Używane Hangler Spezial Sattel Verlängerbar 3 Sazel 24-6 na sprzedaż (55 086)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3SB8PRS0340, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 24 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, stan opon: 60 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Naczepa trzyosiowa z burtami i siodłem, z osią kierującą na ostatniej osi oraz składanym dachem, możliwość wydłużenia do 6 m w krokach co 50 cm, możliwość poszerzenia do 3 m z montowanymi z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi oraz lampą obrysową z tyłu, 2 wkładki – możliwość wyjęcia, 4 listwy, możliwość użycia ze standardową i mega ciągnikiem siodłowym, wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2,80 m, z tyłu ok. 3,00 m, nowa zasłona suwana i plandeka dachowa, nowy dach Edscha – plandeka, wszystkie burty w komplecie – nowe, w tym powłoka proszkowa, konstrukcja przeszlifowana, zagruntowana i nowo polakierowana, nowy moduł sterujący ABS, wszystkie felgi nowe – opony wciąż mają minimum 50% bieżnika, specjalne zezwolenie na transport ładunków o wysokości do 4,4 m, szerokości 3 m i długości do 24 m dla Niemiec i Austrii, aktualny przegląd techniczny, nadal zarejestrowana i w użytku, bardzo stabilna, ciężka i przemyślana konstrukcja, niezawodna i bez wad, oględziny z możliwością demonstracji mile widziane, Hjdpfjzxbd Sex Ab Ssnu lokalizacja: 63694 Limeshain.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4 – trzydzielna przyczepa platformowa, 3 osie, wysuwana do 4 metrów, oś skrętna, uchwyty do belek. Stan: dobry, jak na wiek, gotowa do użytku. Opony: 30–80%. Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: HANGLER 3 SAZEL 24-4 – trzydzielna przyczepa platformowa, wysuwana do 4 metrów, oś skrętna, uchwyty do belek. Kabina: * Lodówka: brak. Silnik: * AdBlue: tak. Skrzynia biegów: * Retarder: brak. Podwozie: Hodsz Dzkaepfx Ab Sonu * Zawieszenie: pneumatyczne. * Felgi aluminiowe: brak. * Podnoszona oś: brak. * Oś skrętna: tak. Sprzęg: * Sprzęg przystosowany do ciągników dla osób niepełnosprawnych: brak. Dokumenty: * Masa własna: 7480 kg.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! Hodpfxszracgj Ab Sonu !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT, Rok budowy: 1923, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, DAF XG 480 6×2 / Chłodnia krone 20 EPAL / Doppelstock / Carrier Supra 950 MT / Multitemperatura / 3 szt 300 tys. km Rok 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg 480 KM Pojemność silnika 12902 ccm 6×2 Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue 3 Oś podnoszona Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Multitemperatura 2 parowniki Zabudowa chłodnicza Krone Długość 810 cm Wysokość 261 cm Szerokość 250 cm 20 EPAL Hnjdoz Nywwepfx Ab Seu Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja automatyczna Webasto Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Blokada mostu Lodówka Możliwość montażu windy załadowczej Możliwość zakupu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan znakomity. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 553 h, moc: 32 kW (43,51 KM), Linde P60Z 6 – elektryczny ciągnik do transportu, urządzenie transportowe 24 V / (konfiguracja z trzema kołami i siedziskiem) Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm Wyposażony w akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Wraz z ładowarką Masa własna wraz z akumulatorem: ok. 890 kg, Obciążenie osi bez ładunku (przód/tył): ok. 420 / 600 kg, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1660 x 920 x 1260 mm, Wysokość siedziska: ok. 930 mm, Siła uciągu / obciążenie przyczepy: 6000 kg, Silnik napędowy: silnik napędowy prądu zmiennego (AC) 3,2 kW, Rozmiar opon: 4.00-8, Fotel kierowcy Grammer, 2 reflektory z przodu, Hamulec ręczny, Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm, Akumulator: Nazwa: Akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Flexplus Aquamatic, Typ: 5EPZS575, Numer: 755519, Napięcie nominalne: 24 V, Pojemność: 575 Ah, Liczba ogniw: 12, Waga: 450 kg, Numer pojemnika: 57014028 Data dostawy: Ładowarka: Producent: Indatron S, Typ: E24/100, Wejście: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A, Wyjście: 24 V / 100 A, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 450 x 560 x 690 mm Główne cechy: Służy przede wszystkim do transportu wewnętrznego w halach fabrycznych, magazynach, warsztatach lub na terenach lotnisk. Ciągnięcie przyczep: Jego główną funkcją jest ciągnięcie wózków platformowych, przyczep lub pociągów materiałowych (tzw. pociągów transportowych) o łącznej masie do 6 ton. Transport na krótkich dystansach: Dzięki płaskiej, otwartej powierzchni z tyłu może jednocześnie przewozić mniejsze, ciężkie ładunki lub narzędzia (do ok. 400 kg). Hnodpfx Abszy S Epj Ssu Dostarczanie materiałów: Służy do szybkiego i sprawnego dostarczania materiałów do linii produkcyjnych lub obszarów magazynowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2213, masa własna: 9 300 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1991, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: ABS, Izolowany zbiornik ze stali nierdzewnej V4A, przyczepa zbiornikowa LAG z trzema osiami, pojemność 36 000 litrów, 4 komory: 11 000 l + 5000 l + 7000 l + 13 000 l, osie BPW z hamulcami bębnowymi, komplet opon Michelin, stan 95%, pierwsza oś podnoszona, pojazd niemiecki. Hodpfx Absz E A E Io Senu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: niesprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 540 kg, maksymalna waga ładunku: 16 460 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 1, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, NOWY MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOWA laweta 9,2 M OCYNK / bez przebiegu / 2026 / 3. oś skrętna Rok 2026 Bez przebiegu Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9540 kg Ładowność 16460 kg Moc 320 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne 3. oś skrętna Blokada mostu Nowe opony Nowa laweta ocynkowana Długość pokładu głównego 675 cm Długość rozkładanego pokładu 245 cm Długość całkowita pokładu 920 cm Długość rozkładanej hydraulicznie rampy 190 cm Wciągarka hydrauliczka Runva 15000 Maks. uciąg 6800 kg Zdalne sterowanie pilotem Kabina sypialna Klimatyzacja Hedpfx Absz R Ui Ee Senu Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Szyberdach Auto kupione w salonie MAN Pełna dokumentacja, 1 właściciel, zarejestrowany jako laweta. Stan techniczny i wizualny NOWY.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000003222299, masa własna: 6 649 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Na sprzedaż oferujemy naczepę typu plandeka Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 M B z zasłonami bocznymi. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull * Model: SCS 24/L-13.62 M B * Data pierwszej rejestracji: 06/2015 * 3 osie * DMC: 39 000 kg * Masa własna: ok. 6 649 kg * Ładowność: ok. 32 351 kg * Nadwozie: plandeka z zasłonami bocznymi * Długość: 13,62 m * Szerokość: 2,55 m * Opony: 435/50 R19.5 * Ważny przegląd techniczny do: 02/2027 * Ważny przegląd bezpieczeństwa do: 08/2026 Ostatni, kompleksowy przegląd techniczny przeprowadzono w lutym 2026 roku i zakończył się bez stwierdzenia usterek. Przegląd bezpieczeństwa również przeprowadzono bez stwierdzenia usterek. Termin ważności przeglądu bezpieczeństwa minął. Widoczne ślady użytkowania, odpowiadające wiekowi. Naczepa może być obejrzana po wcześniejszym uzgodnieniu. Hedpfxez I Nnze Ab Sjnu Sprzedaż w imieniu klienta / na potrzeby działalności gospodarczej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. W przypadku pytań lub w celu umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 503 817 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piastowych - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Sygnalizator obrotowy - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = 10x4 Norma Euro 6 Zawieszenie na resorach piastowych Wyładowacz Hyva (24 m³) Hydrauliczne klapy zamykające Przegląd techniczny ważny do 10.11.2026 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Numer rejestracyjny: 01-BKB-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Hsdpfx Aez N Hfzsb Ssnu Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowalna; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowalna; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Kierowalna; Zawieszenie: na resorach piastowych Masy Masa własna: 19 440 kg Ładowność: 31 060 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 50 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Hyva 24 m³, A.O. Kipper. MK2 Typ wywrotki: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 163 kW (221,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 32 100 kg, masa eksploatacyjna: 32 100 kg, stan łańcucha: 80 procent, pierwsza rejestracja: 03/2000, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 3 485 h, numer maszyny/pojazdu: E502E10099, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, Wyposażenie / Dane techniczne: Silnik wysokoprężny Cummins Całkowita szerokość 3.000 mm Gąsienice o szerokości 600 mm Radio Klimatyzacja Ogrzewanie System szybkosprzęgający Lehnhoff MS-25 Hjdpfx Aetw Suaob Senu

Stan: używany, przebieg: 499 885 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * niemiecki pojazd z pierwszej ręki, dobry stan * WDB96702610026362 * pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * automatyczna skrzynia biegów * blokada mechanizmu różnicowego * klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * komfortowe siedzenie * opony 285/70 R 19,5 * tempomat * wzmocniona hamownica silnikowa * platforma załadowcza o udźwigu 1500 kg * plandeka przesuwana z prawej i lewej strony, burty Hodpfxoz Nb D Ds Ab Senu * 13 500 kg, ładowność 6520 kg * , WhatsApp: * kontakt w języku polskim, ????? ?????: Wyposażenie specjalne: hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep przyczepy: przyczepa centralna G 145, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sprężarkowy agregat pneumatyczny, elektryczne szyby, generator 100 A, zbiornik paliwa: 180 l, plastik, pakiet oświetlenia LED, oświetlenie obrysowe pojazdu LED, boczne kierunkowskazy w kolorze białym, aerodynamiczny deflektor dachowy (blokowany), wzmocniona hamownica silnikowa, przedłużenie ramy, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), włącznik platformy załadowczej, poprzeczka tylna do zaczepu przyczepy (przyczepa centralna), fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, osłona przeciwpodjazdowa boczna, przygotowanie do systemu opłat drogowych, przygotowanie do urządzeń multimedialnych, dodatkowe ogrzewanie (powietrze) Dodatkowe wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka wsteczne/przednie, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, dwustopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, zawieszenie: przednie resory 5,1 t, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik na płyn AdBlue: 25 l, otwierany dach ręcznie (stal), tylna oś, przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/budowa: podwozie, silnik 7,7 l - 175 kW R6 Diesel (OM 936), osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, osłona przed chlapaniem błota tylnych błotników, stabilizator tylnej osi, stalowe felgi 7,50x19,5, układ kierowniczy typu kabinowego, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normami europejskimi, osłona przeciwpodjazdowa z tyłu, osłona przeciwpodjazdowa z przodu, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 35 330 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 1. WŁAŚCICIEL, STAN BARDZO DOBRY Hnsdpfxjyd T Ege Ab Sju HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SPECJALNA NACZEPA DO WÓZKA WIDŁOWEGO ZABIERALNEGO, STAŁY DACH ALUMINIOWY, SYSTEM DRĄŻKÓW DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU, Z PRZODU NA PODŁODZE OBCIĄŻENIE NA WÓZEK ZABIERALNY, BURTA, PLANDEKA PRZESUWNA, OSTATNIA OŚ PRZYMUSOWO SKRĘTNA, OŚ SKRĘTNA, PODNOSZENIE POWIETRZNE, OSIE BPW ECOPLUS, ABS, HAMULCE TARCZOWE, GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ, MASA WŁASNA 9900 KG Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000003317112, masa własna: 6 705 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 435/50R19, Rok budowy: 2018, Na sprzedaż oferujemy naczepę Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA z plandekami bocznymi. Dane techniczne pojazdu: * Producent: Schmitz Cargobull * Model: SCS 24/L-13.62 MEGA * Typ: SCB*S3T * Pierwsza rejestracja: 12/2018 * Numer podwozia: WSM000003317112 * 3 osie * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita w kraju rejestracji: 36 000 kg * Masa własna: 6705 kg Hodpfx Aboz I N Alj Sjnu * Ładowność przy masie całkowitej 36 000 kg: ok. 29 295 kg * Nadwozie: DA, plandeka boczna * Opony: 435/50 R19.5 * Długość: 13,62 m * Nadwozie z plandeką w wersji MEGA Naczepa jest używana i znajduje się w stanie zgodnym z wiekiem. Widoczne są ślady użytkowania. Dostępna dokumentacja techniczna pojazdu oraz dane techniczne mogą być sprawdzone podczas oględzin. Sprzedaż odbywa się w ramach działalności gospodarczej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12 000 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 10 350 mm Szerokość: 2 550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Hnsdpfx Abez D R D No Sju Dalsze informacje: - 3. oś wymuszona skrętna - Wysokość ładunkowa wewnątrz ok. 3 150 mm - Bliźniacze ogumienie 215/75R17,5 - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Burtofirana (plandeka przesuwna) Pojazd może być oklejony reklamą, oznakowany i/lub nosić ślady oznaczeń. Dostępnych kilka egzemplarzy.

Stan: używany, masa własna: 6 341 kg, maksymalna waga ładunku: 29 659 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 955 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie: Hnedpfx Aevhtmzob Sju ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29 659 Typ zabudowy: naczepa jumbo L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, rama ocynkowana, osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, oś pierwsza podnoszona, burty przesuwne po prawej i lewej stronie (neutralne), podnoszony dach, Edscha, listwy aluminiowe wsuwane, RSAB

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 299 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 095 kg, maksymalna waga ładunku: 16 905 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 / 299 tys. km / 2024 / BDF / oś skrętna / ADR / 3 szt. Rok 2024 Przebieg 299 tys. km ADR EX/II – EX/III – FL – AT Dane techniczne DMC 28000 0kg Waga 11095 Ładowność 16905 Moc 500 KM Euro 6 Adblue Pojemność silnika 12777 ccm Rozstaw osi 490 cm Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Zabudowa BDF Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Hjdjz R Sa Iepfx Ab Sjnu Klimatyzacja Komputer pokładowy Czujnik obciążenia Blokada mostu Tachograf Tempomat Lodówka Szyberdach Ekspres do kawy Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo. Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry! W ofercie 3 identyczne pojazdy.

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Hnjdpfxozk S R To Ab Seu Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. Hedpfx Absza Aiys Sjnu 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 MTH / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Hodpez Nx Twefx Ab Sjnu Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 246 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2500 MTH Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 231 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hnodpez Hm Agjfx Ab Ssu - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 8x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach piastowych System wywrotki Palfinger S 21 Zabezpieczenie kontenera Składany tylny zderzak Żuraw: Palfinger Z-Kran Q150Z95TR Potrójny, hydrauliczny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania Sterowanie z wysokiej platformy Chwytak w zestawie 231 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku Za dodatkową opłatą dostępny również odpowiedni kontener Kontener z hydrauliczną burtą (Boardmatic) i plandeką Długość kontenera: 5 metrów = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piastowych Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 16 162 kg Ładowność: 15 838 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q150Z95TR, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Palfinger S 21 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 830 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS 24/L – 13.62 Standardowa/mega przyczepa z plandeką o szerokości do 5,0 m Poszerzana Ładowność 28 830 kg Opony 385/55 R 22,5 Hjdju Dd R Hopfx Ab Sonu Osie Schmitz Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne SCB, typ: MRH-KM30 Plandeka Edscha Skrzynie narzędziowe Podwozie: ocynkowane ogniowo Zabezpieczenie ładunku: nadwozie z certyfikatem zgodnie z normą EN 12642 XL z certyfikatem Daimler 9.5 Rozstaw osi 7700 mm Rozstaw osi 1310/1310 mm Rama zewnętrzna z wycięciami na plandekę i 3+2 pary klinów do podpór Ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej 7 szt. dodatkowych kieszeni na podpory umieszczonych centralnie w podłodze, przeznaczonych na podpory 70/70 Punkty mocowania 4 pary, udźwig 2 tony, zgodnie z normą EN 12640 i 10 par, siła ciągnąca 5 ton na jeden punkt Uchwyty na 8 dodatkowych podpór, umieszczone po bokach podłużnicy Wytrzymałość jednej dodatkowej podpory: do 400 kg na wysokości 1 metra 4 wysuwane tablice ostrzegawcze z oświetleniem pozycyjnym Stopień najazdowy prosty, po obu stronach ramy zewnętrznej, wysokość 19 mm, szerokość wewnętrzna 2460 mm 2 aluminiowe podpory tylne do przesuwnej plandeki SCHMITZ, zintegrowany system napinania plandeki Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe na całej wysokości nadwozia, z wewnętrznymi zamykaniami na zapadki Podłoga z płyt 28 mm, maksymalne obciążenie osi wózka widłowego 7100 kg, test wytrzymałości zgodnie z normą DIN EN 283 Hydrauliczna pompa ręczna za agregatem, po prawej stronie Hydrauliczny mechanizm podnoszenia Przesuwna plandeka SCB, wysokość 180 mm, szerokość wewnętrzna 2480 mm, końcowe zatrzaski składane Przesuwna plandeka, możliwość przesunięcia również do tyłu (należy zwolnić mocowanie plandeki dachowej z przodu) Plandeki, 880 g/m², wzmocnienie do zabezpieczenia ładunku, EN 12641-2 Plandeka dachowa „SCHMITZ SAFETY ROOF”, kolor: biały Plandeka do ładunków o szerokości powyżej standardowej, wydłużona o 500 mm na wysokość i długość, z paskiem na rzepy Nadwozie plandewiarskie, podzielone na 3 części Powierzchnia ładunkowa 13630 x 2480 x 2850 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / oś skrętna / 200 tys. km! / 3 szt Rok 2023 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 739 cm Szerokość 250 cm Wysokość 268 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Hsdoz E I Stspfx Ab Ssnu Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: dobry (używany), przebieg: 239 883 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Nadwozie: Geesink (typ: GPM IV), 24 m³ - System wyładowczy: GCB Splitlift (grzebień, DIN) Hedpfxoz Hpkas Ab Ssnu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 9291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 50%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 50%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8300 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15360 kg Ładowność: 10640 kg DMC: 26000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Hnedpjy Dftwsfx Ab Ssu Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: dobry (używany), przebieg: 248 663 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Nadwozie: Geesink (Typ: GPM IV), 24 m³ - Układ załadowczy: GCB Splitlift (grzebień, DIN) = Dodatkowe informacje = Hnodpfxjzt Tnlo Ab Seu Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 9291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8300 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15300 kg Ładowność: 10700 kg DMC: 26000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL