Używane Man Tgx 35.480!!8X4 Triple!!Hiab 62Tm!!Crane/Grue!!... na sprzedaż (13 454)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 582 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Kljdpfjydcrvjx Ai Aju - Rura zasilająca - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22.890 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 622 E-6 Hipro, rok prod. 2014, z tyłu na ramie Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 300 198 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGX 35.480 Nadwozie: betonomieszarka + rynna (Cifa 9 m3 / MSM 9 m) Rok: 09.2008 Przebieg: 300198 km VIN: ... L054194 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF05 353 kW / 480 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2330) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł/szer): 9900 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 32000 kg / 15200 kg Rok modelowy: 2008 Betonomieszarka: Cifa Rok produkcji: 2008 Pojemność mieszalnika: 9 m³ Konfiguracja osi: 8x4*4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: podnoszona Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-2330DD, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Klodpfoylvfrex Ai Aeu Tylna oś: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 15 199 kg Ładowność: 16 801 kg DMC: 32 000 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Przewód zasilający ('Speiseröhre' może być nieprecyzyjnie określone – proszę o kontekst techniczny) - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,1 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Wysięg: 16,1 m Udźwig: 9400 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1KPK410 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Zużycie opon: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Zużycie opon: 70% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 50% Wagi Masa własna: 18 816 kg Ładowność: 13 184 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Kledpozay E Sofx Ai Aeu Funkcjonalność Żuraw: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, rok prod. 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: Jacobs Wysokość podłogi ładunkowej: 132 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 291 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Hiabb26T- Hak holowniczy- Stan idealnyZawieszenie: resory piórowe Klsdpfxjy Nhi So Ai Aou

Stan: dobry (używany), przebieg: 731 356 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Syrena pneumatyczna - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wałek odbioru mocy = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Kljdpjydbtfjfx Ai Aou

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Kedpfsym Tp Rsx Ai Ajlu - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji spalin Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Pojemność zbiornika paliwa 300 l - pojemność zbiornika AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Blokada przetoczenia MAN EasyStart Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie mostu, i=3,63 Tylny most, 13.000 kg, oś AP - Przedni most, 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resorowe tylnej i przednich osi Trzyelementowy stalowy zderzak Słonecznik przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod pobór myta Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Otwierany dach mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek dachowy w kabinie: 12 V i 24 V System ASR – kontrola poślizgu napędu Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF40/G150A Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i nośność wywrotu: 25 000 kg Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny zawierający: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami hydrauliki i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie przez kompaktowy panel zintegrowany ze wskaźnikami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszących - Tłumienie końcowe ramy wywrotu dla miękkiego osiadania kontenera na pojeździe - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 35 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 APK (badania techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie resorowane fotele - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6eMULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM) moc, 2 400 Nm moment obrotowy, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg+ Kljdpfeym Th Tsx Ai Aeu 3 205 mm rozstaw kół główny 1 795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1 400 mm rozstaw osi między tylnymi osiami 37 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita pionowa 400 l pojemność zbiornika paliwa (lewa strona) – 35 l pojemność zbiornika AdBlue (prawa strona) Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, stopniowany – asystent ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22.5 prowadząca S+G TL (160 K) Opony oś tylna 315/80R22.5 napędowa S+G TL Oś przednia: 9 200 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś planetarna Przełożenie osi: i=3,63 Światła do jazdy dziennej LED – światła ostrzegawcze – 2 reflektory robocze na dachu kabiny Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Klimatyzacja Climatronic System multimedialny MAN Professional Nawigacja 12,3 cala Zaczep do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ RF40/G150A Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i ładowność 25 000 kg 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy pulpit sterowniczy z wbudowanym wskaźnikiem kontrolnym oraz elektronicznym sterowaniem zaworów (sterownik PLC) z dwustopniową regulacją (wolny/błyskawiczny) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Tłumienie krańcowego położenia ramy przechylnej dla łagodnego odstawiania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik stanu kipra W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna DMC: 37 000 kg Marka nadwozia: MultiLift 25s61 APK (główny przegląd techniczny): Nowy TUV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 157 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie Klodjutl Nnepfx Ai Aju - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Wagi Masa własna: 17.860 kg Ładowność: 14.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH E, rok produkcji 2014, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger T17Scan031 MPA Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 518 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 788 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Tylna oś 1: podwójne koła Tylna oś 2: podwójne koła Tylna oś 3: oś podnoszona; kierowana Masy Masa własna: 16 875 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 20,8 m Udźwig: 9 400 kg Wysokość podnoszenia: 2 080 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok prod. 2018, za kabiną Marka zabudowy: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKIET, 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI: 420 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ, NAVI, LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW SPRZĘG DO PRZYCZEPY SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 645 CM X 250 CM X 80 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I GNIAZDA NA PALIKI ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 7X WYSUW HYDRAULICZNY 2X PODPORy STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG 9 400 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1850 CM 920 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 20,8 METRA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA TYLKO 788 GODZIN PRACY!!! ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU Klodpfx Aeuxu S Rsi Aju HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 549 405 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb - Fotele regulowane elektrycznie - Ogranicznik prędkości - Odbiór mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wał odbioru mocy - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 5 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Przednia oś 1: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; podnoszona oś; skrętna Wagi Masa własna: 13 400 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS244 EP5, rok prod. 2014 Nadwozie wysuwane: Tak Wnętrze Tapicerka: Skórzana Klodpfx Aieyxl U Do Aeu Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 075 kg, maksymalna waga ładunku: 5 025 kg, masa całkowita: 14 100 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, MAN TGM 13.250 4×4 / HDS HIAB 088 E-3 HIDUO / pilot / 160 tys. km! / kabina brygadowa 160 tys. km Rok 2018 Kledpfx Ajzf Dbtei Asu Dane techniczne DMC 14100 kg Masa 9075 kg Ładowność 5025 kg Moc 250 KM Pojemność silnika 6871 ccm 4×4 Adblue Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne tylne Zaczep do przyczepy HDS HIAB 088 E-3 HIDUO Maks. udźwig 3700 kg Maks wysięg 9,5 m Zdalne sterowanie pilotem Wymiary do załadunku: Długość 208 cm Szerokość 247 cm Wysokość burty 40 cm Dodatkowa 4-komorowa skrzynia na narzędzia Kabina brygadowa Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Szyberdach Tachograf Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: Kljdpfx Aew Sckzei Aeu ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: używany, przebieg: 455 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,80 m + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 455 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer Kljdpjphkptjfx Ai Aeu - Tachograf PLATFORMa: 680 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180//138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 211 E - 6 HIDUO + ZDALNE STEROWANIE VIN: WMA37SZZ5CM585714 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 456 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platforma 6,30 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2007 Przebieg: 456 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Platforma: 630 x 350 x 136 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 18 000 kg DMC: 32 000 kg Kjdpjy Dngysfx Ai Ajlu Rozstaw osi: 180/247/100 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB 288 E - 7 HIDUO + sterowanie radiowe Kontakt: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Română - wykonujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) RADEK - ????? : 8105

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2013 Przebieg: 460 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Immobilizer • Tachograf PLATFORMa: 625 x 247 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 32 000 kg Kjdjnygbqspfx Ai Aelu ROZSTAW OSI: 180/410/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację czasową, załatwiamy po rumuńsku) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 780 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platforma 6,20 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Kodpfjg Iz Iwsx Ai Aelu Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 780 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 620 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 122 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA21XZZ7FM663229 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 807 757 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 640 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV Silnik. Euro 5 Żuraw HIAB z 6 hydraulicznymi wysuwami i jednym wysuwem mechanicznym, wraz z rotatorem. Podpory dwustopniowe. Sterowanie radiowe również dostępne. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Klsdox S Sfiepfx Ai Asu Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki - angielski) E Wszelkie informacje bez gwarancji!

Stan: używany, przebieg: 438 446 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, MAN TGS 35.400 wywrotka hakowa Klasa emisji Euro 6, konfiguracja osi 8x4, skrzynia automatyczna, prytarder, urządzenie hakowe Hiab XR26Z56, klimatyzacja, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, felgi aluminiowe, tempomat, masa własna 13.300 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 6/7/7/8 mm, pierwszy właściciel, wideo: , , Kjdev Hyk Depfx Ai Aslu Odkupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Na życzenie możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów – za dodatkową opłatą. Oferujemy również zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dostępne dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert można znaleźć na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiadamy na wszystkie pytania. Języki obsługi klienta: niemiecki i angielski; czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, obejmują wyposażenie i akcesoria.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 141 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 705 kg, maksymalna waga ładunku: 13 705 kg, masa całkowita: 27 250 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Stan – Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria – Ciągnik siodłowy – Transport ciężki Marka – MAN Model – TGX 41.640 – Transport ciężki – 180 T – 8x4 – EURO6 D Przebieg w km – 285141 Miesiąc rejestracji – 03 Klsdpfx Aijzf Avpe Aju Rok rejestracji – 2021 Badanie techniczne/do – 02/2027 Pojemność silnika w cm³ – 15265 Moc w kW – 471 Rodzaj paliwa – Diesel Norma emisji spalin – EURO 6d Ekoplaka – Zielona Masa całkowita w kg – 27250 Masa własna w kg – 13705 Ładowność w kg – 13545 Dopuszczalna masa całkowita zestawu w kg – 180000 Kolor – Zielony Liczba miejsc – 2 Liczba drzwi – 2 Liczba osi – 4 Układ osi – 8x4 Zawieszenie – resory/pneumatyczne Skrzynia biegów – automatyczna Wyposażenie pojazdu – hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wyprowadzony komin wydechowy, lampa ostrzegawcza typu kogut Wyposażenie dodatkowe – kabina sypialna, 2 łóżka, fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny, podgrzewany fotel, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, spojlery, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek, radio CD, nawigacja, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, ABS, ESP, lodówka Cena netto dla firm/na eksport w € – 149990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele Klodpfxoym Taps Ai Aju - WOM - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Wywrotka typu mulda (Hardox) = 18 m³ = Wywrotka mulda Pierwsza rejestracja dzienna: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw główny osi: 3 205 mm Rozstaw osi przednich: 1 795 mm Rozstaw osi tylnych: 1 400 mm Opony przednie do wyboru: 385/65R22,5 Steering S+G TL (160 K) Opony tylne do wyboru: 315/80R22,5 Drive S+G TL (154/150 K) Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l, lewa strona – zbiornik AdBlue: 35 l, prawa strona Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Oś przednia: 9 200 kg – Oś tylna: 13 000 kg, oś AP Przełożenie osi: i=3,63 Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowane – resorowane (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Lusterka zewnętrzne: elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy – amortyzowany pneumatycznie; fotel pasażera komfortowy – amortyzowany pneumatycznie Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta nachylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ Wywrotka mulda (Hardox) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 Tuf – 8 mm Boki Hardox 450 Tuf – 6 mm Tylna burta wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do platformy wywrotki (wewnątrz platformy) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna burta Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Lampy robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Uchylne systemy ochrony podwozia Możliwość częściowego rozładunku na małych powierzchniach EUROMIX TYLNOZSYPOWA WYWRÓTKA – TRWAŁA I NIEZAWODNA W CODZIENNYM UŻYTKOWANIU! W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 480 KM, moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 400 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB według UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22,5 Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowa S+G Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe przód/tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi napędowej Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – światła robocze z tyłu kabiny kierowcy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek na dachu kabiny, 12 V i 24 V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN, ekran 7 cali Zaawansowany system nagłośnienia MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: HARDOX 450, grubość 6 mm Burty: HARDOX 450, grubość 5 mm Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tył: automatyczna burta wahadłowa, HARDOX 450, grubość 6 mm Tył: S355, grubość 6 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, rozdzielacz (zawór główny), pneumatyczny sterownik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przy podwoziu Składane uchwyty zaczepowe Burtę sterowane hydraulicznie przez EuromixMTP Uchwyty zaczepowe w rogach burt Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOICH POTRZEB! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić w celu uzyskania dalszych informacji... Kjdpfxsyrz H Ij Ai Aolu

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi główny: 3.205 mm Rozstaw osi pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi pomiędzy osiami tylnymi: 1.400 mm Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB według UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 400 l, z lewej strony – pojemność zbiornika AdBlue 35 l, z prawej strony Elektryczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Przednia oś: 9.200 kg – Tylna oś: 13.000 kg, oś napędowa AP Przełożenie osi: i=3,63 Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Typ zawieszenia: piórowe/piórowe (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po 1 z każdej strony 2 sygnały ostrzegawcze na dachu kabiny, po 1 z każdej strony Zewnętrzne lusterka boczne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Podgrzewanie wodne dodatkowe, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu kół napędowych (ASR) Tempomat (z układem FGR) Hak holowniczy Wyposażenie betonomieszarki Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Spirale mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF - P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju ASA Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne i start-stop elektryczny Układ wodny na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z przewodem Przewód do napełniania wodą jednostronny, z szybkozłączką C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina ze stanowiskiem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa jednoramienna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Kedpfxsytbt Do Ai Aslu Podkład z poliuretanu Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Wyposażony w wyłącznik awaryjny zgodnie z wymogami UE dot. bezpieczeństwa Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynien z stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem wody w przewodzie napełniającym Przyłącze wody typu „C” Obsługa i elektronika Sterowanie mieszalnikiem – z tyłu mechaniczne System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17.361 l Pojemność zbiornika wody 11.121 l Nachylenie zbiornika: 11,3° Długość: 7.075 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 2.748 mm Materiał do transportu: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: ...

Stan: używany, przebieg: 887 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 35.580 / 8x4 Platforma 9,00 m BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2022 ? PRZEBIEG: 887 000 km Kledpfxoy U Szcs Ai Aju WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 900 x 254 cm (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135/143 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/60R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe razem z nr) RADEK - ???? : 00592

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd z śladami użytkowania! Pojazd dostępny od ręki z następującym wyposażeniem: * Hydraulika naczepy 3-stopniowa * Pakiet elektryczny Niemcy * Pakiet MAN Media Navigation Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 * Chłodnica do transportu ciężkiego na ramie za kabiną * Deflektor chroniący przed zawirowywaniem kurzu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy * Zmienna regulacja tempomatu (BrakeMatic) * Krata ochronna chłodnicy * Urządzenie start/stop silnika pod przednią pokrywą * Świadectwo niskiej emisji hałasu dla Austrii i tablica L * Dokument COP * Potwierdzenie emisji spalin (Euronorm) * Świadectwo CEMT * Niemiecka dokumentacja dopuszczenia do ruchu * Oświadczenie dostawcy * Specjalne potwierdzenie do pracy ciężkiej lub komunalnej Klsdpjv Emdhsfx Ai Asu * Karta informacyjna zabudowy * Uwaga: pogorszony komfort jazdy z powodu resorów przednich * Tylne resory paraboliczne 16 t * Przełożenie mostu AP i = 4,33 * Obręcze stalowe 10-otworowe 11,75-22,5s * Zamykany korek zbiornika AdBlue (1 szt.) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Stalowe zderzaki, trzyczęściowe * Tylny wspornik do ciężkiego transportu i standardowego sprzęgu – normalny oraz opuszczony * Płyta podporowa do łabędziej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Sprzęg rolniczy z przodu * Sprzęg ROСKINGER 56 EU zamontowany na dole * Siodełko JOST JSK 38 C-1 3,5??, wysokość montażowa 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu do JOST JSK 38C * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulca przedniego 2-obwodowe * Dodatkowe przyłącze hamulca 2-obwodowe z tyłu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem hamulców VA * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wnętrza – otwierana również od środka * Przedłużenie drzwi * Hydrauliczno-elektryczny system podnoszenia kabiny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem (luźny spojler dachowy i nakładki boczne) * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka krawężnikowe prawe i lewe * Komfortowy moduł sterowania przy górnym łóżku sypialnym * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera statyczne, regulowane wzdłużnie, w oparciu i wysokości * Postojowa klimatyzacja R134A * Podłokietniki fotela kierowcy * Przyłącze do sprężonego powietrza w kabinie * Wąż i pistolet do sprężonego powietrza * Podświetlenie wewnątrz kabiny (czerwone/białe), regulowane natężenie * Lampa do łabędziej szyi na pierścieniu dachowym po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac dolnego łóżka sypialnego ze strefami twardości * Zasłona wokół kabiny * Zasłona poprzeczna * Rolety przeciwsłoneczne przy obu drzwiach * Chłodziarka pod dolnym łóżkiem, całkowicie chowana * Dwie szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników do późniejszego montażu czterech dodatkowych przycisków * Cyfrowy tachograf marki CONTI * Przygotowanie interfejsu danych do zdalnego odczytu tachografu cyfrowego * Język 2 „angielski” dla wyświetlacza tablicy przyrządów * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na wyświetlaczu * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe ze światłem doświetlającym zakręt * Światła do jazdy dziennej LED * Pozycyjne światła LED * Przełącznik i przewody do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Tylne lampy LED * Przy

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd z śladami użytkowania! Pojazd dostępny od ręki z następującym wyposażeniem: * Hydraulika naczepy 3-stopniowa * Pakiet elektryczny Niemcy * Pakiet MAN Media Navigation Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 * Chłodnica do transportu ciężkiego na ramie za kabiną * Deflektor chroniący przed zawirowywaniem kurzu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy * Zmienna regulacja tempomatu (BrakeMatic) * Krata ochronna chłodnicy * Urządzenie start/stop silnika pod przednią pokrywą * Świadectwo niskiej emisji hałasu dla Austrii i tablica L * Dokument COP * Potwierdzenie emisji spalin (Euronorm) * Świadectwo CEMT * Niemiecka dokumentacja dopuszczenia do ruchu * Oświadczenie dostawcy * Specjalne potwierdzenie do pracy ciężkiej lub komunalnej * Karta informacyjna zabudowy * Uwaga: pogorszony komfort jazdy z powodu resorów przednich * Tylne resory paraboliczne 16 t * Przełożenie mostu AP i = 4,33 * Obręcze stalowe 10-otworowe 11,75-22,5s * Zamykany korek zbiornika AdBlue (1 szt.) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Stalowe zderzaki, trzyczęściowe * Tylny wspornik do ciężkiego transportu i standardowego sprzęgu – normalny oraz opuszczony * Płyta podporowa do łabędziej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Sprzęg rolniczy z przodu * Sprzęg ROСKINGER 56 EU zamontowany na dole * Siodełko JOST JSK 38 C-1 3,5??, wysokość montażowa 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu do JOST JSK 38C * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulca przedniego 2-obwodowe * Dodatkowe przyłącze hamulca 2-obwodowe z tyłu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem hamulców VA * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wnętrza – otwierana również od środka * Przedłużenie drzwi * Hydrauliczno-elektryczny system podnoszenia kabiny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem (luźny spojler dachowy i nakładki boczne) * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka krawężnikowe prawe i lewe * Komfortowy moduł sterowania przy górnym łóżku sypialnym * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera statyczne, regulowane wzdłużnie, w oparciu i wysokości * Postojowa klimatyzacja R134A * Podłokietniki fotela kierowcy * Przyłącze do sprężonego powietrza w kabinie * Wąż i pistolet do sprężonego powietrza * Podświetlenie wewnątrz kabiny (czerwone/białe), regulowane natężenie * Lampa do łabędziej szyi na pierścieniu dachowym po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac dolnego łóżka sypialnego ze strefami twardości Ksdpfx Aisvt Ih Do Ajlu * Zasłona wokół kabiny * Zasłona poprzeczna * Rolety przeciwsłoneczne przy obu drzwiach * Chłodziarka pod dolnym łóżkiem, całkowicie chowana * Dwie szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników do późniejszego montażu czterech dodatkowych przycisków * Cyfrowy tachograf marki CONTI * Przygotowanie interfejsu danych do zdalnego odczytu tachografu cyfrowego * Język 2 „angielski” dla wyświetlacza tablicy przyrządów * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na wyświetlaczu * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe ze światłem doświetlającym zakręt * Światła do jazdy dziennej LED * Pozycyjne światła LED * Przełącznik i przewody do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Tylne lampy LED * Przy