Używane Groenewegen 40Cc-16-27Tun 40Cc-16-27Tun 40Ft Hc / Bpw + Disc na sprzedaż (27 665)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 12 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 660 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie GROENEWEGEN 40CC-16-27TUN 40FT HC z 2009 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi (uwaga: druga oś jest osadzona na stałe), masa własna: 5400 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 4/10/6 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5/7/14 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 5400 kg Bdedpsz Ibdbofx Ahzoh Ładowność: 37 600 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Groenewegen 40CC-16-27TUN Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-55-SZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 38 060 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Bdjdpfxoz A Udqe Ahzeh Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-37-ZF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 38 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Bsdpsz A Uddjfx Ahzodh Numer rejestracyjny: OR-36-ZF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1989, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 10 180 kg Ładowność: 33 820 kg Bdodpfx Ahjzy Eklszoh DMC: 44 000 kg Numer rejestracyjny: OB-63-FG

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 11 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 990 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 2004 SCHMITZ CARGOBULL SCF24G, podwozie do naczepy o długości 40 stóp, model High Cube, wyposażone w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na trzeciej osi, masa własna: 5 570 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (bieżnik po lewej stronie: 8/7/3 mm; bieżnik po prawej stronie: 0/7/0 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 5% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 45%; bieżnik opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: podnoszona oś; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 5% Masy Masa własna: 5 570 kg Ładowność: 33 430 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCF24G Stan Ogólny stan: przeciętny Bdedpfx Ahez Ia Ryszjh Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-74-VD Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Żuraw Liebherr 160 HC-L 8/16, w tym pilot zdalnego sterowania: 160 HC-L 8/16, wysokość: 37,5 m, zasięg 55 m, numer fabryczny: 30349039, rok produkcji: 2009 wraz z następującymi elementami żurawia: 1 podwozie krzyżowe 2 balast podstawowy A 7,5 t Bdsdpfx Ahoz Edttezoh 12 balastów podstawowych B 4,8 t 1 wysięgnik 611, 10,7 m 1 wysięgnik 621, 8 m 2 wysięgniki 622, 10,35 m 1 wysięgnik 631, 5,18 m 1 wysięgnik 641, końcówka 1 wieża podstawowa, 12,42 m 5 segmentów wieży, 4,14 m „Kompletnie odnowiony, piaskowany i polakierowany! Żuraw został całkowicie wyremontowany i znajduje się w doskonałym stanie. Stare warstwy farby i rdzy zostały dokładnie usunięte podczas piaskowania, zanim nałożono wysokiej jakości nową powłokę lakierniczą. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży (AGB) – patrz strona główna. Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy poinformować, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca negocjacji umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Bodpfx Ahszi Dnbszodh Mamy możliwość przewożenia przyczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 4760 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość przewozu wielu naczep! = Więcej informacji = Bjdpfszi Eafsx Ahzjdh Masa własna: 4760 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2003, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Oś 1: lewa strona – 4 mm, prawa strona – 4 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm = Więcej informacji = Masa własna: 7410 kg Bdjdezukbfspfx Ahzsh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, rozstaw osi: 9 210 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi: Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy: Masa własna: 9175 kg Ładowność: 33825 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: Carrier Vector 1950 MT Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (10539 godzin pracy silnika Diesla; 35 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 5 mm Bodpjzvciqsfx Ahzsdh Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OV-57-TN Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Jednostka chłodnicza/mroźnicza - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Krone SD / MultiTemp / BPW + Disc / Huckepack Przegląd techniczny: 06-2027

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, 3 - Oś Kögel SN 24 Standard Tautliner VIN: 717108 Bedpfx Aez D Ny Aehzsdh Podwozie/Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona * Podpory Haacon * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika: Przód: ~50/30%, Środek: 50/60%, Tył: 40/30% * Wysokość siodła ok. 1.150 mm * 1 x skrzynia narzędziowa PVC Nadwozie: * Tautliner Standard * Certyfikat EN 12642 Code XL * Edscha * Boczne zasłony * Punkty mocowania po każdej stronie Masy: * Masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.800 kg * Ładowność: 28.200 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ---- Nowy przegląd techniczny/badanie sprawności oraz zmiana dopuszczalnej masy całkowitej lub masy własnej są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów druku i literowych oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transporty specjalne Wspieramy Państwa w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3600 kg Ładowność: 35400 kg Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-61-ZL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe Bsdpfxjzxh Dxs Ahzsdh = Uwagi = LAG O-3-CC / Podwozie do cysterny 20-30 stóp / BPW + hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bsdpfjz Et Tiox Ahzedh Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 7100 kg Ładowność: 24900 kg Masa całkowita: 32000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-25-PK

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bdsdpfx Ajzuy U Ushzeh - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 995 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, FFB FELDBINDER EUT 37.3 Naczepa silosowa leżąca Niemiecki pojazd, drugi właściciel Nowy przegląd techniczny (TÜV) przy dostawie Opony: 385/65R22,5, stan 40–50% Zabudowa: samonośny zbiornik ciśnieniowy z aluminium Komory: 2 Włazy: 2 szt. DN 450 Parametry robocze: ciśnienie próbne 3 bary, ciśnienie robocze 2 bary Temperatura robocza: od –40°C do 80°C Rozładunek: pneumatyczny Wyjście materiału DN 100 z zasuwą klapową Redukcja DN 100 Podest: aluminiowa krata antypoślizgowa szer. 400 mm Barierki bezpieczeństwa i antypoślizgowa drabina wejściowa Podwozie: BPW Eco, 3 x 9 t oś hamulcowa tarczowa, pneumatyczne zawieszenie, niskie koszty eksploatacji Bdedpfx Ahjy S H Sqezsh Manometr ciśnienia w poduszkach Ogumienie: 6 x 385/65 R 22,5 felgi aluminiowe (Alcoa) Hamulce: układ ABS/EBS zgodny z normami UE Hamulec postojowy sprężynowy działający na 2 osie Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Potrójna skrzynka na węże z tworzywa sztucznego 2 plastikowe skrzynki narzędziowe 2 x 12 t podpory przednie do pełnego odstawienia ciągnika Oświetlenie: wielokomorowe lampy oraz zabezpieczenie tylne wg norm UE Tylne światło cofania Tablica postojowa z tyłu Oznaczenie ECE70 z tyłu Lakierowanie: dwukolorowa powłoka akrylowa, bez napisów Waga: DMC 34 000 kg, masa własna ok. 4 400 kg, ładowność ok. 29 600 kg Stan: dobry jak na wiek i przebieg! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie dane bez gwarancji! Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport! UWAGA: cena netto + VAT Polski, niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1991, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 425/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Bdsdpfx Ahoz Et S Sozsh Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masa własna: 7100 kg Ładowność: 24900 kg Masa całkowita: 32000 kg Numer rejestracyjny: OB-39-PD

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, przystosowane do transportu: 1 x kontener 40FT HC, 2 x kontener 20FT, 1 x kontener 30FT, 1 x kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 x kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/4/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14/14/10 mm), dopuszczenie do ruchu w Holandii. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36 020 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-51-JJ Bdsdpoz Dilrsfx Ahzeh Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, długość kontenera: 40 stopa, kolor: biały, masa własna: 5 500 kg, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Używany 40-stopowy kontener chłodniczy HC z uszkodzoną agregatem chłodniczym, w stanie obecnym. Wymiary zewnętrzne: (dł. x szer. x wys.) ok. 12,192 m x 2,438 m x 2,896 m. Wymiary wewnętrzne: (dł. x szer. x wys.) ok. 11,580 m x 2,286 m x 2,545 m. Masa własna: ok. 5 500 kg. Kontener jest szczelny, drzwi są sprawne. Kontener zostanie zneutralizowany z zewnątrz. Opcjonalnie: lakierowanie kontenera w kolorze klienta za dopłatą. Cena zakupu loco załadunek D-26810 Westoverledingen. Dostawa i montaż możliwe za dopłatą. W przypadku zapytania o dostawę prosimy o podanie nazwy firmy i adresu dostawy, wtedy przygotujemy pełną ofertę. Bodpfx Ahsw T Dqxozodh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 55 R 22,5, rozstaw osi: 8 770 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Bdsdoyiac Tjpfx Ahzjh Rozmiar opon: 385/55 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 303 kg Ładowność: 32 697 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Podest ładunkowy: składana klapa podnoszona, do 2000 kg Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Diesla i elektryczny (18 866 motogodzin na Dieslu, 7 040 elektrycznie) Grubość ścian: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-38-ST Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialność na terenie UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dodatkowe informacje Aby uzyskać dodatkowe informacje, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - oś podnoszona - tylne drzwi - zawieszenie pneumatyczne - mono temp./temperatura pojedyncza - koło zapasowe - hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Bedpfjzvdp Sox Ahzodh - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 8 960 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 50% Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana Masy Masa własna: 8200 kg Ładowność: 32800 kg Masa całkowita: 41000 kg Funkcjonalność Brama załadowcza: AMA, brama najazdowa Obsługa i konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Bodpfx Ahez Avw Uozsdh Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-19-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Bdodpfszvbfdjx Ahzsh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, przeznaczone do przewozu: 1 kontenera 40FT HC, 2 kontenerów 20FT, 1 kontenera 30FT, 1 kontenera 20FT umieszczonego pośrodku, 1 kontenera 20FT umieszczonego z tyłu, masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/9/0 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 10/12/10 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36020 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-49-JJ Dodatkowe informacje Bodpoz Dihtefx Ahzjdh W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1992, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Groenewegen 1992, płaska rama podwozia wymiennego 40 stóp z osiami ROR i hamulcami bębnowymi, nierozsuwana, przystosowana do 1 x 40 stóp / 2 x 20 stóp / 1 x 20 stóp centralnie / 1 x 30 stóp, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 5 660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 7/9/9 mm; P: 10/12/12 mm), dopuszczenie holenderskie = Dalsze informacje = Bdjdpfxjxui Aho Ahzjh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 45%; profil opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Masa Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 30 340 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-28-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 655 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 33750 kg, masa własna: 7250 kg, masa całkowita: 41000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworzni królewskich: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2008, typ osi: BPW, BPW DRUM // ZAMKI DO KONTENERÓW 20-40 FT // PODŁOGA Z TWARDYCH DREW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OJ-58-BL Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 4 mm; głębokość bieżnika prawa: 7 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 10 mm; głębokość bieżnika prawa: 8 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa: 5 mm; głębokość bieżnika prawa: 12 mm Masy Masa własna: 7250 kg Ładowność: 33750 kg Masa całkowita: 41000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale aktualizowany asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) Bdedpfez Ig Hhsx Ahzeh • Fachowe usługi serwisowe • Pewność „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i prześlij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancji.