Używane Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 Kw16 na sprzedaż (6 393)

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Lasdpfx Aiovhg Ifj Ajc Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Lodpfx Aijvhg R Ho Ajac

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Lasdpfx Aoy Aifzji Aec Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 Lasdpfx Aiokq Aius Ajc * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Lsdpsvhlhdefx Ai Ajac Rok produkcji: 1957 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Lasdsxpl T Espfx Ai Ajc Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Na zlecenie klienta

Stan: używany, przebieg: 32 789 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 680 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Ledswm Nudepfx Ai Aoac

Stan: dobry (używany), przebieg: 430 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1981, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1981, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x4 - Zawieszenie resorowe - Redukcja w piastach = Uwagi = Zabudowa Rok produkcji: 1989 Pojemność: 12 m3 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 9115QR88 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Układ napędowy Lodpfx Ajzca I Ssi Ajac Typ silnika: DEUTZ F6L413 V – chłodzony powietrzem Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Bieżnik opon: 30% Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 5500 kg; sterowana Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg Wagi Masa własna: 8 180 kg Ładowność: 8 820 kg DMC: 17 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SMG TANKER / CYSTERNA Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus drabina obrotowa DLK 23/12, rok produkcji: 1986 Motogodziny: 1225, ostatnia kontrola przy 1197 motogodzinach (28 mth temu) Masa całkowita 14 t, Masa własna 13,295 t, Siedzenie obrotowe, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy antypoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Lasdpfxex Eda As Ai Aec Niemiecka rejestracja Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom handlowym lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem. Sprzedaż bez gwarancji Powyższe informacje są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: Lsdpfx Aoxk T Efji Ajac • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 300 h, moc: 94 kW (127,80 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/6524, rozmiar tylnej opony: 600/65R38, rozmiar opony: 600/65R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift, Ogumienie (przód): 540/65R24, ogumienie (tył): 600/65R38, motogodziny: 3300, pierwsza rejestracja: 2014, rozdzielacz hydrauliczny - dwustronnego działania (3x), trzypunktowy / tylne zawieszenie narzędzi, przednie obciążniki, amortyzowana przednia oś, układ kierowniczy hydrauliczny, szyberdach, mechaniczna amortyzacja kabiny, monitor wydajności, siedzenie pneumatyczne, radio, automatyczny zaczep, regulowana wysokość zaczepu, zewnętrzny element sterowania trzypunktowym, zewnętrzne sterowanie rozdzielaczem hydrauliki, HVAK, przedni ciężar, hamulec DL, 40 km/h, klimatyzacja, radio, amortyzowana przednia oś, fotel pneumatyczny, miejsce składowania: klient. Lsdpfszdg U Iex Ai Asac

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 290 h, moc: 157 kW (213,46 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 1435. LD10305 ----Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwy również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Lodpfx Aiozbf Alo Ajac

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 220 h, moc: 103 kW (140,04 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/65 R 24 | 30 %, rozmiar tylnej opony: 650/65R38, rozmiar opony: 650/65R38, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 540/65 R 24, Ogumienie (tył): 650/65 R 38, Motogodziny: 6220, Rozdzielacz hydrauliczny - podwójnego działania (4x), Trzypunktowy układ zawieszenia / zaczep tylny podnośnika, Radio, Regulowane zaczep holowniczy, Przedni podnośnik (bez górnego cięgła)_____Wymiary belki (min. średnica / wysokość): 25 cm_____Przekładnia bezstopniowa 50 km/h, Klimatyzacja, Układ pneumatyczny, Przedni układ hydrauliczny i wałek odbioru mocy, Lokalizacja: Klient Lasdpfx Ajyw U Uqji Ajc

Stan: używany, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 4 700 h, moc: 88 kW (119,65 KM), maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 420/85R28, rozmiar tylnej opony: 520/85R38, rozmiar opony: 520/85R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 420/85R28, Ogumienie (tył): 520/85R38, Motogodziny: 4700, Pierwsza rejestracja: 1998, Zawory hydrauliczne dwustronnego działania (4x), Trzypunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Amortyzowana oś przednia, Układ kierowniczy hydrauliczny, Radio, Automatyczny zaczep transportowy, Regulowany zaczep, Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem trzypunktowym, Zewnętrzne sterowanie zaworami hydrauliki, Przedni podnośnik (bez górnego łącznika)_____HVAK, Przedni podnośnik, Łącznik górny, Klimatyzacja, Radio, 40 km/h, napęd 4x4, Lokalizacja: Klient Lasdpjyv Tb Hjfx Ai Aoc

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 980 h, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 440/65R28, rozmiar tylnej opony: 650/65R38, rozmiar opony: 650/65R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 440/65R28, Ogumienie (tył): 650/65R38, Motogodziny: 980, Pierwsza rejestracja: 2022, Zawór hydrauliczny dwustronnego działania (4x), Monitor mocy, Radio, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość urządzenia zaczepowego, Zewnętrzne sterowanie zaworami hydraulicznymi, Górny zaczep mechaniczny (tył), Przedni podnośnik (bez górnego zaczepu) _____ HVAC, FKH, WOM przedni, 4dw, hamulec DL, EHR, radio, klimatyzacja, komputer pokładowy, lokalizacja: klient Lasdpoyvmrrofx Ai Asc

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 800 h, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/65 R28 | 90%, rozmiar tylnej opony: 650/65 R38 | 50%, rozmiar opony: 650/65 R38, stan opon: 50 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ładowarka czołowa, Ogumienie (przód): 540/65 R28, Ogumienie (tył): 650/65 R38, Motogodziny: 8800, Liczba biegów do przodu: 48, Liczba biegów do tyłu: 48, Liczba cylindrów silnika: 6, Zawór hydrauliczny - podwójnego działania (4x), Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Układ kierowniczy hydrauliczny, Radio, Lampka ostrzegawcza, Rewers, 540/540E/1000/1000E (1440) obr./min, Przedni podnośnik (bez górnego łącznika)_____Przedni podnośnik, sterowanie elektrozaworami, Ładowacz czołowy, Konsola montażowa ładowacza, Amortyzacja kabiny, Rewers elektrohydrauliczny, Lokalizacja: klient Lodpfx Aisynffyj Asac

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 200 h, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 440/65R28, rozmiar tylnej opony: 540/65R38, rozmiar opony: 540/65R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 440/65R28, Ogumienie (tył): 540/65R38, Motogodziny: 200, Pierwsza rejestracja: 2024, Rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (4x), TUZ / tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Układ kierowniczy hydrauliczny, Amortyzacja kabiny (mechaniczna), Radio, Automatyczny zaczep, Zaczep regulowany wysokościowo, Zewnętrzny panel sterowania podnośnikem, Zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydraulicznymi, Górny zaczep mechaniczny (tył)_____HVAK, K80, Konsola ładowacza czołowego, Fotel pneumatyczny, Hamulec DL, 4x dwukierunkowe sterowanie, Kabina i przednia oś amortyzowane Load Sensing, Klimatyzacja, Radio, Lokalizacja: Klient Laodpfx Aisykc Dxs Asc

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 200 h, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 480/65R28 | 40%, rozmiar tylnej opony: 600/65R38 | 40%, rozmiar opony: 600/65R38, stan opon: 40 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, Ogumienie (przód): 480/65R28, Ogumienie (tył): 600/65R38, Motogodziny: 2200, Liczba cylindrów silnika: 4, Rozdzielacz hydrauliczny – podwójnego działania (4x), Układ trójpunktowy / tylne podnośniki, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Radio, Dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing). Liczba cylindrów: 4. Reflektory robocze tylne: halogenowe. Reflektory robocze przednie: halogenowe. Liczba motogodzin: 2200. Komputer pokładowy: tak. Hamulec pneumatyczny: tak. EHR: tak. Ładowacz czołowy: tak. Konsola montażowa ładowacza czołowego: tak. Przedni wałek odbioru mocy: tak. Prędkość: 40 km/h. Amortyzacja kabiny: mechaniczna. Klimatyzacja: tak. Load Sensing: tak. Opony tylne: 600/65R38 (40%). Opony przednie: 480/65R28 (40%). Amortyzowana oś przednia: tak. Miejsce składowania: klient. Lsdsx Izn Sspfx Ai Ajac

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 080 h, moc: 250 kW (339,91 KM), rozmiar przedniej opony: 800/65 R32, rozmiar tylnej opony: 500/60 R 22,5, szerokość robocza: 760 mm, rozmiar opony: 500/60 R 22,5, Wyposażenie: kabina, komputer pokładowy, oświetlenie, Ogumienie (przód): 800/65 R32, Ogumienie (tył): 500/60 R 22,5, Motogodziny: 1080, Godziny bębna/rotora: 690, Liczba cylindrów silnika: Silnik Mercedes 7,7 litra, Radio, Lampka ostrzegawcza, Przystawka żniwna, System GPS (odbiornik)_____Turboseparator o średnicy 590 mm, główny bęben 600 mmSystem kamer, klimatyzacja, komfortowa kabina z miejscem dla pasażeraDuży zbiornik paliwa (750 litrów) umożliwiający 2 dni pracy bez tankowaniaWyposażony w kompresor do codziennego czyszczenia maszyny.1 400 ha., Lokalizacja: Klient Lodpjx Iznljfx Ai Aoac

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 900 h, moc: 73 kW (99,25 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 380/70R28, rozmiar tylnej opony: 420/85R38, rozmiar opony: 420/85R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, Ogumienie (przód): 380/70R28, Ogumienie (tył): 420/85R38, Motogodziny: 3900, Pierwsza rejestracja: 2015, Rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (4x), Układ zawieszenia trzypunktowego/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Układ kierowniczy hydrauliczny, Amortyzacja kabiny (mechaniczna), Monitor mocy, Fotel pneumatyczny, Układ równoległego prowadzenia, Radio, Dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), Automatyczny zaczep, Wysokość regulowana zaczepu, Elementy obsługi zewnętrznej podnośnika trzypunktowego, Zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydraulicznymi, Przedni podnośnik (bez górnego łącznika), HVAK, FKH, Przedni WOM, Hamulec DL, 4x dwustronnego działania, 40 km/h, Radio, Klimatyzacja, Load Sensing, Ładowacz czołowy, Lokalizacja: Klient Lodjxpkdcjpfx Ai Ajac

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 38 kW (51,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, Trzypunktowy / tylni zaczep podnośnika, dwukołowiec_____SprawnyDowód własności (umowa kupna), miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Lajdpfx Aijv Ddznj Ajc

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rozmiar opony: 400/80-24, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 010 h, rozmiar przedniej opony: 400/80-24, rozmiar tylnej opony: 400/80-24, maksymalna prędkość: 40 km/h, ładowność: 4 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Opony (przód): 400/80-24, opony (tył): 400/80-24, motogodziny: 3010, fotel z zawieszeniem pneumatycznym, radio, szybkozłącze ramy, triplex_____udźwig 4,0 t, wysięg 14 m, podpory, zaczep, 40 km/h, skrzynia biegów powershift, bez osprzętu, miejsce składowania: u klienta Ljdpfxoxp Ewkj Ai Ajac

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 410 h, moc: 190 kW (258,33 KM), typ przekładni: automatyczny, maksymalna prędkość: 40 km/h, kolor: niebieski, całkowita długość: 4 970 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe Silnik Producent: DEUTZ TCD 6.1 L06 Typ: 6-cylindrowy turbodoładowany Pojemność: 6.1 l Norma emisji: Stage V Moc maksymalna: ok. 247 KM (181–194 kW zależnie od wersji i homologacji) Maksymalny moment obrotowy: ok. 1072 Nm Wtrysk Common Rail do 1600 bar Laedpfx Aey Sx Ukji Asc Skrzynia biegów Typ: TTV – bezstopniowa przekładnia CVT Prędkość maksymalna 40 km/h 50 km/h opcjonalnie 60 km/h Powershuttle z regulacją agresywności WOM Tylny WOM 540 ECO 1000 1000 ECO Przedni WOM 1000 / 1000 ECO Hydraulika Układ Load Sensing Wydajność pompy 120 / 160 / 210 l/min Maks. liczba zaworów hydraulicznych 5 tył 2 przód Udźwig tylnego TUZ około 10 000–11 000 kg Wymiary i masa Masa własna: około 10.3–10.5 t Rozstaw osi: 2918 mm Długość: ok. 4.97 m Szerokość: ok. 2.74 m Ogumienie (typowe) Przód 600/70 R30 Tył 650/65 R42 Kabina i wyposażenie Kabina MaxiVision Amortyzowana przednia oś iMonitor / ISOBUS Automatyczne prowadzenie GPS Elektroniczny hamulec postojowy System ASM (automatyczne sterowanie napędem i blokadami) = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 600/70 R30 Oś 2: Rozmiar opon: 650/55 R42 Napęd: Koło Liczba cylindrów: 6 Własna masa pojazdu: 14.500 kg Podstawa koła: 292 cm Klasa emisji: Euro 6

Stan: nowe, moc: 95 kW (129,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 8 500 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, klasa emisji: Euro 5, godziny pracy: 45 h, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 510 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tylna szyba, klimatyzacja, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysoka rura wydechowa, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, zaczep AHK pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, okno dachowe. Rozstaw osi: 2510 mm. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją dnia 26.03.2024! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Silnik Farmotion Stage V Wariant C 40 km/h DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Dodatkowy siłownik podnośnika, Dolne cięgła z szybkozłączami Walterscheid kat. III, elektryczny rozdzielacz Walterscheid do tylnego podnośnika, "Ready Kit" FZ, Złącze Power Beyond, Ljdpszbx Syofx Ai Ajac Przednia szyba uchylna, Kabina mechanicznie amortyzowana, Ogumienie: 440/65R28 przód, 540/65R38 tył, System ASM (automatyczne zarządzanie napędem na wszystkie koła), Uchwyt na monitor zewnętrzny, Dach kabiny z przezroczystym uchylnym oknem dachowym, uchwyt na smartfon, Fotel pasażera, Radio z Bluetooth i DAB, Fotel Aeromat, Automatyczna stabilizacja boczna AHK Sauermann L+P, Dwuobwodowy układ hamulcowy M.R., Wersja EU/DE, Hamulec przyczepy DL, Gniazdo 12V + złącze USB + złącze ISO, 2 dodatkowe reflektory robocze z przodu, 120-litrowa pompa Load Sensing, amortyzowana oś przednia, 2 rozdzielacze elektrohydrauliczne + 2 mechaniczne, Przedni podnośnik, Przedni wałek odbioru mocy komplet 1000 obr./min do SDF 6125 C, Pojazd można przełączyć na 50 km/h, Konsola ładowacza czołowego Stoll. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI; ZASTRZEGA SIĘ PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 24 000 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 7 470 kg, masa całkowita: 17 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: inny, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Samochód gaśniczy IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 z zbiornikiem na wodę o pojemności 4910 litrów oraz zbiornikiem na pianę o pojemności 520 litrów – działko wodne na dachu. W pełni sprawny samochód pożarniczy z ważnym niemieckim przeglądem technicznym (TÜV) i przeglądem bezpieczeństwa (SP). Silnik i skrzynia biegów pracują bez zarzutu (jazda próbna na dystansie 600 km). Wycinek z ekspertyzy: Komora silnika sprawia dobre wrażenie. Wszystkie elementy eksploatacyjne, takie jak przewody i kable, są w dobrym stanie. Silnik od góry jest suchy i czysty. Podczas oględzin od dołu również nie stwierdzono żadnych wycieków. Próbny rozruch wykazał szybkie i sprawne uruchamianie silnika. Osprzęt oraz agregaty są w nienagannym stanie. Rama podwozia podczas oględzin również wykazała się praktycznie idealnym stanem – nie było widocznych ognisk korozji ani nieprofesjonalnych napraw. Przewody i elastyczne przewody hamulcowe są w dobrym stanie. Oś przednia jest w bardzo dobrym stanie, oś tylna również prezentuje się bardzo dobrze. Laedpfx Aoynazpsi Ajc