Używane Mercedes-Benz 917 Eco Power - 4X4 - Rüstwagen - 18 Tkm na sprzedaż (35 713)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 18 834 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 685 kg, maksymalna waga ładunku: 2 315 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd, pierwszy właściciel. Kategoria – Wóz warsztatowy Marka – Mercedes-Benz Model – 917 ECO Power – 4x4 – wóz warsztatowy – 18 tys. km – pierwszy właściciel Przebieg w km – 18 834 Miesiąc rejestracji – 09 Rok rejestracji – 1999 Pojemność silnika w cm³ – 5958 Moc w kW – 125 Rodzaj paliwa – Diesel Masa całkowita w kg – 9000 Masa własna w kg – 6685 Ładowność w kg – 2315 Liczba miejsc – 3 Drzwi – 2 Kolor – Czerwony Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3300 Zawieszenie – resorowe/resorowe Skrzynia biegów – 5-biegowa, manualna Hak holowniczy – kulowy – z przyłączem pneumatycznym Lhjdpfe Ad Nvdox Anujn Masa holowanego przyczepy w kg – 9000 Wyposażenie pojazdu – dodatkowy napęd, blokada dyferencjału z przodu, blokada dyferencjału z tyłu Wyposażenie – fotel kierowcy z regulacją pochylenia, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ABS, wspomaganie kierownicy Sprzedaż do firm/eksport – cena netto w euro – 29 990 Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/1994, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, Rok budowy: 1994, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, 1. ręka. Oryginalny przebieg 22 000 km, kompletna dokumentacja pojazdu i protokoły przeglądów technicznych. Niemiecki wóz strażacki, używany do końca 2020 roku, następnie w 2021 roku przekazany miejskiemu zarządowi terenów zielonych i sporadycznie wykorzystywany jako pojazd do nawadniania na cmentarzu. Pojazd jest nadal w dużej mierze oryginalnym wozem strażackim, jedynie usunięto sygnały świetlne/syrenę/głośniki. W 2021 roku dokonano zmian w dokumentach rejestracyjnych, a następnie pojazd został zarejestrowany jako „ciężarówka z zamkniętą skrzynią” do użytku cywilnego. Przeprowadzono „przywrócenie do stanu ciężarówki”, w tym zmniejszenie dopuszczalnej masy całkowitej do 7490 kg, aby umożliwić kierowanie pojazdem 917 AF za pomocą starego prawa jazdy kategorii III. Podczas ważenia w 2021 roku stwierdzono masę własną 6040 kg (karta ważenia jest dostępna). W dokumentach pojazdu poprawne wpisano zmniejszenie masy do 7,49 tony, a masa własna została sklasyfikowana jako „5970-6115 kg”. Pojazd jest oryginalnie TLF 16/24-Tr, a ostatnio był oznaczony jako „TLF 3000” zgodnie z nowymi normami. Zamontowano zbiornik na wodę o pojemności 2420 litrów (oryginalny). W obecnym stanie, po zmniejszeniu dopuszczalnej masy, zbiornik na wodę nie może być w pełni napełniany, jeśli pojazd jest używany na drogach publicznych. Lhsdo Adwhuopfx Anusn Nadwozie pochodzi z firmy ZIEGLER z 1994 roku, z tyłu znajduje się pompa pożarnicza FP 16/8 (265 godzin pracy zgodnie z licznikiem). Opony o rozmiarze 9R22,5 są w dobrym stanie, DOT 2013, z dobrym bieżnikiem. Dodatkowe koło zapasowe jest dołączone. Sześciocylindrowy silnik diesla z rzędowym ułożeniem cylindrów, pojemność 5958 cm³, moc 165 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Dopuszczalna prędkość maksymalna 90 km/h. Wytrzymałe podwozie do użytku komunalnego z zawieszeniem resorowym, przeznaczone do trudnego terenu. Krótki rozstaw osi 3150 mm. 2 blokady mechanizmów różnicowych + reduktor terenu + WOM. ABS (możliwość wyłączenia za pomocą przycisku). Mały zaczep Rockinger-AHK TK226A z hamowaną przyczepą o masie 2000 kg lub niehamowaną o masie 1500 kg. Obciążenie zaczepu dla przyczepy ratunkowej, zgodnie z tabliczką znamionową, maksymalnie 80 kg. Wspomaganie kierownicy. 3 miejsca siedzące. Fotel kierowcy = komfortowy fotel ISRI. Światła przeciwmgielne. Stalowy zderzak przedni z hakami holowniczymi. Wymiary pojazdu: długość 5,95 m / szerokość 2,50 m / wysokość 2,96 m. Długość nadwozia (wymiary skrzyni głównego korpusu na zewnątrz, w przybliżeniu): 4,00 m długości / 2,50 m szerokości / 1,64 m wysokości. Pojazd jest w pełni sprawny, ostatni przegląd techniczny przeprowadzono przy przebiegu 22 101 km, bez żadnych uwag i ważny był do 08.2026. Do 14.10.2026 pojazd ten był dopuszczony do ruchu drogowego. Nie są znane żadne bezpośrednie usterki, które mogłyby uniemożliwić przeprowadzenie nowego przeglądu technicznego, jednak w ostatnich latach pojazd był rzadko używany i niestety nie był tak dobrze utrzymany, jak wcześniej, kiedy był używany przez straż pożarną. Ogólnie stan pojazdu jest nadal dość dobry. Pojazd był regularnie użytkowany na terenie zakładu do dzisiaj. Pojazd 917 AF wymaga pilnej konserwacji, a jeszcze lepiej – dokładnego przeglądu. W związku z tym pojazd 917 AF jest oferowany po obniżonej cenie zakupu, aby pozostał atrakcyjny również do eksportu. W związku z tym, wykonanie przeglądu technicznego przez nas nie jest planowane, ponieważ w takim przypadku cena byłaby znacznie wyższa. Odpowiedni nabywca z pewnością

Stan: używany, przebieg: 20 500 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: euro2, masa całkowita: 9 000 kg, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim * 2 klimatyzatory w nadwoziu * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane Ledpeztk N Hjfx Anuehn * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 072 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Stan - bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria - Straż pożarna Marka - Mercedes-Benz Model - 917 - 4x4 - Straż pożarna LF16TS - 21 tys. km Przebieg w km - 21072 Motogodziny - 121 Miesiąc rejestracji - 06 Rok rejestracji - 1992 Pojemność w ccm - 5917 Moc w kW - 125 Lodpfx Ansyug Rksuohn Rodzaj paliwa - diesel Masa całkowita w kg - 9000 Masa własna w kg - 6600 Ładowność w kg - 2400 Kolor - czerwony Liczba miejsc - 9 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3700 Zawieszenie - resory piórowe/przód i tył Skrzynia biegów - 5-biegowa manualna Hak holowniczy - gardzielowy z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy w kg - 12000 Pojazd - napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył Wyposażenie - fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny Działalność gospodarcza/Eksport - cena netto w € - 19 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Lsdpfx Ansz Dm Sijuohn

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: Lhodpezi Ucpefx Anuen TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: używany, przebieg: 11 997 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kompresor, napęd na wszystkie koła, Bardzo dobrze zachowany pojazd 11 tys. km 113 godzin pracy Zbiornik na wodę z pompą Książka przeglądów – kompletna Napęd na cztery koła Przystawka odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego przód i tył Samojezdna maszyna robocza ABS Wspomaganie kierownicy Skrzynia biegów manualna Rozstaw osi – 3100 mm Lhedpjtpxwqefx Anuen Lampa ostrzegawcza obrotowa Reflektory robocze Tachograf – analogowy Cena netto dla firm/eksport – 26 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Lhodpfxez Dm R Eo Anujn !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 19 604 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 11/1993, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, czysty, zadbany Mercedes-Benz 917 z nadwoziem skrzyniowym, napęd 4x4, używany przez Technisches Hilfswerk (THW), z wydłużonym przełożeniem osi. Prędkość maksymalna = 97 km/h, 917 charakteryzuje się szybką akceleracją, łatwą zmianą biegów i precyzyjnym sterowaniem. Wyposażony w ABS, ogrzewanie postojowe, dużą kabinę z 9 miejscami. Fotel kierowcy jest pneumatycznie amortyzowany, wszystkie fotele mają automatyczne pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Masa całkowita dopuszczalna obniżona do 7,5 tony, masa własna ok. 6,0 tony +++ z aktualnym przeglądem technicznym i certyfikatem historycznym. Wykonano przegląd z kontrolą wszystkich poziomów płynów, wymieniono płyn do sprzęgła oraz wkład filtra osuszacza powietrza. Nasmarowano podwozie, wymieniono obie baterie rozruchowe (standard NATO). Wymieniono podsufitkę w kabinie kierowcy. Tylne drzwi kabiny i panele boczne zostały fachowo odnowione i polakierowane w naszym zakładzie lakierniczym. Zewnętrzne elementy podwozia i felgi również zostały odnowione i polakierowane wielowarstwowo. Wymiary nadwozia skrzyniowego (zewnętrzne): 3000 x 2470 x 1650 mm (długość x szerokość x wysokość). Rozstaw osi: 3650 mm. Ten 917 jest w naprawdę dobrym stanie i gotowy do użycia. Lsdpfsz Edr Aox Anuohn Silnik, skrzynia biegów i osie są suche. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy wynosi 7,5 tony, przy masie całkowitej 9,5 tony = 11,5 tony przy pełnej instalacji hamulcowej. Przy hamulcu nawierczanym 3,5 tony, bez hamulca 1,5 tony (przyczepa wojskowa). +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Wyposażenie: żuraw, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Lhedpfezypprsx Anuon

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz 917 AF 4X4, pojazd z napędem na wszystkie koła, wyposażony w maszt oświetleniowy * Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pochodzący z policji (Ministerstwo Spraw Wewnętrznych) * Pojazd terenowy 4X4 z napędem na wszystkie koła * 2 blokady mechanizmu różnicowego * Teleskopowy maszt oświetleniowy z zamontowaną składaną platformą dla maks. 2 osób * Hydrauliczna platforma podnosząca, typ Triplex * Generator elektryczny, typ: DSG020PED * (Silnik Diesla) jako dodatkowy agregat do montażu * Duża kabina * 3 miejsca siedzące * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe * Skrzynia biegów manualna * Schowki po lewej i prawej stronie z roletami i szufladami * Kraty ochronne na bocznych szybach * Światła przeciwmgielne * Opony w stanie 80% Lodez Si Aijpfx Anushn * Dopuszczalna masa przyczepiana: 12 000 kg * Hak holowniczy * 6 cylindrów * Pojazd został przemalowany (kolor policji – zielony, obecnie niebieski) * Idealny również do przebudowy na kamper/pojazd ekspedycyjny * Przegląd techniczny (TÜV) na życzenie – nowy

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Ljdez Dm Rxspfx Anujhn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 8 948 km, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: mechaniczny, Około 40 sztuk dostępnych w magazynie, jeśli nie zostaną sprzedane. Przegląd, odnowienie lakieru i kontrola techniczna wykonane. Gotowy do pracy. Marka: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Układ osi: 4x4 Silnik: Własny, 6-cylindrowy, typ OM 352 A V, 5,675 cm3 (364 cale sześcienne), z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą. Moc: 168 KM przy 2800 obr./min. Skrzynia biegów: 5-biegowa. Skrzynia rozdzielcza: 2-biegowa, typ VG 500-3. Prędkość: 80/85 km/h. Rodzaj paliwa: olej napędowy. Pojemność zbiornika paliwa: 135 litrów (30 galonów). Załoga: 1 + 2 osoby. Długość: 7,14 m (278 cali). Szerokość: 2,47 m (96 cali). Wysokość: 3,25 m (126 cali). Masa: 12 200 kg (26 840 lb.). Przebieg od 8000 do 20 000 km. Przestrzeń z ławkami z tyłu. 4 osoby na ławce. Łącznie około 16 osób. Około 40 sztuk dostępnych w magazynie, jeśli nie zostaną sprzedane. Lhodjyydzxepfx Anuen = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1987. Napęd: kołowy. Masa własna: 12 200 kg. Oznakowanie CE: tak.

Stan: używany, przebieg: 255 551 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/1997, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, windy załadunkowa, Ciężarówka MERCEDES 811, wywrotka. Typ: wywrotka trójstronna. Rok produkcji: 1997. Przebieg: 255 551 km. Nadwozie wywrotki: Meiller. Silnik: Mercedes. Pojemność skokowa: 4249 cm³. Moc silnika: 90 kW. Ogrzewacz postojowy Wabco. Dokumenty pojazdu do rejestracji. Lsdpfx Anszuhu Nsuohn Stan techniczny i wizualny: dobry. Możliwość oględzin i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Lhedpfx Anjz Dm Speuon !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 723 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 715 kg, maksymalna waga ładunku: 2 785 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 2, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Inne samochody ciężarowe Marka - Mercedes‑Benz Model - 917AF - Straż pożarna - 11 tys. km - 4x4 - pierwszy właściciel Przebieg w km - 22 723 Miesiąc rejestracji - 04 Rok rejestracji - 1997 Przegląd do - 08/2026 Pojemność w cm³ - 5 958 Moc w kW - 125 Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita w kg - 9 500 Masa własna w kg - 6 715 Ładowność w kg - 2 785 Kolor - Czerwony Liczba miejsc - 7 Liczba drzwi - 4 Lodpfx Anjy E Trdeujhn Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3 600 Obsługa - Komunalna Zawieszenie - Resorowe przód/tył Skrzynia biegów - Manualna 5-biegowa Wyposażenie pojazdu - Blokada mechanizmu różnicowego przedniego, blokada tylnego dyferencjału, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza Wyposażenie - ABS Handel/Eksport - Cena netto w € - 39 990 Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 81 736 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Atego 918 Konstrukcja: podnośnik koszowy (Versalift VST-237-NF / wysokość robocza 13,5 m) Rok produkcji: 12.2003 Przebieg: 81 736 km VIN: ... K864552 Układ napędu: 4x4 Silnik: OM904LA 130 kW / 180 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (G60-6) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 8000 mm / 2500 mm Masy: całkowita/pusta: 7490 kg / 6695 kg Rok modelowy: 2003 Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resorowy Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowy Ledewg Entopfx Anuohn Hamulce: bębnowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Kabina: dzienna Informacje techniczne Skrzynia biegów: G60-6, manualna Zawieszenie: resorowe Masy Masa własna: 6695 kg Ładowność: 795 kg Masa całkowita: 7490 kg Funkcjonalność Wysokość robocza: 1350 cm Żuraw: Versalift VST-237-NF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Dennisem Urmakerem lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 188 147 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 200 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Whatsapp: _____ Mercedes Benz 917/ Ruthmann T180 Top/18,5 metra ? Producent: Mercedes Benz ? Model: 917 ? Przebieg: 188147 km ? Data pierwszej rejestracji: 04.06.1997 ? Moc: 125 kW / 169 KM ? Skrzynia biegów: manualna ? Układ osi: 4x2 ? Klimatyzacja ? Nadwozie: Anton Ruthmann T 180 top ? Wysokość robocza: 18,4 m ? 1 wysięgnik ? 4 hydrauliczne podpory ? Udźwig: 265 kg ? Liczba osób: 2 ? Norma emisji: Euro 2 Lodpfx Anezpc Akjushn ? Masa własna: 8430 kg ? Ładowność: 770 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 9200 kg ? Pojazd z Niemiec ? Dokumenty niemieckie ? Gotowy do pracy _____ Opis dostępny również w innym języku – prosimy o kontakt mailowy. ? Nasze usługi: ? ? - Przygotowanie dokumentów eksportowych, odprawa celna, krótkotrwałe żółte tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne. ? - Skupujemy używane maszyny budowlane lub pojazdy użytkowe. ? - Pomagamy w finansowaniu. ? - Oferujemy rozwiązania transportowe. ? - Możliwość obejrzenia i przetestowania maszyn od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym uzgodnieniu). ? ? Nasz asortyment maszyn jest stale aktualizowany i dostępny na naszej stronie internetowej. ? ? ? ? Chętnie odpowiemy na pytania również telefonicznie. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. - Sprzedaż zastrzegana. - Błędy i pomyłki nie wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, przebieg: 98 050 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Pojazd specjalny do serwisu, ratownictwa, straży pożarnej i wielu innych zastosowań. Podwozie: 4x4, pojedyncze ogumienie w bardzo dobrym stanie (60/80%). Wyciągarka Rotzler TRO30/6 Treibmatic, średnica liny 13 mm, długość ok. 65 m, udźwig 60 kN. Zabudowa: Rosenbauer RLF 1000/100, zbiornik na wodę 1000 litrów, zbiornik na pianę 100 litrów, rolety, obrotowe półki, przestrzenie na sprzęt, oświetlenie, składane stopnie, bęben ze wężem, agregat prądotwórczy GTS 20 o mocy 20 kVA, 400/230 V, 50 Hz, licznik motogodzin: 111, gniazda 32/16/200-250 V, gniazdo tylne, maszt oświetleniowy hydrauliczny ok. 6500 mm na 4 reflektory po 1000 W każdy (bez reflektorów), Atlas Copco LFX 10 PB, wydajność maks. 10 bar, 2,07 m³/min. Żuraw PALFINGER, typ PK8502 B, podpora dwupunktowa, sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysuwy, maksymalny udźwig 5460 kg, wykres: ok. 4,0 m – 1960 kg, 5,8 m – 1260 kg, 7,8 m – 910 kg, 9,9 m – 710 kg, wyciągarka Palfinger KBW005, siła 11–15 kN, hydrauliczne wysuwanie podpór, elektrycznie wysuwana barierka dachowa, niebieskie światło, syrena, kamera cofania, ABS, tempomat, blokady mechanizmów różnicowych, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka boczne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, fotel kierowcy z zawieszeniem, automatyczne światła dzienne, światła przeciwmgielne, zaczep Rockinger, zbiornik AdBlue ok. 35 litrów, resory piórowe. Cena nowego ok. 500 000 euro netto. Stan bardzo dobry. SI82912 Lhodpfx Aeir N T Esnuen Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może mieć oklejenie i/lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 23 938 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, czysty pojazd, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany / dostępny folder z dokumentami i instrukcjami obsługi napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem do jazdy w terenie 2 blokady mechanizmu różnicowego (środkowa i tylna oś) ABS, podgrzewane lusterka, światła przeciwmgielne nadwozie Ziegler z 800-litrowym zbiornikiem na wodę pompa tylna Ziegler FP 8/8 szybkie złącze z wężem o stałym kształcie kabina z 9 miejscami nowe opony M+S 9 Rx22,5, data produkcji (DOT) 2024 rozstaw osi 3100 mm maksymalna prędkość zgodnie z dokumentacją = 90 km/h kabina i nadwozie bez rdzy stan techniczny bardzo dobry – świeżo wykonany przegląd gotowy do natychmiastowego użytku Lodpoz Emuasfx Anuehn +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 45 109 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * 5842 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Specjalny pojazd policyjny – radiowóz, dawniej w służbie federalnej policji * ABS, napęd na cztery koła, skrzynia rozdzielcza, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, koło zapasowe, zawieszenie na resorach piórowych * 6-cylindrowy silnik Diesla * Nadwozie z drzwiami tylnymi i bocznymi + okna boczne, stopień wejściowy z tyłu, drabinka tylna, dostępny dach * Rozstaw osi: 3,62 m * Masa własna pojazdu, mierzona bez kierowcy i z 1/4 pełnego zbiornika paliwa: 7320 kg * Opony przednie: 9R22,5 (17/17 mm) * Opony tylne: 9R22,5 (16/16/16/16 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa: Lhsdpe Ab Irxofx Anujn       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Whatsapp dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 58 432 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 3719 – identyfikator pojazdu do celów telefonicznych * Specjalny pojazd – wóz strażacki * Straż pożarna TLF 16/24 * 3 miejsca * Napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna 5-biegowa, reduktor, 2 blokady dyferencjału, pojedyncze opony, zaczep kulowy * Zbiornik wody 2400 litrów * Pompa Rosenbauer R240 FP 16-8 z tyłu (398 godzin pracy) * Opony 12.5R20 (15 mm bieżnika) Ljdpsz E Ub Usfx Anuehn * Lakier w kolorze wysokiej widoczności! – wymaga przemalowania w celu uzyskania homologacji do użytku cywilnego! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 26 165 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 200 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie, pierwszy właściciel. Kategoria – Wóz ratunkowo-gaśniczy Marka – Mercedes Benz Model – 1124 AF – wóz ratunkowo-gaśniczy – 26 tys. km przebiegu Przebieg w km – 26 165 Miesiąc rejestracji – 04 Rok rejestracji – 1995 Termin ważności przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin – 09/2027 Pojemność skokowa w cm³ – 5958 Moc w kW – 177 Rodzaj paliwa – olej napędowy Masa całkowita w kg – 12000 Masa własna w kg – 8800 Ładowność w kg – 3200 Liczba miejsc – 3 Drzwi – 2 Kolor – czerwony Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3600 Konserwacja – Książka przeglądów, książka serwisowa Zawieszenie – resory/resory Skrzynia biegów – 5-biegowa, manualna Lhjdpjzk Nddsfx Anusn Hak holowniczy – typ „gęsia szyja” – z przyłączem pneumatycznym Maksymalna masa przyczepy w kg – 12000 Wyposażenie – luk dachowy, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Sprzedaż dla firm/eksport – cena netto w euro – 39990 Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 535 711 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC Lhodjxxlk Aepfx Anujn - Ogrzewanie = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.680 cc Profil opon: 60% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Marka silnika: Mercedes Benz Masy Własna masa pojazdu: 7.535 kg Ładowność: 10.465 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 22.999, US$ 25.750