Używane Kögel Bdf-System, Standard na sprzedaż (37 681)

Stan: nowe, masa własna: 2 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: długość = 9 160 mm, szerokość = 2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Skok górny: 1 380 mm, skok dolny: 1 190 mm, wysokość jazdy: 1 225 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych nadwozi według EN 284 w rozmiarze C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z normą ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego zgodnie z normą UE, załadunek na równi z tyłem pojazdu nie jest możliwy. System ochrony przeciwbryzgowej (ograniczenie rozprysku wody). Mechanicznie teleskopowana dyszel z regulacją wysokości, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwany o 3 x 100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali zgodnie z ECE-R58, zabezpieczenie przykręcane do dolnej belki podłużnicy zamiast spawania. Pomarańczowe odblaski (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, zamontowane lewe/prawe na tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2 x 7-pinów zgodnie z wymaganiami klienta, w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta, w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Blsdsuf D Ryjpfx Ahzon Wszystkie podane wartości są przybliżone, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty dostępne na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. Wyposażona w windę załadunkową z blachą przelotową. Przyczepa i dyszel: ocynkowane ogniowo. Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7.150 do 7.450 mm. Bez osi podnoszonej. Wysokość załadunku bez obciążenia: 1.240 mm. Wysokość sprzęgu: 1.040 mm, sprzęgnięcie wysokie (ekstremalnie wysoki zaczep). Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg, możliwość zwiększenia do 18.000 kg. Odpowiednia dla wysokości podparcia od 1.220 do 1.320 mm. Dyszel sztywny, wygięty, ucho zaczepu 40 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 (wybór producenta). Bledoxap Hdopfx Ahzen Bez koła zapasowego i uchwytu na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa według wymagań klienta, w komplecie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony według wymagań klienta, w komplecie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta nie jest wiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na .

Stan: nowe, masa własna: 2 985 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa z centralną osią do przewozu kontenerów, pojazd nowy. Wykonanie: standardowe, bez osi podnoszonej. ZZW 18. Osie (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wysokość zaczepu: 750 mm, zaczep wysoko. Skok w górę: 1320 mm, skok w dół: 1220 mm, wysokość jazdy: 1255 mm. Do wysokości składowania od 1220 do 1320 mm. Opony: 4 sztuki 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez uchwytu na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z normą UN ECE R 141 (TPMS). Przeznaczona do transportu znormalizowanych kontenerów wymiennych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715 i C745. Przeznaczona do transportu znormalizowanych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20’. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna z 2 ocynkowanymi nogami podporowymi, składanymi i regulowanymi na wysokość. Dyszel z przyspawanym uchem holowniczym o średnicy 50 mm. Długość dyszla (odległość od środka ucha holowniczego do przedniej krawędzi ściany czołowej): 1650 mm. Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji „zwalniania hamulca” w celu bezproblemowego podnoszenia nadwozia. Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z ECE . 48. Diody LED jako światła obrysowe z kierunkowskazami, 2 diody LED jako światła obrysowe w gumowym ramieniu, Diody LED jako wielofunkcyjne światła tylne, 2 diody LED jako oświetlenie tablicy rejestracyjnej, 1 reflektor cofania i Blsdpfjubztqox Ahzjn 1 dodatkowy reflektor cofania LED. Osłona kół i osłona przeciwbryzgowa zgodnie z dyrektywą WE. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa, zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona, zgodnie z życzeniem klienta. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone i podane w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Obecnie dostępne od około listopada. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziecie Państwo na stronie .

Stan: nowe, masa własna: 2 974 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa, z osią podnoszoną. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość 8.963 mm, szerokość 2.480 mm, masa własna: 2.985 kg. Wysokość sprzęgu: 800 mm, wysoki sprzęg. Wysokość podnoszenia górna: 1.320 mm, dolna: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Odpowiednia dla wysokości podstawienia 1.220 – 1.320 mm. Bez skrzynki narzędziowej w przeciwieństwie do zdjęcia. Koła z czujnikami wewnętrznymi oraz systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą. Bledpor Il Ddefx Ahzon Przyczepa przystosowana do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów ISO 668/1496 rozmiaru 20’. Redukcja masy do 12 t z zaczepem 40 mm. Z osią podnoszoną. Uwaga: Oś podnoszona będzie działać tylko przy niezaładowanej przyczepie i maksymalnym obciążeniu nadwozia 3 t. Proszę pamiętać, że funkcja osi podnoszonej nie działa w zestawieniu z redukcją masy i montażem zaczepu 40 mm. Wówczas pojazd musi być całkowicie rozładowany, ponieważ już masa własna pustego nadwozia/przebudowy przekracza limit i uniemożliwia użycie osi podnoszonej. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna: 2 ocynkowane składane i regulowane wysokościowo stopy podporowe. Dyszel z przykręcaną zaczepą o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka zaczepu do przedniej ściany): 1.650 mm. Dodatkowy przycisk aktywujący funkcję odciążenia hamulców podczas podnoszenia nadwozia bez naprężeń. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z ECE R48: LED-owe światła obrysowe z kierunkowskazami (funkcja migania), 2 LED-owe światła obrysowe na elastycznym ramieniu, LED-owe tylne światła wielofunkcyjne, 2 oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 światło cofania i 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przed bryzgami wody zgodnie z dyrektywą UE. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2x7-pinowa wedle życzenia klienta wraz z akcesoriami. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwone złącza wedle życzenia klienta. Opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: używany, masa własna: 2 293 kg, maksymalna waga ładunku: 13 707 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: inny, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: niebieski, ładowność (kg): 13707 Typ zabudowy: wymienny kontener Koegel EN 74 z 2017 r., dostępnych 9 identycznych sztuk, dach Edscha, burty Blodpfxox I D Ego Ahzon Zastrzeżenie błędów.

Stan: nowe, masa własna: 2 555 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 170 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, AZW 18, ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (BPW, wybór producenta) Podnoszenie górne: 1.350 mm, podnoszenie dolne: 1.190 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 z koszem na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Instalacja oświetleniowa i sygnałowa zgodna z UN ECE RG.N. 48 Bledpfx Asuf D R Hehzsn Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwono/żółta), osłona przeciwbryzgowa zgodna z dyrektywą UE, odbojnik z gumowymi poduszkami, Dyszel sztywny, nierozsuwany. Elektryka: 15- lub 2x7-pinowa według życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są wymiarami przybliżonymi w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 2 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: Maxi. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: dł.=9 160 mm, szer.=2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Wysokość podnoszenia, góra: 1 400 mm, dół: 1 000 mm, wysokość jazdy: 1 060 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN, wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitoringu ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 o wymiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu standardowych kontenerów wg ISO 668/1496 o długości 20’. Załadunek na styk z tyłu nie jest możliwy ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przeciwzderzeniowego wg normy UE. System ochrony przeciwrozbryzgowej (ograniczenie mgły wodnej). Mechanicznie wysuwane dyszle z regulacją wysokości oraz oczko zaczepowe Ø 40 mm wg DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwane w 3x100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wykonane ze stali wg ECE-R58, przykręcane do dolnego pasa podłużnicy zamiast spawane. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium obejmuje: Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej, LED lampy obrysowe i odblaski z przodu Migające LED boczne lampy obrysowe Złącza lamp typu Superseal i bagnetowe. Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Pomarańczowe naklejki odblaskowe (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, umieszczone na lewym i prawym tyle zabezpieczenia przeciwzderzeniowego. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa wg wymagań klienta w zestawie. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub Żółta/Czerwona wg wymagań klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Inne pojazdy dostępne na stronie . Blsdpfx Ahet Eh E Njzon

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 890 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienna platforma, wersja do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7 450 mm, z tylną burtą. Platforma wymienna do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7 450 mm. Z burtami bocznymi, przednią ścianą i tylną burtą. Rama, słupki narożne i nogi podporowe w wersji ocynkowanej, eloksalowane burty o wysokości 800 mm z uchwytami chowanymi, podłoga drewniana o grubości 30 cm, nośność podłogi zgodnie z DIN EN 283 przy obciążeniu osi próbną 5 460 kg. Nogi podporowe ocynkowane i teleskopowe na wysokości postojowe od 1 120 do 1 320 mm. Bodpouzlxgofx Ahzsln VarioFix stalowa rama zewnętrzna z otworami do elastycznego mocowania, 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej. Przystosowana do chwytaków do żurawi. Podane wartości są wymiarami orientacyjnymi w mm i kg. Oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 220 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wymienna skrzynia, plandeka przesuwna, system BDF, długość 7 450 mm. Fabrycznie nowa skrzynia wymienna z plandeką przesuwną, system BDF, długość 7 450 mm. Wysokie drzwi portalowe z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Podwozie, rama i podpory cynkowane ogniowo dla szczególnie wysokiej ochrony przed korozją. Zabudowa w kolorze RAL 9010 czysta biel. Plandeki przesuwne również w RAL 9010 czysta biel. Wyposażenie: Przesuwany dach, również przesuwany do tyłu 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych, 9 pierścieni mocujących po każdej stronie w ramie zewnętrznej Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z jedną parą gniazd na słupki Podłoga płytowa o grubości 30 mm, wodoodporna Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, maksymalne obciążenie osi 5 460 kg W cenie: homologacja kolejowa oraz certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL (konstrukcja/nadwozie i plandeka) Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości to przybliżone wymiary w mm i kg. Oferta niewiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Blodpfx Ajtybtqshzsn Więcej ofert znajdą Państwo na . .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 902 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel ZW18 BDF, tandemowa platforma do kontenerów, platforma wymienialna, przyczepa z osią środkową, sztywny dyszel, regulowana długość z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu, 400 mm. Uszkodzenie po wypadku z tyłu ----!!!! Montaż do siodła 715/745/782 oraz kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20``!!!! !!!! Wysokość platformy 1.020 - 1.410 mm!!!! Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) ---- 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Zderzak z przodu dla jednostki 7,7, dodatkowy zderzak dla jednostki 7,3, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa: 3 098 kg, Ładowność: 14 902 kg, Odległość między blokadami TwistLock (szer. x dł.): 5 853 x 2 260 mm, Zderzak z przodu, Zderzak z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość po opuszczeniu: 1 020 mm, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm, Wysokość platformy po podniesieniu (z ładunkiem): co najmniej ok. 1.410 mm, Bsdpfx Aezlvktehzjln Rozstaw osi: 1 810 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 900 x 2 550 mm, Oś SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania, Hamulce tarczowe, Sztywny dyszel z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu 400 mm, Urządzenie sprzęgające: mechaniczne, sztywny dyszel z regulacją długości, 1x przedni reflektor roboczy LED na platformie, 2x tylny reflektor roboczy LED, Zabezpieczenie przed najechaniem z prawej, lewej i tylnej strony, 2x podpórka z korbą z przodu, 2x podpórka z korbą na końcu platformy po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, System hamulcowy Wabco, Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) Złącze Duomatic, Zbiornik powietrza ze stali, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon (lewa przednia): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (lewa tylna): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa przednia): 7 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa tylna): 6 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZW18, Stalowa rama o lekkiej konstrukcji, Przedni zderzak składany i przesuwany, 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Centrowanie z przodu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Rozstaw osi: ok. 6 260 mm, Rozstaw osi: ok. 1 810 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, w pozycji jazdy): ok. 1 080 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, opuszczona): ok. 1 020 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, w pozycji jazdy): ok. 1 050 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, podniesiona): co najmniej ok. 1 410 mm, Wysokość platformy ustawiona na 335 mm, Przeznaczona do standardowych kontenerów wymienialnych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715, C745 i C782, Przeznaczona do standardowych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20". Zderzak z przodu do środka blokady: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Odległość od środka kuli haka do przedniej krawędzi platformy wymienialnej C782: ok. 2 150 mm (maks. zakres przesunięcia zaczepu 1 400 mm), Wysokość zaczepu (bez ładunku, poziomo): ok. 400 mm, Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, Układ elektryczny zgodny z ECE-R48, Dwóchosiowy agregat SAF Moduldisc, z hamulcami tarczowymi 370 mm, ET120, Zawieszenie pneumatyczne z udarem 420 mm, 2 podpory z korbą z przodu po lewej i prawej stronie, z obsługą jednostronną w kierunku jazdy po prawej stronie, Urządzenie podpierające z tyłu, z przekładnią i korb

Stan: dobry (używany), przebieg: 851 627 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Skrętna tylna oś - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Skórzana tapicerka Rok produkcji: 08-2020 Przebieg: 851627 km VIN: YS2R6X20009271238 BDF - Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Skrętna tylna oś Bledpfozg A Nrox Ahzon Skórzana tapicerka Nawigacja Belka oświetleniowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 1: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Masy Masa własna: 10 340 kg Ładowność: 16 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 160 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wymienny kontener, stal gładka, system BDF 7,45 m, lakierowany NA NOWO w wersji standardowej z lakierem 2K, kolor szary lub na życzenie inny kolor. Używany wymienny kontener z gładkiej stali, system BDF 7,45 m, tył z aluminiową roletą, generalnie odnowiony. Zabudowa NOWO LAKIEROWANA w wersji standardowej – tutaj w kolorze szarym, – standardowe kolory RAL dostępne na życzenie. Podwozie piaskowane i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Nowe, teleskopowe lub stałe podpory. Zabudowa z nową spoiną uszczelniającą – malowaną w kolorze zabudowy. Nowe gumowe uszczelki na rolecie. Nowa, aktualna kontrola UVV. Lekko widoczne ślady piaskowania mogą pozostać w wersji standardowej. W przypadku lakierowania w wersji premium prosimy o kontakt! Wewnątrz system zamków kluczowych w ścianach bocznych lub listwy mocujące. Dopłata za płyty podporowe z drewna lub tworzywa sztucznego z uchwytem. Oferta ważna do wyczerpania zapasów lub czas dostawy na zapytanie, jeśli produkt nie jest dostępny od ręki. Bjdpfjqdai Hex Ahzeln Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z odbiorem na miejscu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz pod adresem .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 220 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 48,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Nadwozie wymienne, plandeka przesuwna, system BDF, długość 7.450 mm, podnoszony dach, wysokość naroży: 2.920 mm. Fabrycznie nowe nadwozie wymienne z plandeką przesuwną, system BDF, długość 7.450 mm. Wysokie drzwi portalowe z 3 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Podwozie, rama i nogi podporowe ocynkowane ogniowo dla szczególnie wysokiej ochrony przed korozją. Bedpfx Aeufr Rbehzjln Wysokość odstawienia: 1.020 – 1.320 mm. Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel. Plandeka przesuwna w kolorze RAL 9010 czysta biel. Wyposażenie: - Podnoszony dach z mechanicznym/hydraulicznym urządzeniem podnoszącym, wysokość podnoszenia ok. 450 mm z przodu i 500 mm z tyłu. - Przesuwane zadaszenie, przesuwne do przodu i do tyłu - 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych typu V, - 9 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie, - Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z 1 parą gniazd na słupki - Podłoga z płyt o grubości 30 mm, wodoodpornych. - Przystosowane do wjazdu wózków widłowych, maksymalny nacisk na oś 5.460 kg. - Włącznie z homologacją kolejową, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku konstrukcji/nadwozia EN 12642 Code XL. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Dostawa możliwa. Wszystkie podane wartości to dane przybliżone, w mm i kg. Oferta wolna, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 639 623 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Szklany dach - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R410 BDF 2016 Biały YS2R4X20005419398 639 623 km 20 950 EUR!!! Scania R410 BDF 2016 Biały YS2R4X20005419430 706 868 km 19 950 EUR!!! = Dodatkowe informacje = Bodpfezi Tv Isx Ahzeln Oś przednia: skrętna Pojemność silnika: 12 742 cm³ Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 942 297 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Kabina Blsdpjzuzk Rjfx Ahzen - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych = Uwagi = Scania R490 Topline 6x2*4 – BDF – Retarder – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Euro 6 – Nawigacja Rok produkcji: 01.08.2014 Przebieg: 942297 km YS2R6X20002098664 Rama BDF Kabina Topline Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skręcana tylna oś Nawigacja = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, kolor: biały, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wymienna skrzynia, system plandekowy przesuwany BDF 7.450 mm, tylne wysokie drzwi portalowe Używana nadbudowa z przesuwaną plandeką z widocznymi śladami użytkowania Idealna do magazynowania, Rdza na ramie podwozia i podporach, Funkcja przesuwanego dachu wymaga sprawdzenia Bedpfercb Igjx Ahzsln Tył z drzwiami portalowymi i wewnętrznymi ryglami obrotowymi Podłoga z szyną Joloda do zabezpieczenia ładunku Wszystkie podane wartości to wymiary i wagi orientacyjne w mm i kg. Dostawa możliwa. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie .

Stan: używany, przebieg: 58 160 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Pojazd do transportu modułowych nadwozi * Nadaje się do wszystkich belek BDF * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Możliwość montażu zaczepu do manewrowania przyczepami * Kabina kierowcy Atego 2 Blodpfxozwtutj Ahzjn * Homologacja na prędkość 50 km/h * Wszystkie funkcje w pełni sprawne * Pojazd przeszedł kompleksowy remont * Opony w dobrym stanie (70%) * Licznik godzin i kilometrów – nieznany – kabina została zamontowana po kompleksowym remoncie i przystosowana do nowszego modelu.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma, wykonanie budowlane BDF-System 7.450 mm, rama wymienna BDF w wersji budowlanej z burtami, długość 7.450 mm. Niskie drzwi z tyłu. Stan widoczny na zdjęciach Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm oraz waga w kg. Możliwa dostawa. Oferta niezobowiązująca. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Bljdpfsv Tp Acox Ahzen Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF Pojazdy z wymiennymi nadwoziami z hydrauliczną ramą podnoszącą VANTEC • VANTEC – hydrauliczna rama podnosząca / wielozmieniacz • Norma emisji spalin: EURO 6 D • Intarder • Układ osi: 6x2 • Oś podnoszona / skrętna (3. oś) • Klimatyzacja automatyczna • Klimatyzacja postojowa • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Adaptacyjny tempomat • Asystent pasa ruchu • Asystent nagłego hamowania • Asystent ruszania pod górę • Wielofunkcyjna kierownica Bjdpfx Ahewmplcozeln • Lodówka • Poduszka powietrzna • Radio CD • 2 leżanki • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Masa własna: 10 220 kg • Rozstaw osi: 4 600 mm • Wysokość podparcia: 1 020 – 1 320 mm • Do nadwozi wymiennych 7 150 i 7 450 mm • Długość ramy (od tylnej ściany kabiny do końca ramy pojazdu): 7 040 mm • Ogumienie: 315/60 R22,5 • Bieżnik opon: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – w bardzo dobrym stanie! - pojazdy z rynku niemieckiego! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne / emisja spalin oraz kontrola specjalna na życzenie za dopłatą nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), przebieg: 953 855 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z przodu Bedpfxjziu Nio Ahzoln - Przednia szyba - Kabina - Lodówka - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania R580 Highline 6x2 BDF - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Rozstaw osi 4,75 m - Skóra - Nawigacja Rok produkcji: 15-6-2017 Przebieg: 953855 km YS2R6X20002136221 BDF Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Rozstaw osi 4,75 m Wnętrze skórzane Nawigacja LED Kabina Highline = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa silnika: 16 000 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 12 700 kg; Bieżnik wewnętrzny lewa: 40%; Bieżnik zewnętrzny lewa: 40%; Bieżnik wewnętrzny prawa: 40%; Bieżnik zewnętrzny prawa: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8 300 kg; Bieżnik wewnętrzny lewa: 40%; Bieżnik zewnętrzny lewa: 40%; Bieżnik wewnętrzny prawa: 40%; Bieżnik zewnętrzny prawa: 40% Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 360 kg, Nadstawka wymienialna, platforma PLATEAU, system BDF, długość 7450 mm, NOWA. Platforma – system BDF, długość 7450 mm, tylko podwozie, bez przedniej ściany i burt. Bljdpfx Aexmkupohzen Fabrycznie nowy, wymienialny podwozie BDF z ochroną antykorozyjną KTL i podłogą drewnianą o grubości 30 cm. Rama w kolorze RAL 9005 (czarny). Nogi podpierające w kolorze RAL 9005 (czarny), teleskopowe, do wysokości podparcia od 1120 do 1320 mm. Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, 9 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej. Mocowania do chwytaków. Możliwość montażu przedniej ściany, patrz LA-06-1001. Wszystkie podane wartości są przybliżone, podane w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiorca płaci za transport z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert można znaleźć na stronie .

Stan: używany, przebieg: 194 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Pojazd do przewozu elementów * Nadaje się do wszystkich platform BDF * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Hak holowniczy do manewrowania przyczepami Bedpfx Ajzzi Nzehzoln * Ważny przegląd techniczny do 03/2027 * Homologacja do jazdy z prędkością 50 km/h * Wszystkie funkcje w pełni sprawne

Stan: dobry (używany), przebieg: 357 412 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania R580 Highline 6x2 – BDF – Hamulec opóźniacza – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Skórzana tapicerka – Nawigacja Rok produkcji: 01.01.2021 Przebieg: 357412 km YS2R6X20002172619 Kabina Highline System BDF Rozstaw osi: 4,95 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulec opóźniacza Nawigacja Skórzana tapicerka Lodówka Mikrofalówka Bodoz Iakyjpfx Ahzeln = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg Liczba cylindrów: 8 DMC: 30 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R 19,5, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: Maxi z przeginaną dyszlem. Osie (SAF, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9.150 mm, szerokość = 2.550 mm, masa własna: 3.100 kg. Wysokość sprzęgu: 810 mm, sprzęg podniesiony. Wysokość podnoszenia górna: 1.410 mm, dolna: 1.020 mm, wysokość jazdy: 1.080 mm. Dla wysokości podstawiania od 1.120 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Nadaje się do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarze C715 i C745, oraz kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 w rozmiarze 20'. 2 windy podporowe z przodu po lewej i prawej stronie, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. Z tyłu urządzenie podporowe z przekładnią i korbą, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. WARIANT SPECJALNY z przeginaną dyszlem i zaczepem ø 50 mm. Długość dyszla konstrukcyjnie regulowana w skoku co 50 mm. Długość dyszla: 1.600 – 1.800 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna. Wymiary wewnętrzne: 545 x 400 x 400 mm. Bledpfx Ahetib Ilszsn Montaż z tyłu po lewej stronie patrząc w kierunku jazdy. Belka oświetleniowa stalowa zamontowana powyżej zabezpieczenia przed najazdem. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe i odblaski LED, w tym kierunkowskazy boczne LED z funkcją migania, złącza Superseal i bagnetowe. 2 światła obrysowe na ramieniu zamontowane przy lampie wielokomorowej tylnej, 2 lampy wielokomorowe tylne, Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Błotniki i osłony przeciwbłotne zgodnie z dyrektywą UE. 2 tablice ostrzegawcze ECE-R70 przy zabezpieczeniu przed najazdem. Instalacja elektryczna: wtyk 15-pinowy lub 2x7-pinowy zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona zgodnie z życzeniem klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, podane w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: dobry (używany), przebieg: 746 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Globetrotter - Lampa halogenowa - Manualna - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Czujnik martwego pola = Uwagi = Konfiguracja: 6x2, masa własna: 11087 kg, masa całkowita: 27000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 730 litrów, zaczep do przyczepy, średnica bolca sworznia osi: 40 DIN, zaczep siodłowy: stały, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 400 ton, typ kabiny: Globetrotter, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, kierunek obrotów: 1x20, długość systemu: 79 cm, typ systemu: SDG, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; głębokość bieżnika lewej opony: 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 7 mm Oś 2: podwójna; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 3 mm; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 4 mm; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 10 mm Oś 3: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewej opony: 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 4 mm Masy Masa własna: 11087 kg Ładowność: 15913 kg Masa całkowita: 27000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 124 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Informacje finansowe Rata leasingowa: 843 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych handlarzy używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od rocznika i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Wyraźna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu Bjdpfxszgtk Ts Ahzoln • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w eksporcie i transporcie • Formalności związane z rejestracją (eksportową) są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „wyraźnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.