Używane Mercedes-Benz Mercedes-Benz Arocs 4058 As 6X6 Tractor Head | Heavy Duty |180Ton | Push-Pull na sprzedaż (34 203)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Nljdpfx Apoy Rt Nms Hof Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Daszek przeciwsłoneczny - Wałek odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa przekładnia Nsdeyyypfjpfx Ap Helf Oś przednia: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Intarder - Kabina - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) Nedpfx Ajyyynuop Hjlf - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 25 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Resory piórowe - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa przekładnia Njdpfx Aoyyyn Iop Hslf Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa przekładnia Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 180 000 kg Nedpjyyynnsfx Ap Hjlf Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Nodpfxjy Ry D Ro Ap Helf Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 389,81 kW (529,99 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Arocs, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 24 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 17 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, Android Auto, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, światła przeciwmgielne, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CIĘŻARÓWKA z opatentowanym tylnym garażem Zdjęcie przedstawia już sprzedany pojazd klienta z opcjonalnym, płatnym wyposażeniem dodatkowym. Nlsdpezakv Uefx Ap Hsf SPECTRA to firma zajmująca się projektowaniem, planowaniem i produkcją (Made in Germany), która dzięki ogromnemu know-how i dużemu zakresowi produkcji realizuje wszelkie wymagania klientów, które jesteśmy gotowi wdrożyć. Nasze pojazdy są przeznaczone dla indywidualistów, którzy nie akceptują standardowych rozwiązań. Bazę pojazdów stanowią Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix oraz Volvo FMX. Przestrzeń mieszkalna jest w pełni projektowana i wykonywana na miarę zgodnie z życzeniem klienta, z wykorzystaniem wszystkich materiałów. Układ wnętrza jest niestandardowy i zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać autonomię pojazdu i przestrzeń ładunkową. Każdy SPECTRA GRADEX ma swoją cenę, ale każdy z nich został starannie wykonany przez wyselekcjonowaną grupę rzemieślników zgodnie z najwyższymi standardami. Każdy egzemplarz jest unikatowy (one-of-one). Termin dostawy na zapytanie – obecnie IV kwartał 2027. Pełną listę wyposażenia prześlemy na życzenie. Innowacje, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, 74 Mercedes AROCS 32.51 RSP RD8000 Wysokowydajna wyciągarka ssąca z podwójnym wentylatorem, 8x2 z tylną osią skrętną, system nagrywania z 4 kamerami, zamykane schowki boczne, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja oraz wyposażenie w światła LED i listwę świetlną. Przebieg poniżej 12 000 km, gotowy do pracy – po co kupować nowy? Nodpfoy Rrfgsx Ap Holf

Stan: używany, przebieg: 596 353 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa pojazdu: 180 ton - SPRZĘGŁO Z HAMULCEM OPÓŹNIAJĄCYM (TURBO RETARDER) - TRK Sprzęgło przednie Numer VIN: WDB9634261L911616 Masa własna: 13 430 kg Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech ----Kabina GigaSpace HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, radio-CD z Bluetooth, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, Podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie przednie – pneumatyczne zawieszenie tylne Rozstaw osi: 4000 mm + 1350 mm Rozstaw osi: 1. – 2. oś 2650 mm Zbiornik o pojemności 900 litrów Osie AP Njdozqhykepfx Ap Helf Oś 2 – skrętna Hydraulika przyczepy Wysokość siodła: ok. 1350 mm = 3,5 cala Różne skrzynki na narzędzia Światła obrysowe Opony: Oś 1. + 2.: 385/65 R 22,5 Oś 3. + 4.: 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 POJAZD DO PRZEWOZU CIĘŻKICH ŁADUNKÓW / HeavyDuty Układ hydrauliczny do naczepy niskopodwoziowej Przebieg: 508 757 km * Data pierwszej rejestracji: 09/2017 * EURO 6C * Rozstaw osi: 3300 mm * Kabina L ClassicSpace * Silnik OM473 * SPRZĘGŁO TURBO-RETARDERA * Układ napędowy >120 ton * Dodatkowy napęd * Pompa MB 131-2c * Skrzynia biegów G 330-12 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału – oś tylna * Wysokość siodła: 1400 mm * Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna * 1 łóżko * Lodówka * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą * Klimatyzacja * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Asystent utrzymywania odległości * Aktywny system wspomagania hamowania 4 * Opony – oś tylna: 70-80% stanu * Opony – oś przednia: 50% stanu * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 * Badanie spalin ważne do: 04/2027 Nodpfxszc Sq Sj Ap Hslf * Pojazd zarejestrowany w Niemczech Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (AGB) i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 273 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Osie AP - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Światła drogowe - Podnoszona oś przegubowa - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Ciągnik do transportu ciężkiego 180 TON - Sprzęgło turbo-retarder - Siodło przesuwne 120 cm - Wysokość siodła 136 cm - Skrzynia biegów PowerShift (G280-16/11.7-069) - Silnik OM473/R6/15,6 L - Zbiornik paliwa 1.000 litrów - Zbiornik AdBlue 25 litrów - Kilka schowków ze stali nierdzewnej - Kamera po stronie pasażera - Oś przednia 10 ton - Oś tylna 13 ton - 2 łóżka - W bardzo dobrym stanie! = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Nodpoznchqefx Ap Holf Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 95-BLN-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.569 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zwolnica: z planetarnymi przekładniami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zwolnica: z planetarnymi przekładniami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14.005 kg Ładowność: 30.995 kg DMC: 45.000 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Radio/magnetofon kasetowy - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Nsdpozucgaofx Ap Hjlf Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95%; Przekładnia: Zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95%; Przekładnia: Zewnętrzne osie planetarne Masa własna: 9 700 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 259 328 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 340 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = rozstaw osi: 1-2 (3450mm), 2-3 (1350mm) Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Njdpfozcg Uxox Ap Hjlf ZADBANY SERWISOWANY JAK NOWY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 10.0 kg Ładowność: 15.923 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 593 462 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Informacje w języku niemieckim: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4, ciągnik siodłowy, udźwig 180 ton, z retarderem. Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2015 Przebieg: 593 432 km Numer identyfikacyjny VAT: Pojazd z podatkiem VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: OM473, 6-cylindrowy silnik rzędowy z turbodoładowaniem, 630 KM. Silnik został w pełni odnowiony. Bluetec6, Euro 6. Automatyczna skrzynia biegów, 16 biegów, z retarderem. Siła uciągu: 180 ton, zgodnie z dokumentacją. Retarder. Przeznaczony do ciągnięcia ciężkich ładunków. Druga oś to oś podnoszona i skrętna. Pierwszy właściciel. Oś 1: Zawieszenie sprężynowe. Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne. Oś 3: Zawieszenie sprężynowe. Oś 4: Zawieszenie sprężynowe. Ciężarówka w doskonałym stanie, gotowa do pracy. Bardzo mocna ciężarówka. Możemy zorganizować transport na całym świecie. NASZ PEŁNY ASORTYMENT ZNAJDZIESZ NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ: Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: Mercedes Dodatkowe wyposażenie: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach dla Państwa kraju. Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 10 km. Zastrzeżenie: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ----Informacje w języku angielskim: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 Tractor-Unit pull 180 Ton Retarder Type: Tractor-unit Year: 2015 Mileage: 593.432 KM VAT ID: Vat vehicle, listed price is netto price. Specifications: OM473, 6 Cylinder in line engine with turbo, 630 BHP. Engine is fully rebuild new. Bluetec6, Euro6. Automatic gearbox 16 Gears, with retarder. Pull 180 Ton, licenced on paper. Retarder. Pull for heavy duty transport. Second axle is lift axle and steering axle. First owner. Axle 1 Steel suspension Axle 2 Air suspension Axle 3 Steel suspension Axle 4 Steel suspension Truck is in TOP condition, truck is ready for work. Very powerfull truck. We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information: * Gearbox | Gears count: 16 * Gearbox | Type: mercedes Additional features: Nedpfxsvycrdj Ap Hjlf * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny są cenami netto, bez podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Nsdpfx Apsy Rt S Io Hslf Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth Nljdpfxoy Rt S Uj Ap Hjf - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # SZUKASZ NIEZAWODNEGO CIĄGNIKA SIODŁOWEGO DO TRANSPORTU DŁUGODYSTANSOWEGO? Jeśli Twoja działalność transportowa zależy od niskiego zużycia paliwa, maksymalnej dostępności pojazdu i sprawdzonej niezawodności, potrzebujesz ciągnika siodłowego stworzonego do wydajnej pracy każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został opracowany z myślą o transporcie międzynarodowym, dystrybucji regionalnej, transporcie cysternami oraz przewozie ładunków ogólnych, gdzie kluczowe znaczenie mają efektywność i trwałość. Połączenie sprawdzonego 12,8-litrowego silnika Mercedes-Benz OM460 EURO III, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3 oraz wytrzymałej specyfikacji Grounder zapewnia osiągi i niezawodność, których profesjonalni operatorzy flot oczekują od Mercedes-Benz. ## NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – ciągnik siodłowy ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Efektywny układ napędowy 4x2 ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Fabryczne siodło JOST 3,5" ✔ Fabryczna przystawka odbioru mocy PTO do zastosowań hydraulicznych ✔ Dwa aluminiowe zbiorniki paliwa po 480 l (łącznie 960 l) ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat ## Dlaczego ta konfiguracja? Każda działalność transportowa ma inne priorytety. Niektóre firmy koncentrują się przede wszystkim na oszczędności paliwa, podczas gdy inne wymagają maksymalnej niezawodności w transporcie międzynarodowym lub podczas pracy ze specjalistycznymi naczepami. Mercedes-Benz Actros 2045 S został skonfigurowany specjalnie dla operatorów wykorzystujących cysterny paliwowe, naczepy do przewozu materiałów sypkich, podwozia kontenerowe oraz naczepy do transportu ładunków ogólnych. Efektywny układ napędowy 4x2, fabrycznie zamontowana przystawka PTO, wytrzymałe siodło JOST Heavy-Duty oraz pojemność zbiorników paliwa wynosząca 960 litrów tworzą niezawodny ciągnik siodłowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej produktywności zarówno na trasach regionalnych, jak i długodystansowych. ## Gotowy na wymagające warunki Transport międzynarodowy nie zawsze odbywa się po idealnie utrzymanych autostradach. Od terenów przemysłowych i dróg dojazdowych do placów budowy, aż po odległe miejsca załadunku i wymagające rynki eksportowe – pojazdy transportowe muszą niezawodnie pracować również w trudnych warunkach. Specyfikacja Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit oraz klasyfikacja pojazdu terenowego N3G zapewniają większą wytrzymałość w porównaniu ze standardowym ciągnikiem przeznaczonym wyłącznie do transportu drogowego. Nsdpfx Ajy R Udxjp Helf Aby zapewnić niezawodną eksploatację w gorącym i zapylonym klimacie, ten Actros został fabrycznie wyposażony w rozszerzony pakiet chłodzenia, cyklonowy filtr przeciwpyłowy, system filtracji powietrza przystosowany do warunków budowlanych, podwyższony wlot powietrza za kabiną oraz dodatkowy system filtracji...

Stan: używany, przebieg: 47 102 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Rok produkcji: 1987. Przebieg: 47 102 km. Automatyczna skrzynia biegów Allison HT 750. Maksymalna masa: 26 000 kg. Obciążenie osi: 1: 7500 kg. 2: 10 000 kg. 3: 10 000 kg. Hamulec opóźniający. Pełne zawieszenie na sprężynach stalowych. Dyszel przyczepy Rockinger. Silnik Mercedes Benz OM 423 V10. Rozstaw osi: 1-2: 4100 mm. 1-3: 5450 mm. Opony: 13R22,5, stan 80%. Nadwozie: Sides VMA 100 Train Deau. Rok produkcji: 1987. Godziny pracy: - MAR: 1557. - MAV: 5136. Zbiornik na wodę: 5000 litrów. Silnik Mercedes Benz OM 421. Pompa: Sides, 6000 l/min. 14 barów. Działo wodne: LMT 15/30. Numer identyfikacyjny: 615. Ogólne warunki umowy firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania Ogólnych warunków umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Nsdpfoznbxusx Ap Hjlf = Więcej informacji = Rok produkcji: 1987 Masa całkowita: 26 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Nlsdpszm Rarefx Ap Hof - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Aluminiowe felgi - Pneumatycznie resorowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy / multimedialny - Lampa ostrzegawcza - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Wewnętrzny numer zapytania klienta: 3-374 Pojazd z rejestracją jednodniową Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 wywrotka z żurawiem Fassi F195A.2.24 Silnik wysokoprężny Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, generator 3. GEN OM471 Automatyczna skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Tryb jazdy OFFROAD Napęd 6x6 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi 3600 mm Pojemność zbiornika paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l Hamulce bębnowe, na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR ABS, możliwość odłączenia Hamulec postojowy, dodatkowy na osi przedniej Kabina kierowcy M - ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm Wariant podłogi, tunel 320 mm Szerokość kabiny 2,30 m Kabina, wysokość montażu 600 mm Tylna ściana kabiny z oknem Mechaniczno-hydrauliczny układ przechylania kabiny Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Fotel kierowcy pneumatyczny - komfortowy Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR Kokpit multimedialny, interaktywny System nawigacji Gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni pasażera Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina Klimatyzacja Złącze sprężonego powietrza w kabinie Głośniki, system 2-drożny Nadwozie wywrotka trójstronna z żurawiem Fassi F195A.2.24 zamontowanym bezpośrednio za kabiną kierowcy Długość przestrzeni ładunkowej: 4800 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2420 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących na podłodze po lewej i prawej stronie (po 4 na stronę) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana za pomocą zaworu w kabinie - Pozycjonowanie osłony przeciwzderzeniowej, tylnych świateł oraz przewodów po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamknięć sterowany pneumatycznie z kabiny - Hydraulika wywrotu przyczepy dwukanałowa Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysuw hydrauliczny 12,7 m e-dynamic: instalacja przewodów do 2 dodatkowych urządzeń Kąt obrotu 400° System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię przegubowe wychylne do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 System kontroli stabilności FASSI FSC w tym LMB II Fassi RCS Radio maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) Specjalne podpory, szerokość rozstawu 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC Podpory sterowane radiowo System FL (Full Lift): dodatkowy szybki zawór do wysuwów Reflektor roboczy LED i wiele innych. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany dostępne we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt...

Stan: używany, przebieg: 71 470 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach Nledpfjy Rvb Sex Ap Hof = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 13.537 kg Ładowność: 12.463 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = GDY LICZY SIĘ KAŻDA DOSTAWA W transporcie niezawodność nie jest luksusem — jest fundamentem działalności. Niezależnie od tego, czy obsługujesz cysterny paliwowe, naczepy do materiałów sypkich, podwozia kontenerowe czy transport ogólny, każda dostawa zależy od sprzętu pracującego niezawodnie każdego dnia. DLACZEGO ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ✔ OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm ✔ PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 4x2 ✔ Grounder Off-Road ✔ N3G ✔ JOST 3,5" ✔ Fabryczne PTO ✔ 960 L paliwa ✔ Gotowy do eksportu Stworzony dla profesjonalistów Nlodpfx Ajy R Txzsp Hef Sukces mierzy się terminowością, minimalnymi przestojami i niezawodnością. OM460, PowerShift 3 i napęd 4x2 zapewniają optymalną równowagę osiągów i ekonomii. Więcej niż efektywność Fabryczne PTO obsługuje hydrauliczne zastosowania naczep. JOST zapewnia bezpieczne połączenie z cysternami, kontenerami, naczepami kurtynowymi i bulk. 960 litrów paliwa oznacza większy zasięg i mniej postojów. Gotowy na trudne warunki Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit, N3G, ulepszone chłodzenie, filtr cyklonowy i dodatkowa filtracja przygotowują pojazd do pracy w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych wymagających rynkach. Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku dostarczamy premium pojazdy użytkowe europejskich producentów. Ponad 150 pojazdów znajduje się w naszym magazynie. Obsługujemy eksport, transport międzynarodowy i indywidualne zabudowy według holenderskich standardów jakości. Idealny do: Transportu międzynarodowego Dystrybucji regionalnej Cystern paliwowych Cystern chemicznych Transportu materiałów sypkich Kontenerów Naczep kurtynowych Chłodni Flot Transportu transgranicznego Logistyki przemysłowej Dla firm ceniących niezawodność Actros 2045 S to inwestycja w produktywność, maksymalną dostępność i niskie koszty operacyjne. Gotowy wzmocnić flotę? Skontaktuj się z Schaften Automotive w sprawie cen, danych technicznych i eksportu. sales.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od zaraz!!! Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD) SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032 WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005 TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005 Nlodpfopl Avdox Ap Hof PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD) - ocynkowane ogniowo - Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu - tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD) - Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013) - Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg - Lewa i prawa strona tylnej części ramienia - Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym - Widły podnoszące (STANDARD) - Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10° - Udźwig przy wsunięciu 20000kg - Udźwig przy wysunięciu 10000kg - Wysięg 3800 mm - Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD) - Niezależnie sterowane - Maksymalna szerokość - 3000mm - Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013 Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy - Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD) - Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia - Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy - Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie - Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy - Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej MONITOR: • Odporność na wibracje: 10G • Odporność na uderzenia: 100G • Temperatura pracy: -30 do +70°C • Oznakowanie CE • Zatwierdzenie EMC • Wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - Wykonane z aluminium - Uchwyty na narzędzia i akcesoria - Podłoga pokryta matą gumową - Mała drabinka - Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi - Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna - Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek - Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych - Oświetlenie LED na zewnątrz - Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki - Przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # Stworzony do transportu długodystansowego, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie Nowoczesne firmy transportowe wymagają czegoś więcej niż tylko dużej mocy silnika. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport cystern paliwowych, naczep do materiałów sypkich, podwozi kontenerowych, cystern chemicznych czy ładunków ogólnych, właściciele flot potrzebują pojazdów zapewniających maksymalną dyspozycyjność, wysoką efektywność paliwową i niezawodne osiągi każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został zaprojektowany właśnie z myślą o spełnieniu tych wymagań. Nodpfx Aoy Rt N Tsp Hslf Połączenie sprawdzonego silnika Mercedes-Benz OM460, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3, solidnego układu napędowego 4x2 oraz renomowanej specyfikacji Grounder zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy osiągami, efektywnością eksploatacji i długoterminową niezawodnością. Actros 2045 S, przeznaczony do dystrybucji regionalnej, transportu międzynarodowego oraz wymagających rynków eksportowych, jest gotowy wspierać firmy, dla których liczy się każdy kilometr. ## Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 Sercem modelu Actros 2045 S jest jeden z najbardziej cenionych wysokoprężnych silników Mercedes-Benz do pojazdów ciężkich. OM460 to 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 330 kW (449 KM) i momencie obrotowym 2 200 Nm. Zapewnia płynne rozwijanie mocy i doskonałą efektywność paliwową, zachowując jednocześnie trwałość, której oczekuje się od Mercedes-Benz. Sprawdzona konfiguracja EURO III pozostaje bardzo popularna na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki prostej obsłudze serwisowej, szerokiej dostępności części zamiennych na całym świecie oraz długiej żywotności. Specyfikacja silnika: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Norma emisji EURO III * 330 kW (449 KM), moment obrotowy 2 200 Nm * Wzmocnione mocowania silnika * Standardowy hamulec silnikowy * Dwucylindrowa sprężarka powietrza * Pakiet chłodzenia do pracy w regionach o bardzo wysokich temperaturach ## Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced Efektywny transport wymaga płynnego i inteligentnego przenoszenia mocy. Actros 2045 S jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów Mercedes-Benz G230-12, współpracującą z systemami Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Szybka zmiana biegów, tryby jazdy Economy i Power oraz inteligentna logika zmiany przełożeń pomagają ograniczyć zmęczenie kierowcy, poprawić ekonomikę zużycia paliwa i jednocześnie zapewnić wysoki komfort jazdy podczas transportu regionalnego i międzynarodowego. Najważniejsze cechy układu przeniesienia napędu: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów * Tryby jazdy Economy & Power * Sprzęgło jednotarczowe * Chłodzenie oleju przekładniowego ## Stworzony do profesjonalnej pracy z naczepami Niezawodny ciągnik siodłowy zaczyna się od niezawodnego systemu sprzęgającego. Ten Actros jest fabrycznie wyposażony w...

Stan: używany, przebieg: 35 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, robocze, schowek narzędziowy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, wysoka pozycja operacyjna, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakieta ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: ciągnik siodłowy z żurawiem Palfinger Epsilon S260Z96 z kabiną dla operatora; przednia oś 9 t, tylna oś Satan planetarna 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączalny, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator osi przedniej i pierwszej tylnej, wzmocniony stabilizator drugiej tylnej osi, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulec postojowy elektroniczny, pakiet palacza, kontrola pasów, komfortowe dolne łóżko, elektryczna klimatyzacja postojowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, dodatkowa izolacja, czujnik cofania, PSM 2. generacji, StreamSpace, czujnik deszczu, światła, elektrycznie podnoszony dach, MirrorCam, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, Kokpit multimedialny, Remote Online i Remote Connect, przygotowanie do poboru opłat drogowych, nawigacja, chłodzenie oleju przekładniowego, LED światła do jazdy dziennej, wzmocnione mocowanie silnika, lodówka, High Performance Engine Brake, płyta ochronna pod zderzakiem, pakiet klimatyczny, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA N-/M-obroty. Wykres udźwigu: 4m-5300kg, 5m-4230kg, 6m-3520kg, 7m-3000kg, 8m-2610kg, 9m-2300kg! Chwytak dostępny za dopłatą! Odpowiednia naczepa leśna Doll dostępna za dopłatą 36.900,00 € netto, patrz -9277-! Wszystkie informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Nedsy Ummtjpfx Ap Hjlf

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Arocs 4163 Ciężki holownik / ciągnik - Berger - AWU 410 8x4 OMARS 120t zabudowa z 10-metrowym ramieniem ratowniczym / podwójna teleskopowa sekcja Nledekktxtopfx Ap Hef 4 x boczne hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu / z przodu z każdej strony po wyciągarce 20t Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf! 2x tylne wyciągarki po 20t Rozstaw osi 6050 mm Cała zabudowa może być sterowana radiowo Na życzenie możliwa ponowna folia zabudowy według wybranego koloru Podniesiona moc do 750 KM Hydrauliczny generator prądu 220 / 380 V, uruchamiany przyciskiem Skrzynki z kwasoodpornej stali V4A z oświetleniem LED / wszystkie elementy ocynkowane lub ze stali V4A Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie ma pełne wyposażenie oprócz foteli skórzanych / L Big Space 2,5 Kabina z zawieszeniem pneumatycznym / klimatyzowane fotele / nawigacja z systemem dźwiękowym / 2 łóżka / elektryczny szyberdach i wiele więcej Mamy w budowie kolejne pojazdy / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość pomyłek lub błędów drukarskich / sprzedaż tylko na podstawie naszych OWU