Używane Mercedes-Benz Unimog U 1250 / U427/11 Mit Kran na sprzedaż (44 939)

Stan: używany, przebieg: 59 180 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 700 kg, rozmiar opony: 445-65-R22,5 MPT, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 1 975 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Tachograf cyfrowy (UE), z funkcją dodatkowego zapisu * Producent tachografu: VDO * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Wersja silnika Euro VI z OBD-C * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zwiększone obroty wyjścia skrzyni biegów, szybkie, z kołnierzem 4-otworowym Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Sterowanie wariantami skrzyni biegów * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Wariant mostu osiowego Euro 6 * Zawieszenie układu kierowniczego osi wzmacniane * Przełożenie osi I = 6,377 Rama & elementy ramy * Osłona boczna * Poprzecznica tylna do nisko położonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Układ hamulcowy niskociśnieniowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Przygotowanie, okablowanie/antena, do radia Elektryka / Elektronika * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Kamera cofania * Monitor do systemu kamer * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Oświetlenie wejścia w strefie podestu * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami Hydraulika * Hydr. gniazdo z tyłu, 4-krotne, sekcje 1+2 * Hydr. szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 Zabudowa * Rama pośrednia pod skrzynię ładunkową * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 Dodatkowe wyposażenie dostawy * Instrumenty/tabliczki/pisma techniczne w języku niemieckim Inne * Cylinder zintegrowany 12/16 * Montaż osi wariant Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * UKŁAD HYDRAULICZNY, 1-OBWODOWY, 2-SECYJNY, W PEŁNI PROPORCJONALNY 6 * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Wariant masy 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – seria nośnika narzędzi * 5 & 6 funkcji * Podpora: podstawa podpory 2-1, szerokość podpory: 5,55 m * Dźwig HIAB 088 z radiowym sterowaniem * Rama podnośnika: FMG szybkozłączna * Rozruch silnika – zatrzymanie poprzez sterowanie radiowe * Nowe badanie dźwigu Hjdowbibmepfx Abkofl * Nowy przegląd serwisowy Inne: * Możliwa zamiana oraz skup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Ten UNIMOG jest wyposażony w żuraw o dużej mocy, zamontowany na pojeździe, którym można kierować posiadając starą kategorię prawa jazdy klasy 3 (do 7,5 t masy całkowitej). Podstawowym modelem jest U 1300 L z turbosprężarką i szybką przekładnią osi, pochodzący z Bundeswehry. UNIMOG jest wolny od rdzy. Kabina została polakierowana i zabezpieczona przed korozją wewnątrz. Rama pojazdu została poddana naszej specjalnej metodzie konserwacji. Żuraw to nowoczesny model Palfinger 9501, wyprodukowany w 2004 roku i w doskonałym stanie. Cztery hydrauliczne wysięgniki umożliwiają szybką i wygodną pracę na wysokości do ok. 10 m. Możliwa jest dalsza rozbudowa o dodatkowe wysięgniki mechaniczne. Pilot zdalnego sterowania jest oryginalny i umożliwia bardzo precyzyjne sterowanie. Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie jest wiążąca, z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 1300 L z żurawiem Palfinger PK 9501 Numer wewnętrzny: 3617 Pierwsza rejestracja: 06/1987 Przebieg: ok. Moc: 100 kW / 136 KM Masa całkowita: kg Masa przyczepy: kg Szybka przekładnia osi Silnik OM 366, turbosprężarka Hjdpjfmfp Hjfx Abkefl Żuraw Palfinger PK 9501 Rok produkcji: 2004 Pilot zdalnego sterowania 4 x wysięgnik hydrauliczny Wartości obciążenia: (zgodnie z kartą kontrolną) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg Hfedjfh Nbcjpfx Abksl 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Hfjdpjfw Txhefx Abkel Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) Hsdpfskqfquox Abkofl - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Hjdpfx Asvz Rrhebkofl

Stan: używany, masa całkowita: 13 800 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 13 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 kg, masa własna: 7 200 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2021, całkowita długość: 5 400 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 50%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 50%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2022, Automatyczny zaczep holowniczy. Sprzedajemy używany pojazd demonstracyjny Mercedes Benz Unimog z fabryki, rocznik 2021, z ok. 650 godzinami pracy i ok. 26 000 km przebiegu, z następującym wyposażeniem: 299 KM, 6-cylindrowy silnik OM 936, rozstaw osi 3150 mm, tylne uchwyty do montażu osprzętu, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne amortyzowane, główny wyłącznik akumulatora, kamera cofania, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia biegów EAS, hydraulika dwuobwodowa, hydraulika o wysokiej wydajności, układ hydrauliczny LS, odciążenie pługa śnieżnego, cyfrowy tachograf, radio z Bluetooth, światła ostrzegawcze LED, standard emisji Euro 6, przystawka odbioru mocy silnika N 05, przedni wałek odbioru mocy, zaczep AHK 38,5 mm, wariant masy 13,8 tony. Dalsze szczegóły na zapytanie mailowo lub telefonicznie. Lokalizacja magazynu: 93095 Hagelstadt. Hfsdpfxeymidwo Abkjl

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, Oferujemy na sprzedaż używany Mercedes Benz Unimog U 530 z roku produkcji 2015. W pojeździe zamontowany został nowy silnik Mercedes Benz 6-cylindrowy OM 936. Maszyna została również przygotowana technicznie i wizualnie. Oryginalny przebieg: 132 000 km, czas pracy: 6 300 godzin. Wyposażenie: 299 KM, rok produkcji 2015, napęd hydrostatyczny, kierownica zmienna, płyta czołowa rozmiar 3, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika 4-obwodowa, odciążenie pługa śnieżnego, radio, zbiornik 250 litrów, sygnalizacja świetlna (kogut), przedni wałek odbioru mocy, hak holowniczy (AHK), wariant wagowy 15,5 t, rejestracja jako ciągnik siodłowy. W zestawie posypywarka Schmidt Stratos B 30, patrz zdjęcia. Po więcej informacji proszę o kontakt. Hodpfx Aexznf Iobksfl Lokalizacja: 07806 Neustadt/Orla

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Hfedpowtki Nefx Abkol Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 966 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 295 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U427 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 03.11.2025 Przebieg: 4966 km Liczba godzin pracy: 295 h Opony: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Cena netto: 178 000 EUR Cena brutto: 211 820 EUR Wyposażenie: AZ1 – Przełożenie osi i = 6,377 B30 – Blokada dyferencjału B5B – Hamulec przyczepy, 2-przewodowy C1H – Rozstaw osi 3150 mm C7H – Osłona boczna CP3 – Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – Klimatyzacja automatyczna DF3 – Fotel amortyzowany, pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 – Dodatkowy przełącznik na kierownicy, po lewej stronie DG3 – Podłokietnik po prawej stronie, z uchwytem dźwigni sterującej, fotel kierowcy DG5 – Dźwignia sterująca, podłączana, do podłokietnika fotela kierowcy DH4 – Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego modułu sterującego E33 – Główny wyłącznik akumulatora przy akumulatorze E40 – Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 – Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe E6Z – Sygnał dźwiękowy cofania ED2 – Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF6 – Kamera cofania, koniec pojazdu ciągnącego EM6 – Monitor, do systemu kamer ES6 – Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z normą EN16330 ES8 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, przód ES9 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, tył F5L – Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana FP3 – Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03 FT6 – Wykonanie lusterek, pojazd poszerzony G34 – EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) G49 – Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedałowa GM2 – Chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze GN1 – Skrzynia biegów MB z pełną synchronizacją, UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu H55 – Hydrauliczny przyłącznik, z tyłu, 4-drożny, sekcja 1+2 H58 – Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny H59 – Oddzielny przewód powrotny z tyłu HE1 – Hydraulika do urządzenia do wywrotu HN3 – Układ hydrauliczny, 2 obwody, 2 sekcje, pełny przepływ, przystosowany do pługu J1C – Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo J1M – Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – Producent tachografu VDO J48 – Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego J4V – Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa, strona kierowcy i pasażera J5Q – Radio cyfrowe, z portem USB i Bluetooth J8N – Przygotowanie do Truck Data Center 8, wersja podstawowa J9D – Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych JA1 – System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" K3T – Zbiornik AdBlue 25 l KC2 – Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium LB5 – Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem LE4 – Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 – Reflektor dodatkowy, regulowany, słupek A, LED, podgrzewany M0U – Izolacja akustyczna, pakiet specjalny M2C – Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm M4X – Wykonanie silnika Euro VI, E M5V – Silnik o wysokiej wydajności z układem hamowania M74 – System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N08 – WOM silnika, w tym WOM przedni P60 – Rama pośrednia platformy PB6 – Platforma, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q94 – Hak holowniczy, duży, kołkowy, bolzec 38,5 R32 – Felgi płaskie 10.00V-20 S8A – Apteczka S8B – Gaśnica, 2 kg SC4 – Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe SV2 – Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza TS3 – Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) VB7 – Unimog Hodpfxozvrtrj Abkefl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB4171161W177875, przebieg: 85 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 02/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 400 kg, masa całkowita: 7 300 kg, rozmiar opony: 405/70/R20, stan opon: 90 procent, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 240 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 2 576 h, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, Oferuję do sprzedaży Unimoga 417 z oryginalnym silnikiem OM 366 o pojemności 5955 cm³. W trakcie moich poszukiwań nie udało mi się ustalić dokładnej liczby wyprodukowanych egzemplarzy, jednak z dwóch różnych źródeł uzyskałem informację, że prawdopodobnie wyprodukowano tylko około pięciu sztuk, które wszystkie zostały sprzedane za granicę. Hfjdpfx Abjzwqfcjkol Będę wdzięczny za wszelkie dodatkowe informacje. Ze względu na brak czasu i miejsca rozważam sprzedaż tego pojazdu. Z tego, co sądzę, kabina pojazdu ma nadal oryginalny lakier, drobne poprawki zostały wykonane przez poprzedniego właściciela. Niestety, licznik kilometrów nie działa już prawidłowo. Obecnie wskazuje 53 426 km. Jednak według ostatnich raportów serwisowych Mercedes-Benz, w 2014 roku przebieg wynosił 71 439 km, a według raportów TÜV, w 2020 roku 74 382 km i w 2025 roku 84 194 km. Uważam, że realistyczny przebieg wynosi około 85 000 km. Pojazd został pierwotnie zakupiony przez Szwajcarskie Koleje Federalne i był wykorzystywany w systemie dwukierunkowym, służąc do inspekcji, czyszczenia lub konserwacji torów. Dokładna funkcja jest mi niestety nieznana. Licznik godzin pracy wskazuje obecnie 02576. Brak możliwości wykazania podatku VAT.

Stan: używany, przebieg: 349 214 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR (system kontroli trakcji) Hedpszhyunjfx Abkofl * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * Aktywny asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Radio * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/skrętna * Hak holowniczy * Dwuzłącze pneumatyczne (Duomatik) * Asystent koncentracji * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Obrotowy sygnalizator ostrzegawczy pomarańczowy * Przeciwmgielne reflektory * Oświetlenie doświetlające zakręty * Centralne smarowanie * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe-pneumatyczne * Ładowność: 11 870 kg * Hamulec trwały: silnikowy o wysokiej wydajności ----Zabudowa specjalna: Żuraw: Palfinger PK 19.001 SLD-B, udźwig max. 6 t, składany, sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu gruntu, 3-sekcyjny hydrauliczny wysuw, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód hydrauliczny do napędu obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 4,1m – 4,3 t, 6,1m – 2,8 t, 8,1m – 2,05 t, 10,3m – 1,6 t.----Zabudowa: Hakowiec Meiller RK 20.65 na kontenery o długości całkowitej 5–6,9 m, udźwig 20 000 kg, sterowanie radiowe, ramię pchające, hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy, dodatkowe wyjścia hydrauliczne z tyłu.----Przednia szyba przyciemniana Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz stopka/redakcja strony).

Stan: używany, przebieg: 349 214 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnośna/kierowana * Zaczep do przyczepy * Złącze Duo-matic powietrzne * Asystent koncentracji kierowcy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba Hodpfszhyuuox Abkjfl * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Przednie światła przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty * Centralne smarowanie * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory paraboliczne/pneumatyczne * Ładowność: 11 870 kg * Hamulec silnikowy High Performance Engine Brake ---- Zabudowa specjalna: Żuraw Palfinger PK 19.001 SLD-B, maks. udźwig 6 t, składany, sterowanie radiowe oraz zdalne z poziomu gruntu, trzystopniowy hydrauliczny wysięg, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód hydrauliczny do obsługi obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 4,1 m – 4,3 t, 6,1 m – 2,8 t, 8,1 m – 2,05 t, 10,3 m – 1,6 t. ---- Zabudowa: Hakowiec Meiller RK 20.65 do kontenerów o długości 5–6,9 m, siła podnoszenia 20 000 kg, sterowanie radiowe, ramię przesuwne, tylny hydraulicznie wysuwany zderzak zabezpieczający, dodatkowe przyłącza hydrauliczne z tyłu. ---- Przyciemniana przednia szyba Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu obowiązuje tylko cena netto!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, dot. również wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. 170 kW/230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Hfodpfxjzhhl Uj Abkjl

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Fotel kierowcy o podwyższonym komforcie * Podgrzewany fotel * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * Dwutorowy złącze powietrzne * Program jazdy terenowej (offroad) * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec trwały: silnikowy (High Performance Engine Brake) ---- Zabudowa specjalistyczna: dźwig Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, trójstopniowy wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. obwód sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Odczytany diagram obciążenia: udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t.---- Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramię pchające, wysuwana belka zabezpieczająca z tyłu, sterowanie z wnętrza kabiny.---- Przednia szyba przyciemniana Hfodpfx Asy Dwlxsbkel Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO !!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela Hsdoy Dwl Ejpfx Abkefl * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Program jazdy terenowej * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec silnikowy High Performance ----Nadwozie specjalne: żuraw Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, 3-stopniowy wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. sekcja sterowania do obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: Udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. ----Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramie pchające, wysuwana belka antyzderzeniowa tylna, sterowanie z wnętrza kabiny. ----Przyciemniana przednia szyba Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 471 797 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Podwójne przyłącze pneumatyczne Duomatik * Tylna szyba * Radio * Przednie światła przeciwmgielne * Spojler dachowy * Kamera cofania * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza obrotowa * Centralne smarowanie * Oś podnoszona/skrętna * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12345 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy Hfsdpfsxgy Ilex Abkol ----Zabudowa specjalna: Żuraw: Atlas 120.2 E, składany, sterowanie radiowe, dwustopniowy wysuw hydrauliczny, 6. i 7. obwód sterowania do pracy z serwomechanizmem obrotowym i chwytakiem, odczytany diagram udźwigu: udźwig przy 1,9 m – 5,55 t, 4,3 m – 2,73 t, 6,2 m – 1,83 t, 8,1 m – 1,38 t.----Zabudowa: Hakowiec Meiller RK 20.65 do kontenerów o długości 5–6,9 m/całkowita długość kontenera, siła podnoszenia 20 000 kg, ramię przesuwne, hydraulicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa, sterowanie z wnętrza kabiny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 471 797 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka Hsdpfx Ajxgy Ifsbkefl * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Złącze powietrzne Duomatic * Tylna szyba * Radio * Przednie światła przeciwmgielne * Spojler dachowy * Kamera cofania * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED * Centralne smarowanie * Oś podnoszona/skrętna * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12 345 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: Żuraw: Atlas 120.2 E, składany, pilot radiowy, dwustopniowy wysuw hydrauliczny, 6. i 7. obwód sterowania do pracy z obrotnicą i chwytakiem, Odczytany diagram udźwigu: udźwig przy 1,9 m – 5,55 t, 4,3 m – 2,73 t, 6,2 m – 1,83 t, 8,1 m – 1,38 t. ---- Zabudowa: Meiller hakowiec RK 20.65 do kontenerów 5-6,9 m/całkowita długość kontenera, udźwig 20 000 kg, ramię pchające, hydraulicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa, sterowanie wewnętrzne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO SZCZEGÓLNIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, przebieg: 153 135 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), napęd odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryka i hydraulika), wersja niskoszumowa G1, punkty mocowania ładunku, osłona podwozia, burty wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, podpory dwupunktowe hydrauliczne, 1x hydrauliczny wysuw, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Fassi F65A.21 z roku prod. 2009, instalacja grzewcza, pakiet komfortowy kierowcy, zbiornik paliwa: 125l, uciąg przyczepy 3,5 t. Hfedpevhia Refx Abksl Diagram udźwigu: 2 m - 3000 kg, 2,3 m - 2610 kg, 3,5 m - 1900 kg, 3,8 m - 1650 kg, 5,4 m - 1160 kg! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Brak pneumatyki z tyłu! Dane wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 443 865 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 8 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny domu, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, okno elektryczne lewe, okno elektryczne prawe, radio, tempomat, 8-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, uchwyty mocujące, ochrona dolna, burty uchylne, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, 2x hydrauliczny wysuw, żółta plakietka ekologiczna. Hodpfovhhxlox Abkjfl Rozstaw osi: 5700 mm. Zabudowa: skrzynia ładunkowa z żurawiem Palfinger PK9501-A, sterowanie radiowe, przednia oś 7,5 t, tylna oś H6 13 t, przekładnia główna 440, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przednia osłona chroniąca przed wjechaniem pod pojazd, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit dalekobieżny, filtr pyłków, system obsługi Telligent, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2 z wałem pośrednim. Diagram udźwigu: 3,6m – 2400 kg, 5,5m – 1560 kg, 7,4m – 1140 kg. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Hfodpfoxltv Hjx Abkjl Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3781, przebieg: 105 247 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 545 kg, masa całkowita: 14 200 kg, rozmiar opony: 445/70 r24, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, godziny pracy: 4 606 h, masa eksploatacyjna: 37 300 kg, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka MB Axor 1828 z żurawiem załadunkowym MKG HLK225HP Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 12/2005 Przebieg (odczyt): 105 247 km Godziny pracy (odczyt): 4 606 Moc: 205 kW / 279 KM Masa własna: 12 545 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 200 kg Hfsdpfx Asgi T Suebkel Uciąg przyczepy: 24 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych Całkowita długość: 6 500 mm Skrzynie ładunkowe: dł. x szer. przód: 1 330 x 2 470 mm tył: 1 640 x 2 470 mm Żuraw załadunkowy MKG HLK225HP z radiowym sterowaniem zdalnym Udźwig: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym. Dzięki napędowi na wszystkie koła oraz ogumieniu rolniczemu nadaje się również do pracy w trudnym terenie. Kompaktowa zabudowa o długości całkowitej 6,50 m umożliwia łatwe manewrowanie na wąskich placach budowy. Pojazd posiada dwie platformy ładunkowe, dzięki czemu żuraw nie jest zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy. Rozwiązanie to zapewnia lepszy rozkład masy, poprawia stabilność podczas pracy żurawia oraz umożliwia pracę również ponad kabiną. Osie mogą być całkowicie blokowane za pomocą blokad mechanizmów różnicowych, jak w Unimogu. Zamontowano również hydrauliczną wciągarkę ramową ze zwijaczem liny. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 928 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podnośnik: ----- Retarder – Klimatyzacja – Otwieranie boczne – Dźwig wewnętrzny – Stan idealny Hodpey Srd Sjfx Abkofl Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 161 776 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, 1. właściciel, nowy przegląd techniczny i emisji spalin (HU/AU), manualna skrzynia biegów, diesel, 3-miejscowy, wysokość robocza 12,6 m, pierwszy właściciel, w pełni odrestaurowany, dopuszczalna masa całkowita 6 600 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA MA DRUGORZĘDNE ZNACZENIE. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa zakupu zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Hfedpfsvicukox Abkol

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hfodpfxezf Ityo Abkol