Używane Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen na sprzedaż (7 353)

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia * 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE * Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm * Wysokość załadunku ok. 850 mm * Kieszenie na słupki * Multilock * Drewniana podłoga ładunkowa * Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS * Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki * Osie ROR * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory wrzecionowe Haacon * ABS + EBS * Reflektory robocze * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Bębny hamulcowe * Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność możliwa: 20 640 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV. Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Fpsdpfx Afoxu Nnwjmen Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN – trzydzieściowa przyczepa niskopodwoziowa z rampami, typ TF 3 Rama – całkowicie ocynkowana ogniowo Długość całkowita: 10 300 mm Długość platformy: 5 900 mm Wysokość platformy: 860 mm Masa całkowita: 24 000 / 30 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 18 000 / 24 000 kg Zawieszenie na resorach parabolicznych długie rampy z podnośnikiem sprężynowym możliwość przesunięcia na boki Fpedpfszuiz Rex Afmen rozbudowany zestaw mocowań uchwyty do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie Dyszel – 40 mm Złącze elektryczne – 15-pinowe Złącze pneumatyczne – Duomatic Pojazd dostępny od ręki – dostępne również inne nowe i używane przyczepy niskopodwoziowe z trzema i czterema osiami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Goldhofer – przyczepa jezdna TU-L 4 z dyszlem i 4 osiami Typ: TU-L 4 Osie: BPW Zawieszenie: pneumatyczne 2 hydrauliczne rampy Ładowność: 30600 kg Fsdjzwh Rvjpfx Afmspn * Uchwyty do mocowania ładunku * Obrotowy dyszel Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, Rok budowy: 1991,

Stan: używany, przebieg: 755 908 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Szyja łabędzia z przegrodami * Oś obrotowa * Hydrauliczne rampy załadowcze * Niska platforma, możliwość poszerzenia ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg * Masa własna: 8700 kg Fjdpfx Aoz A N Ansfmopn * Długość całkowita: 13150 mm * Termin kolejnego przeglądu: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12148----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i odkup Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd rejestracyjnyKompleksowa obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWniosek o rejestrację eksportowąTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3781, przebieg: 105 247 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 545 kg, masa całkowita: 14 200 kg, rozmiar opony: 445/70 r24, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, godziny pracy: 4 606 h, masa eksploatacyjna: 37 300 kg, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka MB Axor 1828 z żurawiem załadunkowym MKG HLK225HP Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 12/2005 Przebieg (odczyt): 105 247 km Fpedpfsgi T Suox Afmsn Godziny pracy (odczyt): 4 606 Moc: 205 kW / 279 KM Masa własna: 12 545 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 200 kg Uciąg przyczepy: 24 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych Całkowita długość: 6 500 mm Skrzynie ładunkowe: dł. x szer. przód: 1 330 x 2 470 mm tył: 1 640 x 2 470 mm Żuraw załadunkowy MKG HLK225HP z radiowym sterowaniem zdalnym Udźwig: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym. Dzięki napędowi na wszystkie koła oraz ogumieniu rolniczemu nadaje się również do pracy w trudnym terenie. Kompaktowa zabudowa o długości całkowitej 6,50 m umożliwia łatwe manewrowanie na wąskich placach budowy. Pojazd posiada dwie platformy ładunkowe, dzięki czemu żuraw nie jest zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy. Rozwiązanie to zapewnia lepszy rozkład masy, poprawia stabilność podczas pracy żurawia oraz umożliwia pracę również ponad kabiną. Osie mogą być całkowicie blokowane za pomocą blokad mechanizmów różnicowych, jak w Unimogu. Zamontowano również hydrauliczną wciągarkę ramową ze zwijaczem liny. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1980, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, wciągarka linowa Zabudowa: dźwig tylny Hiab 650/1 z wciągarką linową Diagram udźwigu: 1,7 m – 3700 kg, 5 m – 1250 kg! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Fsdpevcq N Nefx Afmopn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 754 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Schmitz Cargobull z 3 osiami 2 sztuki w magazynie Hamulec: bębnowy Oś: SAF z plandeką przykrywającą Fjdey Scpxepfx Afmopn Długość: 7,20 m Szerokość: 1,30 m Wysokość: 2,24 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 549 276 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, MAN 26.400 TGA MEILLER, pojazd z wywrotką hakową, 6x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 4500 mm Ładowność: 13605 kg Wywrotka hakowa Meiller Typ: RK 20.65 Wyposażenie specjalne: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po lewej stronie, Lusterko narożne po prawej stronie, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, Kabina: z uchwytem na zewnątrz, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, System uruchamiania na płomień, Katalizator, Klimatyzacja automatyczna, Filtr paliwa z podgrzewaniem, Zbiornik paliwa: 400 l, aluminium, Osuszacz powietrza z podgrzewaniem, Intarder, Tapicerka/obicie siedzeń: wysokiej jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Gniazdo 12V i 24V w kabinie, Amortyzatory przedniej osi, wzmocnione, Wentylator wiskoznny Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Lusterka przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, Gniazdo przyczepy ABS, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po prawej stronie, Akumulator 175 Ah, Obudowa akumulatora, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada dyferencjału tylnej osi, Podwójne reflektory halogenowe, Regulacja silnika EDC, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik spełniający normę EURO 4, Kabina: M (średnia długość), Dach podnoszony mechanicznie, Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, Fotel kierowcy, komfortowy, Fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, Tachograf, Zawieszenie: resory / resory, Elektryczne szyby, Generator 100 A, Tylna oś HY-1370, Filtr powietrza w kabinie: filtr przeciwpyłkowy, Mechanizm dźwigni - hamulec EVB, Kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją, Kompresor powietrza 1-cylindrowy, Silnik 10,5 l - 294 kW, diesel, Przygotowanie do instalacji radia 24V, Rozstaw osi 4500 mm, Hamulec tarczowy tylnej osi, Hamulec tarczowy przedniej osi, Osłona boczna, Okno boczne, Stabilizator na tylnej osi, Stabilizator przedniej osi, Zderzak z tworzywa sztucznego, Poprzeczka do zaczepu przyczepy, Osłona podwozia z tyłu, Fedpfxjzwyngo Afmepn Przednia oś VOK-08, profilowana, Blokada immobilizera, elektroniczna, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha wywrotka ALU z 3 osiami 2 sztuki w magazynie (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Oś: SAF Hamulce: bębnowe ok. 24 m³ Długość: 7,20 m Szerokość: 2,32 m Wysokość: 1,40 m Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Fodpfoy Hyqcox Afmjpn Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Fjdpfsxw T Uajx Afmopn Cena sprzedaży: € 16.999, US$ 19.740

Stan: używany, przebieg: 883 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Bardzo ładny podwozie MAN z wymienną platformą, możliwość regulacji zaczepów twist-lock pozwala na przejazd pod wyższymi mostami. Posiada klimatyzację postojową Dometic, jest to pojazd o niskiej konstrukcji, bardzo dobrze się prowadzi i jest w dobrym stanie. Fpjdpfjz Drw Dox Afmjn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 630 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 6 555 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Niska platforma Fsdpfx Afsz Igl Djmspn * Rampy * Oś SAF * Oś tandemowa * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Masa własna: 3370 kg * Ładowność: 15 630 kg * Dostępny od ręki * Zastrzegamy sobie prawo do błędów Czy mają Państwo pytania? Prosimy o kontakt w celu uzyskania szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających numer identyfikacyjny VAT, a także dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych oraz tablic eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Fpsdpfext Tblox Afmen Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Cena sprzedaży: € 5.999, US$ 6.920 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną Fedjl Tnu Aepfx Afmspn * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednego właściciela * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużych gabarytach z odłączaną dyszlą + elektryczne rampy * W zestawie ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ciężkich ładunków, konfiguracja 6x4, rok produkcji 2016 * MB 2663 z dużym układem hydraulicznym, retarderem, sypialką * Przyczepa z odłączaną dyszlą * Ładowność 35 570 kg * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Zestaw ciągnikowy pochodzący z zasobów komunalnych * Technologia zawieszenia Panther * 3 sterowane osie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia * Zestaw pochodzący z zasobów komunalnych * Boczne, odsuwane platformy załadowcze * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwania z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanej technologii czujników zapewnia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w czytelny sposób informują o pozycji pojazdu. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszlu – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszel, układ kierowniczy, wysokość – Ciągły monitoring pozycji – Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitorowanie centralnego systemu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania oraz bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Rampy załadowcze, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwne, sterowane zdalnie * Wysoka zdolność do pokonywania nierówności terenu dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Zawieszenie kół, hydrauliczny układ sterowania i elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu systemowi kompensacji obciążenia * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskiej wysokości i wysokim środku ciężkości ładunku * Uchwyty do mocowania ładunku * Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg * Odległość między osiami 1/2/3: 1,36 metra Fpsdpfxszk Rcho Afmon * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa * Obciążenie przyczepy siodłowej: 21 000 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj brak nowego badania technicznego TÜV, brak nowego certyfikatu DGUV, brak nowego certyfikatu SP, brak nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Nabywca jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED Fsdpfx Afjxglh Romepn ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: Fpodpfoxglibex Afmen * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2024, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych – kompetencja i kompleksowa obsługa WS Trucks GmbH to Twój sprawdzony partner w zakresie kupna i sprzedaży pojazdów użytkowych. Ponad 25 lat doświadczenia pozwala nam zaoferować szeroki wybór używanych i nowych samochodów ciężarowych, pojazdów do transportu zwierząt, samochodów-chłodni, przyczep i naczep. ----Dane techniczne • Długość wewnętrzna: 4.500 mm • Szerokość wewnętrzna: ok. 1.850 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Oś: pojedyncza oś • Rozstaw osi: 990 mm • Dopuszczenie: 100 km/h • Wersja: WST Edition 1850 – wersja ubojowa Podwozie i technika • Dyszel w kształcie litery V do DMC 3.500 kg • Amortyzatory kół • Koło zapasowe przemysłowe • Ogumienie 195/70 R15 C • Homologacja 100 km/h • Błotniki z blachy ryflowanej aluminiowej • Siłowniki gazowe (3 szt.) Nadwozie, podłoga i higiena • Całkowicie spawana specjalna podłoga aluminiowa, układana wzdłużnie • Wanna ociekowa z przegrodami, rusztem i pokrywą z blachy ryflowanej alu • Spust z rantem epidemiologicznym, prawa strona w kierunku jazdy • Aluminiowe burty boczne, wysokość 2.000 mm • Pokrywa aluminiowa z izolacją Klapa tylna i dostęp • Klapa tylna 1.600 mm wysokości, 4 zamknięcia • Dodatkowa klapa nad nią z siłownikiem gazowym, otwierana • Klapa tylna może pełnić również funkcję drzwi • Blacha ryflowana alu z profilowanymi listwami na tylnej klapie Wyposażenie wnętrza i podział • Obracana ścianka napędowa alu, wysokość 1.600 mm • Przegroda poprzeczna aluminiowa, przesuwna po szynach perforowanych - wersja: zamknięta - wysokość: 1.500 mm • Klapy wentylacyjne z kratką (4 szt.) - po 2 na stronę, na samej górze Pomieszczenie do mycia i sprzętu • Komora myjąco-sprzętowa - drzwi wejściowe po lewej stronie w kierunku jazdy - w tym skrzynka do mycia - w tym elektryczna wciągarka Oświetlenie i bezpieczeństwo • Tylne reflektory LED wewnętrzne (2 szt.) w ramie plandeki - z włącznikiem/wyłącznikiem • Cofania reflektory LED (2 szt.) Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ---- Nasze usługi dla Ciebie: Fpsdpfx Aor I Trwefmsn * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na analizę Twoich potrzeb i dobieramy odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Oferujemy korzystne warunki finansowania i leasingu. * Odkup: Rzetelnie wyceniamy i odkupujemy Twój używany pojazd. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Kompleksowo zajmujemy się rejestracją nowego oraz wyrejestrowaniem starego pojazdu. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Załatwiamy wszelkie formalności celne. * Serwis i naprawy: Nasz autoryzowany warsztat zajmuje się serwisem i naprawą pojazdów. Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami od pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy fachową pomocą. * Kompleksowa obsługa: Zapewniamy pełny zakres usług w jednym miejscu. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy wysokiej jakości renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do przewozu bydła i mięsa: * Wszechstronna wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu zwierząt i mięsa, chętnie doradzimy przy wyborze pojazdu. * Szeroki wybór: Dysponujemy szeroką ofertą pojazdów różnych marek i przedziałów cenowych. * Jakość: Zapewniamy pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa przez finansowanie aż po serwis i naprawy – wszystko u nas w jednym miejscu. Krone Trailer Par

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Niska platforma Müller-Mitteltal z wgłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie obciążenia siodła z 12 t do 18 t w zestawie. * Montaż zaczepu siodłowego w drugiej pozycji, 2", zaczep siodłowy do maks. * Wysokość króćca 2.750 mm. Promień obrotu z tyłu ok. 2.400 mm na zewnątrz (zalecany odstęp min. 150 mm). Promień obrotu do przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Należy zapewnić wystarczający odstęp od pojazdu ciągnącego. Fjdpfx Aoy R Ipusfmopn * Wysuwane elementy do wgłębień na koła z przodu i z tyłu (głębokość 205 mm). 6 sztuk w zestawie, w tym belki wkładane do wgłębień na koła z tyłu. Uchwyty belek w postaci gniazd zgodnie z kodem 09.112, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium zamiast stalowego. * Panel sterowania Smartboard zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami nacisku, wyłącznie do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość wyświetlania opcjonalnie na panelu sterowania lub w ciągniku za pomocą systemu pneumatycznego EBS (zależne od producenta ciągnika). * Pakiet "SP-Kombi": skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej, dodatkowo powleczona proszkowo w kolorze RAL 9006 (biały aluminium), zamontowana na platformie siodłowej o wymiarach B=2.480 x H=500 mm, z odchylaną pokrywą u góry, drzwiami bocznymi i skośnymi narożnikami. W zestawie ściany boczne z aluminium, odchylane do platformy siodłowej (wysokość 500 mm), tylna ściana z aluminium mocowana na zatrzask (wysokość 150 mm), ścianki boczne z aluminium wewnątrz i na zewnątrz, lakierowane w kolorze RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie tylne relingi, składane i zdejmowane, ocynkowane (bez lakieru nawierzchniowego). W zestawie przykręcony przedni element. Długość belki poprzecznej do króćca 3.935 mm, promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, przy wysokości króćca 2.450 mm lub 2.750 mm wynosi ok. 1.750 mm lub ok. 1.480 mm. * 2 mocowania do kontenerów, wpuszczone w belce poprzecznej. * 3 gniazda montażowe pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych ramp aluminiowych lub drewnianych belek do zakrywania wgłębień na koła. * Składany wysuwnik/wysuwny wysięgnik (ocynkowany) i drewniane belki do poszerzenia w zestawie (nie na tylnym nachyleniu), uchwyty belek na platformie siodłowej (maksymalna szerokość ładunku 2.500 mm). * Druga lampa pozycyjna LED z przodu i z tyłu na zestawie ostrzegawczym (podwójne oświetlenie), tylko w połączeniu z zestawem ostrzegawczym. * 2 lampy cofania LED na tylnej stronie przyczepy, włączane razem z biegiem wstecznym (odpowiednie dla 12 V i 24 V), maks. łącznie 2 sztuki dodatkowo dozwolone. * Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, podłączone do oświetlenia konturowego z lampą tylną (58 R) i masą. * Gumowa wykładzina na rampie wjazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm), 190 07644, pasek gumowej wykładziny na wewnętrznej belce jednoczęściowej rampy. * Centralny system smarowania w pełni automatyczny, z pompą (24 V), zbiornikiem smaru i zintegrowanym sterowaniem przyczepą, bez podłączenia ramp (w przypadku kierowania: w zestawie podłączenie rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: możliwe tylko w pojazdach ciągnących z instalacją elektryczną 24 V! Sprzedaż w ramach dostępnych zapasów i z zastrzeżeniem pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Część z nich wynika z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Fpjdpfxsu A Nile Afmon Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, przebieg: 628 242 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz 2642 SZM z żurawiem PK26002-EH, napęd 6x2 Zawieszenie: resory/pneumatyczne Rozstaw osi: 4,00 m Ładowność: 11550 kg Żuraw Palfinger Fodpsz A Itrjfx Afmopn Typ: PK 26002-EH F 7x hydrauliczny wysięgnik 2x hydrauliczne podpory + zdalne sterowanie + wciągarka linowa Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 9,0 t, Światła robocze, Światło robocze na tylnej ściance kabiny, System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, Układ wydechowy skierowany w dół, po prawej stronie, Lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją ułatwiającą manewrowanie, Reflektory bi-ksenonowe, System czyszczenia reflektorów (SRA), Elektryczna instalacja w kabinie 24V / 100 A, Kabina: szerokość 2,50 m, Płaska podłoga kabiny, Kabina: wysokość montażu 765 mm, Kabina: elektrohydrauliczny mechanizm pochylania, Dywan na tunelu silnika, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, Dodatkowe gniazdo 12V, Przyłącze powietrza sprężonego w kabinie, Zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 3 liście, Szyba przednia przyciemniana, Pojazd bez asystenta stabilizacji, Blokada skrzyni biegów dla dodatkowego odbioru mocy, Składany stolik w przedniej ściance, Błotniki 3-częściowe, Zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, Lodówka / chłodziarka, Pompa wspomagania układu kierowniczego niregulowana, Ssawka powietrza za kabiną, Wzmocniony hamulec silnikowy, Oś podpierająca skręcana, unoszona, Dodatkowy napęd MB 124-10c, Parametryzowalny moduł specjalny, Obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w miechu, Retarder, Ostrzegacz akustyczny podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), Szuflada pod przednią ścianą, Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Schowek po lewej stronie pod kabiną, Gniazdo 24V / 25 A w podnóżku pasażera, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, Hamulec przyczepy 2-przewodowy, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada dyferencjału tylnej osi, Zbiornik powietrza sprężonego, stalowy, Zespół sprężarki powietrza, średni, Kabina: L StreamSpace, Wersja kabiny: StreamSpace, Elektrycznie otwierany dach, Przygotowanie do komfortowego łóżka, szerokie, Kabina: zawieszenie sprężynowe, stalowe, Komfort, Zawieszenie: resory/pneumatyczne, Elektryczne podnośniki szyb, Generator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, Zbiornik AdBlue: 60 l, Tylna oś, przekładnia stożkowa 440, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, Komfortowe łóżko dolne, Komfortowy system zamykania, Interfejs komunikacyjny, Żaluzja chłodnicy, Dwustopniowy kompresor powietrza, Silnik 12,8 l - 310 kW R6, silnik Diesla (OM 471), Osłona komory silnika, Oś podpierająca, pojedyncze ogumienie, Rozstaw osi 4000 mm, Lusterko obserwacyjne, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Pokrowiec / obicie siedzenia: tkanina, Siedzenia w kabinie: fotel pasażera, funkcjonalny, Siedzenia w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, Przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, Osłona przeciwbryzgową z przodu, Stabilizator osi przedniej, Dodatkowy stabilizator, Oś tylna / oś podpierająca, Klapa schowkowa na zewnątrz po lewej stronie, Gniazdo w kabinie 24V, Tachograf / urządzenie kontrolne CE, Przedłużenie drzwi kabiny, Obudowa podwozia o aerodynamicznym kształcie, Osłona podwozia z przodu, Oś przednia pochylona, Pompa wody regulowana, Dodatkowe ogrzewanie (wodne)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1989, kolor: czerwony, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Fpsdpsxxkrrsfx Afmen Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, przebieg: 628 242 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz 2642 SZM z żurawiem PK26002-EH, konfiguracja osi 6x2 Zawieszenie: resor/pneumatyczne Rozstaw osi: 4,00 m Ładowność: 11550 kg Żuraw Palfinger Typ: PK 26002-EH F 7 hydraulicznych wysięgników 2 hydrauliczne podpory + Pilot zdalnego sterowania + Wciągarka linowa Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 9,0 t, Reflektor roboczy, Reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny, u góry, System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, Układ wydechowy skierowany w dół, po prawej stronie, Lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją ułatwiającą manewry, Reflektory bi-ksenonowe, System czyszczenia reflektorów (SRA), Elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A, Kabina: szerokość 2,50 m, Podłoga kabiny płaska, Kabina: wysokość montażu 765 mm, Kabina: hydraulicznie i elektrycznie regulowana, Dywan na tunelu silnika, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, Dodatkowe gniazdo 12 V, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, Zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 3 warstwy, Szyba przednia przyciemniana, Pojazd bez systemu wspomagania stabilizacji (ESP), Blokada skrzyni biegów do odbioru mocy, Składany stolik w przedniej ściance, Błotniki 3-częściowe, Zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, Lodówka / zamrażarka, Pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, Pobór powietrza za kabiną, Hamulec silnikowy wzmocniony, Oś pchająca sterowana, unoszona, Odbiornik mocy MB 124-10c, Parametryzowalny moduł specjalny, Obniżanie ramy bez regulacji ciśnienia w bębnach, Retarder, Sygnalizator cofania akustyczny (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), Szuflada pod przednią ścianą, Fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, Skrytka po lewej stronie pod kabiną, Gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, Hamulec przyczepy 2 - przewodowy, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, Agregat sprężonego powietrza, średni, Kabina: L StreamSpace, Wariant kabiny: StreamSpace, Fpodpoz A Itljfx Afmon Podnoszony dach elektryczny, Przygotowanie do łóżka komfortowego, górnego, szerokiego, Kabina: zawieszenie stalowe, Komfort, Zawieszenie: resor / pneumatyczne, Elektryczne szyby, Generator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, Zbiornik AdBlue: 60 l, Oś tylna, koło talerzowe 440, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, Łóżko komfortowe, dolne, Komfortowy system zamykania, Interfejs komunikacyjny, Żaluzja chłodnicy, Sprężarka powietrza 2-stopniowa, Silnik 12,8 l - 310 kW R6, diesel (OM 471), Obudowa komory silnika, Oś pchająca z pojedynczymi oponami, Rozstaw osi 4000 mm, Lusterka szerokokątne, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Pokrowiec / tapicerka foteli: tkanina, Fotele w kabinie: fotel pasażera, funkcyjny, Fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, Przetwornica napięcia 24 V / 12 V, 10 A, Osłona przeciwbryzgowa z przodu, Stabilizator osi przedniej, Dodatkowy stabilizator, Oś tylna / oś pchająca, Klapka schowkowa po lewej stronie na zewnątrz, Gniazdo w kabinie 24 V, Tachograf / urządzenie kontrolne EC, Przedłużenie drzwi kabiny, Osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, Osłona podwozia z przodu Oś przednia zgięta, Pompa wody regulowana, Dodatkowe ogrzewanie (wodne), Akumul