Używane Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X4 Abrollkipper + Kran ... na sprzedaż (10 721)

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hakowiec MULTILIFT 25s56 + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia/tylna oś: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylna oś – opcjonalnie: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Najwydajniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Przełożenie osi: i=3,63 Tylna oś HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona Uchwyt do przyczepy przy tylnym poprzecznym wsporniku, ROCKINGER typ 400 G 150A Pakiet H7 Plus – światła przednie, przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Pakiet luster – zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, amortyzowany pneumatycznie Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Zestaw wskaźników Professional 12,3”, cyfrowy Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent skrętu Rozstaw główny osi: 3 205 mm Rozstaw osi przednich: 1 795 mm Rozstaw osi tylnych: 1 400 mm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l (lewa strona) Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l (prawa strona) System nagłośnieniowy MAN Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6 wysuwów teleskopowych Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Udźwig wg wysięgu: 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nadwozie hakowca: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig/ładowność: 25 000 kg Długość ramy: 5 600 mm Długość kontenera (L1): 5,0–6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna zawiera: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, zintegrowane kontrolki, sterowanie elektromagnetycznymi zaworami (PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki – łagodne odkładanie kontenera na pojazd - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Liczba cylindrów: 6 Lredey T H R Nopfx Aidsn DMC: 37 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 25s61 APK (Badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka Lrjdpsyr R Smofx Aiden - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hakowiec z żurawiem X-HIPRO 548E-8 i wciągarką Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala ROCKINGER Typ 400 G 150A z MAN EVBec, wielostopniowy Rozstaw osi główny 3 205 mm Rozstaw osi przedniej 1 795 mm Rozstaw osi tylnej 1 400 mm Opony oś przednia alternatywnie 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna alternatywnie 315/80R22.5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez opcji podnoszenia Oś tylna HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa AP Dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie techn. 37 000 kg Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Funkcja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Światła do jazdy dziennej LED Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterka przednie Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Kabina kierowcy REINWEISS RAL 9010 Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką HIPRO – Inteligentny "muł roboczy" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla SPACE 3-punktowy układ wahaczy LSS-V – automatyczna amortyzacja wahnięć w pionie (ADV) ADV – pionowa amortyzacja ramienia żurawia Przegub typu E – układ ramienia z przegubem przeznaczonym do siłowników głównego oraz pomocniczego ramienia Przegub E System przegubu E składa się z dźwigniowego połączenia (przegub kolanowy) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem pomocniczym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów w układzie ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB z góry lub z boku, co umożliwia dopasowanie żurawia do indywidualnych wymagań. Opcjonalnie dostępne są mocowania do przygotowania ramienia pod przyszły montaż wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzna instalacja węży i rur z bębnem na wąż Komfort odkładania z układem tłumiącym drgania PFD – System „Olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Siła podnoszenia i wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - cylindry dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Lsdpfx Ajzcr N Isidjrn Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Ljdpfx Aozcr N Ujidjrn Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Ljdpfozcr Nzex Aidern Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGM 32.340 * Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hakowiec Hyva * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 14 180 kg * Ładowność: 17 820 kg * 8x4 * Opony: patrz zdjęcia * Klimatyzacja * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Ledpfsyg Avaex Aidsrn Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Pełna obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, przebieg: 516 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.440 PLATFORMA 8,30 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2014 PRZEBIEG: 516 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF PLATFORMA: 830 x 253 x 110 (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 425/136/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 - K A + PILOT KONTAKT: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Lsdsy Hnz Aopfx Aidern LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Prowadzimy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ????? : 8842

Stan: używany, przebieg: 516 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.440 Platforma 8,30 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 516 000 km Lrsdpey Hnzvefx Aiden WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 830 x 253 x 110 (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 425/136/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 - K A + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK - ???? : 8842

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 075 kg, maksymalna waga ładunku: 31 925 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli przyczepności), intarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyczne), przyłącza powietrza+elektryki do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, alufelgi, oś przednia skrętna, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zabudowa: 21t urządzenie hakowe Meiller RS 21.65 pod kontenery do 6,5 m (rok prod. 2022) oraz żuraw HMF 3220-K6 z czteropunktowym podparciem i sterowaniem radiowym (rok prod. 2022). Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 02/2022! Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic z intarderem ZF, system MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M. Wysokość rolki ok. 1420 mm! Diagram udźwigu: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Na życzenie możliwe mechaniczne przedłużenie do 21 m! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW! Lodovitz Ijpfx Aidjrn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV Lrsdpfx Aiowd Appodjn * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, skrętny * Demontowalna platforma, w tym kieszenie na burty i blokady kontenerów * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28 z 2007 roku, całkowicie odnowiony * Badanie techniczne UVV * 8-częściowy wysuw ramienia * Przednie podpory 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie do wciągarki linowej, na życzenie dostawa z wciągarką (+ 13.000 €) Lredpfx Aiewd Apijdsn * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje i pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Lrsdpeuciy Iefx Aidjn

Stan: dobry (używany), przebieg: 265 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Lampa robocza (-e) - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie regulowane fotele - Hydraulika - Sygnalizator ostrzegawczy - Rura podająca - Blokada osi - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Dźwig Długość wysięgnika: 16,15 m Godziny pracy: 3386 godz. Liczba wysuwanych sekcji hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Wysięg: 16,15 m Udźwig: 22 000 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Rejestracja: 1UCY022 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Ledpfxjzfv Ryj Aidorn Układ napędowy Typ silnika: MAN D2676FL46 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Opony: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 75% Oś przednia 2: Opony: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60% Oś tylna 1: Opony: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opon: 70% Oś tylna 2: Opony: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opon: 70% Wagi Masa własna: 27 425 kg Ładowność: 4 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa holowana: 44 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu podwozia Producent zabudowy: ALCOMET Wysokość platformy ładunkowej: 123 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Ljdey Ha E Hepfx Aidorn Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe – Radio Command Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy vam w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe – Radio Command Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy vam w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 Lsdpfxjy Ha Dps Aidern - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Wyposażenie i szczegóły ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) * Rozstaw osi: 2 505 mm ----Silnik i napęd* Silnik wysokoprężny MAN D26, Euro 6e * Moc: 346 kW (470 KM) * Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Przełożenie mostu napędowego i = 3,63 * Zbiornik paliwa 300 litrów, AdBlue 35 litrów ----Skrzynia biegów* Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD * Strategie zmiany biegów Efficiency & Manoeuvre (tryb manewrowy) * Sterowanie z dźwigni przy kierownicy ----Osie i podwozie* Układ osi 8x4 * Resory piórowe na wszystkich osiach (wersja budowlana) * Bliźniacze koła na obu tylnych osiach * Przednie i tylne osie do 13 000 kg ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa* EBS elektroniczny system hamulcowy * ABS * Asystent hamowania awaryjnego * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Hamulce tarczowe przód / bębnowe tył ----Kabina kierowcy* Kabina NN * Stalowy zderzak * Zintegrowany podest wejściowy z przodu * Przyciemniana szyba przednia (VSG) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Wyposażenie wnętrza i komfort* Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica (regulowana wysokość i kąt nachylenia) * Manualna klimatyzacja * Cyfrowy tachograf * System multimedialny MAN (7 cali) * Złącza USB, gniazda 12V i 24V * Fotel pasażera ze schowkiem * Różne schowki i półki ----Oświetlenie i widoczność* LED-owe światła do jazdy dziennej * LED-owe światła obrysowe i boczne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka krawężnikowe i przednie ----Opony i felgi* Przednie osie: 385/65 R22.5 * Tylne osie: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi na wszystkich kołach ----Nadwozie* Żuraw załadunkowy FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Sterowanie radiowe * Wysięgniki hydrauliczne * Zabudowa platformowa z kieszeniami na burty ----Kolor* Kabina kierowcy: czysta biel RAL 9010 Ljdpfx Ajvhvraoidjrn * Podwozie: grafitowa czerń RAL 9011 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 8686----Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 447 410 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Radio CD MAN * Lodówka * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna ----* Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent ruszania pod górę * Tempomat ----* Hakowiec HIAB XR 26Z56 * Rok produkcji: 2013 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7631----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Ledpfx Aovhvhzoidorn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Ljdpfxezc Uc Ro Aidjrn Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie resorowe przód i tył. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Sprzęg przyczepy Rockinger 40 mm. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resorowe Lrodozbxqpspfx Aidsn Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 24.285 kg Ładowność: 10.715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać dokładne informacje, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Zaczep oczkowy - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie resorowe przód i tył. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Sterowanie radiowe Scanreco. 4,59 m – 11 500 kg 6,44 m – 7 900 kg 8,34 m – 5 860 kg 10,34 m – 4 560 kg 12,44 m – 3 680 kg 14,61 m – 3 080 kg 16,86 m – 2 640 kg Ramię pomocnicze: 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 24,60 m – 650 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg Ręczne 31,80 m – 330 kg 33,80 m – 270 kg Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Zaczep Rockinger 40 mm do przyczep. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Przednia oś 1: Opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Przednia oś 2: Opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: Opony: 315/80R22.5; koła bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Tylna oś 2: Opony: 315/80R22.5; koła bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 24 285 kg Ljdpfxjzbq E Eo Aidsrn Ładowność: 10 715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa serwisowa APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Przewód zasilający ('Speiseröhre' może być nieprecyzyjnie określone – proszę o kontekst techniczny) - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,1 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Wysięg: 16,1 m Udźwig: 9400 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1KPK410 Lrjdpfx Aiozay Srsdon Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Zużycie opon: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Zużycie opon: 70% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 50% Wagi Masa własna: 18 816 kg Ładowność: 13 184 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, rok prod. 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: Jacobs Wysokość podłogi ładunkowej: 132 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Sprzęg do przyczepy (hak rolniczy) - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2025! Scanreco – pilot radiowy. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm przedłużenie. Podpory do łodzi. Skrzynka narzędziowa. Lsdjy T Hydopfx Aidern Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 75%; bieżnik prawej: 75%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 60%; prawej: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z podanych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa własna: 14 806 kg, maksymalna waga ładunku: 17 194 kg, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Przebieg: 80 km Pierwsza rejestracja: 10/2025 Retarder Lsdpfxsxuhz Ns Aidsrn Hak holowniczy z przyłączami powietrza/oleju i prądu Skrzynia automatyczna MAN Tipmatic 12.28 OD do 70.000 kg, możliwość rozszerzenia do 90.000 kg Wywrotka trójstronna Trigenius Meiller, stalowa, wysokość 1,00 m, z systemem Bordmatik po lewej, po prawej strona wahadłowa Długość 5,60 m, podłoga z uchwytami mocującymi HBW 450, 6 mm Rynna zsypowa ok. 450 mm Panel sterowania MAN easyControl w drzwiach, 2 panele sterownicze Asystent pełnego hamowania Hamulec do jazdy za układarką asfaltu Asystent ruszania pod górę Przednie hamulce tarczowe, tylne bębnowe Klimatyzacja automatyczna Nawigacja 7 cali Zegar instrumentów 12,3 cala System głośnomówiący Bluetooth Klakson pneumatyczny Światło ostrzegawcze LED (żółte) Lodówka Luk dachowy Przeszklona tylna ściana Automatyczne światła Skórzana multifunkcyjna kierownica Fotel kierowcy Comfort z ogrzewaniem Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Napęd 8x4 Resor piórowy Norma emisji Euro 6 Moc silnika: 382 kW/520 KM Doprowadzenie powietrza do góry za kabiną Wydech do góry za kabiną Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona reflektorów przed kamieniami Reflektory robocze LED Zbiornik 390 litrów Wejście budowlane Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu Kontrola ciśnienia w oponach TPM Rozpoznawanie znaków drogowych Rozstaw osi ok. 4,20 m Blokada dyferencjału Opony przód: 385/65 R22.5, 100% stan Opony tylne: 315/80 R22.5, 100% stan Masa własna: 14 806 kg Ładowność: 17 194 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Pierwszy właściciel w Niemczech Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie Gwarancja: 12 miesięcy – pełna 48 miesięcy – na układ napędowy i podzespoły _____ Wszelkie pomyłki i nieścisłości w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Ostateczne warunki ustalane są wyłącznie na podstawie zamówienia lub umowy kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Lrjdju U Ed Hjpfx Aidjn Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = - PTO

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e hakowiec + żuraw Hiab 302-5 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 sterujące S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8.000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Blenda przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu Centralny zamek Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Multifunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany, ograniczenie silnikowe Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 Wyciągarka linowa Lrodpsyxy Acsfx Aidsn Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Zabudowa hakowca – Abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Udźwig i maksymalna masa kiprowania: 20 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka praca) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy kipra, dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji kiper W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Producent zabudowy: MultiLift 20s56 APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd techniczny przy dostawie