mocy z silnika do tyłu z kołnierzem, N08 - napęd WOM z silnika wraz z przednim WOM, N09 - ogranicznik prędkości WOM, N16 - szybka przystawka mocy z 4-otworowym kołnierzem, Q29 - zaczep do przyczep (MAUL360X200) firmy RINGFEDER do DMC 13T, Q36 - tylna belka poprzeczna do zwiększonej masy przyczepy (DMC 13t), R27 - felgi 11x20 super, S02 - pneumatyczne siedzenie kierowcy, S10 - pneumatyczne siedzenie pasażera, S26 - podgrzewana elektrycznie przednia szyba z laminowanego szkła, S49 - przesuwne tylne okno (lewe), S50 - apteczka, S81 - poszerzane uchwyty lusterek, S82 - lusterko szerokokątne, S83 - lusterko rampowe, X20 - podwyższony próg ładowności, X70 - odblaskowe pasy ostrzegawcze czerwono-białe, Z96 - opłata przygotowawcza, dodatkowe reflektory: z tyłu kabiny, wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 2900mm, szer. 2060mm, wys. 400mm, zaczep: 40 Rockinger, gniazda czerwone/żółte, dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg, masa własna: 6.240kg, ładowność: 1.260kg, bieżnik opon: 1. oś 10-11mm, 2. oś 15-16mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Lodpfx Aieyfnrqo Rjad Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 4.249 cm³ DMC: 7.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Lodpfx Aioyuadqe Rsad Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: używany, przebieg: 41 587 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 wywrotka Wał odbioru mocy, napęd hydrostatyczny, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, przełożenie osi AZ1 i = 6,377, hamulec przyczepy B5B, układ niskociśnieniowy hamulców B89, boczne osłony C7H, tylne zaczepy montażowe CA4, płyta czołowa CP5 wg EN15432-1 typ F1/C, klimatyzacja D6F, fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie DF1, dodatkowa dźwignia kierunkowskazu po lewej stronie DG1, uniwersalny uchwyt na sterownik DH3, główny wyłącznik akumulatora E33, gniazdo przednie 24V 7-pinowe E45, gniazdo urządzenia 32-pinowe E87, stałe gniazda prądowe 12V/24V ED2, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 ED6, przezroczysta, podgrzewana szyba przednia F6B, poszerzone lusterka FT6, EasyDrive (napęd hydrostatyczny) G34, osłona skrzyni biegów G97, cylinder wywrotu H43, hydrauliczne złącze tylne 4-sekcyjne H55, przewód ciśnieniowy tylnego drugiego obwodu hydraulicznego H58, oddzielny przewód powrotny hydrauliki tył H59, hydraulika dla wywrotu HE1, ukł. wyrzutu śniegu HN6, 2-obw., 3-kom., pełnopr. IB1, wersja nośnik osprzętu J48, ostrzegawcza lampa dla sylindra teleskopowego J48, przystosowanie okablowania i anteny radia JV5, zbiornik AdBlue 25 l K3T, oświetlenie wejściowe L60, lewa lampa błyskowa LED na statywie LB3, dodatkowe reflektory regulowane na słupku A LL8, silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M1K, wersja silnika Euro VI z OBD-C M5M, High Performance Engine Brake M5V, napęd WOM przedni N08, rama pośrednia pod skrzynię P60, skrzynia ładunkowa o wymiarach wewnętrznych 2385x2075x400 mm PB6, zaczep przyczepowy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 Q94, felgi o wysokim barku 11.75x22.5 R41, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe SC4, wariant masy 13,8 t TQ7, Unimog wersja nośnik VB7, dodatkowe reflektory tylne FH, blokada osi, zaczep przyczepy 40 Ringfeder, głowice sprzęgające czerwono/żółte, wym. przestrzeni ładunkowej: dł. 2.385 mm, szer. 2.075 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika opon: oś 1: 13-14 mm, oś 2: 12 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Lajdjyfvt Nspfx Ai Rjd Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Błędy, zmiany oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Kabina kierowcy: transport lokalny = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 5.132 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 13.800 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na pojazd kempingowy z napędem na cztery koła, przeznaczony do dalekich podróży. Zabudowa izolowana, z niezależnym ogrzewaniem, 4 miejsca do spania, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, drzwi z prawej strony, okno z prawej strony, stopień wejściowy, pneumatycznie wysuwany. Napęd na cztery koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, zaczep do przyczepy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% (z przodu i z tyłu). Lsdpfx Asx I Ttmoi Read Instalacja sygnalizacji świetlnej z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe. Pojazd w pełni sprawny, gotowy do jazdy, technicznie w doskonałym stanie. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzono w marcu 2021 roku. Na życzenie: Przegląd techniczny (TÜV) zgodnie z § 21, wraz z badaniem spalin i przeglądem w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Bez rdzy, technicznie w doskonałym stanie. Maksymalna prędkość: 90 km/h przy 2500 obr./min, długi przełożenie osi. Wymagana zgoda na wywóz. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem zaledwie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama kabiny – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Ledpfx Aiey Uny Uo Road Idealny do przebudowy na samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, przeznaczony do długich podróży. Zabudowa z izolacją, ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, dachowy otwór, oświetlenie, tylne skrzydłowe drzwi, boczne drzwi po prawej stronie, okno, stopień, pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, hak holowniczy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie nowym, koło zapasowe nowe. Z przodu i z tyłu. Sygnalizacja świetlna z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe, łańcuchy przeciwpoślizgowe. Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzony w 04/2022. Na życzenie: Przegląd techniczny (§ 21), w tym badanie spalin i odbiór w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg. Bez rdzy. Stan techniczny – bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, wydłużone przełożenie osi. Wymagane zezwolenie na eksport. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Lsdpfx Aow Nt Hzoi Rjad Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Ledpfxowtki Ns Ai Road Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Lodpfsxavx Hex Ai Rjad Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Lajdsvict Tspfx Ai Rod

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / TÜV / HIAB 111 BS-2 HIDUO / wywrotka trójstronna MEILLER / pojazd zimowego utrzymania dróg Typ silnika: 11.946 cm³, 235 kW, 320 KM, Euro 5 (BlueTec 5) Masa własna: 10.400 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 21.500 kg (w trybie zimowego utrzymania) Maks. dopuszczalna masa przyczepy: 18.000 kg Maks. dopuszczalna masa zestawu: 40.000 kg (42.000 kg w transporcie kombinowanym) Rozstaw osi: 3900 mm Pierwsza oś: maks. obciążenie: 10.000 kg (zimą), resory piórowe, hamulce bębnowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 11/11 mm Druga oś: maks. obciążenie: 13.000 kg (zimą), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 14/14/11/10 mm Długość/szerokość/wysokość: 7530/2550/3420 mm Skrzynia biegów Telligent automatyczna, bez pedału sprzęgła (przełączalna w tryb manualny), rozdzielnia napędów, napęd 4x4, osie planetarne zewnętrzne, ABS, EBS, ASR, asystent ruszania pod górę, tempomat, blokady mechanizmów różnicowych, kabina średniej długości z 2 tylnymi oknami, wejście budowlane z poręczą, 3-częściowy stalowy zderzak, pierwszy stopień elastyczny, zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, fotel kierowcy pneumatyczny z ogrzewaniem i podłokietnikami, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe WEBASTO, radio/CD, kamera skrętu z kolorowym monitorem, kamera tylna z kolorowym monitorem, multifunkcyjna kierownica, pistolet do przedmuchiwania, osłona przeciwsłoneczna, podniesiony wlot powietrza, wersja do zimowego utrzymania dróg SCHMIDT/MEILLER (hydraulika komunalna, płyta pod pługi, złącza elektro- i hydrauliczne do pługa i posypywarki, oświetlenie zimowe, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, panel sterowania + joystick do pługa, okablowanie itd.), 2 lampy ostrzegawcze + 2 tylne błyskowe pneumatycznie regulowane wysokością, sprzęg do oczka 40 mm, złącza elektro-, powietrzne i hydrauliczne do przyczepy (wywrotka), narzędzia pokładowe, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, niemieckie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (państwowy zakład komunalny), TÜV (badanie techniczne) do 08/2026 (książka przeglądów). HIAB 111 BS-2 HIDUO – żuraw czołowy Sterowanie radiowe (joystick liniowy) + sterowanie z ziemi po lewej stronie + wysoka pozycja obsługi w pełni hydrauliczne podpory 2 hydrauliczne wysuwy Udźwig: 4650/2780/1949/1440 kg przy wysięgu: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m na bok Maksymalna wysokość robocza: 11,2 m Instalacja węży do 2 dodatkowych urządzeń (5. i 6. obwód hydrauliczny do chwytaka, rotatora itp.) Hak do żurawia, reflektor roboczy, podkładka pod podpory Instrukcja obsługi, książka serwisowa, książka przeglądów KINSHOFER 604HPX chwytak dwułupinowy i rotator za dopłatą 1.800 € netto MEILLER wywrotka trójstronna Laodpfszfx Sgsx Ai Rsd Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: 244 x 400 cm Burty stalowe o wysokości 60 cm, boczne z wspomaganiem sprężynowym Ścianka przednia podwyższona (80 cm) Tylna burta opuszczana i wahliwa 8 wpuszczanych uchwytów mocujących Dostępny od zaraz. Organizujemy tablice wywozowe, dokumenty eksportowe oraz transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferta niewiążąca. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / TÜV / HIAB 111 BS-2 HIDUO / wywrotka trójstronna MEILLER / pojazd zimowego utrzymania dróg Typ silnika: 11.946 cm³, 235 kW, 320 KM, Euro 5 (BlueTec 5) Masa własna: 10.400 kg Laodjzfx Saopfx Ai Rod Dopuszczalna masa całkowita: 21.500 kg (praca zimowa) Maks. dopuszczalna masa przyczepy: 18.000 kg Maks. dopuszczalna masa całkowitego zestawu: 40.000 kg (42.000 kg w przewozach kombinowanych) Rozstaw osi: 3900 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 10.000 kg (praca zimowa), resorowana na piórach, hamulce bębnowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 11/11 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13.000 kg (praca zimowa), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 14/14/11/10 mm Długość/szerokość/wysokość: 7530/2550/3420 mm Skrzynia automatyczna Telligent bez pedału sprzęgła (z możliwością przełączenia na tryb manualny), rozdzielacz napędu, napęd na wszystkie koła 4x4, osie planetarne zewnętrzne, ABS, EBS, ASR, asystent ruszania, tempomat, blokady mechanizmów różnicowych, kabina średniej długości z 2 tylnymi oknami, wejście budowlane z poręczą, 3-częściowy zderzak stalowy, pierwszy stopień elastyczny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podgrzewaniem i podłokietnikami, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe WEBASTO, radio/CD, kamera skrętu z monitorem kolorowym, kamera tylna z monitorem kolorowym, wielofunkcyjna kierownica, pistolet zdmuchujący, osłona przeciwsłoneczna, podwyższony wlot powietrza, wersja zimowa SCHMIDT/MEILLER (hydraulika komunalna, płyta do pługa, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługa i posypywarki, oświetlenie zimowe, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, panel sterowania i joystick do pługa, okablowanie, itp.), 2 lampy obrotowe + 2 tylne lampy błyskowe pneumatycznie regulowane na wysokość, sprzęg do oczka 40 mm, złącza elektryczne, pneumatyczne i hydrauliczne dla przyczepy (wywrotki), narzędzia pokładowe, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, niemieckie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (komunalna jednostka państwowa), TÜV (badanie techniczne) do 08/2026 (książka przeglądowa). HIAB 111 BS-2 HIDUO - żuraw czołowy Sterowanie radiowe (dźwignie liniowe) + sterowanie z poziomu gruntu z lewej + stanowisko podwyższone Całkowicie hydrauliczne podpory 2 hydrauliczne wysuwy Udźwig: 4650/2780/1949/1440 kg Przy wysięgu: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m bocznie Maks. wysokość robocza: 11,2 m Instalacja do 2 dodatkowych narzędzi (5. i 6. obwód hydrauliczny dla chwytaka, rotatora itp.) Hak żurawia, reflektory robocze, płyta podporowa Instrukcja obsługi, książka serwisowa, książka przeglądów Chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX i rotator dostępne za dopłatą 1.800 € netto MEILLER wywrotka trójstronna Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: 244 x 400 cm Burty stalowe wysokość 60 cm, boczne z wspomaganiem sprężynowym Ściana przednia podwyższona (80 cm) Tylna burta otwierana na zawiasach i wahadłowa 8 wpuszczanych zaczepów do mocowania ładunku Dostępny od ręki. Możliwość organizacji tablic wywozowych, dokumentów eksportowych i transportu. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Oferta nie jest wiążąca. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / TÜV / HIAB 111 BS-2 HIDUO / wywrotka trójstronna MEILLER / pojazd do zimowego utrzymania dróg Typ silnika: 11 946 cm³, 235 kW, 320 KM, Euro 5 (BlueTec 5) Masa własna: 10 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21 500 kg (jako pojazd do zimowego utrzymania dróg) Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg (42 000 kg w ruchu kombinowanym) Rozstaw osi: 3900 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg (zimowe utrzymanie dróg), zawieszenie resorowe, hamulce bębnowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 11/11 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13 000 kg (zimowe utrzymanie dróg), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 14/14/11/10 mm Długość/szerokość/wysokość: 7530/2550/3420 mm Lasdpfxjzfx R Ns Ai Rjd Skrzynia biegów Telligent z automatycznym sterowaniem (bez pedału sprzęgła, możliwość przełączenia na tryb manualny), rozdzielnia napędu, napęd na wszystkie koła 4x4, osie planetarne zewnętrzne, ABS, EBS, ASR, asystent ruszania, tempomat, blokady mechanizmów różnicowych, kabina średniej długości z 2 tylnymi oknami, wejście budowlane z poręczą, 3-częściowy stalowy zderzak, pierwszy stopień elastyczny, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem i podłokietnikiem, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe WEBASTO, radio/CD, kamera cofania z monitorem kolorowym, kamera tylna z monitorem kolorowym, wielofunkcyjna kierownica, pistolet do przedmuchu powietrza, osłona przeciwsłoneczna, wysoko wyprowadzony dolot powietrza, wykonanie zimowe SCHMIDT/MEILLER (hydraulika komunalna, płyta pod pługi, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługa i posypywarki, oświetlenie zimowe, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, panel sterowania + joystick do pługa, okablowanie itd.), 2 lampy obrotowe + 2 tylne lampy błyskowe pneumatycznie regulowane wysokością, zaczep do przyczep z oczkiem 40 mm, złącza elektryczne, pneumatyczne i hydrauliczne do przyczepy (w tym kiprowanej), narzędzia pokładowe, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, niemieckie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (przedsiębiorstwo komunalne), TÜV (badanie techniczne) do 08/2026 (książka przeglądów). HIAB 111 BS-2 HIDUO – żuraw czołowy Sterowanie radiowe (dźwignie liniowe) + sterowanie z poziomu ziemi po lewej stronie + podest górny Pełna hydromechaniczna stabilizacja 2 wysuwy hydrauliczne Udźwig: 4650/2780/1949/1440 kg przy wysięgu: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m bocznie Maks. wysokość pracy: 11,2 m Instalacja do 2 dodatkowych urządzeń (5. i 6. obwód hydrauliczny, np. do chwytaka, rotatora) Hak żurawia, reflektor roboczy, płyta podkładkowa Instrukcja obsługi, książka serwisowa, książka przeglądów Chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX i rotator dostępne za dopłatą netto 1 800 € MEILLER – wywrotka trójstronna Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: 244 x 400 cm Burty stalowe wysokości 60 cm, boczne z wspomaganiem sprężynowym Ściana przednia podwyższona (80 cm) Tylna burta otwierana i uchylna 8 wpuszczanych uchwytów mocujących Dostępny od ręki. Tablice wywozowe, dokumenty eksportowe oraz transport możemy zorganizować. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty niezobowiązujące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Lodpfxoy A Tv De Ai Road 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Lodpfx Aey A Tvwsi Rsad Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatyczny napęd / VARIOPILOT-przekładana kierownica / posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, alternatywnie napęd hydrostatyczny 0–25 km/h (bezstopniowa prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i WOM, obsługa lewa + prawa strona), elektryczno-pneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica przekładana VarioPilot, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/operatora kosiarek pneumatycznie amortyzowane i elektrycznie podgrzewane, ogrzewana elektrycznie przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, podniesiony wydech, przednia płyta montażowa kat. 3, hydrauliczna rama torsyjna MULAG do kompensacji przechyłów, przedni wał odbioru mocy (WOM), zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) dla przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), układ hydrauliki komunalnej (jedno- i dwukreślowy, instalacja 4-sekcyjna, 10 złączy hydraulicznych z przodu, 6 z tyłu), łańcuchy ślizgowe, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturów i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, dokumenty niemieckie, ważny TÜV do 11/2026. Urządzenie do posypywania solą GMEINER dostępne za dopłatą netto 5 900 EUR Ze stali nierdzewnej Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału sypkiego + 1 720 litrów soli mokrej System podwójnych ślimaków Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Daszek składany, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice przejazdowe. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Ledpfjy A Tvqex Ai Read Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT - zmienny układ kierowniczy / Posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent – skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem, opcjonalny napęd hydrostatyczny od 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, sterowanie z lewej i prawej strony), elektropneumatyczny rewers EQR, VarioPilot – zmienny układ kierowniczy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na cztery koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy i pasażera/obsługującego kosiarkę, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania z kolorowym monitorem, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, reflektor cofania, podniesiony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG do kompensacji pochylenia, przedni WOM, sprzęg do przyczep, elektryczne i pneumatyczne przyłącza (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (instalacja jedno- i dwuobiegowa, hydraulika 4-obiegowa, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd hydraulicznych z tyłu), łańcuchy rozrzucające, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Posypywarka GMEINER dostępna za dodatkową opłatą netto 5.900 EUR wykonana ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Lsdpfjy A Tvkox Ai Read Objętość zbiornika na materiał: 4 m³ materiału sypkiego + 1.720 litrów solanki Dwupodajnikowy system ślimakowy Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Urządzenie posypowe montowane w punkty kuliste Unimoga Składana pokrywa, nóżki podporowe Panel sterujący Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice tranzytowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody Lasdpekqfquefx Ai Rsd D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Ljdpfx Aiey Hwaze Road