Używane Man Steyr 33S46 Loglift 105Z 6X6 na sprzedaż (9 037)

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Steyr 33S46 * System wymienny * Napęd 6x6 * Przebieg 55 000 km * Rok produkcji 1998 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Długość przestrzeni ładunkowej 5800 mm * Rozstaw osi 4200 mm * Pojazd w dobrym stanie * VANE600022L017889 * Godziny pracy: poniedziałek-piątek 07:30-12:00, 13:00-18:00; sobota 07:30-17:00 * E-mail: Nlsdpfxsyn Tz Ao Af Rod * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - opóźniacz - klimatyzacja - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - ogrzewanie postojowe - automatyczna regulacja ogrzewania - skrzynka narzędziowa Krótkie drewno, nadwozie Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, kabina LX Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy Pierwsza rejestracja: 01/2025 700 km Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Rozstaw osi 4500 mm Masa całkowita pojazdu 44000 kg Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie tandemowe Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła skrętu Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect 2 porty USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną funkcją recyrkulacji powietrza 1 miejsce do spania Skrzynka na narzędzia z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku ESP, ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN, ekran 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Opóźniacz Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony szklany dach, elektryczny Nljdjy Iflhopfx Af Rsd Lusterko narożnikowe po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i lusterko wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Światła robocze w daszku nad kabiną, po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 miejsce do spania z schowkiem, rama aluminiowa Zasłona dookoła Wyświetlacz w desce rozdzielczej wskazujący obciążenie osi przyczepy Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, wyłączany Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw: żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy Długowieczność dla Twoich węży! Prowadzenie węży z obrotowymi złączkami, stanowisko pracy elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na platformie żurawia i 2 zamontowane na wysięgniku. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 - wyposażenie CE, układ 2-obwodowy, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, układ 2-obw

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15 390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterujący do chwytaka Wywrotka Piórowe zawieszenie/pełne powietrzne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Njdpfxjy Hy D Aj Af Rold Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15.390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Zawieszenie resor-pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Nljdpfey Hy Dvsx Af Rjd Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 933 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 11/1977, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 16 000 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, Rok budowy: 1977, Wyposażenie: ABS, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Radio/magnetofon kasetowy - Radio/odtwarzacz CD = Uwagi = 1490761236780 = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Tylna oś 1: bliźniacze koła Nsdpeymrqtefx Af Reld Tylna oś 2: bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biuro: TEL KOM: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. TEL KOM: holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Podczas płatności przelewem pieniądze należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne dane, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Euro 4 375 517 km Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57 Nlsdpfx Afeyablge Rsd

Stan: używany, przebieg: 241 423 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 850 kg, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, (DE), MAN TGS33.500, ciągnik siodłowy 6x6 z napędem na wszystkie koła, norma emisji spalin Euro 6, układ osi 6x6 z hydrostatycznym napędem na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna, retarder, tempomat, klimatyzacja, nawigacja, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, przygotowanie do montażu żurawia, masa własna ok. 12 850 kg, do transportów ponadgabarytowych masa całkowita zestawu 68 000 kg przy prędkości 80 km/h, rozstaw osi 3,85 m, opony 5/5/5 mm, pierwszy właściciel, wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (płatna usługa). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski: , , czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Njdpfx Aew Eux Esf Rjld (EN), MAN TGS33.500, ciągnik siodłowy 6x6 z napędem na wszystkie koła, norma emisji spalin Euro 6, układ osi 6x6 z hydrostatycznym napędem na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna, retarder, tempomat, klimatyzacja, nawigacja, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, przygotowanie do montażu żurawia, masa własna: ok. 12 850 kg, do transportów ponadgabarytowych, masa całkowita zestawu wynosi 68 000 kg przy 80 km/h, rozstaw osi 3,85 m, opony 5/5/5 mm, pierwszy właściciel, wideo: , , Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (płatna usługa). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski: , , czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.500 Pierwsza rejestracja: 08/2018 !!!! TYLKO 170 000 km !!!! 6X6 - 6X4 plus Hydrodrive Manualna skrzynia biegów Podwozie 33 tony Euro 6 Wywrotka Meiller BORDMATIK ----Odwiedź naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/polski/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż w UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT 2000 € Nlsdpfsznhc Tex Af Rsd Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe oraz EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Zawieszenie przednie: resorowe * Zawieszenie tylne: pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12.816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Nedpszb T Rqjfx Af Rjld * Masa własna: 15.100 kg * Przebieg: ok. 590.800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z listwami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy / opóźniacz * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Lampa obrotowa * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przednia oś: 385/65 R22.5 * Tylna oś: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Pojazd znajduje się w stanie odpowiadającym jego wiekowi. Silnik i układ napędowy to bardzo wytrzymała technologia MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW, EURO 6 SCR - 2200 Nm, C-R, OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 385/65R22,5, kierowalne S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś: 9000 kg, tylna oś: 13000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Tempomat (układ kontroli prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation, ekran 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l (po lewej stronie) i 35 l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Haczyk holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trzystronna EuromixMTP EMK3-K, żuraw Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Zintegrowane, składane uchwyty do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Nlsdpoym S E Rofx Af Rsd Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa burta: hydrauliczna, sterowana przez EuromixMTP prawa burta: ręczna, uchylna tylna burta: automatyczna, uchylna, 4 mm Hardox 450 ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Pięć sekcji cylindra wywrotu z wyłącznikiem końcowym, - blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne przełączniki wywrotka/żuraw, - zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufelka z uchwytem Składane zabezpieczenie podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY - GOTOWY DO PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Hydrauliczne przewody do osprzętu 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowalna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka nadwozia: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resory/resory (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Nljdpeym Tg Ajfx Af Rod Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuomixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Burta czołowa: 1.118 mm Podłoga, składane zaczepy do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Podłoga: stal 5 mm, gatunek HARDOX 450 Burty boczne: stal 4 mm, gatunek HARDOX 450 lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie sterowana, burtą wahadłową tylna: automatycznie wahadłowa, 4 mm, Hardox 450 czołowa: 4 mm, HARDOX 450 tylna: 4 mm, HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - pięciosekcyjny siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny rozdzielacz wywrotu - pneumatyczne przełączniki wywrotka / żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Przewody hydrauliczne do osprzętu 4-punktowe podparcie 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Marka nadwozia: EuormixMTP Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, skręcana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resory/resory (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l, po lewej stronie, oraz 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP prawa: manualnie otwierana, burta uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, burta uchylna, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta, siłownik wywrotu z blokadą końcową, - rozdzielacz sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Nsdpfx Aoym S Ewef Rsld Punkty mocowania ładunku na wysokości podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku (Wir sprechen Deutsch) Mówimy po angielsku (We speak English) Mówimy po francusku (Nous parlons français) Mówimy po polsku (Mówimy po polsku) Mówimy po rosyjsku (Мы говорим по русски) Mówimy po serbsko-chorwacku (Govorimo Srpskohrvatski) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego Nsdpfxjym Tgvo Af Rjld - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z skrzynią EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resorowo-resorowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podniesiony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wywrotka: Euromix MTP, pojemność skrzyni: 10 m³, 12 m³, 14 m³ (HARDOX) Kształt skrzyni: półokrągły Zgodność z normą CE Podłoga: Hardox 450, grubość 8 mm Boki: Hardox 450, grubość 6 mm Ściana tylna: uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki: aluminium Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP, stabilizator uchylny nożycowy Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana ściana tylna plandeka manualna lub elektryczna zsyp na asfalt skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica reflektor roboczy plandeka z rolowaniem manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki składane systemy ochrony podwozia częściowe wyładunki dla małych powierzchni WYWROTKA EUROMIX – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, STWORZONA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - WOM MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betoniarka Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Przednia oś, 9000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, skręcana Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 3600 mm rozstaw osi Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z filtrem powietrza suchego / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej EUROMIX MTP - nadwozie betoniarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Nsdpfeym Tduex Af Rold Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Chłodnica oleju, zintegrowana, firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednoramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w leju wsadowym, zasobniku i obrotowym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas czynności serwisowych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2 x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Pojemność geometryczna 12000 L Pojemność zbiornika na wodę 7310 L Nachylenie zbiornika 13,6 Długość 6041 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2628 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp, tworzywo sztuczne - stal - aluminium Składany zsyp, tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka zabezpieczająca, obrotowy zsyp Pojemnik z tworzywa sztucznego Pojemnik na kurz, stal nierdzewna Pojemnik na dodatki Materiał używany: beton Przednia oś: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM...

Stan: używany, przebieg: 593 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 07/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Stan idealny, odbudowany jak nowy Nljdjzdbdqepfx Af Rjd

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” Nljdpjyuw Dzofx Af Rjd ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, adres: Kz. Haus, 1 pneumatyczne siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, radio, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach piórowych, niski poziom hałasu G1, naklejka ekologiczna (żółta) Rozstaw osi: 3500 mm, nadwozie: zbiornik stalowy Oesterwiemann, pojemność ok. 18000 litrów. Pojazd ten został zbudowany zgodnie z życzeniem klienta! Jako model bazowy posłużyła ciągnik siodłowy MAN TGA 26.430 6x6. Zamontowano zbiornik na wodę (olej napędowy) firmy Oesterwiemann o pojemności 18 000 litrów. Dodatkowo zainstalowano zwijacz węża, licznik i wydajną pompę firmy LC Europe (I), co dopełniło wyposażenie pojazdu. Oferujemy różne pojazdy i producentów pojazdów, które można wykorzystać do budowy takiego pojazdu. Dostępne również wersje 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 lub 8x8 z różnymi pojemnościami zbiorników. Możliwość zastosowania do transportu wody pitnej lub jako zbiornik na olej. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu przed terminem oraz pomyłek! Nodpfx Afjvhg Nce Rold

Stan: używany, przebieg: 17 393 km, moc: 404 kW (549,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * 2218 – identyfikator pojazdu do użytku przy zapytaniach telefonicznych * Uwaga: do pojazdu brak dokumentów!!! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Rok produkcji: 1993 * Silnik MAN V10, turbodiesel, 404 kW, D2840 LFG Turbo + LLK, pojemność skokowa: 18 270 cm³ * Automatyczna skrzynia biegów Renk z przekładnią hydrokinetyczną i skrzynią rozdzielczą * Osie MAN z blokadą dyferencjału * Prędkość maksymalna: ok. 135 km/h * Kabina z klimatyzacją Konvecta 60 kW * Nadwozie Rosenbauer * Sprężarka Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Osuszacz absorpcyjny Trocair -30 * System gaśniczy proszkowy Minimax PLA 3000 HD * Zbiornik na proszek: 3000 kg * Działo proszkowe RM 60 EP * (Wydajność: ok. 50 kg/s, zasięg: ok. 60 m) * 2 sztuki szybkich pistoletów gaśniczych: 1 x ok. 2,5 kg/s, 1 x ok. 5 kg/s – zasięg: ok. 15 m * Szerokość pojazdu: 300 cm Nlodpfxsy Rddzj Af Rjd * Wysokość pojazdu: 330 cm * Masa własna: 17 795 kg ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: nowe, przebieg: 700 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja Dane pojazdu MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norma emisji spalin: Euro 6e Rozstaw osi: 4800 mm Silnik Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc: 375 kW / 510 KM Maksymalny moment obrotowy: 2600 Nm Skrzynia biegów i układ napędowy MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy do transportu ponadgabarytowego do 90 000 kg Przełożenie osi i = 3,63 Blokady mechanizmu różnicowego na obu napędzanych osiach tylnych Układ hamulcowy Elektroniczny układ hamulcowy EBS System ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) Asystent pełnego hamowania Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulec opóźniający MAN Retarder Eco Cool, zależny od prędkości i regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Oś przednia: 9200 kg, nienapędzana, skręcana Pierwsza oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią Druga oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana bez przekładni Opony Oś przednia: 385/65 R 22,5, opony kierunkowe S+G Osie tylne: 315/80 R 22,5, opony napędowe S+G Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 litrów Zbiornik AdBlue: 80 litrów Kabina Kabina MAN GM Szeroka, długa i średnia kabina Komfortowe mocowanie kabiny Mechaniczny mechanizm przechylania kabiny Mechaniczny podnoszony dach Trójczęściowy stalowy zderzak Zintegrowany stopień przedni Przyciemniana, wielowarstwowa szyba przednia Aerodynamicznie zoptymalizowana osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem 2 kluczyki do pojazdu Schodki o wahliwej konstrukcji Dodatkowe akustyczne wygłuszenie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Fotele i komfort kierowcy Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia Podłokietniki na siedzeniu kierowcy Niesprężynowe siedzenie pasażera ze schowkiem Przestrzeń do przechowywania w konsoli siedzenia pasażera Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy Kierownica z pozycją parkowania Manualna klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza Nsdpfjzm U A Rsx Af Reld Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Dolny hamak z listwą pod materac Komfortowy materac, 110 mm Wszechstronna zasłona i poprzeczna zasłona za siedzeniami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej Mechaniczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania 2 gniazda, 12 V i 24 V 2 porty USB 2 wysuwane uchwyty na kubki Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Światła skręcające H7 Światła obrysowe LED Światła pozycyjne LED 2 żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Elektryczna dwutonowa klakson Test funkcji oświetlenia Lusterka i przygotowanie do systemu kamer Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pomoc przy manewrowaniu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko chodnikowe Lusterko przednie Przygotowanie do montażu 2 kamer Jedna kamera połączona z biegiem wstecznym Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Tempomat Regulowany ogranicznik prędkości Elektroniczny...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - ogranicznik prędkości - Intarder - klimatyzacja - fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - ogrzewanie postojowe - skrzynka narzędziowa Nadwozie typu „krótki kłoda” na podwoziu z ramą MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita zespołu pojazdów TECHN. 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z Intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t - oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewanie dodatkowe Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją recyrkulacji 1 łóżko Skrytka schowkowa z tyłu, po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w podwyższonym dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony dach, elektryczny Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Lampy robocze na dachu nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona okienna dookoła Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy przyrządów Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja głośnomówiąca Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Długa żywotność dla Twoich przewodów! Nledpfx Ajy Ifluef Red Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączkami, podwyższone siedzenie, elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na podwyższonym siedzeniu żurawia, i 2 zamontowane na ramieniu. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3. - Wyposażenie CE, dwuobwodowe, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, dwuobwodowe, w tym TWI - monitorowanie pozycji transportowej układu ramion i podpór, zamontowane i dodatk

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – platforma – nadbudowa z żurawiem Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Wyposażenie pojazdu: Pojazd zarejestrowany 01/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony, oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony, oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, sterowana Nlsdpsym Tkbsfx Af Red Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu Kabina M, średniej długości Osłona przeciwpyłowa Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 - 4-sekcyjny wysięgnik - Pilot zdalnego sterowania - Hydrauliczne przewody do osprzętu - 3,5 m = 5500 kg - 4,7 m = 4050 kg - 6,4 m = 2850 kg - 8,4 m = 2100 kg - 10,5 m = 1640 kg - 12,70 m = 1380 kg - 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadbudowy: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR Nledpfxezhdxws Af Rjd ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 EZ: km 6X6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA Resor/Resor – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA Retarder Rozstaw osi 3600 Automat Niemiecka ciężarówka ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran Nljdpszkp A Tefx Af Rsd niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na terenie UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Depozyt VAT 2 000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 327 103 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2017, Masa własna: 13 665 kg Nlsdpfeznlmvox Af Rod Ładowność: 14 335 kg Masa całkowita: 28 000 kg Marka nadwozia: Meiller Klasa emisji spalin: Euro 6c Przegląd techniczny: ważny do 10.2026.

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 33.500 Nsdpfx Afozkdqre Rjld Data pierwszej rejestracji: km !!!! 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!!! Rozstaw osi: 3900 Skrzynia biegów manualna Intarder Norma Euro 6 Platforma ładunkowa: 6 m Żuraw: Penz 12Z Rok produkcji: 2016 2x wysięgnik teleskopowy Chwytak do drewna ---- Niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Niemiecki/angielski/...?/... ... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie